Camion de pompiersMAN
LE 15.255 4x2 LLC Doka, Metz DLA-K 12/9 Feuerwehr
Données sur la machine
Prix et localisation
- Lieu du vendeur:
- Alte Bundesstraße 48, 37120 Bovenden, Allemagne
Détails techniques
- Kilométrage:
- 18 629 km
- Puissance:
- 180 kW (244,73 ch)
- Première immatriculation:
- 10/2003
- Type de carburant:
- diesel
- Poids à vide:
- 11 325 kg
- Poids maximal de charge:
- 3 675 kg
- Poids total:
- 15 000 kg
- Dimension des pneus:
- 285/70R19.5
- Configuration d'essieux:
- 4x2
- Prochaine inspection (TÜV):
- 11/2025
- Couleur:
- rouge
- Cabine conducteur:
- autre
- Type d'engrenage:
- mécanique
- Classe d'émission:
- Euro 3
- Suspension:
- air
- Nombre de sièges:
- 6
- Équipement:
- ABS, blocage de différentiel, cabine, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A18841346
- Numéro de référence:
- 88279
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 11.06.2026
Description
Superstructure : échelle pivotante Metz DLA-K 12/9 L20FA avec réservoir d’eau de 2 000 l et pompe centrifuge incendie Rosenbauer N20 (env. 1157 h fonctionnement de l’échelle pivotante). Superstructure incendie fabriquée par Metz, stabilisation verticale hydraulique 4 points avec contrôle électronique de la pression au sol, alimentation électrique au panier de sauvetage 230V, interphone entre la console principale et le panier, œillet de levage sur l’échelle inférieure pour charges jusqu’à 1,1 T, panier de sauvetage 2 personnes (charge utile max. 180 kg), alimentation d’eau en tuyauterie fixe sur la partie supérieure de l’échelle, support pour groupe électrogène sur l’affût avec alimentation pour le panier de sauvetage, 2 gyrophares bleus (feux double flash) sur la cabine, 1 gyrophare bleu arrière (double flash), trompes à air comprimé FIAM sur le toit de la cabine, 2 avertisseurs flash avant, support pour projecteur de chantier à l’avant droit du véhicule, 2 projecteurs halogènes 1 000 W/230 V, 2 rampes de montée, 4 cales pour plots de stabilisation, canon à eau/moniteur à fixer sur le panier de sauvetage, échelle d’accès à accrocher à la base de l’échelle, système de pose de brancard sur le panier de sauvetage, dispositif d’ancrage pour appareil d’ascension/descente, marquage réfléchissant sur le podium.
Superstructure incendie du véhicule de lutte contre l’incendie Metz, cabine conducteur et équipage 1+5, disposition des sièges dans l’habitacle dos à la route, réservoir d’eau GFK de 2 000 litres avec indicateur de niveau électrique, pompe centrifuge incendie Rosenbauer N20, 2 sorties B sous pression, enrouleur d’attaque rapide tuyau pression 50 m DN25, stockage pour pompe submersible TP4/1, supports pour 4 appareils respiratoires dans l’habitacle, logement pour tronçonneuse à moteur, stockage pour 60 litres d’additif mousse en bidons, mélangeur pour tuyaux mousses moyenne et lourde, stockage pour 4 tuyaux B et 6 tuyaux C enroulables.
Le véhicule était en service incendie jusqu’à 12/2024. Il est vendu suite à un renouvellement de parc.
Inspection décennale en 2013 chez Rosenbauer à Karlsruhe :
- remplacement des flexibles hydrauliques, vidange et changement de filtres,
- remplacement du câble principal de commande du parc à échelles,
- contrôle de l’échelle,
Gedev T U Ecopfx Acgeiw
- vérification et étanchéité de tous les vérins hydrauliques
Inspection constructeur selon la directive DGUV 305-002 en 12/2023.
Dernier service client avec vidange moteur en 12/2023 à 17 948 km.
Batteries remplacées en 12/2022. Pneus changés (6 unités) en 11/2019.
Le véhicule a été entretenu annuellement par le constructeur ... INFORMATIONS ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE, modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles !
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Enregistré depuis: 2002
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