Wabco 4721950047 d'occasion à vendre (378)
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Wiefelstede
889 km
Electrovanne de contrôle
WABCO4721950047
Appel
État: bon (utilisé), Électrovanne de régulation, détendeur de pression, régulateur de pression
Ledpfxjcud Nao Ak Dohn
-Fabricant : Wabco
-Type : 4721950047
-Filetage de raccordement : M22x1,5
-Prix : par pièce
-Quantité : 1 disponible
-Poids : 0,7 kg/pièce
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Coutras
223 km
Remorque basculante
Lecitrailer
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, Remorque LECITRAILER R3EI – 3 Essieux – EBS WABCO – 2021 – Très bon état
Remorque LECITRAILER en très bon état général, destinée à un usage professionnel.
Véhicule conforme aux normes européennes, équipée d’un système de freinage WABCO avec EBS, reconnu pour sa fiabilité et sa sécurité.
Convient parfaitement pour une exploitation en France, en Europe ou à l’export.
Caractéristiques techniques :
Marque : LECITRAILER
Type / Modèle : R3EI
Année : 2021
Homologation CE : e92007/460546*01
Nombre d’essieux : 3 (tridem)
Lhodpfx Akox I A Exs Don
PTAC : 27 000 kg
Charge par essieu : 9 000 kg
Dimensions :
Longueur : 13,60 m
Largeur : 2,55 m
Châssis & freinage :
Suspension : Pneumatique
Système de freinage : WABCO
Freinage électronique : EBS (4S / 3M)
ABS : Oui
Alimentation électrique : 24 V
État :
État général : Très bon état
Remorque roulante et fonctionnelle
Utilisation professionnelle soignée
Prête à travailler immédiatement
Conditions de vente :
Prix : 30 000 €
Vente : Professionnel / Particulier / Export
Disponibilité : Immédiate
Localisation : France
Transport : À la charge exclusive de l’acheteur
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Hagenow
1 027 km
Semi-remorque à plancher roulant
KRAKER92 cbm Schubboden, Lift,WABCO ABS,sauberer Boden
Appel
État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2010, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Conformément à nos « Conditions générales de vente et d’exécution » et sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd'hui, sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs ou de fautes de frappe, le véhicule suivant :
Kraker 92 m³ plancher mobile
( Remorque 109 )
Mise en circulation : 12/03/2010
Type : CF 200
PTAC : 35 000 kg
Dimensions : longueur 14,01 m x largeur 2 550 mm x hauteur 3 800 mm
Volume de chargement : 92 m³
Contrôle technique : 04/2026
Bâche coulissante, plateforme
Portes arrière 1/2 + 1/2
Plancher propre, extrémités propres
Télécommande pour plancher mobile
Plancher Cargo Floor
2 x projecteurs de travail LED au niveau des béquilles
Béquilles de soutien
Essieux BPW
1er essieu relevable
Pneus 385/65R22,5 : 1.) env. 40/50%, 2.) env. 60/40%, 3.) env. 30/70%
Cale de roue
1 paire de projecteurs de travail LED derrière le 3ème essieu
WABCO ABS
Suspension pneumatique
Lsdpfx Aozir Trek Dshn
Prix : 14 000,00 € (net)
Toutes informations données sans aucune garantie. Nos "Conditions générales de vente et d’exécution" s’appliquent. Pour les litiges jusqu’à une valeur de 100 000 €, le tribunal compétent est le tribunal d’instance de Ludwigslust ; au-delà, le tribunal régional de Schwerin est compétent. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.

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Florange
452 km
Semi-remorque pour matériaux longs
AscaPORTE CONTAINERS MULTIPOSITION
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, suspension: air, état des pneus: 45 pourcentage, capacité de charge: 32 200 kg, Multi positions
1x20’ 2x20’ 40’ 45’
Dernier essieu auto suiveur
Déverrouillage pneumatique
Chariot coulissant sur vérin hydraulique à alimentation électrique
Pare choc arriere extensible
Smartboard WABCO
Freins à disques
Ljdpo Abaghofx Ak Djhn
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Wenzendorf
962 km
Semi-remorque benne
MEILLERKISA3 Kippmulde Stahl Liftachse Plane Wabco
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 180 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2013, prochaine inspection (TÜV): 10/2013, Équipement: ABS, * Benne basculante 3 essieux Meiller
* KISA 3
* Suspension pneumatique
* Essieu relevable
Lhodpfx Ajy Dadwsk Den
* Essieux BPW
* Wabco SmartBoard
* Bâche enroulable
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Florange
452 km
Semi-remorque pour matériaux longs
AscaPORTE CONTAINERS MULTIPOSITION
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, suspension: air, état des pneus: 45 pourcentage, capacité de charge: 32 200 kg, Multi positions
1x20’ 2x20’ 40’ 45’
Dernier essieu auto suiveur
Déverrouillage pneumatique
Chariot coulissant sur vérin hydraulique à alimentation électrique
Pare choc arriere extensible
Smartboard WABCO
Lhodpfx Ajz Hrg Dsk Dsn
Freins à disques
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Haguenau
509 km
Semi-remorque
SCHMITZ GOTHASKI 24 SL
Appel
État: d'occasion, Semi-remorque benne basculante en aluminium SCHMITZ à 3 essieux (50 m³)
SKI 24 SL 9.6 / 50 m³ MULTI-PORTES, 6 190 kg, ESSIEU RELEVABLE, seulement 8 400 km !!!!!
Marque : SCHMITZ GOTHA
Première immatriculation : 06/2024
Dimensions : 9 790 x 2 440 x 2 100 mm
Volume : 49,7 m³
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg
Poids à vide : 6 190 kg
Charge sur cheville ouvrière : 12 000 kg
Suspension pneumatique (montée/baisse)
Freins à disque
ABS
EBS
Kilométrage : 8 397 km
Marque des essieux : SCHMITZ ROTOS
Essieu relevable
Peinture de la caisse : Gris clair (RAL 7035)
Peinture du châssis : Galvanisé
Pneus : 6x
Pneus essieu arrière : 385/65 R 22,5
Système hydraulique basse pression
Passerelle, bâche enroulable, essieu relevable
Ljdpfxjzk Ifto Ak Dohn
Avec deux trappes à céréales
Porte universelle / 3 fonctions
Trappe à céréales / porte battante / hayon
Étanchéité aux boues
Porte combinée en aluminium (pleine hauteur), fonctions porte battante et porte basculante, avec cadre pivotant et arceaux
Plancher en aluminium : arrière env. 3 600 mm (épaisseur 8 mm), avant (épaisseur 7 mm) (AK9.6)
Prises 15 broches + 2x 7 broches à l'avant
État : Comme neuf !!!!!
Éclairage entièrement LED
Goulotte à céréales (1x) / Châssis : Galvanisé à chaud
Wabco SmartBoard
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Korschenbroich-Glehn
637 km
Semi-remorque benne
STASOSL 9.70 "Agrolight" 50m³ GMP
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2008, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, Châssis
Châssis en aluminium, alliage aluminium 5383H34
Deux profils en T entièrement soudés automatiquement (largeur 200 mm)
Protection anticorrosion entre les parties en acier et en aluminium, bande de caoutchouc continue collée sous pression sur les longerons, stabilité maximale grâce à un arbre oscillant intégré avec bagues spéciales anti-usure, largeur du châssis env. 1 600 mm, conduites d'air et d'électricité intégrées dans un tube en plastique,
Essieux et suspension Frein à disque
Essieux Jost-disc 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, valve de levage et d'abaissement, manomètre de charge, 3e essieu relevable automatique
Pneumatiques et roues
6 roues avec pneus dimension 385/65 R 22,5 env. 50-60 % sur jantes acier argentées, 11,75x22.5 ET 120
Béquilles de semi-remorque
Béquilles mécaniques, capacité 2 x 20 t, pour suspension pneumatique pieds pivotants utilisés,
Système de freinage
Conforme à la norme CE, système double ligne Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux, installation EBS Wabco 2S/2M, avec système RSS (Roll-Stability-Support), réservoir d'air en aluminium,
Installation électrique
Conforme à la STVZO avec 2 feux cinq chambres type Aspöck LED, installation 24V avec deux prises 7 pôles et une prise 15 pôles à l'avant, prise EBS, feux de gabarit LED latéraux, 2 feux de position, 2 feux de recul LED séparés,
Benne basculante / caisse
Benne aluminium, côtés avec profils verticaux soudés en aluminium, fond env. 6 mm en alliage aluminium très résistant à l'usure (5383H34), Brinell HB 110, paroi avant inclinée en 4 mm aluminium avec renforts pour cylindre de basculement, parois latérales en alliage dur 3 mm, porte arrière droite, porte universelle automatique-pneumatique (verrouillable) à double usage hayon basculant et porte battante 2/3-1/3 à double articulation en aluminium 4 mm, une trappe à grains avec protection contre l'eau, tôles anti-usure latérales env. 400-1 000mm x 3 000mm x 4mm
Système hydraulique
Vérin hydraulique monté sur la paroi avant avec une pression de service de 150 bar, marque Edbro, env. 2 m de flexible hydraulique et demi-raccord 1''
Accessoires
Lhedpfxo Adxhij Ak Don
6 ailes en plastique Parlok avec 2 bavettes Stas, échelle aluminium de 3 m, protection anti-encastrement renforcée et repliable avec 2 œillets de remorquage, protection latérale (1x rabattable), passerelle à l'avant avec échelle d'accès à gauche,
3 arceaux alu rabattables, 1 support d’arceau central supplémentaire, bâche roulante avec tube alu central, système de bâche roulante, bâche qualité env. 660g/m2, fermeture rapide sans sangles d’arrimage, clé de roue, 2 cales, caisse à outils type 800, bavette intégrale sur la protection anti-encastrement, etc...
Offre et photos sans engagement
Réussite :
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Schlierbach
614 km
Stas S300CX*55 m³*Benne céréalière TOUT ALU*VIBRATEUR
StasS300CX*55 m³*Getreide Kipper VOLLALU*VIBRATOR
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 09/2019, STAS 3 - Remorque basculante pour céréales à essieux PLEINS
AGITATEUR / VIBRATEUR !!!
• ABS
• EBS
• WABCO SmartBoard
• Jantes ALCOA
• 3 essieux pneumatiques de 9 tonnes JOST / SAF
• Système de levage / abaissement
• Essieu élévateur (1er essieu)
• Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg
• Poids à vide : 5 710 kg
• Charge utile : 33 290 kg
• Pneumatiques : 385 / 65 R 22,5
• Profondeur de la bande de roulement : 80 - 90 % !
• Plate-forme
• Bâche enrouleur
• Projecteurs de travail
• Déverrouillage pneumatique de la porte arrière
• Ventilation automatique / pneumatique lors du basculement
• Longueur totale de la remorque : 10 227 mm
• Volume : 55 mètres cubes
- 1ère main
- Remorque allemande
- Contrôle technique (HU / TÜV) valide !
Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps !
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2019
Poids à vide : 5 710 kg
Lhsdpfx Akoz Ezu Ij Den
Réussite :
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Wuppertal
675 km
Semi-remorque benne
STASS300CX-Schrottmulde-Alcoa-Lift
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 190 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 353 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 473 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 753 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, * PRIX NET
* Benne basculante en acier/acier
* Essieux Jost avec freins à disque
* Essieu relevable
* Plate-forme
* Ridelle à rouleau
* Wabco Smart Board
* Portes à ouverture latérale
* 2 vis sans fin pour céréales
* L x l x H : 13,35 x 2,47 x 2,75
* Poids à vide : 7 810 kg
* Véhicule allemand
Lsdpfx Ako Ad Sncj Dohn
WhatsApp :
Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps !! La vente est effectuée avec exclusion de toute garantie !!
- Nous parlons russe
- Nous parlons anglais
- Nous parlons polonais
- ????? ????? (Nous parlons arabe)
- Nous parlons espagnol
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Schlierbach
614 km
Reisch RSBS-35/24 LK *Fond mouvant *82 m³ *Céréales *PLANCHER EN EXCELLENT ÉTAT !
ReischRSBS-35/24 LK *Walkingfloor/Schubboden *82 cbm ...
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 10/2011, REISCH, semi-remorque à plancher coulissant de 82 m³ avec trémie à céréales
PLANCHER : EXCELLENT ÉTAT !
● Structure : entièrement en aluminium
● Châssis : en acier
● Volume : 82 m³
● 3 essieux BPW ECO Plus
● Suspension pneumatique
● Essieu élévateur
● Système de levage/abaissement
● Freins à disque
● Plate-forme
● Trémie à céréales et trappe à l'arrière
● Bâche enroulable
● Paroi coulissante en aluminium
● Verrouillage hydraulique
● WABCO – Smartboard
● ABS
● Jantes ALCOA
● Pneumatiques : 385/65 R 22,5
● PTAC : 35 000 kg
● Poids à vide : 7 700 kg !
● Longueur totale : 14 050 mm
● Dimensions intérieures (y compris la trémie à céréales) : 12 600 x 2 470 x 2 510 mm
- Semi-remorque allemande !
- Première main !
- Contrôle technique (TÜV/HU) : valide !
Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire !
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2011
Charge utile : 1 kg
Lhedpfxoyutyro Ak Don
Pour plus d'informations, veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler.
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Öhringen
637 km
Semi-remorque benne
CARNEHLStahlkippmulde 26m2 *Hardox+Liftachse *
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 880 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Équipement: ABS, Carnehl CHKS/HH. Benne basculante à trois essieux, en acier, avec bâche enroulable. Longueur de chargement : environ 7,60 m.
Acier Hardox. Essieux SAF, boîte de commande Wabco, levage et abaissement à suspension pneumatique, ABS,
Lsdpez Rrrcofx Ak Dehn
=ESSUEU LIFT=, coffre à outils, marchepied, pneus 385/65R22.5. Échelle en aluminium...
=====Homologation allemande + un seul propriétaire=====
===Achat quotidien de véhicules utilitaires, possibilité de reprise===
Prix : 14 500 € HT.
Réussite :
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 39 110 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2024, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et dans un délai court, sur notre site web.
Extrait des équipements :
Équipement complet disponible sur demande.
Col de cygne :
* avec coins avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité de charge dynamique de 5 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement :
* avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage disposés horizontalement à l’avant du plateau de chargement (capacité de charge dynamique de 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (capacité de charge dynamique de 2 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux.
Supports de selle :
* Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports, pour une capacité de charge dynamique d’environ 24 tonnes (capacité de charge statique d’environ 50 tonnes).
Essieux :
* Essieux et suspension BPW
* 2 essieux fixes
* 1 essieu directeur
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Blocage de recul électromagnétique, activable via le mode de marche arrière et manuellement.
Suspension pneumatique :
Lhedpe Adw Tksfx Ak Don
* avec soupape de levage et d’abaissement. Outil pour essieux.
Pneumatiques :
* 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix.
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur.
Structure en acier :
* Fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine.
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité de 690 MPa).
Installation électrique :
* Conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles, conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098.
Peinture :
* Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé, sablé à la billes de série, garantie par un primaire à la poudre de zinc à 2 composants (2K).
* Une couche de finition à 2 composants (2K) de haute qualité.
* Peinture unie en RAL 3002, rouge carmin.
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur).
* Jantes argentées.
* La peinture métallisée n’est pas possible.
Y compris les équipements supplémentaires suivants :
* 2 boulons de roi de 2 pouces.
* Une paroi frontale en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut.
* Un support pour roue de secours devant la paroi frontale.
* Sur la barre de raccordement avant galvanisée, des raccords pneumatiques jaune-rouge.
* 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale (± 5 kg).
* Barre d’accrochage pour rampes d’accès en aluminium sur le col de cygne, avec protection anti-choc intégrée (± 56 kg).
* Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau de chargement.
* Un support pour feu à balise rotatif à l’arrière de la remorque.
* Bande réfléchissante jaune, conformément aux réglementations européennes, sur les côtés et à l’arrière de la remorque.
* Sur le col de
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Burghaun
745 km
Tube RSK/34 IV Carrier Vector 1850 LBW MBB 2.500 kg
RohrRSK/34 IV Carrier Vector 1850 LBW MBB 2.500kg
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 135 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 22 200 mm, largeur totale: 26 000 mm, hauteur totale: 37 300 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS – Système de freinage électronique
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
- Système de freinage à disque
= Remarques =
Lhedoy Svrtepfx Ak Djn
Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ...). Semi-remorque réfrigérée Rohr RSK/34 IV avec hayon élévateur.
Réfrigération : Carrier Vector 1850, hayon élévateur : Palfinger 2500KL (2 500 kg), phares supplémentaires sur le côté gauche, à droite et à l’arrière du véhicule, suspension pneumatique, attelage Duomatic, essieu Daimler, ABS Wabco, frein à disque, accumulateur de ressort, 3e essieu directionnel, 1er et 2e essieu relevables, dimensions de la zone de chargement : longueur : 13 500 mm, largeur : 2 490 mm, hauteur : 2 220 mm, profondeur des pneus : 1er essieu : 12–13 mm, 2e essieu : 10–16 mm, 3e essieu : 9–16 mm, poids total autorisé : 34 000 kg, poids à vide : 9 980 kg, charge utile : 24 020 kg.
Sur demande, nous vous ferons une offre de location ou de financement.
M. Seidel (tél. ...) se tient à votre disposition.
Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web.
... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps !!!
Essieu directeur
= Informations supplémentaires =
Année de fabrication : 2012
Poids à vide : 9 980 kg
Charge utile : 24 020 kg
PTAC : 34 000 kg
Contactez Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Burghaun
745 km
Schmitz Cargobull SCB*2 Carrier Supra 950 U hayon élévateur Bär 2 000 kg
Schmitz CargobullSCB*2 Carrier Supra 950 U LBW Bär 2.000kg
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 73 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 25 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 22 400 mm, largeur totale: 26 000 mm, hauteur totale: 36 250 mm, Équipement: ABS, Pour toute question concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (tél. ...).
SCHMITZ SCB*2, semi-remorque frigorifique à essieux tandem
Plateforme élévatrice : Bär BC 2000 S4-C4 (2 000 kg), réfrigération : Cartier Supra 950U, enregistreur de température, porte à rouleau à l’avant, timon extensible, suspension pneumatique, essieux SAF, freins à disque, accumulateurs de pression, ABS Wabco, caméra de recul, projecteurs supplémentaires : sur les côtés gauche et droit, à l’arrière du véhicule, poids total autorisé : 18 000 kg, poids à vide : 6 890 kg, charge utile : 11 110 kg, dimensions de la zone de chargement : L 7 380 mm, l 2 510 mm, H 2 240 mm, profondeur des sculptures des pneus : 1er essieu : 5-6 mm, 2e essieu : 5 mm.
Sur demande, nous vous soumettrons une offre de location ou de financement.
M. Seidel (tél. ...) se tient à votre disposition.
Vous trouverez d’autres informations sur notre site web.
... Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées !!!
Lhedjyfqzbspfx Ak Dsn
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2017
PTAC : 18 000 kg
Pour toute information complémentaire, veuillez contacter Tobias Ebert.
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Burghaun
745 km
Ebert KHZA 18 capacité de charge utile 14 510 kg
EbertKHZA 18 14.510kg Nutzlast
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 78 800 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 40 000 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS – Système de freinage électronique
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
= Remarques =
Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone suivant).
Remorque tandem pour le transport de bois de construction, modèle KHZA 18.
Projecteurs supplémentaires : latéralement, à gauche et à droite, suspension pneumatique, timon de 50 mm, système Duomatic, essieux SAF, ABS Wabco, freins à tambour, accumulateur de ressort, caméra de recul, profondeur des rainures des pneus : 12 à 13 mm sur le premier essieu, 7 à 8 mm sur le deuxième essieu, poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg, poids à vide : 3 490 kg, charge utile : 14 510 kg.
Sur demande, nous vous ferons une offre de location ou de financement.
Lhjdpfx Ake Aavcie Don
M. Seidel (téléphone) se tient à votre disposition.
Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web.
... Erreurs, modifications et vente préalable réservées !!!
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2021
Matériau utilisable : Bois
Poids à vide : 3 490 kg
Charge utile : 14 510 kg
PTAC : 18 000 kg
Contactez Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Luxembourg
476 km
Semi-remorque à plate-forme
InvepePLATEAU EXTENSIBLE MEGA
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 680 kg, poids maximal de charge: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2020, longueur totale: 20 500 mm, hauteur totale: 1 400 mm, suspension: air, capacité de charge: 42 320 kg, • 1er essieu relevable
• 3ème essieu auto-suiveur
• Tablier 2.40m
• Hauteur plateau 1.40m
• Plateau 13.30m
• Extensible 20.50m
• Coffre de rangement
• Long rack grillagé
• Réservoir d’eau
Lhodpfx Aks Aa U Spj Djn
• Kit convoi
• 10 anneaux d’arrimage
• WABCO SmartBoard
• 20 Poteaux alu à la demande
Réussite :
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Babenhausen
651 km
Remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLZKO 18/L *KÜHL/ISO*DURCHLADER*LUFT* LBW 2.5 T *
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 840 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2015, longueur de l'espace de chargement: 7 158 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 505 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, longueur totale: 9 910 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 665 mm, Équipement: ABS, SCHMITZ CARGOBULL ZKO 18/L – REMORQUE FRIGORIFIQUE/À PLANCHER MOBILE – SUSPENSION PNEUMATIQUE – HAYON ÉLÉVATEUR 2,5 T
----HISTORIQUE DU VÉHICULE
* Véhicule allemand
* Sur demande, une vidéo du véhicule est disponible (intérieur et vues extérieures)
----Remorque frigorifique Schmitz Cargobull / à plancher mobile
Généralités* Fabricant : Schmitz Cargobull
* Type : ZKO 18/L FP 45 COOL DL
* Type de véhicule : Remorque frigorifique / à plancher mobile
Dimensions intérieures* Longueur : 7 158 mm
* Largeur : 2 505 mm
* Hauteur : 2 250 mm
Châssis* 2 essieux
* Essieux Schmitz
* Suspension pneumatique
* Freins à disque
* Système de freinage WABCO
Pneumatiques* 385/65 R22.5
Hayon élévateur* PALFINGER MBB C2500
* Année de fabrication : 2015
* Numéro de série : 83518569
Équipement
* À plancher mobile
* Caméra de recul
* Capteurs de stationnement WABCO
* Éclairage de travail
* Éclairage de position
* 2 coffres de rangement
* ASW
Lodpfx Akjzt Ubys Dehn
Poids* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg
* Charge par essieu 1 : 9 000 kg
* Charge par essieu 2 : 9 000 kg
Divers* WAP Fahrzeugtechnik
----VENTE À L'EXPORTATION, UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MINIMUM DE 500 à 2 000 €
EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤----DÉCLARATION D'EXPORTATION DOUANE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AgréÉ) PLAQUES D'IMMATRICULATION 5 JOURS, 30 JOURS ET PLAQUES D'IMMATRICULATION AUTRICHIENNES 17 à 21 JOURS EURO 1
LES RÉSERVATIONS DE VÉHICULES DOIVENT ÊTRE EFFECTUÉES UNIQUEMENT PAR L'INTERMÉDIAIRE DE LA FONCTION DE COURRIEL.
LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES !
Pour les ventes aux pays de l'UE et aux pays tiers, un acompte d'un montant minimum de 500,00 € / 1 000,00 € est demandé.
(For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00)
Sujet à modifications, erreurs et vente préalable !
Vous trouverez d'autres véhicules sur notre site web :
La vente est effectuée exclusivement selon nos conditions générales de vente – voir notre site web
Remarque importante – Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, il peut arriver que des erreurs se glissent. Ces erreurs sont parfois dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous souhaitons souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une revendication légale.
Aspects juridiques : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens du § 145 du BGB. Il s'agit plutôt d'informations relatives à la préparation du contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.
Réussite :
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Burghaun
745 km
Ackermann Z-VA-F19/7,5E Porteur avec hayon élévateur Bär 2 000 kg, traversant
AckermannZ-VA-F19/7,5E Carrier LBW Bär 2.000kg Durchlade
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 73 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 25 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 23 000 mm, largeur totale: 26 000 mm, hauteur totale: 37 000 mm, Équipement: ABS, Pour toute question concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (tél. ...).
Remorque frigorifique Ackermann Z-VA-F19/7,5E + hayon élévateur
Hayon élévateur : BÄR BC2000S4-C4 (2 000 kg), essieux BPW, ABS Wabco, freins à disque, accumulateurs à ressort, réfrigération diesel Carrier, caméra de recul, porte de chargement avant, support hydraulique avant, timon télescopique, feux supplémentaires : à l’arrière du véhicule, suspension pneumatique, poids total autorisé en charge : 18 000 kg, poids à vide : 7 130 kg, charge utile : 10 870 kg, dimensions de la zone de chargement : L 7 390 mm, l 2 500 mm, H 2 300 mm, profondeur des pneus : 1er essieu 8 à 9 mm, 2e essieu 3 à 4 mm.
Sur demande, nous vous soumettrons une offre de location ou de financement.
M. Seidel (tél. ...) se tient à votre disposition.
Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web.
Lhedeyfqm Djpfx Ak Djn
... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre temps !!!
= Informations supplémentaires =
Année de fabrication : 2014
PTAC : 18 000 kg
Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.
Réussite :
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Korschenbroich-Glehn
637 km
Semi-remorque à plancher roulant
STASTyp 13.50 " ECOhddisc93 " 92,5m³ 11mm Boden
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis : Version avec châssis continu renforcé, neuf.
Superstructure : Fabriquée selon une construction autoportante avec les renforts correspondants dans le longeron inférieur pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverse renforcée de 140 mm de haut (pour une charge au sol élevée). Renfort supplémentaire en forme de plaque de liaison dans la zone du longeron inférieur avant/châssis du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'aux supports (conception de semi-remorque, poids maximum : 39 000 kg).
Essieux et suspension : "Frein à disque de 22,5 pouces".
Ensemble d'essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levage et d'abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins (BVA), lisible dans l'unité de contrôle centrale (écran), 1er essieu avec assistance au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans unité de contrôle centrale), fonction Optiturn sur le troisième essieu.
Pneumatiques et roues :
6 roues avec des pneus de taille 385/65 R 22.5, selon le choix du fabricant (Br-Go-Co), sur des jantes Alcoa Durabright, 11,75x22.5, déport 120.
Kingpin :
2 pouces, vissé dans une plaque de 10 mm d'épaisseur.
Supports de selle :
Cric de soutien mécanique à deux vitesses, capacité de soutien de 2x20 tonnes avec pied pivotant.
Système de freinage :
Lsdo Ad Ti Uspfx Ak Dehn
Conforme à la norme CE, système EBS avec système de stabilisation de roulis (RSS) et modulateur Premium de Wabco, système de freinage à accumulation de pression à ressort agissant sur deux essieux avec commande à l'arrière, système de réservoirs d'air en aluminium.
Installation électrique :
Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28, avec 2 feux arrière à trois chambres de type Aspöck LED intégrés dans le panneau arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position avant 2 blancs, arrière 2 rouges, 1 feu de recul intégré dans le protecteur de dessous, 2 projecteurs de travail à LED de chaque côté, hauteur des supports et derrière le troisième essieu, 4 feux à LED dans la traverse arrière, 1 feu de brouillard rond intégré dans le protecteur de dessous.
Superstructure/benne : "Intérieur de la superstructure entièrement soudé", parois latérales renforcées.
Charge sur la paroi avant : 17 250 dkn, charge sur les parois latérales et arrière : 13 400/10 400 dkn, benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), 600 mm de large, entièrement soudées avec longeron supérieur et inférieur, profilés intérieurs entièrement soudés, plancher constitué d'un système de plancher coulissant monté sur des traverses en aluminium de 140 mm, charge statique au plancher d'environ 10 to/m2, traverses montées de près (environ 350 mm), paroi avant en aluminium avec profilé de 600 mm, 2 à 3 mm d'épaisseur, en version droite, profilés de coin en aluminium spéciaux en version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes papillon en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur avec 2 verrouillages à tige pivotante fixés dans le cadre arrière en aluminium soudé, sur paliers en Téflon et en inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté, plaques d'usure dures sur les parois latérales, environ 6 000 x 2 000 x 4 mm, entièrement soudées, paroi de déchargement résiduel avec bâche en Kevlar d'environ 1 800
Réussite :
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Kehl
497 km
Remorque benne trilibérale
MEILLERMZDA 18/23B*Bordmatik*SAF*Alufelgen*TOP*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 180 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2022, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 4 920 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 424 mm, hauteur de l'espace de chargement: 906 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, MEILLER MZDA 18/23 B ? Benne à trois faces à deux essieux | Bordmatic | Essieu levant | SAF | Jantes en aluminium | 18 tonnes
Numéro de châssis : W09ZDL218NSM08047
CHÂSSIS / COMPOSANTS :
* 2 essieux SAF
* Suspension pneumatique avec essieu levant
* Freins à tambour
* Système de freinage WABCO EBS
* ABS
* Raccord pneumatique Duomat
* Raccord électrique ABS
* Raccord électrique à 15 pôles
* Cric de stabilisation JOST
* Jantes en aluminium
CARROSSERIE / ÉQUIPEMENT :
* Benne à trois faces MEILLER
* MEILLER Bordmatic
* Caméra de recul
* Projecteurs de travail à LED
* 1 coffre de rangement
DIMENSIONS DE LA CARROSSERIE :
* Longueur : environ 4 917 mm
* Largeur : environ 2 424 mm
* Hauteur : environ 906 mm
* Volume de chargement : environ 10,8 m³
DIMENSIONS DU VÉHICULE :
* Longueur totale : environ 7 350 mm
* Largeur totale : environ 2 550 mm
* Hauteur totale : environ 2 350 mm
POIDS :
* Poids total autorisé : 18 000 kg
* Poids à vide : 4 820 kg
* Charge utile : 13 180 kg
PNEUMATIQUES :
* Taille des pneus : 385/65 R22,5
* Essieu 1 : environ 80 %
* Essieu 2 : environ 60 %
AUTRE :
* Fabricant : F.X. Meiller
* Type : MZDA 18/23 B
* Année de fabrication : 2022
* Première immatriculation : 18.01.2022
* Contrôle technique : 01/2027
* Inspection des gaz d'échappement : 07/2027
Un nouveau contrôle technique/une nouvelle inspection des gaz d'échappement ainsi que des modifications des poids du véhicule sont possibles sur demande.----MÊME APRÈS L'ACHAT, NOUS NE VOUS LAISSONT PAS SEUL :
Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou temporaires. Le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne est également possible. N'hésitez pas à nous contacter – nous serons heureux de vous aider !
Nous parlons allemand, anglais et russe.
Toutes les informations sont données sans garantie. Modifications, erreurs, fautes d'impression et d'écriture, ainsi que vente intermédiaire réservées.----À PROPOS DE NOUS :
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, au bord du Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d'expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l'achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur notre terrain d'environ 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules pour répondre à divers besoins. Chez nous, ce n'est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l'accompagne. L'équité, la transparence et la satisfaction du client sont nos priorités. C'est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable – du premier contact à la remise de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de votre demande !----NOS SERVICES POUR VOUS :
Chargement des véhicules
Nous vous aidons à charger vos véhicules achetés.
Transports spéciaux
Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux.
Plaques d'immatriculation pour l'exportation et temporaires
Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou temporaires.
Lodpfx Ako Ad Sxbo Djhn
Formalités douanières
Nous vous apportons également notre aide pour les questions douanières.
Transport des véhicules
Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne.
Chez nous, ce n'est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l'accompagne.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Korschenbroich-Glehn
637 km
Semi-remorque à plancher roulant
STAS13.50 "ECOhddisc93" 92,5m³ 10mm Boden
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis : Version avec châssis continu renforcé, neuf.
Superstructure : Fabriquée selon une construction autoportante avec les renforts appropriés dans le longeron inférieur pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Traverse de 140 mm de haut, version renforcée (pour une charge au sol élevée). Renfort supplémentaire en tant que plaque de liaison dans le longeron inférieur avant / zone du châssis. Châssis en acier galvanisé jusqu’au système de support.
(Construction de semi-remorque, poids maximum : 39 000 kg)
Essieux et suspension : Frein à disque 22,5.
Ensemble d’essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, élévation et abaissement. Wabco Smartboard, centre d’informations, indicateur électronique d’usure des freins (BVA), lisible sur le panneau de commande (écran). Premier essieu avec assistance au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans sortie panneau de commande).
Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, environ 50 à 60 % d’usure, montées sur jantes Alcoa DuraBright, 11,75x22.5, déport 120.
Tire-semelle : 2 pouces, vissé dans une plaque de 10 mm d’épaisseur.
Supports de selle : Supports mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 tonnes avec pied pivotant.
Lhedo Adxgxepfx Ak Dsn
Système de freinage : Conforme à la norme CE, système EBS électrique Wabco avec système RSS (assistance à la stabilité au roulement) et modulateur Premium. Système de freinage à accumulation de pression pneumatique agissant sur deux essieux, avec commande à l’arrière. Réservoir d’air en aluminium.
Système électrique : Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint intégrés à l’arrière en aluminium. Système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles. Feux de gabarit latéraux à LED. 2 panneaux réfléchissants à l’arrière. Feux de position avant : 2 blancs, arrière : 2 rouges. 2 feux de recul à LED séparés, intégrés dans le protecteur en forme de U.
2 feux de recul à LED latéraux, hauteur des supports environ.
Superstructure / benne : Intérieur de la superstructure entièrement soudé, parois latérales renforcées. Charge sur le mur frontal : 17 250 dN, parois latérales et arrière : 13 400/10 400 dN. Benne en aluminium. Parois latérales : profilés en aluminium de 30 mm d’épaisseur (2 à 3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudés avec longeron inférieur et supérieur. Profilés de plancher entièrement soudés à l’intérieur. Plancher disposé en tant que système de plancher coulissant sur des traverses en aluminium de 140 mm. Capacité de charge du chariot élévateur : environ 9 tonnes/m². Traverses montées très rapprochées (environ 350 mm). Paroi avant en aluminium avec profil de plancher de 600 mm, 2 à 3 mm d’épaisseur, en version droite. Profilés d’angle spéciaux en aluminium, en version biseautée. Paroi arrière lisse, en version droite avec 2 portes battantes en aluminium, 50/30 mm d’épaisseur, avec 2 verrouillages à barre de torsion, fixées dans le châssis arrière en aluminium soudé, dans des paliers en Téflon et en Inox. Portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté. Paroi de vidage mobile avec bâche en Kevlar, environ 1 800 mm de long, plus joint en Kevlar latéral. Plaques de protection en aluminium, latérales et arrière, environ 2 000 x 1 500 x 4 mm. Porte de service dans le mur frontal.
Système hydraulique "Cargo - Floor", système de plancher coulissant :
Système de plancher coulissant dans le plancher
Réussite :
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Kehl
497 km
Semi-remorque benne
LANGENDORFSKA 24/31*24m³ ALU-Mulde*Getreide Scheiber
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 620 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2017, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, 3 essieux Langendorf SKA 24/31, caisson en aluminium
FIN : WF67519
Châssis / Composants :
* Suspension pneumatique / élévation et abaissement
* Interrupteur de nivellement de la charge / abaissement pendant le basculement
* Wabco Smart Board
* 3 essieux BPW Eco Plus avec freins à disque
* Pneumatiques : 385/65 R.22,5
* Profondeur restante des pneus : avant environ 50 %, milieu 30 %, arrière 50 %
* Jantes Alcoa Alcoa Dura Bright en aluminium
* Protection anti-encastrement rabattable
* Châssis en acier
Superstructure :
* Châssis en acier
* Caisson en aluminium
* Cylindre frontal Hyva, haute pression max. 230 bar
* Volume : environ 24 m³
* Plateforme
* Hayon arrière avec 2 verrouillages à crochet
* Joint d'étanchéité périphérique en caoutchouc
* Protection contre les éclaboussures
* Coulisseau pour céréales
* Chauffage du caisson
* Manomètre de charge
Lodpszrit Iefx Ak Dehn
Poids :
* Poids total 36 000 kg
* Charge utile 30 620 kg
* Poids à vide 5 380 kg
Divers :
* Immatriculation allemande
* 1 ancien propriétaire
* Contrôle technique valable jusqu'au 10/2026 – Inspection de sécurité valable jusqu'au 04/2027
Des inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation / le transport et, si nécessaire, à organiser le transport de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale d'Allemagne. Contactez-nous !
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !
Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Nous sommes qui ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier.
La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d'entreprise se caractérise par l'équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent pour les accompagner dans l'achat ou la vente de véhicules.
Convainquez-vous par vous-même !
Nos services pour vous :
Chargement des véhicules
Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux.
Plaques d'immatriculation temporaires / Plaques d'exportation
Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / des plaques d'immatriculation temporaires.
Déclaration aux douanes
Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.
Réussite :
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Legden
648 km
Semi-remorque bâchée
KRONESD Curtainsider+Edscha/NLA/Liftachse/Aufnahme
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 631 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 481 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 774 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Toit coulissant EDSCHA
* Bâche de protection coulissante, fixée des deux côtés
Lhsdsz Sw Eqjpfx Ak Djn
* Certificat de transport de boissons
* Palettier
* Préparation pour chariot élévateur
----* Essieu suiveur orientable avec blocage
* 1 essieu relevable
* Wabco Trailer EBS-E
* Système pneumatique HALDEX
* Essieux SAF
* Frein à disque
----* Dimension des pneus : 386/65R22,5
* Poids total autorisé en charge : 39 000 kg
* Poids à vide :
* Longueur totale : 13 860 mm
* Date de contrôle technique : 09.2026
----Numéro de véhicule/Vehicle: 12574----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule.
* Contrôle technique/Vérification du contrôle technique.
* Prise en charge complète de l’exportation.
* Intermédiation pour l’obtention de financements.
* Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation.
* Transport de véhicules.
* Immatriculation de véhicules.
* Récupération et transport de véhicules.
----Votre équipe VTS
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Andelst
682 km
Langfeld LPA 18 TL 6300 2 AVEC ALLONGE ARRIÈRE EXTENSIBLE
LangfeldLPA 18 TL 6300 2 ASSER UITSCHUIFBAAR ACHTERZIJDE
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 07/2017, longueur totale: 7 980 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 000 mm, suspension: air, couleur: rouge, - Système de lubrification centralisée
Configuration des essieux
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel
Essieu arrière : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg
Poids
Poids à vide : 4 360 kg
Charge utile : 13 640 kg
PTAC : 18 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : LANGEFELD LPA 18 TL 6300
Hauteur de la plateforme de chargement : 100 cm
État
État technique : très bon
État optique : très bon
# OFFRE
## Langefeld LPA 18 TL 6300 – Remorque tandem de 18 tonnes – Plateforme de chargement extensible – Suspension pneumatique
### Données générales
Fabricant : Langefeld
Type : LPA 18 TL 6300
Année de fabrication : 19.07.2017
Configuration des essieux : Remorque tandem à 2 essieux
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg
Essieux : Essieux SAF de 10 tonnes
Suspension : Entièrement pneumatique
Système de freinage : WABCO EBS avec système FleetBoard
Cette Langefeld LPA 18 TL 6300 de haute qualité est une remorque professionnelle pour le transport de machines et d'engins de chantier, qui se distingue par sa construction robuste, son excellente tenue de route et sa grande fiabilité.
Lsdpfx Akozh Upys Dehn
Grâce à sa plateforme de chargement extensible, à ses nombreux dispositifs d'arrimage de charge et à ses essieux SAF à suspension pneumatique, cette remorque est parfaitement adaptée à un usage professionnel quotidien.
La remorque est en très bon état, entièrement d'origine et parfaitement entretenue.
## Dimensions
Longueur de la plateforme de chargement : 630 cm
Partie arrière extensible : 155 cm
Longueur maximale de la plateforme de chargement : 785 cm
Largeur de la plateforme de chargement : 254 cm
Largeur totale : 255 cm
Hauteur de la plateforme de chargement : 100 cm
Longueur totale (rétractée) : 798 cm
La plateforme de chargement extensible permet de transporter facilement même les machines, les conteneurs et les pièces les plus longs.
## Équipement
La remorque est équipée, entre autres, des éléments suivants :
* Suspension entièrement pneumatique
* Essieux SAF de 10 tonnes
* Système WABCO FleetBoard
* Système de lubrification centralisée
* Plateforme de chargement extensible
* Verrous de conteneur pour le transport de conteneurs
* Ridelles escamotables
* Coffres pour ridelles
* Plusieurs anneaux d'arrimage lourds
* Largueurs réglables
* Compartiment de rangement pour rampes
* 4 coffres à outils en acier inoxydable
* Châssis robuste et galvanisé pour une utilisation professionnelle intensive
## Avantages techniques
La suspension pneumatique, combinée aux essieux SAF de haute qualité, assure un excellent confort de conduite, une tenue de route optimale et des coûts d'entretien réduits.
Grâce aux nombreux dispositifs d'arrimage et aux verrous de conteneur, cette remorque convient au transport de machines et de conteneurs.
Le système de lubrification centralisée réduit considérablement les coûts d'entretien et prolonge la durée de vie de tous les composants mobiles.
## Idéal pour le transport de
* Engins de chantier
* Pelles mécaniques
* Chargeuses sur pneus
* Chariots élévateurs télescopiques
* Chariots élévateurs
* Plates-formes élévatrices
* Matériel agricole
* Conteneurs
* Structures en acier
* Matériaux de construction longs
* Machines et véhicules lourds de toutes sortes
## Pneumatiques
* Usure des pneus : environ 70 %
* Prêt à l'emploi
## État
Cette Langefeld LPA 18 TL 6300 est en excellent état, tant sur le p
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