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MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Hiab X-HiDuo 138DS-3

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, volume de l'espace de chargement: 6 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, X TO GO? EUROMIX TO GO? VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS EN STOCK DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE À PORTA WESTFALICA / ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (EXTENSION RAPIDE DE LA CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement opérationnels (malaxeurs à béton / bennes basculantes) - Disponibilité immédiate directement depuis le constructeur - Montage, assemblage, véhicules industriels prêts à l’emploi - Meilleur rapport qualité/prix - Solutions de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Benne tri-benne EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 (Disponibles également en version 4x4) - Poids total autorisé : 18 000 kg - Poids à vide : 9 300 kg - Charge utile : 8 700 kg Caractéristiques techniques principales : - Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), 1250 Nm de couple, norme Euro 6e - Boîte MAN TipMatic 12.12 OD - Essieu avant VP-09 à ressorts paraboliques, capacité 7,1 t, version haute - Essieu arrière AP HP-1333 à ressorts paraboliques, capacité 11,5 t (blocage différentiel) - Rapport de pont AP i = 4,83 RL - Pneus avant 315/80R22,5 directionnels S+G TL (156/150 K) - Pneus arrière 295/80R22,5 motrices S+G TL - Réservoir gasoil 150l à droite, 35l AdBlue - Empattement 3 900 mm - Attelage RINGFEDER 4040 G150 A - Système de freinage électronique MAN BrakeMatic - Système de navigation - Signal de freinage d’urgence (ESS) - Contrôle de traction (ASR) - Programme électronique de stabilité (ESP) - Pare-soleil - Siège conducteur confort - Climatisation AC R134A sans CFC - Lève-vitres électriques conducteur et passager - Poignées d'accès gauche et droite – compartiment de rangement - Chronotachygraphe numérique marque CONTI - Radio MAN Media Truck 12V avec écran couleur 5" et module de connectivité - Précablage TollCollect - Limitation sonore 80 dB Offroad - Régulateur de vitesse - Prise remorque ABS et 24 V 7+7 pôles en bout de châssis - Homologation véhicule N3G Dcedpfx Abexp Ubxj Sob - Pare-chocs acier - Cache-écrous de roue - Paroi arrière cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 : - HIDUO – La bête de somme intelligente - Projecteurs LED - Équipement de sécurité CE conforme – avec certificat CE - Commande sur 3 circuits hydrauliques - Poste de commande élévé à gauche, vanne à la base de la grue, pour télécommande - Commande bilatérale, système électronique SPACE X4, interface côté gauche et droit, 24V-DC - La télécommande XSDrive piano utilisable par radio ou câble - Cabine de sécurité invisible OPS - L'articulation D dispose d'une liaison à levier entre bras secondaire et bras principal (articulation du genou) - Capacité de levage : 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg Équipement benne : EuromixMTP Tri-benne EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la caisse : - Longueur : 4 000 mm - Largeur : 2 410 mm - Ridelles : 600 mm - Paroi avant : 800 mm - Fond : 5mm HARDOX 450 - Ridelles : 3mm S355 - Côté droit : ridelle pendulaire manuelle - Arrière : ridelle pendulaire automatique 3mm S355 - Paroi avant : 3mm S355 - Arrière : 3mm S355 - Anneaux d’arrimage aux coins - Châssis auxiliaire : construction soudée en acier haute qualité Hydraulique : - Vérin de benne Penta avec coupure en fin de course - Bloc de commande (vanne principale) - Commande basculante pneumatique - Inverseur pneumatique benne / grue, vanne sur châssis auxiliaire - Pompe et réservoir d’huile Options : - Rac

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, Année de construction: 2025, Mac 16 porte-engins    • Essieux grande vitesse (10 tonnes chacun)    • Freinage pneumatique (Wabco EBS + ACR)    • Pneus jumelés 215/75/17.5    • Rampes de chargement mécaniques    • Plateau plat 4900 x 2550 mm    • Plateau incliné 1500 x 2550 mm    • Anneau d’attelage 50 mm, hauteur 520 mm    • Béquille mécanique    • Éclairage LED Dcjdpfjv R Ianox Ab Sob    • Coffre de rangement    • Documents COC    • Immatriculation pour 40 km/h État : Neuf Année de fabrication : 2025

État: usagé, puissance: 45 kW (61,18 ch), poids à vide: 5 500 kg, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 215 h, carburant: diesel, • Attache rapide hydraulique • Ligne AUX • Ralenti automatique • Pompe à carburant • Godet curage 1350mm • Godet curage inclinable 1350mm Dsdpfox Hky Iex Ab Secb • Godet terrassement 350 + 750mm

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 56 kW (76,14 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, consommation de carburant par heure: 6,5 l/h, capacité du réservoir de carburant: 100 l, couleur: jaune, poids total: 8 650 kg, poids à vide: 6 741 kg, poids en ordre de marche: 6 760 kg, dimension des pneus: 12.5/80-18, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 1, classe d'émission: Euro 5, volume de la pelle: 0,2 m³, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 1 h, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, godet standard, hydraulique, hydraulique de préhenseur, phares supplémentaires, transmission intégrale, === SPÉCIFICATIONS PRINCIPALES === Année de construction : 2025 Heures de service : 0 h Poids opérationnel : 6 741 kg Profondeur de creusage max. : 3 795 mm Portée de creusage : 6 445 mm Contenance du godet : 0,15 – 0,20 m³ Fabricant du moteur : Perkins 404F-E22TA Puissance du moteur : 56 kW (env. 76 ch) Carburant : Diesel Type : Pelle sur pneus Système de changement rapide : Oui (pré-équipement Easy Lock) Fonctions hydrauliques : 4 circuits AUX (AUX I – IV, incl. Powertilt, High Flow) Climatisation : Régulation automatique du climat Cabine : Fermée, chauffée Vitesse de déplacement : 30 km/h Stabilisateurs : Non Bandage : Pneus à air Norme d'émission : Stage V Certification CE : Oui === POINTS FORTS === Cinémtatique à 3 points pour d’excellentes performances de creusage Commande intuitive grâce à des joysticks ergonomiques Système hydraulique LUDV haute performance à quatre lignes AUX Triple flèche pour une portée et une flexibilité optimales Soupape de surpression (AUX I) et ligne Powertilt (AUX III) Pré-équipement Easy Lock (AUX IV) et pompe de ravitaillement électrique Climatisation automatique et cabine chauffée Djdpfoxrpccjx Ab Sscb Entièrement certifié CE et disponible immédiatement === ÉTAT === Nouveau modèle 2025 – en excellent état, entièrement contrôlé et testé par des techniciens certifiés. Inspection possible sur demande. === LOCALISATION & LIVRAISON === Localisation : Sittard, Pays-Bas. Livraison mondiale possible. Prix sur demande (EXW / hors TVA). Le Wacker Neuson EW65 offre une combinaison parfaite de performance, de précision et de confort. Avec son moteur Perkins Stage V, ses quatre circuits hydrauliques auxiliaires et sa triple flèche, cette pelle sur pneus est idéale pour une utilisation quotidienne dans la construction, l’infrastructure et l’urbanisme. Entièrement certifiée CE et disponible immédiatement via Collé Rental & Sales. === LIVRAISON === Chargement grue sur demande pour un expédition sans problème. Options de transport flexibles, adaptées à votre destination et à vos exigences logistiques. Tous les transports sont gérés professionnellement par l’équipe logistique de Collé Rental & Sales.

État: usagé, kilométrage: 41 262 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 05/1993, poids total: 9 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 920 mm, longueur totale: 6 440 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, +++ Rapport d’expertise H possible en tant que véhicule spécial (SoKFZ) de bureau +++ MB 917 avec transmission intégrale enclenchable 4x4 et réducteur de vitesse tout-terrain, 2 blocages de différentiel. Cellule isolée de police de 4,6 m équipée de fenêtres coulissantes en verre véritable et de deux escaliers. La cellule est montée sur suspension pour permettre au châssis de se déformer en utilisation tout-terrain. Elle dispose également d’une trappe de toit ainsi que de deux portes extérieures avec escalier escamotable ou rabattable. Alimentation électrique extérieure 220V, second jeu de batteries, coffres de rangement extérieurs. Groupe électrogène mobile 2kVA inclus, monté sur coulisse. La cabine est équipée de sièges individuels, avec possibilité d’installation d’un troisième siège central. ABS et direction assistée permettent une conduite très agréable. Grâce à un long rapport de pont, la vitesse maximale atteinte est de 100 km/h (GPS). Le véhicule a été entretenu continuellement et est immédiatement prêt à prendre la route ; les batteries de démarrage sont neuves. Il offre une excellente base pour une transformation supplémentaire en camping-car. Dimensions intérieures de la cellule : 4500 x 2330 x 1920 mm (L x l x h) Moteur OM 366. Boîte de vitesses manuelle 5 rapports 714056 Empattement (distance entre essieux) : 3640 mm Un déclassement du poids total à 7490 kg est possible, sous condition de démontage de certains équipements afin d’atteindre un poids à vide de 7,0 t. Poids à vide sans aménagements dans la cellule et sans la plate-forme / coffre de toit : env. 6,2 t + 206 + Dsdpfx Aevbnwuob Socb

État: usagé, kilométrage: 199 533 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 01/1993, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 920 mm, longueur totale: 6 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, +++ Rapport H possible en tant que SoKFZ bureau +++ MB 917 avec transmission intégrale enclenchable 4x4 et réducteur de gamme, 2 blocages de différentiel. Cellule radio de police isolée de 4,6 m avec fenêtres coulissantes en véritable verre, 2 escaliers. La cellule est montée sur ressorts – permettant ainsi au châssis de conserver sa flexibilité en tout-terrain. De plus, il y a une trappe de toit ainsi que deux portes extérieures avec marches escamotables ou rabattables. La cabine est équipée de sièges individuels, il est possible d'ajouter un 3ème siège au centre. Elle dispose également de l'ABS et d'une direction assistée, ce qui rend le camion très agréable à conduire. Dedpfx Aevrwmmsb Sscb Grâce au pont long, il atteint une vitesse maximale de 100 km/h (mesurée par GPS). Le véhicule a toujours été entretenu et est prêt à prendre la route immédiatement – les batteries de démarrage sont neuves. Il constitue une très bonne base pour une transformation en camping-car. Dimensions intérieures de la caisse : 4500 x 2330 x 1920 mm (Lxlxh) Moteur OM 366. Boîte de vitesses manuelle 5 rapports 714056. Empattement : 3640 mm Poids à vide sans aménagements dans la caisse : env. 6,2 t + 212 +

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, empattement: 10 040 mm, Année de construction: 2014, Informations générales Année de fabrication : 2014 Immatriculation : ZZ-95-62 Dodpfx Aex Idnhob Sjcb Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Double monte ; essieu relevable ; Profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 20 % ; gauche extérieur : 20 % ; droite intérieur : 20 % ; droite extérieur : 20 % Essieu arrière 2 : Double monte ; Profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 80 % ; gauche extérieur : 80 % ; droite intérieur : 80 % ; droite extérieur : 80 % Essieu arrière 3 : Double monte ; Profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 80 % ; gauche extérieur : 80 % ; droite intérieur : 80 % ; droite extérieur : 80 % Essieu arrière 4 : Double monte ; essieu directeur ; Profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 40 % ; gauche extérieur : 40 % ; droite intérieur : 40 % ; droite extérieur : 40 % Poids Poids à vide : 11 540 kg Charge utile : 42 460 kg PTAC : 54 000 kg Fonctionnalité Châssis extensible : Oui Largeur 273 élargie à 320 Longueur 1 340 cm extensible à 1 980 cm Empattement de 1 004 cm à 1 644 cm