Coup De Poing Multi Fonction d'occasion à vendre (60 738)

État: très bon (occasion), Banderoleuse semi-automatique No d'inventaire 3587 Fabricant : de Wit Type : WP 2 Année de fabrication : 2008 * Positionnement du plateau tournant par arrêt fixe * Nombre de tours en pied et en tête réglable * Diamètre du plateau tournant : 1650 mm * Hauteur maximale de banderolage env. 2400 mm * Pour palettes Europe et palettes blocs !!! Fjdpfxoya Iuue Abnjgc * Poids propre env. 500 kg

État: d'occasion, Poinçonneuse, poinçonneuse pneumatique, poinçonneuse, poinçonneuse à trous, poinçonneuse manuelle pneumatique Fsdpfefwx Uyex Abnsgc -Fabricant : DE-STA-CO, poinçonneuse pneumatique -type : 040 0210 -poinçon intégré : Ø 2,5 mm -max. saillie : 25 mm -dimensions : 190/200/H510 mm -poids : 24 kg

État: bon (utilisé), Serrages pneumatiques puissants, serre-joints horizontaux, serre-joints compacts, dispositifs de serrage, serre-joints pneumatiques puissants -Type : 82L32-143C8H0 -Quantité : 4 unités disponibles Fsdpfxob A H E Is Abnjgc -Prix : par pièce -Poids : 2,1 kg/pièce

État: d'occasion, Nettoyant pour sols, produit de préparation des sols, revêtement de sol -Fabricant : Multi Clean, Nettoyant pour sols Produit de traitement des sols -types de produits : Ultra Brite II Ultra Primer -type/quantité : voir photo liste de pièces -prix/distribution : complet -dimensions de transport : 1200/800/H400 mm Fodpfx Abeqyi Unsnjgc -Poids total : 138 kg

Année de construction: 2018, État: remanié (utilisé), Bandes transporteuses Largeur de la bande 650 mm, 800 mm, 1000 mm, 1200 mm, 1400 mm. Fodpfx Absu N Ndvsnogc Longueur supérieure à 70 m Allées de service en option Rouleaux Moteur

Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 2 h, État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Vérin pneumatique de puissance DESTACO WK3000-30-6-1. Référence 0576762. Force du piston à 6 bar : 3 000N. Force de serrage maximale : 30 000N. Informations complémentaires sur les photos. Acheté en 2024 uniquement pour un essai. Inspection possible. Vente sans garantie ni reprise. Fgsdpfxjvb Di Tj Abnec

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 1 105 mm, couleur: bleu, Conditions d’utilisation : La remorque porte-charge lourde est conçue pour une utilisation sur chaussée plane et stabilisée dans le transport interne à l’entreprise. Trains de remorques : Les composants de la remorque ne sont pas prévus (sans attelage de remorque) pour une utilisation en combinaison avec plusieurs remorques. Charge utile : 60 t à 6 km/h avec un chargement uniforme (charge répartie) de la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou en ligne ne sont autorisées qu’après notification. Châssis principal : Construction soudée robuste en profilés d’acier. Plateau de chargement : Dimensions env. 10 000 x 3 000 mm, hauteur de chargement env. 1 105 mm, revêtement du plateau en madriers de bois résineux, protection des bords encastrée tout autour. Direction : Direction intégrale sur 4 essieux pendulaires, timon relevable, amovible et réversible de l’avant vers l’arrière, hauteur d’attelage au véhicule tracteur env. 650 mm (d’autres hauteurs possibles sur demande seulement), anneau d’attelage selon DIN 74054 Dm 40 mm, barres d’accouplement avec têtes à rotule réglables, barres diagonales ou de traction réglables et montées sur des paliers articulés à faible entretien, verrouillage de la flèche selon UVV. Châssis roulant : 4 essieux pendulaires directeurs, 2 lignes d’essieux directeurs, pour assurer une répartition régulière de la charge sur les roues, roues à bandages pleins élastiques env. 559 x 406 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Finition RAL 5002 bleu outremer. Fedpexrr Uhofx Abnegc Location ou vente dans toute l’Union européenne.

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 4 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 665 mm, couleur: bleu, Conditions d’utilisation : La remorque est destinée à une utilisation sur des surfaces planes et stabilisées, en circulation interne à l’entreprise. Les composants de la remorque ne sont pas conçus pour l’attelage en convoi de plusieurs remorques. Charge utile : 10 t à 6 km/h avec une répartition uniforme de la charge (charge répartie) sur la surface de chargement entre les essieux. Des charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après accord préalable. Plateau de chargement : Dimensions env. 4000×2500 mm, hauteur de chargement env. 665 mm, revêtement de la surface de chargement en madriers de pin, protection périphérique des bords. Fsdpsxrtqwofx Abnegc Châssis : Construction soudée robuste en profilés d’acier. Direction : Essieux à quatre roues directrices avec pivots. Timon d’attelage relevable, amovible, et réversible (avant/arrière). Hauteur d’attelage sur le véhicule tracteur env. 350 à 600 mm (autres hauteurs d’attelage uniquement sur demande), anneau d’attelage selon DIN 74054, Dm 40 mm, dispositif de sécurité d’attelage conforme UVV. Train roulant : Les deux essieux sont directeurs, pneumatiques super-élastiques 21×8-9 env. 517×186 mm, moyeux à roulements coniques et graissage permanent. Peinture : Couche de finition RAL 5002 bleu outremer.

État: très bon (occasion), longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 670 mm, EN OPTION AUSSI AVEC SUPERSTRUCTURE DE TOIT DISPONIBLE ! Conditions d’utilisation : La remorque est conçue pour une utilisation sur des voies planes et stabilisées en trafic interne. Conduite en convoi : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans dispositif d’attelage) pour le remorquage en convoi avec plusieurs remorques. Fodpoxrtdqjfx Abnsgc Charge utile : 16 t à 6 km/h avec répartition uniforme de la charge (charge de surface) sur la plateforme entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après déclaration préalable. Plateforme de chargement : Dimensions env. 6000 x 2400 mm, hauteur de chargement env. 670 mm, plancher en madriers de bois résineux, bordures de protection périphériques. Direction : Direction à fusée sur quatre roues, timon relevable, amovible et réversible de l’avant vers l’arrière, hauteur d’attelage au véhicule tracteur env. 320 mm (autres hauteurs d’attelage uniquement sur demande), œillet d’attelage selon DIN 74054, diamètre 40 mm, sécurité de timon conforme UVV. Châssis : Essieux directeurs, pneus pleins élastiques env. 425 x 300 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Peinture de finition RAL 5002 bleu outremer. Équipements supplémentaires : - 2 barres d’arrimage en acier rond soudées verticalement sur chaque côté longitudinal dans les longerons extérieurs - cale double effet avec support et chaîne

État: très bon (occasion), longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 975 mm, couleur: bleu, Conditions d'utilisation : La remorque est conçue pour une utilisation sur route plane et stabilisée dans le cadre du trafic interne à l’entreprise. Fsdpfx Abexrtkwjnsgc Trains de remorques : Les composants de la remorque ne sont pas prévus (sans dispositif d’attelage) pour un usage en train de plusieurs remorques. Charge utile : 32 t à 6 km/h avec répartition uniforme (charge de surface) du chargement sur la plate-forme entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après notification préalable. Plate-forme de chargement : Dimensions env. 10 000 × 2 400 mm, hauteur de chargement env. 975 mm, surface de chargement recouverte de bastaings résineux, protection périphérique des bords. Direction : Essieu avant à plateau tournant, timon relevable et amovible, hauteur d’accrochage au véhicule tracteur env. 350–500 mm, anneau d’attelage selon DIN 74054, diamètre 40 mm, sécurité de retenue du timon conforme aux règles de prévention des accidents (UVV). Train roulant : 2 essieux pendulaires directionnels et 2 non directionnels, roues avec bandage plein élastique env. 450 x 300 mm, moyeux à roulements coniques et graissage permanent. Peinture : Finition laquée RAL 5002 bleu outremer Équipement supplémentaire : Sur chaque côté longitudinal, 2 barres d’arrimage en acier rond soudées horizontalement sur les longerons extérieurs.

État: très bon (occasion), longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 750 mm, couleur: bleu, Conditions d’utilisation : La remorque industrielle est conçue pour une utilisation sur une chaussée plane et stabilisée, exclusivement dans le trafic interne à l'entreprise. Fodjxrtb Nepfx Abnsgc Conduite en convoi : Les composants de la remorque ne sont pas prévus pour une utilisation en convoi avec plusieurs remorques sans dispositif d’attelage adapté. Charge utile : La remorque industrielle permet de transporter des charges allant jusqu’à 25 t maximum à 6 km/h, sous réserve d'une répartition uniforme de la charge (charge répartie) sur la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après approbation préalable. Châssis de base : Le châssis de la remorque industrielle est constitué d'une construction soudée robuste en aciers profilés. Plateau de chargement : Dimensions : environ 6000 x 2400 mm. Hauteur de chargement : environ 750 mm. La surface de chargement est équipée de madriers en bois résineux et entourée d'une protection périphérique des arêtes. Direction : Essieu directeur à quatre roues, timon relevable, amovible, et interchangeable de l’avant vers l’arrière. Hauteur d’accrochage sur le véhicule tracteur : environ 285 – 775 mm (autres hauteurs sur demande uniquement). Anneau d’attelage selon DIN 74054, diamètre 40 mm, sécurité anti-chute du timon conforme UVV. Châssis roulant : Les deux essieux de la remorque industrielle sont directionnels. Bandage plein élastique en caoutchouc, dimensions environ 559 x 356 mm, moyeux de roue avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Finition laquée RAL 5002 Bleu outremer. Équipement supplémentaire : Sur chacun des deux côtés longitudinaux de la remorque industrielle, 2 barres d’arrimage en acier rond sont soudées verticalement aux supports extérieurs. Location ou vente dans toute l’UE.

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 012 mm, couleur: bleu, Conditions d'utilisation : La remorque pour charges lourdes est conçue pour être utilisée sur une chaussée plane et stabilisée dans le cadre d'un trafic interne. Conduite en groupe : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans attelage de remorque) pour les trajets en commun avec plusieurs remorques. Charge utile : 60 t à 6 km/h et chargement uniforme (charge de surface) de la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou en bandes ne sont autorisées qu'après notification. Cadre de base : construction soudée stable en aciers profilés Surface de chargement : Dimensions env. 6000 x 2500 mm, hauteur de chargement env. 1012 mm, couverture de la surface de chargement avec madriers en bois résineux, protection des bords encastrée sur tout le pourtour Direction : Toutes roues directrices sur 4 essieux oscillants, timon relevable, amovible et réversible de l'avant vers l'arrière, hauteur d'accrochage au véhicule tracteur env. 650 mm (d'autres hauteurs d'accrochage ne sont autorisées qu'après notification), anneau d'attelage selon DIN 74054 Dm 40 mm, barres d'accouplement avec rotules réglables, barres diagonales ou barres de traction réglables et montées avec des paliers articulés nécessitant peu d'entretien, sécurité anti-chute du timon selon UVV Train de roulement : 4 essieux oscillants articulés, 2 lignes d'essieux articulées pour obtenir une charge uniforme sur les roues, roues avec pneus pleins élastiques env. 559 x 406 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture de finition : Laque de finition RAL 5002 bleu outremer Équipement supplémentaire : Fgodpfxeuf Rw Ts Abnsc - En option : système de freinage pneumatique à deux conduites agissant sur les 4 roues, pente < 4%. Frein de stationnement séparé par cylindre de frein à ressort agissant également sur les 4 roues. - 2 anneaux d'arrimage ou anneaux de levage en acier rond soudés horizontalement dans les poutres extérieures sur chacun des deux côtés longitudinaux, utilisation des anneaux de levage uniquement lorsque la remorque n'est pas chargée. - Rayon de braquage intérieur env. 2100 mm - Rayon de braquage extérieur env. 5500 mm - Timon d'environ 1500 mm de long Location ou vente dans toute l'UE.

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 930 mm, couleur: bleu, Conditions d'utilisation : La remorque est conçue pour une utilisation sur chaussée plane et stabilisée dans le trafic interne à l'entreprise. Fedpsxrtlusfx Abnogc Véhicule tracteur et désignation du type : inconnu Marchandises transportées : inconnu Conduite en convoi : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans attelage) pour des trajets en convoi avec plusieurs remorques. Charge utile : 40 t à 6 km/h avec une charge uniforme (charge répartie) sur la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu'après notification. Châssis de base : construction soudée robuste en aciers profilés Plateau de chargement : dimensions env. 5000 x 2400 mm, hauteur de chargement 930 mm, plateforme recouverte de madriers en bois, protection périphérique des bords Direction : direction sur les quatre roues par quatre essieux pendulaires, timon relevable, amovible et interchangeable de l'avant à l'arrière, hauteur d'accrochage sur le véhicule tracteur env. 670 mm (autres hauteurs sur demande seulement), anneau d'attelage selon DIN 74054 diamètre 40 mm, barres d’accouplement avec têtes à rotule réglables, barres diagonales ou de traction réglables et montées avec paliers articulés nécessitant peu d’entretien, sécurité anti-décrochage du timon selon UVV Châssis : 4 essieux pendulaires directeurs (2 lignes d'essieux directeurs) pour assurer une charge uniforme sur les roues, roues avec bandages pleins en caoutchouc élastique env. 559 x 305 mm, moyeux avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Peinture de finition RAL 5002 bleu outremer Équipement supplémentaire : 2 barres d'arrimage de chaque côté longitudinal Location ou vente dans toute l'UE.

État: bon (utilisé), filtre mobile pour fumées de soudage, extraction des fumées de soudage -portable -raccord d’aspiration : 1 -entraînement : 1 kW Fgjdeb A Ng Iopfx Abnsc -débit volumique : max. 170 m³/h -quantité : 1 disponible -poids : 20 kg

État: d'occasion, Année de construction: 1995, Chaudière industrielle De Dietrich – Type GT 517 Fabricant : De Dietrich (France) Modèle : GT 517 Année de fabrication : 1995 Données techniques (selon la plaque signalétique) : Contenance en eau : 789 litres Puissance thermique (Allemagne) : 775–820 kW Plage d’alimentation fioul/gaz : 845–900 kW Flux thermique : 761–978 kW Température de fonctionnement maximale : 120°C Pression de service maximale : 6 bar Tension : 230V / 50 Hz Puissance électrique : 100 / 200 W Surface d’échange thermique : 28,46 m² Fabriqué en France Brûleur : Brûleur à gaz Weishaupt Commande : Armoire de commande York International (brûleur gaz 1) État / conditions de vente : Unité d’occasion, vendue en l’état, telle que vue Fgodpfjyntqwsx Abnoc

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-23, poids à vide: 541 kg, poids maximal de charge: 2 159 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195 / 50 R 13, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, freins: autre, SARIS PL 406 184 2700 2 VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 406 cm x 184 cm Hauteur des ridelles : 35 cm Fgjdpfx Absghpbgjnoc Hauteur de la surface de chargement : 68 cm Poids total : 2 700 kg Charge utile : 2 149 kg Remorque tandem freinée Frein à inertie et frein manuel de marque KNOTT 2 essieux de 1 350 kg chacun avec frein Châssis surbaissé Châssis en acier entièrement soudé et galvanisé à chaud Ridelles profil aluminium 35 cm avec fermetures à levier, rabattables et amovibles sur tous les côtés Plancher en contreplaqué bakélisé antidérapant robuste, épaisseur 15 mm Roue jockey automatique, capacité d’appui : 400 kg 8 anneaux d’arrimage insonorisés, force de traction 800 kg chacun Pneus renforcés 13" C avec valve métal Pneus M+S Crochets pour filet/câble sur le châssis Prise 13 broches Feux de position avant à LED Feux arrière avec feu de recul, antibrouillard et catadioptres triangulaires ACCESSOIRES OPTIONNELS - PRIX PERMANENTS RÉDUITS DÈS FÉVRIER 2026 - Kit autorisation 100 km/h (amortisseurs) - Roue de secours avec support - Sans ridelles (remise sur le prix) - Black Edition (ridelles et jantes peintes en noir) - Rails de chargement intégrés 2 800 kg - Plaque en acier sur le plancher - Éclairage LED complet - Antivol - Filet mailles fines ou larges - Arceau H - Rehausses grillagées (différentes hauteurs, fermées disponibles) - Rehausses de ridelles 30 cm avec fermeture à levier - Bâche plate avec ou sans arceaux - Bâche haute 180 cm ou 200 cm - Vérins arrière à manivelle rabattables Autres accessoires sur demande ! Hors frais de transport jusqu’à Gera et carte grise 200 € HT Photos non contractuelles, équipements optionnels illustrés en supplément. Vous n’avez pas encore trouvé la remorque qu’il vous faut ? Nous avons en permanence 50 à 100 véhicules immédiatement disponibles sur parc. Notre atelier est ouvert en semaine de 8h00 à 17h00 pour tous travaux de réparation. Spécialiste de la réparation d’essieux, y compris pour caravanes. Large choix de remorques de location. Nous disposons également d’un large stock de pièces détachées et d’accessoires pour remorques toutes marques. Contactez-nous par téléphone, visitez notre site internet ou venez directement sur place.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: hayon élévateur, Semi-remorque DE ANGELIS 3S425, poids total admissible 42 500 kg, 13 pneus dimension 245/70R17.5’’. Véhicule équipé de : - rampes de chargement hydrauliques de 4,00 x 0,85 m avec revêtement bois (sans translation) - centrale électrohydraulique - 1 coffre inox 600x600x300 mm (côté fossé) - essieux type 'gigant' - suspensions pneumatiques - 3ème essieu auto-directionnel - kit anneaux - ridelles aluminium h. 200 mm sur le col de cygne FINANCEMENT ET LEASING PERSONNALISÉS DISPONIBLES SUR PLACE. DE 24 JUSQU'À UN MAXIMUM DE 96 MENSUALITÉS, MÊME SANS ACOMPTE. AUTRES SITES DU GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL SITE DE NAPLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SITE EBOLI (SA) – CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 HORAIRES D’OUVERTURE : LUNDI-VENDREDI 8h30/19h00 – SAMEDI 8h30/14h00 Fgsdeydcyyspfx Abnsc LARGE CHOIX DE VÉHICULES UTILITAIRES/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION PROPOSÉ : Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – MAN – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Semi-remorque – Semi-remorque Frigo Benne – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Plateau fixe – Grue – Benne basculante – 4 essieux – 4 essieux arrière – Tway – T-Way-540 – 460 ch – Xway – X-Way – Tribenne – V8 – Scania – Frost Edition bâchée – Box – Ridelle chargeuse – Cellule frigo – Isotherme avec groupe froid – Fourgon La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité quant à d’éventuelles différences concernant les équipements techniques, options et caractéristiques qui peuvent dans certains cas différer de celles mentionnées dans la description. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule spécifique.

État: d'occasion, poids à vide: 9 082 kg, poids maximal de charge: 32 918 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, volume de l'espace de chargement: 95 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Poids à vide : 9 082 kg, PTAC : 42 000 kg, Certificat DIN EN 12642 (code XL), Surface de chargement (L l h) : 13 410 mm x 2 490 mm x 2 850 mm, Dimension des pneus : 385/55 R22.5, Volume de la surface de chargement : 95 m³, 1er essieu : , 2ème essieu : , 3ème essieu : , Suspension pneumatique, Protection anti-encastrement arrière, Essieu relevable à l'avant, Système de freinage électronique EBS, Coffre à outils, Porte-roue de secours double, Sangles ferry, Double étage avec traverses : V7 2050 mm, Prise 1x15 et 2x7 broches, Antispray, Protection dynamique de quai (DRP), Plancher multifonctions. Retrouvez un aperçu de tous les véhicules disponibles sur notre site Internet. Besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement sur mesure, contrats de service complet et services télématiques. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement. Fodpfsy S Euwsx Abnogc

État: nouveau, poids à vide: 970 kg, poids maximal de charge: 1 630 kg, poids total: 2 600 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 780 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 810 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, dimension des pneus: 185/65R14, Van à chevaux 2 places de Cheval Liberté, modèle MULTIMAX. Grande sellerie avec porte intérieure et extérieure, parois et plancher en aluminium, l’ensemble offrant un van à chevaux en aluminium imputrescible. Transporteur pour chevaux en aluminium, pour jusqu’à deux chevaux, avec d’excellentes qualités routières grâce au châssis Pullman2 ! Le châssis confort du van en aluminium est un développement propre à Cheval Liberté. Une hauteur d’accès de 45 cm, suspensions à roues indépendantes, bras longitudinaux, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs assurent un confort de conduite hors pair. Le chargement sécurisé des chevaux est facilité par un hayon à faible inclinaison, qui peut également être utilisé comme porte, réduisant ainsi le risque de blessure lors de la montée et de la descente. De plus, le système hayon/porte permet un chargement facile des palettes et simplifie le nettoyage de la remorque. Le van 2 places est équipé d’une cloison intermédiaire rabattable, d’une sellerie, d’une coque polyester disponible en différentes couleurs, de parois et plancher en aluminium, d’une porte d’accès, du système hayon/porte, du châssis Pullman 2, homologué 100 km/h, d’un éclairage intérieur, d’une roue jockey automatique, de fenêtres coulissantes, d’une roue de secours, d’un châssis robuste et d’un timon en V. Fjdpfx Abjrxu S Renegc Accessoires pour vans à chevaux disponibles : arceaux d’attache extérieurs, seau d’alimentation, housse de timon, antivol et tapis antidérapants. La structure est protégée contre les projections d’eau.

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2009, Machine de sérigraphie ADCO Squeegee Cutter SC061 (2009). Sartech est une entreprise spécialisée dans les solutions pour la sérigraphie, l'automatisation et la robotique, et fabrique des tunnels UV (électroniques) ou à air chaud. Fedpfx Abexk T Hpjnogc

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: rouge, Semi-remorque DE ANGELIS 3S425, NEUVE À IMMATRICULER Masse maximale : 42 500 kg Fgsdpfx Ajylayasbnjc Pneumatiques : n° 13, dimension 245/70r17.5'' Véhicule équipé avec : - Rampes de chargement hydrauliques : 4,00 x 0,85 m, avec revêtement bois (sans translation) - Centrale électro-hydraulique - 1 coffre inox 600x600x300 mm (côté fosse) - Essieux renforcés "Gigant" - Suspension pneumatique - 3ᵉ essieu autodirectionnel - Kit anneaux - Rehausses aluminium h. 200 mm sur col de cygne OFFRE DE SOLUTIONS DE FINANCEMENT OU LEASING PERSONNALISÉ EN AGENCE. DE 24 JUSQU’À 96 MENSUALITÉS, POSSIBILITÉ D’ACOMPTE ZÉRO. AUTRES ÉTABLISSEMENTS DE NOTRE GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL, SIÈGE NAPLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A., SIÈGE EBOLI (SA) – CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 HORAIRES D’OUVERTURE : LUNDI-VENDREDI 8h30/19h00 – SAMEDI 8h30/14h00 NOUS PROPOSONS UN LARGE CHOIX DE VÉHICULES UTILITAIRES/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION : Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semi-remorque-Semi-remorque Frigo Bac – Lamberet - Schmitz Isuzu-Plateau fixe-Grue-Benne – 4 essieux – 4 essieux arrière – Tway-T-Way-540- 460 ch – Xway-X-Way-Trilatérale – V8 – Scania – Frost Edition Bâchée-Box-Porteur à ridelles – Cellule frigorifique – Isotherme avec groupe froid – Fourgon La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité quant à d’éventuelles différences concernant les équipements techniques, options et caractéristiques pouvant parfois différer de la fiche descriptive. Nous vous invitons à toujours vérifier les caractéristiques précises du véhicule concerné.

État: d'occasion, Réservoir tampon en acier inoxydable à double enveloppe De Gouwe 2012 En acier inoxydable à double enveloppe Année 2012 Avec équipements auxiliaires Fedpfx Ajwq Slasbnogc

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Moteur : 22 kW Diamètre du ventilateur : 700 mm longueur : 2500 mm Fgodpfx Aori R Dusbnjc

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 74 h, numéro de machine/véhicule: PC16 / P1551, Compacteur à vis et deux bennes fermées de 16 m3, toutes fabriquées selon les spécifications les plus strictes par De Rooij aux Pays-Bas. Tout l'équipement a été utilisé dans une unité de déchiquetage sécurisée depuis sa mise en service. Il a été mis hors service en 2023 et n'a été utilisé que 74 heures depuis sa mise en service. Cet équipement a été utilisé par une banque pour déchiqueter des devises et des déchets confidentiels, et toujours situé à l'intérieur d'un bâtiment sécurisé. Le tout en excellent état et en parfait état de fonctionnement. Fjdev Ilphepfx Abnjgc

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Chargeur universel TI-CAR 225 La société polonaise TICAB propose ses propres équipements pour le rapiéçage et l'entretien des routes. NOS AVANTAGES : - nous sommes fabricant, - nos équipements fonctionnent dans 57 pays à travers le monde - disponibilité des produits finis en stock, - exécution rapide des commandes individuelles, - capacité de production de 50 unités par mois, - propre bureau d'études et d'ingénierie - 12 ingénieurs - 15 ans d'expérience en génie mécanique, nous travaillons depuis 2009 Nous proposons le modèle de chariot élévateur TI-CAR 125/225 comme machine de travail universelle. La flèche stable vous permet de soulever facilement et en toute sécurité des charges avec des fourches à palettes. Le volant réglable et la suspension confortable du siège réduisent la fatigue du voyage. Le système de direction à double pédale vous permet de contrôler le mouvement avec une précision étonnante, même avec des accessoires exigeants et des terrains difficiles. Le TI-CAR est un outil efficace pour une variété de travaux dans la construction, l'agriculture, les services municipaux, avec chargement alterné dans la carrosserie, déneigement, déplacement de terre, transport de marchandises, nivellement de la surface. Caractéristiques techniques : Moteur - Kubota (Japon), modèle - 1105 ; cylindres - 3, ou Yanmar (Japon), modèle 3TNM72 Puissance du moteur - 18 kW/25 k/s, Cylindrée (cm³) : 784-1120 Système de refroidissement - liquide ; Hydraulique - HANSA (Italie), Batterie (V-Ah) : 12-65 Générateur (A) : 40 Couple maximal (Nm) : 72-77,6 Vitesse de fonctionnement du moteur, tr/min - 3000 La vitesse maximale du moteur sans charge est de 3600 tr/min ; Capacité de levage maximale à une hauteur de 50 cm, kg-800-90 Charge de basculement avec un châssis droit, kg-480-780 Charge de basculement avec un châssis courbé, kg-350-500 Temps de levage de la flèche, sec-2,8 Temps d'abaissement de la flèche, sec-2,1 Poids du chargeur, kg 1000-2550 Fgjdpfxsvprpke Abnoc Hauteur de levage maximale, mm -2100-2860 Niveau automatique de la flèche - pour le modèle 225 Volumes de travail : Système de refroidissement, (l) : 3,1 Huile moteur, (l) : 5,11 Type de carburant - diesel (réservoir de carburant - 18 l) Réservoir hydraulique (l) : 44 Capacité totale du système hydraulique (l) : 48. Caractéristiques de conduite : Vitesse de déplacement (km/h)-0-13, Angle de freinage-56°, Braquage rayon en place-1,63 m Nacelle élévatrice avec godet basculant 210 cm. Empattement : Diamètre extérieur de la roue (pouces) - 23' Diamètre intérieur du disque (pouces) - 12' Largeur des pneus (pouces) - 8,5' Le coût du chariot élévateur* est le suivant Ti-Car 125 - 20450 € avec PDS Ti-Car 225 - 22450 € TVA comprise *Tous les prix sont calculés en UAH au taux de change NBU au jour de la signature du contrat Pièces jointes : - Balayeuse cylindrique -4800 €. - Brosse avec trémie à déchets avec fonction d'auto-déchargement - 5500 € - Godet pour le transport de marchandises - 650 € ; - Fourche pour gerbage - 650 € ; - Lame pour le déneigement - 1200 € ; - Fourche à silo - 1300 €. - Godet à mâchoires -670 €.