Grue D Atelier Mobile d'occasion à vendre (57 777)

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2015, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2015, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Cgsdpfx Aaoyyh Ipe Ujr Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : profil pneu gauche : 5 mm ; profil pneu droit : 2 mm Essieu arrière 2 : profil pneu gauche : 6 mm ; profil pneu droit : 5 mm Essieu arrière 3 : profil pneu gauche : 2 mm ; profil pneu droit : 5 mm Poids Poids à vide : 6 730 kg Charge utile : 32 270 kg Poids total autorisé : 39 000 kg État Dommages : aucun

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2019, Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Cedsyyhcyjpfx Aa Uegr Essieu arrière 1 : Profondeur de sculpture à gauche : 7 mm ; Profondeur de sculpture à droite : 7 mm Essieu arrière 2 : Profondeur de sculpture à gauche : 10 mm ; Profondeur de sculpture à droite : 15 mm Essieu arrière 3 : Profondeur de sculpture à gauche : 6 mm ; Profondeur de sculpture à droite : 5 mm Dommages : aucun

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2011, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous avons disponible un système de mise sous pli servo W+D (Buhrs ITM) BB700 16K S1, année 2011 ! L’état de cette machine est excellent car elle a toujours bénéficié de l’entretien nécessaire et n’a traité que 21 millions de cycles. Cette machine est entièrement préparée pour intégrer un canal transactionnel Mueller Apparatebau ou KERN pour l’alimentation, la lecture, la collecte et le pliage de documents A4. Dans cette configuration, nous pouvons également proposer un canal Mueller d’occasion, même équipé pour le traitement en continu, complet avec dérouleur, massicot et merger. Il n’est pas obligatoire de l’acheter, mais c’est possible. Année : 2011 Configuration : - 6 stations de base - 4x alimentateurs rotatifs RF2 - 2x alimentateurs à friction sous vide HF2 - 1 compartiment de rejet - Bande de réception verticale (on-edge) Préparé pour un canal transactionnel Mueller Apparatebau ou KERN pour l’alimentation, la collecte et le pliage des documents A4, ou en continu avec massicot. Formats des enveloppes : - min. 105 × 162 mm C6/DL - max. 250 × 353 mm B4 Formats des documents : - min. 80 × 105 mm A6 - max. 229 × 324 mm C4 Épaisseur du produit : - 3 mm pour l’alimenteur rotatif - 10 mm pour l’alimenteur à navette - 15 mm pour l’alimenteur à friction/sous vide - 70 g/m² 16 000 cycles par heure Cgodpfjwml S Eex Aa Uor

État: usagé, numéro de machine/véhicule: XL9DTECFT04103879, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2004, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Relevable - Essieux BPW - Freins à tambour - Suspension Pneumatique Cjdpfxeyy Rxke Aa Ujgr = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 5.300 kg Capacité de charge: 37.700 kg PBV: 43.000 kg Entretien APK (CT): valable jusqu'à janv. 2027 Identification Numéro d'immatriculation: OH-91-RL

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: XL9DTECFT12103334, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2012, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, couleur: autre, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = Codpfxoyylzts Aa Uegr - Essieu Relevable - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Marque essieux: Mercedes Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 5.283 kg Capacité de charge: 37.717 kg PBV: 43.000 kg Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à juin 2026 État technique: très bon État optique: bon Identification Numéro d'immatriculation: OL-86-SB

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, couleur: noir, Année de construction: 2026, Informations générales Année de fabrication : 2026 Configuration des essieux Marque des essieux : VALX Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable Poids Poids à vide : 4 836 kg Charge utile : 39 164 kg PTAC : 44 000 kg Fonctionnalité Structure extensible : Oui État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Cgjdpfxoyguuuj Aa Ujr Informations complémentaires Veuillez contacter Arie pour plus d'informations. = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque - Twist-locks

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2005, suspension: air, couleur: noir, Année de construction: 2005, Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directionnel Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directionnel Essieu arrière 3 : Essieu relevable Essieu arrière 4 : Essieu relevable ; Directionnel Poids Cedpfx Ajxy Ngwea Uogr Poids à vide : 11 990 kg Charge utile : 48 010 kg PTAC : 60 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arie pour plus d’informations. = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2021, suspension: air, couleur: noir, Année de construction: 2021, Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable Poids à vide : 3 216 kg Charge utile : 40 784 kg Cgedpfxsxu Ddgj Aa Uer PTAC : 44 000 kg État technique : très bon État visuel : très bon = Autres options et équipements = - ADR - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2017, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 540 mm, suspension: air, couleur: bleu, Année de construction: 2017, Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable Essieu arrière 2 : Charge max. par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge max. par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 4 : Charge max. par essieu : 9 000 kg Poids Cedpfowzw Alox Aa Usgr Poids à vide : 6 358 kg Charge utile : 37 642 kg PTAC : 44 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : OV-84-VK = Autres options et accessoires = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Twist-locks

État: usagé, poids maximal de charge: 33 360 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, volume de l'espace de chargement: 29 m³, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Châssis porte-conteneur D-TEC 3 essieux 20 pieds ADR avec citerne conteneur à pression 1 compartiment VANHOOL 29 m³ Première mise en circulation : 04/2025 Année de fabrication de la citerne : 2006 Poids à vide : 5 640 kg Cgsdpfjyxb Hcox Aa Uer Châssis acier, entièrement galvanisé par pulvérisation et peint en deux couches RAL 9005 Hauteur d’attelage : 1 180 mm Pneumatiques 6x 385/65 R 22.5 Hankook Jantes aluminium haute brillance Éclairage entièrement LED, feux arrière ronds 2 x projecteurs de travail LED Essieux SAF avec freins à disque de grand diamètre, 430 mm 1er essieu relevable Système KNORR Trailer EBS Citerne container VANHOOL 20 pieds acier inoxydable V2A 1 compartiment Volume : 29 362 L Pression d'épreuve : 2,86 bar Pression de service : 2 bar Couvercle de trou d'homme DN500 Sortie centrale arrière dans un coffret inox LOUER, c’est le nouvel ACHAT – disponible immédiatement en location ou en FULL SERVICE LEASING chez nous.

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2010, longueur de l'espace de chargement: 10 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 620 mm, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, empattement: 6 760 mm, couleur: autre, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Autres options et équipements = - EBS - Hayon élévateur = Remarques = Nombre d’essieux : 2, Charge utile : 23 200 kg, Poids à vide : 9 800 kg, Poids brut : 33 000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Matériau du châssis : Acier, Taille du pivot d’attelage : 2 pouces, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2010, Fabricant du groupe frigorifique : Carrier, Modèle de groupe frigorifique : Vector1850, Groupe frigorifique : Diesel/électrique, Heures du groupe / électrique : 137, Heures du groupe / Diesel : 7 979, Épaisseur des parois : 45 mm, Type de réfrigération : Froid positif, Type d’essieu : MERCEDES-BENZ, Hayon élévateur, Exécution du hayon élévateur : hayon arrière, Capacité du hayon élévateur : 3 000 kg, Fabricant du hayon élévateur : Ama, Matériau du hayon élévateur : Acier, Dimensions du hayon élévateur : 210x255 = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Numéro d’immatriculation : OK-55-YX Chaîne cinématique Type de carburant : Diesel Boîte de vitesses Boîte de vitesses : Manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/55R22,5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Essieu relevable ; Profondeur de bande de roulement à gauche : 3 mm ; Profondeur de bande de roulement à droite : 3 mm Essieu 2 : Profondeur de bande de roulement à gauche : 4 mm ; Profondeur de bande de roulement à droite : 6 mm Poids Poids à vide : 9 800 kg Charge utile : 23 200 kg PTAC : 33 000 kg Fonctionnel Hayon élévateur : Ama, hayon arrière, 3 000 kg Groupe frigorifique : Diesel et électrique (7 979 heures Diesel ; 137 heures électrique) Épaisseur des parois : 45 mm Environnement Classe d’émission : Euro 0 État État général : Moyen État technique : Moyen État visuel : Moyen Dommages : Aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands commerçants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez y choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 poids lourds, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, années et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Large choix, renouvellement rapide Cgsdpfx Asyvffcea Usr • Qualité identifiable • Bon prix • Commerce équitable • Multilinguisme • Compréhension des besoins clients • Assistance à l’importation et au transport • Immatriculation (export) rapide • Services techniques spécialisés • La sécurité de la « qualité identifiable » • Et plus encore… Visitez notre site web pour des offres spéciales et le stock complet : Le leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre loyer et envoyez une demande via notre site web. Demandez directement notre pack garantie européenne.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2003, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - EBS - Boîte à outils = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Codpfxjyxlwls Aa Uegr Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 37 700 kg Poids total en charge : 43 000 kg Identification Immatriculation : OH-08-HS

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2014, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Très belle semi-remorque D-TEC FlexiTrailer, année de construction 09/2014, châssis 45 pieds HC avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à tambour, homologation ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), 1er essieu = essieu relevable, 3 fois extensible (avant, centre et arrière), 1 x 20 pieds, 2 x 20 pieds, 1 x remorque médiane 20 pieds, 1 x 30 pieds, 1 x 40 pieds, 1 x 40 pieds HC, 1 x 45 pieds HC, poids à vide : 5 134 kg, poids total autorisé en charge : 43 000 kg, dimension des pneus : 385/55-R22.5 (AV : 11/6/11 mm ; AR : 11/6/5 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu’au 27/11/2026. Csdpoywy Uisfx Aa Usgr = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/55-R22.5 Marque des essieux : BPW ECO-PLUS Freins : freins à tambour Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maxi par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 70 %; profil pneu droit : 70 % Essieu arrière 2 : charge maxi par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 40 %; profil pneu droit : 40 % Essieu arrière 3 : charge maxi par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 70 %; profil pneu droit : 35 % Poids Poids à vide : 5 134 kg Charge utile : 37 866 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : D-TEC FLEXITRAILER Entretien, historique et état APK (contrôle technique néerlandais) : valable jusqu’à 11.2026 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d’immatriculation : ON-97-LD Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2009, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS (système de freinage électronique) - Essieu relevable - Jantes en alliage léger Csdeywyzpopfx Aa Uegr - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Remorque porte-conteneurs D-TEC FLEXITRAILER 45FT HC sablée et peinte, mise en circulation 12/2009, en bon état, châssis interchangeable avec essieux SAF équipés de freins à disque, ABS/EBS, 1er essieu relevable, châssis extensible en deux points (au milieu et à l’arrière), possibilité d’embarquer : 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT central, 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC, poids à vide : 4 981 kg, poids total autorisé en charge : 43 000 kg, pneus 385/55-R22,5 (droite : 8/4/6 mm ; gauche : 5/3/6 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF DISC Freinage : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 45 % ; profil pneus droite : 50 % Essieu arrière 2 : charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 55 % ; profil pneus droite : 50 % Essieu arrière 3 : charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 60 % ; profil pneus droite : 55 % Poids Poids à vide : 5 200 kg Charge utile : 37 800 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalité Carrosserie : D-TEC FLEXITRAILER FT-43-03V Châssis extensible : Oui Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu’à 12.2026 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : OK-99-YG Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: usagé, kilométrage: 400 000 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, TARGA : FX778XG TITRE : MERCEDES AXOR 2533 PORTEUR POLYBENNE À RESSORTS À L’AVANT ET SUSPENSION PNEUMATIQUE À L’ARRIÈRE 6X2 AVEC GRUE MARCHESI DERRIÈRE LA CABINE PLUS POLYPO AVEC ROTOR MÉCANIQUE RÉF : 22C33 ANNÉE : 2009 PUISSANCE : 330 ch CYLINDRÉE : 7 201 cm³ NORME EURO : 5 KM : 400 000 BOÎTE : manuelle avec réducteur DIFFÉRENTIEL BLOQUANT : oui RETARDER/INTARDER : non ESSIEUX : 3 – 6x2 EMPATTEMENT : 4 200 mm REMORQUAGE : non PROVENANCE : Italie CABINE : courte et basse NOMBRE DE PLACES : 2 CHARGE UTILE : 12 200 kg - PTAC : 26 000 kg - PTAC + REMORQUE : TYPE DE CARROSSERIE : polybenne MODÈLE POLYBENNE : GUIMATRAG T26/6 BRAS TÉLESCOPIQUE : oui PIVOTEMENT : non ROULEAU : vertical ADR : non CARROSSABILITÉ Cjdpfsv H Haxex Aa Ujgr DE : 4,50 m + 0,20 m À : 6,20 m + 0,20 m LONGUEUR TOTALE : 9,01 m LONGUEUR TOTALE AVEC CONTENEUR : 9,30 m ACCESSOIRES : - 3ème essieu directeur intelligent relevable - tuyauteries arrière pour portes ou fonctions hydrauliques - préparation pour polybo avec rotor hydraulique - grue MARCHESI M8500L 1.72 (1 rallonge, longueur 7,20 m) - polybo avec rotor mécanique RECONDITIONNÉ : oui RÉVISÉ : 10/01/2024 ÉTAT DES PNEUS : 50 % PRIX : 48 500,00 € HT Les prix affichés s’entendent hors TVA. Merci de contacter le service commercial pour obtenir une offre de prix et conditions actualisée. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA opère dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et commerciaux, spécialisée principalement dans le secteur des déchets. Spécialistes en camions, remorques et équipements polybennes. Plus de 50 camions et plus de 150 bennes et conteneurs disponibles immédiatement, avec ou sans grue polybenne. S.E.&O En raison du nombre de descriptions et de détails insérés, Aurora invite à vérifier l’exactitude des informations avec le service commercial.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, type de commande: Commande CNC, degré d'automatisation: semi-automatique, fabricant de contrôleurs: PFEIFER technology, type de laser: laser à fibre, puissance laser: 6 000 W, longueur d'onde du laser: 1 064 nm, Diamètre du tuyau (max.): 160 mm, Longueur de tube (max.): 7 500 mm, longueur de la table: 6 500 mm, type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: eau, raccordement à air comprimé: 13 barre, poids total: 5 500 kg, longueur totale: 14 800 mm, largeur totale: 2 900 mm, hauteur totale: 2 525 mm, durée de la garantie: 24 mois, année de la dernière révision: 2026, plage de travail: 7 500 mm, Équipement: Marquage CE, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, extraction des fumées, système de graissage centralisé, unité de refroidissement, PFEIFER technology skyTUBE Pro 6500 X3 – Centre laser pour profilés et tubes 6500 x 15 – 160 mm avec coupe biaise jusqu’à 50° skytube-pro-6500 X3 Profilé et tube laser – Découpe de métaux par fibre laser, changement rapide de matériau avec puissance jusqu’à 6 kW, solution astucieuse et efficace pour la production ; découpe laser de tubes ronds, tubes carrés, tubes rectangulaires, profils ouverts et profils spéciaux. Idéale pour une productivité maximale lors des changements de production. L’objectif : le laser à fibre jusqu’à 6 kW pour de multiples tâches de transformation des métaux ! Performance de découpe laser inégalée Des vitesses et accélérations d’axes élevées, combinées à une structure mécanique stable, permettent une excellente qualité de coupe et une précision accrue. Cgsdsyh A Nyopfx Aa Uer La machine de découpe laser pour tubes et profilés pour la production, à faible encombrement, tout simplement ingénieuse ! Solutions innovantes, 100 % fabriquées en Saxe ! Tubes et profilés de 15 x 15 à 160 x 160 mm ; découpe 3D avec technologie fibre laser efficace. Le système semi-automatique de chaînes de chargement à 6 voies pour tubes et profilés permet un changement rapide des commandes. Avec le chargeur automatique de faisceaux (en option), vous travaillez en toute autonomie. La coupe biaise Une fonction révolutionnaire : grâce à la cinquième axe de nos machines, la tête de coupe peut pivoter jusqu’à 50°, offrant ainsi une solution à l’un des plus grands défis de la découpe moderne de profilés. Si le faisceau laser frappe toujours le tube à la verticale, la coupe forme un bord elliptique. En inclinant la tête de coupe, une coupe angulaire parfaite est désormais possible en combinaison avec l’axe d’avance. La sécurité est maximale avec le laser skyTUBE ! Le skyTUBE Pro est un système laser de classe 1 : aucun risque d’exposition au faisceau ou aux réflexions pendant le fonctionnement. Sur toutes nos machines laser, la sécurité totale et le respect des normes les plus exigeantes sont prioritaires. Caractéristiques techniques : · Enceinte industrielle fermée, laser de classe 1, ou classe 4 selon demande · Plage de travail de la machine / Système de serrage : tubes réguliers de 15 à 160 mm ; tubes rectangulaires de 15 x 15 à 110 mm · Plage de travail sur le tube X 6500 Y±100 Z 150 A ±360° U ±50° · Alimentation automatique du matériau : jusqu’à 6 x 160 mm pour des profilés de 3500 à 7000 mm · Système automatique d’évacuation des pièces selon la longueur sélectionnée · Entraînement axe Z : système à vis à billes / avec PTI SVZ · Entraînement X/Y : système linéaire avec PTI AC-SERVO · Vitesse de coupe productive : selon matériau et puissance laser, jusqu’à 50 m/min / 1,4G · Résolution logicielle : jusqu’à 2500 DPI · Précision de répétabilité : ±0,03 mm · Dimensions maximales au sol (LxPxH) : 11 600 mm x 2 830 mm x 2 100 mm + système de déchargement (selon la longueur de coupe) ; pour la version standard avec déchargement automatique 4,5 m, longueur totale env. 14 800 mm.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2016, longueur totale: 13 650 mm, largeur totale: 2 510 mm, hauteur totale: 2 730 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, couleur: autre, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Portes arrière - Suspension pneumatique - Toit coulissant = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 385/65/22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Poids à vide : 7 330 kg Charge utile : 33 670 kg PTAC : 41 000 kg Dommages : aucun Immatriculation : QAKK357 Cgodpfxjyvgr Sj Aa Uer

État: très bon (occasion), Année de construction: 2011, numéro de machine/véhicule: 16035, Format (mm) : 229 x 162 Nombre max. Vitesse : 560 pcs / min. Poids du papier (g/m2) : 90 Valeur du compteur : 53000 / H Données de performance // Données techniques Les valeurs indiquées mentionnent les performances possibles du point de vue de la technique de la machine en utilisant des pièces de format et des composants originaux de W+D. Les performances réalisables dans la pratique dépendent de différents paramètres hors de notre contrôle, tels que les caractéristiques des matériaux à traiter, la forme du produit et de la découpe, la taille et la position des fenêtres, le sens d'introduction, la position et le type de rabat de fermeture ainsi que le motif et l'encre d'impression. Cgsdpfx Ash Icf Uoa Usr VERSION STANDARD La machine sert à imprimer sur les deux faces d'enveloppes et de pochettes d'expédition préfabriquées avec des encres offset conventionnelles. Les groupes d'impression sont disposés en forme de satellite autour d'un cylindre central de contre-pression. Rendement : Impression recto : impression recto et verso : max. 1200 enveloppes par minute pour des papiers selon DIN 6733 avec une masse surfacique de 60 -165 g/m2 pour des hauteurs de format jusqu'à 162 mm en utilisation double max. 700 enveloppes par minute pour papiers selon DIN 6733 avec une masse surfacique de 60 -165 g/m2 pour des hauteurs de format jusqu'à 162 mm en utilisation simple max. 500 enveloppes par minute pour papiers selon DIN 6733 avec une masse surfacique de 60 -165 g/m2 pour des hauteurs de format jusqu'à 229 mm en utilisation simple max. 700 enveloppes par minute pour papiers selon DIN 6733 avec une masse surfacique de 60 -165 g/m2 pour des hauteurs de format jusqu'à 180 mm en utilisation simple

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2008, longueur totale: 9 480 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, empattement: 7 330 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique - Rampes = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/55 R 22.5 Marque des essieux : SAF Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : profil du pneu gauche : 20 % ; profil droit : 20 % ; freins : freins à tambour Essieu arrière 2 : profil du pneu gauche : 20 % ; profil droit : 20 % Essieu arrière 3 : profil du pneu gauche : 20 % ; profil droit : 20 % Poids Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 37 700 kg Poids total autorisé : 43 000 kg Cedpfx Aaoyvih Ao Usgr État Dommages : aucun Identification Numéro d’immatriculation : OK-10-KJ

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2010, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 7 510 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieu relevable - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % Essieu arrière 2 : Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % Essieu arrière 3 : Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % Poids Poids à vide : 4 050 kg Charge utile : 36 950 kg PTAC : 41 000 kg État Dommages : aucun Identification Numéro d'immatriculation : OL-56-FN Cgsdpjyu Tzpofx Aa Uer

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2011, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 670 mm, longueur totale: 11 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, empattement: 6 720 mm, couleur: autre, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Autres options et équipements = - EBS - Hayon élévateur - Graissage centralisé = Remarques = Nombre d’essieux : 2, Charge utile : 24 680 kg, Poids à vide : 8 320 kg, Poids brut : 33 000 kg, Taille de sellette : 2 pouces, Graissage centralisé, Type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2011, Type d’essieux : BPW, Hayon élévateur = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Immatriculation : OL-06-GS Chaîne cinématique Type de carburant : Diesel Csdpfxow Da A Te Aa Usgr Boîte de vitesses Transmission : manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/55R22.5 Freins : freins à tambour Suspension : pneumatique Essieu 1 : Essieu relevable; Profondeur de sculpture gauche : 6 mm; Profondeur de sculpture droite : 4 mm Essieu 2 : Essieu relevable; Profondeur de sculpture gauche : 6 mm; Profondeur de sculpture droite : 4 mm Poids Poids à vide : 8 320 kg Charge utile : 24 680 kg PTAC : 33 000 kg Environnement Norme d’émission : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock renouvelé en permanence de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, toutes années de production et catégories de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Large stock, en constante évolution • Qualité identifiable • Bon prix • Commerce honnête • Multilingue • Nous comprenons nos clients • Prise en charge import/export • (Plaques d’)exportation rapidement organisées • Services techniques spécialisés • La sécurité de la « qualité identifiable » • Et bien plus… Consultez notre site web pour des offres spéciales et le stock complet : Leasing possible chez Kleyn Trucks dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre loyer de leasing et faites votre demande sur notre site Internet. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: bon (utilisé), Électro-aimant de retenue de porte, aimant de porte, aimants de retenue, porte coupe-feu - Type : GT 70 A 001 - Tension : 24 V 8 W - Force de retenue : 2000 N Cgodpfx Aascb T R Hj Uor - Quantité : 3 aimants disponibles - Prix : par pièce - Dimensions : Ø 70 x 35 mm - Poids : 0,83 kg

État: usagé, première immatriculation: 02/2016, Équipement: ABS, Semi-remorque porte-caisses 3 essieux, marque : DTec Flexitrailer jusqu’à 45 pieds, première mise en circulation : 02/2016, essieu relevable, extension centrale et arrière, et bien plus. Prix : 12 500 € HT (19% TVA en sus) Cgjdjytltbepfx Aa Usr Sous réserve d'erreurs ou de vente préalable.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 450 kW (611,83 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, La centrale mobile de concassage et de criblage CONSTMACH JC-3 constitue une solution puissante et efficace, conçue pour le traitement de roches extrêmement dures telles que le granit, le basalte et le gabbro, à forte abrasivité et à haute teneur en silice (SiO₂). La JC-3 est fabriquée à partir de matériaux durables, d’une ingénierie de premier ordre et d’une qualité de fabrication irréprochable afin de garantir une performance pérenne. Son design compact à double châssis facilite le transport et permet une mise en service rapide sur site. Le premier châssis dispose d’une trémie d’alimentation vibrante, d’un concasseur à mâchoires CJC-110, d’une bande de contournement, d’une bande d’alimentation, d’un châssis mobile à assistance hydraulique et d’un système de suppression des poussières. Le second châssis accueille un concasseur à cône METSO HP 300 ou équivalent, un crible vibrant à 3 ou 4 étages, une bande de retour, des bandes de stockage repliables et un système d’automatisation avancé. Le système de contrôle automatisé PLC, intégrant des composants électroniques de marques SIEMENS – SCHNEIDER, permet une exploitation entièrement automatique. L’intégration d’un groupe électrogène diesel est également disponible en option. La JC-3 offre une capacité de production de 250–300 tonnes/heure et peut traiter des matériaux d’une granulométrie maximale de 1 100 x 850 mm. Trois ou quatre fractions de produits différentes peuvent être obtenues simultanément. Si une production accrue de matériaux fins ou de produits cubiques est requise, l’installation peut être convertie en configuration JCV-3 grâce à une station mobile de fabrication de sable V-80 équipée d’un concasseur VSI. Spécifications techniques de l’installation mobile de concassage et de criblage JC-3 - Capacité de production : 250–300 tph - Taille d’alimentation maximale : 1 100 x 850 mm - Configuration principale : concasseur à mâchoires + concasseur à cône + crible vibrant - Puissance totale installée : 450 kW - Besoins en groupe électrogène : 800 kVA - Poids total de l’installation : 100 tonnes (deux châssis) - Dimensions de l’installation : 1er châssis 13×3,4×4,5 m / 2ème châssis 20×4,4×4,5 m - Type de châssis : double châssis sur roues équipé de vérins hydrauliques Pourquoi choisir l’installation mobile de concassage et de criblage à mâchoires JC-3 ? Cgodpfx Aajxqcv Hs Uer La CONSTMACH JC-3 garantit un rendement maximal sur vos chantiers grâce à sa capacité de production élevée, son temps de mise en place réduit et ses performances de concassage supérieures. Son système d’automatisation convivial assure un contrôle total avec un minimum d’intervention humaine, tandis que la robustesse du châssis permet des années d’utilisation sans interruption. Grâce à la puissance d’ingénierie CONSTMACH, à la disponibilité des pièces de rechange et au service après-vente, la JC-3 rentabilise pleinement votre investissement. Si vous recherchez puissance, fiabilité et mobilité dans une seule unité, la JC-3 est le choix idéal. Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant de machines de référence, proposant une large gamme d’équipements adaptés aux besoins des industries du BTP et des mines. Notre portfolio comprend des machines de fabrication de blocs en béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs de roches, des installations de concassage et de criblage, des machines de lavage de sable, des unités de production de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de convoyage à band

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 315 kW (428,28 ch), type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, La centrale mobile de concassage et de criblage CONSTMACH JC-2 est spécialement conçue pour le traitement des roches les plus dures telles que le granit, le basalte et le gabbro, réputées pour leur forte abrasivité. Grâce à sa structure compacte, ses performances élevées et sa grande capacité de production, elle offre une solution idéale pour les carrières, les sites miniers et les projets de construction. L’installation est fabriquée à partir de composants robustes, d’une construction en acier de haute qualité et selon des standards d’ingénierie avancés. Le modèle JC-2 se compose de deux châssis distincts : l’un équipé d’un concasseur à mâchoires, l’autre d’un concasseur à cône. Cette architecture garantit une efficacité maximale et une excellente facilité de transport. Grâce au système d’automatisation PLC et à la commande à distance, l’opérateur pilote l’ensemble des fonctions de l’installation depuis une seule tablette. Le système intègre des composants électroniques haut de gamme SIEMENS et SCHNEIDER. La mise en service est rapide et ne requiert aucun équipement externe : les vérins hydrauliques et les convoyeurs repliables suppriment le recours à une grue lors de l’installation. Offrant une capacité de production de 120 à 150 tonnes/heure selon la dureté du matériau, le JC-2 permet d’obtenir simultanément trois ou quatre granulométries différentes. Il peut également être configuré en version JCV-2 par l’ajout d’un concasseur VSI si nécessaire. Caractéristiques techniques principales de la centrale mobile JC-2 : Capacité de production : 120–150 tph Granulométrie d’alimentation maximale : 900 x 650 mm Hauteur d’alimentation : 4,2 m Configuration principale : Concasseur à mâchoires + concasseur à cône + crible triplex Cgsdpfjxqcqwox Aa Ujr Puissance totale installée : 315 kW Besoin en groupe électrogène : 650 kVA Poids total : 80 tonnes Dimensions : 11,7 (L) x 3,5 (l) x 4,3 (h) m / 20 (L) x 3,85 (l) x 4,5 (h) m Type de châssis : double châssis sur roues à vérins hydrauliques Pourquoi choisir l’unité mobile de concassage et de criblage JC-2 ? La CONSTMACH JC-2 offre des solutions professionnelles grâce à sa grande capacité de concassage, sa portabilité et sa durabilité. Son système d’automatisation intelligent optimise l’efficacité énergétique et réduit les coûts de main-d’œuvre. Conforme aux normes internationales de transport, l’installation garantit une fiabilité maximale même en conditions difficiles, grâce à son entretien simplifié et l’intégration d’un groupe électrogène en option. Sa longévité, ses temps d’arrêt minimaux et ses hautes performances assurent un excellent retour sur investissement. Pour les chantiers les plus exigeants, faites le choix de la qualité et de la fiabilité avec la centrale mobile JC-2 de CONSTMACH. Notre savoir-faire chez Constmach : Constmach est un constructeur de machines de référence, proposant une large gamme destinée aux secteurs du BTP et des mines. Notre portefeuille intègre : machines à blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs de pierres, installations de concassage et criblage, laveurs de sables, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités mobiles de concassage. Constmach se distingue tant sur le marché national qu’international par ses normes de qualité élevées, son approche innovante de la production et sa forte orientation client. La fiabilité, la performance durable et l’efficacité de nos équipements font de nous le