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MERCEDES-BENZ 1019 4x4 Tanklöschfahrzeug Metz TLF 16

État: d'occasion, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 26 920 h, IRB 6640-235/2.55 Année de construction 2011 Nous vous proposons volontiers ce robot en révision générale ! Rsdpfsim Si Asx Apbjcb Pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1210A15, kilométrage: 29 049 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 01/1984, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, transmission intégrale, TUV et AU sont refaits !!! Assurance automobile 270,-Euro par an!Le véhicule est soumis à l'impôt sur la différence et la TVA n'est pas indiquée. Le Magirus est en bon état et très bien entretenu directement par le THW depuis quelques mois seulement hors service, et équipé de:double cabine avec 9 à 11 places assises structure de volet roulant avec étagères et tiroirs, quatre roues motrices, blocage de l'essieu arrière,.Plusieurs autres véhicules Magirus/Iveco sont encore dans mon offre e mes véhicules sont avec des données et des prix sur mon site r Infos???Appelle 0049 (0)2248 le Gru?e Votre Philipp de la vallée de Hanfbach Redpfsqx Sv Aox Apbjcb

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 5,5 kW (7,48 ch), tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, largeur de bande abrasive: 150 mm, longueur de la bande abrasive: 7 000 mm, type de réglage en hauteur: électrique, hauteur totale: 2 200 mm, longueur totale: 3 550 mm, largeur totale: 2 000 mm, poids total: 870 kg, longueur de rectification: 1 500 mm, poids de la pièce (max.): 80 kg, diamètre de raccordement d'extraction: 180 mm, largeur de meulage: 950 mm, vitesse de rotation (max.): 1 435 tr/min, hauteur d'encombrement: 2 200 mm, exigence d'espace longueur: 3 550 mm, largeur requise: 2 000 mm, réglage de la hauteur de la table: 500 mm, Équipement: documentation / manuel, Ponceuse à bande longue MS92-150 bande abrasive à 3 angles 150x7100 pour le ponçage, le matage et le polissage manuels. Pour le traitement de l'acier, de l'acier inoxydable et du laiton. La livraison comprend : - support de machine avec éléments de liaison Rjdpfx Apjtwb U Asbecb - Entraînement de la bande réglable en continu - Tension pneumatique de la bande et réglage manuel Régulation de la marche de la bande - Groupe de ponçage avec rouleau de contact - Course électrique de la table - Table de machine plate - Règle de butée de pièce sur la table de machine - Bande abrasive de première monte - Manuel d'utilisation + déclaration du fabricant - Version CE Le bâti de machine stable en construction soudée en acier donne un fonctionnement très silencieux de la machine. Les deux montants de la machine sont équipés d'un coude afin de pouvoir poncer des pièces plus longues que la table de la machine. Le guidage de la bande abrasive par trois poulies de renvoi de la bande permet d'obtenir une zone de travail la plus ouverte possible pour l'utilisateur et donc un bon travail, notamment avec des blocs de ponçage manuels. L'entraînement de la bande est assuré par un moteur triphasé avec un rouleau d'entraînement de bande équilibré. La bande est dotée d'une tension pneumatique réglable. Le dispositif de collecte de la poussière est dimensionné de manière à ce que la poussière de ponçage produite soit bien collectée et dirigée vers la tubulure d'aspiration lorsque celle-ci est raccordée à une installation d'aspiration correspondante. Pour garantir un travail sans effort, l'agrégat de ponçage est monté sur des guides à rouleaux sans jeu. La table de la machine peut être réglée facilement et rapidement à la bonne hauteur de pièce grâce à la course de table électromotorisée. Les éléments de guidage de la course de la table ne nécessitent pas d'entretien. Pour le chargement, la table peut être sortie de manière à ce que les pièces ne doivent pas être poussées sous la bande abrasive lors de la mise en place. Les éléments de commande électriques pour les fonctions principales sont disposés de manière conviviale au centre de la machine. Couleur de la machine : RAL 9001 blanc crème et RAL 5003 bleu saphir. Armoires de commande et petits boîtiers en " gris clair ". La machine est livrée en équipement de base avec une bande de premier équipement (l x L) 150 x 7100 mm et un rouleau de contact d'environ 50° Shore pour une largeur de bande de 150. Accessoires supplémentaires : Table à 3 axes avec dispositif de manutention intégré pour la rotation et le pivotement des pièces. Le dispositif de manipulation est monté au centre de la table sous le cadre d'insertion. Pour travailler avec le dispositif de manipulation, le cadre d'insertion est retiré de la table de la machine. Le dispositif de manipulation est équipé de quatre ventouses à vide pour maintenir les pièces à usiner et se compose de : Le palier avec l'axe de rotation, sur lequel un disque de frein est monté à l'arrière. Le dispositif de pivotement est monté à l'avant de l'axe de rotation. Celui-ci peut être bloqué à 0°, 22,5°, 45°, 67,5° et 90°. Un disque d'arrêt supplémentaire est monté sur la tête pivotante, ce qui permet un réglage fin des pièces à usiner par rapport à la bande abrasive. Le déverrouillage des axes de rotation et de pivotement s'effectue pneumatiquement par une pédale, le déplacement des axes de rotation manuellement. Poids de la pièce en cas d'utilisation comme table plate avec cadre d'insertion posé

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 176,52 kW (240,00 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 1996, VÉHICULE D'INTERVENTION INCENDIE MLF MAN 10.224 : Année de fabrication : 1996 Équipage : 9 Réservoir d'eau : 1 200 litres Réservoir de mousse : 120 litres Pompe : 1 600 L/min à 8 bars Mélangeur de mousse turbo ZR 400 Réservoir d'eau d'extinction de 1 200 litres et 120 litres de mousse Dévidoir pour intervention rapide Trois compartiments à matériel de chaque côté du véhicule. Rcjdpfxsw U Dffs Apbsb Toutes les informations sont fournies au mieux de nos connaissances, sans garantie d'exhaustivité ni d'exactitude. Cette annonce est informative et ne constitue pas une offre. Sous réserve de vente préalable !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 55 000 km, puissance: 170,64 kW (232,01 ch), première immatriculation: 12/1991, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1991, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, Parmi notre stock de véhicules d'occasion immédiatement disponibles, nous vous proposons : Véhicule d’intervention incendie LF 16/12 4x4 transmission intégrale, 1 600 l d’eau, sur châssis MAN 14.232 Données générales : • Année de fabrication : 1991, première immatriculation : 12/1991 • Kilométrage : env. 55 000 km • Poids total autorisé en charge : 14 000 kg • RAL 3000 (rouge feu) Châssis : • MAN 14.232 4x4 transmission intégrale et 232 ch • Moteur diesel avec boîte de vitesses manuelle et direction assistée • Attelage remorque Cabine : • Cabine d’équipe (1:8) en RAL 3000 (rouge feu) • Supports pour 2 appareils respiratoires à air comprimé dos à la route • Supports pour 2 appareils respiratoires à air comprimé dans le sens de la marche • Chauffage stationnaire Superstructure : • Constructeur : Ziegler • Superstructure LF 16/12 conforme DIN • Deux compartiments latéraux spacieux de chaque côté • Marchepieds latéraux escamotables pour les compartiments • Supports pour équipements standardisés • Dispositif d’arrimage pour enrouleur de tuyau • Supports pour échelles coulissantes et à emboîtement sur le toit Rjdpsxflnhjfx Apbjcb Pompe/Vase d'extinction : • Pompe centrifuge incendie Ziegler FPN 1600-8 • Débit : 1 600 l/min à 8 bar • Réservoir d’eau : 1 600 l • Réservoir d’émulseur : 400 l Équipements d’extinction : • Ligne d’attaque rapide rigide en haut du compartiment G6 • Canon sur toit • Mélangeur intégré Sécurité et éclairage : • 2 gyrophares bleus • Signalisation sonore • Éclairage cabine et compartiment • Éclairage périmétrique • Projecteurs additionnels • Caméra de recul • Signalisation arrière • Mât d’éclairage 2 x 1 000 watts (via groupe électrogène) • Hygiéne-board disponible sur demande Nous serions ravis de vous faire une offre personnalisée et de vous présenter ce véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont données à titre indicatif et sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre mais une information. Vente intermédiaire réservée !

État: d'occasion, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 5 100 h, Liebherr L506 chargeuse sur pneus avec attache rapide et fourches. Prête à l'emploi immédiatement. Rodpfoy Rq U Hox Apbecb

État: d'occasion, kilométrage: 408 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Rétardeur - Climatisation - Essieu relevable et directionnel - Tridirectionnel benne basculante Trösch Suspension : Suspension à lames Rjdpfxoymix Uo Apbecb

État: d'occasion, kilométrage: 272 705 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 07/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 309 kg, poids maximal de charge: 1 191 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 100 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, freins: autre, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 680 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Équipement: ABS, airbag, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, * Véhicule allemand *PAS UN SERVICE DE COURRIER-PAQUETS* * Provenance : 1ère main * État : voir photos * Carrosserie/Structure : Fourgon, haut et long * Dimensions de chargement : Longueur 4680 mm x Largeur 1800 mm x Hauteur 1900 mm * Portes arrière à 270° * Rails d’arrimage de charge à droite & à gauche * Anneaux d’arrimage DIN * Plancher en contreplaqué antidérapant * Cabine à 3 places assises * Climatisation * Volant multifonctions * Boîte automatique * Régulateur de vitesse * Airbag * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques et chauffants * Verrouillage centralisé avec télécommande * Ordinateur de bord * Radio DAB avec kit mains libres Bluetooth * Prises de charge USB * Feux de jour * Immobilisateur électronique * Système Start-Stop * ABS et ASR * ESP * Empattement : 4 100 mm * PTAC : 3 500 kg * Poids à vide : 2 309 kg * Charge utile : 1 191 kg Si une nouvelle inspection technique (TÜV) est souhaitée, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouvel examen SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Rjdpfx Apsw Tdnksbscb Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule, afin d’éviter tout malentendu sur l’état et l’adéquation du produit à l’acheteur. Une visite et une inspection sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous ne saurions être tenus responsables en cas d’erreurs ou d’omissions dans cette annonce. Il appartient à l’acheteur de vérifier personnellement l’état et l’équipement du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

Année de construction: 2020, État: nouveau, Un lave-auto automatique est une solution qui vous permet de réduire les coûts, d'améliorer la qualité et d'augmenter l'efficacité du processus de préparation de surface. Le lave-auto automatique est équipé d'un ensemble de pompes pour la pulvérisation, il a été conçu pour que le moins de liquide possible migre vers les processus suivants après le processus, économisant ainsi de l'argent et améliorant la qualité du lavage. Ceci est très important, car les économies apparentes dans les systèmes réalisés sans l'utilisation de ces solutions peuvent générer à l'avenir des coûts beaucoup plus élevés liés aux produits chimiques et à l'élimination des déchets, qui seront simplement plus. Il convient également de prêter attention aux problèmes de maintien des paramètres de bain requis. Les travaux de recherche et développement nous ont permis de développer un lave-auto avec la fonction de séchage des détails (Option) avec de l'air chaud soufflé par un ensemble de ventilateurs après le processus de lavage. Le lave-auto est équipé d'un système avancé de création de vos propres programmes macro, qui peuvent comprendre 10 étapes chacun, selon le nombre de réservoirs, les processus peuvent être répétés, leur ordre peut être modifié, etc. Chacun des réservoirs a sa propre icône et son propre nom, permettant à l'opérateur de travailler de manière intuitive. En option, les réservoirs peuvent être équipés de systèmes de remplissage de bain, qui peuvent être réalisés, par exemple, entre les processus ou à la fin du cycle. • Commandes installées sur un bras pivotant pour un meilleur accès • Contrôle par microprocesseur PLC Redpsfzq Stsfx Apbocb • Panneau de commande tactile de 7 " • Un très grand nombre de buses par rapport aux autres solutions • (Option) Possibilité de sécher les détails après le lavage • Possibilité de créer vos propres programmes avancés • Système avancé d'amortisseurs en tôles d'acier résistant aux acides, double sécurité avec interrupteurs de fin de course • Système de contrôle pour une fermeture étanche et une ouverture complète des volets • Pour minimiser le mélange des fluides, séparez les lignes, les buses, les réservoirs pour chaque traitement • Contrôle intelligent - en cas de coupure de courant / d'arrêt soudain, les fluides ne peuvent pas être mélangés • Fonctionnement entièrement automatique Les prix sont indiqués dans le catalogue

État: d'occasion, kilométrage: 60 784 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 12/2002, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, freins: retardeur, nombre de sièges: 11, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, Beau MB Vario 814D provenant d'une administration / police d'État : +++ Carrosserie entièrement rénovée et partiellement repeinte dans la partie inférieure +++ Version bus (véhicule de groupe) surélevé, avec chauffage autonome, airbag conducteur, ABS et blocage de différentiel sur l’essieu arrière ainsi qu’un ralentisseur. Il s’agit d’un frein électromagnétique à courants de Foucault sans usure destiné à l’adaptation de la vitesse. La carrosserie a été remise en état de manière professionnelle dans notre atelier, puis repeinte à l’arrière à mi-hauteur. Nous démontons préalablement les véhicules et appliquons un joint durablement élastique sur les soudures de carrosserie après peinture. Le châssis a également été partiellement décapé et repeint, puis protégé de manière durable par une couche de cire de préservation. Ce Vario a aussi bénéficié d’une révision complète comprenant le remplacement de l’huile moteur et du liquide de frein, le renouvellement des 4 batteries ainsi qu’un nouveau déshydrateur d’air pour le système de freinage. De plus, le vitrage en plastique de la cabine a été remplacé par du verre véritable. Grâce à ses bonnes propriétés d’isolation, le vitrage en plastique a été conservé à l’arrière du véhicule. Une base idéale pour un spacieux camping-car : nous pouvons réaliser, pour un supplément de 600 €, la modification technique en véhicule récréatif (So KFZ Wohnmobil). Dans ce cadre, le véhicule sera également équipé d’une alimentation électrique extérieure 220 V avec disjoncteur différentiel et 2 prises intérieures. Informations générales sur le MB Vario 814D : Rsdpfoyxuv Dox Apbscb Chauffage autonome très efficace ici : Il s'agit d’un chauffage à circulation d’eau chaude avec convecteurs dans l’habitacle, garantissant une chaleur sans courants d’air. Vitesse maximale grâce au pont long : vmax selon documents 120 km/h Total de 11 sièges, les sièges passagers sont des fauteuils de repos avec dossier et accoudoirs réglables. De plus, les sièges situés à gauche dans l’allée peuvent être déplacés d’environ 10 cm pour plus d’espace de déplacement. Trois trappes de toit efficaces au total. Dimensions intérieures à partir du siège conducteur : 4000 x 1850 x 1900 mm (LxlxH) +++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable +++