Camion-citerne à videMERCEDES-BENZ
Arocs 2546 6x2 / KROLL ADR-Kombi Simultan
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZ
Arocs 2546 6x2 / KROLL ADR-Kombi Simultan
Année de construction
2025
État
Occasion
Lieu
Coesfeld 

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Données sur la machine
- Designation de la machine:
- Camion-citerne à vide
- Fabricant:
- MERCEDES-BENZ
- Année de construction:
- 2025
- État:
- usagé
Prix et localisation
- Lieu du vendeur:
- Zusestraße 9, 48653 Coesfeld, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 20 000 km
- Puissance:
- 335 kW (455,47 ch)
- Première immatriculation:
- 07/2025
- Type de carburant:
- diesel
- Poids total:
- 25 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Couleur:
- blanc
- Type d'engrenage:
- automatique
- Équipement:
- ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A20018855
- Numéro de référence:
- #511
- Dernière mise à jour:
- le 12.02.2026
Description
++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION
Numéro interne : #511
Mercedes-Benz Arocs 2546 6x2 avec carrosserie combinée de nettoyage haute pression et cuve d’aspiration/pression, ADR type K 14,0 / 28 PE
Carrosserie : KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH
* Matériau de la cuve : S355J2+N (St. 52.3)
* Véhicule ADR d’aspiration/pression type K 14,0 / 28 PE
* Piston télescopique à 3 points d’arrêt
* (3 300 l eau / 10 600 l boues, 5 500 l eau / 8 200 l boues, 7 700 l eau / 6 000 l boues)
* Aspiration possible depuis des plans d’eau ouverts « version confort » via flèche à cassette avec filtre intégré
* Équipement du camion-citerne selon ADR - Classe type AT/FL L4BH
* VIDANGE : par un piston actionné pneumatiquement
* SORTIE EAU DE BOUES DN 80 : pour refouler les eaux usées via la flèche dans le canal.
Système vide : CVS VacuStar 1600 env. 1 550 m³/h à 400 bar
* Environ 20 m de flexible HP DN 125
* CASSETTE DE STOCKAGE DE FLEXIBLE AVEC BRAS TÉLESCOPIQUE SIMULTANÉ DN 125
* Guidage parallèle du flexible d’aspiration / haute pression via la flèche
* Enrouleur de tuyau d’aspiration hydraulique à droite avec 30 m DN 75 (aspirable)
Système haute pression : Uraca KD 718 env. 315 l/min à 170 bar
* Grand enrouleur HP pour 240 m 1" DN 25 pivotant à 180°
* équipé de 160 m DN25
* Petit enrouleur HP pour 80 m ? DN 13 hydraulique
* équipé de 80 m DN13
Bedpfx Aoxc Szisdiold
Particularités cassette stockage flexible avec bras télescopique DN 125
* Réglage en hauteur continu du tuyau d’aspiration hydraulique via chariot de guidage à rouleaux
* Flèche porte-tuyau d’aspiration hydraulique, télescopique et pivotante à 180°
* Exécution ADR L4BH Classe FL incl. EX/II, EX/III et AT
* Pistolet pulvérisateur
* Gyrophares LED
* Éclairage périmétrique LED
* Fonctions de travail à distance via technologie CAN-Bus
* Télécommande radio à 14 fonctions
* Lave-mains (eau chaude)
* Grand placard arrière gauche, ex. pour une caméra à glissière
* Caméra de recul avec moniteur couleur 7" incluant mode jour/nuit
* Capotage insonorisant sur le compartiment de pompe
* Grand coffre à matériel
* Coffre à outils
* Support pour cônes de signalisation
* Étau
* Échelle
* Grandes surfaces publicitaires droite et gauche
Équipements spéciaux :
Habillage de châssis, dispositif de mesure de charge par essieu, essieu avant 9,0 t, airbag côté conducteur, batterie 220 Ah, coupe-batterie, connexion de frein standard et DuoMatic, cockpit multimédia interactif, trompe à air comprimé, pré-équipement électrique dans la cabine 24V / 100 A, système d’assistance conduite : assistant feux de route et feux de virage, reconnaissance de panneaux de signalisation, suspension à lames avant 9,0 t, 4 lames, pare-brise teinté avec bande filtrante, version ADR matières dangereuses type FL, alternateur 150 A, limiteur de vitesse, boîte de vitesses 16 rapports type G 280-16, couronne d’essieu arrière 300, filtre habitacle pour véhicules de chantier, garde-boue en 3 parties, garde-boue en 3 parties avec bavette, réservoir carburant 330 L aluminium, côté gauche, capacité de refroidissement pour zones climatiques chaudes, essieu suiveur 9 t orientable, déchargeable, relevable, système de navigation, prise de force – bride cannelée, prise de force indépendante de la boîte et dépendante de l’embrayage MB 1,65, module spécial paramétrable, abaissement du châssis sans contrôle de pression résiduelle des coussins, porte-à-faux arrière 1 350 mm, pack fumeur, capteur de pluie, système de contrôle de pression
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Numéro interne : #511
Mercedes-Benz Arocs 2546 6x2 avec carrosserie combinée de nettoyage haute pression et cuve d’aspiration/pression, ADR type K 14,0 / 28 PE
Carrosserie : KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH
* Matériau de la cuve : S355J2+N (St. 52.3)
* Véhicule ADR d’aspiration/pression type K 14,0 / 28 PE
* Piston télescopique à 3 points d’arrêt
* (3 300 l eau / 10 600 l boues, 5 500 l eau / 8 200 l boues, 7 700 l eau / 6 000 l boues)
* Aspiration possible depuis des plans d’eau ouverts « version confort » via flèche à cassette avec filtre intégré
* Équipement du camion-citerne selon ADR - Classe type AT/FL L4BH
* VIDANGE : par un piston actionné pneumatiquement
* SORTIE EAU DE BOUES DN 80 : pour refouler les eaux usées via la flèche dans le canal.
Système vide : CVS VacuStar 1600 env. 1 550 m³/h à 400 bar
* Environ 20 m de flexible HP DN 125
* CASSETTE DE STOCKAGE DE FLEXIBLE AVEC BRAS TÉLESCOPIQUE SIMULTANÉ DN 125
* Guidage parallèle du flexible d’aspiration / haute pression via la flèche
* Enrouleur de tuyau d’aspiration hydraulique à droite avec 30 m DN 75 (aspirable)
Système haute pression : Uraca KD 718 env. 315 l/min à 170 bar
* Grand enrouleur HP pour 240 m 1" DN 25 pivotant à 180°
* équipé de 160 m DN25
* Petit enrouleur HP pour 80 m ? DN 13 hydraulique
* équipé de 80 m DN13
Bedpfx Aoxc Szisdiold
Particularités cassette stockage flexible avec bras télescopique DN 125
* Réglage en hauteur continu du tuyau d’aspiration hydraulique via chariot de guidage à rouleaux
* Flèche porte-tuyau d’aspiration hydraulique, télescopique et pivotante à 180°
* Exécution ADR L4BH Classe FL incl. EX/II, EX/III et AT
* Pistolet pulvérisateur
* Gyrophares LED
* Éclairage périmétrique LED
* Fonctions de travail à distance via technologie CAN-Bus
* Télécommande radio à 14 fonctions
* Lave-mains (eau chaude)
* Grand placard arrière gauche, ex. pour une caméra à glissière
* Caméra de recul avec moniteur couleur 7" incluant mode jour/nuit
* Capotage insonorisant sur le compartiment de pompe
* Grand coffre à matériel
* Coffre à outils
* Support pour cônes de signalisation
* Étau
* Échelle
* Grandes surfaces publicitaires droite et gauche
Équipements spéciaux :
Habillage de châssis, dispositif de mesure de charge par essieu, essieu avant 9,0 t, airbag côté conducteur, batterie 220 Ah, coupe-batterie, connexion de frein standard et DuoMatic, cockpit multimédia interactif, trompe à air comprimé, pré-équipement électrique dans la cabine 24V / 100 A, système d’assistance conduite : assistant feux de route et feux de virage, reconnaissance de panneaux de signalisation, suspension à lames avant 9,0 t, 4 lames, pare-brise teinté avec bande filtrante, version ADR matières dangereuses type FL, alternateur 150 A, limiteur de vitesse, boîte de vitesses 16 rapports type G 280-16, couronne d’essieu arrière 300, filtre habitacle pour véhicules de chantier, garde-boue en 3 parties, garde-boue en 3 parties avec bavette, réservoir carburant 330 L aluminium, côté gauche, capacité de refroidissement pour zones climatiques chaudes, essieu suiveur 9 t orientable, déchargeable, relevable, système de navigation, prise de force – bride cannelée, prise de force indépendante de la boîte et dépendante de l’embrayage MB 1,65, module spécial paramétrable, abaissement du châssis sans contrôle de pression résiduelle des coussins, porte-à-faux arrière 1 350 mm, pack fumeur, capteur de pluie, système de contrôle de pression
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