Camion-benne avec grue

MAN TGS 28.480 MAN TGS 28.480 BL 6x4-4 Hiab 228-6 3...

- Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul

Description du véhicule
X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS EN STOCK, IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. Vos avantages :
Véhicules complets utilisables immédiatement (bétonnières/bennes)
Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant
Superstructure, assemblage, véhicules utilitaires
Meilleur rapport qualité/prix
Options de financement
Reprise de vos anciens véhicules

MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – essieu relevable directionnel
Nouvelle benne à trois côtés – Hiab 228-6

MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH
Type de véhicule : châssis de camion
Véhicule neuf / prêt à être livré
Moteur : MAN D26, 12,4 litres
Puissance : 353 kW / 480 ch
Couple : 2 450 Nm
Norme d'émission : Euro 6e
Transmission : MAN TipMatic 12.28 OD
Poids total autorisé : 26 000 kg
Poids total technique : 30 000 kg
Poids total roulant autorisé : 40 000 kg
Poids total roulant technique : jusqu'à 61 000 kg
Empattement : 3 900 mm
Distance entre l'essieu arrière et l'essieu suiveur : 1 400 mm
Déport arrière du châssis : 1 500 mm
Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010
Bsdsz Incqspfx Adkjwu

Châssis et essieux :

Configuration des essieux 6x4-4
Essieu avant entraîné et enclenchable
Essieu avant de 9 000 kg
Essieu arrière entraîné de 13 000 kg
Essieu suiveur directionnel de 9 000 kg
Essieu suiveur relevable et déchargeable
Aide au démarrage avec limitation de vitesse
Blocage de différentiel sur l'essieu arrière entraîné
Boîte de transfert MAN G173
Réduction pour la route et le tout-terrain
Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert
Suspension à ressorts à lames à l'avant
Suspension pneumatique à l'arrière
Suspension pneumatique sur l'essieu suiveur
Barres stabilisatrices sur tous les essieux
Pompe de direction de secours
Pneumatiques avant : 385/65 R22,5
Pneumatiques arrière : 315/80 R22,5
Pneumatiques de l'essieu suiveur : 385/65 R22,5
Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température

Transmission et programmes de conduite :

Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
TipMatic Efficiency
TipMatic Offroad
TipMatic Manoeuvre
MAN Idle Speed Driving
Réduction pour le tout-terrain via un bouton-poussoir
Boîte de vitesses pour une poussée accrue
Prise de force de la boîte de vitesses NTX/10c
Prise de force adaptée au fonctionnement continu
Prise de force commutable en roulant

Systèmes de freinage et de sécurité :

Système de freinage électronique EBS
Système antiblocage ABS
Programme électronique de stabilité ESP
Régulation du patinage des roues ASR
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Assistant de freinage d'urgence EBA Plus
Assistant de freinage d'urgence intégral
Aide au virage
Détection avant
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Assistant de recul
Avertisseur d'inattention
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Système de contrôle de la pression des pneus
Préparation pour un antidémarrage à alcool
Signal de freinage d'urgence automatique

Cabine et confort :

Cabine MAN NN pratique
Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique
Accoudoirs sur le siège conducteur
Siège passager avec coffre
Climatisation
Volant multifonction
Volant réglable en hauteur et en inclinaison
Combiné d'instrument

L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.