Camion malaxeur à béton

MAN TGS 33.480 / 6X4 Euro6e Euromix MTP EM 7 L

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Vos avantages :

- Véhicules complets prêts à l'emploi (malaxeurs à béton/bennes basculantes)
- Disponibilité immédiate, directement du constructeur
- Montage, installation, véhicules utilitaires
- Meilleur rapport qualité/prix
- Solutions de financement
- Reprise de vos anciens véhicules

MAN 33.480 BB 6x4 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Malaxeur à béton
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(également disponible en 6x6)

- NEUF - sans immatriculation -

Équipement du véhicule :

- Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), 2 450 Nm de couple, Euro 6e
- Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD, programme de conduite Efficiency, jusqu'à 70 000 kg
- Pneus essieu avant au choix 315/80R22,5 directionnels S+G TL
- Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 motrices S+G TL
- Essieu avant 8 000 kg - Essieu arrière 13 000 kg
- Suspension lame/lame (BB)
- Empattement 3 600 mm
- Cabine M, longueur moyenne
- Niveau sonore maximal du véhicule 79 dB selon UN/ECE-R 51.03
- Réservoir de carburant 390 l à droite - Réservoir AdBlue 60 l à gauche
- Rapport de pont, i=3,63
- Pack rétroviseur, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants, rétroviseur avant, rétroviseur trottoir côté droit
- Siège conducteur confort Plus, à suspension pneumatique
- Combiné d'instruments professionnel 12,3 pouces
- Climatisation manuelle
- Programme électronique de stabilité (ESP)
- Système antipatinage (ASR)
- Régulateur de vitesse (FGR)
- Assistant de freinage d'urgence EBA Plus
- Alerte d’attention système de surveillance du conducteur MAN, aide au changement de direction
- Reconnaissance des panneaux de signalisation
- Système multimédia MAN Navigation avancée 7 pouces
- Attelage sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A
- Peinture structurée du pare-chocs, acier

EUROMIX MTP – Superstructure malaxeur EM 7 L

- Modèle : EM 7 L
- Volume nominal 7 m³ béton prêt à l'emploi
- Tambour de malaxage en version légère
- Tambour de malaxage en HARDOX S450 léger
- Spires de malaxage en HARDOX S500 léger
- Boîte de transfert ZF-P5300
- Pompe hydraulique Bosch Rexroth
- Moteur hydraulique Bosch Rexroth
- Système de refroidissement de l’huile intégré ASA
- Commande de malaxeur mécanique et démarrage/arrêt électrique
- Système d’eau sous pression
- Raccord d’eau sur plateforme avec flexible
- Remplissage d’eau côté unique avec raccord C
- Tambour avec trappe de visite
- Échelle d’accès avec plateforme
- Rallonge caoutchouc sur trémie d’alimentation
- Goulotte d’évacuation pivotante, mono-bras, en acier
- Plaques d’usure dans la trémie, la goulotte et la glissière
- Blocage du tambour pour la maintenance
- Primaire polyuréthane
- Poids env. 3 120 kg, tolérance +/- 5 %
- Bouton d’arrêt d’urgence selon normes UE
- Ailes arrière en aluminium
- 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique
- Circuit d’eau
- Réservoir d'eau 500 l (pression d’air)
- Réservoir d’eau en acier
- Robinet d'arrêt sous le réservoir sur la conduite de remplissage
- Raccord d’eau type 'C'
- Commande et électricité
- Commande arrière mécanique du malaxeur
- Démarrage-arrêt (avec EDC)
- Volume géométrique 12 000 L
- Volume réservoir eau 7 310 L
- Inclinaison de la cuve 13,6°
- Longueur 6 041 mm
- Largeur 2 300 mm
- Hauteur 2 628 mm

Équipements optionnels :

- Goulotte rall

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