Camion de transport de voitures

MAN TGL 8.220 Anhänger/Seilwinde/Funk/Nutzlast:8290 kg

État: usagé, kilométrage: 280 163 km, hauteur de levage: 35 500 mm, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 7 979 h, Entraînement : Roues Poids à vide : 31 787 kg Capacité de levage : 15 000 kg Numéro de série : 782002 État des pneus avant : 90 Nkedpfevf A Trsx Abnou État des pneus arrière : 90 Dimensions de transport (L x l x H) : 0x0x0 Pour plus d’informations, veuillez contacter le groupe PFEIFER.

État: usagé, hauteur de levage: 35 000 mm, Année de construction: 2023, Usage prévu : construction Transmission : roues Poids à vide : 29 900 kg Capacité de levage : 19 640 kg Njdpfxotvlpts Abnoku Numéro de série : 1190603 État des pneus avant : 0 État des pneus arrière : 0 Dimensions de transport (L x l x H) : 9,99 x 2,55 x 3,95 m Veuillez contacter le groupe PFEIFER pour plus d’informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 953 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Données techniques Vitesse : 80 km/h Poids total : 49 500 kg Charge sur sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 31 500 kg Poids à vide (+/- 3 %) : 10 547 kg Charge utile env. : 38 953 kg Longueur du col de cygne : 3 850 mm Hauteur d’appui en charge : 1 200 mm Longueur de la surface de chargement : 9 300 mm Extensible de : 0 mm Empattement : 1 360 mm Rayon de braquage arrière : 2 300 mm Hauteur de chargement max. : 860 mm Largeur totale : 2 540 mm Course de suspension : -55/+145 mm Description technique Col de cygne : Col de cygne avec coins avant chanfreinés à 45° et découpe arrière d’env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN). Revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm. Plateau : Plateau hydraulique relevable/abaissable après le col de cygne, longueur env. 2 800 mm avec découpe arrière d’environ 1 000 mm x 8°. 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire rabattable vers l’intérieur sur la poutre centrale avant (LC 10 000 daN). Découpes dans le cadre externe pour fixer des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN). Revêtement en bois dur env. 48 mm sur les essieux, tôle striée sur les essieux. Rampes : Paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec revêtement en bois dur de 48 mm d’épaisseur. Rampe à parties repliables hydrauliquement, système d’élévation hydraulique et déplacement hydraulique. Charge maximale par paire : 40 000 kg Béquilles de sellette : Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses pour charge de levage de 24 t (charge d’essai 50 t). Pneumatiques : Pneumatiques 235/75 R 17.5 au choix du fabricant. Essieux : Essieux SAF, à suspension pneumatique, avec freins à tambour, fonction levage/abaissement. Dernier essieu directionnel à déverrouillage électromagnétique, activable marche arrière ou manuellement. Outillage essieu. Système de freinage : Conforme aux prescriptions européennes, avec EBS-E (2S2M), sans tuyaux de raccordement au tracteur routier. Structure acier : Structure en acier à grains fins haute résistance. Qualité d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) ; S690QL/S700MC (limite 690 MPa) Nksdpfog Sk Trsx Abnou Peinture : Protection anticorrosion haut de gamme du châssis grenaillé, avec apprêt zinc 2K et laque de finition monocouche 2K, tons RAL au choix. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Pas de finition métallique possible. Installation électrique : Aux normes européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur barrette de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches. Conformes ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098. Accessoires inclus : Pivot d’attelage 2\'' Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut. Prises d’air jaune-rouge à l’avant sur la bande de connexion galvanisée. 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale. (± 5 kg) Câble pour alimentation de l’agrégat électro-hydraulique et/ou treuil électrique (35 mm², 3,5 m de long, max. 250 A) entre la semi-remorque et l’unité motrice, avec connexion ANDERSON-ANDERSON. Béquilles rabattables galvanisées sous la découpe arrière du plateau. Support pour gyrophare à l’arrière. Vannes de commande pour rampes côté droit de la semi-remorque (± 4 kg). Bande réfléchissante jaune selon normes européennes, latérale et arrière. Groupe électrohydraulique sous le plateau à l’arrière (± 45 kg). Sur le col de cygne et les

État: usagé, puissance: 323,62 kW (440,00 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, MAN TGS 26.440 6x2 – Euro 6 - 2017 : - 1ère immatriculation 2017 ; - moteur 440 CV – Euro 6 ; - trois essieux 6x2 ; - troisième essieu directionnel intelligent (directeur marche avant et arrière) ; - boîte de vitesses automatique ; - ralentisseur hydraulique ; - suspensions pneumatiques intégrales ; - pneus taille basse 315/70 R22.5 ; - poids total en charge : 26 tonnes. Équipements : - blocage de différentiel, climatisation, vitres électriques, rétroviseurs à réglage électrique, ABS, ASR, siège conducteur à suspension pneumatique, pare-soleil, feux antibrouillard, régulateur de vitesse, toit ouvrant, autoradio, spoiler, coupe-batterie. Équipé en porte-engins : - plateau fixe avec porte-à-faux arrière incliné, ridelles latérales aluminium de 40 cm et rampes hydrauliques arrière double effet. - Autres véhicules disponibles : 2, 3 ou 4 essieux, équipés de plateaux et rampes de 6,50 m à 9,40 m, ou châssis bruts avec aménagements personnalisables. Le véhicule est visible, sur rendez-vous, dans les locaux du carrossier. PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Z.ind.) Nksdpfxoxzqfdo Abneu 37067 Valeggio sul Mincio (Verone) Tél. +39 045-7950955. Merci de nous contacter pour convenir d’un rendez-vous afin d’organiser au mieux l’accès à l’entreprise. Pour toute information complémentaire, précision technique ou pour connaître le prix de vente du véhicule, veuillez contacter directement nos responsables commerciaux au +39 045-7950955. N.B. : La description du véhicule est fournie à titre indicatif et peut comporter des erreurs ou des imprécisions. Les intéressés sont priés de vérifier la conformité exacte des caractéristiques du véhicule avant tout achat. La société PSL Autocarri Srl décline toute responsabilité en cas d’erreur ou d’incohérence des informations présentes dans cette fiche. N.B. : NOUS NE RÉPONDONS QU’AUX DEMANDES D’INFORMATION INDIQUANT LE NOM ET LE NUMÉRO DE TÉLÉPHONE DU DEMANDEUR.

État: usagé, hauteur de levage: 36 000 mm, Année de construction: 2023, Usage prévu : BTP Type d’entraînement : Roues Numéro de série : 783802 État des pneus avant : 100 Nksdpfotvlphex Abneu État des pneus arrière : 100 Dimensions de transport (L x l x H) : 9,99x2,55x3,9 Veuillez contacter PFEIFER GROUP pour plus d’informations.

État: usagé, longueur totale: 5 939 mm, Année de construction: 2025, capacité de charge: 58 000 kg, · Alimentation : 400 V, 12 A (entrée), 96 V, 80 A (sortie) · Puissance nominale 24 kW · Entraînement de l'essieu avant avec mouvement opposé · Flèche hydraulique extensible proportionnellement Entraînement : Traction avant, 2 moteurs électriques AC 16 kW-96 V AC, 135 A. Classe d'isolation H · Batterie : 96V - 1550Ah, 8 heures de travail · Direction : via l'essieu arrière, angle de braquage 90°/90° · Limitation de charge électronique Nkedpfx Asxzu Rkobnju · Système de freinage automatique sur toutes les roues · Fabriqué à partir de plaques d'acier préfabriquées et soudées · Angle de flèche +60°/-3° · Pompe électrique : 1x45 kW - 96 V AC, 1x23 kW - 96 V AC. Classe d'isolation H

État: bon (utilisé), kilométrage: 101 000 km, couleur: orange, hauteur de levage: 80 000 mm, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 4 925 h, Informations générales Usage prévu : Construction Numéro de série : 6300 4114 / W09300640EWG12114 Groupe motopropulseur Transmission : Roues Marque du moteur : Daimler AG Poids Poids à vide : 72 000 kg Fonctionnalité Longueur du mât : 8 000 cm Capacité de levage : 300 000 kg Marquage CE : oui État État technique : bon État visuel : bon Nedjykylgspfx Abnoku Informations complémentaires Niveau d'émissions : Stage IIIB / Tier IV interim Conditions de livraison : EXW Dimensions de transport (L x l x H) : 17,368x2,99x4 Pays de production : DE Longueur minimale de la flèche : 1 600 cm Autres informations Veuillez contacter Jeroen Heindryckx, Bart Apers ou Matthias Eyckmans pour plus d'informations.