Mercedes-Benz 814 D Double Cabine Fourgon de Pompier Camping-car

Mercedes-Benz 814 D Dubbel Cabine Brandweer Camper

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 2 783 h, kilométrage: 13 117 km, poids total: 4 800 kg, type de carburant: électrique, poids en ordre de marche: 4 800 kg, poids maximal de charge: 1 kg, poids à vide: 3 100 kg, dimension des pneus: 215/75 R16, longueur totale: 5 280 mm, état des pneus: 85 pourcentage, taille du pneu avant: 215/75 R16 | 85%, taille de pneu arrière: 215/75 R16 | 85%, vitesse maximale: 50 km/h, Pneumatiques (avant) : 215/75 R16, Pneumatiques (arrière) : 215/75 R16, Heures de service : 2783, Batterie : Li-ion 63 kWh, Largeur : 1300 mm, Première immatriculation : 02.11.2021, Chargeur : Intégré 22 kW, autopropulsé Équipement de base Balayeuse urbaine entièrement électrique CityCat V20e : Cabine : Cabine en aluminium suspendue et insonorisée, confortable. Pare-brise en verre de sécurité incurvé à isolation thermique et à faible réflexion. Deux vitres coulissantes sur chaque porte. Ventilateur de chauffage à plusieurs niveaux, pare-soleil, essuie-glace avec lave-glace. Siège conducteur réglable individuellement, suspendu, avec appui-tête et ceinture de sécurité à 3 points. Colonne de direction réglable en inclinaison et en hauteur. Rodpfjiwwghjx Apvju Châssis : Châssis à cadre en échelle en deux parties avec construction en profilé "C". Suspension indépendante par amortisseurs et ressorts hélicoïdaux à l’essieu avant et suspension à lames avec amortisseurs à l'essieu arrière. Essieux et direction : Essieu avant motorisé électriquement avec différentiel autobloquant (différentiel Torsen). Direction articulée avec hydraulique load-sensing. Hydraulique de travail : Unité hydraulique électrique avec pompes à engrenages silencieuses pour la direction, les fonctions auxiliaires ainsi que l’entraînement des balais à l’avant et sur les côtés. Freins : Système de freinage servo-hydraulique à double circuit avec freins à disques sur les essieux avant et arrière. Frein de stationnement (frein à ressort) agissant sur l'essieu avant. Transmission : Vitesse de travail 0-15 km/h, vitesse de déplacement 0-50 km/h. Capacité de franchissement jusqu’à 30 %. Transmission électrique 88 kW. Ventilateur électrique 8,5 kW, groupe électrohydraulique 12 kW. Batterie HV : Type Li-ion, capacité 63 kWh, tension nominale 335 V, autonomie jusqu’à 10 heures. Système de charge : Chargeur intégré 22 kW, prise Type 2, temps de charge 2 à 3 heures. Direction : Direction articulée hydrostatique (volant à droite) avec commande load-sensing. Hydraulique : Unité hydraulique avec pompes à engrenages silencieuses pour le ventilateur, la direction, les fonctions auxiliaires et l’entraînement des balais avant et latéraux. Alimentation électrique : 12 V, batterie 95 Ah. Système de freinage servo-hydraulique à double circuit avec freins à disques à l'essieu avant et à l'essieu arrière, frein à ressort (frein de stationnement) et vanne de frein à main agissant sur l'essieu avant. Pneumatiques : 4 roues avec 215/75 R16C M+S. Dimensions : Longueur : 4200 mm Largeur : 1300 mm Hauteur : 1999 mm Empattement : 1900 mm Voie : 1090 mm Largeur de balayage : 2100 mm Largeur de balayage avec 3e balai : 2700 mm Équipement spécial : - Batterie Lithium-Ion NMC, 63 kWh, 335V - Peinture RAL 9016 blanc - Tuyau d’aspiration, longueur 4 m (y compris tube d’aspiration), diamètre 120 mm, avec raccords Storz, avec clapet hydraulique de fermeture - Troisième balai frontal - Balai diamètre 800 mm, avec bras frontal, inclinable à gauche et à droite avec réglage hydraulique de l’inclinaison - Réglage hydraulique de l’inclinaison des deux balais latéraux - Déplacement latéral des deux balais latéraux, réglage hydraulique progressif individuel - Système de nettoyage rapide Easy Clean pour le nettoyage des parois latérales KGB, récupération et grille à feuilles - Régulation hydraulique de la pression d’appui des balais latéraux avec levée individuelle de chaque balai, combinée - Radio DAB+ avec CD MP3, Blueto

État: nouveau, Année de construction: 2026, La raboteuse-dégauchisseuse Cormak PT265 est une conception solide et bien pensée qui offre une large gamme d'options de réglage et de traitement mécanique des bois durs et tendres. Le réglage lui-même est simple et le passage de la raboteuse à la dégauchisseuse ne prend que quelques secondes. La dernière version de la machine avec un système d'ouverture de table innovant : ❌ Les machines anciennes de compétition ont des dessus « papillon ». Avant chaque début de travail, la table d'alimentation et la table de sortie doivent être calibrées l'une par rapport à l'autre. Même de petites différences entre eux peuvent endommager le matériau et produire des effets indésirables. ✔️ La nouvelle solution de plateaux connectés permet un réglage précis des deux tables en même temps ! Grâce à cela, une fois les comptoirs posés, ils sont calibrés de manière permanente. Lors du changement de la hauteur de rabotage, les deux tables se déplacent simultanément. ✔️ Cette solution permet non seulement de gagner du temps et de rendre le travail avec la machine plus pratique, mais augmente également la précision du rabotage de 30 % par rapport à l'ancienne solution. Ceci est très important, surtout lorsque vous travaillez avec des matériaux plus fins. Construction stable et résistante aux vibrations Le poids de la machine jusqu'à 170 kg associé à de larges plateaux polis en fonte de 265 mm garantit une grande stabilité, ce qui garantit un travail en toute sécurité. Les pieds en caoutchouc supplémentaires utilisés permettent de travailler sans la moindre vibration. VERSION avec le moteur le plus puissant avec une puissance totale de S6 : 2,6 kW La raboteuse-dégauchisseuse PT265 se distingue par un moteur exceptionnellement puissant d'une puissance totale de S6 2,6 kW (S1 2,2 kW). C'est bien plus que ce qu'offrent les appareils concurrents, ce qui se traduit par une plus grande efficacité et stabilité. Un moteur plus puissant signifie un fonctionnement stable et une facilité de traitement des matériaux durs : le bois dur nécessite plus de force pour être traité. Le puissant moteur gérera cela sans aucun problème. Transformez facilement votre raboteuse en dégauchisseuse. Le passage de la fonction raboteuse à la fonction raboteuse est très rapide et simple. Il s'agit de déverrouiller les excentriques, de soulever les tables et de replacer le capot d'extraction des copeaux. Travail de précision. Redpovxhznjfx Apvsu - Réglage en hauteur en douceur des plateaux de table grâce à une échelle. - La table d'épaisseur montée au centre de la colonne est dotée d'un bouton permettant de régler le réglage de haut en bas - Règle pivotante en aluminium (700x150 mm) avec une échelle permettant un réglage précis à un angle de 90-45 degrés. Données techniques : Diamètre de l'arbre du couteau [mm] 75 Tours de l'arbre du couteau [tr/min] 4000 Diamètre de la buse d'aspiration [mm] 100 Angle d'inclinaison de la règle pendulaire [°] 0 - 45 Nombre de couteaux 3 Longueur de l'arbre [mm] 262 Dimensions du couteau [mm] 2500x300x30 Largeur maximale de la raboteuse [mm] 265 Largeur maximale de la raboteuse [mm] 265 Hauteur de rabotage maximale [mm] 180 Profondeur de coupe maximale de la raboteuse [mm] 3 Profondeur de coupe maximale de la raboteuse [mm] 2,5 Vitesse d'avance de l'épaississeur [m/min] 6 Dimensions de la clôture [mm] 700 x 150 Dimensions de la machine (longueur x largeur) [mm] 1080 x 269 Poids [kg] 170 Puissance totale du moteur S6 : 2,6 kW Alimentation 400V

Année de construction: 1985, État: d'occasion, Capacité espace de chargement: 5.000 l Rsdpfx Ajytd Evjpvsu

État: d'occasion, kilométrage: 447 886 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 11/1997, type de carburant: diesel, poids total: 7 495 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, longueur de l'espace de chargement: 5 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 311 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, * Plateau * Rampes de chargement * Treuil télécommandé * Attelage pour voiture particulière * Suspension pneumatique * Radio CD ----Numéro interne du véhicule : 11544-----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire Rodpfx Apoxy Eh Devou Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: d'occasion, kilométrage: 945 734 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 08/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 530 kg, poids maximal de charge: 5 385 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 5 075 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, frein à air comprimé, immatriculation de camion, | MAN LE 12.220 bâché | Hayon élévateur | Boîte manuelle, EURO3 | Tachygraphe analogique | Manuel | Dimensions intérieures : L : 7,20 m, l : 2,48 m, h : 2,50 m | Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Redpswbhkgefx Apvou

État: d'occasion, kilométrage: 24 152 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1990, Iveco-Magirus 75-16 AW 4x4 LF8 véhicule de pompiers  Chauffage auxiliaire, blocage de différentiel, réducteur de boîte de vitesses, boîte manuelle, 9 places assises, attelage de remorque : crochet Rockinger 40, projecteurs additionnels à l’arrière du véhicule, frein moteur, avertisseurs pneumatiques, gyrophares, antibrouillards, phares halogènes, pompe avant, gyrophare avant, poids total autorisé : 7 490 kg, poids à vide : 5 580 kg, charge utile : 1 910 kg, profil des pneus : essieu 1 : 15-16 mm ; essieu 2 : 16-17 mm. Redpfjyfvd Iex Apveu Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition. Plus d’informations sur notre site internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Chauffage auxiliaire Cabine : double cabine = Informations complémentaires = Cabine : double Utilisation prévue : transport de marchandises Cylindrée : 6 086 cc PTAC : 7 490 kg Dernière inspection : 07/2024 Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 30 824 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), première immatriculation: 10/1978, type de carburant: essence, poids à vide: 6 320 kg, poids maximal de charge: 1 170 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x4, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, longueur totale: 7 100 mm, Année de construction: 1978, hauteur de construction: 3 100 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, transmission intégrale, Montage simple ! Pneus neufs ! Freins neufs ! Sièges individuels avant neufs ! Caméra de recul ! PTAC réduit à 7,49 tonnes ! Cabine conducteur rouillée ! Vente uniquement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Redpfex Nzmwsx Apvou

État: d'occasion, kilométrage: 611 000 km, puissance: 128 kW (174,03 ch), première immatriculation: 11/2001, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Équipement: chauffage de stationnement, hayon élévateur, En raison du grand nombre d'e-mails non sérieux / les e-mails ne seront pas répondus Redpfjyyf Ruex Apvsu WhatsApp camion allemand / carte grise allemande suspension à lames "SOUS RÉSERVE D'ERREURS, DE FAUTES DE FRAPPE ET DE VENTE INTERMÉDIAIRE"