Caillebotis d'occasion à vendre (206)

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur totale: 3 500 mm, longueur totale: 7 050 mm, largeur totale: 4 100 mm, débit volumique: 36 000 m³/h, température: 80 °C, tension d'entrée: 380 V, capacité de chauffage: 250 kW (339,91 ch), Équipement: cabine, éclairage, Cabine de peinture et de séchage C’est le cœur de toute votre installation de peinture : la cabine combinée de peinture et de séchage. (Disponible également séparément en cabine de peinture avec sécheur distinct.) Nous privilégions des plafonds filtrants sur toute la surface et, selon votre choix, une extraction au sol sur toute la surface avec des caillebotis carrossables ou une extraction murale à l’endroit de votre choix. Si vous souhaitez accroître encore l’efficacité de l’installation, au-delà de la récupération de chaleur et de la régulation progressive via variateur de fréquence, nous pouvons vous proposer un système de commande par sections. Celui-ci vous permet, lors de travaux de retouche ou de chargement partiel (par exemple pour la mise en peinture uniquement de pièces rapportées), d’activer seulement la section concernée. Vous pouvez ainsi travailler avec un débit d’air réduit, sans perte de qualité, tout en réalisant des économies d’énergie et, par conséquent, des économies financières importantes. N’hésitez pas à nous contacter : nous serons ravis de vous présenter ces options plus en détail. Vous avez des questions ou des suggestions ? Nodpsxa H Ewsfx Adgskt Nous sommes à votre disposition pour vous aider.

État: très bon (occasion), Passage / escalier / passerelle, 3 escaliers - d'occasion- : Nodpfx Aerdfwusdgjkt Prix départ site : 1.950.-€ (net), démonté, emballé et chargé ! La position des escaliers sur le palier peut être modifiée. Fabricant : inconnu Type : inconnu Année de construction : inconnue Caillebotis Dimensions : Hauteur de la plate-forme : env. 1,60m Largeur de la plate-forme : env. 1m Longueur du palier : env. 3,65m (longueur extérieure, garde-corps inclus : 3,73m) Longueur : escalier : env. 2,10m Largeur de l'escalier : env. 90cm Distance entre les marches : env. 20cm profondeur des marches : env. 26cm Largeur des marches : env. 80cm Hauteur du garde-corps : env. 1,10m Espace entre les supports de palier : env. 2,35m État : bon - très bon Disponible : dès maintenant Emplacement : Biebergemünd

État: usagé, poids maximal de charge: 23 380 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2024, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 570 mm, Équipement: ABS, Kässbohrer remorque surbaissée ? 3 essieux ? extensible ? rampe col de cygne hydraulique Données du véhicule Modèle : 3/1N?18/30 * Immatriculation : Allemagne * Type : Porte-engins surbaissé 3 essieux avec col de cygne * Extensible : oui, jusqu’à 4 500 mm d’allonge ----Poids Poids total autorisé : * 52 800 kg (60 km/h) * 48 000 kg (80 km/h) * Poids à vide : env. 12 627 kg * Charges essieu : 3× 10 t essieux BPW à freins à tambour ----Dimensions * Longueur totale : 13 190 mm * Plateau : 9 240 mm + 4 500 mm extensible * Largeur : 2 550 mm (+600 mm élargissement latéral) * Hauteur du plateau : 875 mm * Col de cygne : 3 950 mm ----Châssis et structure Configuration d’essieux : * 2 essieux fixes à l’avant * 1 essieu suiveur à l’arrière * Essieu relevable : manuel (1er essieu) Njdpsx Al Aaofx Adgjkt * Suspension : pneumatique + manomètre de charge * Plancher : caillebotis acier * Rebords latéraux : profilé caisson 100×100 * Col de cygne à angles 90° * Pivot d’attelage : 2" interchangeable ----RAMPES Rampe col de cygne hydraulique * 2 rampes, galvanisées * Longueur : 4 200 mm * Largeur : 850 mm * Angle de rampe : 9° * Capacité de charge : 40 000 kg * Sécurisation par chaîne de tension ----Pneus & jantes * Pneus : 245/70 R17.5 (12 pièces) * M+S & 3PMSF * Jantes acier ----Arrimage de charge * Points d’arrimage : 14×2 (5 t), 7×2 (10 t), 6×2 (8 t) * Poches pour ranchers : 8×2 * Verrouillages pour conteneurs : 6 boîtiers + 4 verrous * Panneaux col de cygne : * 1× paroi frontale acier 450×2550 * 2× côtés alu * 1× paroi arrière alu * Coffre de rangement pour piquets en bois dur ----Électricité & Sécurité * Éclairage LED 24 V conforme ECE R48 & ADR * Wabco EBS 4S/3M, ABS & RSS * Prises : 2×7 broches & 1×15 broches * Gyrophare * Lampe de travail arrière * Panneaux d’élargissement + feux de gabarit LED ----Couleur RAL 3020 (rouge trafic) ----Idéal pour * Engins de chantier * Transports lourds * Matériel long (grâce à l’extension télescopique) * Matériel agricole et forestier Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Incl. rampe continue de 150 cm / Plateau de chargement bas / Anneaux d’arrimage au plancher Caractéristiques techniques : • Marque : Martz • Modèle : BAU-3 300/2 S • Type de véhicule : Engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (LxlxH) : 298 x 153 x 25 cm • Dimensions extérieures (LxlxH) : 499 x 211 x 162 cm • Hauteur de chargement au sol : 34 cm • PTAC : 2 700 kg • Poids à vide : 545 kg • Charge utile : 2 155 kg • Châssis : Plateau surbaissé (roues à côté de la structure) • Pneumatiques : 195/50R13C Nkodsx Tbkwjpfx Adgot • Essieu : Essieu à suspension caoutchouc KNOTT • Roue jockey : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : en option, adaptable ultérieurement DESCRIPTION • Ailes robustes en acier, marchables • Marchepieds à caillebotis latéraux à l’arrière • Plancher bois antidérapant et hydrofuge, sans raccords • Cadre acier très robuste, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud par immersion • Rampe d’accès en acier sur axe de 164 cm • Fermetures excentriques robustes • Montants d’angle avec verrouillage amovibles sans outil pour la ridelle arrière • Possibilités d’insertion dans les 4 coins pour arceaux de bâche, rehausses grillagées, rehausses de ridelle ou rehausse frontale • Pieds de soutien robustes à la rampe d'accès • Assistance au levage pour la rampe • Châssis très bas pour un angle d’attaque réduit • Support godet • 10 anneaux d'arrimage encastrés latéralement dans le profilé du cadre (1000 daN/kg) certifiés TÜV • Garde-corps perforé sur trois côtés de 6 cm (Combi Protect Rail), utilisable également avec barres d’arrêt et sangles d’arrimage – trous ronds 25mm, trous oblongs 54x25mm • Essieux à suspension caoutchouc sans entretien BPW/AL-KO • Automatisme de recul • Dispositif d’attelage et frein de stationnement BPW/AL-KO • Timon en V renforcé vissé très robuste • Prise 13 pôles • Feu de recul • Éclairage de sécurité surdimensionné • Feux de gabarit arrière • Feu antibrouillard intégré • Éclairage intégré dans le cadre arrière • Roue jockey automatique centrale Accessoires adaptables sur demande : • Homologation 100 km/h avec amortisseurs à roue • Antivol • Roue de secours • Boîte de rangement • Feu de recul • Sangles d’arrimage • et bien plus encore Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. - Financement ou leasing possible - Livraison dans toute l’Allemagne possible - Tous les prix s’entendent TTC - Envoi préalable de la carte grise possible ou plaque provisoire (Allemagne) disponible - Plaque d’exportation avec déclaration en douane possible Descriptions et photos protégées par droits d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques immédiatement disponibles en stock ! Depuis plus de 30 ans, revendeur spécialisé et atelier de réparation pour Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix et de nombreuses autres marques. - Sous réserve d’erreur, de vente intermédiaire et de modification -

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235/75 r17,5, Informations complémentaires Châssis plateau semi-remorque pour transporteur Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec sellette d’attelage à pivot d’attelage 2'' interchangeable Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour crochet d’arrimage des sangles Béquille de support 24 t, 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit sans compensation de poussée Espace libre pour les pieds de support ou rayon de pivotement arrière libre env. 1920 mm 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Garde-boue quart de coque à l’avant et à l’arrière de chaque essieu 1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation 1 boîte à outils en plastique, avec étagère intérieure, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas (cadenas non fourni) Essieux + suspension Essieux à tambour selon choix du fabricant Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Installation de frein pneumatique à double circuit, câblage coloré pour un entretien facilité Frein de stationnement à ressort accumulateur Connexion Duomatic à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec commande de levée/descente Système de stabilisation de conduite du véhicule Roues et pneus 235/75 R17,5 marque au choix du fabricant Nedpfx Askv Uvzodgekt Jantes en acier, argent d’usine Électricité 24 volts, feux multicompartmentés, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 prise avant à 15 broches, sans câble de liaison Planche de sol Caillebotis en contreplaqué d’env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge max. essieu chariot élévateur 5 600 kg Paroi avant / montants d’angle avant Profil creux aluminium 25 mm, env. 1 350 mm de haut, montants d’angle en acier version volumineuse Pays d’immatriculation / plaques Allemagne Avec inspection et certificat Dekra (conformément §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis galvanisé à chaud y compris passivation, garantie anti-corrosion 15 ans Paroi avant alu Attention ! Il s’agit d’images d’archives !

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 7e3bf6da9bda95b470a3b0a97, poids à vide: 5 340 kg, poids maximal de charge: 12 660 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2021, dimension des pneus: 235/75 r17,5, Année de construction: 2021, Informations supplémentaires Châssis pour remorque à essieu central Construction soudée en acier à grains fins Type TPS 200 (autorisation spéciale requise) Support d‘attelage avant à engrenage Support arrière repliable Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Bavettes arrière sur toute la largeur Bavettes devant chaque essieu et bavettes anti-projection derrière chaque essieu 1x support de roue de secours pour 1 roue électrique, avec kit de fixation de roue Nksdpfxjp N Dgue Adgot 1x roue de secours, même marque que les pneus d’origine, jante en acier 1x coffre en inox, largeur=600 / hauteur=400 / profondeur=500 mm, porte polie, verrouillable Anneaux d’arrimage pour porte-engin 5 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur, intérieur 70 x 40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage 5 t, non inclus) 7 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 10 t chacun 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables en supplément en surface abaissée, 10 t chacun: 1 paire à l’avant et 1 paire à l’arrière incliné Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Lance d’attelage avec œillet 50 mm homologué Essieux et suspension Essieux à tambours SAF Essieux et châssis laser-alignés pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement 1810 mm (capacité technique 10 t / essieu) Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique double ligne, câblage coloré pour faciliter la maintenance Frein de stationnement à ressort accumulateur Raccord Duomatic à l’avant, avec câble de connexion au camion moteur, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant et câble de connexion, Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs permettant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levée/abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Reconnaissance de charge d’essieu via signal EBS CAN-Bus pour affichage sur écran dans la cabine (pré-équipement nécessaire sur le camion, pas d’installation camion ; pas de bascule homologuée) Roues et pneus 235/75 R17,5 Marque Fulda Jantes acier, couleur argent usine Électricité 24 Volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de connexion 1 projecteur LED additionnel à l’arrière, commandé par feu de recul 1 gyrophare LED avec support, commandé à partir des feux de position (lampe amovible) Plancher Plancher en bois tendre de 70 mm après-coup, passages de roues revêtus en acier/ tôle à damier Inclinaison arrière avec revêtement Mega Grip en caillebotis dentelé Surface abaissée, inclinaison arrière comprise : 6500 mm Paroi frontale / montant d’angle avant Profilé creux alu de 25 mm, hauteur 400 mm, amovible Rampes de chargement Rampes acier longueur 3600 mm, largeur 750 mm, divisées avec tension par câble, latéralement déplaçables, Déplacement latéral des rampes, espacement minimal env. 600 mm, largeur extérieure max. env. 2880 mm Revêtement des rampes avec Mega Grip en caillebotis dentelé Commande hydraulique via centrale électrohydraulique intégrée dans un coffre acier, commande latérale à droite. Remarque : prise OTAN avec câble de raccordement nécessaire sur le camion. Pendant le trajet, le câble de connexion ne doit pas être branché ! Déplacement latéral hydraulique des rampes de chargement, commande séparée (uniquement en association avec la commande hydraulique de

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 087c7b6bc0c6118a84279fb46, poids à vide: 4 100 kg, Informations complémentaires Châssis Construction soudée en acier à grain fin, galvanisée à chaud, plateau plat sans rebord relevé, inclinaison de la surface de chargement vers l’arrière d’environ 8° sous l’essieu arrière. Longrines en profilés d’acier, cadre en acier galvanisé à chaud, avec tôle inox au pli servant de guide-câble, affleurant avec le plancher. Pour camion avec empattement : 2e essieu à 5100 mm / 2e à 3e essieu 1350 mm Attelage Attelage boule D24,8 : (hauteur sol-bord supérieur env. 480 mm), capacité de remorquage 2 800 kg, incl. montage et électricité avec prise 7 broches Accessoires/Modifications 2 supports pour cales de roue, protections latérales rabattables en aluminium - repris du camion ! Protection anti-encastrement en acier, garde-boue quart de cercle avec bavettes - repris du camion ! Coffres Coffre à outils en plastique, avec tiroir et étagère, l = 650 mm, h = 520 mm, p = 670 mm, verrouillable à cadenas (cadenas non fourni) 1 support pour 3 bidons d’essence 1 coffre en inox, l = 600 mm, h = 400 mm, p = 500 mm, porte polie, verrouillable, contient vanne de commande et groupe hydraulique électrique. Boîtier de commande avec joint périphérique et manchettes à l’arrière (étanche aux projections d’eau selon possibilités techniques) Électricité Adaptation des feux arrière existants, 2 phares de travail LED additionnels, intégrés dans la face avant et commandés par feu de position avec interrupteur sur la face avant gauche, 1 phare de travail LED à l’arrière, avec caméra de recul intégrée, écran couleur plat avec support à ventouse et alimentation 24 V, réducteur de tension 24/12V, 1 prise 7 broches 12 V avec adaptateur Plancher Revêtement Mega Grip en caillebotis d’acier galvanisés dentés, maillage 50 mm, surface supérieure anti-dérapante, couvrant l’ensemble du plateau principal Points d’arrimage 12 paires d’anneaux d’arrimage pivotants sur le cadre extérieur, capacité 10 t chacun, 1 à l’avant et 1 à l’arrière. 1 anneau d’arrimage centré à l’arrière pour le treuil 12 points d’arrimage encastrés dans le plancher, capacité 5 t chacun (hors inclinaison arrière) Paroi avant Paroi avant en tôle d’acier, hauteur 1 500 mm, fixe avec montants d’angle à la hauteur de la cloison avant. 2 x 12 crochets de suspension pour chaînes d’arrimage à gauche et à droite de la paroi avant Treuil Treuil électrique 24 V, force de traction env. 6 350 kg, monté au centre contre la paroi avant (encastré dans le plateau), commande par télécommande radio, câble min. 35 m x 9,5 mm, avec guide-câble à galets, plaque de pression, protection contre la surcharge, embrayage de débrayage, commande manuelle avec levier de 5 m, homologation du treuil, rapport ingénieur, carnet de contrôle, manuel d’utilisation Nkedpfoi Riytjx Adgst Ramps d’accès Longueur 3 500 mm - 2 parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité 20 000 kg/paire (même pour chargement par rampes), rabattables électrohydrauliquement et déplaçables latéralement - incl. groupe hydraulique électrique. Angle de montée env. 8° avec essieu arrière abaissé. Surface de la rampe en caillebotis d’acier galvanisé (identique au plancher du plateau), anti-dérapante. Rampes rétractables à env. 170 mm, extension hydraulique, préparation pour utilisation sur quai avec capacité complète, verrouillage par 2 sangles de tension. Extrémité de rampe abaissée (nez min. 150 mm) pour appui sur quai adapté. Signalétique de commande de rampe. Valve de frein de descente pour abaissement des rampes Supports galettes d

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: c78894767223a51dd199030f3, poids à vide: 4 600 kg, Informations supplémentaires Châssis Construction soudée en acier à grains fins, galvanisée à chaud, avec plateau plat sans rebord, inclinaison du plancher de chargement d’env. 8° vers le bas après l’essieu arrière. Longerons en profilés d’acier, cadre acier galvanisé à chaud, avec tôle inox (NIRO) au pli en guide-câble affleurant au plancher. Pour camions avec empattement : 2e essieu 1.795 mm / entre 2e et 3e essieu 4.105 mm et entre 3e et 4e essieu 1.350 mm. Nedpek Unitjfx Adgjkt Attelage Attelage à boule D24,8 : (hauteur sol-bord supérieur env. 480 mm), charge remorquée 2.800 kg, montage et électricité inclus avec prise 7 pôles. Accessoires/Modifications 2 supports pour cales d’arrêt, protection latérale en aluminium, rabattable – repris du camion ! Protection anti-encastrement en acier, garde-boue quart de cercle avec bavettes – repris du camion ! Coffre de rangement Coffre à outils en plastique, avec tiroir et étagère, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec cadenas (cadenas non fourni). 1 support pour 3 bidons d’essence. 1 coffre inox, l=600/h=400/p=500 mm, porte polie, verrouillable, contient la vanne de commande et le groupe pompe électrohydraulique. Boîtier de commande avec joint périphérique et manchons d’étanchéité arrière (étanche aux projections d’eau selon la technique possible). Électricité Adaptation des feux arrière existants, 2 projecteurs LED de travail supplémentaires encastrés dans la paroi frontale, commutés via les feux de position avec interrupteur extérieur côté avant gauche FR, 1 projecteur LED à l’arrière avec caméra de recul intégrée, livré avec écran plat couleur à ventouse et alimentation 24 V, convertisseur de tension 24/12V, 1 prise 7 pôles 12V = adaptateur de prise. Plancher Revêtement Mega Grip en caillebotis d’acier galvanisé dentelé, mailles 50 mm, surface supérieure antidérapante, posé sur toute la surface du plateau principal. Anneaux d’arrimage 12 paires d’anneaux d’arrimage pivotants sur le cadre extérieur – 10 t chacun, un à l’avant et le dernier à l’arrière. 1 anneau à l’arrière au centre pour fixation du câble de treuil. 12 anneaux encastrés au centre du plancher, 5 t chacun (hors inclinaison arrière). Paroi frontale Paroi en tôle d’acier, hauteur 1.500 mm, fixe avec montants d’angle hauteur frontale. 2 x 12 crochets de suspension pour chaînes d’arrimage montés à gauche et à droite de la paroi frontale. Treuil Treuil électrique 24 V, force de traction env. 6.350 kg, monté au centre sur la paroi frontale (encastré dans le pont de chargement), commande par télécommande radio, longueur câble min. 35 m x 9,5 mm, guide-câble à rouleaux, plaque de pression, protection surcharges, embrayage roue libre, commande manuelle avec levier d’env. 5 m, homologation, rapport d’ingénieur, carnet de contrôle, manuel utilisateur. Rampes d’accès Longueur 3.500 mm – en 2 parties (2.000 mm + 1.500 mm), largeur 850 mm, capacité 20.000 kg/paire (aussi lors de chargement par rampe), repliage électrohydraulique et déplacement latéral – inclus groupe électrohydraulique. Angle d’accès env. 8° essieu arrière abaissé. Surface de rampe en caillebotis acier galvanisé façon plancher, antidérapant. Rampes compactables à env. 170 mm, extension hydraulique. Préparées pour travail en quai avec pleine capacité. Verrouillage par 2 sangles. Pointe de rampe décalée (min. 150 mm) adaptée aux quais. Légende de commande des rampes. Valve de freinage pour abaissement rampes. Supports Béquilles réglables en hauteur, rabattables et réglables en lo

État: bon (utilisé), Caillebotis, grille caillebotis, grille lumineuse, grille à insérer, grille d’insertion, marches d'escalier, marches de sécurité, marche caillebotis, marche - Marche caillebotis : 785 x 385 mm Nkjdperri Ttjfx Adget - Hauteur totale : 20 mm - Barres : épaisseur de paroi 2 mm - Hauteur de platine : 20/12 mm - Caillebotis : galvanisés à chaud - Quantité : 4 grilles disponibles - Prix : par pièce - Poids : 6 kg/pièce

État: usagé, Gitterroste, Caillebotis, Barrières lumineuses, Grilles d'insertion, Marches d'escalier, Marches de sécurité, Marchepied en caillebotis -marche caillebotis : 1200 x 240 mm -Hauteur totale : 70 mm -entretoises : Épaisseur de paroi 2 mm -Hauteur des entretoises : 40/10 mm -Grilles : galvanisées à chaud -Quantité : 6x grilles disponibles Nsdpomxpvfjfx Adgskt -prix : par pièce -Poids : 8 kg/pièce

État: usagé, Gitterroste, Caillebotis, Barrières lumineuses, Grilles d'insertion, Marches d'escalier, Marches de sécurité, Marchepied en caillebotis -marche en caillebotis : 1000 x 265 mm -Hauteur totale : 70 mm -longueurs de barreaux : Épaisseur de paroi 2 mm -Hauteur des entretoises : 30/10 mm -Grilles : galvanisées à chaud -Quantité : 3x grilles disponibles -prix : par pièce -Poids : 7,7 kg/pièce Nodjrrzc Ejpfx Adgekt

État: bon (utilisé), Escalier en acier, escalier extérieur, escalier rapporté - Escalier en acier : escalier rapporté avec marches caillebotis et garde-corps des deux côtés - Largeur : 880 mm - Hauteur entre marches : env. 200 mm - Hauteur à la dernière marche : 1940 mm Nkedpjrg Ivbsfx Adget - Dimensions pour le transport : 3880/880/H970 mm - Poids : 150 kg

État: usagé, Gitterroste, Caillebotis, Barrières lumineuses, Grilles d'insertion, Marches d'escalier, Marches de sécurité, Marchepied en caillebotis -marche caillebotis : 1200 x 305 mm Nedpsrri Thjfx Adgskt -Hauteur totale : 70 mm -longueurs de barreaux : Épaisseur de paroi 2 mm -Hauteur des entretoises : 40/9 mm -Grilles : galvanisées à chaud -Quantité : 2x grilles disponibles -prix : par pièce -Poids : 10 kg/pièce

État: très bon (occasion), Grilles, caillebotis, caillebotis lumineux, caillebotis d’insertion, caillebotis d’emboîtement, marches d'escalier, marches de sécurité, marche caillebotis, marchepied, marche de sécurité, marche à tôle perforée Nkedpfx Aswztnksdgjt - Marche caillebotis : marche de sécurité à tôle perforée, galvanisée à chaud - Type : ID 600x200x45 mm - Quantité : 6 caillebotis disponibles - Prix : par pièce - Poids : 3,3 kg/pièce

État: usagé, Gitterroste, Caillebotis, Barrières lumineuses, Grilles d'insertion, Marches d'escalier, Marches de sécurité, Marchepied en caillebotis -marche en caillebotis : 800 x 240 mm -Hauteur totale : 70 mm Nkedpfxsrrzd Rj Adget -entretoises : Épaisseur de paroi 2 mm -Hauteur des entretoises : 25/10 mm -Grilles : galvanisées à chaud -Nombre : 1x grilles disponibles -Poids : 6 kg

État: bon (utilisé), Bac d'étagère, bac de rétention, bac au sol, bac palette, réservoir de récupération, palette de rétention - Fabricant : P&D, bac de rétention - Bac de rétention : type - Volume de rétention : 180 litres - Charge admissible : 800 kg Nkjdpfx Adow H Nwfjgst - Caillebotis : galvanisé - Dimensions : 1210/1240/H285 mm - Poids : 493 kg

État: usagé, Gitterroste, Caillebotis, Barrières lumineuses, Grilles d'insertion, Marches d'escalier, Marches de sécurité, Marchepied en caillebotis -marche en caillebotis : 800 x 270 mm Nksderri Tpopfx Adgot -Hauteur totale : 70 mm -entretoises : Épaisseur de paroi 2 mm -Hauteur des entretoises : 30/9 mm -Grilles : galvanisées à chaud -Quantité : 4x grilles disponibles -prix : par pièce -Poids : 6 kg/pièce

État: usagé, poids à vide: 3 580 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2007, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 330 mm, volume de l'espace de chargement: 5 m³, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, empattement: 980 mm, couleur: bleu, Équipement: ABS, Frein à tambour EBS Charge utile 8 320 kg Dératé à un poids total roulant de 10 000 kg Timon réglable en hauteur Doubles rampes caillebotis Essieux GFA Ridelles en acier Nodpfxew H Slws Adgekt Franchissable à l’avant Sous réserve d’erreurs.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 206 h, course de déplacement axe X: 3 000 mm, course de l’axe Y: 1 500 mm, course de déplacement axe Z: 88 mm, Découpeuse à jet d'eau Multicam V-204-W avec pompe haute pression KMT Streamline SL-VI 50 STD et convoyeur à abrasif KMT Abraline V Année d'acquisition : 2020 Heures de fonctionnement : seulement 206h !!! (relevées sur la pompe haute pression) Documentation complète disponible. Le bac de découpe est équipé de caillebotis. Il peut également être équipé des supports plastiques d'origine (coût env. 3 000 €). Axe (Y) ... 1 524 mm Axe (X) ... 3 048 mm Axe (Z) ... 88,9 mm Nodpfx Adjxg Nnnjgskt Précision de positionnement : +/-0,001″ Répétabilité : +/-0,002″ Vitesse de déplacement rapide (max.) : 1 000 IPM Vitesse de découpe (max.) : 800 IPM ÉQUIPÉE AVEC : - KMT Streamline SL-VI 50 STD, 50 ch (37 kW) – 500 à 3 800 bar - Moteurs pas à pas double côté - Interface graphique portative Multicam - KMT Abraline V – Système d’alimentation/hopper abrasif très précis

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2021, GENERAC WASH RACK MODUL D 6000 x 5700 cm Aire de lavage Le GENERAC WASH RACK MODUL D avec une aire de lavage de 6000 x 5700 cm est un système de lavage personnalisable, pouvant être adapté selon les configurations souhaitées par le client, incluant la disposition des plateformes, la capacité de charge maximale, la configuration des murs et des réservoirs, ainsi que la position du système de filtration. Ce système modulaire se compose de parois latérales (nombre et longueur personnalisables, hauteur : 2,6 m) et de rampes (nombre et position selon les besoins), garantissant une flexibilité maximale. La plateforme, composée de quatre unités avec caillebotis amovibles pour un nettoyage facile, offre une capacité de charge maximale de 15 tonnes. Le système de filtration principal, d'une capacité de 600 ou 3000 litres, filtre efficacement huiles, hydrocarbures et solides en suspension. Des réservoirs latéraux de chaque côté ainsi qu'un décanteur Wash Rack optionnel (capacité de 1000 litres, 1500 x 1500 x 2300 mm, poids à sec : 400 kg) séparent l'eau de la majeure partie des boues par décantation lors d'une forte accumulation ; des pompes doseuses pour floculant sont disponibles sur demande. La pompe à membrane (0,054 kW, 14 l/min) s'active via un capteur de niveau d'eau, tandis que la pompe de surpression (0,37 kW, 5–40 l/min) permet un pompage flexible de l'eau. Avec une station de lavage totale de 8200 x 6600 x 2850 mm, une plateforme de 6000 x 5700 mm (poids à sec : 5600 kg) et un réservoir filtrant (600 L : 3000 x 700 x 1000 mm, 250 kg ; 3000 L : 3450 x 1000 x 2120 mm, 625 kg), cet espace de lavage est idéal pour les tâches de nettoyage exigeantes. Fabriqué par GENERAC, ce système offre une qualité et une flexibilité élevées pour les applications industrielles. - Parois latérales personnalisables (hauteur : 2,6 m) et rampes selon les besoins - Plateforme en 4 éléments avec caillebotis amovibles, capacité : 15 tonnes - Système de filtration principal : 600 ou 3000 litres pour huiles, hydrocarbures, solides - Réservoirs latéraux : pour une configuration flexible de chaque côté - Pompe à membrane : 0,054 kW, 14 l/min, avec capteur de niveau d'eau - Pompe de surpression : 0,37 kW, 5–40 l/min - Station de lavage totale : 8200 x 6600 x 2850 mm, plateforme : 6000 x 5700 mm - Poids à sec de la plateforme : 5600 kg - Réservoir filtrant (600 L) : 3000 x 700 x 1000 mm, 250 kg - Réservoir filtrant (3000 L) : 3450 x 1000 x 2120 mm, 625 kg - En option : décanteur Wash Rack (1000 L, 1500 x 1500 x 2300 mm, 400 kg) - Vidéo du produit disponible : GENERAC WASH RACK MODUL D sur le site GENERAC - Domaines d'application : nettoyage industriel, stations de lavage personnalisables - Origine : Fabriqué par GENERAC, leader italien du secteur - Modulaire, robuste, pour exigences de nettoyage individuelles Données techniques GENERAC WASH RACK MODUL D 6000 x 5700 cm Aire de lavage Spécification Valeur Pompe à membrane Puissance 0,054 kW Pompe à membrane Débit 14 l/min Pompe de surpression Puissance 0,37 kW Pompe de surpression Débit 5–40 l/min Dimensions poste de lavage (total) 8200 x 6600 x 2850 mm Dimensions poste de lavage (plateforme) 6000 x 5700 mm Poids à sec du poste de lavage 5600 kg Dimensions cuve de filtration (600 L) 3000 x 700 x 1000 mm Dimensions cuve de filtration (3000 L) 3450 x 1000 x 2120 mm Nedpfx Adeydf Ersgekt Poids à sec cuve filtration (600 L) 250 kg Poids à sec cuve filtration (3000 L) 625 kg Dimensions décanteur (option) 1500 x 1500 x 2300 mm

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Mercedes Benz Actros 2540L 6x2 flambant neuf, configuré comme transporteur de machines de chantier et de nacelles élévatrices. Équipement du camion : - Cabine longue distance - Chauffage auxiliaire - Pack sécurité - Pack confort conducteur - Pack remorque - Essieu arrière directionnel relevable - Feux arrière à LED - Euro 6e - Boîte de vitesses automatique - Pare-soleil - Gyrophares - Volant multifonction - 1 couchette - Réfrigérateur - Système de navigation - Poids total : 26 000 kg - Climatisation automatique - Couleur blanche – pour longue distance – etc. Carrosserie : - Carrosserie en profils spéciaux découpés laser et pliés, conception surbaissée - Longueur carrosserie env. 8 800 mm (moins la caisse à outils, env. 490 mm) - Hauteur du châssis à vide : env. 1 050 mm - Largeur du châssis : env. 2 550 mm - 2 rampes extensibles, chaque rampe composée d’une partie fixe et d’une partie extensible, rampes déplaçables latéralement. Surface en caillebotis. Verrouillage mécanique des rampes et support sur le cadre extérieur lorsque non utilisées (sécurisation par sangles sur demande) - Commande des rampes par unité électrohydraulique, commande de secours sur bloc de commande et pompe manuelle en cas de panne totale - Vérins de soutien hydrauliques arrière - Commande de toutes les fonctions hydrauliques par télécommande sans fil - Plancher caillebotis à capacité de charge renforcée - Partie arrière en biseau, paroi avant env. 2 000 mm de haut avec profils repliés vers l’intérieur - Coffre inox avant sous la paroi frontale - 2 coffres inox latéraux pour matériel d’arrimage (1 gauche, 1 droite) - 1 coffre inox arrière droit (pour groupe hydraulique et bloc de commande) - Feux de travail : 1 paire sur la paroi arrière de la cabine, 2 paires latérales, 2 paires arrière - 2 marches d’accès pour la zone de chargement Sécurisation de la charge : - Longeron avec profil Multi-X incluant des points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage de 6 t intégrés aux longerons - Cadre extérieur perforé avec points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage de 6 t intégrés au cadre extérieur - 4 points d’arrimage de 6 t à l’arrière - 4 points d’arrimage de 6 t sous le coffre avant Peinture : - Carrosserie revêtue par poudre KTL, coloris RAL 9005 noir Nedjw E Abnepfx Adgskt - Paroi avant laquée RAL 9005 noir - Rampes et caillebotis galvanisés à chaud Marquage : - Bandes réfléchissantes latérales et arrière selon réglementation européenne. Infos complémentaires sur demande.

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 32 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Transporteur de machines/plateformes élévatrices Volvo à 4 essieux – FH 500 8x2R - Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, monté en simple - Suspension pneumatique sur essieux arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur - Cabine grand confort FH sécurisée pour la longue distance - Chauffage auxiliaire de cabine, 2 kW - Glacière 33 L avec compartiment congélation sous la couchette - Suspension pneumatique de l’essieu avant - Commande de la boîte I-Shift par module sur le siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie - Système I-See avec informations cartographiques de topographie et de trafic - Régulateur de vitesse Eco (cruise control), y compris ralentisseur - Boîte manuelle utilisable en mode automatique (avec fonction kickdown) – Contrôle de traction adaptatif - Régulateur de distance automatique (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence - Assistant de maintien de voie - Aide à l’évitement de collision latérale et assistant de changement de direction (des deux côtés) - Système d’alerte au conducteur (sommeil/fatigue) - Frein moteur VEB Volvo - etc. Superstructure WIESE pour transport de plates-formes élévatrices et de machines de chantier avec rampes d’accès hydrauliques - 2 paires de puits de roues avec couvercles Dimensions de la superstructure : - Longueur utile env. 9 050 mm - Largeur extérieure 2 550 mm - Hauteur de chargement sol env. 1 050 mm à vide - Châssis acier soudé optimisé poids, construction volumétrique - Traverses rapprochées pour charges ponctuelles élevées - Arrière incliné pour angle de montée réduit - Profilés latéraux à 90° - Paroi avant renforcée - Coffre de rangement intérieur devant la paroi avant - Plancher caillebotis - Charge essieu jusqu’à 5 000 daN - Au-dessus des essieux : coffres acier et châssis avec revêtement antidérapant Sécurisation du chargement : - 9 paires d’anneaux lourds encastrés, 8 t, intégrés dans le châssis - Longerons avec profil Multi-X sur toute la longueur, nombreux points d’arrimage 2,5 t - 4 anneaux arrimage 8 t à l’arrière (gauche/droite/centre-centre) - 4 anneaux arrimage 8 t devant la paroi avant (gauche/droite/centre-centre) - Profilés latéraux à 90° Rampes d’accès : Type : WFB 20 S-2 Capacité de charge : 18 000 kg par paire Longueur plateforme env. : 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Largeur plateforme env. : 850 mm par rampe - Exécution en 2 rampes individuelles/télescopiques, rampes latéralement translatables - Utilisation comme rampe d’accès ou de transfert pour stockage technique (partie télescopique fermée), la partie fixe repose sur le quai - Barre de verrouillage transport robuste (ou sangle alternative) - 2 béquilles hydrauliques arrière à platine avec avertisseur sonore et témoin en cabine - Rampes et appuis commandés électro-hydrauliquement - Télécommande radio + commande d’urgence sur le bloc de commandes - Bloc de commandes inox monté à l’extérieur sur le châssis - Treuil Superwinch 8,2 t avec câble acier env. 20 m - Marchepied d’accès compartiment de chargement droite/gauche - 5 coffres inox tiroirs, éclairage inclus (option payante) Nodsw Itmropfx Adgokt - Habillage latéral comme sur exemple (véhicule vert), option payante - Finition KTL superstructure - Attelage boule arrière 3,3 t - 4 projecteurs LED de travail - 2 feux LED arrière montés en haut sur la paroi avant - 4 projecteurs LED extérieurs sur le châssis pour éclairage périmétrique - 2 projecteurs LED arrière - 1 gyrophare arrière amovible Le véhicule de stock est l

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 26 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Mercedes Benz Actros 2540L 6x2 tout neuf, conçu comme transporteur pour machines de chantier et nacelles élévatrices. Équipements du camion : - Cabine couchette grand routier - Chauffage stationnaire - Pack sécurité - Pack confort conducteur - Pack remorque - Essieu arrière directeur relevable - Feux arrière LED - Euro 6e - Boîte de vitesses automatique - Pare-soleil - Gyrophares Nkodsw E Abhepfx Adgst - Volant multifonctions - 1 couchette - Réfrigérateur - Système de navigation - 26 000 kg - Climatisation automatique - Couleur blanche – utilisation longue distance – etc. Carrosserie : - Carrosserie construite à partir de profils spéciaux découpés au laser et pliés, conception surbaissée - Longueur utile env. : 8 800 mm moins espace de rangement env. 490 mm - Hauteur du châssis à vide : env. 1 050 mm - Largeur du châssis : env. 2 550 mm - 2 rampes extensibles, chacune composée d’une partie fixe et d’une partie extensible, rampes latéralement déplaçables. Revêtement des rampes en caillebotis. Verrouillage mécanique des rampes y compris support sur le cadre extérieur lorsqu’elles ne sont pas utilisées (sécurisation par sangles disponible sur demande) - Commande des rampes par unité électrohydraulique, y compris commande de secours sur le bloc de commande et pompe manuelle en cas de panne totale - Vérins hydrauliques de stabilisation arrière - Commande de toutes les fonctions hydrauliques par télécommande radio - Plancher caillebotis renforcé - Partie arrière y compris section inclinée – Cloison avant haute env. 2 000 mm avec profils tournés vers l’intérieur - Coffre de rangement en inox à l'intérieur devant la cloison avant - 2 coffres de rangement en inox sur les côtés du châssis pour matériel d’arrimage (1 à gauche, 1 à droite) - 1 coffre de rangement en inox à l’arrière droit (pour groupe hydraulique et bloc de commande) - Projecteurs de travail, 1 paire à l’arrière de la cabine, 2 paires latéralement sur le châssis, 2 paires à l’arrière - 2 accès pour inspection de la zone de chargement Sécurisation du chargement : - Longerons avec profilés Multi-X et points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés dans les longerons - Cadre extérieur perforé avec points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés dans le cadre extérieur - 4 points d’arrimage 6 t à l’arrière - 4 points d’arrimage 6 t sous le coffre avant de la cloison Peinture : - Carrosserie avec revêtement poudre KTL en noir RAL 9005 - Cloison avant peinte en noir RAL 9005 - Rampes et caillebotis galvanisés à chaud Signalétique : - Bandes réfléchissantes latérales et arrière conformes directives CE. Plus d’informations sur demande.

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Transporteur de machines/plateforme élévatrice Volvo 4 essieux • FH 500 8x2R • Essieu suiveur, direction électro-hydraulique, roues simples • Suspension arrière à air : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur • Cabine sécurisée longue distance FH • Chauffage auxiliaire cabine, 2 kW • Glacière 33 l avec compartiment congélateur sous la couchette • Suspension pneumatique sur essieu(x) avant • Commande de la boîte/I-Shift via unité au siège conducteur • Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy • I-See avec informations topographiques et trafic basées sur cartes • Eco Cruise Control (régulateur de vitesse), incluant régulateur de freinage • Passage en manuel possible en mode automatique (y compris fonction kickdown) • Contrôle adaptatif de la traction • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence • Assistant de maintien de voie • Assistant anti-collision latérale et assistant de changement de direction (des deux côtés) • Système d’alerte conducteur (détection de fatigue) • Frein moteur VEB Volvo • etc. Superstructure WIESE pour le transport de nacelles élévatrices et de machines de chantier, avec rampes hydrauliques • 2 paires de cuvettes à roues avec caches Dimensions de la carrosserie : - Longueur utile env. 9 050 mm - Largeur extérieure 2 550 mm - Hauteur de chargement plancher env. 1 050 mm à vide - Structure soudée en acier stable, optimisée en poids, de type volumétrique - Entraxes courts pour charges ponctuelles élevées - Arrière incliné pour faible angle de montée - Profilé de cadre extérieur à 90° - Paroi avant renforcée Nkodpfxjw Itl Ue Adgjt - Coffre de rangement intérieur, sous la paroi avant - Plancher caillebotis - Convient pour charge par roue de 5 000 daN - Au-dessus des essieux, coffres acier et cadre extérieur avec revêtement antidérapant Arrimage de la charge : - 9 paires d’anneaux d’arrimage lourds, 8 t, encastrés dans le cadre extérieur - Longerons avec profilé Multi-X sur toute la longueur avec nombreux points d’arrimage 2,5 t - 4 anneaux d’arrimage 8 t encastrés à l’arrière (gauche/droite/centre/centre) - 4 anneaux d’arrimage 8 t encastrés devant la paroi avant (gauche/droite/centre/centre) - Profilé de cadre extérieur à 90° Rampes de chargement : Type : WFB 20 S-2 Capacité de charge : 18 000 kg par paire Longueur de plateforme env. : 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Largeur de plateforme env. : 850 mm par rampe - Rampes mobiles individuelles, latéralement déplaçables - Utilisation soit en rampe de montée, soit en rampe de franchissement pour technique de stockage (partie extensible fermée), la partie fixe s’appuie sur la rampe de quai - Barre de blocage robuste comme sécurité de transport (ou fixation par sangle possible) - 2 béquilles hydrauliques arrière avec platine, avertisseur sonore et voyant en cabine - Entraînement des rampes et des béquilles par électrohydraulique - Commande par radiocommande, avec commande de secours sur le bloc de commande - Bloc hydraulique monté dans un coffre inox latéral au châssis - Treuil Superwinch 8,2 t avec câble acier d’environ 20 m - Accès équipé de poignées à droite et à gauche pour la circulation sur la surface de chargement - 5 coffres inox à tiroirs, avec éclairage en option (en supplément) - Habillage latéral voir photos exemples (véhicule vert) en option (en supplément) - Revêtement KTL de la structure - Attelage boule à l’arrière, 3,3 t - 4 projecteurs de travail LED - 2 feux arrière LED montés en haut de la paroi avant - 4 project

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Mercedes Benz Actros 2540L 6x2 tout neuf, transporteur pour engins de chantier et nacelles élévatrices. Équipements du camion : - Cabine conducteur grand routier - Chauffage stationnaire - Pack sécurité - Pack confort conducteur - Pack remorque - Essieu arrière directeur - Feux arrière à LED - Euro 6e Nkjdpfx Asw E Aawsdgot - Boîte automatique - Pare-soleil - Gyrophares - Volant multifonctions - 1 couchette - Réfrigérateur - Système de navigation - PTAC 26 000 kg - Climatisation automatique - Blanc - Longue distance - etc. Superstructure : - Superstructure fabriquée en profils spéciaux découpés laser et pliés, construction surbaissée - Longueur utile env. 8 800 mm (hors caisse à outils env. 490 mm) - Hauteur du châssis à vide env. 1 050 mm - Largeur du châssis env. 2 550 mm - 2 rampes extensibles, chacune avec une partie fixe et une partie extensible, rampes déplaçables latéralement - Revêtement de rampe en caillebotis - Verrouillage mécanique des rampes incl. support sur le cadre extérieur lorsqu’elles ne sont pas utilisées (si souhaité, sécurisation par sangles) - Actionnement des rampes par centrale électro-hydraulique, incl. commande d'urgence sur le bloc de commande plus pompe manuelle en cas de panne totale - Supports hydrauliques arrière - Commande de toutes fonctions hydrauliques par radiocommande - Plancher en caillebotis à capacité de charge accrue - Arrière incl. biais - Paroi avant d’env. 2 000 mm de haut avec profils repliés vers l’intérieur - Caisse à outils inox devant la paroi avant - 2 caisses à outils inox latérales sur le châssis pour matériel d’arrimage (1 x gauche, 1 droite) - 1 caisse à outils inox arrière droite (pour centrale hydraulique et bloc de commande) - Feux de travail, 1 paire sur la paroi arrière de cabine, 2 paires latérales sur le châssis, 2 paires à l’arrière - 2 accès pour marche dans la zone de chargement Arrimage de la charge : - Longeron avec contour Multi-X et points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés dans les longerons - Cadre extérieur perforé avec points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés dans le cadre extérieur - 4 points d’arrimage 6 t à l’arrière - 4 points d’arrimage 6 t sous la caisse à outils frontale Peinture : - Superstructure thermolaquée KTL en RAL 9005 noir - Paroi avant peinte en RAL 9005 noir - Rampes et caillebotis galvanisés à chaud Marquages : - Bandes réfléchissantes latérales et arrière selon la réglementation CE. Plus d’informations sur demande.