Autre

MERCEDES-BENZ 1019 4x4 Tanklöschfahrzeug Metz TLF 16

État: usagé, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 26 920 h, IRB 6640-235/2.55 Année de construction 2011 Nous vous proposons volontiers ce robot en révision générale ! Iodpfx Aoim Si Aoabsa Pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, Année de construction: 2025, Lave-chambres à 3 niveaux, multi-métaux, Ijdsizw Iaepfx Aabsa Bain 1 chauffé au gaz, à l'huile ou électriquement, max. 60°C Bain 1 bain actif (dégraissage, nannocéramique) Bain 2 rinçage bain 3 rinçage VE porte coulissante manuelle commande PLC Siemens

État: nouveau, Rampe premium 10T, largeur utile intérieure 2m TM-GROUP, le meilleur choix du marché. ⭐️ Grille de rampe galvanisée ! ⭐️ ✅ Spécifications : - Fabricant : TM-GROUP - Capacité de levage maximale : 10 tonnes - Largeur intérieure de la rampe : 2000cm - Contrôle de hauteur de rampe ÉLECTRIQUE et manuel 1m - 1,6m - grille d'allée galvanisée - Rails de rampe renforcés des deux côtés - Roues de transport en caoutchouc plein - Poignée de rampe centrale permettant de déplacer la rampe avec un chariot élévateur - Réglage de l'angle d'inclinaison et de la hauteur du volet - Supports de rampe renforcés double face - Éléments mobiles de la rampe équipés de graisseurs - La rampe est également équipée d'un enrouleur ✅ Barres de raid : - Grille galvanisée avec rainures antidérapantes. Terrain sûr et sécurisé. La circulation des chariots élévateurs et des piétons est garantie avec la meilleure adhérence possible et un support solide. La compétition propose principalement des rampes dont la rampe d'accès est réalisée en tôle recouverte de grillage. Notre produit est doté de la grille avec rainures mentionnée ci-dessus - une solution beaucoup plus durable, grâce à laquelle la saleté sous les roues du chariot élévateur ne reste pas sur la rampe et le chariot élévateur lui-même ne glisse pas. ✅ Support pour chariot élévateur - peut être installé des deux côtés : - La fixation pratique et rapide pour un chariot élévateur permet de transporter la rampe dans toutes les directions. Une poignée spécialement conçue vous permet de manœuvrer la rampe même dans des espaces confinés. ✅ Chaîne pour connexion à un camion, un wagon ou une rampe d'entrepôt fixe : - Une chaîne en acier solide est un autre avantage de notre rampe, et une protection supplémentaire empêche la rampe de bouger pendant le chargement. Iedpfxowa Smpj Aaboa ✅ Rails latéraux solides : - Barrière de sécurité avec possibilité de dévisser et d'installer un cadre/toit (toit en option). ✅ Contrôle électrique de la hauteur de la rampe : - L'entraînement électrohydraulique fluide utilise une pompe haut de gamme. La pompe nécessite 230 V, elle peut donc être utilisée à partir d'une prise ordinaire. ✅ Pompe à main double face : - Pompe hydraulique pour réglage de la hauteur en cas d'impossibilité de connexion à l'alimentation électro-hydraulique - levage bilatéral. C'est une excellente solution garantissant un travail dans toutes les conditions. ⭐️ Nous proposons les variantes suivantes : ⭐️ - Largeur d'allée dans les gammes de 1700 cm, 2000 cm et 2500 cm Standard, Premium et Premium plus. - Rampes mobiles d'une capacité de charge de 10 tonnes, 15 tonnes, 20 tonnes et 25 tonnes. - Épaisseur des grilles d'allée 3 - 5 cm. - Couleurs : rouge, bleu, noir et vert (la rampe peut être fabriquée dans n'importe quelle couleur - commande individuelle) - Rampe mobile avec bâche. En tant que fabricant, nous pouvons produire des rampes selon des commandes spéciales et individuelles - avec différentes dimensions, capacités de charge et variantes. Vous avez besoin d'une solution personnalisée que vous ne trouvez pas en parcourant toutes les annonces ? Demandez à notre spécialiste. Mots clés: Rampe de chargement, rampe de déchargement, rampe de chargement, rampe mobile, quai de chargement, quai de chargement, rampe de chargement mobile, rampe de chargement mobile.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 139,74 kW (189,99 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, poids en ordre de marche: 5 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, climatisation, transmission intégrale, Nous vous proposons, issu de notre stock immédiat de véhicules neufs : TSF-W / MLF Mercedes Sprinter 519 4x4 propulsion intégrale avec pneus simples Vous recherchez un véhicule pompe léger compact, tout-terrain, doté d’une grande réserve d’eau, pouvant être conduit avec le permis de pompier ou un permis jusqu’à 7,5 tonnes ? Voici la solution ! Ijdpfx Aaoxfv R Hsbea Châssis : • MB Sprinter 519 4x4 Euro 6 avec boîte manuelle • Pneumatiques simples alignés pour une excellente mobilité tout-terrain • Équipement de base étendu • Hauteur totale du véhicule : seulement 2,62 m Cabine : • Cabine d’équipage standard (1:5) en RAL 3000 (rouge pompier) • Climatisation et chauffage stationnaire Superstructure : • Superstructure haut de gamme, fabrication sur cadre en matériaux inoxydables et anticorrosion • Marchepieds escamotables pour chaque compartiment latéral • Agencement des équipements en inox, configuré selon vos besoins • Toit praticable, antidérapant Pompe et réservoirs : • Dispositif d’extinction haute pression avec système de prémélange de mousse • Réservoir d’eau de 1 000 l avec réservoir de moussant intégré de 100 l Équipements d’extinction : • Lancement rapide haute pression avec tuyau semi-rigide de 50 m Sécurité et éclairage : • Rampe LED sur le toit du véhicule / 2 gyrophares LED avant • Signalisation spéciale pneumatique • Système haut-parleur 100 W avec module de communication • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans la cabine et tous les compartiments à matériel • Éclairage périmétrique LED sur la superstructure et projecteurs additionnels • Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande • Treuil disponible en option • Panneau d’hygiène disponible en option Toutes les informations sont données en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre, mais une information. Sous réserve de vente préalable !

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur totale: 2 000 mm, hauteur totale: 2 200 mm, longueur totale: 3 550 mm, type de réglage en hauteur: électrique, réglage de la hauteur de la table: 500 mm, poids de la pièce (max.): 80 kg, longueur de la bande abrasive: 7 000 mm, longueur de rectification: 1 500 mm, largeur de bande abrasive: 150 mm, poids total: 870 kg, diamètre de raccordement d'extraction: 180 mm, hauteur d'encombrement: 2 200 mm, exigence d'espace longueur: 3 550 mm, largeur requise: 2 000 mm, type de courant d'entrée: triphasé, fréquence d'entrée: 50 Hz, puissance: 5,5 kW (7,48 ch), tension d'entrée: 400 V, largeur de meulage: 950 mm, vitesse de rotation (max.): 1 435 tr/min, Équipement: documentation / manuel, Ponceuse à bande longue MS92-150 bande abrasive à 3 angles 150x7100 pour le ponçage, le matage et le polissage manuels. Pour le traitement de l'acier, de l'acier inoxydable et du laiton. La livraison comprend : - support de machine avec éléments de liaison - Entraînement de la bande réglable en continu - Tension pneumatique de la bande et réglage manuel Régulation de la marche de la bande - Groupe de ponçage avec rouleau de contact - Course électrique de la table - Table de machine plate - Règle de butée de pièce sur la table de machine - Bande abrasive de première monte - Manuel d'utilisation + déclaration du fabricant - Version CE Isdpfjtwb U Asx Aabea Le bâti de machine stable en construction soudée en acier donne un fonctionnement très silencieux de la machine. Les deux montants de la machine sont équipés d'un coude afin de pouvoir poncer des pièces plus longues que la table de la machine. Le guidage de la bande abrasive par trois poulies de renvoi de la bande permet d'obtenir une zone de travail la plus ouverte possible pour l'utilisateur et donc un bon travail, notamment avec des blocs de ponçage manuels. L'entraînement de la bande est assuré par un moteur triphasé avec un rouleau d'entraînement de bande équilibré. La bande est dotée d'une tension pneumatique réglable. Le dispositif de collecte de la poussière est dimensionné de manière à ce que la poussière de ponçage produite soit bien collectée et dirigée vers la tubulure d'aspiration lorsque celle-ci est raccordée à une installation d'aspiration correspondante. Pour garantir un travail sans effort, l'agrégat de ponçage est monté sur des guides à rouleaux sans jeu. La table de la machine peut être réglée facilement et rapidement à la bonne hauteur de pièce grâce à la course de table électromotorisée. Les éléments de guidage de la course de la table ne nécessitent pas d'entretien. Pour le chargement, la table peut être sortie de manière à ce que les pièces ne doivent pas être poussées sous la bande abrasive lors de la mise en place. Les éléments de commande électriques pour les fonctions principales sont disposés de manière conviviale au centre de la machine. Couleur de la machine : RAL 9001 blanc crème et RAL 5003 bleu saphir. Armoires de commande et petits boîtiers en " gris clair ". La machine est livrée en équipement de base avec une bande de premier équipement (l x L) 150 x 7100 mm et un rouleau de contact d'environ 50° Shore pour une largeur de bande de 150. Accessoires supplémentaires : Table à 3 axes avec dispositif de manutention intégré pour la rotation et le pivotement des pièces. Le dispositif de manipulation est monté au centre de la table sous le cadre d'insertion. Pour travailler avec le dispositif de manipulation, le cadre d'insertion est retiré de la table de la machine. Le dispositif de manipulation est équipé de quatre ventouses à vide pour maintenir les pièces à usiner et se compose de : Le palier avec l'axe de rotation, sur lequel un disque de frein est monté à l'arrière. Le dispositif de pivotement est monté à l'avant de l'axe de rotation. Celui-ci peut être bloqué à 0°, 22,5°, 45°, 67,5° et 90°. Un disque d'arrêt supplémentaire est monté sur la tête pivotante, ce qui permet un réglage fin des pièces à usiner par rapport à la bande abrasive. Le déverrouillage des axes de rotation et de pivotement s'effectue pneumatiquement par une pédale, le déplacement des axes de rotation manuellement. Poids de la pièce en cas d'utilisation comme table plate avec cadre d'insertion posé

État: usagé, kilométrage: 26 419 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 07/1972, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, numéro de machine/véhicule: 1112A5, Magirus 30 mètres échelle pivotante avec direction assistée sans véhicule est depuis longtemps, a été lors de ma dernière intervention de construction encore sans problème e mes véhicules sont sur ma page d'accueil r Infos???appelle le Salut Votre Philipp de la vallée de Hanfbach Isdpeqx S Apefx Aabja

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 55 000 km, puissance: 170,64 kW (232,01 ch), première immatriculation: 12/1991, poids total: 14 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1991, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, Parmi notre stock de véhicules d'occasion immédiatement disponibles, nous vous proposons : Véhicule d’intervention incendie LF 16/12 4x4 transmission intégrale, 1 600 l d’eau, sur châssis MAN 14.232 Données générales : • Année de fabrication : 1991, première immatriculation : 12/1991 • Kilométrage : env. 55 000 km • Poids total autorisé en charge : 14 000 kg • RAL 3000 (rouge feu) Châssis : • MAN 14.232 4x4 transmission intégrale et 232 ch • Moteur diesel avec boîte de vitesses manuelle et direction assistée • Attelage remorque Cabine : • Cabine d’équipe (1:8) en RAL 3000 (rouge feu) • Supports pour 2 appareils respiratoires à air comprimé dos à la route • Supports pour 2 appareils respiratoires à air comprimé dans le sens de la marche • Chauffage stationnaire Superstructure : • Constructeur : Ziegler • Superstructure LF 16/12 conforme DIN • Deux compartiments latéraux spacieux de chaque côté • Marchepieds latéraux escamotables pour les compartiments • Supports pour équipements standardisés • Dispositif d’arrimage pour enrouleur de tuyau • Supports pour échelles coulissantes et à emboîtement sur le toit Pompe/Vase d'extinction : • Pompe centrifuge incendie Ziegler FPN 1600-8 • Débit : 1 600 l/min à 8 bar • Réservoir d’eau : 1 600 l • Réservoir d’émulseur : 400 l Équipements d’extinction : • Ligne d’attaque rapide rigide en haut du compartiment G6 • Canon sur toit • Mélangeur intégré Sécurité et éclairage : • 2 gyrophares bleus • Signalisation sonore • Éclairage cabine et compartiment • Éclairage périmétrique • Projecteurs additionnels • Caméra de recul Iedpfxsxflnho Aabea • Signalisation arrière • Mât d’éclairage 2 x 1 000 watts (via groupe électrogène) • Hygiéne-board disponible sur demande Nous serions ravis de vous faire une offre personnalisée et de vous présenter ce véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont données à titre indicatif et sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre mais une information. Vente intermédiaire réservée !

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 65 000 km, puissance: 176,52 kW (240,00 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 1996, VÉHICULE D'INTERVENTION INCENDIE MLF MAN 10.224 : Année de fabrication : 1996 Équipage : 9 Réservoir d'eau : 1 200 litres Réservoir de mousse : 120 litres Pompe : 1 600 L/min à 8 bars Mélangeur de mousse turbo ZR 400 Isdjw U Dffspfx Aabja Réservoir d'eau d'extinction de 1 200 litres et 120 litres de mousse Dévidoir pour intervention rapide Trois compartiments à matériel de chaque côté du véhicule. Toutes les informations sont fournies au mieux de nos connaissances, sans garantie d'exhaustivité ni d'exactitude. Cette annonce est informative et ne constitue pas une offre. Sous réserve de vente préalable !

Année de construction: 2020, État: nouveau, Un lave-auto automatique est une solution qui vous permet de réduire les coûts, d'améliorer la qualité et d'augmenter l'efficacité du processus de préparation de surface. Le lave-auto automatique est équipé d'un ensemble de pompes pour la pulvérisation, il a été conçu pour que le moins de liquide possible migre vers les processus suivants après le processus, économisant ainsi de l'argent et améliorant la qualité du lavage. Ceci est très important, car les économies apparentes dans les systèmes réalisés sans l'utilisation de ces solutions peuvent générer à l'avenir des coûts beaucoup plus élevés liés aux produits chimiques et à l'élimination des déchets, qui seront simplement plus. Il convient également de prêter attention aux problèmes de maintien des paramètres de bain requis. Les travaux de recherche et développement nous ont permis de développer un lave-auto avec la fonction de séchage des détails (Option) avec de l'air chaud soufflé par un ensemble de ventilateurs après le processus de lavage. Le lave-auto est équipé d'un système avancé de création de vos propres programmes macro, qui peuvent comprendre 10 étapes chacun, selon le nombre de réservoirs, les processus peuvent être répétés, leur ordre peut être modifié, etc. Chacun des réservoirs a sa propre icône et son propre nom, permettant à l'opérateur de travailler de manière intuitive. En option, les réservoirs peuvent être équipés de systèmes de remplissage de bain, qui peuvent être réalisés, par exemple, entre les processus ou à la fin du cycle. • Commandes installées sur un bras pivotant pour un meilleur accès • Contrôle par microprocesseur PLC • Panneau de commande tactile de 7 " • Un très grand nombre de buses par rapport aux autres solutions • (Option) Possibilité de sécher les détails après le lavage • Possibilité de créer vos propres programmes avancés • Système avancé d'amortisseurs en tôles d'acier résistant aux acides, double sécurité avec interrupteurs de fin de course • Système de contrôle pour une fermeture étanche et une ouverture complète des volets Ijdpfxofzq Ste Aabsa • Pour minimiser le mélange des fluides, séparez les lignes, les buses, les réservoirs pour chaque traitement • Contrôle intelligent - en cas de coupure de courant / d'arrêt soudain, les fluides ne peuvent pas être mélangés • Fonctionnement entièrement automatique Les prix sont indiqués dans le catalogue

État: usagé, kilométrage: 20 000 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 02/1979, poids total: 14 300 kg, type de carburant: diesel, couleur: noir, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1979, Équipement: transmission intégrale, Fabricant : MAN Modèle : 5 To KAT MIL 4x4 Année : 1979 État : Bon Numéro de série : 4510642 Référence n° : 1407968 Date d'immatriculation : Moteur : V8 Puissance (ch) : 255 Km : 20000 Boîte de vitesses : Manuelle, Convertisseur Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir (litres) : 350 Isdexb In Njpfx Aabsa Caméra de recul : ? Freins à tambour : ? Taille des pneus : 14.00R20 Pourcentage de gomme restant : 40 - 40% Suspension avant : Lames Suspension arrière : Lames Caisse à outils : ? Poids total : 14300 kg Poids net : 8920 kg