Valtra Diesel-Generator Vg60 d'occasion à vendre (16 858)

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Capsule insonorisée, pompe de vidange d'huile, vanne trois voies, raccordement pour générateur / Mecc Alte ECP322M4B, moteur AGCO Power 33 DTG, commande manuelle, réservoir de carburant 200L / Kdjdporxur Usfx Ak Djr

État: nouveau, L'unité est neuve, complète, y compris les commandes, le réservoir de diesel, l'échappement et les batteries. Description Modèle : Groupe électrogène NWR150 Ricardo Motor Newpower Puissance continue : 135 kVA / 108 kW Puissance maximale : 150kVA / 120kW Moteur : Kofo RIcardo R6105AZLDS, 6 cylindres refroidi par eau Connexion : disjoncteur, connexion directe à 5 fils Fréquence : 50 Hz Tension : 400/230 V y compris contrôle de vitesse mécanique, AVR, chargeur de batterie, insonorisation, chauffe-eau de refroidissement, Unité de contrôle : Comap AMF8, alimentation secteur Dimensions : 3030x1130x1810 mm Poids : environ 1650kg Réservoir diesel : env. 245L À 100 % de charge : environ 27,8 L/h À 75 % de charge : environ 18,1 L/h À 50 % de charge : environ 14,0 L/h Surveillance du réseau, alimentation réseau, insonorisation Prêt pour une utilisation immédiate. coûts additionnels Interrupteur automatique 250A : 1080 € HT Prises - Sur demande Expédition: - Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément - Afin de pouvoir proposer un prix de fret exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète Ksdomdn Rhjpfx Ak Dedr

État: très bon (occasion), Année de construction: 1989, heures de fonctionnement: 86 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, type de refroidissement: air, BAUDOUIN 12 P15.2 SR4 diesel generator. Power 800 kva. The BAUDOUIN 987HP engine is suitable for inboard marine applications and is designed to deliver unparalleled performance and reliability. Year built: 1989. operating hours is only 86 hours. Available and ready for immediate shipment. Please feel free to call for more details Kodpfozq Sfdex Ak Dsdr

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: DG15000SE3-3D, poids total: 230 kg, puissance: 11 kW (14,96 ch), puissance continue: 10 kW (13,60 ch), puissance continue (apparente): 12 kVA, longueur totale: 760 mm, largeur totale: 1 130 mm, hauteur totale: 860 mm, vitesse de rotation (max.): 3 000 tr/min, type de refroidissement: air, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 30 l, tension d'entrée: 230 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, niveau sonore: 75 dB, vitesse de rotation (min.): 3 000 tr/min, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 12 mois, Nous fournissons les groupes électrogènes mobiles pour vos besoins en électricité sans interruption Le groupe électrogène DG15000SE3-3D vous offre, avec son moteur fiable à 4 temps, une puissance de 11000 watts, . Vous pouvez faire fonctionner le groupe électrogène DG15000SE3-3D avec son réservoir de 30L pendant 8 à 10 heures. Vous pouvez démarrer le groupe électrogène à l'aide du démarrage électrique ou du câble. La batterie de démarrage se charge pendant le fonctionnement et permet ainsi un démarrage facile lors de la prochaine utilisation. Données techniques : Puissance maximale : 11 kW Kdsdpfotmu Nfox Ak Der Puissance nominale : 10 kW Fréquence : 50 Hz Vitesse de rotation : 300 tr/min Tension nominale : 230 V / 400V Facteur de puissance (cosφ) 1.0 Sortie DC 12V/8.3A Puissance MONOPHASE / TRIPHASE Démarrage électrique Niveau sonore (7m) 70-73 dB Capacité du réservoir (L) 30 L Dimensions 1130x760x860 mm Poids 230kgs

État: nouveau, L'unité est neuve, complète, y compris les commandes, le réservoir de diesel, l'échappement et les batteries. Description Modèle : Groupe électrogène NWR150 Ricardo Motor Newpower Puissance continue : 135 kVA / 108 kW Puissance maximale : 150kVA / 120kW Moteur : Kofo RIcardo R6105AZLDS, 6 cylindres refroidi par eau Connexion : disjoncteur, connexion directe à 5 fils Fréquence : 50 Hz Tension : 400/230 V y compris contrôle de vitesse mécanique, AVR, chargeur de batterie, insonorisation, chauffe-eau de refroidissement, Unité de contrôle : Comap AMF8, alimentation secteur Dimensions : 3030x1130x1810 mm Poids : environ 1650kg Réservoir diesel : env. 245L À 100 % de charge : environ 27,8 L/h À 75 % de charge : environ 18,1 L/h À 50 % de charge : environ 14,0 L/h Kedpfxjnkap Se Ak Dedr Surveillance du réseau, alimentation réseau, insonorisation Prêt pour une utilisation immédiate. coûts additionnels Interrupteur automatique 250A : 1080 € HT Prises - Sur demande Expédition: - Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément - Afin de pouvoir proposer un prix de fret exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète

État: nouveau, L'unité est neuve, complète, y compris les commandes, le réservoir de diesel, l'échappement et les batteries. Description Modèle : Groupe électrogène NWR150 Ricardo Motor Newpower Puissance continue : 135 kVA / 108 kW Puissance maximale : 150kVA / 120kW Moteur : Kofo RIcardo R6105AZLDS, 6 cylindres refroidi par eau Connexion : disjoncteur, connexion directe à 5 fils Fréquence : 50 Hz Tension : 400/230 V y compris contrôle de vitesse mécanique, AVR, chargeur de batterie, insonorisation, chauffe-eau de refroidissement, Unité de contrôle : Comap AMF8, alimentation secteur Dimensions : 3030x1130x1810 mm Poids : environ 1650kg Réservoir diesel : env. 245L À 100 % de charge : environ 27,8 L/h À 75 % de charge : environ 18,1 L/h À 50 % de charge : environ 14,0 L/h Surveillance du réseau, alimentation réseau, insonorisation Prêt pour une utilisation immédiate. coûts additionnels Interrupteur automatique 250A : 1080 € HT Prises - Sur demande Kdodpfsmdn Smox Ak Djr Expédition: - Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément - Afin de pouvoir proposer un prix de fret exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète

État: nouveau, L'unité est neuve, complète, y compris les commandes, le réservoir de diesel, l'échappement et les batteries. Description Modèle : NWR175 Ricardo Motor Newpower Generator Groupe électrogène Puissance continue : 150 kVA / 120 kW Puissance maximale : 165 kVA / 132 kW Kedpfxemdn T De Ak Dedr Moteur : Kofo RIcardo R6105BZLDS, 6 cylindres refroidi par eau Connexion : Disjoncteur 4P, connexion directe 5 fils Fréquence : 50 Hz Tension : 400/230 V y compris contrôle de vitesse mécanique, AVR, chargeur de batterie, insonorisation, chauffe-eau de refroidissement, Unité de contrôle : Comap AMF8, alimentation secteur Dimensions : 3130x1130x1810 mm Poids : environ 1745kg Réservoir diesel : env. 250L A 100% de charge : environ 30,80 L/h À 75 % de charge : environ 23,7 L/h À 50 % de charge : environ 15,6 L/h Surveillance du réseau, alimentation réseau, insonorisation Prêt pour une utilisation immédiate. coûts additionnels Commutateur automatique - Sur demande Prises - Sur demande Expédition: - Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément - Afin de pouvoir proposer un prix de fret exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 7 841 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Groupe électrogène diesel insonorisé Puissance maximale : 225 kVA (180 kW) Kedpfxoza Tm Ao Ak Dsdr Heures de fonctionnement : 7871 h Puissance nominale : 205 kVA (164 kW) Vitesse de rotation : 1500 tr/min 400V + N 50Hz Puissance acoustique : 96 dB Comprend réservoir de carburant, armoire de couplage en parallèle (démarrage et commutation en baisse de tension) Moteur DIESEL JOHN DEERE type 6068HFU82 turbocompressé et après-refroidi par air 284 ch

État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, Groupe électrogène Mecc Alte ECP 34 2 S 4C avec moteur Perkins Diesel. Puissance continue : 103 kVA Puissance maximale : 110 kVA Consommation : 220 g/kWh, réservoir intégré de 240 litres. Kdedpfx Akozu Skbs Dor Équipement : Le moteur et le générateur sont directement reliés par des disques flexibles. L’ensemble moteur-générateur est monté sur le châssis de base renforcé à l’aide d’éléments antivibratoires. Équipement électrique : Armoire de contrôle montée sur le groupe, entièrement câblée, incluant la programmation. Le tableau de commande comprend une unité de contrôle pour la surveillance des fonctions du moteur et du générateur. Le câble d’alimentation entre le générateur et le disjoncteur est inclus dans la livraison. Autres : Indicateur optique et sonore en cas de dysfonctionnement, batterie.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 7 430 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 38 000 kg, type de carburant: hybride, puissance: 1 500 kW (2 039,43 ch), fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, fabricant de moteurs: Wärtsilä, Groupe électrogène diesel – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Ce groupe électrogène diesel Wartsila a été utilisé exclusivement à des fins d’essais par VTT Technical Research Centre of Finland et n’a totalisé que 7 430 heures de fonctionnement depuis sa mise en service. À l’origine, il a été construit comme un moteur diesel conventionnel capable de fonctionner avec divers fuels lourds dont la viscosité peut atteindre 730 cSt à 50°C. Par la suite, le moteur a été modernisé par Wartsila afin de répondre aux spécifications du modèle LN-E de leur série 32, et il a été équipé de systèmes d’alimentation en carburant appropriés, de culasses, de pistons et de chemises pour un fonctionnement en mode dual fuel (DF) et gas diesel (GD). La mise à niveau comprenait également l’installation de bagues anti-polissage, une augmentation de la puissance du moteur, et la mise en place d’un système de contrôle entièrement nouveau. L’unité a servi pour des essais de différents carburants et composants pour le compte de Wartsila. Elle a été exclusivement entretenue par Wartsila et demeure en bon état technique. Au fil des ans, Wartsila a remplacé différents composants et mis à jour les systèmes de commande. Actuellement, le moteur peut fonctionner selon trois modes distincts : - Comme moteur diesel conventionnel utilisant du fioul lourd (HFO) ; - Comme moteur Wartsila 32DF (Dual Fuel) utilisant du gaz naturel et du gazole léger ; - Comme moteur Wartsila GD (Gas Diesel), où le gaz est comprimé à haute pression et injecté dans le cylindre, enflammé par une dose pilote de gazole léger. Kedpfxeyfflzs Ak Dsdr Pour basculer entre ces modes, certains composants tels que le turbocompresseur, les chemises de cylindre, les pistons et les culasses doivent naturellement être remplacés. Tous les composants nécessaires ainsi qu’un important stock de pièces détachées supplémentaires (certaines neuves) sont inclus dans le même lot. Une description plus détaillée peut être fournie sur demande. Un support technique pour l’installation sur site peut également être fourni sur la base d’un accord distinct. La machine est actuellement située à Kotka et peut être expédiée par voie maritime vers tout port de destination approprié. Les devis sont disponibles sur demande.

État: nouveau, L'unité est neuve, complète, y compris les commandes, le réservoir de diesel, l'échappement et les batteries. Description Modèle : NWR175 Ricardo Motor Newpower Generator Groupe électrogène Puissance continue : 150 kVA / 120 kW Puissance maximale : 165 kVA / 132 kW Moteur : Kofo RIcardo R6105BZLDS, 6 cylindres refroidi par eau Connexion : Disjoncteur 4P, connexion directe 5 fils Fréquence : 50 Hz Tension : 400/230 V y compris contrôle de vitesse mécanique, AVR, chargeur de batterie, insonorisation, chauffe-eau de refroidissement, Unité de contrôle : Comap AMF8, alimentation secteur Dimensions : 3130x1130x1810 mm Poids : environ 1745kg Réservoir diesel : env. 250L Ksdpjmdn Uajfx Ak Dedr A 100% de charge : environ 30,80 L/h À 75 % de charge : environ 23,7 L/h À 50 % de charge : environ 15,6 L/h Surveillance du réseau, alimentation réseau, insonorisation Prêt pour une utilisation immédiate. coûts additionnels Commutateur automatique - Sur demande Prises - Sur demande Expédition: - Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément - Afin de pouvoir proposer un prix de fret exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète

État: nouveau, L'unité est neuve, complète, y compris les commandes, le réservoir de diesel, l'échappement et les batteries. Description Modèle : NWR175 Ricardo Motor Newpower Generator Groupe électrogène Puissance continue : 150 kVA / 120 kW Puissance maximale : 165 kVA / 132 kW Moteur : Kofo RIcardo R6105BZLDS, 6 cylindres refroidi par eau Connexion : Disjoncteur 4P, connexion directe 5 fils Fréquence : 50 Hz Tension : 400/230 V y compris contrôle de vitesse mécanique, AVR, chargeur de batterie, insonorisation, chauffe-eau de refroidissement, Unité de contrôle : Comap AMF8, alimentation secteur Dimensions : 3130x1130x1810 mm Poids : environ 1745kg Réservoir diesel : env. 250L A 100% de charge : environ 30,80 L/h À 75 % de charge : environ 23,7 L/h À 50 % de charge : environ 15,6 L/h Surveillance du réseau, alimentation réseau, insonorisation Prêt pour une utilisation immédiate. coûts additionnels Commutateur automatique - Sur demande Kdedpemdn T Sjfx Ak Dsr Prises - Sur demande Expédition: - Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément - Afin de pouvoir proposer un prix de fret exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète

État: nouveau, Année de construction: 2022, NWC165 Générateur de puissance du moteur Cummins L'unité est neuve, complète avec commandes, réservoir de diesel, échappement et batteries. Spécifications techniques Moteur : Cummins 6BTAA5.9-G12, 6 cylindres, refroidi par eau Générateur : Leroy Somer Puissance continue : 120 kW / 150 kVA Puissance maximale : 132 kW / 165 kVA Connexion : disjoncteur 4P, (prises en option, inverseur de source automatique en option..) Fréquence : 50Hz Tension : 400/230 V RPM : 1500 tr/min. Réservoir diesel : 8-10 heures de fonctionnement Dimensions (LxlxH) : 3100x 1100x1745mm Poids : 1700 kg Surveillance du réseau, insonorisation coûts additionnels; Compteur virement automatique : 980 € Kedpfxjh U Nyro Ak Dedr Expédition: - Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément - Afin de pouvoir donner un prix de fret exact, veuillez m'envoyer une demande avec vos données et votre

État: nouveau, Type silencieux du générateur diesel NWK165 Puissance principale : 120 kW / 150 kVA Moteur : Fawde & CA6DF2-19D, 4 cylindres, refroidissement par eau Connexion : Prises & Disjoncteur RCD 4P Capacité du réservoir: Kdedpfx Ajnkau Nok Djr Fréquence : 50 Hz Tension : 400/230 V Type de gouvernance : Électronique Contrôleur : Comap Intelilite4 AMF8 incl. AVR, chargeur de batterie, chauffe-eau

État: nouveau, Type silencieux du générateur diesel NWK165 Puissance principale : 120 kW / 150 kVA Moteur : Fawde & CA6DF2-19D, 4 cylindres, refroidissement par eau Connexion : Prises & Disjoncteur RCD 4P Capacité du réservoir: Fréquence : 50 Hz Tension : 400/230 V Type de gouvernance : Électronique Kjdpenkb Ukefx Ak Dsdr Contrôleur : Comap Intelilite4 AMF8 incl. AVR, chargeur de batterie, chauffe-eau

État: très bon (occasion), Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 200 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: C2250D5 / QSK60-G4, poids total: 15 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu clair, puissance: 2 000 kW (2 719,24 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 1 800 kW (2 447,32 ch), puissance nominale (apparente): 2 250 kVA, fabricant de moteurs: Stamford / CUMMINS, type de refroidissement: air, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, COMMUTATION DOUBLE 50/60HZ 3 X CUMMINS Numéro de série 33184290 (QSK60-G4) 2 250 kVA ✔️ Moteur Cummins QSK60-G9 ✔️ Alternateur Stamford HCI 734F ✔️ Année de fabrication : 2010 Heures de fonctionnement 100> 75-91 heures Iron Flag Global LIMITED (Royaume-Uni) propose quatre groupes électrogènes diesel Cummins QSK60 G9 haute performance, démontés de manière professionnelle d’un environnement de centre de données désaffecté après 18 ans de service. Nous sommes spécialisés exclusivement dans le démantèlement complet de centres de données, la récupération d’actifs et les retraits contrôlés – les équipements sont donc manipulés méthodiquement, arrêtés selon les procédures, documentés et préservés pour la revente. Résultat : des machines exceptionnellement stables, avec peu d’heures d’utilisation et une provenance connue. Ces unités sont idéales pour les centres de données, hôpitaux, sites industriels, services publics et toutes applications critiques où la fiabilité est impérative. Coffrets sur mesure tout équipés ! Moins de 100 heures par groupe électrogène. Caractéristiques des groupes (chacun) : IL Y A TROIS UNITÉS DISPONIBLES – UNE A ÉTÉ VENDUE. DEUX SYSTÈMES DE CONTRÔLE CUMMINS SUPPLÉMENTAIRES INCLUS. - Secours : 2 250 kVA Capacité totale : - 2 250 kVA en secours - 2 000 kVA en continu 3 UNITÉS DISPONIBLES. Caractéristiques principales : - Moteur : Cummins QSK60-G9 - Alternateur : Stamford HCI 734F - Tension / Fréquence : 400 V | 50 Hz 60Hz – ALTERNATEUR BI-TENSION - Année : 2010 - Heures de fonctionnement : ~75 heures - Tier IIII - État : Excellent – testé sur banc de charge, entièrement opérationnel, documentation complète Inclus avec le lot : - PowerCommand 3201 + Digital Master Control (synchronisation et mise en parallèle complète) - Radiateurs, systèmes d’échappement, silencieux Ksdpfx Akox R Szuj Dsdr - Systèmes d’alimentation carburant - Documentation technique complète, manuels et historique d’entretien - Installation en intérieur uniquement (aucune exposition à des conditions difficiles) Disponibilité : - Disponibles immédiatement – Royaume-Uni - Inspection sur site ou par vidéo possible - Expédition et logistique mondiale possibles Ces groupes électrogènes répondent parfaitement aux exigences de fiabilité absolue, de stabilité à long terme et de performance prévisible. Retirés dans le cadre d’un démantèlement contrôlé de centre de données, ils offrent une confiance qu’on ne retrouve pas avec des actifs d’origine inconnue ou en mauvais état. Contact : Joshua Alexander Iron Flag Global Limited

État: nouveau, Newpower Generator est fier de présenter sa nouvelle série NWK22 Soundproof Plus. Ces groupes électrogènes sont équipés de rideaux acoustiques supplémentaires dans les cabines, ce qui garantit une réduction de 15% du niveau sonore par rapport à la série standard. Le groupe électrogène est neuf, complet avec commande, réservoir de diesel, batteries d'échappement, AVR, chargeur de batterie, chauffage de l'eau de refroidissement, prises de courant, disjoncteur de protection FI. - Insonorisation renforcée - Fonctionnement extra-silencieux - Surveillance du réseau, alimentation par le réseau - Immédiatement prêt à l'emploi Données techniques : Modèle : NWK22 Soundproof Plus Groupe électrogène de secours Moteur Fawde Newpower groupe électrogène avec protection sonore spéciale Moteur : Fawde 4DW91-29D, 4 cylindres, refroidi par eau Générateur : Newpower NW/N22 Puissance continue : 16 kW / 20 kVA Kdedpfjl Ixzlox Ak Der Puissance maximale : 18 kW / 22 kVA Niveau sonore (7m) : 62 dB Raccordement:1x5P 63A -, 1x5P 32A -, 2x5P 16A-, 2x2P prises Schuko, disjoncteur de protection FI Fréquence : 50 Hz Tension : 400/230 V RPM : 1500 tr/min. Commande : Comap IL4 AMF8 Année de construction : 2023 Dimensions (LxlxH) : 2170x 930 x 1400mm Poids : 930 Kg Réservoir de diesel : 95 L. ( possibilité de raccordement à un réservoir externe) 100% de charge env. 5,0 l/h 75% de charge env. 3,9l/h 50% de charge env. 2,7l/h Prix : 6.100,00 € + 19 % de TVA = 7259,00 €. une facture avec TVA sera établie frais supplémentaires Commutateur automatique 63A : € 500 100A commutateur automatique : € 620 Expédition : - Un transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément. - Pour obtenir un prix de transport exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète. Informations légales

État: nouveau, L'unité est neuve, complète, y compris les commandes, le réservoir de diesel, l'échappement et les batteries. Description Modèle : NWR175 Ricardo Motor Newpower Generator Groupe électrogène Puissance continue : 150 kVA / 120 kW Puissance maximale : 165 kVA / 132 kW Moteur : Kofo RIcardo R6105BZLDS, 6 cylindres refroidi par eau Connexion : Disjoncteur 4P, connexion directe 5 fils Fréquence : 50 Hz Tension : 400/230 V y compris contrôle de vitesse mécanique, AVR, chargeur de batterie, insonorisation, chauffe-eau de refroidissement, Unité de contrôle : Comap AMF8, alimentation secteur Dimensions : 3130x1130x1810 mm Poids : environ 1745kg Réservoir diesel : env. 250L A 100% de charge : environ 30,80 L/h À 75 % de charge : environ 23,7 L/h À 50 % de charge : environ 15,6 L/h Surveillance du réseau, alimentation réseau, insonorisation Prêt pour une utilisation immédiate. coûts additionnels Commutateur automatique - Sur demande Prises - Sur demande Kdsdpfx Ajnkan Hek Dor Expédition: - Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément - Afin de pouvoir proposer un prix de fret exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète

État: nouveau, L'unité est neuve, complète, y compris les commandes, le réservoir de diesel, l'échappement et les batteries. Description Modèle : NWR175 Ricardo Motor Newpower Generator Groupe électrogène Puissance continue : 150 kVA / 120 kW Puissance maximale : 165 kVA / 132 kW Moteur : Kofo RIcardo R6105BZLDS, 6 cylindres refroidi par eau Connexion : Disjoncteur 4P, connexion directe 5 fils Fréquence : 50 Hz Tension : 400/230 V y compris contrôle de vitesse mécanique, AVR, chargeur de batterie, insonorisation, chauffe-eau de refroidissement, Unité de contrôle : Comap AMF8, alimentation secteur Dimensions : 3130x1130x1810 mm Poids : environ 1745kg Réservoir diesel : env. 250L A 100% de charge : environ 30,80 L/h À 75 % de charge : environ 23,7 L/h À 50 % de charge : environ 15,6 L/h Kdedpfxenkb Uro Ak Der Surveillance du réseau, alimentation réseau, insonorisation Prêt pour une utilisation immédiate. coûts additionnels Commutateur automatique - Sur demande Prises - Sur demande Expédition: - Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément - Afin de pouvoir proposer un prix de fret exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 227 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 6 500 kg, type de carburant: diesel, puissance: 178 kW (242,01 ch), courant de sortie: 318 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, hauteur totale: 3 100 mm, fabricant de moteurs: Caterpilar, Je vends un générateur diesel Olympian GEH200, utilisé comme source d’alimentation de secours, avec peu d’heures de fonctionnement, régulièrement entretenu, avec remplacement des liquides et des filtres, le tout documenté dans le carnet d’entretien. Kodszd Rgajpfx Ak Dsdr

État: nouveau, Newpower Generator est fier de présenter sa nouvelle série NWK22 Soundproof Plus. Ces groupes électrogènes sont équipés de rideaux acoustiques supplémentaires dans les cabines, ce qui garantit une réduction de 15% du niveau sonore par rapport à la série standard. Le groupe électrogène est neuf, complet avec commande, réservoir de diesel, batteries d'échappement, AVR, chargeur de batterie, chauffage de l'eau de refroidissement, prises de courant, disjoncteur de protection FI. - Insonorisation renforcée - Fonctionnement extra-silencieux - Surveillance du réseau, alimentation par le réseau - Immédiatement prêt à l'emploi Données techniques : Modèle : NWK22 Soundproof Plus Groupe électrogène de secours Moteur Fawde Newpower groupe électrogène avec protection sonore spéciale Moteur : Fawde 4DW91-29D, 4 cylindres, refroidi par eau Générateur : Newpower NW/N22 Puissance continue : 16 kW / 20 kVA Puissance maximale : 18 kW / 22 kVA Niveau sonore (7m) : 62 dB Raccordement:1x5P 63A -, 1x5P 32A -, 2x5P 16A-, 2x2P prises Schuko, disjoncteur de protection FI Fréquence : 50 Hz Tension : 400/230 V RPM : 1500 tr/min. Commande : Comap IL4 AMF8 Année de construction : 2023 Dimensions (LxlxH) : 2170x 930 x 1400mm Poids : 930 Kg Réservoir de diesel : 95 L. ( possibilité de raccordement à un réservoir externe) 100% de charge env. 5,0 l/h 75% de charge env. 3,9l/h 50% de charge env. 2,7l/h Ksdponkb U Iofx Ak Dsdr Prix : 6.100,00 € + 19 % de TVA = 7259,00 €. une facture avec TVA sera établie frais supplémentaires Commutateur automatique 63A : € 500 100A commutateur automatique : € 620 Expédition : - Un transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément. - Pour obtenir un prix de transport exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète. Informations légales

État: bon (utilisé), Année de construction: 1988, heures de fonctionnement: 9 999 h, Fonctionnalité: non vérifié, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale: 360 kW (489,46 ch), puissance nominale (apparente): 450 kVA, longueur totale: 3 200 mm, largeur totale: 1 340 mm, hauteur totale: 1 800 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, type de refroidissement: eau, Marque : Mercedes Benz - Stamford Modèle : Groupe électrogène diesel 450 kVA Année de fabrication : 1988 Numéro de série : Sur demande Heures de fonctionnement (relevées) : Inconnu Puissance (kVA) : 450 Puissance (kW) : 360 Marque du moteur : Mercedes Benz Modèle du moteur : OM444A Carburant : Diesel Marque de l'alternateur : Stamford Modèle de l'alternateur : HC534C Tension : 220 - 380 V Fréquence (Hz) : 50 Tr/min : 1500 Ampères (A) : 684 Dimensions LxlxH (mm) : 3200 x 1340 x 1800 Poids (kg) env. : 3500 Nombre en stock : 1 Fabriqué en : Allemagne Kedpfx Ajydk Dgsk Djdr Commentaires : Très bon état visuel, heures de fonctionnement inconnues, twin turbo.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 500 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 4 000 l, couleur: bleu, puissance: 704 kW (957,17 ch), courant de sortie: 1 270 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 704 kW (957,17 ch), puissance nominale (apparente): 880 kVA, longueur totale: 14 500 mm, largeur totale: 4 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: MTU, type de refroidissement: eau, Marque : Elbe Type : MT-825 CA Année de fabrication : 2007 Numéro de série : 10330 Heures de fonctionnement (lues) : < 500 Puissance (kVA) : 880 Puissance (kW) : 704 Marque moteur : MTU Type de moteur : 16V2000 Puissance moteur (kW) : 720 Carburant : Diesel Marque alternateur : Leroy Somer Type alternateur : LSA49.1L9 C6 S/4 Kodpfx Asyt Dqlek Djdr Tension : 400 Fréquence (Hz) : 50 RPM : 1500 Ampérage (A) : 1270 Dimensions LxLxH (mm) : Sur demande Poids (kg) env. : 17000 Quantité en stock : 1 Pays d'origine : Allemagne Remarques : Ensemble complet ex Standby, visible dans notre parc Conditions de vente : En l’état / tel que présent, retiré en état de fonctionnement

État: d'occasion, Année de construction: 1996, Détails techniques : Kjdpfozmyg Isx Ak Dedr Puissance nominale : 123 kVA Version électrique – tension/fréquence : 400/50 V/Hz Courant nominal : 100 kW Heures de fonctionnement : 50 h Nombre de cylindres : 6 cylindres Poids approximatif de la machine : 500 kg Groupe électrogène d’occasion avec moteur diesel à six cylindres en ligne IVECO AIFO et alternateur Stamford. Année de fabrication : 1996. Puissance du moteur : 73 kW à 1 500 tr/min, puissance de l’alternateur : 123 kVA, soit 100 kW, 400/230 V, 50 Hz, courant nominal : 177 A. Moteur diesel refroidi par eau avec système de contrôle conventionnel. Le groupe électrogène a fonctionné environ 50 heures. Selon l’ancien propriétaire, il est dans un très bon état technique et n’est plus utilisé depuis le 17.03.2022.

État: bon (utilisé), heures de fonctionnement: 34 700 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale (apparente): 1 250 kVA, type de refroidissement: eau, Groupe électrogène diesel MTU incluant traitement des gaz d’échappement conforme à la 44.BImSchV (à partir de 1/2026, 100mg NOX, 6mg de particules, etc.). Une révision générale a été réalisée à 21 000 heures de service pour plus de 100.000 euros. Tous les filtres du système de traitement des gaz d’échappement ont été remplacés en 2025. Le système de traitement des gaz d’échappement peut également être acquis séparément. Kdjdpfoy Nbt Rox Ak Djr