Système de bras à crochet

MAN TGM 18.290 4x2 Euro 6 + Crane Palfinger PK15500

État: d'occasion, kilométrage: 280 163 km, hauteur de levage: 35 500 mm, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 7 979 h, Entraînement : Roues Poids à vide : 31 787 kg Capacité de levage : 15 000 kg Numéro de série : 782002 État des pneus avant : 90 État des pneus arrière : 90 Hedpfx Asvf A Trebwsn Dimensions de transport (L x l x H) : 0x0x0 Pour plus d’informations, veuillez contacter le groupe PFEIFER.

État: très bon (occasion), kilométrage: 65 839 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: EBS (Système de freinage électronique), grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Système De Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu avant 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu avant 2: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Poids Poids à vide: 27.730 kg Capacité de charge: 11.270 kg PBV: 39.000 kg Pratique Hsdpfoydcndex Abwsn Marque de construction: Palfinger PK92002-SH-H Marquage CE: oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: 49-BJP-7

État: d'occasion, kilométrage: 552 546 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 550 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Blocage de différentiel - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Essieu relevable - Crochet d’attelage (boule) - Prise de force (PTO) - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Chauffage autonome - Coffre à outils = Remarques = HMF 8520 OK6 Télécommande radio Scanreco. 4 stabilisateurs hydrauliques. 6 rallonges hydrauliques. Treuil : 2 500 kg. 4,48 m – 16 030 kg 6,33 m – 11 100 kg 8,23 m – 8 310 kg 10,23 m – 6 520 kg 12,33 m – 5 300 kg 14,51 m – 4 440 kg 16,75 m – 3 820 kg Sellette d’attelage réglable. Coffres à outils en inox. = Informations complémentaires = Hsdpoxrdavofx Abwen Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimensions pneumatiques : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 70 % ; Profil pneus droite : 70 % Essieu avant 2 : Dimensions pneumatiques : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 70 % ; Profil pneus droite : 70 % Essieu arrière : Dimensions pneumatiques : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Profil intérieur gauche : 20 % ; Profil extérieur gauche : 20 % ; Profil intérieur droit : 20 % ; Profil extérieur droit : 20 % Essieu avant 3 : Dimensions pneumatiques : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 60 % ; Profil pneus droite : 60 % Poids Poids à vide : 25 390 kg Charge utile : 11 110 kg PTAC : 36 500 kg Fonctionnel Grue : HMF Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po russki. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, cependant aucun droit ne peut être tiré du texte publié.

État: d'occasion, kilométrage: 386 260 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, Mercedes-Benz 3248 Arocs Plateau + Grue PK48002 8x2 Suspension : Lames-pneumatique Empattement : 6,05 m Charge utile : 12 025 kg Grue PALFINGER Type : 48002-EH 6x extensions hydrauliques 4x stabilisateurs hydrauliques 1x télécommande Plateau : Longueur : 6,70 m Largeur : 2,48 m Hauteur : 0,80 m Équipements spéciaux : Système de mesure de charge par essieu, Charge essieu avant 8,0 t, Frein de remorque à 2 lignes, Connexions à gauche, Système audio : radio numérique DAB / DAB+, Pack d’équipement Media, Rétroviseur extérieur droit avec position de manœuvre, Batterie 220 Ah, Batteries disposées côte à côte, CB Radio, Cockpit multimédia interactif, Cornes à air (2) sur le toit de la cabine, Préd. électrique dans la cabine 24V / 100 A, Cabine : dispositif de basculement électro-hydraulique, Cabine : suspension arrière renforcée, Cabine : à ressorts en acier, confort, Suspension : lames avant 8,0 t, 3 lames, Fonction télématique Remote Online, Pare-brise teinté avec bande filtrante, Alternateur 150 A, Limiteur de vitesse, Boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 281-12, Pont arrière couronne 485, Filtre habitacle véhicules de chantier, Réfrigérateur / glacière, Étoile Mercedes éclairée, Frein moteur renforcé, Support moteur renforcé, Essieu suiveur 8 t, direction assistée, délestable, relevable, Système de navigation, Prise de force MB 123-10c, Module spécial programmable, Empattement variante 6050 mm, Abaissement du châssis avec régulation de la pression du coussin, Porte-à-faux châssis 2200 mm, Capteur de pluie, Avertisseur de recul sonore et gyrophare (signal extérieur), Interface système de gestion de flotte, Tiroirs sous le plateau, Disjoncteur, Revêtement de siège passager : velours, Hjdpfxeyvmk Is Abwjn Revêtement de siège conducteur : velours, Siège conducteur à suspension confort, Pare-soleil extérieur, Store pare-soleil vitre latérale, Porte conducteur et passager, Prolongement de porte cabine, Préparation pour 4 caméras de surveillance (affichage sur l’écran de bord), Préparation pour la gyrophare, Isolation thermique supplémentaire, Chauffage supplémentaire (eau), Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses Autres équipements : Configuration essieux : 8x2/4, Rétroviseurs de démarrage / avant chauffants, Prise remorque 24V / 15 broches, Arocs 5, Échappement côté droit, Ligne d’échappement en deux parties, Tube d’échappement courbe au-dessus du 2e essieu, Prise d'air dans la cabine, Réservoir d'air en acier, Bloc d'air comprimé avec surveillance de l’eau de condensation, Bloc d'air comprimé moyen, Allumage automatique feux de croisement (capteur de lumière), Marchepied cabine fixe, Cabine : L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, Suspension : lames / pneumatique, Lève-vitres électriques, Véhicule sans vitre arrière, Réservoir d’additif (AdBlue) : 25 L, Toit relevable manuel (acier), Système centralisé de fermeture, Réservoir carburant 290 L aluminium, à gauche, Pompe d’assistance de direction non régulée, Volant multifonction, Refroidisseur d’huile de direction, Prise d’air derrière la cabine, Compresseur d’air 2 cylindres, Sèche-air chauffé, Moteur 12,8 L - 350 kW R6 Diesel (OM 471), variante de moteur OM 471, Rétroviseur d’accès, Récupération de chaleur résiduelle, Freins à disque avec protection partielle, Freins à disque avant et arrière, Feux de position latéraux LED clignotants, Direction assistée Servotwin, Siège passager fonctionnel, Bavettes avant, Stabilisateur d’essieu avant, Prise 12V côté passager, Coins de pare-chocs avant en acier, Tac

État: d'occasion, kilométrage: 743 776 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 06/1982, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 295/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 10, suspension: acier, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 1982, Équipement: attelage de remorque, grue, = Autres options et équipements = - Essieu relevable - Attelage à chape - Prise de force (PTO) - Radio - Pare-soleil = Remarques = Hedpoyvi I Nefx Abwjn Camion d’origine néerlandaise. Contrôle technique (APK/TÜV/MOT) valable jusqu’au : 17/02/2027 = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Configuration des essieux Dimension des pneus : 295/80R22.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : directeur ; profil pneumatique gauche : 80% ; profil droit : 80% Essieu arrière 1 : jumelé ; profil gauche intérieur : 70% ; gauche extérieur : 70% ; droit intérieur : 70% ; droit extérieur : 70% Essieu arrière 2 : jumelé ; profil gauche intérieur : 40% ; gauche extérieur : 40% ; droit intérieur : 40% ; droit extérieur : 40% Poids Poids à vide : 15 350 kg Charge utile : 9 150 kg PTAC : 24 500 kg Fonctionnel Grue : - Entretien Contrôle technique (APK) valable jusqu’en 02/2027 Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de type : R142 V8 6x2 / REMORQUAGE / TOW TR = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX S’ENTENDENT HORS TAXES POUR L’EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, cependant aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, hauteur de levage: 37 400 mm, Année de construction: 2026, Transmission : Roues Poids à vide : 29 950 kg Hodpoyikcwefx Abwen Capacité de levage : 30 000 kg Numéro de série : HE0138800015 État des pneus avant : 0 État des pneus arrière : 0 Dimensions de transport (L x l x H) : 0x0x0 Pour plus d’informations, veuillez contacter PFEIFER GROUP.

État: d'occasion, kilométrage: 141 978 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 04/2012, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, filtre à particules, MAN 12.250 MEILLER Ampliroll 4x2 Suspension : lames / pneumatique Crochet MEILLER Adapté pour conteneurs de 5 mètres Équipements spéciaux : Sortie d’échappement à gauche, traverse de finition, attelage à boule 3,5 t, attelage Ringfeder 4040 G 145B, prises remorque 12V / 24V, prise ABS remorque, batterie 140 Ah, banquette passager, raccords de frein 2 lignes à l’arrière du châssis, blocage de différentiel pont arrière, cabine conducteur avec 3 vitres arrière teintées, siège conducteur confort à suspension pneumatique, dispositif de préchauffage, chauffage additionnel à air Eberspächer D4S, prise de force NH/1C sans bride, pare-soleil extérieur, pack de stabilisation pour centre de gravité élevé, prises cabine 12V et 24V, module de commande pour échange de données externe, pare-chocs en acier Autres équipements : Configuration des essieux : 4x2, miroir d’accès avant, témoin ceinture côté gauche, ordinateur de bord MAN-Tronic, miroir bordure droit, raccord pneumatique avant, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur norme Euro 5, suspension : lames / pneumatique, pare-brise teinté, alternateur 28 V 80 A, boîte de vitesses 9 rapports - type : ZF 9 S 1310 OD, pont arrière HY-0925, carrosserie/châssis nu, filtre à carburant chauffé, réservoir carburant 150 L, colonne de direction réglable, moteur 6,9 L - 184 kW diesel, frein moteur, empattement 4850 mm, support roue de secours derrière l’essieu arrière, freins à disque arrière, freins à disque avant, bavettes avant, vitres de porte teintées, protection anti-encastrement arrière, ventilateur visco, essieu avant VOK-05 évidé, PTAC 11,99 t Nous pouvons également vous accompagner pour le financement/leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire. Hodpfx Asxuxntobwen

État: d'occasion, kilométrage: 447 091 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, grue, Numéro interne du véhicule : MK300019 Véhicule allemand Plus d'INFOS auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Plateau : 6 000 x 2 400 mm Superstructure HIAB avec grue La superstructure est amovible et il est possible de monter une remorque standard ou basculante. Le système hydraulique est situé à l’arrière. Camion en excellent état général, très bien entretenu ! Tout fonctionne parfaitement ! Moment de charge : 355 kNm 3 m : 12 000 kg 4,9 m : 7 600 kg 6,5 m : 5 500 kg 8,4 m : 4 050 kg Hedpfxjyndlfj Abwjn 10,2 m : 3 200 kg 12,2 m : 2 580 kg 14,3 m : 2 160 kg 16,5 m : 1 840 kg 18,4 m : 1 580 kg 20,2 m : 1 360 kg Exemple de financement : * Numéro interne : MK * Prix d’achat : 119 900,00 € * Acompte : 10% * Durée : 60 mois * Mensualité : 1 831,54 € * Valeur résiduelle : 23 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience. Sous réserve d’erreur. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en échange. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

Année de construction: 2026, État: nouveau, Ligne de refendage de bobines semi-finie à haute capacité disponible pour une livraison rapide en configuration clé en main. Bosporas Machinery est un fabricant de lignes de traitement de bobines, de lignes de profilage et de systèmes d'alimentation de presse, fournissant des solutions industrielles performantes et personnalisées dans le monde entier. AVANTAGE DE LIVRAISON RAPIDE Machine semi-finie avec possibilité de livraison accélérée Principales étapes de production déjà terminées Livraison sous environ 75 jours ouvrables Délai nettement réduit par rapport à une production neuve Offre spéciale à saisir Cette ligne de refendage de bobines est actuellement en cours de production semi-finie et offre un avantage majeur en termes de délai aux entreprises recherchant une mise en service rapide et un temps d’attente réduit. Comme les processus de fabrication critiques et les composants principaux sont déjà opérationnels, la ligne peut être finalisée et livrée bien plus rapidement qu’une machine entièrement neuve. Le système est conçu pour une production à haute capacité et des applications industrielles exigeantes. Il garantit un fonctionnement stable, une grande précision de refendage et des performances fiables même dans des conditions d’exploitation intensives en continu. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Épaisseur matière : 0,3 à 3 mm Largeur bobine : jusqu’à 1 500 mm Hedpfsyzbzrox Abwsn Poids bobine : jusqu’à 20 tonnes Vitesse de refendage : jusqu’à 40 m/min Précision de refendage : ±0,1 mm COMPOSANTS DE LIGNE Dérouleur hydraulique (capacité 20 tonnes) Chariot de chargement hydraulique pour bobine Système d’introduction avec redresseur Tête de refendage avec réglage précis des couteaux Enrouleur de déchets Système de tension et de séparation Enrouleur hydraulique Système de sortie et automatisation CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Performance de refendage haute précision Système d’alimentation servo-assisté et stable Tête de refendage robuste avec transmission par réducteur Système de couteaux réglable pour différentes largeurs de refendage Structure renforcée pour production industrielle Système d’automatisation avancé (contrôle HMI) AVANTAGES OPÉRATIONNELS Délai de livraison plus court comparé à une ligne neuve Réduction du temps d’attente pour l’investissement Production fiable et stable Convient à divers matériaux (acier, aluminium, etc.) Avantage compétitif sur les délais Support après-vente 24/7 DOMAINES D’APPLICATION Centres de service acier Installations de traitement de bobines Fabricants de tôle Industrie automobile et du bâtiment

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 32230, kilométrage: 125 490 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Tachygraphe, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D'autres véhicules comparables disponibles sur demande. Hodpfoyc Updex Abwjn Moteur D2676LF52, gestion électronique du moteur (EDC), déshumidificateur d’air chauffant, filtre à carburant chauffant, MAN BrakeMatic, signal d’arrêt d’urgence (ESS), assistant de freinage d’urgence (EBA 2), ABS, ASR, ESP, freins à disque sur essieux avant et arrière, assistant de maintien de voie (LGS IV), sans blocage de différentiel, ralentisseur (Intarder), essieu avant à suspension à lames, essieux arrière à suspension pneumatique, essieu suiveur relevable et directionnel, aide au démarrage, attelage, protection latérale contre l’encastrement, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieux arrière 315/80R22,5 Cabine avec toit surélevé 'LX', largeur 2240 mm, longueur 2280 mm, 2 sièges, couchette avec espace de rangement, siège conducteur confort chauffant, réfrigérateur, toit ouvrant, verrouillage centralisé, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, climatisation automatique, chauffage additionnel à air Eberspächer Airtronic D2, pare-brise/portes/fenêtres latérales teintés, lève-vitres électriques, rétroviseurs électriques chauffants et réglables, disjoncteurs ETA, coupe-batterie principal, ordinateur de bord MAN-Tronic, radio MAN Media Truck Advanced avec Bluetooth et navigation, Aux in/USB dans le tableau de bord, chronotachygraphe numérique CONTI, pré-équipement TollCollect, fonction mains-libres "Comfort" pour 2 téléphones portables (compatible MFL et Bluetooth).