Manitou 200 ATJ

Manitou 200 ATJ

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 2 960 h, Année de construction: 2017 Année de construction: 2017 Mât: bras coudé Kjdpfx Aey Nwzkec Dodu

État: nouveau, Année de construction: 2024, Séparateurs d'eau Gold River SWZ-700 Description de l'application : Le séparateur de la série SWZ de GOLD RIVER a été conçu pour des tâches spéciales, il peut faire face aux matériaux les plus difficiles qui contiennent de nombreuses propriétés qui perturbent le processus de séparation dans les séparateurs couramment disponibles sur le marché. Les séparateurs d'eau SWZ séparent les fractions lourdes (métaux non ferreux) des plastiques, entre autres, dans le processus de recyclage des matières premières secondaires. Le séparateur SWZ est équipé d'un système d'eau en cuivre à quatre sections, doté de buses radiales à géométrie linéaire variable. Le séparateur utilise le dernier type de tapis de séparation divisé. Le développement d'un module moderne pour la division préliminaire et la préparation des matériaux garantit la pureté des matières premières récupérées en très peu de temps (plastiques, métaux). Kedpfxoua Tbws Ac Dsdu Pourquoi un système à eau ? Notre appareil utilise un système similaire à celui utilisé dans l'industrie de la récupération de l'or. Nous utilisons l'eau comme vecteur et comme force qui affecte les matériaux de manière douce. Dans le système à eau, toutes les particules de masse supérieure sont lavées et séparées en douceur, sans perte pendant toute la durée du processus de séparation. Les propriétés de l'eau, associées à nos solutions exclusives, sont inégalées par rapport aux séparateurs à air, par exemple. Des séparateurs de type SWZ sont utilisés : Séparation des matériaux lourds des matériaux légers (granulés métalliques contaminés par du plastique, des feuilles, du papier, du coton, des fibres) Nettoyage des plastiques après les séparateurs à air (à sec) Séparation des métaux dans les lignes de recyclage des câbles et des métaux non ferreux Le séparateur d'eau SWZ-700, grâce à l'utilisation du module le plus récent, effectue le processus de séparation en un temps très court. Il se caractérise donc par un rendement horaire élevé des matières séparées d'environ 1200 kg/h. Description de l'action : La matière introduite dans le séparateur passe par le canal de transport vers le module pour la division initiale de la fraction en fonction de sa masse et des changements d'humidité. Une partie de la matière est séparée à ce stade. Dans la deuxième partie du module, l'humidité du lot restant est modifiée. Le matériau tombe ensuite sur la table de séparation où a lieu la séparation finale des fractions. Ce processus permet d'obtenir des matériaux de valeur des deux côtés du séparateur. Description de la construction : La structure massive et l'entraînement inertiel du séparateur sont constitués de matériaux sélectionnés de manière appropriée pour résister aux surcharges résultant des vibrations. Le cadre de support assure une excellente rigidité et un fonctionnement sans défaillance pendant de nombreuses années. En raison du type d'entraînement vibratoire, la conception ne nécessite pas l'installation d'un séparateur de sol. Table de séparation équipée d'un réglage hydraulique de l'angle d'inclinaison. La table de séparation dispose d'un module spécial pour la division initiale des fractions en masse et la préparation de la séparation finale. Le système d'eau est équipé de plusieurs vannes de pression d'eau. La circulation de l'eau dans le séparateur est fermée. Il n'est pas nécessaire d'avoir accès en permanence à une source d'eau externe, car l'appareil fonctionne avec l'eau qui se trouve déjà dans les réservoirs. Basé sur l'expérie

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 3 290 h, Année de construction: 2017 Kdsdpfx Aozb I U Rjc Deu Mât: bras coudé

État: d'occasion, Année de construction: 2024, longueur totale: 8 430 mm, · Hauteur de la plateforme 18,35 m · Joint surplomb / point de rupture 8 m · Angle de rotation du bras du panier (haut/bas) +69°/-66° · Rotation de la superstructure 355° · Rotation du panier de travail (droite/gauche) 90°/90° · Nombre de personnes (intérieur / extérieur) 2 / 2 · Garde au sol empattement central 0,44 m · Empattement 2,40 m · Vitesse de déplacement - mode de transport 4,70 km/h · Vitesse de déplacement - mode de travail 0,80 km/h · Capacité d'escalade 40% · Inclinaison admissible en mode de travail 5 ° · Roues motrices (avant/arrière) 2/2 · Volants (avant / arrière) 2 / 2 · Roues freinées / roues 0 / 2 · Connexion 230 V · 4 roues directrices avec direction en crabe · 4 mouvements simultanés · Tonalité d'alarme et voyant lumineux (inclinaison, surcharge, pente) · Technologie de bus CAN · Blocage du différentiel sur l'essieu arrière · Pompe de secours électrique · Moteur avec DPF · Panier galvanisé 2 100 mm Kedjxd Hikopfx Ac Djdu · Essieu avant oscillant · Contrôle proportionnel · Arrêtez et partez · Contrôle progressif de la vitesse · Pédale homme mort · Essieu avant avec limiteur de patinage · Grand écran couleur sur la commande au sol · Rayon de braquage intérieur 1,26 m · rayon de braquage extérieur 3,90 m · Norme moteur Stage V · Puissance / puissance nominale du moteur à combustion (kW) 34 Hp / 25,50 kW · Pression au sol 20,65 dan/cm2 · Pression hydraulique 340 bars · Capacité du réservoir hydraulique 80 l · Capacité du réservoir de carburant 78,50 l · NOX nocif pour l'environnement 2,61 kg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 0 h, numéro de machine/véhicule: 100, capacité de charge: 250 kg, type de mât: télescopique, hauteur de levage: 27 000 mm, Équipement: ABS, NACELLE ÉLÉVATRICE GSR B270T (2026) État : Neuf | Disponibilité : Livraison immédiate VÉHICULES – OPTIONS DE CHÂSSIS Iveco Daily MY24 35S14H Mercedes-Benz Sprinter MY24 315CDI 37/35 SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Hauteur de travail : 26,65 m Portée latérale (80 kg) : max. 16,0 m Portée latérale (250 kg) : max. 11,2 m Capacité de la nacelle : 250 kg Rotation de travail : 450° Rotation de la nacelle : 90° + 90° Couleur standard : RAL 9010 (châssis), RAL 9011 (sous-structure et stabilisateurs) Plateforme : surface antidérapante en aluminium Nacelle : aluminium, 1400 × 700 × 1100 mm, type « Walk-In », avec points d’ancrage pour harnais de sécurité Poids total autorisé : 3 500 kg Transmission : propulsion arrière (4×2) Boîte de vitesses : manuelle – 6 rapports / 500 Nm Moteur : 2,3 L F1A EURO 6D – 136 ch Empattement : 3 750 mm Direction : à gauche Roues : 225/65 R16 M+S – simple Cabine : simple (2 sièges) Couleur du véhicule : Blanc polaire FONCTIONS ET SYSTÈME HYDRAULIQUE-ÉLECTRONIQUE Contrôle automatique de la stabilisation depuis la nacelle et le sol Type de stabilisation : avant et arrière – stabilisateurs extensibles/verticaux Possibilité de manipulation simultanée des mouvements Ajustement automatique du régime moteur Joystick multifonctions avec commandes électro-hydrauliques proportionnelles dans la nacelle Système de gestion électronique CAN BUS Nivellement automatique de la nacelle Home Function – retour automatique en position initiale Démarrage et arrêt moteur depuis la nacelle Limiteur de couple avec double sécurité Inclinomètre Vannes de blocage à brides Protection des commandes dans la nacelle Bypass de sécurité pour sauvetage de l’opérateur Arrêt d’urgence et coupure moteur depuis toutes les positions de commande Pompe manuelle pour situations d’urgence Dispositif anti-collision bras/cabine Indicateur de stabilisateurs rentrés en cabine Indicateur de centrage du bras sur la nacelle Compteur horaire digital avec indicateur de position des stabilisateurs COMPOSANTS ÉLECTRIQUES BOSCH, SCHNEIDER, GEWISS, PENNY+GILES, TELEMECANIQUE, OMRON COMPOSANTS HYDRAULIQUES BOSCH, BREVINI, ATLANTIC-FLUID TECH, WALVOIL, REXROTH, PIRELLI ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES Jantes acier Vitre arrière en cabine Verrouillage centralisé avec télécommande Avertisseur de niveau d’huile et de pression des pneus ESP + AEBS City Brake (sécurité active) Assistant de vitesse et limiteur de vitesse intelligent Indicateur de somnolence du conducteur + enregistreur d’événements Commande automatique des essuie-glaces Barre de protection avant de cabine Airbags (conducteur et passager) Radio Bluetooth avec prise USB Prise de force (PTO) pour pompe hydraulique Jeu de plaques PVC 300×300×30 mm pour stabilisateurs Kdedpoxvx N Tofx Ac Dou INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES Financement possible via leasing ou crédit Prix et configurations sur demande Climatisation installable sur demande, en supplément Immatriculation en Croatie assurée CERTIFICAT DE CONFORMITÉ (C.O.C.) ORIGINAL INCLU DANS LE PRIX : C.O.C. ORIGINAL POUR IVECO OU MERCEDES C.O.C. POUR SUPERSTRUCTURE GSR B270T SUR IVECO OU MB ! AVEC CES DEUX C.O.C. ORIGINAUX, LA NACELLE GSR B270T PEUT ÊTRE IMMATRICULÉE DANS TOUS LES PAYS DE L’UNION EUROPÉENNE (UE) ET HORS UE, SANS AUCUNE HOMOLOGATION SUPPLÉMENTAIRE – PROCÉDURE TOTALEMENT SIMPLIFIÉE ! Service et pièces détachées assurés Tous les composants sont d’origine européenne – qualité et fiabilité maximales ! +++PROFESSIONNEL POUR PROFESSIONNELS+++ NOUS SOMMES : Importateur et représentant généra

État: d'occasion, Année de construction: 2023, longueur totale: 8 430 mm, Hauteur de levage 18350 mm Hauteur du quai 18,35 m · Joint en porte-à-faux / point de pli 8 m · Angle de rotation de la flèche (haut / bas) +69 ° / -66 ° · Rotation de la superstructure 355° · Rotation du panier de travail (droite/gauche) 90°/90° · Nombre de personnes (intérieur / extérieur) 2 / 2 Garde au sol au centre de l'empattement 0,44 m Empattement 2,40 m · Vitesse de conduite - mode de transport 4,70 km/h Vitesse de conduite - mode de travail 0,80 km/h · Penteabilité 40 % Inclinaison admissible en mode de travail 5° · Roues motrices (avant / arrière) 2 / 2 · Volants (avant / arrière) 2 / 2 Roues freinées / Roues 0 / 2 · Connexion 230 V · 4 roues directrices avec direction en crabe 4 mouvements simultanés Alarme sonore et voyant lumineux (inclinaison, surcharge, pente) Technologie de bus CAN · Blocage de différentiel sur l'essieu arrière Pompe de secours électrique Moteur avec DPF · Panier galvanisé 2 100 mm · Essieu avant oscillant Contrôle proportionnel Arrêt et départ · Contrôle de la vitesse étape par étape Pédale d'homme mort Essieu avant avec limitation de glissement · Grand écran couleur sur la commande au sol · Rayon de braquage intérieur 1,26 m · rayon de braquage extérieur 3,90 m · Norme moteur Stage V · Puissance nominale du moteur à combustion / puissance (kW) 34 CV / 25,50 kW Kodpfxoxndpvj Ac Dsdu · Pression au sol 20,65 dan/cm2 Pression hydraulique 340 bar · Capacité du réservoir hydraulique 80 l Capacité du réservoir de carburant 78,50 l · NOX nocif pour l'environnement 2,61 kg

État: bon (utilisé), heures de fonctionnement: 1 675 h, type de carburant: diesel, Année de fabrication : 2019 Année de conception : 2019 Type de transmission : Roues PTAC : 10 050 kg Type de bras : Articulé Hauteur de travail : 2 000 cm Marquage CE : oui État technique : très bon État esthétique : bon Manitou 200 ATJ | Année de fabrication : 2019 | 1 400 heures de fonctionnement Manitou 200 ATJ de 2019, en très bon état, avec seulement 1 400 heures de fonctionnement. Une nacelle élévatrice télescopique articulée polyvalente, offrant une excellente combinaison de portée, de maniabilité et de flexibilité. Le 200 ATJ est un modèle populaire de la gamme Manitou et convient à une grande variété de travaux dans le secteur de la construction, pour les opérations de maintenance et d'assemblage, ainsi que dans le secteur industriel. Grâce à son bras articulé, il peut franchir des obstacles et accéder à des zones de travail difficiles d'accès. Kdedezz Nf Ajpfx Ac Deu Avec seulement 1 400 heures de fonctionnement, la machine a été relativement peu utilisée pour son âge. Elle est en très bon état et représente un intérêt à la fois pour les utilisateurs professionnels et pour les concessionnaires. Caractéristiques techniques : Marque/Type : Manitou 200 ATJ Année de fabrication : 2019 Heures de fonctionnement : 1 400 Très bon état Nacelle élévatrice télescopique articulée Polyvalente Prête à l'emploi Un très beau Manitou 200 ATJ, avec peu d'heures de fonctionnement, prêt pour son prochain propriétaire. Appelez-nous directement pour obtenir de plus amples informations ou pour prendre rendez-vous pour une visite !

État: nouveau, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 2 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 4TNV981IGEHR, poids total: 905 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 100 l, couleur: rouge, puissance: 27 kW (36,71 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 27 kW (36,71 ch), puissance nominale (apparente): 37 kVA, puissance continue: 27 kW (36,71 ch), puissance continue (apparente): 37 kVA, longueur totale: 2 100 mm, largeur totale: 980 mm, hauteur totale: 1 350 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Yanmar, type de refroidissement: eau, consommation de carburant (mixte): 7,6 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 4,05 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 5,37 l/100km, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 100 l, capacité de la batterie: 100 Ah, tension de la batterie: 12 V, tension d'entrée: 12 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 32 A, température de fonctionnement: 25 °C, température ambiante (min.): -25 °C, température ambiante (max.): 45 °C, hauteur de l'armoire de commande: 1 350 mm, longueur de l'armoire de commande: 2 100 mm, largeur de l'armoire de commande: 980 mm, niveau sonore: 66 dB, type de protection (code IP): IP65, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, température: 25 °C, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, réservoir de carburant diesel mobile, Le générateur Bredenoord 37 KVA est une solution contrôlable et rapide pour l'approvisionnement en courant rapide et de longue durée dans diverses régions. L'ensemble est idéal pour une utilisation mobile et une tension sur le fer d'émission de l'étage 3A. Le moteur Yanmar efficace, associé à un générateur Stamford, offre des performances et des coûts d'exploitation optimaux. Le générateur est équipé d'un diffuseur insonorisant qui assure une adéquation sonore minimale, idéale pour une utilisation dans des conditions d'insonorisation (super silencieux). Le boîtier est conçu pour une isolation acoustique épaisse et fiable et des appareils enfichables externes avec des dispositifs de surveillance automatique pour plus de sécurité. Avec un réservoir de carburant de 100 litres, le générateur a une autonomie maximale de 48 heures pour une utilisation continue. Le système fonctionne au diesel, au HVO ou au carburant GTL, ce qui offre des options de carburant flexibles. Spécifications techniques : Kedpfxewdwtcj Ac Djdu - Modèle : Bredenoord 37 KVA - Puissance nominale : 37 KVA - Max. puissance : 37 KVA - Moteur : Yanmar 4TNV981IGEHR - Générateur : alternateur sans balais Stamford (AVR) - Capacité : 37 KVA - Tension : 230/400 V, 50 Hz - Toerental: 1500 tpm - Niveau sonore : 66 dB(A) à 7 mètres - Réservoir de carburant : 100 litres - Autonomie : - 100% PRP : 40 heures - 70% PRP : 56 heures - Puissance du moteur : 27 KW - Chargeur de batterie et préchauffage moteur : de série - Panneau de contrôle : Comap MRS16 (démarrage/arrêt automatique) - Dimensions (L x l x H) : 2,10 m x 0,98 m x 1,35 m - Poids : 905 kg - Classe d'émission : Stage 3A Consommation de carburant : - 100% PRP : 7,6 L/h - 70% PRP : 5,37 L/h - 50% PRP : 4,05 L/h Options : - Réchauffement du moteur - Chargeur de batterie - Robinet de carburant à 3 voies - Réservoir de carburant XXL Amortissement du son : Le générateur est conçu avec des matériaux d’éclairage géo-optimisés et des matériaux d’isolation spéciaux qui minimisent le bruit. L'isolation acoustique est renforcée par différentes diktats du son sur un spectre de fréquences de race qui est réduit. Ceci est idéal pour une utilisation dans les zones rurales. Durabilité: La fonte est résistante à la corrosion grâce au fait qu'elle a été testée pendant plus de 2000 heures (C5I-H). Cela dure longtemps, c'est de la meilleure des manières. Sécurité: Le générateur est équipé de fentes renforcées et de charnières articulées. La pierre est conçue avec une hauteur d'eau de 20 degrés, ce qui permet l'oxydation et la minimisation. Transport et placement : Le générateur est construit avec des câbles renforcés et des poutres stables, qui assurent un transport facile sur les chantiers. La conception assure une installation stable et fiable du générateur sans risque de panne. Ajustements spécifiques au client : Le générateur Bredenoord 37 KVA est disponible en différents types, de 20 KVA à 600 KVA. En cas de passage spécifique à un moment donné, le générateur peut être placé au-delà d'un passage spécifique au passage. Certifications: - Certifié CE - Maquillage européen Zones de dépassement : Le générateur est conçu pour divers secteurs, l'industrie de la construction, l'industrie et d'autres secteurs qui sont contrôlables et efficaces en termes d'approvisionnement en électricité.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, longueur totale: 8 430 mm, · Hauteur de la plateforme 18,35 m · Joint surplomb / point de rupture 8 m · Angle de rotation du bras du panier (haut/bas) +69°/-66° · Rotation de la superstructure 355° · Rotation du panier de travail (droite/gauche) 90°/90° · Nombre de personnes (intérieur / extérieur) 2 / 2 · Garde au sol empattement central 0,44 m · Empattement 2,40 m · Vitesse de déplacement - mode de transport 4,70 km/h · Vitesse de déplacement - mode de travail 0,80 km/h · Capacité d'escalade 40% · Inclinaison admissible en mode de travail 5 ° · Roues motrices (avant/arrière) 2/2 · Volants (avant / arrière) 2 / 2 · Roues freinées / roues 0 / 2 · Connexion 230 V · 4 roues directrices avec direction en crabe · 4 mouvements simultanés · Tonalité d'alarme et voyant lumineux (inclinaison, surcharge, pente) · Technologie de bus CAN · Blocage du différentiel sur l'essieu arrière · Pompe de secours électrique · Moteur avec DPF · Panier galvanisé 2 100 mm · Essieu avant oscillant · Contrôle proportionnel · Arrêtez et partez · Contrôle progressif de la vitesse · Pédale homme mort Kdjdpfx Aceyacrho Dou · Essieu avant avec limiteur de patinage · Grand écran couleur sur la commande au sol · Rayon de braquage intérieur 1,26 m · rayon de braquage extérieur 3,90 m · Norme moteur Stage V · Puissance / puissance nominale du moteur à combustion (kW) 34 Hp / 25,50 kW · Pression au sol 20,65 dan/cm2 · Pression hydraulique 340 bars · Capacité du réservoir hydraulique 80 l · Capacité du réservoir de carburant 78,50 l · NOX nocif pour l'environnement 2,61 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2023, longueur totale: 8 430 mm, · Hauteur de la plateforme 18,35 m · Joint surplomb / point de rupture 8 m · Angle de rotation du bras du panier (haut/bas) +69°/-66° · Rotation de la superstructure 355° · Rotation du panier de travail (droite/gauche) 90°/90° · Nombre de personnes (intérieur / extérieur) 2 / 2 · Garde au sol empattement central 0,44 m · Empattement 2,40 m · Vitesse de déplacement - mode de transport 4,70 km/h · Vitesse de déplacement - mode de travail 0,80 km/h · Capacité d'escalade 40% · Inclinaison admissible en mode de travail 5 ° · Roues motrices (avant/arrière) 2/2 · Volants (avant / arrière) 2 / 2 · Roues freinées / roues 0 / 2 · Connexion 230 V · 4 roues directrices avec direction en crabe · 4 mouvements simultanés · Tonalité d'alarme et voyant lumineux (inclinaison, surcharge, pente) · Technologie de bus CAN · Blocage du différentiel sur l'essieu arrière · Pompe de secours électrique · Moteur avec DPF · Panier galvanisé 2 100 mm · Essieu avant oscillant · Contrôle proportionnel · Arrêtez et partez · Contrôle progressif de la vitesse · Pédale homme mort · Essieu avant avec limiteur de patinage · Grand écran couleur sur la commande au sol · Rayon de braquage intérieur 1,26 m · rayon de braquage extérieur 3,90 m · Norme moteur Stage V Kdsdpsxd Eb Eefx Ac Deu · Puissance / puissance nominale du moteur à combustion (kW) 34 Hp / 25,50 kW · Pression au sol 20,65 dan/cm2 · Pression hydraulique 340 bars · Capacité du réservoir hydraulique 80 l · Capacité du réservoir de carburant 78,50 l · NOX nocif pour l'environnement 2,61 kg

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 506 h, type de carburant: diesel, Manitou 180ATJ nacelle articulée / plateforme élévatrice, hauteur de travail 18,18 m, 4x4x4, année 2008, Diesel Une vidéo peut être envoyée via Whatsapp. Stock permanent, voir notre site internet. Prix départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispose d’un stock variable de machines, camions, remorques et équipements. Toutes nos livraisons sont effectuées à des prix commerciaux, en condition « tel quel » (AS-IS), sans garanties (voir nos conditions générales). Pour une visite et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Merci d’appeler à l’avance, nous ne sommes pas toujours présents sur place. Van de Wert Trading B.V. Kjdpfx Aszgal Rjc Dodu Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland