Grue montée sur camion

Mercedes-Benz Actros 1836 4x2 PK15001L

État: bon (utilisé), Année de construction: 2019, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur totale: 215 mm, largeur totale: 130 mm, longueur totale: 360 mm, poids total: 7 kg, durée de la garantie: 12 mois, type de refroidissement: air, hauteur du produit (max.): 10 mm, courant de soudage à un facteur de marche de 60 %: 150 A, courant de soudage à 100 % de facteur de marche: 130 A, courant de soudage (min.): 5 A, courant de soudage (max.): 200 A, - Appareil d'occasion testé en très bon état directement du fabricant - - Plusieurs appareils disponibles - MicorTIG 200 DC ControlPro (compatible avec Accu) Rodpfx Ajvxid Reb Non Onduleur de soudage TIG-DC avec technologie MicorBoost (avec gestion du gaz, fonction d'allumage haute fréquence et de soudage par électrode). Technologie tout-en-un pour réseau électrique, générateur et batterie - Concept de fonctionnement « 3 étapes et soudure » - Fonctionnement simple à un seul bouton - Réglage continu du courant - Affichage numérique précis en ampères - Avec guidage graphique de l'utilisateur sur l'écran graphique OLED - Personnalisation maximale grâce au contrôle détaillé des séquences de soudage - Mémoire de travail pour 10 tâches de soudage Prix nouveau actuel (02/2025) : 2 277,00 € plus TVA Contenu de la livraison : Système comprenant un câble d'alimentation amovible, une sangle de transport, un tuyau de gaz et un manuel d'utilisation LA SÉRIE MicorTIG. LES GROUPES DE PUISSANCE POUR LE SOUDAGE TIG MOBILE. Que ce soit pour les soudeurs TIG professionnels ou les soudeurs occasionnels : les machines à souder de la série MicorTIG de Lorch sont les machines TIG ultimes pour l'assemblage, mais aussi pour l'atelier - adaptées à l'acier et à l'acier inoxydable. Que ce soit pour la fabrication ou la réparation, avec ou sans prise de courant sur site : la série MicorTIG améliore les résultats de travail des soudeurs TIG du monde entier – et facilite leur quotidien. Littéralement : avec seulement 6,8 kg, vous pouvez facilement emporter votre poste à souder Lorch MicorTIG partout avec vous – y compris les accessoires dans la mallette de montage. Petit mais puissant : grâce à la technologie brevetée MicorBoost, les postes à souder de cette série reçoivent 200 ampères à partir de n'importe quelle prise normale. FONCTIONNEMENT INTUITIF. Grâce à l'affichage numérique précis en ampères et à l'interface utilisateur clairement structurée, une utilisation intuitive et en même temps très précise est possible. Également disponible en option : un concept de commande via écran graphique. ALLUMAGE HF SANS CONTACT. L'allumage TIG s'effectue sans contact avec des impulsions haute tension par simple pression sur un bouton. Comme l'électrode en tungstène ne touche pas la pièce, aucune inclusion ne se forme dans le joint et l'électrode est protégée. IMPULSIONS ET IMPULSIONS RAPIDES JUSQU'À 5 kHz. La fonction d'impulsion intégrée et d'impulsion rapide jusqu'à 5 kHz est particulièrement adaptée au traitement de tôles de soudage fines. Il permet un contrôle exceptionnel du bain de fusion et des résultats parfaits même pour les tâches de soudage difficiles. MÉMOIRE DE TRAVAIL POUR JUSQU'À 10 TÂCHES DE SOUDAGE. Grâce à la fonction Job, vous pouvez enregistrer les paramètres de jusqu'à 10 tâches de soudage et les rappeler rapidement en cas de besoin. Les tâches récurrentes peuvent être réalisées rapidement et efficacement. PARFAIT POUR LE SOUDAGE PAR ÉLECTRODE. Les machines de soudage MicorTIG de Lorch conviennent à tous les types d'électrodes et offrent une présélection pratique pour les électrodes CEL et standard. Même les électrodes spéciales ne posent aucun problème. Lors du soudage, le contrôle de la force de l'arc entre en jeu et assure la stabilité de l'arc et un transfert parfait du matériau. Le système anti-adhésif empêche l'électrode de coller ou de brûler. AVEC LA TECHNOLOGIE MicorBoost – JUSQU’À 200 A DEPUIS LA PRISE. La technologie brevetée MicorBoost

État: très bon (occasion), kilométrage: 484 582 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Boîte À Outils - Cabine-couchettes - Feux De Route - Frein moteur amélioré - Graissage centralisé - Jantes En Alliage - Klaxon à air - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Réfrigérateur Rodpfeydcrvex Ab Nsn - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension Pneumatique - Verrouillage centralisé à distance - Visière Solaire - Œsophage = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu avant 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu avant 2: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Poids Poids à vide: 22.890 kg Pratique Grue: Hiab 622 E-6 Hipro, année de construction 2014, derrière sur le châssis Marquage CE: oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: usagé, kilométrage: 790 000 km, Année de construction: 2014, Camion 3 essieux, 26 t PTAC, équipé d'une caisse fixe de 8,40 x 2,55 m, grue Bonfiglioli série 20 000 avec 4 rallonges hydrauliques + 1 rallonge manuelle, 4 stabilisateurs, radiocommande, boîte automatique, ralentisseur, cabine avec couchette, attelage biga, conforme Euro 6. Rjdexuqxkjpfx Ab Nsn NB : La description du véhicule est donnée à titre indicatif et peut contenir des erreurs ou des imprécisions. Merci de nous contacter pour confirmer les données exactes.

État: usagé, kilométrage: 209 060 km, première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Boîte À Outils - Caméra De Recul - Frein moteur amélioré - Klaxon à air - Lecteur radio/cassette - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) Redsydcr Ajpfx Ab Non - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension Pneumatique - Visière Solaire - Œsophage = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70% Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70% Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70% Poids Poids à vide: 16.120 kg Capacité de charge: 11.480 kg PBV: 27.600 kg Pratique Grue: HMF 3220 K6 RADIO REMOTE, année de construction 2013, derrière la cabine Marquage CE: oui Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: 66-BDK-6