Conteneur De Bureau d'occasion à vendre (22 413)
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Roosendaal
616 km
Transport de conteneurs
Van Hool20FT Tipping-chassis (66 degrees, 380V operated...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2011, longueur totale: 9 360 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- ADR
- EBS
- Essieu relevable
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Bel ensemble basculant Van Hool 20FT 66° de 2011, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), ABS/EBS, 2 x essieu relevable, ADR (EXII, EXIII, FL, OX AT) valide jusqu'au 29/06/2025, basculant jusqu'à 66 degrés, béquilles supplémentaires à l'arrière, 380 V, poids à vide : 4 700 kg, masse maximale : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (G: 7/8/10 mm ; D: 8/7/10 mm), immatriculation néerlandaise
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Marque des essieux : SAF INTRADISC
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 45 % ; profil pneu droit : 50 %
Ppedey H Hfyjpfx Afger
Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 45 %
Essieu arrière 3 : dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 65 % ; profil pneu droit : 65 %
Poids
Poids à vide : 4 700 kg
Charge utile : 34 300 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Numéro d'immatriculation : OL-87-JL
Informations supplémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour de plus amples informations.
Annonce
Roosendaal
616 km
Transport de conteneurs
Van Hool20FT Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, A...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2005, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 520 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- ADR
- EBS
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Beau châssis basculant Van Hool 20FT de 2005, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), ABS, 2 x essieux relevables, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), inclinable jusqu’à 20 degrés, 24V, poids à vide : 5 200 kg, poids total max : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (G: 8/8/7 mm ; D : 8/7/6 mm), immatriculation néerlandaise
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Marque des essieux : SAF INTRADISC
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : dimension du pneu : 385/65 R22,5 ; essieu relevable ; charge max : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 %
Essieu arrière 2 : dimension du pneu : 385/65 R22,5 ; essieu relevable ; charge max : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 45 %
Essieu arrière 3 : dimension du pneu : 385/65 R22,5 ; charge max : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 45 % ; profil pneu droit : 40 %
Poids
Poids à vide : 5 200 kg
Ppodpfey H Hd Ajx Afgor
Charge utile : 33 800 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Plaque d’immatriculation : OH-68-VY
Informations supplémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.
Annonce
Roosendaal
616 km
Transport de conteneurs
Van Hool20FT Tipping-chassis (20 degrees tipping angle,...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2003, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- ADR
- EBS
- Essieu relevable
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Châssis-benne Van Hool 20FT (année 2003), en très bon état et entièrement fonctionnel, équipé ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), 2 essieux relevables, homologation ADR (EXII, EXIII, FL, AT), capacité de basculement avec raccordement 24 V jusqu'à un angle de bennage de 20°, poids à vide : 5 300 kg, PTAC : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profil gauche : 4/11/12 mm ; profil droit : 9/11/9 mm), immatriculation néerlandaise
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65 R22.5
Ppsdpey H Hdpsfx Afgjr
Marque des essieux : SAF Intradisc
Freins : freins à disque
Suspension : pneumatique
Essieu arrière 1 : jantes aluminium ; essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 25 % ; profil pneus droit : 55 %
Essieu arrière 2 : jantes aluminium ; essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 70 % ; profil pneus droit : 70 %
Essieu arrière 3 : jantes aluminium ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 75 % ; profil pneus droit : 55 %
Poids
Poids à vide : 5 300 kg
Charge utile : 33 700 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Immatriculation : OH-91-FS
Informations supplémentaires
Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

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Roosendaal
616 km
Transport de conteneurs
Van Hool20FT Tipping-chassis (20 degrees tipping angle,...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2003, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- ADR
- EBS
- Essieu relevable
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Châssis benne Van Hool 20FT en bon état et entièrement fonctionnel (année de construction 2003), équipé de l'ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), 2 essieux relevables, homologation ADR (EXII, EXIII, FL, AT), angle de basculement jusqu'à 20 degrés (24 V), poids à vide : 5 300 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profil gauche : 9/10/7 mm ; profil droit : 11/10/8 mm), immatriculation néerlandaise
= Informations supplémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
Marque des essieux : SAF Intradisc
Freinage : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jantes alliage ; essieu relevable ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 55% ; profil pneus droit : 70%
Essieu arrière 2 : jantes alliage ; essieu relevable ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 65% ; profil pneus droit : 65%
Essieu arrière 3 : jantes alliage ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 45% ; profil pneus droit : 50%
Poids
Poids à vide : 5 300 kg
Charge utile : 33 700 kg
PTAC : 39 000 kg
Ppsdey H Hb Ujpfx Afgsr
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Numéro d'immatriculation : OH-89-FS
Renseignements supplémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.
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Roosendaal
616 km
Transport de conteneurs
Schmitz Cargobull45FT HC / Leergewicht: 4.240kg / BPW + Trommel ...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2014, longueur totale: 13 980 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, empattement: 8 740 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Essieux BPW
- EBS
- Suspension pneumatique
- Freins à tambour
= Remarques =
Châssis Schmitz Cargobull 45FT HC de 2014 avec ABS/EBS, essieux BPW Eco-Plus avec freins à tambour, 45FT HC, poids à vide : 4 240 kg, poids total autorisé en charge : 39 000 kg, dimension des pneus : 385/55 R22.5 (profil gauche : 7/3/7 mm ; profil droit : 7/4/6 mm), immatriculation néerlandaise
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/55 R22.5
Marque des essieux : BPW Eco Plus
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 45 % ; profil pneu droit : 45 %
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 20 % ; profil pneu droit : 25 %
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 45 % ; profil pneu droit : 40 %
Poids
Poids à vide : 4 240 kg
Charge utile : 34 760 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Schmitz Cargobull SGF*S3
État
État technique : bon
État optique : bon
Ppedpfx Aoy H Efxsfgor
Identification
Immatriculation : ON-83-GH
Informations complémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.
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Roosendaal
616 km
Transport de conteneurs
Contar40FT HIGH CUBE chassis / liftaxle / drumbrakes ...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2000, largeur totale: 2 550 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 8 850 mm, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Freins à tambour
- Graissage centralisé
= Remarques =
Châssis porte-conteneurs interchangeables Contar 40FT HC, année de construction 2000, extensible à l'arrière jusqu'à 45 pieds (non fonctionnel), essieux SAF avec freins à tambour, à l'avant 1x 40 (45) FT HC / 2x 20 pieds, premier essieu relevable, graissage centralisé, poids à vide : 5 280 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, ABS/EBS, pneus 385/65-R22.5 (gauche : 8/7/7 mm ; droite : 7/9/9 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valide (APK) jusqu'au 04.02.2026
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65 R22,5
Marque des essieux : SAF
Freins : freins à tambour
Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 55 % ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 25 % ; profil pneu droit : 20 % ; suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 3 : charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 5 % ; profil pneu droit : 5 % ; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 5 280 kg
Charge utile : 33 720 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la carrosserie : Contar B 1227 LC 4422G
Structure extensible : oui
Ppedpfx Aex R Szbjfgor
État
État technique : bon
État optique : bon
Identification
Numéro d’immatriculation : OG-17-HZ
Informations supplémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.
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Roosendaal
616 km
Transport de conteneurs
Burg20FT/3-axles / empty weight: 3.290kg / SAF DISC...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2003, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 8 050 mm, largeur totale: 2 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R252.5, empattement: 5 780 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- ADR
- EBS
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Très beau châssis porte-conteneurs BURG 20FT ADR de 2003 avec ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (INTRADISC), homologation ADR (EXII, EXIII, FL, OX, AT), 1er essieu relevable, 1x20FT, poids à vide : 3.290 kg, poids total autorisé : 39.000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profil gauche : 7/10/15 mm ; profil droit : 13/6/15 mm), immatriculation néerlandaise
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65-R22.5
Marque des essieux : SAF INTRADISC
Freins : freins à disque
Suspension : pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu relevable ; capacité max. : 9.000 kg ; profil pneus gauche : 45 % ; pneus droit : 80 %
Essieu arrière 2 : capacité max. : 9.000 kg ; profil pneus gauche : 60 % ; pneus droit : 40 %
Essieu arrière 3 : capacité max. : 9.000 kg ; profil pneus gauche : 95 % ; pneus droit : 95 %
Psdpfoy H Dzljx Afgspr
Poids
Poids à vide : 3.290 kg
Charge utile : 35.710 kg
PTAC : 39.000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : BURG BPO 12-27 CCXAX
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Immatriculation : OH-34-FN
Informations complémentaires
Contactez Arne Honingh pour plus d'informations.
Annonce
Roosendaal
616 km
Transport de conteneurs
Burg20FT/30FT ADR Chassis / SAF DISC / ADR (EXII, E...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2003, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 780 mm, largeur totale: 2 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R252.5, empattement: 7 780 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- ADR
- EBS
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Très beau châssis interchangeables BURG 20FT/30FT ADR de 2003 avec ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (INTRADISC), homologation ADR (EXII, EXIII, FL, OX, AT), pour 1x20FT ou 1x30FT, poids à vide : 3 840 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, dimension des pneus : 385/65 R22.5 (profil gauche : 10/11/7 mm ; profil droit : 10/7/9 mm), homologation néerlandaise.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65 R22.5
Marque des essieux : SAF INTRADISC
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 60 % ; profil pneus droit : 60 %
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 70 % ; profil pneus droit : 45 %
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 45 % ; profil pneus droit : 55 %
Poids
Poids à vide : 3 840 kg
Charge utile : 35 160 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Podpfx Asykucaefgspr
Marque de la carrosserie : BURG BPO 12-27 CCXGX
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Immatriculation : OH-49-FY
Informations complémentaires
Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.
Annonce
Roosendaal
616 km
Transport de conteneurs
Burg20FT/3-axles / empty weight: 3.290kg / SAF DISC...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2003, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 8 050 mm, largeur totale: 2 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 5 780 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- ADR
- EBS
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Très beau châssis interchangeable BURG 20FT ADR de 2003 avec ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (INTRADISC), homologation ADR (EXII, EXIII, FL, OX, AT), 1er essieu = essieu relevable, 1x20FT, poids à vide : 3.290 kg, poids total autorisé : 39.000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profil gauche : 7/10/15 mm ; profil droit : 13/6/15 mm), immatriculation néerlandaise.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Ppedpey H Dwtofx Afgjr
Dimension des pneus : 385/65-R22.5
Marque des essieux : SAF INTRADISC
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maxi par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 %
Essieu arrière 2 : charge maxi par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 95 %
Essieu arrière 3 : charge maxi par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 75 % ; profil pneu droit : 50 %
Poids
Poids à vide : 3 290 kg
Charge utile : 35 710 kg
P.T.A.C. : 39 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : BURG BPO 12-27 CCXAX
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Identification
Numéro d'immatriculation : OH-10-FS
Autres informations
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.
Annonce
Roosendaal
616 km
Conteneur plat
DiversenNEW 20FT PLATFORM, more pieces available
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, couleur: bleu, NOUVEAU FLATRACK 20FT
Plancher en acier
Poids à vide : 1 800 kg
Charge utile : 28 680 kg
Poids total autorisé en charge : 30 480 kg
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : août 2025
Année modèle : 2025
Dimensions
Dimensions (L x l x H) : 606 x 244 x 33 cm
Poids
Poids à vide : 1 800 kg
Charge utile : 28 680 kg
Poids total : 30 480 kg
État
Pedpfsxvrmfjx Afgspr
État général : très bon
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations supplémentaires
Contactez Arne Honingh pour plus d'informations.
Annonce
Stuttgart
596 km
Conteneur maritime
TC ContainerhandelSTUTTGART⚡20-Fuß Container Seecontainer
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, poids à vide: 2 100 kg, longueur totale: 6 000 mm, hauteur totale: 2 400 mm, 🚢 Conteneur de stockage 20 pieds – Comme neuf (année de construction 2025/2026) – Disponible immédiatement !
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⭐ Vos avantages en un coup d’œil
🆕 Année de construction 2025 / 2026 – état quasi neuf
Ppsdpfx Ajrgp Iwefgor
💪 Construction en acier très robuste (épaisseur de paroi 2 mm)
🌧️ Étanche au vent et à l’eau
🔐 Verrouillable en toute sécurité avec système de verrouillage 4 points
🚚 Avec plaque CSC – apte au transport international
🌬️ Avec système d’aération contre l’humidité
🪵 Plancher en bois de haute qualité
🛠️ Poches pour fourches de chariot élévateur intégrées au plancher
📏 Dimensions & données techniques
📐 Dimensions extérieures : 6 058 × 2 438 × 2 591 mm
📦 Dimensions intérieures : 5 898 × 2 350 × 2 390 mm
🚪 Ouverture de porte : 2 343 mm
🧱 Volume : env. 33 m³
⚖️ Poids à vide : env. 2,25 t
🏋️ Capacité de chargement : jusqu’à 30 t
Ces conteneurs se distinguent par leur durabilité, leur sécurité et leur polyvalence – idéals pour l’industrie, les chantiers, l’artisanat ou pour des utilisations privées exigeantes.
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Annonce
Mouvaux
504 km
Récipient de cuisson
Process AgroMarmite de cuisson 400L
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité du réservoir: 400 l, La marmite de cuisson vapeur 400L, conçue par Process Agro, est un équipement idéal pour les professionnels de l’industrie alimentaire cherchant à augmenter leur capacité de production. Grâce à sa capacité de 400 litres, elle permet de cuire rapidement et efficacement une grande variété de produits. En effet, l’utilisation de la vapeur assure une cuisson homogène, tout en préservant la saveur et la texture des ingrédients. Ainsi, cette marmite est idéale pour les préparations nécessitant un contrôle précis de la température.
De plus, son design robuste et fiable garantit une utilisation prolongée, même dans des environnements de production intensifs. Par ailleurs, étant un modèle d’occasion, cette marmite combine performance et économie, ce qui en fait un choix rentable pour les entreprises souhaitant optimiser leur processus de cuisson. En outre, la facilité d’intégration dans diverses lignes de production permet d’améliorer la productivité sans compromettre la qualité des produits.
En résumé, la marmite de cuisson vapeur 400L est une solution performante pour les entreprises alimentaires qui recherchent à la fois efficacité, qualité et fiabilité dans leurs processus de cuisson.
Caractéristiques techniques:
Pedpfx Afou H Uznsgopr
Boule de cuisson vapeur 400 L.
Marmite vapeur occasion.
Fabricant : Process Agro
Capacité : 400 Litres
Année de fabrication : 2018
W3F57BIq
Annonce
Mouvaux
504 km
Unité de contrôle
SASACellule de cuisson
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La cellule de cuisson SASA de 1000 litres est une solution incontournable pour améliorer vos processus de cuisson en milieu industriel. Conçue en 2015, cette machine associe performance et robustesse pour répondre aux exigences des environnements de production les plus rigoureux. Grâce à sa fabrication en acier inoxydable, elle offre une durabilité exceptionnelle tout en facilitant le nettoyage et l’entretien.
Équipée d’un générateur de vapeur puissant de 27 kW, elle assure une diffusion homogène de la chaleur pour des cuissons précises et uniformes. Ainsi, vous pouvez traiter une large gamme de produits alimentaires en toute confiance. De plus, son alimentation électrique en 400V triphasé + terre 50Hz garantit une compatibilité avec les installations électriques industrielles standards.
Pedpfsu H Ux Hsx Afgspr
Sa grande capacité de 1000 litres permet de gérer des volumes de production importants, augmentant la productivité et réduisant les temps d’arrêt. En intégrant des technologies avancées, cette cellule de cuisson optimise non seulement l’efficacité énergétique, mais assure également une sécurité maximale pour les opérateurs. Par conséquent, elle contribue à diminuer les coûts opérationnels tout en améliorant l’efficacité globale de votre chaîne de production.
En outre, son design ergonomique facilite son utilisation au quotidien. Les commandes intuitives permettent aux opérateurs de maîtriser rapidement son fonctionnement, améliorant ainsi l’efficacité opérationnelle. Enfin, un accès aisé aux composants essentiels simplifie la maintenance, prolongeant la durée de vie de l’équipement.
Caractéristiques techniques:
Capacité de cuve : 1000 litres pour des productions à grande échelle.
Générateur de vapeur : Puissance de 27 kW pour une cuisson homogène.
Alimentation électrique : 400V tri + terre 50Hz pour une installation standard.
Matériau de construction : Acier inoxydable pour une durabilité accrue.
Année de fabrication : 2015, garantissant une technologie récente.
Gpm8Rofc
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Roosendaal
616 km
Conteneur
OnbekendNEW 20FT HIGH CUBE DV 9'6" container
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, couleur: bleu, conteneur 20FT HIGH CUBE DV 9'6" (ONE-WAY) neuf
Dimensions intérieures : 5,90x2,35x2,70 m (LxlxH)
5 anneaux d’arrimage à gauche et à droite au sol et au plafond
Couleur : Bleu (RAL : 5013)
Disponible : 3 unités
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : sept. 2024
Année modèle : 2024
Dimensions
Dimensions (L x l x H) : 6056 x 244 x 290 cm
Poids
Poids à vide : 2 240 kg
Charge utile : 28 240 kg
Psdpfx Aevhbrlsfgopr
Poids total autorisé : 30 480 kg
État
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.
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Brüksel
538 km
SEMIX Silos de ciment
SEMIXSilos de ciment
Appel
Année de construction: 2023, État: nouveau, A l'aide des types boulonnés, soudés et horizontaux, les silos sont utilisés pour stocker le ciment, les cendres volantes, la bentonite et d'autres matériaux en vrac.
Ppodegavanjpfx Afger
Silos Soudés
Les silos soudés sont préférés pour les faibles capacités de stockage, ils peuvent être assemblés et opérés en 2 heures à l'aide d'une grue. Il est préféré pour les solutions locales où les frais de transport peuvent être négligés. Semix est capable de fabriquer des silos soudés dans une gamme entre 50 et 150 tonnes.
Silos Boulonnés
Les silos boulonnés sont préférés en raison de leur compacité pour le transport. Il peut être transporté avec des conteneurs pour éviter les frais de transport. Grâce à sa modularité, Semix est capable de fabriquer des silos soudés dans une gamme entre 100 et 2000 tonnes. Semix fournit un superviseur mécanique pour l'assemblage correcte du silo boulonné. Semix a réussi à installer des silos boulonnés au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni.
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Roosendaal
616 km
Transport de conteneurs
Van Hool20FT, 66° Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, ...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2011, longueur totale: 9 360 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- ADR
- EBS
- Essieux relevables
Ppedpfxjv Uxvnj Afgor
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Beau châssis basculant Van Hool 20FT 66° de 2011, essieux SAF équipés de freins à disque (Intradisc), ABS/EBS, 2 x essieux relevables, ADR (EXII, EXIII, FL, OX AT) valable jusqu’au 29/06/2025, basculant jusqu’à 66 degrés, béquilles de stabilisation supplémentaires à l’arrière, alimentation 380 V, poids à vide : 4.700 kg, poids total autorisé : 39.000 kg, pneus 385/65-R22,5 (G: 7/8/10 mm ; D: 8/7/10 mm), homologation néerlandaise avec contrôle technique valide jusqu’au 29/06/2025.
= Autres informations =
Configuration des essieux
Marque des essieux : SAF INTRADISC
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : dimension pneu : 385/65 R22.5 ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9.000 kg ; profil pneu gauche : 45 % ; profil pneu droit : 50 %
Essieu arrière 2 : dimension pneu : 385/65 R22.5 ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9.000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 45 %
Essieu arrière 3 : dimension pneu : 385/65 R22,5 ; charge maximale par essieu : 9.000 kg ; profil pneu gauche : 65 % ; profil pneu droit : 65 %
Poids
Poids à vide : 4.700 kg
Charge utile : 34.300 kg
PTAC : 39.000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Immatriculation : OL-87-JL
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Jestetten
509 km
Conteneur
Schmitz CargobullGotha BDF / Plane
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 850 kg, première immatriculation: 06/2003, largeur totale: 25 500 mm, poids en ordre de marche: 16 000 kg,
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Vuren
656 km
Transport de conteneurs
HAMMAR160 S SIDE LOADER
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2008, longueur totale: 13 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 10 210 mm, couleur: autre, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, grue, = Autres options et équipements =
Pjdjy Dz Rxopfx Afgopr
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, Charge utile : 36 160 kg, Poids à vide : 8 840 kg, Poids brut : 45 000 kg, Type de châssis : châssis complet, Matériau châssis : acier, Taille du pivot d’attelage : 2 pouces, Suspension : tout air, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2008, Type d’essieu : SAF, Grue, CONTAINER SIDE LOADER 2X 20, 1X 40
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : jour
Numéro d’immatriculation : OX-09-BF
Groupe motopropulseur
Type de carburant : Diesel
Boîte de vitesses
Transmission : manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65R22.5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : profil pneu gauche : 10 mm ; profil pneu droit : 9 mm
Essieu 2 : profil pneu gauche : 15 mm ; profil pneu droit : 16 mm
Essieu 3 : directionnel ; profil pneu gauche : 16 mm ; profil pneu droit : 15 mm
Poids
Poids à vide : 8 840 kg
Charge utile : 36 160 kg
PTAC : 45 000 kg
Fonctionnel
Grue : derrière la cabine
Environnement
Norme d’émission : Euro 0
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valable jusqu’à 01.2027
État
État général : très mauvais
État technique : très mauvais
État visuel : très mauvais
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, années de construction et catégories de prix.
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• Stock large et en évolution rapide
• Qualité reconnaissable
• Bon rapport qualité-prix
• Grande rigueur commerciale
• Nous parlons plusieurs langues
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• Prise en charge de l’importation et du transport
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Giessen
651 km
Transport de conteneurs
WieltonNS3P Multichassis / SAF Axles / Extendable / D...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2024, longueur totale: 11 390 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 9 270 mm, couleur: autre, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieu Relevable
- Freins à disque
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Ppsdpfx Afey Hwwyjgor
Dimension des pneus: 385/65
Marque essieux: SAF
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 30%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Poids
Poids à vide: 5.160 kg
Capacité de charge: 35.840 kg
PBV: 41.000 kg
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à oct. 2026
Identification
Numéro d'immatriculation: OV-38-KH
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Jestetten
509 km
Conteneur
Container BDF Koffer
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 01/1999, largeur totale: 25 500 mm,
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Schiedam
655 km
Transport de conteneurs
JOP 3500
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2017, suspension: acier, dimension des pneus: 195/50 R 13C, Année de construction: 2017, = Autres options et équipements =
- Suspension à lames
= Informations complémentaires =
Suspension : Suspension à lames
Ppsdsy Hq Huspfx Afgsr
Essieu central 1 : Dimension pneu : 195/50 R 13C ; Profondeur de sculpture à gauche : 70 % ; Profondeur de sculpture à droite : 70 %
Essieu central 2 : Dimension pneu : 195/50 R 13C ; Profondeur de sculpture à gauche : 70 % ; Profondeur de sculpture à droite : 70 %
Poids à vide : 620 kg
Charge utile : 2 880 kg
PTAC : 3 500 kg
Dommages : aucun
Immatriculation : 96-WP-RV
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Centrale à béton / usine à béton
CONSTMACH Centrale à BétonCentrale à Béton Stationnaire de 60 m3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-60 est une solution idéale pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure et sur le long terme. Dotée d’un système de contrôle entièrement automatisé, cette centrale assure une efficacité élevée et une production continue. Sa capacité à produire tous types de béton lui permet de s’adapter aisément aux différentes exigences des chantiers. Grâce à son ossature en acier robuste, à sa fabrication conforme CE et à ses faibles besoins en entretien, il s’agit d’un modèle de centrale plébiscité par les professionnels.
La Stationary-60 peut être configurée avec un malaxeur à axe vertical (pan), un malaxeur à axe simple, double ou planétaire, selon les besoins du projet. Elle peut fonctionner avec des silos à ciment de capacité comprise entre 50 et 500 tonnes, et le remplissage du ciment s’effectue facilement grâce à la trémie d’alimentation intégrée. De plus, ce modèle peut être équipé en fonction des conditions climatiques afin de garantir une production de béton efficace : systèmes de chauffage pour les régions froides, groupes de refroidissement pour les climats chauds. Les systèmes d’alimentation en granulats prémélangés éliminent la nécessité de rampes et offrent une flexibilité d’utilisation sur site. En cas d’espaces réduits, les systèmes de déversement par benne facilitent l’installation.
Fiche technique de la centrale à béton fixe FIXED 60
Capacité de production : 60 m³/h
Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment)
Puissance totale installée : 125 kW
Besoins en groupe électrogène : 200 kVA
Options de malaxage : Pan – Axe unique – Double axe – Planétaire
Surface de travail requise : 700 m²
Trémies de stockage granulats : 4 x 20 m³
Trémie de pesage granulats : 1,5 m³
Convoyeur à bande d’alimentation granulats : 800 x 22 000 mm
Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³
Trémie de pesage ciment : 600 kg
Trémie de pesage d’eau : 300 litres
Trémie de pesage adjuvants : 30 litres
Compresseur : 500 litres - 5,5 kW
Silo à ciment : de 50 à 500 tonnes au choix
Type de commande : Entièrement automatique
Pourquoi choisir la centrale à béton Stationary 60 ?
La centrale à béton CONSTMACH FIXED 60 se distingue dans le secteur par ses performances et sa durabilité. Avec des composants conçus pour durer, des standards de fabrication de haute qualité et un système d’automatisation performant, elle garantit une production ininterrompue. Son adaptabilité à divers climats, son efficacité énergétique et sa structure modulaire assurent un excellent retour sur investissement. Le solide service technique de CONSTMACH, son vaste réseau de pièces détachées et son expérience à l’international font de la Stationary-60 bien plus qu’une simple centrale : c’est un partenaire pour le long terme. Si vous cherchez une centrale à béton fiable, haute capacité et économique, la Stationary-60 de CONSTMACH est le choix idéal.
Que faisons-nous chez Constmach ?
Pedpfx Afsxqgzysgepr
Constmach est un leader dans la fabrication de machines dédiées au BTP et à l’industrie minière, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveuses de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche innovante et des solutions axées sur le client, Co
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Centrale à béton / usine à béton
CONSTMACH Centrale à BétonCentrale à béton de type sec 100 m3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques.
Ppedpoxqg A Rsfx Afgor
Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier.
Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision.
Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100
Capacité de production : 100 m³/h
Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment)
Puissance totale installée : 70 kW
Besoin en groupe électrogène : 200 kVA
Surface d’exploitation requise : 700 m²
Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³
Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³
Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm
Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm
Trémie de pesage ciment : 1 200 kg
Cuve de pesage eau : 600 litres
Cuve de pesage additif : 50 litres
Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW
Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes
Type de commande : entièrement automatique
Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ?
La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante.
Que faisons-nous chez Constmach ?
Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc
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Centrale à béton mobile
CONSTMACH Centrale à béton mobileCentrale à béton mobile de 30 m3/h
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton mobile CONSTMACH MOBICOM 45 représente une solution de production innovante, alliant haute performance et conception compacte. Grâce à une structure nécessitant un temps de préparation réduit et des coûts d’installation minimaux sur chantier, c’est le choix idéal pour les projets à localisation fréquente. L’ensemble de l’équipement est conçu pour tenir dans un seul conteneur de 40 pieds, éliminant le besoin d’autorisations spéciales ou d’équipements de transport particuliers pour le déplacement routier. L’installation rapide s’effectue sans recours à une grue mobile et le transfert d’un chantier à l’autre est facilité via un simple camion. La position du malaxeur, proche du sol, permet un transfert direct du béton produit vers le camion malaxeur grâce à un convoyeur à bande.
La MOBICOM 45 peut être équipée, selon les besoins de l’utilisateur, d’un malaxeur planétaire, à axe simple ou à cuve. La faible hauteur de chargement du silo à agrégats permet le remplissage direct au godet, sans rampe. Le système d’automatisation avancé repose sur des composants électroniques des marques SIEMENS et SCHNEIDER ; tout le processus est contrôlé précisément par un logiciel évolué basé sur PLC. L’installation est compatible avec un silo à ciment ou un système à ciment en sacs, ce qui la rend parfaitement adaptable à divers scénarios de production.
Mobicom 45 – Caractéristiques Techniques de la Centrale à Béton Mobile
- Capacité de production : 45 m³/h
- Dimensions en position transport : 8 (L) x 2,3 (l) x 2,5 (H) mètres
- Poids : 9,5 tonnes
- Puissance totale installée : 55 kW
- Groupe électrogène requis : 80 kVA
- Types de malaxeurs : planétaire – simple arbre – cuve
- Surface d’exploitation nécessaire : 200 m²
- Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 6 m³
Ppodpfx Aoxqgzgefgsr
- Trémie de pesage d’agrégats : 1 m³
- Bande transporteuse des agrégats : 800 x 15 250 mm
- Volume béton frais malaxeur : 0,75 m³
- Trémie de pesage ciment : 450 kg
- Cuve de pesage d’eau : 300 litres
- Cuve de pesage additif : 20 litres
- Compresseur d’air : 300 litres, 4 kW
- Silo à ciment : capacités de 50 à 200 tonnes
- Type de commande : entièrement automatique
Pourquoi Choisir la Centrale à Béton Mobile Mobicom 45 ?
Chez CONSTMACH, la qualité, la rapidité et la fiabilité de la production du béton sont nos priorités. La MOBICOM 45 s’installe rapidement sur site grâce à son design compact, et réduit vos coûts de production grâce à un rendement élevé. Ses dimensions conformes aux normes internationales de transport facilitent les transferts entre différents projets. Elle garantit des performances maximales grâce à des matériaux durables, une technologie d’automatisation avancée et des besoins d’entretien réduits. Avec la garantie CONSTMACH, vous bénéficiez non seulement d’une machine, mais aussi d’une solution professionnelle qui améliore la continuité et la rentabilité de votre production.
Qui sommes-nous chez Constmach ?
Constmach est un constructeur leader de machines pour les secteurs du BTP et de l’exploitation minière, proposant une large gamme de produits adaptés à leurs besoins. Notre portefeuille inclut : machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, machines de concassage de pierre, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, convoyeurs à bandes, concasseurs à mâchoires et centrales de concassage mobiles. Forts de nos normes de qualité élevées, de not
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Concasseur mobile / Concasseur
Constmach Concassage120T/H Installation Mobile de Concassage
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Équipement: cabine, hydraulique, Le concasseur mobile à mâchoires et à percussion CONSTMACH JS-1 est une installation mobile de concassage et de criblage à haut rendement, conçue pour le traitement de pierres naturelles telles que le calcaire mi-dur, la dolomite et les galets. Fabriquée avec une expertise d’ingénierie avancée, la JS-1 offre une efficacité maximale même dans des conditions de chantier difficiles grâce à ses composants robustes, à ses concasseurs haute performance et à son design compact. Le premier châssis du système comprend un concasseur à mâchoires primaire CJC-60, une trémie d’alimentation vibrante, une bande de dérivation et un châssis mobile sur roues avec vérins hydrauliques. Le deuxième châssis intègre un concasseur à percussion secondaire CSI 1210, un crible vibrant à trois étages, une bande de retour, des bandes de stockage repliables et un système de suppression de poussières.
Grâce au puissant concasseur à percussion du JS-1, les produits finis présentent une excellente forme cubique, offrant une qualité d’agrégats idéale, notamment pour la production de béton. La capacité de production de l’installation varie entre 60 et 80 tonnes par heure en fonction de la dureté de la roche. Grâce à son système d’automatisation convivial, à ses composants de marque SIEMENS – SCHNEIDER et à son contrôle par PLC, l’installation peut être entièrement gérée automatiquement via une tablette. L’installation est rapide, et le besoin d’équipements externes est réduit au minimum grâce aux mécanismes d’ouverture hydrauliques. En raison de ses dimensions adaptées au transport routier international, le JS-1 peut être facilement transporté avec un seul tracteur.
JS-1 – Caractéristiques techniques du concasseur mobile à mâchoires et à percussion
Capacité de production : 60-80 tph
Taille d’alimentation maximale : 600 x 380 mm
Hauteur d’alimentation : 4,5 mètres
Configuration principale : Concasseur à mâchoires + concasseur à percussion secondaire + crible vibrant
Puissance totale installée : 275 kW
Besoins en générateur électrique : 550 kVA
Poids total de l’installation : 60 tonnes (ensemble des deux châssis)
Dimensions de l’installation : 1er châssis 11x3x4,4 m / 2ème châssis 3,35x4,3x17,8 m
Type de châssis : Double châssis
Pourquoi choisir l’installation mobile de concassage et de criblage JS-1 ?
Pedpexqg Elsfx Afgspr
Le CONSTMACH JS-1 est un excellent choix pour les professionnels recherchant une efficacité maximale, des coûts d’exploitation réduits et une qualité de produit supérieure dans le processus de concassage de pierre. Son système de commande entièrement automatique, sa grande mobilité et sa construction robuste garantissent une production ininterrompue pendant de nombreuses années. De plus, l’expertise technique de CONSTMACH, son support après-vente et la garantie d’approvisionnement en pièces de rechange assurent la continuité de votre activité. Si vous recherchez la qualité, la performance et la fiabilité dans les solutions de concassage de pierre, faites l’expérience de la différence avec le JS-1, soutenu par la qualité CONSTMACH.
Que faisons-nous chez Constmach ?
Constmach est un fabricant de machines leader, au service des secteurs de la construction et des mines avec une large gamme de produits adaptés à chaque besoin. Notre portefeuille comprend des machines à fabriquer des blocs de béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des machines de concassage de pierres, des installations de concassage et de criblage, des laveurs de sable, des machines à fabriquer du
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