Conteneur Huiles Usagées d'occasion à vendre (11 921)

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Nwodpfxez D N Ugj Aclol Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: nouveau, Année de construction: 2023, largeur de travail: 105 000 mm, Seppi M. H3 105, broyeur à lames / appareil de démonstration / année de fabrication : 2023 / avec plaque d’adaptation MS03 / en stock et disponible immédiatement Prix : 10 790,00 € net / 12 840,10 € brut - Largeur de travail : 105 cm - Largeur totale : 117 cm - Profondeur : 80 cm - Hauteur : 66 cm - Poids : 217 kg - Tête de broyage pour montage sur un bras hydraulique - broie l’herbe et les broussailles jusqu’à 3 cm de diamètre - pour pelles de 2 à 5 tonnes - pour montage sur différentes plaques d’adaptation - montage flottant (guidage par parallélogramme) - entraînement indirect par courroie trapézoïdale avec 3 courroies trapézoïdales - entraînement prévu pour moteur hydraulique en fonction du débit du porteur - carter en acier AR400 résistant à l’usure - protection avant avec chaînes - protection arrière en caoutchouc - rouleau de support renforcé avec roulement à double cône, réglable en hauteur - couleur : rouge RAL3020 / anthracite RAL7021 OPT 039 Rotor avec lames SMW (standard) - 9 pièces, numéro de référence 150.02.041 Nwjdpfxsznrp Ds Aclel OPT 429 Moteur hydraulique à engrenages 17 cm³ - avec vanne de régulation de débit et vanne de sécurité de moteur DRAIN SAFE TM protège le moteur en cas d’utilisation incorrecte - pression hydraulique requise en bar (min-max) : 150 - 250 - débit hydraulique requis en l/min (min-max) : 35 - 60 OPT 529 Système DRAINLESS avec accumulateur de pression (AUCUNE conduite de fuite d’huile nécessaire !!) - y compris tuyaux et clapet anti-retour OPT 372 dispositif de rotation hydraulique à 190° 2 conduites hydrauliques sont nécessaires : alimentation et retour. Pas de fuite d’huile ! De plus, un circuit hydraulique pour la couronne tournante est nécessaire. L’appareil est livré sans tuyaux ni raccords. De nombreuses autres plaques d’adaptation (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / etc.) sont en stock et disponibles immédiatement. Dans notre entrepôt, nous avons un très grand choix de différents produits Seppi M., qui sont immédiatement disponibles ! N’hésitez pas à nous contacter à ce sujet. Sur demande, nous vous proposerons également volontiers une offre de financement. Nous sommes un partenaire commercial et de service officiel de Seppi M. Nous sommes un partenaire commercial et de service officiel de Magni pour les chariots élévateurs télescopiques. Nous sommes un partenaire commercial et de service officiel de DMS. Nous sommes un partenaire commercial et de service officiel de Westtech. Nous sommes un partenaire commercial et de service officiel de JCB pour les engins de construction. Nous sommes un partenaire commercial et de service officiel de Mercedes-Benz. Nous sommes un partenaire commercial et de service officiel de Iveco. Nous sommes un partenaire commercial et de service officiel de Holp. Nous sommes un partenaire commercial et de service officiel de OilQuick. De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands concessionnaires de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous fournissons la gamme complète de produits Seppi M ! Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! = Informations complémentaires = Usage prévu : Agriculture Contactez Marius Herden pour obtenir de plus amples informations.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, couleur: argenté, Année de construction: 2011, Année de construction : 2011 Marque des essieux : Schmitz Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable PTAC : 39 000 kg État technique : bon État optique : bon Nedpfxsz D Ed Rs Aclewl Contactez Arie pour obtenir de plus amples informations. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque - Systèmes de verrouillage conteneur = Remarques = Schmitz Cargobull SCF 24 / SAF + Disque / 1 essieu extensible / 1 essieu relevable / Convient à tous types de conteneurs.

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Aperçu Ligne complète de mise en bouteille de champagne dans des bouteilles en verre de 750 ml, avec une capacité de 5 000 bouteilles par heure. La ligne comprend toutes les étapes, du lavage et du séchage des bouteilles au capsulage et à l’étiquetage, en passant par la formation des plateaux, l’emballage complet et l’emballage vertical. Elle est reliée par environ 50 m de convoyeurs à bouteilles, de convoyeurs à plateaux et de deux accumulateurs. La machine d’étiquetage date de 2017, la zone d’emballage de 2002 et la ligne de lavage et de séchage des bouteilles de 2005. La ligne est toujours en service et peut être visitée sur demande. Données techniques - Année de fabrication : 2017 (machine d’étiquetage) ; autres machines de 2002 à 2005 - Capacité : 5 000 bouteilles/h - Produit : champagne Nodpjz Dtymsfx Aclswl - Bouteilles : verre, 750 ml - Convoyeur à bouteilles : longueur totale d’environ 50 m - Tables d’accumulation : 2 - Coffret électrique comprenant l’alimentation électrique et l’automatisation Contenu de la livraison - Ligne de lavage et de séchage des bouteilles | CAMES | WDT-12 | 2005 - Machine de capsulage | Robino & Galandrino | ZENITH Z 2/16 OTTICO | 2004 - Machine d’étiquetage | Sacmi | KUBE K60 | 2017 - Formeuse de plateaux | CERMEX | F28.40 | 2002 - Formeuse de plateaux | CERMEX | F28.40 | 2002 - Aligneur de bouteilles | CERMEX | 2002 - Machine d’emballage vertical | CERMEX | AN90 | 2002 - Machine d’emballage par cerclage | CERMEX | WB45.00 | 2002 - Codeur laser | LINX | SL301 - Système d’application de colle chaude | Nordson - Convoyeur à bouteilles | Bobard, Thierion, Anduze | longueur totale d’environ 50 m | 2017 - Convoyeur à plateaux - 2 accumulateurs - Coffret électrique avec alimentation électrique et automatisation État En service. Visite sur place possible sur rendez-vous. Disponibilité Disponible à partir du 29 janvier 2027. Localisation : France.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 12 850 h, modèle de contrôleur: Siemens Sinumerik 840 D, puissance laser: 2 400 W, fréquence de course (max.): 600 tr/min, course de déplacement axe X: 3 085 mm, course de l’axe Y: 1 650 mm, DÉTAILS TECHNIQUES Type de laser : TLF 2400 turbo Puissance du laser : 2 700 W Course utile de l’axe X, sans repositionnement : 3 085 mm Course utile maximale de l’axe Y : 1 650 mm Vitesse de déplacement maximale de l’axe X : 90 m/min Vitesse de déplacement maximale de l’axe Y : 60 m/min Vitesse de déplacement simultanée : 108 m/min Fréquence maximale de déplacement : 600 coups/min Diamètre de poinçonnage maximal : 76,2 mm Épaisseur maximale de la tôle : 8 mm Force de poinçonnage : 220 kN Nwedpfx Acsz Duvvslol Poids maximal de la pièce : 230 kg Nombre d’outils dans le magasin : 18 pièces DÉTAILS DE LA MACHINE Commande (version du logiciel) : Siemens Sinumerik 840 D Raccordement pneumatique : 25 Nm³/h Raccordement électrique : 65 kVA Heures de fonctionnement : 12 850 h (état au 01.07.2026) Dimensions et poids Encombrement (L × l × H) : 7 900 × 8 700 × 2 400 mm Poids de la machine : 25 000 kg ÉQUIPEMENT Réglage capacitif de la distance ContourLas Système d’aspiration compact Détection des scories 18 cassettes d’outils 18 plateaux de matrices 3 serre-pièces Changeur d’outils automatique à 18 stations Rotation de tous les outils Entraînements numériques à courant alternatif, à commande NC, sans entretien Repositionnement automatique Arrêt rapide du système hydraulique Arrêt automatique Compensation de la longueur des outils 2 petites glissières 500 × 500 mm avec capteurs Liste de qualité Aspiration des copeaux de poinçonnage Possibilité de formage Lubrification programmable des outils de poinçonnage Presseur programmable Contrôle adaptatif de la longueur de course Dispositifs de sécurité Système de télédiagnostic Connexion réseau RJ45 Manuel d’utilisation détaillé Ensemble d’outils complet, comprenant 18 cassettes de préparation Armoire de rangement, verte TRUMPF Quickset TRUMPF Easylod Prolonges de table (fabriquées en interne) pour l’usinage de tôles jusqu’à 4 m de long Pièces de rechange existantes, non vérifiées et sans stockage Convoyeur à copeaux avec conteneur Installation à amortissement pneumatique Multitool Formes de filetage

État: très bon (occasion), Année de construction: 2014, La A 100 N présente les mêmes caractéristiques que les modèles A6 Plus et Junior, mais avec un moteur et une pompe hydraulique de plus grande taille, ainsi qu’un système électrique plus innovant. Généralités : - Construction robuste - Très conviviale et économique à l’usage - Entretien facile - Porte d’inspection avec hublot - Sonde de niveau mécanique (interrupteur à palette) - Filtre à huile dans le circuit hydraulique - Manomètre pour le contrôle de la pression d’huile - Interrupteur de manque d’huile - Pupitre de commande en façade machine - Capteur automatique pour démarrage/arrêt de la presse - Bouton d’arrêt d’urgence - Schéma électrique - Conforme CE - Manuel d’utilisation Caractéristiques techniques : - Puissance moteur 7,5 kW, branchement 400 V, 50 Hz - Nombre de cycles de pressage par minute : 14 - Capacité : 60 à 100 kg/h (selon le matériau) - Diamètre des briquettes : 65 mm - Nombre de vérins hydrauliques : 3 - Capacité du réservoir d’huile : env. 180 litres Nwsdpfx Acewyc H Tsljl - Diamètre de la trémie : env. 1200 mm Dimensions (L x l x H) = 2115 x 1350 x 1700 mm Poids : env. 1000 kg Comprend env. 2 m de tuyau de transport pour briquettes Remarques concernant les machines d’occasion : • Sous réserve d’erreurs techniques et de vente préalable. • Les prix indiqués sont des prix départ site – chargement gratuit ! • La machine a été nettoyée et testée en fonctionnement. • Toutes les machines sont vendues en l’état, sans aucune garantie. L’acheteur a la possibilité de venir inspecter la machine sur place. • Les accords particuliers ne sont valables que par écrit. (Nous ne répondons aux demandes qu’avec une adresse et un numéro de téléphone !)

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Divers vérins de pied Layher d’occasion – supports de base réglables pour échafaudages modulaires Vous recherchez des vérins de pied d’occasion pour échafaudages systèmes ? Nous proposons une large gamme de vérins de pied Layher Allround d’origine, y compris des versions fixes et oscillantes, avec différentes longueurs telles que 0,48 m et 0,60 m. Ces broches en acier assurent une base stable et réglable en hauteur pour votre structure d’échafaudage, même sur des terrains irréguliers. Convient pour un usage professionnel dans la construction, l’industrie et les projets de rénovation. Exemples de variantes disponibles : • Vérin de pied Layher AR 0,60 m – modèle fixe Pour échafaudages Allround standard, filetage grossier pour un réglage rapide • Vérin de pied Layher 0,60 m – filetage grossier (compatible multi-marques) Compatible avec plusieurs systèmes, particulièrement robuste • Vérin de pied Layher AR 0,48 m – modèle fixe Exécution compacte, idéale pour les hauteurs de montage limitées • Vérins de pied oscillants – d’occasion Utilisation flexible sur pentes ou terrains inégaux (disponible sur demande) Avantages des vérins de pied d’occasion : • Entièrement fonctionnel, contrôlé professionnellement Nsdow Ddavspfx Aclswl • Fabriqué en acier galvanisé, résistant à un usage intensif • Parfait pour la correction de hauteur et la mise à niveau • Filetage grossier pour un réglage rapide et précis • Excellent rapport qualité-prix comparé aux matériaux neufs _____ Commerce international via BuildingEquipment.eu Nos vérins de pied d’occasion ne sont pas uniquement adaptés aux clients néerlandais, mais sont également livrés dans le monde entier. Points forts : • Livraison internationale : sur palette, en conteneur ou par transporteur • Documentation d’exportation complète et devis pour volumes importants disponibles • Compatible avec cadres d’échafaudage, consoles, longerons et bien plus

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: IRB6640-130/3.2 IRC5, capacité de charge: 130 kg, portée du bras: 3 200 mm, fabricant de contrôleurs: ABB, modèle de contrôleur: IRC5, fabricant de pupitres de commande: ABB, Équipement: documentation / manuel, IRS Robotics® : robot industriel remis à neuf. Fiabilité garantie. 100 % complet et parfaitement fonctionnel : bras robotisé, contrôleur, tous les câbles et le pupitre de commande. Comprend notre garantie et une évaluation détaillée selon un protocole en 77 points, effectuée par nos ingénieurs en robotique internes. Marque : ABB Type : IRB6640-130/3.2 Contrôleur : IRC5 Charge utile : 130 kg Portée : 3,2 m Usage général : robot lourd monté sur le sol. Pour : manipulation de matériaux, alimentation de machines, soudure par points, etc. Nwedpfx Ajy Edruecljl Optionnel : Nous pouvons livrer le robot avec un système de rails ABB IRBT6004 (jusqu'à 32 mètres si nécessaire). Complet avec l'unité d'entraînement du 7e axe dans le contrôleur du robot, moteur, chaîne de câbles, pompe à graisse, entièrement fonctionnel et en état de marche. IRS Robotics® : remis à neuf : Protocole en 77 points – entièrement testé sur nos bancs d'essai, huile/graisse neuve, nouvelles batteries, entièrement nettoyé, peint dans la couleur RAL de votre choix. Comprend les mesures de l'état de la précision (répétabilité, exactitude, jeu). À propos : Notre activité quotidienne consiste à fournir des robots remis à neuf de marques de premier plan : ABB – KUKA – ABB – YASKAWA. Fondée en 2002. Nous livrons dans le monde entier.

État: d'occasion, Cette annonce concerne le Grant GD120 Bain-marie/thermostat à circulation L’appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt à l’emploi immédiat. Le Grant GD120 est un bain-marie à circulation à agitation contrôlé numériquement, idéal pour une utilisation en laboratoire. Il offre une grande précision et une grande flexibilité. Voici un résumé de ses principales caractéristiques et capacités : Caractéristiques principales Thermostat d’immersion avec optimisation intelligente du contrôle (ICO) : permet une régulation adaptative PID offrant une stabilité exceptionnelle de la température. Pompe intégrée : pompe de circulation interne avec un débit maximal de 17 L/min, permettant l’immersion directe d’échantillons ou la circulation externe de liquide. Interface utilisateur : écran digital clair, commande par molette et deux touches, fonction minuterie pour le contrôle des réactions, alarmes visuelles et sonores pour signaler les conditions critiques. Nodpfx Aexhfl Eoclswl Commande de température préréglée : supporte un point de consigne réglable et trois préréglages de température pour une commutation rapide. Sécurité : protection par interrupteur à flotteur en cas de niveau bas et coupure réglable en cas de surchauffe pour la protection des échantillons et de l’utilisateur. Sélection du type de liquide : ajustement automatique de la puissance de chauffe et des paramètres de température selon le liquide choisi (ex : eau, huile, mélanges de glycol). Plages de température & précision Bacs plastiques (série P) : de l’ambiante +5 °C jusqu’à environ 99 °C. Bacs inox (série S) : de –15 °C jusqu’à environ 120 °C. Haute stabilité : ±0,02 °C pour un contrôle précis de la température. Caractéristiques techniques & obsolescence La série GD120 existe en plusieurs capacités de cuves : bacs plastiques (P5, P12, P18) et bacs inox (S5, S12, S18, S26, S38), répondant aux différents besoins des laboratoires. Cette série est désormais considérée comme obsolète tout en restant fonctionnelle et fiable pour de nombreuses applications. Documentation & manuel Manuel d’utilisation : le GD120 est couvert par le manuel des bains thermostatiques agités à usage général (partagé avec le GD100), détaillant les réglages de température, procédures d’étalonnage, consignes de sécurité et maintenance. Résumé de la fiche technique : intégrée à la gamme Grant Optima, la GD120 se situe entre des modèles plus simples (GD100, jusqu'à 100 °C) et des versions plus sophistiquées (GR150 jusqu’à 150 °C, GP200 jusqu’à 200 °C).

État: nouveau, Pour toute demande concernant l’accessoire, M. Herden est à votre disposition (par téléphone). Liebherr Likufix SW48 Plaque d’adaptation / NEUVE / en stock et disponible immédiatement Prix : 5 690,00 € HT / 6 771,10 € TTC Deux schémas de trous disponibles. Les plans des perçages sont visibles sur les photos. - Plaque d’adaptation Likufix SW48 avec 4 circuits - Également disponible en stock avec connecteur pour conduite de retour (huile de fuite) ! Supplément : 375,00 € HT - Classe d’engin : 15 à 35 tonnes - Poids : 258 kg Compatible avec de nombreux accessoires tels que brise-roches hydrauliques, grappins de tri et également pour les produits Westtech suivants : Petit schéma de perçage : - Westtech CL190 - Westtech CL260 - Westtech C250 - Westtech G850 Grand schéma de perçage : - Westtech CL320 - Westtech C350 - Westtech C450 - Westtech C550 - Westtech CS610 compact (nécessite une conduite de retour) - Westtech CS580 (nécessite une conduite de retour) - Westtech CS780 (nécessite une conduite de retour) - Westtech R900 Nodpfx Acjykhuiolewl - Westtech R1300 - Westtech G1250 - Westtech G1650 - Westtech T4000 - Westtech W1350 - Westtech W1800 Tous les produits Westtech compatibles sont également en stock et disponibles immédiatement ! De nombreuses autres plaques d’adaptation (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / etc.) en stock et disponibles immédiatement. M. Herden (téléphone) se tient à votre disposition. Sur demande, nous vous proposons également une offre de financement. Nous sommes distributeur et partenaire SAV officiel OilQuick, Holp, Gierking GMT, Weber MT, Westtech, DMS, Seppi M., Magni (chariots télescopiques), JCB (engins de chantier), Mercedes-Benz, Iveco. Avec un stock de 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands concessionnaires de véhicules utilitaires en Allemagne. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! = Informations supplémentaires = Usage prévu : construction Contactez Marius Herden pour plus d’informations.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 200 mm, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, régulation électrique des vitres, - Caisse à outils - Porte latérale - PTO - Radio - Radio/CD LORSQUE L'ÉQUIPEMENT NE PEUT PAS VENIR À L'ATELIER, AMENEZ L'ATELIER JUSQU'À L'ÉQUIPEMENT Les temps d'arrêt coûtent de l'argent. Et lorsque des machines travaillent sur un chantier éloigné, dans une mine ou à des centaines de kilomètres de l'atelier le plus proche, même l'entretien courant peut devenir une opération logistique. C'est précisément là que le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Mobile Workshop Truck prend tout son sens. Il combine la mobilité d'un châssis Mercedes-Benz 4x4 avec des équipements de lubrification, le stockage de fluides, de l'air comprimé, des équipements de nettoyage, une alimentation électrique indépendante, des équipements de soudage et des outils d'atelier professionnels. Un seul véhicule conçu pour apporter les capacités de maintenance essentielles directement auprès de la flotte. POURQUOI CHOISIR CET ATELIER MOBILE ATEGO 1725A ? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 ✔ Moteur 245 HP EURO 3 ✔ Blocages de différentiel avant & arrière ✔ Chaîne cinématique Mercedes-Benz manuelle ✔ Prise de force d'usine ✔ Carrosserie complète d'atelier mobile ✔ Quatre systèmes pneumatiques d'huile ✔ Système de récupération des huiles usagées ✔ Système de distribution de graisse ✔ Réservoir de service diesel de 1 000 litres ✔ Réservoir d'huile usagée de 900 litres ✔ Réservoir d'eau de 600 litres ✔ Nettoyeur haute pression ✔ Compresseur d'air intégré ✔ Générateur électrique indépendant ✔ Équipement de soudage MMA & TIG ✔ Outils d'atelier professionnels ✔ Établi & armoires de rangement ✔ Mobilité 4x4 pour les projets éloignés ✔ Prêt pour l'exportation mondiale MOBILITÉ 4x4 – PARCE QUE LA MAINTENANCE NE SE FAIT PAS TOUJOURS SUR LA ROUTE Les machines qui doivent être entretenues ne sont pas toujours stationnées à côté d'un atelier. Les excavatrices, chargeuses, camions, générateurs et équipements de construction peuvent travailler sur des routes non revêtues, des sites de projet éloignés ou des zones industrielles difficiles d'accès pour les véhicules de service conventionnels. Le Mercedes-Benz Atego 1725A combine une transmission 4x4 avec des blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière. Son moteur diesel Mercedes-Benz six cylindres de 245 HP fournit la puissance, tandis que la boîte de vitesses manuelle G 85-6 et la boîte de transfert VG550 assurent la configuration de transmission nécessaire aux opérations de terrain exigeantes. Un atelier mobile commence par la capacité à atteindre le lieu de travail. UNE STATION DE LUBRIFICATION SUR ROUES La lubrification régulière constitue l'un des fondements de la maintenance préventive. Nodpfx Asy Ruczsclewl Cet atelier mobile transporte quatre pompes pneumatiques à huile, chacune équipée d'un enrouleur de tuyau, d'un pistolet de distribution et d'un compteur numérique. Différents lubrifiants peuvent ainsi être transportés et distribués à partir de systèmes dédiés sans devoir changer constamment d'équipement. Une pompe pneumatique à graisse séparée avec un enrouleur de tuyau de 12 mètres permet d'effectuer les opérations de graissage, tandis qu'une pompe dédiée aux huiles usagées...

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, À vendre : un séparateur électrostatique de brouillard d’huile CLARCOR SMOG-HOG pour applications industrielles. Spécifications techniques : Nodpfxoz D Dnue Acljwl * Fabricant : CLARCOR / UAS * Désignation : SMOG-HOG * Type : séparateur électrostatique de brouillard d’huile * Débit d’air : environ 2 000 m³/h * Modèle à 3 étages * Système de filtration électrostatique pour la séparation du brouillard d’huile/d’émulsion et d’autres particules en suspension dans l’air * Conception robuste pour applications industrielles * Châssis mobile * Couleur : bleu * Pour les détails de la conception et le contenu de la livraison, veuillez consulter les images.

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Nwedpfx Asz D N Umoclsl Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Nodpfez D N Tvjx Aclswl Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: d'occasion, poids à vide: 2 960 kg, première immatriculation: 06/2000, longueur totale: -1 mm, largeur totale: 25 500 mm,

État: très bon (occasion), couleur: gris, Usage prévu : construction Nedpfx Acoz A Hlaolswl État technique : très bon État esthétique : très bon Pour plus d’informations, veuillez contacter Thierry Leemans.

État: d'occasion, kilométrage: 28 000 km, puissance: 63 kW (85,66 ch), première immatriculation: 07/1979, type de carburant: diesel, poids total: 6 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 9, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 370 mm, hauteur totale: 2 750 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 730 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 270 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 630 mm, Année de construction: 1979, Première main. Véhicule ancien entretenu sans compromis et entièrement remis en état. Immatriculé jusqu'en 2026 et faisant partie intégrante de la flotte régulière d’une entreprise industrielle allemande. Toujours stationné dans une caserne de pompiers moderne et chauffée, périodiquement mis en marche. Le Mercedes a été complètement restauré et repeint en 2002. Contrôle technique (TÜV) valable jusqu'à 07/2027, renouvelé il y a seulement 130 kilomètres. Véhicule de lutte contre l’incendie LF8 avec carrosserie ZIEGLER et pompe frontale FP8/8. SANS réservoir d'eau fixe ! Moteur diesel industriel OM314, cylindrée 3 758 cm³. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. 82 km/h (ce qui correspond à la vitesse maximale, mais garantit d’arriver à destination, même sur de très longs trajets, avec une fiabilité extrême). Cabine spacieuse. 9 places assises. 4 portes. Compartiments de rangement sous les banquettes arrière, supports de charge pour lampes portatives, alimentation externe pour maintien de la charge de la batterie. Nwsdpfx Acey Euw Ujlsl Poids à vide enregistré : 4 070 kg. Non déclassable, car les camions étaient autrefois construits de façon particulièrement robuste et avec beaucoup de matériaux ! Poids total autorisé : 6 500 kg. Pneus de 2013, pneus hiver 8R17,5 avec profil quasi complet, non fissurés, en très bon état. 1 roue de secours sur le toit. Caméra de recul moderne avec moniteur installée ultérieurement. Deux dispositifs d’attelage : 1. Attelage à boule pour remorques légères/voitures. 2. Attelage type "maillon" (petit crochet). Charge d'appui de 150 kg et capacité de remorquage de 1 500 kg. Ces valeurs sont valables pour les remorques freinées ou non freinées. Le LP est dans un état d’origine exceptionnel, démarre instantanément et fonctionne parfaitement. D’innombrables pièces neuves et tous les investissements nécessaires ont été réalisés jusqu’à récemment ; au cours des dernières années, le réservoir a été remplacé, les freins révisés, les batteries de démarrage datent de 2024, et la boîte de vitesses a été entièrement reconstruite. Le véhicule est vendu avec un lot d’équipement résiduel/partiel inclus dans le prix : échelle articulée alu 4 pièces, tuyaux d’aspiration, raccords, crépines, lances multi-usages, passages de tuyaux, crochets d’arrachage et haches, projecteur 1 500 W, boîte de premiers secours et divers petits accessoires. Véhicule immédiatement prêt à rouler, régulièrement entretenu, aucune fuite d’huile ni travaux de réparation en attente, superbe ancien sans direction assistée ni ceintures de sécurité. Conduite authentique d’un poids lourd à l’ancienne. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, indépendants de tous secteurs et aux administrations/services de secours. Aucun vente à des particuliers. Sous réserve de vente préalable et d’éventuelles erreurs. Le prix net de ce magnifique LP 709 est de 7 900,00 €.

État: d'occasion, kilométrage: 50 324 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, ????? UNIQUEMENT COMPLET ????? ????? SEULEMENT COMPLET ????? Numéro de véhicule : 254-26 Mercedes Benz 2632 Actros MP3 6x4 MULTISYSTÈME : BENNE BASCULANTE À ROULEAUX / GRUE / SERVICE D'HIVER - ÉPANDEUR DE SEL Plaque de montage SCHMIDT avec raccordements hydrauliques * Première immatriculation : 08/2013 * Kilométrage d'origine : 50 324 * Empattement : 4 500 mm * Suspension avant à ressorts à lames * Suspension arrière pneumatique * Pneus : environ 50-70 % * Norme EURO 5 - AdBlue * Caméra de recul * Caméra d'angle mort * Boîte de vitesses automatique * Véhicule allemand Benne basculante à rouleaux : MEILLER RK 2067, année de fabrication 2013, charge utile maximale 20 000 kg, 300 bars Nodpfx Acjz Dctcelswl CONTENEUR GRUE/BENNE BASCULANTE : MGK Type HLK 95a3, année de fabrication 2003, portée maximale 9,18 m = 960 kg / à 2,20 m = 4 200 kg ÉPANDEUR DE SEL/CHÂSSIS POUR BENNE BASCULANTE : KÜPPER WEISSER, Type IMSSF E35050DFA, année de fabrication 2015, moteur KUBOTA Plaque de protection pour les disques de frein, charge par essieu sur l'essieu avant 9,0 t, batterie 220 Ah, réservoir d'air comprimé supplémentaire, embrayage visqueux électromagnétique pour ventilateur, système de réduction du bruit - Pack S pour utilisation en ville, réservoir d'urée (AdBlue) : 95 litres, essieu arrière H 7, 13 t, rapport de transmission 300, réservoir de carburant : 400 litres, compresseur d'air 2 cylindres, ventilateur à entraînement direct par courroie, prise de force MB 2C, module spécial paramétrable, protection contre la rupture de tuyau du système de freinage, feu clignotant tournant gauche/droite, avertisseur de recul sonore (signal d'avertissement extérieur), vitre arrière, disjoncteur, sièges dans la cabine : siège conducteur, siège à suspension, siège confort, pare-soleil, prise de courant cabine 24 V, refroidisseur d'huile de la boîte de vitesses Équipement supplémentaire : Norme d'émission EURO 5, configuration des essieux : 6x4, frein de remorque à 2 conduites, attelage de remorque : attelage de remorquage, prise de remorque 24 V / 15 pôles, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électrique, rétroviseur grand angle et chauffant, côté gauche, affichage de la température extérieure, trappe de toit (acier), différentiel à blocage sur l'essieu arrière, cabine : suspensions pour routes difficiles (6,0 Hz), cabine : M (moyenne), générateur 80 A, filtre intérieur : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : châssis, évolution du modèle à partir de 06/2008, moteur 12,0 litres - 235 kW V6 diesel (OM 501 LA), frein moteur à étranglement constant, empattement 4 500 mm, freins à disque, frein à disque sur l'essieu avant, frein à disque sur l'essieu arrière, jantes en acier 9.00x22.5, système Telligent - de changement de vitesses, protection anti-encastrement à l'avant, préparation pour radio CB, préparation pour téléphone/fax, essieu avant incliné, antidémarrage, vitrage thermique, verrouillage centralisé avec clé, poids total autorisé 26,0 t Les visites sont possibles à tout moment pendant nos heures d'ouverture, et un essai routier peut être organisé sur rendez-vous ! En cas de vente à l'exportation, un dépôt de garantie est retenu, qui est remboursé après réception de la preuve de livraison. Les logos d'entreprise ou les logos publicitaires sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos. Il n'est accordé aucune garantie sur le fonctionnement des équipements supplémentaires. Toutes les informations sont données sans garantie - erre

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/1984, couleur: autre, Année de construction: 1984, Poids à vide : 6 080 kg Essieu 1 : gauche 6 mm, droite 6 mm Essieu 2 : gauche 10 mm, droite 10 mm Essieu 3 : gauche 6 mm, droite 6 mm Nodpjxu Dlqofx Aclowl Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !

État: nécessite des réparations (occasion), Année de construction: 2003, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, numéro de machine/véhicule: 203-654, modèle de contrôleur: Siemens S7-200, Nombre de chambres: 1, capacité utile du réservoir: 4 000 l, Pas de prix minimum – vente garantie au plus offrant ! EXW – Le démontage et le chargement sont à organiser par l’acheteur ! Le bac de récupération a été remplacé en 2022 ! DÉTAILS TECHNIQUES Nombre de chambres : 1 Volume de la chambre : 4 000 litres Détergent : Surfaclean 936 ou Surfaclean 980 Concentration : 5 % Puissance ultrasonore : 2 × 2 000 W Fréquence ultrasonore : 25 kHz DÉTAILS DE LA MACHINE Type de commande : Siemens S7-200 Puissance connectée : 75 kW Puissance de chauffage : 57,5 kW Dimensions du système de lavage : 1 900 × 2 800 × 1 700 / 3 300 mm avec dispositif de levage Dimensions du bac de récupération : 3 600 × 3 300 × 400 mm Tension de commande : 24 V CC ÉQUIPEMENT Dispositif de levage Chariot élévateur avec paniers de lavage Bac de récupération neuf Nedpfx Aszx S E Heclswl Nettoyage par ultrasons Outils et accessoires Manuel d’utilisation Schémas électriques Historique de maintenance, partiellement disponible Remarque : La fonction de lavage par ultrasons fonctionnait lors de la dernière utilisation. La fonction de levage pour déplacer le conteneur contenant le matériel à laver ne fonctionnait pas correctement. Le contrôle de la température du liquide de lavage ne fonctionnait pas correctement. La séparation de l’huile dans le liquide de lavage ne fonctionnait pas correctement.

État: d'occasion, Année de construction: 2005, longueur totale: 7 820 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 670 mm, 2005 VAN HOOL, conteneur-citerne à caisse interchangeable de 20 pieds 34 600 l / 1 composant / 4 chicanes UN PORTABLE T11 chauffage à la vapeur vidange par le bas EMKD valable 5 ans + contrôle CSC jusqu’au 08-2028 = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : mai 2005 Année du modèle : 2005 Matériau utilisable : produits chimiques Nwsdpoz D Umhofx Aclol Poids Poids à vide : 4 475 kg Charge utile : 31 525 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnalités Capacité de la cuve : 25 000 l Marque de la superstructure : CIMC 2016, 20 pieds, 25 000 l, L4BN, UN Portable, T11, chauffage à la vapeur, vidange par le bas, 5 ans : 10/2022 Nombre de compartiments : 1 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 5 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 130 mm, puissance: 168 kW (228,42 ch), fabricant de moteurs: Cummins, longueur des fourches: 2 400 mm, état des pneus: 100 pourcentage, Type de pneu avant: pneus pneumatiques (gonflés à l'air), taille du pneu avant: 12.00-20 / 20PR, type de pneu arrière: pneus pneumatiques (gonflés à l'air), taille de pneu arrière: 12.00-20 / 20PR, poids total: 22 400 kg, couleur: rouge, Équipement: Marquage CE, cabine, climatisation, déplacement latéral, fourches à palettes, grille avant de protection, éclairage, 🔧 Données techniques : • Année de fabrication : 2025 • Heures de service : 5 h • Carburant : Diesel • Capacité de levage : 16 000 kg • Hauteur de construction : 3 130 mm • Hauteur de levage : 4,50 m Njdpsy Hpmasfx Acljwl • Puissance : 168 kW (228 ch) • Déplacement latéral de fourches : Oui • Type de mât : Triplex • Longueur des fourches : 2 400 mm • Déplacement latéral : Oui • Cabine : Cabine fermée avec climatisation • Refroidisseur d’huile : Oui • Certification CE : Oui ✨ Points forts : ✅ Sélectionné avec soin, historique transparent ✅ Certifié CE avec documentation complète ✅ Équipé d'un déplacement latéral et d'un positionneur de fourches ✅ Climatisation pour un confort maximal ✅ Refroidisseur d’huile pour usages intensifs ✅ Prêt à l’emploi immédiatement ✅ Documentation technique complète disponible ⚙️ État : Machine propre et pleinement opérationnelle, en excellent état. Disponible immédiatement depuis notre dépôt à Sittard. 🌍 Emplacement & Livraison : 📍 Sittard, Pays-Bas 🚚 Livraison mondiale possible 💰 Prix EXW attractif (hors TVA) Machines fiables de première main avec historique complet d’entretien et support technique. Bénéficiez de l’un des stocks les plus importants en Europe. Toutes les machines sont certifiées CE et prêtes à l’emploi. 🚚 Livraison : • Chargement par grue possible sur demande • Solutions logistiques flexibles dans le monde entier • Organisation professionnelle par Colle Rental & Sales

État: d'occasion, poids à vide: 2 850 kg, première immatriculation: 06/2003, largeur totale: 25 500 mm, poids en ordre de marche: 16 000 kg,

État: d'occasion, Année de construction: 2005, Fonctionnalité: non vérifié, Kaltenbach KBS 620 DG — Scie à ruban horizontale à double onglet, année 2005 Spécifications : - Capacité de coupe à 90° : 620 x 350 mm - Capacité de coupe à 70° : 610 x 350 mm - Capacité de coupe à 60° : 570 x 350 mm - Capacité de coupe à 45° : 470 x 350 mm - Capacité de coupe à -45° : 430 x 350 mm Plage d’onglet : +60° / -45° (double onglet) Dimensions de la lame : 6175 x 41 x 1,3 mm Types de lame : Bi-métal M2, M42, M51 Vitesse de coupe : 15–90 m/min (réglage progressif) Avance maximale : 400 mm/min Construction : Châssis acier à double colonne, usage intensif Commande : Réglage d’angle d’onglet NC Logiciel : Kaltenbach PROFICUT Refroidissement : Refroidissement par air + micro-lubrification à huile Poids : env. 2 600 kg Caractéristiques : Njdpfx Acsyrgrpelewl Convient pour la coupe de profils acier, tubes et méplats. Serrage hydraulique après réglage d’angle, avance de lame réglable en continu, mesure de longueur commandée par NC.

État: d'occasion, Année de construction: 2006, numéro de machine/véhicule: LC672, Décanteur Vitone V5 d'occasion pour huile - Malaxeur de 90 qlSpécifications techniques et données de performanceLe Vitone V5 est un système de décanteur d'occasion pour huile conçu pour les opérations de séparation dans une installation de traitement de l'huile d'olive. Le système est configuré autour d'une unité de décantation avec une capacité de traitement déclarée de 50 q/h. Il comprend un malaxeur de 90 ql, une armoire électrique de commande et un séparateur Alfa Laval, formant un ensemble de traitement coordonné pour la production d'huile.Fabricant : VitoneModèle : V5Année : 2006Capacité de traitement : 50 q/hCapacité du malaxeur inclus : 90 qlÉquipements inclus : armoire électrique de commande, séparateur Alfa Laval et malaxeurSystèmes avancés d'automatisation et de commandeUne armoire électrique de commande est incluse avec le système de décanteur afin de soutenir le fonctionnement et la coordination des équipements de traitement. L'ensemble de décantation intègre des équipements de séparation à entraînement mécanique, tandis que l'armoire de commande fournie constitue la base de l'intégration du système dans un processus d'extraction d'huile. Les spécifications de commande, des moteurs et électriques doivent être évaluées lors de l'installation et de la remise en service.Capacités d'intégration dans la ligne de productionCet ensemble de traitement de l'huile convient aux étapes d'extraction et de séparation d'une usine de production d'huile d'olive. Le malaxeur prépare la pâte d'olive avant la décantation, tandis que le séparateur Alfa Laval assure la clarification en aval et la séparation des phases. Le système ne traite pas directement les contenants ou les formats d'emballage ; il est destiné à l'intégration dans le procédé avant l'embouteillage, l'étiquetage, le bouchage et d'autres opérations industrielles d'emballage.Type de machineFabricant / modèleAnnéeMalaxeurNon indiquéDécanteurVitone V52006Séparateur centrifugeAlfa LavalÉtat de la machine et historique de maintenanceCe système de décanteur d'occasion pour huile est déjà démonté et stocké. Son état démonté peut simplifier la planification du transport et permettre à l'acheteur d'organiser l'implantation du malaxeur, du décanteur, du séparateur et de l'armoire électrique selon les exigences du site. Le remontage, l'inspection mécanique et la mise en service fonctionnelle sont des étapes essentielles avant le retour de l'équipement en production.Performance opérationnelle et polyvalenceLe sys... Nwsdpsz E Diujfx Aclsl