Courroie Trapézoïdale d'occasion à vendre (2 463)
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Sennfeld
731 km
Compresseur à piston stationnaire
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État: nouveau, Équipement: système d'air comprimé, Sécheur frigorifique, purgeur de condensat, séparateur huile-eau et pré-/filtre fin
Pour une utilisation là où la qualité de l'air comprimé ainsi que la longévité et l'efficacité sont indispensables
Entraînement par courroie trapézoïdale
Longue durée de vie grâce à des unités haute performance à 2 étages avec faible vitesse de rotation
Cylindres en fonte spécialement usinés pour une consommation minimale d'huile et une longue durée de vie
Refroidissement optimal grâce à une grande roue de ventilateur
Moteur avec protection contre les surcharges
Purge facile des condensats grâce au robinet à boisseau sphérique 1/2" monté de série
Équipé de série d'un pressostat Condor et d'un manomètre
Monté de série sur une palette de sécurité avec éléments antivibratoires
Réservoir fabriqué selon la réglementation allemande AD 2000
Débit d'aspiration 650 l/min
Capacité de remplissage 520 l/min
Pression maximale 10 bar
Contenance du réservoir 270 l
Lredpowwi Acefx Ablog
Cylindre/étages 2/2
Vitesse de rotation 920 min-1
Puissance moteur 4 kW / 400 V
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-2,0 Vakuumsaugfass-Anhänger 3,5 to
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État: nouveau, poids total: 3 500 kg, couleur: argenté, Année de construction: 2024, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION
- Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque utilisation ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #490
Les images sont des exemples. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
STS V-2.0
Cuve
• Capacité : 2 000 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage aisé
• Orifice de rinçage latéral sur la cuve pour éliminer saletés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle s’ouvrant complètement côté passager, sécurisé avec vis à crochets
• Équipée de série de 2 niveaux de sécurité pour protéger le compresseur
• Séparateur à siphon, trop-plein avec 2 boules et indicateur visuel
• Manomètre sur l’unité d’aspiration avec arceau de protection
Ledpfx Absxd Nucelsrg
• Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 l
• Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu -0,5 bar)
• Surpression max. 0,49 bar
• Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien
• Moteur industriel Honda GX 390 : démarrage électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contact à clé, batterie et réservoir
• Flexible d’aspiration interne pour protéger l’unité moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d'huile
• Déflecteur thermique inox sur l'échappement
• 1L d’huile biodégradable pour compresseur, en support
• Jerrycan essence 5L en support
• Entonnoir à long col standard pour le remplissage/changement d’huile moteur
• Tous composants moteur et accessoires dans un coffre verrouillable
• Coffre moteur en aluminium, thermolaqué à la couleur souhaitée
Châssis
• Châssis autoporteur, entièrement galvanisé à chaud
• Châssis tandem surbaissé 3,5 t
• Voie identique à celle d'une voiture ou d’un fourgon pour une conduite optimale
• Centre de gravité le plus bas possible pour la citerne
• 2 essieux de 1 750 kg chacun, suspensions indépendantes d’un fabricant renommé
• Timon en V entièrement soudé
• Ailes robustes avec boîtiers de feux en métal
• Supports pour arrimage rapide des flexibles à l’aide de bandes élastiques
• Espace de rangement pour outils et accessoires
Citerne d’aspiration
• Frein à inertie avec retour automatique
• Attelage à boule auto-bloquant
• Roue jockey renforcée
• Prise 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3’’), longueur 5 m, couplages Perrot
• 1 lance d’aspiration 3’’ (1 500 mm de long)
• 1 raccord Perrot (3’’) bas de couvercle de cuve
• 1 raccord Perrot (3’’) latéral côté droit (sens de la marche)
Solutions spéciales et équipements sur mesure sur demande -
Plus d’informations :
Pour des informations et/ou photos supplémentaires, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à la LOCATION ou à l’ACHAT est disponible sur :
Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs. L’acheteur doit vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente se fait exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
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État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous fournissons le système d’aspiration par vide adapté à chaque usage ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #570
Les photos sont des exemples. L'équipement réel et la couleur peuvent différer.
Remorque cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5
Cuve
• Capacité de la cuve : 1 500 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve inclinée vers l’arrière pour un meilleur nettoyage
• Orifice de rinçage latéral pour éliminer impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle s’ouvrant totalement côté passager et sécurisé par vis à crochet
• 2 niveaux de sécurité intégrés pour protéger le compresseur
• Séparateur à siphon
• Trop-plein avec 2 billes et vitre d’inspection
• Manomètre sur le kit de prise de vide avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique à échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 L
• Vide max. : -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression max. : 0,49 bar
• Transmission par courroie trapézoïdale sans entretien
• Moteur industriel Honda GX 390
• Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contact, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour protéger le compartiment moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
• Plaque de dissipation thermique en inox au-dessus de l’échappement
• 1L d’huile pour compresseur biodégradable dans support de flacon
• Bidon d’essence 5L avec support
• Entonnoir à long col pour vidange et remplissage d’huile moteur
• Tous les composants moteurs et accessoires dans un coffre en aluminium verrouillable, coloris au choix (thermolaqué)
Châssis
• Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
• Châssis tandem surbaissé, 2,7 t
• Voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une tenue de route optimale
• Centre de gravité le plus bas possible pour la cuve d’aspiration
• 2 essieux de 1 350 kg chacun avec suspension indépendante d’un fabricant reconnu
• Flèche en V soudée en continu
• Garde-boues solides avec feux intégrés en métal
• Supports pour sécuriser rapidement les flexibles d’aspiration avec sandow
• Espaces de rangement pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
Lsdpfoxffwvex Ablerg
• Frein à inertie avec recul automatique
• Attelage boule à verrouillage automatique
• Roue jockey renforcée
• Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m chacun avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm)
• 1 raccord Perrot (3”) sous le couvercle inférieur
• 1 raccord Perrot (3”) côté droit dans le sens de la marche
Construction spéciale et équipements spécifiques disponibles sur demande –
Voir plus :
Pour plus d’informations ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à l’ACHAT ou à la LOCATION est disponible sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
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État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous livrons le système d’aspiration sous vide parfaitement adapté à chaque usage ! -
Livraison dans le monde entier / demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #575
Les photos sont des images exemples. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
Remorque à cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5
Lodpfxjxffw Aj Ablorg
Cuve
? Cuve d’une capacité de 1 500 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage
? Orifice de nettoyage latéral sur la cuve pour éliminer les résidus ou débouchages sans ouvrir le couvercle de la cuve
? Couvercle de cuve entièrement ouvrable côté passager et sécurisé par des vis à crochet
? 2 niveaux de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur
? Séparateur à siphon
? Trop-plein à 2 billes avec viseur
? Manomètre sur ensemble aspiration avec arceau de protection
? Indicateur de niveau mécanique avec graduation colorée
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000 avec débit de 3 500 l/min
? Vacuum max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
? Moteur industriel Honda GX 390
? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration interne pour protéger le groupe moteur
? Silencieux pour compresseur avec récupérateur d’huile
? Plaque dissipatrice en inox au-dessus de l’échappement
? 1 litre d’huile de compresseur biodégradable (stockée dans un support-bouteilles)
? Jerrycan essence 5 l avec support
? Entonnoir à long col de série pour le remplissage et le remplacement de l’huile moteur
? Tous les composants moteurs et accessoires rangés dans un coffre verrouillable
? Coffre moteur en aluminium thermolaqué selon la couleur souhaitée
Châssis
? Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
? Châssis tandem à plateau surbaissé 2,7 t
? Largeur de voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une conduite optimale
? Centre de gravité du réservoir d’aspiration le plus bas possible
? 2 essieux de 1 350 kg chacun, suspension indépendante d’un fabricant renommé
? Flèche en V soudée en continu
? Ailes robustes avec boîtiers de feux en métal
? Supports pour tendeurs permettant une fixation rapide des flexibles d’aspiration
? Espace de rangement pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
? Frein à inertie avec système Rückmatic
? Attelage à boule auto-sécurisant
? Roue jockey renforcée
? Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
? 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
? 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm)
? 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de cuve
? 1 raccord Perrot (3”) latéral à droite dans le sens de la marche
Constructions spéciales et équipements spécifiques disponibles sur demande – consultez notre site !
Pour toute information technique ou photo supplémentaire, merci de nous contacter directement. Un large choix d’autres véhicules à LOUER ou ACHETER est disponible sur :
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire ou erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS VR-2,0 Vakuumsaugfass-Anhänger 3,5to
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État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous vous livrons le système d'aspiration sous vide adapté à chaque usage ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #565 Les images illustrent des exemples. L’équipement réel et la couleur peuvent varier.
STS VR-2.0
Cuve
• Capacité de la cuve : 2 000 litres
• Cuve entièrement galvanisée à chaud
• Cuve inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité
• Basculement hydraulique arrière à env. 20° pour la vidange via unité électrohydraulique
• Ouverture latérale de rinçage dans la cuve pour retirer des impuretés ou des bouchons sans ouvrir le couvercle
• Couvercle s’ouvre complètement côté passager, sécurisé par vis à crochet
• 2 niveaux de sécurité de série pour protéger le compresseur
• Séparateur à siphon : trop-plein avec 2 billes et jauge en verre
• Manomètre sur dispositif d’aspiration avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique à échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000 – débit d’air de 3 500 litres
• Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression max. 0,49 bar
• Transmission par courroie trapézoïdale sans maintenance pour compresseur à vide
• Moteur industriel Honda GX 390 – Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour protéger le groupe moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupérateur d’huile
Lrjdpfx Ajw Ehfxebljg
• Plaque dissipatrice en inox sur l’échappement
• 1 l d’huile de compresseur biodégradable stockée en porte-bouteille
• Bidon d’essence 5l en support
• Entonnoir à long col pour la vidange et le remplissage d’huile moteur de série
• Tous les composants et accessoires moteur dans un coffre verrouillable
• Coffre moteur en aluminium, thermolaqué dans la couleur souhaitée
Châssis
• Châssis autoporteur, entièrement galvanisé à chaud
• Électrohydraulique avec télécommande filaire
• Plateau surbaissé tandem 3,5t
• Voie identique à une voiture ou un Sprinter pour une conduite optimale
• Centre de gravité du réservoir d’aspiration le plus bas possible
• 2 essieux de 1 750 kg chacun avec suspension indépendante du constructeur renommé
• Timon en V soudé en continu
• Ailes renforcées avec boîtier de feux en métal
• Supports pour ridelles permettant l’arrimage rapide des flexibles d’aspiration par sandows
• Espaces de stockage pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
• Frein à inertie avec système Rückmatic
• Attelage à boule auto-bloquant
• Roue jockey renforcée
• Prise 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm)
• 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de la cuve
• 1 raccord Perrot (3”) latéral à droite dans le sens de la marche
Réalisations spéciales et équipements sur demande –
N’hésitez pas à consulter :
Pour toute information complémentaire ou photos, contactez-nous directement. Large sélection d’autres véhicules à la VENTE ou à la LOCATION sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs. L’acheteur doit impérativement vérifier lui-même l’état et l’équipement du matériel. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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Annonce
Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS VR-2,0 Vakuumsaugfass-Anhänger 3,5to
Appeler
État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous livrons le système d’aspiration à vide adapté à chaque utilisation ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #510
Les photos sont des images d’illustration. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
STS VR-2.0
Cuve
Lodpfx Aboxd Nt Solsrg
• Capacité de la cuve : 2 000 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité
• Basculement arrière hydraulique d’environ 20° pour la vidange, via un agrégat électrohydraulique
• Orifice latéral de rinçage sur la cuve pour éliminer les impuretés ou les obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle de cuve s’ouvrant complètement côté passager, sécurisé par des vis à crochet
• 2 niveaux de sécurité de série pour éviter tout dommage au compresseur
• Séparateur à siphon – trop-plein avec 2 billes et vitre de contrôle
• Manomètre sur le dispositif de succion protégé par arceau
• Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et Compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000 avec débit d’air de 3 500 litres
• Vide max. : -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression max. : 0,49 bar
• Entraînement du compresseur à vide par courroie trapézoïdale sans entretien
• Moteur industriel Honda GX 390 – démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour protéger l’unité moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
• Plaque de dissipation thermique en inox au-dessus de l’échappement
• 1 litre d’huile pour compresseur biodégradable stocké dans un support spécifique
• Bidon d’essence de 5 litres sur support
• Entonnoir longue tige fourni en standard pour remplacer et ajouter lʼhuile moteur
• Tous les composants moteurs et accessoires logés dans un coffre moteur verrouillable
• Coffre moteur en aluminium, thermolaqué couleur au choix
Châssis
• Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
• Commande électrohydraulique avec télécommande filaire
• Châssis tandem plateau surbaissé 3,5 t
• Voie identique à celle d’une voiture ou Sprinter pour une conduite optimale
• Centre de gravité du réservoir à vide le plus bas possible
• 2 essieux de 1 750 kg chacun, suspension indépendante d’un fabricant renommé
• Timon en V soudé sur toute la longueur
• Garde-boues solides, boîtiers de phares métalliques
• Supports pour ranchers permettant de fixer rapidement les flexibles d’aspiration par sandows
• Espaces de rangement pour outils et accessoires
Citerne d’aspiration
• Frein à inertie avec système de marche arrière automatique
• Attelage à boule à verrouillage automatique
• Roue jockey renforcée
• Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) – 5 m de long, raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm de long)
• 1 raccord Perrot (3”) sur la partie basse du couvercle de la cuve
• 1 raccord Perrot (3”) latéral, côté droit dans le sens de la marche
Construction spéciale et équipement spécifique sur demande –
Consultez notre site :
Pour plus d’informations ou de photos détaillées, veuillez nous contacter directement. Un large choix d'autres véhicules disponibles à la LOCATION ou à l’ACHAT sur :
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire ou erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du produit. La vente se fait exclusivement selon nos CGV et
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
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État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous fournissons votre système d’aspiration sous vide idéal pour chaque utilisation ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #514
Les photos sont des images d’exemple. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
Ledpjxffwiefx Abljrg
STS V-1.5 Remorque à cuve d’aspiration sous vide
Cuve
• Capacité de la cuve : 1 500 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage
• Ouverture latérale de rinçage dans la cuve pour éliminer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle de cuve s’ouvrant complètement côté passager et sécurisé par des vis à crochet
• 2 niveaux de sécurité de série pour protéger le compresseur
• Séparateur de siphon
• Trop-plein avec 2 boules et voyant
• Manomètre sur le dispositif d’aspiration avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 L
• Vide max. -0,8 bar (service continu à -0,5 bar)
• Surpression max. 0,49 bar
• Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur
• Moteur industriel Honda GX 390
• Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour éviter tout dommage au moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
• Plaque de conduction de chaleur en inox sur l’échappement
• 1 litre d’huile de compresseur biodégradable dans son support
• Bidon d’essence de 5L fixé
• Entonnoir à long col pour vidange et remplissage d’huile moteur fourni de série
• Tous les équipements du moteur et accessoires dans un coffre moteur verrouillable
• Coffre moteur en aluminium et thermolaqué selon la couleur souhaitée
Châssis
• Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
• Châssis tandem surbaissé 2,7 t
• Voie identique à une voiture ou un Sprinter pour une conduite optimale
• Centre de gravité du réservoir d’aspiration le plus bas possible
• 2 essieux de 1 350 kg chacun (suspension indépendante d’un fabricant reconnu)
• Flèche en V soudée continue
• Garde-boue robustes avec boîtiers de feux métalliques
• Supports de ridelles pour arrimage rapide des tuyaux d’aspiration par sandows
• Emplacement pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
• Frein à inertie avec retour automatique
• Attelage à boule sécurisé automatiquement
• Roue jockey renforcée
• Prise 13 broches
Connexions et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (1500 mm)
• 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de cuve
• 1 raccord Perrot (3”) latéral, côté droit dans le sens de la marche
Constructions spéciales et équipements spécifiques disponibles sur demande –
N’hésitez pas à consulter notre offre :
Pour toute information complémentaire et/ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules À ACHETER ou LOUER est disponible sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur doit vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente a lieu exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-2,0 Vakuumsaugfass-Anhänger 3,5 to
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État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION
- Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque besoin ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #502
Les images sont des photos exemples. Les équipements et la couleur réels peuvent différer.
STS V-2.0
Cuve
• Cuve d’une capacité de 2 000 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité
• Ouverture latérale de rinçage pour éliminer salissures ou obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle de cuve s’ouvrant complètement côté passager et sécurisé par vis à œil
• Équipé de série de 2 niveaux de sécurité pour prévenir les dommages du compresseur
• Séparateur siphon – trop-plein avec 2 billes et voyant
• Manomètre sur la vanne de suraspiration avec arceau de protection
Lodpfx Ajw Ehfreblorg
• Indicateur de niveau mécanique à échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000 avec débit d’air de 3 500 L/min
• Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression max. 0,49 bar
• Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur
• Moteur industriel Honda GX 390 – démarreur électrique, détecteur d’huile, panneau de contrôle avec contacteur à clé, batterie et réservoir
• Flexible d’aspiration interne pour éviter tout incident dans le compartiment moteur
• Silencieux pour compresseur avec récupérateur d’huile
• Plaque conductrice de chaleur en inox au-dessus de l’échappement
• 1 L d’huile biodégradable pour compresseur stockée dans un support adapté
• Jerricane 5 L d’essence dans le support
• Entonnoir à long col de série pour vidange/appoint d’huile moteur
• Tous les composants et accessoires moteur dans un compartiment moteur verrouillable
• Compartiment moteur en aluminium et peint selon la couleur souhaitée
Châssis
• Châssis autoportant intégralement galvanisé à chaud
• Châssis tandem surbaissé 3,5 t
• Largeur de voie identique aux véhicules particuliers et Sprinter pour une conduite optimale
• Centre de gravité du réservoir aspirateur le plus bas possible
• 2 essieux de 1 750 kg chacun, suspension indépendante d’un fabricant renommé
• Flèche en V soudée continue
• Ailes robustes avec logement des feux en métal
• Supports pour ridelles facilitant le maintien rapide des flexibles par sandow
• Espace de stockage outils et accessoires
Réservoir d’aspiration
• Frein à inertie avec retour automatique
• Attelage à boule sécurisé automatiquement
• Roue jockey renforcée
• Raccordement électrique 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (longueur 1500 mm)
• 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de cuve
• 1 raccord Perrot (3”) latéral à droite dans le sens de marche
Équipements spéciaux et personnalisations sur demande –
Jetez-y un œil :
Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à ACHETER ou LOUER sur :
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du matériel. La vente s’effectue exclusivement à nos conditions générales et sans aucune garantie.
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
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État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous livrons le système d’aspiration sous vide qui vous convient pour chaque application ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes des revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #562
Les images sont des illustrations. L’équipement réel et la couleur peuvent varier.
STS V-1.5 Remorque citerne à vide
Cuve
? Cuve d’une capacité de 1 500 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage
? Orifice latéral de rinçage sur la cuve pour retirer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
? Couvercle entièrement ouvrable côté passager et sécurisé par vis à crochet
? Deux niveaux de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur
? Séparateur à siphon
? Trop-plein avec 2 billes et hublot
? Manomètre monté sur l’unité d’aspiration avec arceau de protection
? Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000 offrant une capacité d’aspiration de 3 500 litres
? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
? Moteur industriel Honda GX 390
? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration intégré protégeant la motorisation
? Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
? Plaque de transfert thermique en acier inoxydable au-dessus de l’échappement
? 1 litre d’huile biodégradable pour compresseur rangé dans son support
? Jerrican à essence de 5 l dans son support
? Entonnoir à long col de série pour le changement et le remplissage d’huile moteur
? Tous les composants moteur et accessoires logés dans un coffre fermé à clé
? Coffre moteur en aluminium, thermolaqué dans la couleur souhaitée
Châssis
? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
? Châssis tandem surbaissé à 2,7 t
? Voie identique à celle des voitures et Sprinter pour une tenue de route optimale
? Centre de gravité du réservoir aussi bas que possible
? 2 essieux de 1 350 kg chacun, suspension indépendante signée d’un grand fabricant
? Timon en V soudé intégralement
? Garde-boues résistants avec boîtiers de feux métalliques
? Supports pour ranchers assurant la fixation rapide des flexibles d’aspiration via tendeurs en caoutchouc
? Stockage pour outils et accessoires
Citerne aspirante
? Frein à inertie avec recul automatique
? Attelage à boule à sécurité automatique
? Roue jockey renforcée
? Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
? 2 x tuyaux d’aspiration (3”) de 5 m de long avec raccords Perrot
Ledpoxffwcjfx Ablorg
? 1 x lance d’aspiration 3” (1 500 mm de long)
? 1 x raccord Perrot (3”) sur la partie inférieure du couvercle du réservoir
? 1 x raccord Perrot (3”) latéral côté droit (sens de la marche)
Constructions spéciales et équipements particuliers disponibles sur demande -
Consultez notre offre :
Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, veuillez nous contacter directement.
Une large sélection d’autres véhicules à la VENTE ou LOCATION est disponible sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de s’assurer lui-même de l’état et de l’équipement du bien. Vente exclusivement selon nos CGV et exclusion de toute garantie.
Annonce
Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-2,0 Vakuumsaugfass-Anhänger 3,5 to
Appeler
État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque utilisation ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de concessionnaires bienvenues !
Numéro interne : #502
Les images sont des exemples. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
STS V-2.0
Cuve
? Cuve, capacité de 2.000 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité
? Ouverture latérale de rinçage pour éliminer les impuretés ou les obstructions sans ouvrir le couvercle de la cuve
? Couvercle de cuve s’ouvrant entièrement du côté passager et sécurisé avec vis à crochet
? Deux niveaux de sécurité standard pour éviter tout dommage au compresseur
? Séparateur de siphon, trop-plein avec 2 boules et voyant
? Manomètre monté sur l’unité de suraspiration avec arceau de protection
? Indicateur mécanique de niveau avec échelle colorée
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000, capacité d’aspiration d’air 3.500 litres
? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
Lrodpfxjxffv Sj Ablog
? Moteur industriel Honda GX 390 – démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration interne pour éviter toute protection nécessaire dans l’unité moteur
? Silencieux pour le compresseur à vide avec récupération d’huile
? Plaque conductrice de chaleur en inox au-dessus de l’échappement
? 1 litre d’huile de compresseur biodégradable, stockée dans un support à bouteille d’huile
? Bidon d’essence de 5 l dans son support
? Entonnoir à long col standard pour le remplacement et le remplissage d’huile moteur
? Tous les composants techniques du moteur ainsi que les accessoires sont rangés dans un coffre moteur verrouillable
? Coffre moteur en aluminium, thermolaqué dans la couleur souhaitée
Châssis
? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
? Châssis tandem surbaissé 3,5t
? Voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une conduite optimale
? Centre de gravité du réservoir le plus bas possible
? 2 essieux de 1.750kg chacun avec suspension indépendante de fabricant reconnu
? Flèche en V soudée en continu
? Garde-boue robustes avec boîtiers de phares métalliques
? Supports pour ridelles pour une fixation rapide des flexibles d’aspiration avec sandows
? Espace de rangement pour outils et accessoires
Citerne d’aspiration
? Frein à inertie avec dispositif de recul automatique
? Attelage à boule à verrouillage automatique
? Roue jockey renforcée
? Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
? 2 flexibles d’aspiration (3”) longueur 5 m avec raccords Perrot
? 1 lance d’aspiration 3” (longueur 1500 mm)
? 1 raccord Perrot (3”) sur le bas du couvercle de cuve
? 1 raccord Perrot (3”) sur le côté droit dans le sens de la marche
Constructions spéciales et équipements spécifiques disponibles à la demande –
Venez consulter :
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Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de s’assurer personnellement de l’état et de l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
727 km
Semi-remorque citerne
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 1 800 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 1 880 mm, hauteur totale: 1 910 mm, Année de construction: 2024, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque usage ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de distributeurs bienvenues !
Le prix indiqué correspond au modèle de base, sans options spéciales.
Les images sont des exemples. Les équipements et couleurs réels peuvent différer.
Citerne à vide STS V-1,5
* Réservoir d’une capacité de 1 500 litres
* Réservoir galvanisé à chaud et châssis autoportant galvanisé à chaud
* Timon en V continu soudé
* Garde-boue robustes avec boîtier de lampe en métal
* Châssis tandem surbaissé 2,7t
* Voie identique à celle des voitures et Sprinter pour une conduite optimale
* Centre de gravité du réservoir d’aspiration le plus bas possible
* 2 essieux Knott de 1 350 kg de charge chacun, suspension indépendante des roues
* Homologation individuelle TÜV
* Unité d’aspiration inclinée pour faciliter le nettoyage
* Orifice de rinçage pour éliminer les impuretés ou obstruction sans ouvrir le couvercle du réservoir
* Couvercle du réservoir entièrement ouvrable côté passager et verrouillable contre la fermeture intempestive
* Couvercle du réservoir sécurisé avec des vis à crochet (fermeture rapide optionnelle possible)
* 2 niveaux de sécurité de série pour éviter tout dommage au compresseur – Séparateur à siphon – Soupape de trop-plein avec 2 boules et visuel – Manomètre sur l’unité d’aspiration – Arceau de protection pour manomètre et unité d’aspiration
* Indicateur de niveau mécanique MZ avec échelle colorée
* Supports pour fixation rapide des flexibles d’aspiration par bande élastique
* Flexibles d’aspiration avec raccords Perrot
* 1 flexible d’aspiration 3" d’environ 5 m de long
* Unité d’aspiration : – Raccord d’aspiration latéral 3" avec vanne – Lance d’aspiration 3" de 1 500 mm de long – Le flexible et la lance peuvent rester connectés après usage.
* Capot moteur en aluminium thermolaqué blanc
* Espace de stockage pour outils et accessoires entre le capot moteur et la citerne
* Flexible d’aspiration interne pour éviter la saleté dans le moteur
* Moteur essence industriel B&S Vanguard 13 CV, équipé d’un capteur d’huile, réservoir de carburant et démarrage électrique
* Tôle de dissipation thermique en inox au-dessus de l’échappement
* Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour compresseur à vide MEC 3000 avec 3 500 l de débit d’air
* Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
* 1 litre d’huile de compresseur biodégradable conservé dans son support
* Bidon d’essence 5 l dans son support
* Entonnoir à long col de série pour changer et compléter l’huile moteur
* Tous composants moteurs et accessoires logés dans un coffre moteur verrouillable
* Caisson garde-boue STS V
* Caissons latéraux en aluminium
* 2 caisses latérales pour tuyaux et accessoires
Lrjdpfoxdv Ipsx Abljg
* 6 arceaux pour sécuriser les composants avec tendeurs ou sangles
* Thermolaquage blanc
Fabrications spéciales et équipements spécifiques sur demande -
Consultez-nous :
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appeler
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION
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Numéro interne : #561
Lrodpexffv Eofx Ableg
Les photos sont des images d’exemple. L’équipement réel et la couleur peuvent varier.
Remorque à cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5
Cuve
? Cuve d'une capacité de 1 500 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité
? Orifice de rinçage latéral, permettant d’éliminer les impuretés ou les obstructions sans ouvrir le couvercle de la cuve
? Couvercle de cuve pouvant s’ouvrir complètement côté passager, verrouillé avec des vis à crochet
? 2 niveaux de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur
? Séparateur de siphon
? Trop-plein avec 2 billes et hublot
? Manomètre monté sur le kit d’aspiration avec arceau de protection
? Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air de 3 500 litres
? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur
? Moteur industriel Honda GX 390
? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration interne pour éviter tout dommage au groupe moteur
? Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
? Plaque thermique en inox au-dessus de l'échappement
? 1 litre d’huile pour compresseur biodégradable, stockée dans un support spécifique
? Bidon d’essence 5l dans son support
? Entonnoir à long col fourni pour faire la vidange moteur et l’appoint
? Tous les composants moteurs ainsi que les accessoires sont rangés dans un coffre verrouillable en aluminium peint selon la couleur souhaitée
Châssis
? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
? Châssis double essieu de type plateau, 2,7 t
? Voie identique à celle des voitures et Sprinters pour une conduite optimale
? Centre de gravité de la cuve d’aspiration le plus bas possible
? Deux essieux de 1 350 kg chacun et suspension indépendante d’un fabricant renommé
? Flèche en V soudée en continu
? Garde-boues robustes avec boîtier pour feux en métal
? Supports pour ranchers permettant de fixer rapidement les flexibles d’aspiration avec bande élastique
? Espace de stockage pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
? Frein à inertie avec fonction marche arrière automatique
? Attelage à boule à verrouillage automatique
? Roue jockey renforcée
? Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
? 2 flexibles d’aspiration (3’’) de 5 m avec raccords Perrot
? 1 lance d’aspiration 3’’ (1 500 mm de long)
? 1 raccord Perrot (3’’) sous le couvercle de la cuve
? 1 raccord Perrot (3’’) latéral à droite dans le sens de la marche
Constructions spéciales et équipements sur demande -
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Annonce
Merishausen
515 km
Ventilateur
RW Nr. 6
Appeler
État: remis à neuf (d'occasion), Ventilateur RW n° 6
Débit m³/h 7 500
Entraînement kW 24,5 / V400 / Hz50
Pression Pa 8 000
Aspiration diamètre 355 mm
Refoulement 400x255 mm
Roue à aubes fermée
Entraînement par courroie trapézoïdale
Ljdpowu D D Nofx Abljrg
Annonce
Merishausen
515 km
Ventilateur
RW Nr. 5
Appeler
État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 1999, Ventilateur RW n°5
Lredpfxowu Dywj Ableg
Débit m³/h : 15 000
Entraînement : 18,5 kW / 400 V / 50 Hz
Pression : 2 600 Pa
Diamètre d’aspiration : 500 mm
Diamètre de refoulement : 500 mm
Roue ouverte
Roulements neufs
Entraînement par courroie trapézoïdale
Annonce
Merishausen
515 km
Ventilateur
RW Nr. 3
Appeler
État: remis à neuf (d'occasion), Ventilateur RW n°3
Lredpfxjwu A Ruj Ablog
Débit m³/h : 15 000
Motorisation kW : 18,5 / V400 / Hz50
Pression Pa : 2 600
Diamètre aspiration : 500 mm
Diamètre soufflage : 500 mm
Roue libre ouverte
Roulements neufs
Entraînement par courroie trapézoïdale
Annonce
Merishausen
515 km
Ventilateur
RW Nr. 2
Appeler
État: très bon (occasion), Année de construction: 1990, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Ventilateur RW n° 2
Débit m³/h : 7 120
Entraînement kW : 7,5 / V400 / Hz50
Pression Pa : 1 977
Diamètre aspiration : 295 mm
Diamètre soufflage : 300 mm
Roue ouverte
Ledpfxjwu A H Nj Ablorg
Courroies trapézoïdales neuves
Paliers neufs
Annonce
Külsheim
664 km
Raboteuse de surface
Bäuerle
Appeler
État: très bon (occasion), Bäuerle
-2-Arbre porte-lames
-largeur de rabotage 41cm
Lsdpfohu Haxjx Ablsrg
-butée inclinable
-longueur totale de la table 221cm
-incl. butée d'éventail
-incl. 2 couteaux interchangeables
3 courroies trapézoïdales neuves
Dégauchisseuse robuste et lourde.
Visite et essai de rabotage possible sur rendez-vous.
Annonce
Wiefelstede
889 km
Perceuse à colonne MK3
Flott23 mm
Appeler
État: bon (utilisé), Perceuse, perceuse à colonne
- Fabricant : Flott, perceuse à colonne type 23 mm
- Emmanchement de broche : MK3
- Moteur : 1,1 kW
- Réglage de la vitesse : par courroie trapézoïdale
- Vitesses : 200 - 2000 tr/min
- Dimensions de la table : 300 x 300 mm
- Emmanchement de broche : MK3
- Course de déplacement : 1440 mm
- Course de la broche : 145 mm
- Déport : 300 mm
- Diamètre de la colonne : 125 mm
- Dimensions : 900/450/H1900 mm
- Poids : 306 kg
Ledpsyaptxofx Ablorg
Annonce
Bitburg
524 km
Foreuse à colonne
Optidrill / OptimumDP 33
Appeler
État: nouveau, Année de construction: 2026, Conception lourde de l'ensemble de la machine
Grande douceur de fonctionnement grâce à la nouvelle conception de la broche
Moteur industriel
Interrupteur d'impact séparé pour l'arrêt d'urgence
Butée de profondeur de perçage
Lampe de machine LED intégrée dans la tête de forage
Table de perçage stable, usinée avec précision, avec des rainures en T en diagonale et un canal de refroidissement périphérique.
La table de perçage peut être inclinée de ± 45° et tournée de 360°.
Couvercle de courroie trapézoïdale avec interrupteur de sécurité
Alésage de précision de la broche
Fonctionnement de la machine Électricité de sécurité en tension continue de 24 V
Concentricité garantie ≤ 0,02 mm mesurée dans la broche de perçage.
Colonne en acier à paroi épaisse pour une absorption des forces et une stabilité élevées.
Plaque de base solide et largement dimensionnée avec des rainures en T
Dimensions et poids
Diamètre de la colonne 92 mm
Longueur environ 945 mm
Largeur/profondeur environ 485 mm
Hauteur environ 2040 mm
Poids d'environ 162 kg
Capacité de forage
Capacité de perçage acier (S235JR) 30 mm
Capacité de perçage continu acier (S235JR) 25 mm
Table de perçage
Longueur de la surface de travail 355 mm
Largeur de la surface de travail 355 mm
Type de rainures en T diagonales
Rainures en T de 14 mm
Fentes en T numéro 2
Rotation de 360 °.
Inclinaison de 45°.
Distance broche - table de perçage max. 784 mm
Gamme de vitesse
Plage de vitesse 120 - 1810 min¯¹
Nombre de plages de vitesse 9
Données électriques
Tension d'alimentation 400 V
Lrjdpfog Uaiujx Ablog
Fréquence du réseau 50 Hz
Pied de machine
Distance broche - pied de la machine max. 1470 mm
Longueur de la surface de travail 230 mm
Largeur de la surface de travail 300 mm
Rainures en T de 16 mm
Fentes en T numéro 2
Broche
Course de la douille de la broche 125 mm
Porte-broche MK 4
Gorge 270 mm
Lieu : Ex stock 54634 Bitburg
- immédiatement disponible
[...]
Annonce
Bitburg
524 km
Compresseur à piston
SchneiderUNM 510-10-90 D -sofort verfügbar
Appeler
État: nouveau, Année de construction: 2025, Compresseur Schneider UNM 510-10-90 D A714000
Compresseur à piston mobile avec réservoir horizontal
De série avec toutes les armatures de sécurité et câble de raccordement électrique avec fiche et pressostat Condor
Lsdpfx Aebyhvrjblerg
Réservoir d'air comprimé équipé d'une soupape de sécurité, d'un manomètre de pression de réservoir et d'une soupape de purge de condensat.
La poignée arrière soudée améliore la facilité de chargement et de transport
Fonctionnement entièrement automatique grâce au pressostat avec décharge de démarrage, protection du moteur et interrupteur marche/arrêt
Équipement haut de gamme pour une utilisation universelle
Avec entraînement par courroie trapézoïdale, 2 cylindres en ligne pour un fonctionnement particulièrement silencieux et moteur triphasé 400 V avec protection externe du moteur
Faible vitesse de rotation du compresseur, ce qui permet de ménager les composants du compresseur, d'abaisser le niveau sonore et de réduire les vibrations.
Grand volant de ventilateur pour un refroidissement optimal
Filtre réducteur de pression inclus pour un air comprimé régulé et débarrassé du condensat, des impuretés et de l'huile
Avec câble d'alimentation de 2 m recouvert de caoutchouc et sortie d'air par raccord rapide
Câble d'alimentation de l'appareil avec inverseur de phase
10 ans de garantie contre la rouille sur le réservoir
Caractéristiques techniques
pression 10 bar
Puissance d'aspiration 510 l/min
Débit de remplissage 390 l/min
Vitesse de rotation 1240 min-1
Volume de rétention 90 l
poids 80 kg
Bruit 97 dB(A)
Dimensions (LxPxH) 1070x495x895 mm
Puissance d'entraînement 3,0 kW
Tension 400 V
Emplacement : Départ entrepôt Bitburg
Sous réserve de vente intermédiaire
[...]
Annonce
Bitburg
524 km
Perceuse colonne
OptimumOptidrill D 26 Pro - Set
Appeler
État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2026, OPTIdrill D 26PRO - Perceuse à colonne
Lsdjdqzbnopfx Ablsrg
perceuse à table et à colonne avec entraînement par courroie trapézoïdale
Interrupteur de sécurité convivial selon IP 54 avec déclencheur à minimum de tension et interrupteur d'arrêt d'urgence séparé
Modèles 400 volts avec rotation droite/gauche
butée de profondeur de perçage
Table de perçage usinée avec précision avec rainures en T diagonales
Réglage de la hauteur de la table de perçage par crémaillère
La table de perçage peut être inclinée de ± 45° et tournée à 360°
Couvercle de courroie trapézoïdale avec interrupteur de sécurité
Levier à plume en aluminium moulé sous pression fabriqué d'une seule pièce avec poignées à prise souple
moteur industriel
alésage de broche de précision
Fonctionnement de la machine avec électronique de sécurité en 24 V DC
Concentricité garantie
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Annonce
Bitburg
524 km
Compresseur à piston
HokuHoku MK113-90-10 - sofort verfügbar
Appeler
État: nouveau, Année de construction: 2025, Données techniques :
Puissance d'aspiration 510 l/min.
Débit de remplissage 400 l/min.
pression maximale 10 bar
Capacité du réservoir 90 l
Cylindre/étapes 2/1
Vitesse de rotation 1.300 min/1
Puissance du moteur 3 kW/ 400 V
Description :
L'universel avec entraînement par courroie trapézoïdale et équipement de qualité spécialement adapté aux artisans.
pour une utilisation là où la qualité de l'air comprimé ainsi que la longévité et l'efficacité sont indispensables
longue durée de vie grâce aux groupes haute performance à faible vitesse de rotation
transport sûr et excellente stabilité grâce aux grandes roues avec frein de stationnement
refroidissement optimal grâce à la grande roue du ventilateur
Lrjdpfshk Dfkox Ablog
le refroidisseur final avec lamelles de refroidissement assure une température basse à l'entrée de la chaudière et donc moins d'humidité dans l'air comprimé
meilleur rendement grâce à des groupes optimisés
De série avec :
Pressostat Condor
Manomètre
Réducteur de pression avec séparateur d'eau et raccord rapide Rectus
Moteur avec protection contre les surcharges
Localisation : En stock 54634 Bitburg
- disponible immédiatement -
Annonce
Bitburg
524 km
Tour à centre et tour à broche d'alimentation
OptimumOptiturn TU 2004V
Appeler
État: nouveau, Année de construction: 2026, OPTIturn TU 2004V - Tour avec réglage de vitesse en continu et affichage numérique de la vitesse de rotation
L'illustration montre OPTIturn TU 2004V
Tour avec réglage de vitesse en continu et affichage numérique de la vitesse de rotation
Usinage précis
Banc prismatique fortement nervuré en acier moulé, trempé par induction et rectifié avec précision
Chemins de guidage du lit trempés et rectifiés
Nez de broche cisaillé (DIN 6350)
Précision de concentricité garantie du nez de broche meilleure que 0,009 mm
Entraînement automatique de la longueur/de la broche principale
Avec chariot longitudinal, chariot plan et chariot supérieur
Rotation droite/gauche commutable sur le panneau de commande
Bouton d'arrêt d'urgence
Protection du mandrin rotatif
Palier de butée
Broche directrice logée dans deux paliers frittés
Grande plage de taraudage grâce au jeu de roues interchangeables
Changement de vitesse simple et rapide par courroie trapézoïdale
Engrenage à pignons interchangeables
Filtre CEM de classe B (utilisation domestique)
Détails de l'équipement :
Affichage numérique de la vitesse de rotation
Affichage numérique de la vitesse bien lisible
Protection contre les copeaux
sur le chariot supérieur
Support quadruple en acier
pivotant
Filets trapézoïdaux laminés
Vis-mère
Contre-poupée
Réglable pour le tournage conique
contre-poupée et volant avec graduation fine réglable 0,02 mm
Broche principale
Tournée et logée dans des roulements à rouleaux coniques précis et réglables
Roulements à rouleaux coniques de qualité P5
Logement de centrage cylindrique
Nez de broche gravé avec alésage de broche de Ø 21 mm
Mandrin de tournage
Précision de concentricité meilleure que 0,04 mm
Contenu de la livraison :
Mandrin à trois mors Ø 100 mm serrage centré
Lrodpocnxrcefx Ablog
[...]
Annonce
Bitburg
524 km
Compresseur à piston
Aircraft HokuBK 119-270-10-V-Palette
Appeler
État: nouveau, Année de construction: 2025, Hoku BK119-270-10-VKK compresseur à pistons vertical avec sécheur frigorifique, purgeur automatique de condensats, séparateur huile-eau, préfiltre et filtre fin, monté sur une palette de sécurité avec éléments antivibratoires en caoutchouc.
Compresseurs à pistons universels à entraînement par courroie trapézoïdale et équipements de haute qualité.
Réservoir conforme à la réglementation allemande AD 2000.
Débit d’aspiration : 650 l/min
Débit effectif : 520 l/min
Pression maximale : 10 bar
Volume de la cuve : 270 l
Cylindres/Étages : 2/2
Vitesse : 920 tr/min
Ledpfer Ig Ahox Abljrg
Puissance moteur : 4 kW/400 Volt
Débit d’air : 650 m³/h
Puissance moteur : 4 kW
Dimensions de la machine : 1200 x 800 x 2000 mm
Réservoir : 270 L
Débit effectif : 520 L/min
Débit d’aspiration : 650 L/min
Pression maximale : 10 bar
Emplacement : stock 54634 Bitburg
- disponible immédiatement -
Annonce
Vuren
656 km
Benne
IVECODAILY 50 C 13 DC KIPPER
Appeler
État: usagé, kilométrage: 253 234 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 10/2001, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 195/75R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 350 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, suspension: autre, nombre de sièges: 7, longueur totale: 6 850 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 570 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 330 mm, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, attelage de remorque, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Aucun
- Cloison de séparation
= Remarques =
Configuration : 4x2, roues jumelées, attelage de remorque, type de cabine : double cabine, aide au stationnement : aucune, vitres électriques, cloison de séparation, radio/cassette, couleur : blanc, type d’éclairage : lampe halogène, puissance moteur : 92 kW (123 ch), carburant : diesel, technologie d’entraînement : courroie de distribution, type de boîte de vitesses : boîte manuelle, nombre de rapports : 5, direction assistée, ABS, batterie de démarrage, nombre de côtés d’ouverture : 1 côté, porte-bagages de toit : aucun, fermeture arrière : ridelle élévatrice, nombre de places : 7, configuration des sièges : 1+2+4, revêtement des sièges : tissu, réglage des sièges : manuel, double cabine, benne basculante, coffre, attelage, roue de secours, profil roue de secours : 3 %, type de pneus : pneus hiver
= Informations complémentaires =
Configuration d’essieux
Dimension des pneus : 195/75R16
Freins : freins à disque
Essieu 1 : Profondeur de sculpture à gauche : 8 mm ; à droite : 8 mm ; suspension : ressorts trapézoïdaux
Essieu 2 : roues jumelées ; profil intérieur gauche : 4 mm ; profil extérieur gauche : 4 mm ; profil intérieur droit : 4 mm ; profil extérieur droit : 4 mm ; suspension : lames parabolique
Fonctionnel
Hauteur du plateau de chargement : 88 cm
Environnement
Classe d'émission : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État visuel : moyen
Dommages : véhicule accidenté (non roulant)
Nombre de clés : 2
Identification
Immatriculation : KLEYN1
= Informations sur l’entreprise =
Lredpfxexat Ils Abljg
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