Hytec Zl 10 A d'occasion à vendre (91 499)

État: d'occasion, kilométrage: 10 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 09/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 700 kg, poids maximal de charge: 800 kg, poids total: 3 500 kg, dimension des pneus: 215/75R16C, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 035 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 266 g/km, consommation de carburant (urbaine): 9,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 7,9 l/100km, consommation de carburant (mixte): 8,4 l/100km, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 7, longueur totale: 6 678 mm, volume de l'espace de chargement: 21 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 008 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 003 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, taille du pneu avant: 215/75R16C, taille de pneu arrière: 215/75R16C, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Fiat Ducato DOKA MAXI benne trilatérale L5 (désormais L4 en Série 10 9.2) 2,2 MJ 103 kW/140 ch Véhicule neuf en stock, immédiatement disponible Dernier modèle de la Série 10 (9.2) ! Syncom : 295.C93.2 Version MAXI avec pneus 16 pouces et grand système de freinage Benne trilatérale robuste de la société Scattolini avec plancher en acier et ridelles en aluminium Dimensions de la zone de chargement : 3.080 x 2.030 x 0.400 mm (L x l x H) Poids total : 3.500 kg Double cabine avec 7 places Climatisation 025 Système d’infotainment 2PX 5'' avec écran couleur, radio DAB, interface Bluetooth Caméra de recul 316 Accoudoir central et soutien lombaire pour le siège conducteur 132 Housses de siège crêpe noir 173 Régulateur et limiteur de vitesse NHR Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement 041 Garde-boue plastique 4BJ Porte-gobelets et range-cartes 4B0 Banquette passager double avec table 293 Roue de secours identique au montage + outillage de bord 786-980 Réservoir 90 litres 738 Traverse arrière avec feux arrière 742 Feux de gabarit latéraux 4HH Protection vitre arrière + porte-échelle 475 Feux de jour 692 Filtre à carburant chauffant 806 Phares teintés 5EM Airbag conducteur 500 Airbag passager 502 Pack sécurité 5F4 Contrôle électronique de stabilité : - Assistance vent latéral - Contrôle de stabilité de remorque - Freinage post-collision - Anti-renversement - Contrôle de traction (ASR) - Assistance hydraulique au freinage (HBA) - Aide au démarrage en côte - Contrôle de charge adaptatif (LAC) Kit de sécurité : - Assistant de freinage d'urgence (détection piétons et cyclistes) - Assistant de maintien de voie - Reconnaissance des panneaux de signalisation - Assistant de vigilance conducteur - Assistant intelligent de vitesse 5EM Phares teintés 4DH 980 Roue de secours pleine taille avec outillage de bord 01P Avertisseur sonore de recul piéton 5DE Stop & Start automatique 0AA Pack ECO avec système Stop&Start incluant bouton d’activation, alternateur intelligent (200 A), pompe à carburant électrique Filtre à carburant chauffant 806 Attelage de remorque avec faisceau électrique 13 broches Financiation ou leasing sur demande. En option : lot de pneus hiver. Nodexmihbopfx Aclowl

État: nouveau, Année de construction: 2025, Compresseur Schneider UNM 510-10-90 D A714000 Compresseur à piston mobile avec réservoir horizontal Équipé en série de tous les dispositifs de sécurité et d’un câble de raccordement électrique avec prise et pressostat Condor Réservoir d’air comprimé équipé d’une soupape de sécurité, d’un manomètre de pression du réservoir et d’une vanne de vidange du condensat Nsdpfx Acsbyhvrslowl La poignée arrière soudée améliore la capacité de chargement et de transport Fonctionnement entièrement automatique grâce au pressostat avec décharge au démarrage, protection du moteur et interrupteur marche/arrêt Équipement amélioré pour une utilisation universelle Avec entraînement par courroie trapézoïdale, 2 cylindres en ligne pour un fonctionnement particulièrement silencieux et moteur triphasé 400 V avec protection externe du moteur Faible vitesse de rotation du compresseur, ce qui préserve les composants du compresseur, réduit le niveau sonore et les vibrations Grande roue de ventilateur pour un refroidissement optimal Y compris un détendeur de pression avec filtre pour une pression d’air régulée, ainsi que purifiée des condensats, de la saleté et de l’huile Avec un câble d’alimentation de 2 m avec gaine en caoutchouc et une sortie d’air par raccord rapide Câble d’alimentation avec inverseur de phase 10 ans de garantie sur le réservoir contre la corrosion Données techniques Pression 10 bars Débit d’aspiration 510 l/min Débit de remplissage 390 l/min Vitesse 1240 tr/min Volume du réservoir 90 l Poids 80 kg Niveau sonore 97 dB(A) Dimensions (L x l x H) 1070x495x895 mm Puissance d’entraînement 3,0 kW Tension 400 V Emplacement : En stock à Bitburg Sous réserve de vente préalable

État: nouveau, Année de construction: 2025, Hoku BK119-270-10-VKK compresseur à pistons vertical avec sécheur frigorifique, purgeur automatique de condensats, séparateur huile-eau, préfiltre et filtre fin, monté sur une palette de sécurité avec éléments antivibratoires en caoutchouc. Compresseurs à pistons universels à entraînement par courroie trapézoïdale et équipements de haute qualité. Réservoir conforme à la réglementation allemande AD 2000. Débit d’aspiration : 650 l/min Débit effectif : 520 l/min Pression maximale : 10 bar Volume de la cuve : 270 l Cylindres/Étages : 2/2 Vitesse : 920 tr/min Puissance moteur : 4 kW/400 Volt Débit d’air : 650 m³/h Puissance moteur : 4 kW Dimensions de la machine : 1200 x 800 x 2000 mm Réservoir : 270 L Débit effectif : 520 L/min Débit d’aspiration : 650 L/min Pression maximale : 10 bar Nodpfer Ig Ahjx Aclswl Emplacement : stock 54634 Bitburg - disponible immédiatement -

Année de construction: 2017, État: très bon (occasion), Compresseur à piston stationnaire avec réservoir de 500 litres Nwodpfolczl Uox Aclol Sortie d’air : ¾ pouce Dimensions et poids Longueur (produit) : environ 2 020 mm Largeur/profondeur (produit) : environ 570 mm Hauteur (produit) : environ 1 340 mm Poids (net) : environ 245 kg Données électriques Tension d’alimentation : 400 V Fréquence du réseau : 50 Hz Puissance de sortie : 5,5 kW Puissance absorbée : 6,52 kW Émissions sonores Niveau de pression acoustique Lp : 83 dB(A) Explication du niveau de pression acoustique : niveau de pression acoustique à 1 m de distance, conformément à la norme DIN 45635 T 13 Compresseur Type de compresseur : HOS Débit d’aspiration : environ 950 l/min Débit de remplissage : environ 750 l/min Explication du débit de remplissage : à 6 bars de pression de fonctionnement Nombre de cylindres : 2 Nombre d’étages de compression : 2 Vitesse du compresseur : 960 min⁻¹ Réservoir d’air comprimé Pression maximale : 10 bars Capacité du réservoir : 500 litres Emplacement : disponible en stock à 54634 Bitburg - disponible immédiatement -

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2026, Machine de ponçage à large bande compacte avec tête de ponçage combinée Équipement promotionnel : - Mise en marche et arrêt de la patte de ponçage depuis le panneau de commande - Mise en marche et arrêt du rouleau depuis le panneau de commande - Contrôle électronique Fox 500 KTR - Prolongation de table avec 2 rouleaux, entrée et sortie Njdsgf Sw Nepfx Acljwl - Positionnement automatique de la table avec bouton-poussoir Numéro d'article : 5222100A2 Également adaptée aux petits ateliers artisanaux pour une utilisation occasionnelle Tête de ponçage combinée avec patte de ponçage pour le ponçage de finition Équipée en série d'un rouleau en acier à rainure oblique de 120 mm de diamètre pour le calibrage Réglage fin de la hauteur de travail Panneau de commande clair sur la face avant Corps de machine en acier monobloc robuste, renforcé par des tubes, soudé par robot, avec des unités de travail montées très en haut pour une rigidité maximale Réglage motorisé de la hauteur de la table de travail avec affichage numérique Oscillation électronique de la bande de ponçage Avance du tapis par moteur à engrenages avec deux vitesses Tapis d'avance en caoutchouc naturel avec profil négatif Barre de pression en acier flexible devant la première unité Rouleaux de pression en caoutchouc, devant ou derrière chaque unité de travail Tension pneumatique de la bande par unité, avec possibilité de correction décimale du grain/de l'épaisseur de la bande Utilisation universelle pour bois massif et placage grâce à la tête combinée Modèle d'entrée de gamme pour les petites entreprises Largeur de travail 950 mm Détails de l'équipement Tête combinée pour le calibrage et le ponçage Rouleau en acier à rainure oblique de 120 mm de diamètre avec réglage fin de la hauteur Patte de ponçage dure avec revêtement en graphite Version universelle pour le calibrage et le ponçage du bois massif, des panneaux de particules et du placage Données techniques Longueur (produit) env. 1388 mm Hauteur (produit) env. 1668 mm Largeur/Profondeur (produit) env. 1545 mm Raccord pour aspiration Diamètre du raccord d'aspiration 140 mm Données électriques Tension d'alimentation 400 V Type de courant AC Phase(s) 3 phases Fréquence du réseau 50 Hz Puissance moteur d'avance 0,33 / 0,55 kW Puissance moteur de réglage de la hauteur 0,25 kW Puissance moteur principal 7,5 kW Unité de ponçage Longueur de la bande de ponçage 1525 mm Largeur de ponçage max. 950 mm Largeur de la bande de ponçage 970 mm Unité d'avance Vitesse d'avance 4,5 / 9 m/min Pièce à usiner Hauteur min. de la pièce à usiner 4 mm Hauteur max. de la pièce à usiner 170 mm

État: nouveau, Année de construction: 2025, Caractéristiques techniques : Nodpfxshk Dfke Aclowl Débit d’aspiration : 510 l/min. Débit de remplissage : 400 l/min. Pression maximale : 10 bars Capacité du réservoir : 90 l Cylindre/étage : 2/1 Vitesse de rotation : 1 300 tr/min Puissance du moteur : 3 kW/400 V Description : Un modèle universel, doté d’une transmission par courroie trapézoïdale et d’un équipement de qualité, spécialement conçu pour les artisans. Il est idéal pour les applications où la qualité de l’air comprimé, la durabilité et l’efficacité sont essentielles. Longue durée de vie grâce à des groupes haute performance fonctionnant à basse vitesse. Transport sûr et excellente stabilité grâce à de grandes roues équipées d’un frein de stationnement. Refroidissement optimal grâce à un grand ventilateur. Un refroidisseur supplémentaire avec ailettes de refroidissement assure une température d’entrée basse dans la cuve, ce qui réduit l’humidité dans l’air comprimé. Meilleur rendement grâce à des groupes optimisés. Équipement de série : Pressostat Condor Manomètre Détendeur avec séparateur d’eau et raccord rapide Rectus Moteur avec protection contre les surcharges Localisation : Disponible en stock à 54634 Bitburg - disponible immédiatement -

État: nécessite des réparations (occasion), Année de construction: 2004, Compresseur à vis d'air comprimé Schneider défectueux Le système doit être réparé. La machine est vendue à bas prix car elle nécessite des réparations. Puissance du moteur : 11 KW Débit volumétrique : 1500 litres/min Pression du compresseur : 10 bars Nwedjvmivcepfx Aclsl Lieu : de l'entrepôt 54634 Bitburg La machine est vendue comme défectueuse Aucune garantie - aucune garantie -

État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, = Informations complémentaires = Année de fabrication : août 2008 Année du modèle : 2008 Poids à vide : 5 100 kg Charge utile : 39 800 kg PTAC : 44 900 kg État technique : très bon Nedpfsx I R Egsx Aclewl État visuel : très bon Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, = Informations complémentaires = Année de fabrication : août 2008 Année du modèle : 2008 Poids à vide : 5 100 kg Charge utile : 39 800 kg Nwedpfex It Hgox Aclel PTAC : 44 900 kg État technique : très bon État visuel : très bon Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 5 000 h, capacité de charge: 4 500 kg, hauteur de levage: 10 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 450 mm, puissance: 80 kW (108,77 ch), poids à vide: 13 000 kg, longueur totale: 7 000 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 300 mm, Chariot télescopique à mât rigide Type de mât : télescopique État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel Nwsdsz Dzdyopfx Aclel État technique : bon Type de pneumatiques avant : pneumatiques État des pneumatiques avant : 20 à 40 % Type de pneumatiques arrière : pneumatiques État des pneumatiques arrière : 20 à 40 % Description : Chariot télescopique LIEBHERR TL445-10 - - Capacité de levage de 4,5 tonnes - - - Hauteur de levage de 10 m - - - Année de fabrication 2007 - - - 5 000 heures de fonctionnement (selon l’indicateur) - - - Transmission hydrostatique à 2 rapports - - - Attache rapide hydraulique - - - Moteur diesel John Deere à 4 cylindres, 108 ch - - - Direction sur les 4 roues - - - Transmission sur les 4 roues - - - 3 modes de direction - - - Poids propre de 13 000 kg - - - Hauteur de construction de 2,45 m - - Largeur de 1,30 m - - Longueur de 7 m - - - Usure des pneumatiques d’environ 40 % - - - Fourni avec une fourche à palettes d’occasion - - - Chariot très maniable - - Chariot télescopique en bon état - - - Une pelle d’occasion de 3 m³ est disponible avec un supplément de 1 500 € !! - - - Une inspection et un essai routier sont possibles sur demande - - Fourni avec la déclaration de conformité CE et le manuel d’utilisation - - - Livraison possible. Attache rapide, 3e circuit auxiliaire, 4e circuit auxiliaire, chauffage, cabine complète, certificat CE.

État: nouveau, première immatriculation: 05/2018, Année de construction: 2018, KRONE plateau tournant - Jumbolafette avec carrosserie interchangeable 15 unités disponibles : de l'année 2012 à 2018 !! Nwsdpfxowmpkxe Aclsl Prix : de 3 900 € à 7 900 € net – incluant un nouveau contrôle technique ! • ABS • Freins à disque • Essieux BPW – ECO Plus • Suspension pneumatique intégrale • Système de levage et abaissement • Feux arrière LED • Flèche réglable en longueur jusqu'à env. 600 mm • Dimension des pneus : 445/45 R 19.5 • Pneus en bon état ! • PTAC : 18 000 kg • Poids à vide : 2 900 kg • Hauteur de la carrosserie : 1 002 mm ! - Contrôle technique neuf ! - Prêt à l'emploi Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable ! = Informations complémentaires = Charge utile : 18 000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 21 764 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 31 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 700 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone suivant). Nwjdpfx Ajz Dm Spoclsl Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 à plateau !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel, essieu avant, A71 Blocage de différentiel, essieu arrière, AF8 Rapport de transmission de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffant, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de tuyau pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de position, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, 1 pôle, E31 Prise de force, E40 Prise pour remorque, 7 pôles, E41 Prise pour remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise pour remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console centrale, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20, essieu avant, IA1 Formule de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de camion à plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage national (Allemagne), IL8 Version à conduite à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limitation de vitesse + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur d'économie, JZ1 Fabricant de tachygraphe VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffant, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification du surplomb 1135 mm, KCYQ Œillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour le bouchon de réservoir, KKSN Réservoir principal à droite 200 L, acier, (540x620x620), KKVD Réservoir AdBlue décalé vers la gauche, KLSH Grille de protection pour les feux

État: d'occasion, kilométrage: 45 541 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 62 200 mm, largeur totale: 25 000 mm, hauteur totale: 34 100 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et ridelle !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 : Blocage de différentiel de l’essieu avant, A71 : Blocage de différentiel de l’essieu arrière, AF8 : Rapport de l’essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 : Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d’engrenage 368, AK6 : Essieu avant 6,1 t, B02 : Système antiblocage (ABS), B43 : Frein de remorque à 2 conduites, B65 : Séchage de l’air comprimé, avec chauffage, BB6 : Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 : Protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 : Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, C57 : Dispositif de protection, latéral, C95 : Suppression du dispositif de protection arrière (CE), CC9 : Suppression du dispositif de protection latéral, CL9 : Direction LS 6/LS 8, CR4 : Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, D15 : Trappe de toit, pivotante, D17 : Châssis, E10 : Circuit de feux de signalisation, E21 : Batterie(s), renforcée(s), EC6 : Prise de remorque, 15 pôles, EM8 : PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 : Prise supplémentaire 24 V/15 A, protection de la cabine, F07 : Cabine double, en acier, F20 : Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 : Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 : Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 : Tableau de bord, FQ7 : Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 : Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FW2 : Suppression du système d’antidémarrage (transpondeur), FX7 : Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 : Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 : Boîte de vitesses manuelle, GV5 : Boîte de transfert VG550 3W, H03 : Climatisation, H04 : Isolation thermique supplémentaire, HF2 : Filtre à pollen, I96 : Pneus 14,5 R 20, essieu avant, IA1 : Configuration des roues 4x4, ID1 : Suspension à ressorts à lames, IP6 : Empattement 3260 mm, IU5 : Poids total autorisé de 10,5 tonnes, IX4 : Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 : Liquide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 : Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 : Combiné d’instruments, écran graphique, indicateur d’économie, JZ3 : Fabricant du tachygraphe Actia, K40 : Bouchon du réservoir, K45 : Filtre, col de remplissage du réservoir, K81 : Pré-filtre à carburant, séparateur d’eau avec chauffage, KAK6 : Essieu avant 6,1 t, KB56 : Raccord de l’embrayage avant pour le remplissage d’air, KBCA : Réservoir d’air et sécheur d’air intégrés dans le châssis, KC57 : Dispositif de protection latéral / adaptation des composants, KCAH : Pare-chocs en acier, KCL9 : Direction LS 6/LS 8, KCR5 : Traverse du châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUL : Protection anti-encastrement rabattable, KCUN : Modification de la portée de 1135 mm, KCYF : Support de drapeau, KCYQ : Points d’attelage avant et arrière, vissables à l’avant (pas selon la norme STANAG), KCYS : Peinture du pare-chocs, KD15 : Trappe de toit ronde pivotante, KD17 : Rotule de pivotement (sans rotule), KD6 : Surveillance des gaz d’échappement pour les oxydes d’azote (NOx), KP1 : Réservoir AdBlue, 25 l, KP9 : Récipient AdBlue, en plastique, KQBA : Attelage automatique ; taille K2 D/UN763 (pour œillets d’attelage selon VG740), KQD8 : Ressort avant 6,1 t, parabolique, KQV1 : Attelage de remorque, fabricant Orlandi, KSMA : Siège central avec ceinture Nsdpez Dm Sisfx Acljwl

État: d'occasion, kilométrage: 16 745 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. [numéro de téléphone]). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec benne et ridelle !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel de l'essieu avant, A71 Blocage de différentiel de l'essieu arrière, AF8 Rapport de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage des roues (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de signalisation, E21 Batterie(s), renforcée, E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise de courant, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour maintien de charge, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, bus de communication pour superstructures et remorques, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Pupitre de distribution, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit de montage, FW2 Suppression du système de verrouillage du moteur (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, HH1 Chauffage auxiliaire à eau chaude, Eberspächer D5W S, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Schéma de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de benne, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 National (Allemagne), IL8 Version à direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, norme CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, économètre, JZ1 Fabricant de tachygraphes VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de remplissage de réservoir, K81 Pré-filtre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air déportés dans le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification de la console 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des émissions pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle des NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit de montage de cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal droit, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour bouchon de remplissage de réservoir, KKSN Réservoir principal droit Nsdjz Dm R Eepfx Aclowl

État: d'occasion, kilométrage: 43 595 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 63 000 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter Monsieur Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et bâche Nwedpfsz Dm Rxox Aclol !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel essieu avant, A71 Blocage de différentiel essieu arrière, AF8 Rapport de réduction de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à deux conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement repliable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit d'éclairage de camouflage, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise d'alimentation, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN châssis et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine conducteur, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console de répartition, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseurs extérieurs, électriques, côté conducteur, FV7 Prééquipement, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Configuration des roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage intérieur (Allemagne), IL8 Version direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Véhicule de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur de consommation, JZ1 Fabricant du tachygraphe VDO, K40 Verrouillage du réservoir, K45 Tamis, bouchon de remplissage du réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUN Modification de la portée 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, avant vissable (pas conforme à la norme STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour l'oxyde d'azote (NOx), KE8 Autodiagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, sur le côté du châssis, KK45 Tamis pour le bouchon de remplissage du réservoir, KKSN Réservoir principal, à droite, 200 L, acier (540x620x620), K

État: très bon (occasion), Année de construction: 2006, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Course de travail X : 3 050 mm Course de travail Y : 1 300 mm Électrobroche de 11 kW, avec capteur de vibrations, interface HSK-F63 Axe C avec interface pour groupes/modules d’usinage Interface préparée pour le groupe FLEX-5 Forets verticaux : 13 Forets horizontaux : 4 Lame de scie orientable à 0°/90° Changeur d’outils à disque à 12 positions Groupe de collage EASY-EDGE Groupe de sciage et de tronçonnage Groupe combiné de fraisage de chant et de finition Table de travail à 6 barres Commande : Power Control avec PC85 Logiciel pour AV-PC Télécommande Bande transporteuse de copeaux Pompe à vide Tapis de sécurité Filets de protection Njdpez Du T Uefx Acljwl Les composants suivants sont inclus dans la vente : unité de coupe, unité de fraisage de chant, unité de collage, 6 ventouses étroites, 6 ventouses larges, 2 dossiers relatifs à la machine, 3 CD, dont le CD WoodWOP.

État: d'occasion, Pour étiquettes encollées à l’eau et auto-adhésives. Formats : 0,375 l, 0,75 l, 2,0 l. Données techniques : Sens de rotation : gauche-droite, rotatif, dans le sens des aiguilles d’une montre. Débit : 10 000 étiquettes/heure. Types d’étiquettes : auto-adhésives, étiquettes en papier avec colle à froid. Nombre de postes d’étiquetage : 4. Nombre de plateaux pour bouteilles : 10. Diamètre maximal des bouteilles (mm) : 120. Diamètre minimal des bouteilles (mm) : 50. Hauteur maximale des bouteilles (mm) : 350. Nwsdpfx Acezz Rufolsl Hauteur minimale des bouteilles (mm) : 160. Réglage de la hauteur du moteur : oui. Réglage de la vitesse : variateur de fréquence.

État: d'occasion, kilométrage: 10 636 km, type d'engrenage: autre, type de carburant: électrique, couleur: rouge, poids total: 1 330 kg, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 150 kg, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 11/2015, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 10 636 h, cabine conducteur: autre, carburant: électricité, Le Linde P 60 Z est un tracteur électrique tri-roues performant, conçu pour des tâches de remorquage efficaces en environnements industriels. Mis pour la première fois en circulation le 23 novembre 2015, ce véhicule d’occasion affiche un total de 10 636 heures de fonctionnement ou kilomètres parcourus. Son design rouge distinctif et ses spécifications robustes distinguent ce modèle. Nwedpfswu Ig Uox Aclsl Ce tracteur est équipé d’une place assise individuelle, ce qui le rend idéal pour les opérations logistiques et de transport nécessitant un conducteur unique. Grâce à sa motorisation électrique, il est économique à l’usage et respectueux de l’environnement. Le poids total autorisé en charge est de 1 330 kg, ce qui permet des missions de transport fiables. Une visite sur place est possible sans rendez-vous préalable. Vous trouverez de plus amples informations ainsi que les coordonnées de contact sur le site indiqué. Vente uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: nouveau, poids à vide: 8 700 kg, poids maximal de charge: 27 300 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, | Semi-remorque frigorifique Schmitz SKO | Groupe frigorifique Thermo King SLX 300 | Essieux Schmitz avec freins à disque | Boîtier à outils | Enregistreur de température | Prise électrique | Support de roue de secours | Coffre à palettes | Refroidisseur à viande | Essieu relevable | Prix départ usine | Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Nwsdpfxszty Ufo Aclsl

État: d'occasion, Année de construction: 2014, type de carburant: électrique, Capacité de la roue : 200 kg. Pour plus d’informations, veuillez contacter Gebrauchtgeräte Center. Nsdpjzy I U Tsfx Aclswl DE01

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2019, longueur de l'espace de chargement: 8 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22,5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2019, Dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 Suspension : Suspension pneumatique Transmission : Roues Poids à vide : 5 260 kg Charge utile : 33 740 kg Nodpfx Aozq Dnkeclewl PTAC : 39 000 kg Marque de la superstructure : SCHMITZ Benne basculante : Arrière

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2011, suspension: air, dimension des pneus: 425/65/r22,5, empattement: 1 300 mm, couleur: jaune, Année de construction: 2011, Matériau utilisable : Béton Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 425/65/R22,5 Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 425/65/R22,5 Njdpjxzdf Rjfx Aclswl Transmission : Roues Marque de l'équipement : STETTER

État: d'occasion, kilométrage: 662 183 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 12/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 200 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 390 mm, Année de construction: 2010, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22,5 ; suspension : à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80R22,5 ; jumelés ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80R22,5 ; jumelés ; suspension : pneumatique Transmission : roues Poids à vide : 11 500 kg Charge utile : 14 750 kg PTAC : 26 250 kg Nwedpewq N Dmefx Aclsl = Options et équipements supplémentaires = - roue de secours

État: d'occasion, kilométrage: 697 414 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 200 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2010, Équipement: béquet, climatisation, régulation électrique des vitres, Dimension des pneus : 385/65R22,5 Essieu avant : Suspension à lames Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Suspension pneumatique Transmission : Roues motrices Poids à vide : 11 500 kg Charge utile : 14 500 kg PTAC : 26 000 kg = Autres options et équipements = Nwsdpfx Asuu D Ewsclol - Déflecteur de toit

État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 200 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2008, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 972 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 124 mm, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 220 mm, Équipement: ABS, * Portes traversantes à l’avant * Barre d’attelage accessible * Volets de ventilation * 2 rampes latérales ----* Roue de secours * Essieux Gigant * Freins à tambour ----* Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 10 000 kg Nedpfx Acjzt Uxxslewl * Poids à vide : 3 800 kg * Longueur totale : 8 400 mm * Date d’échéance du contrôle technique : 08.2026 ----Numéro d’immatriculation/Véhicule : 12357----Sous réserve d’erreurs et de vente entretemps----Les publicités et divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule et vous conseillerons. N’hésitez pas à nous faire part de vos besoins et de vos suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule * Contrôle technique/passage au contrôle * Prise en charge complète de l’exportation * Intermédiation pour l’obtention de financements * Demande de plaques d’exportation * Transport de véhicules * Immatriculation de véhicules * Dépannage et transport de véhicules ----Votre équipe VTS