Mowag Dummy tank

Mowag Dummy target Tank

Année de construction: 2000, État: remis à neuf (d'occasion), Le FKS-10CP est un équipement de remplissage, de refroidissement et de scellage de suppositoires pour les emballages en plastique moulé préformés pour suppositoires. En 2019, l'usine a été entièrement révisée mécaniquement et électroniquement et est comme neuve. Ijdpfx Aefc I Hajh Ieal Avant la livraison, l'installation est testée à l'aide de suppositoires, de boyaux fournis par CP-Citopac GmbH Vous trouverez plus de détails techniques dans la fiche technique.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Poids à vide : 2 500 kg Iedpfx Asq Ixuksh Ioal État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Numéro de référence : 3 Compatible avec les machines suivantes : 18 à 35 tonnes Conditions de livraison : EXW Pays de fabrication : KR Pour plus d’informations, contactez M. Ö. Inalkac.

État: bon (utilisé), 1 poste à souder MIG/MAG Iaodpfsxpf N Tsx Ah Isl Fabricant : Merkle Modèle : MobiMIG 320 K Données techniques : Tension d’alimentation : 3 x 400 V Plage de réglage : 25 - 320 ampères Facteur de marche : 40 % à 300 ampères, 60 % à 270 ampères, 100 % à 240 ampères Réglage du courant : en continu Refroidissement : Inverter par ventilateur intégré ; Torche : refroidie par gaz Exécution : unité de montage portable Entraînement de fil : système à 4 galets DV 26 Protection par fusible : 16 ampères Dimensions : 600 x 300 x 565 mm

État: très bon (occasion), puissance: 186 kW (252,89 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, première immatriculation: 06/2021, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 040 h, = Options et équipements supplémentaires = - Caméra de recul - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Dimensions Dimensions (L x l x H) : 625 x 290 x 336 cm Poids Poids à vide : 15 000 kg Charge utile : 10 000 kg PTAC : 25 000 kg Fonctionnalité Capacité du godet de chargement : 6 m³ Homologation CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande BERGMANN C912S DUMPER À CHENILLES BENNE BASCULANTE HYDRAULIQUE 1ère mise en circulation : 2021 1040 heures Moteur diesel Cummins 6 cylindres refroidi par eau QSB 6.7 Puissance moteur : 180 kW Couple max. : 400 Nm à 2 200 tr/min Norme d’émission : Stage V Transmission Entraînement hydrostatique avec boîte planétaire à 2 rapports Vitesse I : 0–8 km/h Vitesse II : 0–15 km/h Poids Poids à vide : 14 850 kg Charge utile : 10 000 kg Benne Volume benne nivelée : 4,7 m³ Volume benne en tas : 6,5 m³ Benne basculante 3 côtés Cabine Cabine confort avec siège conducteur à suspension pneumatique Direction par volant ou joystick Dimensions 6 246 mm x 2 900 mm x 3 360 mm Train de chenilles 2 chenilles en caoutchouc, largeur : 750 mm Iajdpfx Ajuxypujh Ijl Déclaration de conformité CE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR NOS VIDÉOS DE NOS CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES EN VENTE NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: usagé, Année de construction: 2024, Nacelle sur camion Ijdpfx Ahovb Rdwe Ijal

État: usagé, kilométrage: 8 468 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 02/1986, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, Équipement: transmission intégrale, Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Numéro interne : 1318. GW21W127814 ---- Isdpfxjhl Thqj Ah Isal ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX - Réservoir de 1000 l - Pompe à pression Metz Feuerwehrgeräte GmbH - Débit nominal 800 l/min, hauteur de refoulement nominale 8 bar AUTRES ÉQUIPEMENTS ... et bien d’autres encore. ---- Le véhicule est vendu dans son état actuel, non préparé. Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant supplément. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Nous reprenons volontiers votre véhicule en échange. Financement / leasing possible sans apport ! Vous avez encore des questions ? Nous vous conseillons volontiers !

État: bon (utilisé), kilométrage: 286 536 km, puissance: 219 kW (297,76 ch), première immatriculation: 08/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 295/60R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 400 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, climatisation, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Accoudoir - Commandes audio au volant - Prise AUX - Indicateur de température extérieure - Gyrophare de chantier - Support pour Becker - Suspension à lames - Lanterneau - Compte-tours - Éclairage supplémentaire Iajdpfx Ahjxgh Nke Ijl - Réglage en hauteur du siège conducteur - Cabine fermée - Limiteur de vitesse - Vitres teintées - Hydraulique - Volant réglable en hauteur - Réglage en hauteur des sièges avant - Cabine - Vérin hydraulique de basculement - Rétroviseurs extérieurs rabattables - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Suspension pneumatique - Accoudoir central - Volant multifonctions - Radio/lecteur CD - Gyrophare à 360° - Freins à disque - Réglage de la hauteur des phares - Cabine couchette - Pare-soleil - Antidémarrage - Tachygraphe - Treuil - Prise de force (PDF) - Prise de force (PDF) - Anneau d’attelage = Remarques = Ce DAF CF65.300 EEV dépanneur/tracteur très bien entretenu, initialement fabriqué en 2011 aux Pays-Bas et livré par De Groot Techniek, se trouve en excellent état et a bénéficié d’un entretien soigné. Le camion dispose d’une suspension pneumatique, d’un plateau de chargement, d’un treuil, de garde-corps de sécurité et d’une plateforme amovible. Pour toute question, photos ou vidéo du camion, merci de nous contacter par WhatsApp, téléphone ou e-mail. Consultez également nos autres offres sur notre site. Il s’agit d’un camion de 18 tonnes avec un essieu avant de 6 700 kg et un essieu arrière de 11 500 kg. Le bras de grue pèse 4,5 tonnes et, déployé, peut soulever 2,5 tonnes. La rampe coulissante supporte jusqu’à 6 tonnes. Dimensions : L640 x l244 x H104 cm, treuil et plateforme télécommandés. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 6 693 cm³ Configuration des essieux Dimension des pneus : 295/60R22.5 Freins : Freins à disque Essieu avant : charge maximale 5 000 kg ; directionnel ; marque des pneus : Goodyear ; profil des pneus gauche : 50 % ; profil des pneus droit : 50 % ; suspension à lames Essieu arrière : roues jumelées ; charge maximale 10 000 kg ; marque des pneus : Hankook ; profil intérieur gauche : 55 % ; profil extérieur gauche : 55 % ; profil intérieur droit : 55 % ; profil extérieur droit : 55 % ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 715 kg Charge utile : 8 485 kg PTAC : 18 200 kg Fonctionnel Hauteur du plateau : 110 cm Entretien Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle technique lors de la livraison État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Nidro cars Holland est située au centre du pays et constitue l’adresse idéale pour l’achat de votre voiture, utilitaire ou camion. Le prix indiqué est le « prix net internet ». Pour toute question ou pour un essai, veuillez nous contacter : RETROUVEZ L’ENSEMBLE DE NOTRE STOCK SUR Toutes transactions possibles avec nous ! (Nos annonces sont rédigées avec le plus grand soin, mais aucun droit ne peut être tiré de leur contenu.)

État: très bon (occasion), kilométrage: 28 919 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 1 219 h, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Déflecteur de toit - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur cassette - Caméra de recul - Cabine couchette - Jupes latérales - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : FM Boîte de vitesses Boîte de vitesses : I SHIFT, automatique Configuration des essieux Isdpfx Aouu Dhlsh Ieal Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : doubles roues Essieu arrière 2 : doubles roues Essieu arrière 3 : directeur Fonctionnel Mât : télescopique Longueur du mât : 42 m Capacité de levage : 70 000 kg Grue : ERKIN WORLD POWER ER 2070 4.1, année 2015, derrière la cabine Marque de la superstructure : ERKIN WORLD POWER ER 2070 T-4.1 Certification CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 672, kilométrage: 15 455 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 07/1996, type de carburant: essence, poids à vide: 2 680 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, suspension: autre, poids en ordre de marche: 6 000 kg, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, TÜV et AU sont refaits avec l'approbation de camion , Le Puch dans un état de rêve directement de l'autorité (armée suisse) Super entretenu et chéquier, voir photo, la carrosserie est dans un super bon état , ce sont les meilleurs Puch que j'ai jamais vu, presque comme neuf ! Le Puch Spezial est équipé de : Climatisation et chauffage d'appoint, 4 roues motrices, blocage du différentiel arrière, porte latérale idéale pour les chasseurs comme une armoire à armes verrouillable, 2 sièges avant et 2 sièges arrière qui ne sont pas enregistrés car il n'y a pas de fenêtre à l'arrière, très tout-terrain pour les terrains extrêmement difficiles. - Pneus 205R16, boîte automatique Mercedes 4 vitesses, poids total 3000 kg, cylindrée 2296cm ? , , alimentation électrique 24Volt. Il y a plusieurs Puch Spezial en stock avec un kilométrage d'origine de 15000 à 25000 km. Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - En outre, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi voulez-vous vous contenter de moins ? - Appelle-nous pour nous dire bonjour, Philipp Isdpfx Ahjqx Sz So Ieal

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 36,77 kW (49,99 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: rouge, poids total: 4 050 kg, hauteur de levage: 4 200 mm, dimension des pneus: 20,5-70 R16, état des pneus: 100 pourcentage, état de conduite: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 5, type de mât: télescopique, largeur du godet de creusement: 1 500 mm, Année de construction: 2025, carburant: diesel, capacité de charge: 1 400 kg, Équipement: attelage de remorque, cabine, chauffage de stationnement, faible niveau de bruit, filtre à particules, flèche réglable, godet standard, hydraulique, phares supplémentaires, protecteur de tête, transmission intégrale, H&R Tele-Lader 3514T – Le chariot télescopique puissant pour des applications polyvalentes Avantages de la chargeuse sur pneus H&R 3514T Plage de travail étendue : grâce au bras télescopique, le chargeur peut soulever des charges allant jusqu'à 1,4 tonne à une hauteur allant jusqu'à 4,4 m. Moteur puissant : le moteur Yunnei DEF20CFF4 de 50 ch assure des performances maximales avec une consommation de carburant réduite et est conforme à la norme d'émission Euro 5. Facile à utiliser : le convertisseur de couple à 2 étages et la transmission intégrale permettent une manipulation aisée, même avec de lourdes charges et des conditions de sol difficiles. Conception compacte, grande maniabilité : malgré son poids et une capacité de levage de 1400 kg, la chargeuse sur pneus H&R 3514 reste relativement maniable – idéale pour les chantiers étroits et les applications agricoles. Attache rapide hydraulique : Avec l'attache rapide hydraulique, vous pouvez passer rapidement et facilement d'un accessoire à l'autre, comme le godet standard ou la fourche à palettes réglable manuellement. Fonctions extensibles : utilisez le 4e circuit de commande hydraulique pour faire fonctionner des accessoires supplémentaires tels que des tondeuses, des pinces à balles, des lames à neige et bien plus encore. pour fonctionner. Cabine confortable pour une utilisation toute la journée : le H&R Ladrader 3514T offre une cabine confort spacieuse et climatisée avec un siège réglable, un chauffage auxiliaire diesel et une caméra de recul. Cela signifie que vous pouvez effectuer des missions encore plus longues confortablement et en toute sécurité. Les chargeurs H&R sont optimisés techniquement et visuellement en interne et soigneusement testés. De plus, chaque machine bénéficie d'un traitement antirouille complet. Nos chargeurs sont conformes à la norme CE conformément à la directive européenne sur les machines. Pour notre machine, il existe un rapport TÜV Süd pour l'obtention d'un permis d'exploitation individuel conformément au §21 StVZO (autorisation routière / permis d'exploitation en tant que machine de travail automotrice). Caractéristiques principales du H&R 3514T • Entièrement équipé • Plus grande portée grâce au télescope • largement optimisé en Allemagne • puissant et performant - polyvalent • la conception compacte assure une bonne maniabilité • Cabine confort avec chauffage et ventilation ainsi qu'un chauffage d'appoint diesel • Caméra de recul avec écran • Colonne de direction et siège réglables Iasdpfxsrdhx Ts Ah Ijl • Joystick avec changement de vitesse électrique pour un contrôle précis • circuit de commande supplémentaire pour les accessoires • Feux de travail à LED et essuie-glaces pour une visibilité claire dans toutes les conditions météorologiques • Radio MP3 et port USB pour se divertir tout en travaillant • Attelage de remorque à tête sphérique avec prise pour une utilisation supplémentaire des remorques • Préchauffage de l'eau de refroidissement 220 V pour une capacité de démarrage à froid fiable • Compteur d'heures de fonctionnement pour surveiller les temps de fonctionnement et les intervalles de maintenance • Conforme CE à la directive européenne sur les machines • Garantie pièces détachées 1 an Prix Net : 26 160,00 € TVA : 4 970,40 € Brut : 31 130,40 € Facultatif Immatriculation routière / permis d'exploitation : 480 € Extension de garantie (2 ans) : 590 € Transport Allemagne et Autriche : Sur demande Détails techniques Moteur : 4 cylindres Yunnei Puissance du