Van Aarsen Hammermill 1400 2D d'occasion à vendre (13 753)

Année de construction: 1990, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Broyeur à marteaux Van Aarsen 1400 2D d’occasion, avec système d’alimentation inclus. Disponible immédiatement. Moteur de 200 kW à 3000 tr/min. 2 unités disponibles. Nodpfehbzi Nsx Aavjdc Nombre de marteaux : 272. Poids : environ 5850 kg. Diamètre du tamis : 600 mm. Pour plus d’informations, veuillez nous contacter.

État: d'occasion, Année de construction: 1995, Presse à granulés/granulateur Van Aarsen C750 d'occasion Incl. vis d'alimentation, mélangeur, Moteur IE3 WEG 160 kW, autre moteur en consultation Réglage automatique du rouleau Les composants internes ont été révisés il y a 2 ou 3 ans Incl. rouleaux et sous-châssis Njdpfx Aasv Skrijvjdc Incl. outils pour le changement de rouleaux et de matrices

État: bon (utilisé), Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 03-2018, À vendre : machine d’impression flexographique semi-automatique parfaitement conservée et entièrement opérationnelle pour carton ondulé, fabriquée par le célèbre fabricant EMproject 89. Construite en 2018, cette machine est conçue pour une impression fiable et précise en deux couleurs sur des emballages en carton. La machine est actuellement raccordée à l’alimentation électrique, entièrement fonctionnelle et prête à l’emploi. Elle est idéale pour imprimer des logos, des codes-barres et des graphiques sur des boîtes d’expédition, industrielles ou de transport en une seule passe. Principales caractéristiques techniques : Fabricant : EMproject 89 (Serbie) Modèle : IMPRIMANTE FLEXOGRAPHIQUE MS-1700/1400 Année de fabrication : 03/2018 Nombre de couleurs : 2 (impression en deux couleurs) Format maximal du carton : 1 700 mm x 1 400 mm Tension : 220 V État : entièrement opérationnelle, bien entretenue, possibilité de tests avant l’achat. Ndjdpfx Aezilvgsavsc La machine est située en Slovénie (région de Celje). L’acheteur est responsable du démontage et du transport. Le prix est négociable pour les acheteurs sérieux après inspection. Nous disposons également d’autres équipements de fabrication de carton, notamment une imprimante flexographique (EMproject 89), une machine automatique de découpe et de bobinage de papier YYS-I (2023), une machine automatique de pliage et de collage pour boîtes en carton ondulé de HEBEI SOOME, fabriquée en 2019, une machine de pliage et de collage entièrement automatique avec fonction de verrouillage du fond de HEBEI SOOME (2024), et une machine semi-automatique de pliage et de collage pour boîtes en carton ondulé, fabriquée par HEBEI SOOME (2021), qui sont également disponibles à la vente.

Année de construction: 2008, État: d'occasion, Mélangeur par lots van Aarsen Multi - Mix PMM 4000L en acier inoxydable d'occasion Entraînement 75kW Nsdow Ibnqjpfx Aavedc

État: d'occasion, Format : 530 mm. Nsdozcd Nmjpfx Aavodc

Année de construction: 2007, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Séparateur électromagnétique de bande IFE MEL 1400 longueur : 3200 mm largeur : 1200 mm Nodpfx Aaepcf Etjvsdc Année de construction : 2007 Indice de protection du boîtier de l'aimant IP65 ; Puissance magnétique 7,55 kW ; Vitesse du flux de matériau 1,8 m/s ; Puissance d'entraînement 4 kW ; Tension de commande 230 V ; Tension de service 3x400 V ; Fréquence 50 Hz ; Diamètre du cylindre : 500 mm poids total : 6480 kg Réglage de la courroie et de la tension de l'appareil

État: d'occasion, poids à vide: 13 100 kg, poids maximal de charge: 22 900 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2013, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, Équipement: ABS, | Semi-remorque frigorifique à deux niveaux VAN ECK UT3Z | Unité de réfrigération Carrier Vector 1950, heures de fonctionnement diesel : 8 791 h | Poids total : 36 000 kg, charge utile : 22 900 kg | Dimensions de la zone de chargement : 1er niveau : longueur : 13,20 m, largeur : 2,48 m, hauteur : 1,82 m. 2e niveau : longueur : 9,65 m, largeur : 2,48 m, hauteur : 1,78 m. Passage entre les essieux : 1,50 m | Portes de type portail | Essieux BPW avec suspension individuelle Tridec | 2 zones de refroidissement, 2 évaporateurs | Pneumatiques 385/55R22,5 | Wabco Smartboard | Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Nodez Hvtzspfx Aavodc

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2006, longueur totale: 9 420 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = 12/2006 VAN HOOL 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à tambour, essieu relevable sur le 1er essieu, châssis galvanisé, jantes ALCOA, poids à vide : 3 800 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (profondeur des rainures à gauche : 6/5/7 mm ; profondeur des rainures à droite : 3/7/6 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 40 % ; profondeur des rainures à droite : 20 % Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 35 % ; profondeur des rainures à droite : 45 % Essieu arrière 3 : Jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 45 % ; profondeur des rainures à droite : 40 % Poids Poids à vide : 3 800 kg Charge utile : 35 200 kg PTAC : 39 000 kg Nedpfoz I Tr Rex Aavjdc Fonctionnalités Marque de la superstructure : Van Hool 3B2015 État État technique : bon État optique : bon Identification Numéro d’immatriculation : OJ-94-NG Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

Année de construction: 1980, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Utilisé par le broyeur à marteaux Ottevanger, y compris le dispositif d'alimentation. Moteur 160/200kW 3000rpm ou autre Nedpfxepkzw Rj Aavsdc 2 pièces disponibles Diverses pièces de rechange disponibles, y compris des marteaux, des tamis, des supports de tamis et des broyeurs. Poids : environ 4000 kg. Diamètre du tamis : 600 mm Plus d'informations sur demande

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2004, Équipement: ABS,

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2001, longueur totale: 7 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, état des pneus: 50 pourcentage, empattement: 5 970 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, Belle caravane VanHool équipée d'un système de câbles NCH. De plus, il dispose d'un conteneur pour le transport de SLIB ! = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2001 Numéro d'immatriculation: OT-52-DL Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Ndjdpfxozyywme Aavec Poids à vide: 6.240 kg Capacité de charge: 31.760 kg PBV: 38.000 kg Pratique Kipper: Arrière Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun

État: d'occasion, kilométrage: 812 477 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 46, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, classe d'émission: Euro 6, couleur: or, freins: retardeur, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, salle de bains,

État: d'occasion, kilométrage: 742 746 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 46, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, classe d'émission: Euro 6, couleur: or, freins: retardeur, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, salle de bains,

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2010, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 6 770 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - EBS - Essieu élévateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Fourgon Van Hool 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) de 2010, châssis avec ABS/EBS, essieux Mercedes-Benz avec freins à disque, essieu élévateur sur les essieux 1 et 2, châssis galvanisé, jantes ALCOA, accès par l’arrière, poids à vide : 3 300 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures, côté gauche : 13/10/15 mm ; côté droit : 11/10/15 mm), homologation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu’au 14.04.2027. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : Mercedes-Benz DISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; essieu élévateur ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 80 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 70 % Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; essieu élévateur ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 60 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 60 % Essieu arrière 3 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 95 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 95 % Poids Poids à vide : 3 300 kg Charge utile : 35 700 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Van Hool 3B2013 Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 04.2027 État technique : très bon Nsdpoz Izmpefx Aavsdc État esthétique : bon Identification Immatriculation : OK-01-ZN Informations complémentaires Pour toute information complémentaire, veuillez contacter Arne Honingh.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2010, longueur totale: 9 420 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - EBS - Essieu élévateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Châssis Van Hool 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) de 2010 avec ABS/EBS, essieux Mercedes-Benz avec freins à disque, essieux élévateurs sur les 1re et 2e essieux, châssis galvanisé, jantes ALCOA, poids à vide : 3 800 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22,5 (profondeur des rainures à gauche : 10/8/10 mm ; profondeur des rainures à droite : 10/6/10 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2010 Immatriculation : OL-80-BG Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22,5 Marque des essieux : Mercedes-Benz Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Njdj Afl N Ajpfx Aavedc Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; essieu élévateur ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 60 % ; profondeur des rainures à droite : 60 % Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; essieu élévateur ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 50 % ; profondeur des rainures à droite : 40 % Essieu arrière 3 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 60 % ; profondeur des rainures à droite : 60 % Poids Poids à vide : 3 800 kg Charge utile : 35 200 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Van Hool 3B2015 État État technique : bon État optique : bon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = Njdpfxs Ad E S Uj Aavodc - ADR - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Magnifique châssis ADR galvanisé VAN HOOL 20FT + 30FT de 2015, avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à tambour, homologation ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), pour 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur interchangeable de 20 pieds, ou 1 conteneur-citerne de 30 pieds. Poids à vide : 3 760 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22,5 (profondeur des sculptures à gauche : 9/11/12 mm ; profondeur des sculptures à droite : 7/7/6 mm), homologation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2015 Numéro d’immatriculation : ON-74-VS Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22,5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 55 % ; profondeur des sculptures à droite : 45 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 70 % ; profondeur des sculptures à droite : 45 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 75 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 % Poids Poids à vide : 3 760 kg Charge utile : 35 240 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalité Marque de la superstructure : Van Hool A3C002 État État technique : très bon État optique : très bon Informations supplémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2012, longueur totale: 9 460 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Freins à disque = Remarques = 11/2012, VAN HOOL 20FT/30FT, châssis ADR galvanisé avec ABS/EBS, essieux Mercedes-Benz avec freins à disque, essieu relevable sur les 1re et 2e essieux, jantes ALCOA, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), pneus 385/65R22.5 (profondeur des rainures à gauche : 4/14/3 mm ; profondeur des rainures à droite : 10/14/4 mm), poids à vide : 3 940 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2012 Plaque d’immatriculation : OL-02-TY Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : Mercedes-Benz Disc Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 25 % ; profondeur des rainures à droite : 60 % Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 90 % ; profondeur des rainures à droite : 90 % Ndjdpfxs Afmnte Aavjc Essieu arrière 3 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 20 % ; profondeur des rainures à droite : 25 % Poids Poids à vide : 3 940 kg Charge utile : 35 060 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : Van Hool A3C002 État État technique : bon État optique : bon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Magnifique châssis ADR galvanisé VAN HOOL 2015 de 20 et 30 pieds, équipé d’un système ABS/EBS, d’essieux BPW avec freins à tambour, homologation ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), conçu pour transporter 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 20 pieds à échange rapide, ou 1 conteneur-citerne de 30 pieds. Poids à vide : 3 760 kg, poids total autorisé en charge : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 7/14/11 mm ; profondeur des sculptures à droite : 8/12/9 mm), homologation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2015 Numéro d’immatriculation : ON-82-VS Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW à tambour Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures du pneu à gauche : 45 % ; profondeur des sculptures du pneu à droite : 50 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures du pneu à gauche : 90 % ; profondeur des sculptures du pneu à droite : 75 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures du pneu à gauche : 70 % ; profondeur des sculptures du pneu à droite : 55 % Poids Poids à vide : 3 760 kg Ndedpfx Aj Abambjavjc Charge utile : 35 240 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Van Hool A3C002 État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2010, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 6 770 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - EBS Ndodpfxjz Sbf Aj Aavjc - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Châssis Van Hool 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) de 2011, avec ABS/EBS, essieux Mercedes-Benz avec freins à disque, essieu relevable sur les 1ère et 2ème essieux, châssis galvanisé, jantes ALCOA, accès arrière, poids à vide : 3 300 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures, côté gauche : 12/14/9 mm ; côté droit : 12/11/8 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2010 Immatriculation : OL-69-BY Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : Mercedes-Benz à disque Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 75 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 75 % Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 90 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 70 % Essieu arrière 3 : Jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 55 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 50 % Poids Poids à vide : 3 300 kg Charge utile : 35 700 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Van Hool 3B2013 État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2011, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 6 770 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - EBS - Essieu élévateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Châssis Van Hool 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) de 2011, équipé d'un système ABS/EBS, d'essieux Mercedes-Benz avec freins à disque, d'un essieu élévateur sur les 1ère et 2ème essieux, d'un châssis galvanisé, de jantes ALCOA, d'une porte arrière, poids à vide : 3 300 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 5/3/6 mm ; profondeur des sculptures à droite : 5/6/6 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2011 Numéro d'immatriculation : OL-89-GP Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : Mercedes-Benz dISC Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; essieu élévateur ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 30 % ; profondeur des sculptures à droite : 28 % Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 20 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 % Essieu arrière 3 : Jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 % Poids Njdez Nm Rkepfx Aavodc Poids à vide : 3 300 kg Charge utile : 35 700 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013 État État technique : très bon État esthétique : bon Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2010, longueur totale: 9 420 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - EBS - Essieu élévateur - Jantes en alliage léger - Freins à disque = Remarques = VAN HOOL 20FT/30FT de 2012, châssis ADR galvanisé avec ABS/EBS, essieux Mercedes-Benz avec freins à disque, essieu élévateur sur les 1ère et 2ème essieux, jantes ALCOA, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), pneus 385/65R22.5 (profondeur des rainures à gauche : 4/8/8 mm ; profondeur des rainures à droite : 5/14/8 mm), poids à vide : 3 800 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, homologation néerlandaise avec contrôle technique valide (APK) jusqu'au 8.04.2027. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2010 Immatriculation : OL-75-BG Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : Mercedes-Benz à disque Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; essieu élévateur ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 25 % ; profondeur des rainures à droite : 30 % Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; essieu élévateur ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 50 % ; profondeur des rainures à droite : 90 % Essieu arrière 3 : Jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 50 % ; profondeur des rainures à droite : 50 % Poids Poids à vide : 3 800 kg Charge utile : 35 200 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Van Hool 3B2015 Maintenance, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu'au 04.2027 État technique : très bon Nsdoz Nnhqjpfx Aavjdc État optique : bon Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2003, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = Ndsdpfe Afcqdsx Aavjc - ADR - Essieux BPW - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Année de construction: 2003 Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: SAF Sculptures des pneus: 40%

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2006, longueur totale: 7 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 6 280 mm, couleur: autre, Informations générales Année de construction: 2006 Numéro d'immatriculation: OS-76-KY Ndjdpfx Aae Afcuisvoc Configuration essieu Marque essieux: BPW Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 3.370 kg Capacité de charge: 35.630 kg PBV: 39.000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2009, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 50 pourcentage, empattement: 7 340 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - SAF Assen - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2009 Numéro d'immatriculation: OV-65-HR Configuration essieu Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 385/65; Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/65 R20; Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Nodpfxj Afcp Hj Aavedc Poids à vide: 3.620 kg Capacité de charge: 34.380 kg PBV: 38.000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Ndedj Afcp Tepfx Aavoc Année de construction: 2006 Dimension des pneus: 385/65 Essieu arrière 1: Marque essieux: BPW; Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 2: Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 3: Sculptures des pneus: 40%