Camion plateau

MERCEDES-BENZ ACTROS 2653, RETARDER, PRITSCHE, HIAB HIPRO 232 ES5

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, 1 unité d’USINE DE MÉLANGE À BÉTON d’occasion En excellent état ! Fabricant : EUROMECC Iiedpfx Ajxn A Nbsgnsb Modèle : EURO 5 MIX Année de fabrication : 2019 Capacité théorique : env. 60-75 m3/h Production totale à ce jour : 95 000 m3 Silos d’agrégats – stockage en silo haut / silos en ligne Capacité : 5 trémies – chacune de 45 m3 Alimentation des silos en ligne par bande transporteuse ascendante Chargement camion (volume de la trémie 25 m3) Installation COMPLÈTE avec ENCEINTE D’HIVER Malaxeur : 1 malaxeur planétaire à turbo 1x EUROMECC MEP 3000/2000 Dosage : Agrégats : bande peseuse (4 cellules de pesée de 5 000 kg) Eau : 1 unité de balance à eau (500 kg) Dosage adjuvants : 1x balance adjuvants 2x12 l Ciment : 1x balance à ciment (1 000 kg) Silos à ciment 6 unités 2 x 150 m3 (D = 4,6 m) 1 x 90 m3 (D = 3,5 m) 1 x 45 m3 (D = 3,5 m) Conteneur de commande / poste opérateur inclus Commande : ElettronData En option : chauffage à air chaud dans le conteneur En option : stockage adjuvants dans le conteneur En option : installation de recyclage de béton résiduel L’installation est en très bon état et parfaitement fonctionnelle ! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT Emplacement : Danemark Prix : sur demande Offre strictement nette, départ site Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de descriptions inexactes, sans garantie et/ou responsabilité, vendu tel que vu, à l’état couché et/ou debout Toute reproduction, réutilisation, publication et/ou copie de cette offre est strictement interdite !

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 525 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, VIN 051 / C032 Mercedes Benz Actros 1845 LS 4x2 BigSpace Moteur : Moteur OM47, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 330 kW (449 ch), 2200 Nm Frein moteur renforcé « Jake brake » 400 kW Boîte de vitesses : Boîte de vitesses Mercedes PowerShift 3 G 211-12/14.93-1.0 Boîte automatique Mercedes PowerShift 3 Fonction de surpuissance en 12ème vitesse Système de gestion prédictive de la chaîne cinématique Châssis : Essieu avant 7,5 t Essieu arrière moteur, 13,0 t hypoïde Blocage de différentiel d’essieu Empattement (mm) : 3700 Pneus 315/70/R22.5 Pneus – 1er essieu : 50%, 2e essieu : 65% de la bande de roulement restante Premier réservoir de carburant en aluminium 820 l + réservoir AdBlue 90 l Deuxième réservoir de carburant en aluminium à droite, 480 l Programme de conduite économique Cabine : Isdpfx Aov E U Egegneib Cabine BigSpace 2 couchettes Volant multifonctions Autoradio avec port USB Climatisation automatique Chauffage autonome « humide » 3,8 kW Isolation thermique supplémentaire de la cabine Prééquipement pour dispositif “Fleetboard” (diagnostic embarqué) Prééquipement pour appareil TollCollect Sécurité : Système de freinage électronique avec ABS et ASR Régulateur de vitesse « Tempomat » Extérieur : Phares antibrouillard Éclairage de service de nuit derrière la cabine Entretien, historique de maintenance : Un seul propriétaire – société de transport Tracteur très bien entretenu, utilisé uniquement en Europe Plus d’informations sur demande par téléphone.

État: d'occasion, kilométrage: 634 881 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 850 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, contrôle de traction, grue, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réfrigérateur - Essieu relevable - Attelage à œillet - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs supplémentaires - Boîte à outils = Remarques = Man TGS 26.360 BL 6x2-2 Essieu avant 9 000 kg. Suspension à ressorts à l’avant. Suspension pneumatique à l’arrière. Grue Kennis : Type : 14.000-R Année 2002. Rotator + 6e fonction. Ridelles en aluminium : 100 cm. Iedewg Aggepfx Agneib = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directeurs ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Directeurs ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 10 700 kg Charge utile : 17 300 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Grue : Kennis Identification Numéro de type : TGS 26.360 / KENNIS ROLLER CRANE = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, toutefois aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 189 736 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 880 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Mercedes-Benz 2641 Putzmeister Pompe à béton BSF 24-4.11 Suspension : lames / lames Empattement : 4500 mm Pompe à béton Putzmeister Type : BSF 24-4.11 Heures de travail : 2031 h Équipements spéciaux : Tablette sur tunnel moteur, Charge admissible essieu avant 8,0 t, Système audio : radio CD (Bluetooth), Batterie 220 Ah, Réservoir d'air en aluminium, Cabine conducteur : accès mobile, Cabine conducteur : toit bas - 1400 mm, Alternateur 100 A, Boîte de vitesses 16 rapports, Réservoir d’urée (AdBlue) : 95 L, Préfiltre à carburant, Décanteur/filtre à eau chauffant, Réservoir carburant : 300 L aluminium, Embrayage renforcé, Prise d’air frontale, Filtre à air : filtre véhicules de chantier, Compresseur à air 2 cylindres, Silentblocs moteur tout terrain, Prise de force indépendante de la boîte, Prise de force MB 2C, Module spécial paramétrable, Avertisseur de recul sonore (signal extérieur), Vitre arrière, Disjoncteur automatique, Convertisseur de tension 24V / 12V 15 A, Stabilisateur arrière renforcé, Prise 12 Volt, Refroidisseur d’huile de boîte Autres équipements : Norme antipollution EURO 5, Configuration des essieux : 6x4, Frein remorque 2 lignes, Attelage remorque : crochet de remorquage, Prise remorque 24V / 15 broches, Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Rétroviseur grand angle chauffant gauche, Indicateur de température extérieure, Trappe de toit (acier), Blocage de différentiel essieu arrière, Cabine conducteur : suspension tout terrain (6,0 HZ), Iiodpfx Agsy Hyqvsnjb Cabine conducteur : M (moyenne longueur), Suspension : lames / lames, Essieu arrière H 6, Couronne 440, Amélioration du modèle depuis 06/2008, Moteur 12,0 L - 300 kW V6 diesel (OM 501 LA), Frein moteur à régulation constante, Freins à disque, Sièges cabine : siège conducteur à suspension standard, Boîte robotisée Telligent, Système de freinage Telligent avec ABS+ASR, Protection anti-encastrement avant, Pré-équipement téléphone/fax, Essieu avant coudé, Antidémarrage électronique, Vitrage athermique, Verrouillage centralisé avec clé, Poids total autorisé 26,0 t Nous pouvons également vous accompagner pour le financement et le leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 122 619 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, MAN 26.420 TGS Betonstar pompe à béton 6x4 Suspension : lame-lame Empattement : 4,80 m BETONSTAR Type : BST 40.16-5RZ Flèche articulée 5 sections Heures de fonctionnement : 775 h 1x télécommande Équipements : - tachygraphe numérique Iijdsyw A Tuepfx Agnjb - frein moteur - radio-média - volant multifonction - vitres électriques - pare-soleil - assistant de maintien de voie Nous vous accompagnons volontiers également pour le financement/leasing avec nos partenaires. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreur ou de vente entre temps.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, volume de l'espace de chargement: 15 m³, longueur totale: 10 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 940 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/75R22,5, empattement: 7 020 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2024, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension pneumatique - Graissage centralisé = Remarques = Le Wattsnew E-Box Bétonnière est une bétonnière fonctionnant à l’électricité. L’unité motrice (E-Box) s'installe à la place du moteur diesel et alimente la pompe hydraulique existante comme d’habitude. Tout reste identique, sauf que c’est un moteur électrique qui entraîne la pompe hydraulique au lieu d’un moteur thermique. Vous pouvez facilement électrifier votre remorque malaxeur à béton existante en retirant le moteur diesel et en installant l’E-Box. Grâce à son logiciel intelligent, l’E-Box consomme peu d’électricité et s’utilise de manière extrêmement simple. Un seul bouton et un levier suffisent à contrôler l’ensemble du système. La recharge est également très facile : à la fin de la journée de travail, il suffit de brancher l’E-Box sur une borne de chargement ou une prise électrique standard, et les batteries sont complètement chargées en cinq heures. La Wattsnew E-Box est entièrement exempte d’émissions polluantes. Cela signifie aucune pollution de l’air due aux gaz d’échappement diesel, vous permettant de travailler dans un environnement propre et sûr. Les riverains apprécieront également que vous utilisiez une machine sans émissions et nettement plus silencieuse. L’utilisation de véhicules et de machines électriques dans la construction augmente les chances d’obtention de marchés. Les clients et les autorités exigent de plus en plus des équipements sans émissions. Plus d’informations : = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2024 Domaines d’utilisation : Bâtiment et travaux routiers Matériau utilisable : Béton Immatriculation : OT-93-FF Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/75R22.5 Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Jantes alliage léger ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche intérieur : 100 % ; Profil pneu gauche extérieur : 100 % ; Profil pneu droit intérieur : 100 % ; Profil pneu droit extérieur : 100 % Iedpfx Ajxv Ry Rognjib Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Jantes alliage léger ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 100 % ; Profil pneu gauche extérieur : 100 % ; Profil pneu droit intérieur : 100 % ; Profil pneu droit extérieur : 100 % Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; Jantes alliage léger ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche intérieur : 100 % ; Profil pneu gauche extérieur : 100 % ; Profil pneu droit intérieur : 100 % ; Profil pneu droit extérieur : 100 % Poids Poids à vide : 11 440 kg Charge utile : 31 560 kg P.T.C. : 43 000 kg Fonctionnalité Marque de la superstructure : Stetter AM 15000 Nombre de compartiments : 1 Installation d’eau : Oui Réservoir d’eau : 500 l Tuyaux : Oui État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande = Informations entreprise = Retrouvez notre gamme complète ici :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 40 000 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition (au Tél. ...).\n\nTter FHAC 890 71/2 Malaxeur à béton\nEssieux BPW, ABS Wabco, freins à disque, freins à ressort, premier essieu relevable, phares supplémentaires : arrière du véhicule, côtés gauche et droit, volume de chargement : 10 m³, poids total autorisé en charge : 33 000 kg, poids à vide : 6 375 kg, charge utile : 26 625 kg, profil des pneus : 1er essieu 13-14 mm, 2ème essieu 4-8 mm.\n\nNous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement sur demande.\n\nM. Ebert et M. Seidel (Tél. ...) sont à votre service.\n\nVous trouverez plus d'informations sur notre site internet.\n\n... Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable !\n\n== Informations complémentaires ==\n\nPTAC : 33 000 kg\n\nPour tout renseignement complémentaire, contactez Tobias Ebert. Ijdpoyfvtpsfx Agnoib

État: d'occasion, kilométrage: 10 km, première immatriculation: 02/2025, configuration d'essieux: 3 essieux, classe d'émission: Euro 6, Pompe à béton automotrice Zoomlion 38X-5Z, à vendre / à louer * Flèche de distribution : * Hauteur de portée : 38 m * Type de pliage/de flexion : pliage en Z en 5 sections * Portée horizontale brute : 32,36 m * Profondeur de portée : 25,20 m * Hauteur de dépliage : 7,5 m * Canalisation de refoulement DN 125, pression max. 85 bar * Longueur du tuyau terminal : 3 m * Plage de rotation : 365 degrés * Groupe de pompage : * Débit maximum : 170 m3/h * Pression côté sol : 85 bar * Diamètre des cylindres de pompage : 260 mm * Course : 2100 mm * Nombre de cycles/minute : 25 * Système de stabilisation : * Stabilisation complète avant & arrière : 6,19 m et 7,7 m, OSS 4,18 m et 4,96 m, FS 2,17 - 6,19 m, 2,27 - 7,7 m * Longueur totale : 11,02 m * Hauteur : 3,95 m * Configurations : * Réservoir diesel intégré à la stabilisation : 600 litres * Réservoir d’eau : 550 litres * Pompe à eau : 70/15 l/bar Ijdoyuymxjpfx Agneib * Pompe haute pression : 15/200 l/bar * Cylindres de pompage chromés durs * Trémie d’alimentation avec vibreur et capot aluminium * Plaque d’usure en carbure * Tuyau en S haute résistance * Conduite double paroi * Écrase-tuyau terminal * Rangements latéraux pour tuyaux ou conduites dans bacs aluminium * Supports de cales bois (8x) avec stockage * Télécommandes radio 2x (1x HBC, 1x Zoomlion) * Sécurité : * Surveillance complètement flexible de la stabilisation * Feu d’avertissement en zone dangereuse * Système de caméras 360° * Commande d’urgence de la pompe * Surveillance du paquet de flèche avec amortissement de vibrations (EBC) * Déploiement/repliage avec joystick * Diverses surveillances du système de pompage * Châssis Daimler Benz type 26/43 * Pont 6x4 * Empattement : 4800 mm * Norme antipollution : Euro 6