Balayeuse de voirie

Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Bucher STKF 9500 Airport

État: usagé, kilométrage: 93 301 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél.). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Balayeuse !!! 30 unités disponibles !!!, grande balayeuse pour pistes d'aéroport, 1ère main Armée allemande, état très bon, transmission intégrale ADI 4x4 avec réducteur, essieu avant AL5 9,0 t, essieu arrière AM3 H7 13,0 t, blocage de différentiel avant A70, système antiblocage (ABS) BB0 désactivable, système de freinage Telligent avec ABS BB1, freins à tambour BB6 sur essieu avant et arrière, frein de remorque B43, à 2 circuits, dessiccateur d'air B65 chauffant, tête de cadre renforcée CR5 pour équipements spéciaux, stabilisateur arrière C42 sous le châssis, pare-chocs acier C63, trappe de toit/ventilation de toit D25, prise remorque EC6 à 15 broches, prise supplémentaire ES8 24 V/15 A sur rebord cabine, convertisseur de tension ET1 24 V/12 V, 8 A, pré-équipement CB-radio EV2, pré-équipement téléphone/fax EV5, pré-équipement péage EX8 matériel Toll Collect, lève-vitres électriques conducteur et passager FE5, marchepied cabine FE6 mobile, grand-angle rétroviseur conducteur chauffant FS2, antidémarrage FZ7 à transpondeur, cabine courte F05, paroi arrière cabine F24 droite, pare-soleil extérieur F52 transparent, boîte de vitesses Telligent GS7 II, boîte transfert VG2400 3W, 2 vitesses, climatisation H03, transmission 4x4 IA1, suspension à lames ID1, série MPII IF2, marché intérieur (Allemagne) IL1, empattement 4500 mm IR6, poids total 20 t IV2, moteur V 6 cylindres IX6, pneus tubeless 315/80 R 22,5 AR I73, pneus 385/65 R 22,5 AV/VLA/NLA I76, tachygraphe JN0 1 jour + 2 conducteurs, échappement vertical K68 derrière la cabine, préfiltre gazole K81 avec séparateur d’eau chauffant, gyrophare L58 jaune, régulateur de vitesse MD9, motorisation Euro III MS3, moteur V6 LA 235 kW (320 ch) à 1800 tr/min MV1, compresseur d’air supplémentaire M32, filtre à air tandem M49, prise de force arrière N53 pour pompe hydraulique, refroidisseur d'huile de boîte N55, ressorts paraboliques QD4 9-10,5 t pour services hivernaux, ressorts arrière QE8 13,0 t, suppression attelage Q90, jantes à profil raide 11,75x22,5 sur VA RA9, cache-écrous de roues R04, jantes à profil raide 9,00x22,5 R38, siège passager fonctionnel en velours SF1, siège conducteur confort suspendu Grammer SH1, variante de poids 21,5 t (10/13 t), service hivernal TN3, véhicule aéroportuaire Z38. Profondeur de sculpture des pneumatiques : 1ère essieu 12-13 mm, 2ème essieu 6-14 mm. Superstructure : Bucher STKF 9500, réservoir 9,5 m³, réservoir d'eau 1500 L, buses latérales gauche/droite, moteur auxiliaire de 205 kW / 279 ch pour la superstructure, largeur d’aspiration 2300 mm, largeur de balayage 3400 mm avec balais latéraux, système de soufflage 4 buses, pompe à eau avec tuyau d’arrosage 10 bar, plateau avant avec hydraulique communale pour lame de déneigement ou autres équipements frontaux. Sur demande, nous proposons des offres de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Vous trouverez plus d'informations sur notre site internet. ... !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Pedeyfr Rwjpfx Aacjgg Cabine : distribution locale = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 11 946 cm³ PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: usagé, kilométrage: 89 696 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél.). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Balayeuse Pgsdpfeyfr Ivox Aacog !!! 30 unités disponibles !!!, grande balayeuse pour pistes d'aéroport, 1ère main Armée allemande, état très bon, transmission intégrale ADI 4x4 avec réducteur, essieu avant AL5 9,0 t, essieu arrière AM3 H7 13,0 t, blocage de différentiel avant A70, système antiblocage (ABS) BB0 désactivable, système de freinage Telligent avec ABS BB1, freins à tambour BB6 sur essieu avant et arrière, frein de remorque B43, à 2 circuits, dessiccateur d'air B65 chauffant, tête de cadre renforcée CR5 pour équipements spéciaux, stabilisateur arrière C42 sous le châssis, pare-chocs acier C63, trappe de toit/ventilation de toit D25, prise remorque EC6 à 15 broches, prise supplémentaire ES8 24 V/15 A sur rebord cabine, convertisseur de tension ET1 24 V/12 V, 8 A, pré-équipement CB-radio EV2, pré-équipement téléphone/fax EV5, pré-équipement péage EX8 matériel Toll Collect, lève-vitres électriques conducteur et passager FE5, marchepied cabine FE6 mobile, grand-angle rétroviseur conducteur chauffant FS2, antidémarrage FZ7 à transpondeur, cabine courte F05, paroi arrière cabine F24 droite, pare-soleil extérieur F52 transparent, boîte de vitesses Telligent GS7 II, boîte transfert VG2400 3W, 2 vitesses, climatisation H03, transmission 4x4 IA1, suspension à lames ID1, série MPII IF2, marché intérieur (Allemagne) IL1, empattement 4500 mm IR6, poids total 20 t IV2, moteur V 6 cylindres IX6, pneus tubeless 315/80 R 22,5 AR I73, pneus 385/65 R 22,5 AV/VLA/NLA I76, tachygraphe JN0 1 jour + 2 conducteurs, échappement vertical K68 derrière la cabine, préfiltre gazole K81 avec séparateur d’eau chauffant, gyrophare L58 jaune, régulateur de vitesse MD9, motorisation Euro III MS3, moteur V6 LA 235 kW (320 ch) à 1800 tr/min MV1, compresseur d’air supplémentaire M32, filtre à air tandem M49, prise de force arrière N53 pour pompe hydraulique, refroidisseur d'huile de boîte N55, ressorts paraboliques QD4 9-10,5 t pour services hivernaux, ressorts arrière QE8 13,0 t, suppression attelage Q90, jantes à profil raide 11,75x22,5 sur VA RA9, cache-écrous de roues R04, jantes à profil raide 9,00x22,5 R38, siège passager fonctionnel en velours SF1, siège conducteur confort suspendu Grammer SH1, variante de poids 21,5 t (10/13 t), service hivernal TN3, véhicule aéroportuaire Z38. Profondeur de sculpture des pneumatiques : 1ère essieu 12-13 mm, 2ème essieu 6-14 mm. Superstructure : Bucher STKF 9500, réservoir 9,5 m³, réservoir d'eau 1500 L, buses latérales gauche/droite, moteur auxiliaire de 205 kW / 279 ch pour la superstructure, largeur d’aspiration 2300 mm, largeur de balayage 3400 mm avec balais latéraux, système de soufflage 4 buses, pompe à eau avec tuyau d’arrosage 10 bar, plateau avant avec hydraulique communale pour lame de déneigement ou autres équipements frontaux. Sur demande, nous proposons des offres de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Vous trouverez plus d'informations sur notre site internet. ... !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Cabine : distribution locale = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 11 946 cm³ PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: usagé, kilométrage: 85 912 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél.). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Balayeuse !!! 30 unités disponibles !!!, grande balayeuse pour pistes d'aéroport, 1ère main Armée allemande, état très bon, transmission intégrale ADI 4x4 avec réducteur, essieu avant AL5 9,0 t, essieu arrière AM3 H7 13,0 t, blocage de différentiel avant A70, système antiblocage (ABS) BB0 désactivable, système de freinage Telligent avec ABS BB1, freins à tambour BB6 sur essieu avant et arrière, frein de remorque B43, à 2 circuits, dessiccateur d'air B65 chauffant, tête de cadre renforcée CR5 pour équipements spéciaux, stabilisateur arrière C42 sous le châssis, pare-chocs acier C63, trappe de toit/ventilation de toit D25, prise remorque EC6 à 15 broches, prise supplémentaire ES8 24 V/15 A sur rebord cabine, convertisseur de tension ET1 24 V/12 V, 8 A, pré-équipement CB-radio EV2, pré-équipement téléphone/fax EV5, pré-équipement péage EX8 matériel Toll Collect, lève-vitres électriques conducteur et passager FE5, marchepied cabine FE6 mobile, grand-angle rétroviseur conducteur chauffant FS2, antidémarrage FZ7 à transpondeur, cabine courte F05, paroi arrière cabine F24 droite, pare-soleil extérieur F52 transparent, boîte de vitesses Telligent GS7 II, boîte transfert VG2400 3W, 2 vitesses, climatisation H03, transmission 4x4 IA1, suspension à lames ID1, série MPII IF2, marché intérieur (Allemagne) IL1, empattement 4500 mm IR6, poids total 20 t IV2, moteur V 6 cylindres IX6, pneus tubeless 315/80 R 22,5 AR I73, pneus 385/65 R 22,5 AV/VLA/NLA I76, tachygraphe JN0 1 jour + 2 conducteurs, échappement vertical K68 derrière la cabine, préfiltre gazole K81 avec séparateur d’eau chauffant, gyrophare L58 jaune, régulateur de vitesse MD9, motorisation Euro III MS3, moteur V6 LA 235 kW (320 ch) à 1800 tr/min MV1, compresseur d’air supplémentaire M32, filtre à air tandem M49, prise de force arrière N53 pour pompe hydraulique, refroidisseur d'huile de boîte N55, ressorts paraboliques QD4 9-10,5 t pour services hivernaux, ressorts arrière QE8 13,0 t, suppression attelage Q90, jantes à profil raide 11,75x22,5 sur VA RA9, cache-écrous de roues R04, jantes à profil raide 9,00x22,5 R38, siège passager fonctionnel en velours SF1, siège conducteur confort suspendu Grammer SH1, variante de poids 21,5 t (10/13 t), service hivernal TN3, véhicule aéroportuaire Z38. Profondeur de sculpture des pneumatiques : 1ère essieu 12-13 mm, 2ème essieu 6-14 mm. Superstructure : Bucher STKF 9500, réservoir 9,5 m³, réservoir d'eau 1500 L, buses latérales gauche/droite, moteur auxiliaire de 205 kW / 279 ch pour la superstructure, largeur d’aspiration 2300 mm, largeur de balayage 3400 mm avec balais latéraux, système de soufflage 4 buses, pompe à eau avec tuyau d’arrosage 10 bar, plateau avant avec hydraulique communale pour lame de déneigement ou autres équipements frontaux. Sur demande, nous proposons des offres de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Vous trouverez plus d'informations sur notre site internet. Pgodpfx Aeyfr A Hjaceg ... !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Cabine : distribution locale = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 11 946 cm³ PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: usagé, kilométrage: 39 800 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant ce véhicule, veuillez contacter M. Seidel (par téléphone). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 balayeuse !!! 30 unités disponibles !!! Balayeuse grand format pour les pistes d’aéroport, 1ère main, provenance Bundeswehr, en très bon état. – Transmission intégrale ADI 4x4 avec réducteur – Essieu avant AL5 9,0 t – Essieu arrière AM3 H7 13,0 t – Blocage de différentiel essieu avant A70 – Système antiblocage (ABS) BB0, désactivable – Freinage Telligent avec ABS BB1 – Freins à tambour VA/HA BB6 – Frein remorque, 2 circuits B43 – Sécheur d’air chauffant B65 – Tête de cadre renforcée CR5, pour superstructures spéciales – Barre stabilisatrice arrière sous châssis C42 – Pare-chocs acier C63 – Trappe de toit/ventilation D25 – Prise remorque 15 broches EC6 – Prise additionnelle 24 V/15 A cabine ES8 – Convertisseur 24/12 V, 8 A ET1 – Prédisposition CB EV2 – Prédisposition téléphone/fax EV5 – Prédisposition télépéage Toll Collect EX8 – Lève-vitres électriques conducteur et passager FE5 – Marchepied cabine mobile FE6 – Rétroviseur grand angle chauffant côté conducteur FS2 – Antidémarrage transpondeur FZ7 – Cabine M F05 – Paroi arrière cabine droite F24 – Pare-soleil ext. transparent F52 – Commande Telligent II GS7 – Boîte de transfert VG2400 3W, 2 vitesses GV2 – Climatisation H03 – Configuration d’essieux 4x4 IA1 – Suspension à lames ID1 – Série MPII IF2 – National (Allemagne) IL1 – Empattement 4.500 mm IR6 – Version 20 t IV2 – Moteur V6, 6 cylindres IX6 – Pneus sans chambre 315/80 R 22.5 AR I73 – Pneus 385/65 R 22.5 AV/AL/NAL I76 – Tachygraphe 1 jour + 2 conducteurs JN0 – Silencieux vertical derrière cabine K68 – Préfiltre gasoil chauffant K81 – Gyrophare jaune L58 – Régulateur de vitesse MD9 – Moteur Euro III MS3 – Moteur V6, LA, 235 kW (320 ch), 1800 tr/min MV1 – Compresseur d’air supplémentaire M32 – Double système de filtration d’air M49 – Prise de force arrière moteur pour pompe hydraulique N53 – Refroidisseur d’huile boîte N55 – Ressorts paraboliques, 9/10,5 t, pour service hivernal QD4 – Ressorts arrière 13 t QE8 – Suppression attelage remorque Q90 – Jantes épaules inclinées 11,75x22,5 AV RA9 – Enjoliveurs d’écrous de roues R04 – Jantes épaules inclinées 9,00x22,5 R38 – Siège passager fonctionnel velours SF1 – Siège conducteur confort à suspension Grammer SH1 – Variante de poids 21,5 t (10,0/13,0), service hivernal TN3 – Véhicule d’intervention aéroportuaire Z38 État pneus : 1er essieu 11-13mm ; 2e essieu 13-15mm Superstructure : Bucher STKF 9500 Citerne 9,5 m³ ; réservoir eau 1.500 L Brosses latérales gauche/droite Moteur auxiliaire superstructure 205 kW / 279 ch Largeur de balayage buse d’aspiration 2.300 mm Largeur de balayage balais + buse 3.400 mm Système soufflant avec 4 buses Pompe à eau avec flexible 10 bar Plaque frontale avec hydraulique communale pour lame à neige ou autres équipements frontaux Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou financement. M. Seidel (téléphone) vous conseillera volontiers. Pgodpfx Aaoyfrxbecog Plus d’informations sur notre site Internet. ... !!! Sous réserve d’erreurs, modifications et vente préalable !!! Cabine : distribution locale = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 11.946 cm³ PTAC : 18.000 kg Veuillez contacter Tobias Ebert pour toute information complémentaire.

État: usagé, kilométrage: 104 544 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél.). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Balayeuse !!! 30 unités disponibles !!!, grande balayeuse pour pistes d'aéroport, 1ère main Armée allemande, état très bon, transmission intégrale ADI 4x4 avec réducteur, essieu avant AL5 9,0 t, essieu arrière AM3 H7 13,0 t, blocage de différentiel avant A70, système antiblocage (ABS) BB0 désactivable, système de freinage Telligent avec ABS BB1, freins à tambour BB6 sur essieu avant et arrière, frein de remorque B43, à 2 circuits, dessiccateur d'air B65 chauffant, tête de cadre renforcée CR5 pour équipements spéciaux, stabilisateur arrière C42 sous le châssis, pare-chocs acier C63, trappe de toit/ventilation de toit D25, prise remorque EC6 à 15 broches, prise supplémentaire ES8 24 V/15 A sur rebord cabine, convertisseur de tension ET1 24 V/12 V, 8 A, pré-équipement CB-radio EV2, pré-équipement téléphone/fax EV5, pré-équipement péage EX8 matériel Toll Collect, lève-vitres électriques conducteur et passager FE5, marchepied cabine FE6 mobile, grand-angle rétroviseur conducteur chauffant FS2, antidémarrage FZ7 à transpondeur, cabine courte F05, paroi arrière cabine F24 droite, pare-soleil extérieur F52 transparent, boîte de vitesses Telligent GS7 II, boîte transfert VG2400 3W, 2 vitesses, climatisation H03, transmission 4x4 IA1, suspension à lames ID1, série MPII IF2, marché intérieur (Allemagne) IL1, empattement 4500 mm IR6, poids total 20 t IV2, moteur V 6 cylindres IX6, pneus tubeless 315/80 R 22,5 AR I73, pneus 385/65 R 22,5 AV/VLA/NLA I76, tachygraphe JN0 1 jour + 2 conducteurs, échappement vertical K68 derrière la cabine, préfiltre gazole K81 avec séparateur d’eau chauffant, gyrophare L58 jaune, régulateur de vitesse MD9, motorisation Euro III MS3, moteur V6 LA 235 kW (320 ch) à 1800 tr/min MV1, compresseur d’air supplémentaire M32, filtre à air tandem M49, prise de force arrière N53 pour pompe hydraulique, refroidisseur d'huile de boîte N55, ressorts paraboliques QD4 9-10,5 t pour services hivernaux, ressorts arrière QE8 13,0 t, suppression attelage Q90, jantes à profil raide 11,75x22,5 sur VA RA9, cache-écrous de roues R04, jantes à profil raide 9,00x22,5 R38, siège passager fonctionnel en velours SF1, siège conducteur confort suspendu Grammer SH1, variante de poids 21,5 t (10/13 t), service hivernal TN3, véhicule aéroportuaire Z38. Profondeur de sculpture des pneumatiques : 1ère essieu 12-13 mm, 2ème essieu 6-14 mm. Superstructure : Bucher STKF 9500, réservoir 9,5 m³, réservoir d'eau 1500 L, buses latérales gauche/droite, moteur auxiliaire de 205 kW / 279 ch pour la superstructure, largeur d’aspiration 2300 mm, largeur de balayage 3400 mm avec balais latéraux, système de soufflage 4 buses, pompe à eau avec tuyau d’arrosage 10 bar, plateau avant avec hydraulique communale pour lame de déneigement ou autres équipements frontaux. Sur demande, nous proposons des offres de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Vous trouverez plus d'informations sur notre site internet. ... !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Cabine : distribution locale = Informations complémentaires = Podpfx Aaoyfrv Hocjgg Cylindrée moteur : 11 946 cm³ PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: usagé, kilométrage: 85 993 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél.). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Balayeuse !!! 30 unités disponibles !!!, grande balayeuse pour pistes d'aéroport, 1ère main Armée allemande, état très bon, transmission intégrale ADI 4x4 avec réducteur, essieu avant AL5 9,0 t, essieu arrière AM3 H7 13,0 t, blocage de différentiel avant A70, système antiblocage (ABS) BB0 désactivable, système de freinage Telligent avec ABS BB1, freins à tambour BB6 sur essieu avant et arrière, frein de remorque B43, à 2 circuits, dessiccateur d'air B65 chauffant, tête de cadre renforcée CR5 pour équipements spéciaux, stabilisateur arrière C42 sous le châssis, pare-chocs acier C63, trappe de toit/ventilation de toit D25, prise remorque EC6 à 15 broches, prise supplémentaire ES8 24 V/15 A sur rebord cabine, convertisseur de tension ET1 24 V/12 V, 8 A, pré-équipement CB-radio EV2, pré-équipement téléphone/fax EV5, pré-équipement péage EX8 matériel Toll Collect, lève-vitres électriques conducteur et passager FE5, marchepied cabine FE6 mobile, grand-angle rétroviseur conducteur chauffant FS2, antidémarrage FZ7 à transpondeur, cabine courte F05, paroi arrière cabine F24 droite, pare-soleil extérieur F52 transparent, boîte de vitesses Telligent GS7 II, boîte transfert VG2400 3W, 2 vitesses, climatisation H03, transmission 4x4 IA1, suspension à lames ID1, série MPII IF2, marché intérieur (Allemagne) IL1, empattement 4500 mm IR6, poids total 20 t IV2, moteur V 6 cylindres IX6, pneus tubeless 315/80 R 22,5 AR I73, pneus 385/65 R 22,5 AV/VLA/NLA I76, tachygraphe JN0 1 jour + 2 conducteurs, échappement vertical K68 derrière la cabine, préfiltre gazole K81 avec séparateur d’eau chauffant, gyrophare L58 jaune, régulateur de vitesse MD9, motorisation Euro III MS3, moteur V6 LA 235 kW (320 ch) à 1800 tr/min MV1, compresseur d’air supplémentaire M32, filtre à air tandem M49, prise de force arrière N53 pour pompe hydraulique, refroidisseur d'huile de boîte N55, ressorts paraboliques QD4 9-10,5 t pour services hivernaux, ressorts arrière QE8 13,0 t, suppression attelage Q90, jantes à profil raide 11,75x22,5 sur VA RA9, cache-écrous de roues R04, jantes à profil raide 9,00x22,5 R38, siège passager fonctionnel en velours SF1, siège conducteur confort suspendu Grammer SH1, variante de poids 21,5 t (10/13 t), service hivernal TN3, véhicule aéroportuaire Z38. Pgsdpfx Aaoyfrvmscsg Profondeur de sculpture des pneumatiques : 1ère essieu 12-13 mm, 2ème essieu 6-14 mm. Superstructure : Bucher STKF 9500, réservoir 9,5 m³, réservoir d'eau 1500 L, buses latérales gauche/droite, moteur auxiliaire de 205 kW / 279 ch pour la superstructure, largeur d’aspiration 2300 mm, largeur de balayage 3400 mm avec balais latéraux, système de soufflage 4 buses, pompe à eau avec tuyau d’arrosage 10 bar, plateau avant avec hydraulique communale pour lame de déneigement ou autres équipements frontaux. Sur demande, nous proposons des offres de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Vous trouverez plus d'informations sur notre site internet. ... !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Cabine : distribution locale = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 11 946 cm³ PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: usagé, kilométrage: 49 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél.). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Balayeuse !!! 30 unités disponibles !!!, grande balayeuse pour pistes d'aéroport, 1ère main Armée allemande, état très bon, transmission intégrale ADI 4x4 avec réducteur, essieu avant AL5 9,0 t, essieu arrière AM3 H7 13,0 t, blocage de différentiel avant A70, système antiblocage (ABS) BB0 désactivable, système de freinage Telligent avec ABS BB1, freins à tambour BB6 sur essieu avant et arrière, frein de remorque B43, à 2 circuits, dessiccateur d'air B65 chauffant, tête de cadre renforcée CR5 pour équipements spéciaux, stabilisateur arrière C42 sous le châssis, pare-chocs acier C63, trappe de toit/ventilation de toit D25, prise remorque EC6 à 15 broches, prise supplémentaire ES8 24 V/15 A sur rebord cabine, convertisseur de tension ET1 24 V/12 V, 8 A, pré-équipement CB-radio EV2, pré-équipement téléphone/fax EV5, pré-équipement péage EX8 matériel Toll Collect, lève-vitres électriques conducteur et passager FE5, marchepied cabine FE6 mobile, grand-angle rétroviseur conducteur chauffant FS2, antidémarrage FZ7 à transpondeur, cabine courte F05, paroi arrière cabine F24 droite, pare-soleil extérieur F52 transparent, boîte de vitesses Telligent GS7 II, boîte transfert VG2400 3W, 2 vitesses, climatisation H03, transmission 4x4 IA1, suspension à lames ID1, série MPII IF2, marché intérieur (Allemagne) IL1, empattement 4500 mm IR6, poids total 20 t IV2, moteur V 6 cylindres IX6, pneus tubeless 315/80 R 22,5 AR I73, pneus 385/65 R 22,5 AV/VLA/NLA I76, tachygraphe JN0 1 jour + 2 conducteurs, échappement vertical K68 derrière la cabine, préfiltre gazole K81 avec séparateur d’eau chauffant, gyrophare L58 jaune, régulateur de vitesse MD9, motorisation Euro III MS3, moteur V6 LA 235 kW (320 ch) à 1800 tr/min MV1, compresseur d’air supplémentaire M32, filtre à air tandem M49, prise de force arrière N53 pour pompe hydraulique, refroidisseur d'huile de boîte N55, ressorts paraboliques QD4 9-10,5 t pour services hivernaux, ressorts arrière QE8 13,0 t, suppression attelage Q90, jantes à profil raide 11,75x22,5 sur VA RA9, cache-écrous de roues R04, jantes à profil raide 9,00x22,5 R38, siège passager fonctionnel en velours SF1, siège conducteur confort suspendu Grammer SH1, variante de poids 21,5 t (10/13 t), service hivernal TN3, véhicule aéroportuaire Z38. Profondeur de sculpture des pneumatiques : 1ère essieu 12-13 mm, 2ème essieu 6-14 mm. Superstructure : Bucher STKF 9500, réservoir 9,5 m³, réservoir d'eau 1500 L, buses latérales gauche/droite, moteur auxiliaire de 205 kW / 279 ch pour la superstructure, largeur d’aspiration 2300 mm, largeur de balayage 3400 mm avec balais latéraux, système de soufflage 4 buses, pompe à eau avec tuyau d’arrosage 10 bar, plateau avant avec hydraulique communale pour lame de déneigement ou autres équipements frontaux. Sur demande, nous proposons des offres de leasing ou de financement. Pgodpfxoyfrr Io Aaceg M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Vous trouverez plus d'informations sur notre site internet. ... !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Cabine : distribution locale = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 11 946 cm³ PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: usagé, kilométrage: 109 091 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél.). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Balayeuse !!! 30 unités disponibles !!!, grande balayeuse pour pistes d'aéroport, 1ère main Armée allemande, état très bon, transmission intégrale ADI 4x4 avec réducteur, essieu avant AL5 9,0 t, essieu arrière AM3 H7 13,0 t, blocage de différentiel avant A70, système antiblocage (ABS) BB0 désactivable, système de freinage Telligent avec ABS BB1, freins à tambour BB6 sur essieu avant et arrière, frein de remorque B43, à 2 circuits, dessiccateur d'air B65 chauffant, tête de cadre renforcée CR5 pour équipements spéciaux, stabilisateur arrière C42 sous le châssis, pare-chocs acier C63, trappe de toit/ventilation de toit D25, prise remorque EC6 à 15 broches, prise supplémentaire ES8 24 V/15 A sur rebord cabine, convertisseur de tension ET1 24 V/12 V, 8 A, pré-équipement CB-radio EV2, pré-équipement téléphone/fax EV5, pré-équipement péage EX8 matériel Toll Collect, lève-vitres électriques conducteur et passager FE5, marchepied cabine FE6 mobile, grand-angle rétroviseur conducteur chauffant FS2, antidémarrage FZ7 à transpondeur, cabine courte F05, paroi arrière cabine F24 droite, pare-soleil extérieur F52 transparent, boîte de vitesses Telligent GS7 II, boîte transfert VG2400 3W, 2 vitesses, climatisation H03, transmission 4x4 IA1, suspension à lames ID1, série MPII IF2, marché intérieur (Allemagne) IL1, empattement 4500 mm IR6, poids total 20 t IV2, moteur V 6 cylindres IX6, pneus tubeless 315/80 R 22,5 AR I73, pneus 385/65 R 22,5 AV/VLA/NLA I76, tachygraphe JN0 1 jour + 2 conducteurs, échappement vertical K68 derrière la cabine, préfiltre gazole K81 avec séparateur d’eau chauffant, gyrophare L58 jaune, régulateur de vitesse MD9, motorisation Euro III MS3, moteur V6 LA 235 kW (320 ch) à 1800 tr/min MV1, compresseur d’air supplémentaire M32, filtre à air tandem M49, prise de force arrière N53 pour pompe hydraulique, refroidisseur d'huile de boîte N55, ressorts paraboliques QD4 9-10,5 t pour services hivernaux, ressorts arrière QE8 13,0 t, suppression attelage Q90, jantes à profil raide 11,75x22,5 sur VA RA9, cache-écrous de roues R04, jantes à profil raide 9,00x22,5 R38, siège passager fonctionnel en velours SF1, siège conducteur confort suspendu Grammer SH1, variante de poids 21,5 t (10/13 t), service hivernal TN3, véhicule aéroportuaire Z38. Profondeur de sculpture des pneumatiques : 1ère essieu 12-13 mm, 2ème essieu 6-14 mm. Superstructure : Bucher STKF 9500, réservoir 9,5 m³, réservoir d'eau 1500 L, buses latérales gauche/droite, moteur auxiliaire de 205 kW / 279 ch pour la superstructure, largeur d’aspiration 2300 mm, largeur de balayage 3400 mm avec balais latéraux, système de soufflage 4 buses, pompe à eau avec tuyau d’arrosage 10 bar, plateau avant avec hydraulique communale pour lame de déneigement ou autres équipements frontaux. Sur demande, nous proposons des offres de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Vous trouverez plus d'informations sur notre site internet. Pgjdeyfrnvspfx Aacsg ... !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Cabine : distribution locale = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 11 946 cm³ PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: usagé, kilométrage: 39 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél.). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Balayeuse !!! 30 unités disponibles !!!, grande balayeuse pour pistes d'aéroport, 1ère main Armée allemande, état très bon, transmission intégrale ADI 4x4 avec réducteur, essieu avant AL5 9,0 t, essieu arrière AM3 H7 13,0 t, blocage de différentiel avant A70, système antiblocage (ABS) BB0 désactivable, système de freinage Telligent avec ABS BB1, freins à tambour BB6 sur essieu avant et arrière, frein de remorque B43, à 2 circuits, dessiccateur d'air B65 chauffant, tête de cadre renforcée CR5 pour équipements spéciaux, stabilisateur arrière C42 sous le châssis, pare-chocs acier C63, trappe de toit/ventilation de toit D25, prise remorque EC6 à 15 broches, prise supplémentaire ES8 24 V/15 A sur rebord cabine, convertisseur de tension ET1 24 V/12 V, 8 A, pré-équipement CB-radio EV2, pré-équipement téléphone/fax EV5, pré-équipement péage EX8 matériel Toll Collect, lève-vitres électriques conducteur et passager FE5, marchepied cabine FE6 mobile, grand-angle rétroviseur conducteur chauffant FS2, antidémarrage FZ7 à transpondeur, cabine courte F05, paroi arrière cabine F24 droite, pare-soleil extérieur F52 transparent, boîte de vitesses Telligent GS7 II, boîte transfert VG2400 3W, 2 vitesses, climatisation H03, transmission 4x4 IA1, suspension à lames ID1, série MPII IF2, marché intérieur (Allemagne) IL1, empattement 4500 mm IR6, poids total 20 t IV2, moteur V 6 cylindres IX6, pneus tubeless 315/80 R 22,5 AR I73, pneus 385/65 R 22,5 AV/VLA/NLA I76, tachygraphe JN0 1 jour + 2 conducteurs, échappement vertical K68 derrière la cabine, préfiltre gazole K81 avec séparateur d’eau chauffant, gyrophare L58 jaune, régulateur de vitesse MD9, motorisation Euro III MS3, moteur V6 LA 235 kW (320 ch) à 1800 tr/min MV1, compresseur d’air supplémentaire M32, filtre à air tandem M49, prise de force arrière N53 pour pompe hydraulique, refroidisseur d'huile de boîte N55, ressorts paraboliques QD4 9-10,5 t pour services hivernaux, ressorts arrière QE8 13,0 t, suppression attelage Q90, jantes à profil raide 11,75x22,5 sur VA RA9, cache-écrous de roues R04, jantes à profil raide 9,00x22,5 R38, siège passager fonctionnel en velours SF1, siège conducteur confort suspendu Grammer SH1, variante de poids 21,5 t (10/13 t), service hivernal TN3, véhicule aéroportuaire Z38. Profondeur de sculpture des pneumatiques : 1ère essieu 12-13 mm, 2ème essieu 6-14 mm. Superstructure : Bucher STKF 9500, réservoir 9,5 m³, réservoir d'eau 1500 L, buses latérales gauche/droite, moteur auxiliaire de 205 kW / 279 ch pour la superstructure, largeur d’aspiration 2300 mm, largeur de balayage 3400 mm avec balais latéraux, système de soufflage 4 buses, pompe à eau avec tuyau d’arrosage 10 bar, plateau avant avec hydraulique communale pour lame de déneigement ou autres équipements frontaux. Sur demande, nous proposons des offres de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Pgodpfoyfrctex Aacsg Vous trouverez plus d'informations sur notre site internet. ... !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Cabine : distribution locale = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 11 946 cm³ PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: usagé, kilométrage: 154 076 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (par téléphone). Pgsdpfx Aoyfq R Neaceg Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 balayeuse !!! 30 unités disponibles !!! Balayeuse grande capacité pour pistes d’aéroport, 1ère main, ex-armée allemande (Bundeswehr), en très bon état. Transmission intégrale ADI 4x4 avec réducteur, essieu avant AL5 9,0 t, essieu arrière AM3 H7 13,0 t, blocage de différentiel avant A70, système antiblocage des roues (ABS) BB0 désactivable, freinage Telligent avec ABS BB1, freins à tambour avant et arrière BB6, frein remorque à deux lignes B43, sécheur d’air chauffant B65, cadre renforcé CR5 pour équipements spéciaux, stabilisateur sur essieu arrière C42 sous le châssis, pare-chocs acier C63, trappe de toit/ventilation D25, prise remorque 15 broches EC6, prise supplémentaire 24 V/15 A ES8 sur le rebord de cabine, convertisseur de tension 24 V/12 V 8 A ET1, pré-équipement CB EV2, pré-équipement téléphone/fax EV5, pré-équipement télépéage Toll Collect EX8, lève-vitres électriques FE5 conducteur et passager, marchepied cabine mobile FE6, rétrogrand angle chauffant côté conducteur FS2, antidémarrage transpondeur FZ7, cabine courte M F05, paroi arrière droite F24, pare-soleil transparent extérieur F52, boîte Telligent II GS7, boîte de transfert VG2400 3W à 2 vitesses GV2, climatisation H03, type d’essieu 4x4 IA1, suspension à lames ID1, série MPII IF2, véhicule pour marché allemand IL1, empattement 4.500 mm IR6, 20 t IV2, moteur en V 6 cylindres IX6, pneus tubeless 315/80 R 22,5 arrière I73, pneus 385/65 R 22,5 avant, semi-avant, non-avant I76, tachygraphe modulaire 1 jour + 2 conducteurs JN0, silencieux vertical(s) derrière cabine K68, préfiltre à carburant avec séparateur d’eau chauffant K81, gyrophare jaune L58, régulateur de vitesse MD9, moteur Euro III MS3, moteur V6 LA 235 kW (320 ch) à 1.800 tr/min MV1, compresseur d’air additionnel M32, double filtrage d’air M49, prise de force arrière pour pompe hydraulique N53, refroidisseur d’huile de boîte N55, ressorts paraboliques 9-10,5 t pour service hivernal QD4, suspension arrière 13 t QE8, crochet d’attelage supprimé Q90, jantes à épaulement raide 11,75x22,5 avant RA9, cache-écrous R04, jantes à épaulement raide 9,00x22,5 R38, siège passager fonctionnel velours SF1, siège conducteur suspendu confort Grammer SH1, variante de poids 21,5 t (10/13), service hivernal TN3, véhicule d’intervention aéroportuaire Z38. Profondeur de sculpture des pneus : 1er essieu 12 mm, 2e essieu 9-12 mm. Superstructure : Bucher STKF 9500, réservoir 9,5 m³, réservoir d’eau 1.500 L, brosses latérales gauche/droite, moteur séparé 205 kW / 279 ch pour la superstructure, largeur de balayage suceur 2.300 mm, largeur de balayage avec brosses latérales et suceur 3.400 mm, système soufflant avec 4 buses, pompe à eau avec flexible 10 bars, plaque frontale hydraulique pour lame à neige ou autres équipements frontaux. Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (téléphone) se tient à votre disposition. Plus d’informations sur notre site Internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire ! Cabine : transport local = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 11 946 cm³ PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.