Volvo Fmx-380 D12 E5 6X2 / Portaalsijsteem Gergen 18 T / d'occasion à vendre (79 940)

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YV2JG00C4CB625283, kilométrage: 347 607 km, puissance: 285 kW (387,49 ch), première immatriculation: 09/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2012, Équipement: attelage de remorque, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Balise(s) - Confort du siège conducteur 5 Iodpjw R Dr Defx Ad Aetf - Feux clignotants - Freinage amélioré du moteur - Parasol - Préparation OBU - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Œsophage = Remarques = Structure Année de construction: 2012 = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc Transmission Type de moteur: Volvo I SHIFT Configuration essieu Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 65%; Sculptures des pneus droite: 65% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80/22.5; Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 55%; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80/22.5; Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 75%; Sculptures des pneus gauche externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 75%; Suspension: suspension pneumatique Poids Poids à vide: 12.501 kg Capacité de charge: 14.599 kg PBV: 27.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Marque de construction: GERGEN 18 TON Superstructure extensible: Oui Identification Numéro d'immatriculation: 99-BRF-2

État: usagé, kilométrage: 138 285 km, puissance: 278 kW (377,97 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 580 kg, poids maximal de charge: 10 420 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 000 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, * Véhicule allemand * 1ère main Itjdpjv Tcdasfx Ad Aef * seulement 138 285 km d'origine * État : voir photos * Documentation et carnets de contrôle disponibles * Faun Rotopress 523L * Benne à ordures avec presse * Volume de la benne : 23 m³ * Cabine à 3 places * Climatisation * Avertisseur de collision avec freinage d'urgence * Assistant de maintien de voie * Assistant de démarrage en côte * Suspension mixte ressort à lames/pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement * Essieu suiveur relevable et directionnel * Système de graissage centralisé * Frein moteur * Blocage du différentiel * Volant multifonctions * Régulateur de vitesse (cruise control) * Caméra de recul * Chauffage de siège * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique * Système mains libres * Rétroviseurs électriques et chauffants * Vitres électriques * Pare-soleil * Empattement : 4 000 + 1 350 mm * PTAC : 26 000 kg * Poids à vide : 15 580 kg Si vous souhaitez une nouvelle réception TÜV, nous pouvons vous faire une offre en collaboration avec nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouvelle réception TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle périodique ni nouvelle UVV. Vous trouverez plus de camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du produit afin d’éviter tout malentendu concernant l’état ou l’adéquation à l’usage prévu. La visite et l’inspection sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: bon (utilisé), kilométrage: 476 184 km, puissance: 272 kW (369,82 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Projecteurs de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Pare-brise - Cabine fermée - Cabine - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PDF) = Remarques = Volvo FM370 6x2*4 - Grue HIAB X-Hiduo 188 E-5 avec radiocommande - Euro 6 MISE EN CIRCULATION : 23-10-2014 KM : 476184 YV2X922C1EA768827 Grue HIAB avec radiocommande Essieu directeur arrière Euro 6 I-Shift Ridelles latérales Nor-Slep - 3 essieux - Ridelles latérales - MISE EN CIRCULATION : 21-12-2011 YY9SL28PX1P011791 Dimensions caisse : 775 - 247 - 88 3 essieux 28.000 KG PTAC = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : I-Shift, 12 rapports, automatique Itodpfsyx U Adox Ad Ajf Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Charge max. essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelé ; Charge max. essieu : 11500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit extérieur : 50 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Charge max. essieu : 7500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Poids Poids à vide : 14 363 kg Charge utile : 13 636 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 27 999 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : HIAB X-Hiduo 188 E-5 État État technique : bon État visuel : bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 476 184 km, puissance: 272 kW (369,82 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Phare de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Pare-brise - Cabine fermée - Cabine - Suspension pneumatique Itodjyqx Sxjpfx Ad Aef - Filtre à particules - Prise de force (PTO) = Remarques = Volvo FM370 6x2*4 - Grue HIAB X-Hiduo 188 E-5 avec télécommande - Euro 6 Mise en circulation : 23-10-2014 KM : 476184 YV2X922C1EA768827 Grue HIAB avec télécommande Essieu directeur arrière Euro 6 I Shift Ridelles latérales = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : I Shift, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maxi essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 40% ; Profil pneu droit : 40% Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Charge maxi essieu : 11500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50% ; Profil pneu gauche extérieur : 50% ; Profil pneu droit intérieur : 50% ; Profil pneu droit extérieur : 50% Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maxi essieu : 7500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droit : 50% Poids Poids à vide : 14.363 kg Charge utile : 13.636 kg PTAC : 27.999 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : HIAB X-Hiduo 188 E-5 État État technique : bon État visuel : bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 815 045 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 980 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur totale: 10 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2006, Volvo FM380 6x2 - 2/3 stock Berdex Transport de bétail - 54M3 - Pont-bascule - I-Shift Année modèle : 25-04-2006 KM : 815045 YV2JN50CX6A611773 BR-XX-33 APK/TÜV : 13-05-2026 Caisse Berdex 3 étages Hayon élévateur avec système de pesée I-Shift Camion d’origine néerlandaise = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 130 cc Transmission Boîte de vitesses : I-Shift, 12 rapports, automatique Iedpfey D Adgsx Ad Aotf Configuration des essieux Essieu avant : dimension pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale : 8 000 kg ; Profondeur des sculptures gauche : 70 % ; Profondeur des sculptures droite : 70 % ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus : 295/80R22.5 ; jumelés ; Charge maximale : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures int. gauche : 70 % ; ext. gauche : 70 % ; int. droite : 70 % ; ext. droite : 70 % ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneus : 385/65R22.5 ; essieu relevable ; Charge maximale : 7 500 kg ; Profondeur des sculptures gauche : 60 % ; droite : 60 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 576 kg Charge utile : 12 424 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 27 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Volvo État État technique : bon État optique : bon Identification Immatriculation : BR-XX-33 Informations supplémentaires Contactez VAEX The Truck Traders pour plus d’informations.

État: nouveau, kilométrage: 300 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FMX 540 6x2 Châssis. CHH-MED, essieu directeur hydraulique, simple monte. Utilisation - Adapté à de bonnes routes - Transport en distribution - Topographie majoritairement plate - Température ambiante jusqu'à +40°C, au-delà de +40°C max. 25 h/an - Température ambiante jusqu'à -25°C, en-dessous de -25°C max. 25 h/an - Hauteur du centre de gravité (carrosserie et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du dessus du châssis - Routes propres, max. 10% souillées - Châssis plateau sans préparations - Poids total roulant, technique : 60 t (respecter la capacité d’attelage !) - Véhicule pour superstructures spéciales - Véhicule pour grue derrière la cabine - Rétroviseurs pour largeur de carrosserie 2 600 mm Composants principaux - Nouveau modèle - Hauteur de châssis : MED (moyenne) – veuillez consulter VBI/WIS pour les dimensions exactes - Essieu suiveur électrohydraulique, simple monte Ijdpfxjy D Dape Ad Ajtf - Cabine de sécurité longue distance FMX - Empattement : 3 200 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux prescriptions de freinage ADR. - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (prise directe), couple maxi : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge d'essieu : 13 t, PTRA : 70 t - Pneus AA 315/80R22.5 - Rapport de pont moteur 3,08 : 1 - Gasoil Packs d’équipements - Pack confort conducteur - Verrouillage centralisé à télécommande sur clé - Deux accoudoirs au siège conducteur - Climatisation avec régulation automatique de température et capteur solaire - Accoudoirs revêtus de vinyle - Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) - Info et média avec navigation - Réception radio AM/FM (analogique) - Prise USB Superstructure : - Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le sous-châssis - Cache du support avant avec logo FASSI (gravé/tôle lisse) - Caméra de recul complètement installée. Superstructure : - Réalisation de tous travaux nécessaires au montage de grue sur le châssis, démontage et remontage des accessoires, échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. - Pour tous les travaux sur le châssis et la superstructure, les directives du constructeur du châssis sont respectées et appliquées avec la meilleure qualité. - Montage complet d’un sous-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne, pour la grue et la superstructure. Le sous-châssis, soudé et boulonné au châssis principal, assure une rigidité à la torsion extrême et une parfaite stabilité du véhicule-grue. La conception du sous-châssis constitue un élément de différenciation. Réalisé de la plus haute qualité et peint en couleur du châssis. - Montage/fixation de la grue et de la traverse principale sur le sous-châssis. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Emplacement : avant - Plateau en construction acier/soudée, amovible - Dimensions env. 330 cm de long, 248 cm de large - Superstructure peinte teinte RAL (couleur châssis) - Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches intégrées, ranchers Kinngripp amovibles - Plancher standard en tôle larmée acier soudée 4 mm, peint RAL (couleur châssis) - 6 anneaux d’arrimage encastrés 2 000 daN chacun par côté, dans profilé perforé à disposition flexibl

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MX 540 6x2 Châssis CHH-MED, essieu suiveur hydraulique dirigé, suspension indépendante. Utilisation : Pour routes en bon état Transport de distribution Topographie principalement plate Température ambiante jusqu’à +40°C, en cas de températures supérieures à +40°C max. 25 h/an Température ambiante jusqu’à -25°C, en dessous de -25°C max. 25 h/an Hauteur du centre de gravité (superstructure et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du sommet du châssis Routes propres, max. 10 % souillées Iedsy D Daispfx Ad Astf Châssis à plateau sans prééquipements Poids total en charge technique : 60 t (respecter la charge de traction de la sellette !) Véhicule pour superstructures spéciales Véhicule pour grue derrière la cabine Rétroviseurs adaptés à une largeur de superstructure de 2 600 mm Composants principaux : Nouveau modèle Hauteur de châssis : MED (moyenne), dimensions précises à vérifier dans la documentation constructeur Essieu arrière à direction électrohydraulique, roue simple Cabine longue sécurité grand routier FMX Empattement 3 200 mm Émissions conformes Euro 6 Step E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) Respecte les réglementations ADR concernant le freinage Boîte automatique I-Shift AT2612F à 12 vitesses (rapport direct), couple d’entrée max. 2 652 Nm Essieu relevable Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge 13 t, PMA 70 t Pneus 315/80R22.5 Rapport de pont 3,08 : 1 Carburant diesel Packs d’équipements : Pack confort conducteur Verrouillage centralisé télécommandé Deux accoudoirs sur le siège conducteur Climatisation automatique avec capteur solaire Accoudoirs en vinyle Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) Pack infos et média avec navigation Radio AM/FM (analogique) Port USB Superstructure : – Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur faux-châssis – Cache support frontal avec LOGO FASSI (gravé/tôle acier lisse) – Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires pour le montage de grue, démontage et remontage d’accessoires, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis. – Respect total des directives de montage du constructeur pour tous travaux sur châssis et superstructure, avec qualité d’exécution maximale. – Montage complet du faux-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne pour grue et superstructure. Le faux-châssis soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion maximale et une stabilité optimale du véhicule grue. La conception du faux-châssis est exclusive. Finition de haute qualité, peinture couleur châssis. – Montage/assemblage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Emplacement : avant – Plateforme en construction acier/soudée, amovible – Longueur env. 330 cm, largeur env. 248 cm – Plateau peint, teinte RAL (couleur châssis) – Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches d’accès, ridelles latérales avec système Kinngripp amovible. – Plancher standard avec tôle acier striée soudée de 4 mm peinte en RAL (couleur châssis) – 6 anneaux d’arrimage escamotables 2 000 daN de chaque côté, sur rails perforés avec positionnement flexible – 4 supports d’arrimage pour chaînes 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MX 540 6x2 Châssis CHH-MED, essieu suiveur hydraulique dirigé, suspension indépendante. Utilisation : Pour routes en bon état Transport de distribution Topographie principalement plate Température ambiante jusqu’à +40°C, en cas de températures supérieures à +40°C max. 25 h/an Température ambiante jusqu’à -25°C, en dessous de -25°C max. 25 h/an Hauteur du centre de gravité (superstructure et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du sommet du châssis Routes propres, max. 10 % souillées Châssis à plateau sans prééquipements Poids total en charge technique : 60 t (respecter la charge de traction de la sellette !) Véhicule pour superstructures spéciales Véhicule pour grue derrière la cabine Rétroviseurs adaptés à une largeur de superstructure de 2 600 mm Composants principaux : Nouveau modèle Hauteur de châssis : MED (moyenne), dimensions précises à vérifier dans la documentation constructeur Essieu arrière à direction électrohydraulique, roue simple Cabine longue sécurité grand routier FMX Empattement 3 200 mm Émissions conformes Euro 6 Step E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) Respecte les réglementations ADR concernant le freinage Boîte automatique I-Shift AT2612F à 12 vitesses (rapport direct), couple d’entrée max. 2 652 Nm Essieu relevable Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge 13 t, PMA 70 t Pneus 315/80R22.5 Rapport de pont 3,08 : 1 Carburant diesel Packs d’équipements : Pack confort conducteur Verrouillage centralisé télécommandé Deux accoudoirs sur le siège conducteur Climatisation automatique avec capteur solaire Accoudoirs en vinyle Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) Pack infos et média avec navigation Radio AM/FM (analogique) Port USB Superstructure : Itedpfx Adsy D A U Sj Ajf – Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur faux-châssis – Cache support frontal avec LOGO FASSI (gravé/tôle acier lisse) – Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires pour le montage de grue, démontage et remontage d’accessoires, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis. – Respect total des directives de montage du constructeur pour tous travaux sur châssis et superstructure, avec qualité d’exécution maximale. – Montage complet du faux-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne pour grue et superstructure. Le faux-châssis soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion maximale et une stabilité optimale du véhicule grue. La conception du faux-châssis est exclusive. Finition de haute qualité, peinture couleur châssis. – Montage/assemblage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Emplacement : avant – Plateforme en construction acier/soudée, amovible – Longueur env. 330 cm, largeur env. 248 cm – Plateau peint, teinte RAL (couleur châssis) – Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches d’accès, ridelles latérales avec système Kinngripp amovible. – Plancher standard avec tôle acier striée soudée de 4 mm peinte en RAL (couleur châssis) – 6 anneaux d’arrimage escamotables 2 000 daN de chaque côté, sur rails perforés avec positionnement flexible – 4 supports d’arrimage pour chaînes 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à

État: nouveau, kilométrage: 300 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FMX 540 6x2 Châssis. CHH-MED, essieu directeur hydraulique, simple monte. Utilisation - Adapté à de bonnes routes - Transport en distribution - Topographie majoritairement plate - Température ambiante jusqu'à +40°C, au-delà de +40°C max. 25 h/an - Température ambiante jusqu'à -25°C, en-dessous de -25°C max. 25 h/an - Hauteur du centre de gravité (carrosserie et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du dessus du châssis - Routes propres, max. 10% souillées - Châssis plateau sans préparations - Poids total roulant, technique : 60 t (respecter la capacité d’attelage !) - Véhicule pour superstructures spéciales - Véhicule pour grue derrière la cabine - Rétroviseurs pour largeur de carrosserie 2 600 mm Ijdpfx Adoy D Daco Aotf Composants principaux - Nouveau modèle - Hauteur de châssis : MED (moyenne) – veuillez consulter VBI/WIS pour les dimensions exactes - Essieu suiveur électrohydraulique, simple monte - Cabine de sécurité longue distance FMX - Empattement : 3 200 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux prescriptions de freinage ADR. - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (prise directe), couple maxi : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge d'essieu : 13 t, PTRA : 70 t - Pneus AA 315/80R22.5 - Rapport de pont moteur 3,08 : 1 - Gasoil Packs d’équipements - Pack confort conducteur - Verrouillage centralisé à télécommande sur clé - Deux accoudoirs au siège conducteur - Climatisation avec régulation automatique de température et capteur solaire - Accoudoirs revêtus de vinyle - Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) - Info et média avec navigation - Réception radio AM/FM (analogique) - Prise USB Superstructure : - Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le sous-châssis - Cache du support avant avec logo FASSI (gravé/tôle lisse) - Caméra de recul complètement installée. Superstructure : - Réalisation de tous travaux nécessaires au montage de grue sur le châssis, démontage et remontage des accessoires, échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. - Pour tous les travaux sur le châssis et la superstructure, les directives du constructeur du châssis sont respectées et appliquées avec la meilleure qualité. - Montage complet d’un sous-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne, pour la grue et la superstructure. Le sous-châssis, soudé et boulonné au châssis principal, assure une rigidité à la torsion extrême et une parfaite stabilité du véhicule-grue. La conception du sous-châssis constitue un élément de différenciation. Réalisé de la plus haute qualité et peint en couleur du châssis. - Montage/fixation de la grue et de la traverse principale sur le sous-châssis. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Emplacement : avant - Plateau en construction acier/soudée, amovible - Dimensions env. 330 cm de long, 248 cm de large - Superstructure peinte teinte RAL (couleur châssis) - Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches intégrées, ranchers Kinngripp amovibles - Plancher standard en tôle larmée acier soudée 4 mm, peint RAL (couleur châssis) - 6 anneaux d’arrimage encastrés 2 000 daN chacun par côté, dans profilé perforé à disposition flexibl

État: usagé, kilométrage: 582 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, 2x Première mise en circulation 2016 Prix 35 000 € 17x Première mise en circulation 2017 Prix 38 000 € 6x Première mise en circulation 2018 Prix 41 000 € PTAC de 60 000 kg possible selon le constructeur Iedpsxzxhyofx Ad Ajtf Pour toute question, n'hésitez pas à nous contacter par téléphone. Erreurs de saisie, modifications et vente intermédiaire réservées. Les informations données dans nos annonces, sur internet, sur les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission de données.

État: nouveau, puissance: 263 kW (357,58 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 12 500 kg, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 750 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, site de la société. 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), régulateur de ralenti, boîte automatique, blocage du différentiel, suspension à lames et pneumatique, dernier essieu relevable et directeur, attelage avec raccords air et électricité, réservoir alu, trappe de toit, vignette environnementale verte. Iodpfxovhl A Ie Ad Astf Empattement : 4750 mm. Carrosserie : Système ampliroll Hyva 20-57-S 20t pour conteneurs de 4,5 m à 6,8 m avec protection anti-encastrement extensible (env. 1 m). Immatriculation journalière au 03.07.2024 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: usagé, kilométrage: 697 414 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 200 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2010, Équipement: béquet, climatisation, régulation électrique des vitres, Dimension des pneus : 385/65R22,5 Essieu avant : Suspension à lames Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Suspension pneumatique Transmission : Roues motrices Poids à vide : 11 500 kg Charge utile : 14 500 kg PTAC : 26 000 kg Iedpfxeuu D Ews Ad Ajtf = Autres options et équipements = - Déflecteur de toit

État: usagé, kilométrage: 228 679 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 04/2005, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: climatisation, * Volvo FM 12 380R 6x1 * Camion benne à ordures ménagères * 3 essieux Isdpjm Eyguefx Ad Astf * Boîte de vitesses manuelle * Suspension avant à lames * Suspension arrière pneumatique * Essieu relevable et suiveur * VIN : YV2J4CMC44A586206 * Type moteur : D12D380 * Puissance : 279 kW * Euro 3 * Cylindrée : 3 580 cm³ * Poids à vide : 13 640 kg * Poids total : 26 000 kg * Charge utile : 12 285 kg * Empattement : 3 500 / 1 370 mm * Longueur du véhicule : 8 650 mm * Largeur du véhicule : 2 500 mm * Hauteur du véhicule : 3 580 mm * Synchroniseur défectueux * 1ère / 4ème vitesse ne fonctionnent pas toujours * Prix net * Toutes les informations sont sans garantie Tél./WhatsApp :

État: usagé, kilométrage: 21 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 507 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, efficacité énergétique: E, freins: VEB (Kombinat d'entreprises d'État), couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 9 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, grue, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, Réservoir d'urée (AdBlue) Cylindrée 12 777 cm³ Attelage remorque 50 mm Hydraulique (prise de force) Faible bruit Jantes en alliage léger Avertisseur de distance Assistance de maintien de voie Itsdpfx Ajym N I Aed Aof Charge utile 10 493 kg Climatisation automatique Euro 6 E Suspension pneumatique/lames relevable Benne Meiller 2 côtés Anneaux d'arrimage au plancher et aux ridelles Poussoir à asphalte Bâche roulante Protection anti-encastrement rabattable Atlas AK 135.2 E-10,30/3 A3 Pare-soleil Rampe lumineuse Gyrophares Caméra de recul Cabine suspendue pneumatiquement Klaxons pneumatiques 1 couchette Glacière Alcoa Dura Bright 405 l diesel / 90 l AdBlue PTRA 63 000 kg Remorque SDAH 26 000 kg Bleu gentiane Essieu suiveur directionnel Sous réserve d’erreurs

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MX 540 6x2 Châssis CHH-MED, essieu suiveur hydraulique dirigé, suspension indépendante. Utilisation : Pour routes en bon état Transport de distribution Topographie principalement plate Température ambiante jusqu’à +40°C, en cas de températures supérieures à +40°C max. 25 h/an Température ambiante jusqu’à -25°C, en dessous de -25°C max. 25 h/an Hauteur du centre de gravité (superstructure et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du sommet du châssis Routes propres, max. 10 % souillées Châssis à plateau sans prééquipements Poids total en charge technique : 60 t (respecter la charge de traction de la sellette !) Véhicule pour superstructures spéciales Véhicule pour grue derrière la cabine Rétroviseurs adaptés à une largeur de superstructure de 2 600 mm Composants principaux : Nouveau modèle Hauteur de châssis : MED (moyenne), dimensions précises à vérifier dans la documentation constructeur Essieu arrière à direction électrohydraulique, roue simple Cabine longue sécurité grand routier FMX Empattement 3 200 mm Émissions conformes Euro 6 Step E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) Respecte les réglementations ADR concernant le freinage Boîte automatique I-Shift AT2612F à 12 vitesses (rapport direct), couple d’entrée max. 2 652 Nm Essieu relevable Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge 13 t, PMA 70 t Pneus 315/80R22.5 Rapport de pont 3,08 : 1 Carburant diesel Packs d’équipements : Pack confort conducteur Verrouillage centralisé télécommandé Isdpfoykxmpox Ad Aotf Deux accoudoirs sur le siège conducteur Climatisation automatique avec capteur solaire Accoudoirs en vinyle Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) Pack infos et média avec navigation Radio AM/FM (analogique) Port USB Superstructure : – Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur faux-châssis – Cache support frontal avec LOGO FASSI (gravé/tôle acier lisse) – Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires pour le montage de grue, démontage et remontage d’accessoires, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis. – Respect total des directives de montage du constructeur pour tous travaux sur châssis et superstructure, avec qualité d’exécution maximale. – Montage complet du faux-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne pour grue et superstructure. Le faux-châssis soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion maximale et une stabilité optimale du véhicule grue. La conception du faux-châssis est exclusive. Finition de haute qualité, peinture couleur châssis. – Montage/assemblage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Emplacement : avant – Plateforme en construction acier/soudée, amovible – Longueur env. 330 cm, largeur env. 248 cm – Plateau peint, teinte RAL (couleur châssis) – Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches d’accès, ridelles latérales avec système Kinngripp amovible. – Plancher standard avec tôle acier striée soudée de 4 mm peinte en RAL (couleur châssis) – 6 anneaux d’arrimage escamotables 2 000 daN de chaque côté, sur rails perforés avec positionnement flexible – 4 supports d’arrimage pour chaînes 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FMX 540 6x2 Châssis. CHH-MED, essieu directeur hydraulique, simple monte. Utilisation - Adapté à de bonnes routes - Transport en distribution - Topographie majoritairement plate - Température ambiante jusqu'à +40°C, au-delà de +40°C max. 25 h/an - Température ambiante jusqu'à -25°C, en-dessous de -25°C max. 25 h/an Iedpfx Ajyh Smbod Ajtf - Hauteur du centre de gravité (carrosserie et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du dessus du châssis - Routes propres, max. 10% souillées - Châssis plateau sans préparations - Poids total roulant, technique : 60 t (respecter la capacité d’attelage !) - Véhicule pour superstructures spéciales - Véhicule pour grue derrière la cabine - Rétroviseurs pour largeur de carrosserie 2 600 mm Composants principaux - Nouveau modèle - Hauteur de châssis : MED (moyenne) – veuillez consulter VBI/WIS pour les dimensions exactes - Essieu suiveur électrohydraulique, simple monte - Cabine de sécurité longue distance FMX - Empattement : 3 200 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux prescriptions de freinage ADR. - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (prise directe), couple maxi : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge d'essieu : 13 t, PTRA : 70 t - Pneus AA 315/80R22.5 - Rapport de pont moteur 3,08 : 1 - Gasoil Packs d’équipements - Pack confort conducteur - Verrouillage centralisé à télécommande sur clé - Deux accoudoirs au siège conducteur - Climatisation avec régulation automatique de température et capteur solaire - Accoudoirs revêtus de vinyle - Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) - Info et média avec navigation - Réception radio AM/FM (analogique) - Prise USB Superstructure : - Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le sous-châssis - Cache du support avant avec logo FASSI (gravé/tôle lisse) - Caméra de recul complètement installée. Superstructure : - Réalisation de tous travaux nécessaires au montage de grue sur le châssis, démontage et remontage des accessoires, échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. - Pour tous les travaux sur le châssis et la superstructure, les directives du constructeur du châssis sont respectées et appliquées avec la meilleure qualité. - Montage complet d’un sous-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne, pour la grue et la superstructure. Le sous-châssis, soudé et boulonné au châssis principal, assure une rigidité à la torsion extrême et une parfaite stabilité du véhicule-grue. La conception du sous-châssis constitue un élément de différenciation. Réalisé de la plus haute qualité et peint en couleur du châssis. - Montage/fixation de la grue et de la traverse principale sur le sous-châssis. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Emplacement : avant - Plateau en construction acier/soudée, amovible - Dimensions env. 330 cm de long, 248 cm de large - Superstructure peinte teinte RAL (couleur châssis) - Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches intégrées, ranchers Kinngripp amovibles - Plancher standard en tôle larmée acier soudée 4 mm, peint RAL (couleur châssis) - 6 anneaux d’arrimage encastrés 2 000 daN chacun par côté, dans profilé perforé à disposition flexibl

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FMX 540 6x2 Châssis. CHH-MED, essieu directeur hydraulique, simple monte. Utilisation - Adapté à de bonnes routes - Transport en distribution - Topographie majoritairement plate - Température ambiante jusqu'à +40°C, au-delà de +40°C max. 25 h/an - Température ambiante jusqu'à -25°C, en-dessous de -25°C max. 25 h/an - Hauteur du centre de gravité (carrosserie et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du dessus du châssis - Routes propres, max. 10% souillées - Châssis plateau sans préparations - Poids total roulant, technique : 60 t (respecter la capacité d’attelage !) - Véhicule pour superstructures spéciales - Véhicule pour grue derrière la cabine - Rétroviseurs pour largeur de carrosserie 2 600 mm Ijdpfoyh Sl Rsx Ad Ajtf Composants principaux - Nouveau modèle - Hauteur de châssis : MED (moyenne) – veuillez consulter VBI/WIS pour les dimensions exactes - Essieu suiveur électrohydraulique, simple monte - Cabine de sécurité longue distance FMX - Empattement : 3 200 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux prescriptions de freinage ADR. - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (prise directe), couple maxi : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge d'essieu : 13 t, PTRA : 70 t - Pneus AA 315/80R22.5 - Rapport de pont moteur 3,08 : 1 - Gasoil Packs d’équipements - Pack confort conducteur - Verrouillage centralisé à télécommande sur clé - Deux accoudoirs au siège conducteur - Climatisation avec régulation automatique de température et capteur solaire - Accoudoirs revêtus de vinyle - Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) - Info et média avec navigation - Réception radio AM/FM (analogique) - Prise USB Superstructure : - Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le sous-châssis - Cache du support avant avec logo FASSI (gravé/tôle lisse) - Caméra de recul complètement installée. Superstructure : - Réalisation de tous travaux nécessaires au montage de grue sur le châssis, démontage et remontage des accessoires, échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. - Pour tous les travaux sur le châssis et la superstructure, les directives du constructeur du châssis sont respectées et appliquées avec la meilleure qualité. - Montage complet d’un sous-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne, pour la grue et la superstructure. Le sous-châssis, soudé et boulonné au châssis principal, assure une rigidité à la torsion extrême et une parfaite stabilité du véhicule-grue. La conception du sous-châssis constitue un élément de différenciation. Réalisé de la plus haute qualité et peint en couleur du châssis. - Montage/fixation de la grue et de la traverse principale sur le sous-châssis. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Emplacement : avant - Plateau en construction acier/soudée, amovible - Dimensions env. 330 cm de long, 248 cm de large - Superstructure peinte teinte RAL (couleur châssis) - Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches intégrées, ranchers Kinngripp amovibles - Plancher standard en tôle larmée acier soudée 4 mm, peint RAL (couleur châssis) - 6 anneaux d’arrimage encastrés 2 000 daN chacun par côté, dans profilé perforé à disposition flexibl

État: bon (utilisé), kilométrage: 384 913 km, première immatriculation: 10/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Année de construction: 2010, Équipement: climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - EPS (système de direction assistée électropneumatique) - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Porte latérale = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directeur Premier essieu arrière : essieu relevable Poids Poids à vide : 10 830 kg Charge utile : 15 170 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalité Marque de la superstructure : Gergen État État technique : bon État visuel : bon Garantie Garantie : Aucune responsabilité pour erreurs typographiques, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Informations supplémentaires Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d’informations. Numéro de véhicule : 15 Mercedes Benz Actros 2541 6X2 Gergen ampiroll/essieu directeur .: WDB9302131L491649 Véhicule allemand Carnet de contrôle Contrôle technique (TÜV) : 07.2022 - Contrôle sécurité (SP) : 01.2022 Ijdpfxoyr Awzo Ad Aotf Suspension : pneu/pneu, full air Boîte de vitesses : automatique Climatisation Frein moteur Régulateur de vitesse Essieu directeur Norme Euro 5 EEV Ampliroll Gergen Année de fabrication : 2010 Équipements spéciaux : Norme antipollution EURO 5 EEV, prise de remorque 15 broches 7+7 broches, projecteurs de travail, système audio : radio CD, batterie 220 Ah, tiroir à batterie, raccordement d’air comprimé avant, réservoir d'air comprimé aluminium, réservoir d’air comprimé supplémentaire, avertisseur pneumatique, embrayage viscoélectromagnétique pour ventilateur, cabine conducteur : marchepied mobile, réservoir d’AdBlue : 95 L, interface de communication, réservoir de carburant : 400 L aluminium, compresseur d’air 2 cylindres, dessiccateur d’air 2 chambres chauffant, prise de force arrière moteur pour pompe hydraulique, module spécial paramétrable, fenêtre arrière, disjoncteur, sièges cabine : siège conducteur confort à suspension, pare-soleil, prise cabine 24V, essieu arrière directeur Telligent, préparation Fleetboard Autres équipements : Norme Euro 5, configuration des essieux : 6x2, frein de remorque à deux conduites, attelage remorque : anneau d’attelage, attelage remorque : G 150, prise de remorque 24V / 15 broches, rétroviseurs électriques réglables et chauffants, rétroviseurs grand angle chauffants côté gauche, indicateur de température extérieure, trappe de toit (acier), blocage différentiel essieu arrière, cabine : suspension pour routes dégradées (6,0 HZ), cabine : taille M (moyenne), suspension : pneu/pneu (full air), alternateur 80 A, essieu arrière H 6, couronne 440, carrosserie/superstructure : châssis, évolutions à partir de 06/2008, moteur 12,0 L - 300 kW V6 Diesel (OM 501 LA), frein moteur à régulation constante, essieu de suivi à roues simples, filtre à pollen, empattement 4500 mm, freins à disque, commande Telligent, système de freinage Telligent avec ABS+ASR, protection anti-encastrement avant, préparation CB, préparation téléphone/fax, essieu avant cintré, antidémarrage, vitrage athermique, verrouillage centralisé avec clé, PTAC 25,00 t = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité pour erreurs typographiques, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Portable : Mme Sabine Faust E-mail.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 687 000 km, puissance: 294,2 kW (400,00 ch), première immatriculation: 08/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, retardeur, 8x4 Euro 5 Boîte de vitesses manuelle Tridem La 4ème essieu est directeur et relevable Empattement : 3,80 m Longueur de la surface de chargement : 6,80 m Itodpfx Ajrdd Aled Aef Techniquement en bon état et prêt à rouler

État: usagé, kilométrage: 749 500 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 10/2004, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 53 m³, longueur de l'espace de chargement: 9 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, Volvo FM 12.380 6x2 Plateau bâché, essieu relevable/directeur, caméra, hayon élévateur Pour demandes : 0426351 * État : très bon * Puissance : 345 kW / 460 ch * Cylindrée : 12 130 cm³ * Poids à vide : 11 650 kg * Charge utile : 14 350 kg * ABS * EBS * Blocage de différentiel essieu arrière * Trappe de toit mécanique * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Suspension : lames / air * Climatisation automatique * Vitres électriques conducteur / passager Itodpfx Asy Dkrxjd Aef * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement * Caméra de recul * Pare-soleil extérieur * Coffre de rangement côté gauche / plastique * Coffre de rangement côté droit / plastique * Essieu relevable * Essieu directeur Superstructure : plateau bâché * Éclairage intérieur * Rail d'arrimage gauche / droite * Paroi avant surélevée / aluminium Dimensions (espace de chargement/plateforme) * Longueur utile : 9 650 mm * Largeur utile : 2 480 mm * Hauteur utile : 2 200 mm Pneumatiques : 1er essieu : 385 / 55 R 22,5 à ressorts à lames / 35% 2e essieu : 315 / 70 R 22,5 à suspension pneumatique / 20% 3e essieu : 315 / 60 R 22,5 à suspension pneumatique / 30% Prix : 11 900,- euros + 19% TVA Pour toute question, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ???? Sous réserve d'erreurs de frappe, d'erreurs et de vente intermédiaire.

État: usagé, kilométrage: 532 000 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 10/2004, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 53 m³, longueur de l'espace de chargement: 9 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, Volvo FM 12.380 6x2 plateau bâché avec essieu relevable/directeur, caméra de recul, hayon élévateur . Pour demandes : 0426339 * État : très bon * Puissance : 345 kW / 460 ch * Cylindrée : 12 130 cm³ * Poids à vide : 11 650 kg * Charge utile : 14 350 kg * ABS * EBS * Blocage de différentiel pont arrière * Trappe de toit manuelle * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Suspension : lames/pneumatique * Climatisation automatique * Vitres électriques conducteur/passager * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement * Caméra de recul * Pare-soleil extérieur * Coffre de rangement côté gauche / plastique * Coffre de rangement côté droit / plastique * Essieu relevable * Essieu directeur Carrosserie : plateau bâché * Éclairage intérieur * Rails d’arrimage gauche/droit * Rehausse de paroi avant / aluminium Dimensions (espace de chargement/plateau) Isdpfx Aey Ab T Rod Astf * Longueur utile : 9 650 mm * Largeur utile : 2 480 mm * Hauteur utile : 2 200 mm Pneumatiques : 1er essieu : 385/55 R 22.5, suspension à lames / 35% 2ème essieu : 315/70 R 22.5, suspension pneumatique / 35% 3ème essieu : 315/60 R 22.5, suspension pneumatique / 30% ---- Prix : 12 900,- Euros + 19% TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ????? Sous réserve d’erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire.

État: usagé, kilométrage: 148 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Réf. int.: 152 Volvo benne très bien entretenu avec grue Palfinger * Volvo * FMX 420 * Configuration d'essieux 6x4 * PTAC 26 000 kg * GRUE Palfinger PK 19001 SLD 5 * Télécommande radio * Déplacement linéaire * Stabilisation * 5ème/6ème circuit hydraulique * Benne preneuse en option * Suspension à lames * Benne Schwarzmüller Hardox * Commande latérale Bordmatik à gauche * Blocage de différentiel * Verrouillage centralisé * Cabine 2 places * Climatisation * Radio * Norme Euro 6 * Attelage remorque 24 500 kg * Vignette verte * Excellent état * 1ère main * Carnet d’entretien complet Iodpfjy A Un Uex Ad Aetf * Disponible immédiatement ! * Prix net : 109 900 € Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire ! Les informations de cette annonce sont à titre indicatif et ne constituent pas des caractéristiques contractuelles. Le vendeur décline toute responsabilité pour toute erreur de saisie ou de transmission des données. Merci de vérifier séparément les équipements indiqués. Toutes les informations des annonces sont sans engagement ! Livraison possible dans toute l’Allemagne sur demande Horaires d’ouverture : lundi au jeudi de 9h00 à 17h00 Vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !!!

État: usagé, kilométrage: 148 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Int-Nr.: 152 Volvo benne très bien entretenu avec grue Palfinger * Volvo * FMX 420 * Configuration d'essieux 6x4 * PTAC 26 000 kg * GRUE Palfinger PK 19001 SLD 5 * Télécommande radio * Extension hydraulique * Stabilisation * 5e / 6e circuit hydraulique * Benne preneuse en option avec supplément * Suspension à lames * Benne Hardox Schwarzmüller * Bordmatique côté gauche * Blocage de différentiel * Verrouillage centralisé * 2 places assises * Climatisation * Radio * Norme EURO 6 * Attelage 24 500 kg Ijdpfx Adey A Un Ij Aetf * Vignette verte * Très bon état * Première main * Carnet de maintenance complet * Certifiable!!! * Prix net : 109 900 € Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Les informations contenues dans cette annonce sont données à titre indicatif et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur ne saurait être tenu responsable des erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément. Toutes les informations des annonces sont sans engagement ! Livraison possible dans toute l’Allemagne sur demande. Heures d’ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00 Vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !

État: usagé, kilométrage: 317 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, grue, Volvo FMX 420 / 6x6 Benne 5,80 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE Sans accident EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2012 ? KILOMÉTRAGE : 317 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE ? CLIMATISATION BENNE : 580 x 250 x 80 cm (L x l x H) CAPACITÉ : 13 000 kg Itedpfx Aeyzv T Asd Aef POIDS TOTAL : 26 000 kg DIMENSION DES PNEUS : AVANT : 385/65R22,5 ARRIÈRE : 315/80R22,5 EMPATTEMENT : 430/136 cm SUSPENSION : À RESSORTS GRUE : HMF 2420 K8 + TÉLÉCOMMANDE TÉL. : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN (Nous réalisons toutes les formalités d’export, y compris l’immatriculation) * RADEK - ?????

État: usagé, kilométrage: 414 035 km, puissance: 221 kW (300,48 ch), première immatriculation: 06/2005, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80/22.5, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - ADR (Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route) - Réservoir de carburant en aluminium - Silencieux / Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Rétroviseurs latéraux à réglage électrique - Pare-soleil - Tachygraphe analogique = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80/22.5 Freins : Freins à disque Essieu avant : Suspension à lames Essieu arrière 1 : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Suspension pneumatique Iedpfxeyk A N Us Ad Astf Poids Poids à vide : 10 140 kg Charge utile : 15 860 kg PTAC : 26 000 kg État Dommages : aucun Identification Immatriculation : TEL947