Camion benne

Mercedes Arocs

État: usagé, kilométrage: 149 082 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 02/2020, poids à vide: 15 240 kg, poids maximal de charge: 10 685 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 385/65R22.5, Équipement: ABS, climatisation, frein à air comprimé, grue, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Mercedes Arocs 2846 6x4/2 avec grue frontale HMF 2320K-K5-RCS, | 5 rallonges, rotateur, commande radio, poste surélevé, | benne trilatérale Feitzinger type : 3SK, | suspension lames-air, | 3ème essieu directeur et relevable, | boîte automatique, assistant de freinage d'urgence, | volant multifonctions, | radio, Bluetooth, | Mirror Cam, lève-vitres électriques | Pneus : 385/65R22.5 315/80R22.5 385/65R22.5, | empattement : 3900/1350 | Sous réserve d'erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Ppjdpsyf A Itefx Ah Del

État: très bon (occasion), puissance: 186 kW (252,89 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, première immatriculation: 06/2021, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 040 h, = Options et équipements supplémentaires = - Caméra de recul Podpfx Ahouxypus Dspl - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Dimensions Dimensions (L x l x H) : 625 x 290 x 336 cm Poids Poids à vide : 15 000 kg Charge utile : 10 000 kg PTAC : 25 000 kg Fonctionnalité Capacité du godet de chargement : 6 m³ Homologation CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande BERGMANN C912S DUMPER À CHENILLES BENNE BASCULANTE HYDRAULIQUE 1ère mise en circulation : 2021 1040 heures Moteur diesel Cummins 6 cylindres refroidi par eau QSB 6.7 Puissance moteur : 180 kW Couple max. : 400 Nm à 2 200 tr/min Norme d’émission : Stage V Transmission Entraînement hydrostatique avec boîte planétaire à 2 rapports Vitesse I : 0–8 km/h Vitesse II : 0–15 km/h Poids Poids à vide : 14 850 kg Charge utile : 10 000 kg Benne Volume benne nivelée : 4,7 m³ Volume benne en tas : 6,5 m³ Benne basculante 3 côtés Cabine Cabine confort avec siège conducteur à suspension pneumatique Direction par volant ou joystick Dimensions 6 246 mm x 2 900 mm x 3 360 mm Train de chenilles 2 chenilles en caoutchouc, largeur : 750 mm Déclaration de conformité CE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR NOS VIDÉOS DE NOS CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES EN VENTE NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, = Autres options et équipements = - Pare-soleil - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Pjdpfxsyf Drgj Ah Depl Cylindrée moteur : 12 800 cm³ PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 365/85 R 22.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Blocage de différentiel ; Charge maximale d'essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel ; Charge maximale d'essieu : 9 500 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel ; Charge maximale d'essieu : 9 500 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, = Autres options et équipements = Ppjdpfjyf Draox Ah Dol - Pare-soleil - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cm³ PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 365/85 R 22.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Blocage de différentiel ; Charge maximale d'essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel ; Charge maximale d'essieu : 9 500 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel ; Charge maximale d'essieu : 9 500 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs

État: nouveau, poids à vide: 17 250 kg, poids maximal de charge: 48 700 kg, poids total: 66 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 375 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 17 250 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne conçu selon le design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne hydraulique, relevable/abaissable ainsi que démontable - Pour tracteurs routiers : 6x4 et 8x4 (ou 6x4 avec option dolly 1 essieu) Bascule (Tiefbett) : - Bascule avec longerons extérieurs, conçue comme pont à chaudières télescopique à construction surbaissée avec rallonge à l’avant - Dimensions (L x l) env. 7 550 mm x 2 740 mm - Verrouillage mécanique de la rallonge Châssis : - Châssis arrière avec cadre extérieur fermé - Revêtement antidérapant en tôle larmée et cuvette continue pour bras de pelle env. 1 450/900 x 505 mm, ouverte à l’arrière Essieux, suspension et pneumatiques : - Essieux "PENDEL-AXLE", tous les essieux sont à direction forcée hydromécanique - Clapet de rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieu avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et fiche de sécurité pour le maintien en position relevée - Finition peinture des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie "FAY-Gris-34-0260" - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques : 245/70 R 17.5 Accessoires : - Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - 4 cales de roue - Partie supérieure arrière du col de cygne fermée avec un capot amovible - 1 paire de rampes en acier avec barres antidérapantes et axes de fixation pour le passage sur les crochets du Tiefbett - Les rampes peuvent être positionnées sur ou entre les crochets - Points de fixation pour rampes d’accès en acier à l’arrière, entre les longerons extérieurs du col de cygne - Un point de verrouillage env. tous les 1 000 mm sur la rallonge - 1 anneau d’arrimage gauche/droite sur la traverse avant - Barre de connexion pour alimentations tracteur, montée à hauteur du profil extérieur - 6 paires de blocs filetés à l’extérieur des longerons intérieurs pour montage d’anneaux vissés M24 - 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à l’extérieur des longerons extérieurs, rabattables vers l’intérieur et l’extérieur - 1 paire de blocs filetés à l’avant et à l’arrière des longerons extérieurs pour montage d’anneaux vissés M24 - Barre d’accrochage pour rampes en ALU à la traverse arrière du véhicule - Système de graissage centralisé à 2 pompes, marque BEKAMAX - Suivi de direction avant et arrière par radiocommande filaire, contrôle d’alignement d’essieux - Groupe électro-hydraulique 3 kW pour gestion des fonctions hydrauliques (hors treuils hydrauliques) - Plancher amovible (galvanisé) en 3 éléments à insérer entre les longerons extérieurs, finition bois dur - Élargisseurs rabattables, env. 230 mm par côté - Planches d’élargissement indépendantes, bordées acier - 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm Ppjdpfoh Hm Tzjx Ah Dol - Radiocommande pour le suivi de direction - Pivot d’attelage 3,5’’ - Revêtement antidérapant sur le biseau gauche du col de cygne - Raccords hydrauliques col de cygne/bascule avec multicoupleur à la place de raccords vissés - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 800 mm - 1 roue de secours avec adaptateur de fixation - Position de stationnement sur le col de cygne pour panneaux de signalisation hors utilisation - 2 paires de poches à ranchers intégrées dans le cadre extérieur du châssis, pour ranchers amovibles d’env. 100 x 50 mm - Cuve malaxeur à l’arrière du châssis fermée à l’arrière par une plaque amovible - Couleur du semi

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, - Radio/lecteur cassette - Roue de secours - Pare-soleil - Prise de force (PDF) Ppjdpfx Asyf Dqpjh Dsl Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur de 394 ch et sa transmission intégrale 6x6 garantissent d’excellentes performances en tout-terrain. La plateforme polyvalente avec banquettes et twistlocks est parfaitement adaptée au transport de troupes et à la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre une fiabilité maximale pour des missions exigeantes et interven-tions tout-terrain. Données techniques Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : configuration 6x6 pour une traction optimale sur tous les terrains - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds - Configuration des essieux : essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t, blocages de différentiel - Suspension : ressorts paraboliques renforcés 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t) - Empattement : 5 100 mm, pour stabilité et maniabilité - Moteur : 6 cylindres en ligne OM460 Euro III de 12,8 litres, 394 ch (290 kW), 1 900 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W - Pneumatiques : 365/85 R 20, optimisés pour utilisation hors-route Caractéristiques de la plateforme : - Dimensions : longueur 7 000 mm, largeur 2 550 mm, hauteur intérieure 2 000 mm - Plancher : tôle striée antidérapante en acier (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage - Ridelles : ridelles rabattables et amovibles, hayon arrière, utilisation possible en flatrack - Twistlocks : 4 unités pour conteneurs ISO 20 pieds - Banquettes : banquettes rabattables pour 30 personnes, 415 mm par place - Toit et bâche : arceaux acier avec bâche PVC imperméable (630 g/m², résistant aux UV), couleur blanche RAL - Équipement : marchepieds rabattables, butoirs caoutchouc, bavettes anti-projection avec protection anti-gravillons Accessoires inclus : - Coffre à outils verrouillable sur le châssis - Supports pour jerricanes eau et carburant - Support de roue de secours avec treuil à main Peinture : - Primaire époxy, sablage (SA 2½), protection à la cire, couleur RAL blanche Performances remarquables : - Polyvalence : configuration flexible pour transport de personnel, fret ou conteneur - Robustesse : construction acier renforcé pour usage tout-terrain - Efficacité : reconfiguration rapide sans outil de la plateforme - Fiabilité : suspension renforcée, moteur puissant Domaines d’application : - Opérations militaires : transport de troupes et de matériel - Logistique : transports vers zones difficiles d’accès - Logistique conteneurs : transport de conteneurs ISO 20 pieds Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection inférieure de réservoir - Éclairage LED, trousse de premiers secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg Performant dans les conditions les plus extrêmes : Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo s’illustre sur terrains accidentés et lors de missions logistiques exigeantes — la solution idéale pour les transports lourds. Disponibilité : 4 unités à partir de septembre 2025. Photos à venir dès réception. Contact : ou Informations générales Année de construction : 2025 Données techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 27 000 kg Boîte de vitesses Transmission : Powershift 3, 16 rapports, automatique…

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2026 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 40 000 kg Configuration des essieux Podeyf Dh Ujpfx Ah Dopl Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : Double monte ; Charge max. essieu : 16 000 kg Essieu arrière 2 : Double monte ; Charge max. essieu : 16 000 kg

État: nouveau, poids à vide: 12 900 kg, poids maximal de charge: 34 100 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 12 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour l’optimisation de la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable et amovible hydrauliquement - Charge technique sur sellette : 23 000 kg - Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Surface de chargement : - Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible « SUPER LOW », longueur env. 6 850 mm - Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique Train roulant arrière : - Châssis arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette excavatrice continue en forme de prisme env. 1 250/700 x 505 mm, ouverte à l’arrière - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattus dans la cuvette - 2 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur Essieux pendulaires et pneumatiques : - « ESSIEUX PENDULAIRES », tous essieux à direction forcée hydromécanique - Clapet anti-retour sur les vérins de compensation avec remise à zéro automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et broche de sécurité en position relevée - Finition peinture des essieux en 2 couches de vernis bi-composant, coloris unique « FAY-Gris-34-0260 » - Charge technique sur essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 Pjdpfjhlz R Ssx Ah Djpl - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme à ECE R 141 Accessoires : - Préparation pour la pose de positions de conteneurs vissables pour 1 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sur les longerons extérieurs - Pivot d’attelage 2" - Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de hauteur - Une roue de secours - Raccords d’air jaune et rouge à la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cale-roues - Direction assistée depuis l’avant et l’arrière par radiocommande par câble via boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé à raccords rapides multicouplage au lieu de vissés - Groupe électrohydraulique - Bande réfléchissante blanche latérale, sur l’extension et à l’arrière conforme à la législation européenne - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque - Support pour panneaux d’avertissement avec prise électrique à gauche et à droite sur le col de cygne et le panneau arrière - 6 paires de blocs filetés sous la traverse supérieure sur le longeron extérieur entre les anneaux d’arrimage pour le montage d’anneaux RUD vissables, type VLBG-4 - Ridelles et panneau arrière en aluminium amovibles sur col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) - Col de cygne section supérieure arrière fermé par un cache amovible - 5 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Extensions repliables, env. 230 mm par côté - 2 paires d’anneaux RUD vissables VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 paire de rampes en acier pour passer au-dessus des crochets du plateau surbaissé - Surface de chargement avec revêtement sablé antidérapant - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés - Cuvette pour bras de pelle du train roulant arrière fermée à l’arrière par une plaque amovible - 4 panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm - Radiocommande pour la direction assistée en plus de la com

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, * Radio Mercedes-Benz avec émetteur-récepteur * Radio DAB * Bluetooth * Pare-soleil * Vitrage arrière ----* Predictive Powertrain Control (PPC) * Active Brake Assist 5 * Assistant de signalisation routière * ECO-Roll Pjdpfjq A E Eiex Ah Dopl * Mode rampement ----* Carrosserie à bras amovible HYVA * Type: 20-47-S * Année: 07.2022 * Attelage à mâchoire Rockinger ----* Dimension pneus AV: 315/80 R 22.5 * Dimension pneus AR: 315/80 R 22.5 * Réservoir carburant: 400 l * Réservoir AdBlue: 70 l ----Numéro interne du véhicule : 7553----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: usagé, kilométrage: 288 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, grue, MERCEDES AROCS 1848 Plateau 5,00 m + Grue / 4x4 Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2017 ? KILOMÉTRAGE : 288 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VITRES ÉLECTRIQUES ? CLIMATISATION ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE ? RETARDER SURFACE DE CHARGEMENT : 500 x 250 x 60 cm CHARGE UTILE : 10 000 kg POIDS TOTAL : 19 000 kg DIMENSIONS DES PNEUS : AVANT : 385/65R22,5 ARRIÈRE : 315/80R22,5 EMPATTEMENT : 450 cm SUSPENSION : Ppjdpfxoyfzhrj Ah Dsl AVANT : LAMES ARRIÈRE : AIR GRUE : FASSI F 255 A.2.24 + TÉLÉCOMMANDE TÉL : * KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? * LASZLO – HONGROIS * COSTEL – ROUMAIN (Nous effectuons toutes les formalités d’exportation, y compris l'immatriculation) * RADEK – ???? : 1254

État: usagé, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 23 000 h, Équipement: transmission intégrale, Liebherr 924 !!! PELLE SPÉCIALE POUR FORÊT/BOIS !!! Année 2003 23 000 h Ppsdpfx Ajvm N Dgeh Dol Pompe neuve avec facture 16 200 € Moteur neuf avec facture 17 700 € Treuil de 16 tonnes avec télécommande radio Pneus ballon Pinces à bois Hiab année 2016 Tél : Nous proposons des solutions de financement ou de leasing Vente UE : prix net sur présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA Vente hors UE : dépôt de garantie 500 € We speak English Govorimo srpsko-hrvatski Notre service pour vous : * Documents d’exportation et EUR1 * Plaques d’immatriculation douanières * Transport dans le monde entier * Possibilités d’hébergement * Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau Tél :

État: usagé, kilométrage: 108 131 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, No. interne du véhicule : G400012 Véhicule allemand Situé sur notre parc à Kaufungen - Kassel, disponible immédiatement Plus d’INFORMATIONS auprès de Luis Lucena Informations complémentaires : - Heures pompe au 01/2026 : env. 2 033 h - Chaînes d’entraînement des stabilisateurs avant remplacées - Rails de guidage des stabilisateurs avant remplacés - Flexibles hydrauliques de l’agitateur neufs - Nettoyeur haute pression neuf - Tous les filtres hydrauliques de la machine remplacés - Huile hydraulique et filtre changés, cuve nettoyée - Contrôle du mât par Liebherr effectué en 05/2025 - Plaque d’usure (lunette) de la trémie du S-tube remplacée - Bague de coupe remplacée - Ressort de pression remplacé - Soupape de pression / hydraulique du stabilisateur avant droit remplacée - Valve de serrage neuve - Flexible de serrage neuf - Flexible terminal âgé de seulement 5 mois, quasi neuf - Vidange moteur et tous les filtres remplacés à 88 000 km - Véhicule équipé d’un enrouleur de flexible pour nettoyeur haute pression - Réservoir de réserve dans la béquille arrière droite, capacité totale en carburant d’env. 600 l diesel Sous réserve d’erreurs Pedpfoyfy Auox Ah Depl Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare. ----.

État: usagé, kilométrage: 105 942 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 6x6, couleur: brun, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). Mercedes-Benz Arocs 3351 LS tracteur routier avec grue forestière Grue : Palfinger S260Z96, 3 106 heures de fonctionnement. A1E Essieu avant 9,0 t, A1W blocage de différentiel sur essieu avant, A2G essieu arrière, pignon 300, planétaire, 13,4 t, A5Y rapport de pont i = 4,333. B1B système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1Z ABS déconnectable, B2B freins à tambour sur essieu avant et arrière, B2X frein de stationnement électronique, B2Z frein de stationnement supplémentaire sur essieu avant, B4M réservoir d’air comprimé en acier. C0G porte-à-faux du châssis 1050 mm, C2I empattement 4200 mm. D0E volant diamètre 500 mm, D0S raccord d’air comprimé en cabine, D1C siège conducteur à suspension confort, D1N siège passager fonctionnel, D2N dossier de siège rabattable conducteur, D3B lit de confort, bas, D3Q revêtement velours, D4T rideau transversal devant le(s) lit(s), D4Z store pare-soleil latéral conducteur et passager, D6C climatisation de stationnement électrique, D6G climatisation automatique, D6I récupération de chaleur, D6M chauffage additionnel à eau chaude en cabine, D7A isolation thermique supplémentaire, D7G couvercles de rangement côté conducteur et passager, D7R trappes de rangement au-dessus du pare-brise, D7V table côté passager, D7Y tablette à bagages sur la paroi arrière supérieure, D8N toit ouvrant électrique. E4B interface Système de Gestion de Flotte (FMS), E5H interrupteur éclairage de nuit, E6A prise remorque 24 V, 15 broches, E6Z avertisseur de marche arrière, E9G pré-équipement appareils électriques. F0G module latéral, N3G véhicule, F1W cabine L, StreamSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F4X trappe de rangement extérieure gauche, F5L pare-soleil extérieur transparent, F5Y habillage montant A, F6C pare-brise teinté, F6I rétroviseur avant chauffant, F6Q avertisseur pneumatique, F6T MirrorCam, F7B pare-chocs angles acier, F7D pare-chocs central avec crochets de remorquage, timon, F7Y accès cabine gauche/droite mobile, F8E système de verrouillage centralisé, F8F verrouillage confort, F8V capteur de lumière, F8W capteur de pluie. G0A chaîne cinématique, 44 t à 68 t, G0R bras de fixation de boîte optimisés pour démontage, G0T régulateur de chaîne cinématique prédictif, G0W programme de conduite Offroad, G2F boîte de vitesses G 330-12/11.63-0.77, G4E boîte de transfert VG 3000-3W, 1,04 enclenchable, G5B embrayage bi-disque, G5G Mercedes PowerShift 3. I2H pneus sans chambre 315/80 R 22.5 essieu arrière, I2P pneus sans chambre 385/65 R 22.5 essieu avant/suiveur, I4J formule d’essieu 6x6, I5H 33 tonnes, I6I site de production Wörth, I6W suspension à lames essieu arrière. Pedeyfvrxepfx Ah Dopl J1O tachygraphe digital 2e génération ADR, J1S fabricant tachygraphe VDO, J2K haut-parleurs système 2 voies, J2U système de navigation, J3U compatible appli Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J6C Cockpit Multimédia interactif, J6Y Remote Online, J6Z pré-équipement portail Mercedes-Benz Truck App, J8Y pré-équipement Truck Data Center 7, J9A pré-équipement CB 12 V, baie DIN, J9D pré-équipement pour péage, J9P pré-équipement et affichage pour jusqu’à 4 caméras. JAAY essieu arrière décalé 2e essieu arrière 1 450 mm, JBWZ adaptation réservoir d’air, JBXJ EAPU déplacé selon plan "X". JC0E porte-à-faux du châssis 950 mm, JCDA barre stabilisatrice pour conversion suspension pneumatique essieu arrière, JCMX réduction du porte-à-faux, JJ3Z système de pesée

État: nouveau, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm - Col de cygne arrière avec biseautage env. 1 000 mm x 10° Surface de chargement : Ppsdjk Aht Ujpfx Ah Dsl - Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseautage à l’arrière env. 500 mm x 10° - Un renfoncement dans la surface de chargement ainsi que dans le biseautage pour l’accueillir du bras de godet d’excavatrice - Verrouillage pneumatique avec pênes coniques et points de verrouillage renforcés - Plancher en bois dur sur le biseautage de la surface de chargement Rampes : - 1 paire de rampes en acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm - Rampes avec revêtement en bois dur - Pointes des rampes repliables hydrauliquement - Les rampes sont individuellement réglables hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur - Listons d’adhérence carrés 20 x 30 mm, env. tous les 200 mm sur le cadre extérieur de la rampe Essieux et suspension : - Essieux BPW et suspension ; 1er essieu directionnel simple, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - 1er essieu avec verrou électromagnétique activable en marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement - Pneumatiques 235/75 R 17,5 jumelés - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R141 - Capteurs TPMS montés sur toutes les roues, roues de secours incluses Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier amovible, env. 400 mm de haut - Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques - Position de stationnement sur le col de cygne pour les panneaux de signalisation en cas de non-utilisation - 1 roue de secours - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée - Sur le col de cygne, plancher en bois dur épaisseur env. 40 mm, sur le sellette plaque en tôle à relief - Pivot d’attelage 2'' - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - 4 cales de roue - Béquilles mécaniques pour semi-remorque à boîte à 2 vitesses et manivelle - JOST Module B – charge statique d’essai = 50 000 kg - 1 table intermédiaire, largeur env. 300 mm - Élargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté - Cuvelages de roues avec listons d’adhérence carrés - Couvercles ALU pour cuvelages de roues - 1 paire de supports arrière mécaniques - Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux - 1er essieu avec fonction de levée automatique - Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX - Radiocommande pour la gestion de la direction arrière, en complément de la commande filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour l’alignement - Système Wabco Smart Board - 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm, extensibles d’env. 400 mm, incl. 2 feux de position et supports pour gyrophares

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, Mercedes-Benz Arocs 1832 KK 4x2 Benne + Grue Affichage multimédia, système de navigation, écran tactile, Euro 6, climatisation, régulateur de vitesse, essieu avant 8,0 t, essieu avant version droite, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS déconnectable, frein de remorque à double conduite, empattement 3.900 mm, stabilisateur essieu avant, stabilisateur essieu arrière sous le châssis, protection anti-encastrement arrière, prise d’air comprimé dans la cabine, siège conducteur pneumatique suspendu, siège passager fonctionnel, climatisation, toit ouvrant, prise 24V/15A côté passager, module spécial programmable PSM, prise remorque 24V 15 broches, cabine S ClassicSpace, paroi arrière de cabine avec fenêtre, pare-soleil, marchepied d’accès cabine mobile, système de verrouillage confort avec télécommande, Mercedes PowerShift 3, pneus arrière 315/80 R 22.5, pneus avant 385/65 R 22.5, configuration d’essieux 4x2, PTAC 18 t, suspension à lames, radio Bluetooth, pré-équipement télépéage, réservoir AdBlue 60 L, réservoir principal 290 L, frein moteur, Euro 6, plaque de protection sous pare-chocs, refroidisseur d’huile de boîte, benne trois côtés Meiller 4 200 x 2 420 x 600 mm avec anneaux d’arrimage intégrés au plancher, raccord hydraulique pour remorque basculante, régulateur de vitesse, hauteur du seuil de chargement avant : 1 440 mm, arrière : 1 490 mm, hauteur des ridelles avant : 2 050 mm, arrière : 2 100 mm, poids à vide : 9 960 kg, poids total autorisé en charge : 18 000 kg, charge utile : 8 040 kg, garantie ATS 3 ans / 250 000 km Grue : Fassi F120 avec 2 stabilisateurs entièrement hydrauliques commandés par télécommande, 3 rallonges hydrauliques, télécommande radio, arrêt d’urgence, 5ème et 6ème circuits pour rotateur et grappin, garantie d’usine Tableau des capacités de levage : 2,40 m = 4 175 kg 3,90 m = 2 645 kg 5,75 m = 1 745 kg 7,70 m = 1 270 kg 9,75 m = 995 kg Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement via Mercedes-Benz Bank. Monsieur Ebert et Monsieur Seidel se tiennent à votre disposition (téléphone : ...). Pour plus d’informations, consultez notre site internet. Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire ! Location possible Cabine conducteur : régional = Informations complémentaires = Ppedpfxeyfvq Is Ah Del Cylindrée moteur : 7 698 cm³ PTAC : 18 000 kg Dimensions espace de chargement (LxlxH) : 4 200 x 2 420 x 600 mm Contactez Tobias Ebert pour plus d’informations.