Camion-citerne à vide

MERCEDES-BENZ Mercedes Benz Actros 2546 6x2 Wiedemann Sauger

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Mercedes Arocs 3245 8x4-4 Wiedemann enviro tec, Super 1000 12,0/1,5-320, récupérateur d’eau

Superstructure
* Wiedemann enviro tec
* Super 1000 12,0/1,5-320
* Capacité de cuve 13 500 litres
* Chambre à eau de 1 500 litres
* 12 000 litres d’eaux usées
* Vidange par bennage du réservoir à 45°

Système à vide
* Jurop PR250
* env. 1 550 m³/h

Système haute pression
* Speck NP 25/70-140 env. 70 l/min à 140 bars

* Dévidoir haute pression avec env. 300 m de DN 32 avec dispositif d’enroulement automatique
* Dévidoir hydraulique de flexible de rinçage avec env. 80 m de DN 13

Caractéristiques particulières

* Cuve à boues en acier inoxydable, électropoli
* Flèches d’aspiration et haute pression
* Dispositif de lavage des mains
* Armoire de commande avec afficheur
* Télécommande sans afficheur
* Armoire à équipements avec volets
* Support de flexible
* Isolation phonique de la salle des pompes rehaussée
* Phares de travail
* Système de graissage centralisé

Données techniques
* Poids à vide 15 600 kg
* PTAC 26 000 kg
* Longueur 9 620 mm
* Hauteur 3 885 mm
* Largeur 2 550 mm

Équipements spéciaux :
Appareil de mesure de charge à l’essieu, charge avant 9,0 t, attelage remorque : crochet de remorquage Rockinger, système audio : radio numérique DAB/DAB+, rétroviseur droit à position manœuvre, batterie 220 Ah, cockpit multimédia interactif, pré-équipement électrique cabine 24V / 100 A, aides à la conduite : assistant feux de route et éclairage de virage, suspension avant 9,0 t, 3 lames, extincteur, boîte de vitesses 12 rapports type G 281-12, blocage de boîte indépendant, essieu arrière couple conique 485, ailes en 3 parties avec garde-boue, réservoir carburant 510L aluminium à gauche, glacière / réfrigérateur, compresseur 2 cylindres, ralentisseur renforcé, essieu suiveur 9 t directionnel et relevable, prises de force – bride lisse, prises de force indépendantes et dépendantes de l’embrayage MB 1.2, prise de force MB 131-2c, module spécial paramétrable, empattement 4300 mm, porte-à-faux arrière 1650 mm, capteur de pluie, alarme de recul sonore avec gyrophare, clé supplémentaire avec télécommande (2), disjoncteur de protection, jantes acier 11.75x22.5 (essieu avant), prise 24V/25A côté passager, prise 24V supplémentaire côté passager, jantes épaulées 11.75x22.5 (essieu suiveur renforcé), préparation pour 4 caméras de surveillance (affichage à l’écran de bord), pré-équipement projecteurs additionnels, alarme ceinture passager et conducteur, embrayage double disque, refroidisseur d’huile de boîte.

Autres équipements :
Tedpfevh H Nvsx Ai Tod
Norme antipollution EURO 6, configuration d’essieux 6x2, Actros 5, cabine Actros S/M, rétroviseurs de démarrage/de front chauffants, commande de frein remorque à 2 tuyaux, connexions à gauche, prise remorque 24V / 15 broches, échappement côté droit, échappement en deux parties, batteries côte à côte, blocage différentiel essieu arrière, prise d’air cabine, réservoir d’air en acier, module d’air comprimé avec surveillance de la condensation, module d’air comprimé moyen, commutation automatique des feux de route (capteur lumineux), systèmes d’assistance : Attention-Assist (détection de fatigue), freinage d’urgence autonome (Active Brake-Assist 5), assistant maintien de voie, accès cabine fixe, basculement cabine hydraulique, cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, cabine sur suspension acier standard, feux de contour LED, suspension à lames/air, lève-vitres électrique

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