Valtra Diesel-Generator Vg60 d'occasion à vendre (15 011)

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Capsule insonorisée, pompe de vidange d'huile, vanne trois voies, raccordement pour générateur / Mecc Alte ECP322M4B, moteur AGCO Power 33 DTG, commande manuelle, réservoir de carburant 200L / Blodpfjrxur Usx Adnjg

État: d'occasion, Année de construction: 2023,

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, puissance: 2 520 kW (3 426,24 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance continue: 2 520 kW (3 426,24 ch), puissance continue (apparente): 3 150 kVA, longueur totale: 5 760 mm, largeur totale: 1 810 mm, hauteur totale: 2 350 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, =Étendue de la livraison= Groupe électrogène mtu 20V4000 DS3100 sans radiateur 400 V Groupe électrogène mtu 20V4000 DS3100 sans radiateur 11 kV =Caractéristiques techniques= Délai de livraison – en stock Type de moteur – 20V4000G24F Puissance électrique – 2520 kW Vitesse du moteur – 1500 tr/min Rendement total – 80 % Type d’alternateur – Leroy Somer LSA 53.2 M9 / Leroy Somer LSA 53.2 ZL14 Tension – 400 V / 11 kV Fréquence – 50 Hz Bsdpfxoy Hddao Adnjlg =Autres informations= Dimensions de transport (LxLxH) – 5,76x1,81x2,35 m Pays de fabrication – Allemagne

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 36 h, numéro de machine/véhicule: 02573550-060, couleur: vert, puissance: 310 kW (421,48 ch), fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale (apparente): 345 kVA, Groupe électrogène diesel d'occasion – Cummins | 352 ch / 263 kW secouru | Capoté | Avec réservoir à carburant Caractéristiques techniques : Bsdowzirxopfx Adnelg Marque du moteur : Cummins Modèle du moteur : QSL9-G5 Puissance de secours : 352 ch / 263 kW à 1800 tr/min Puissance principale : ~310 ch / 231 kW à 1500 tr/min Tension : 400/231 V Fréquence : 50 Hz Tr/min : 1500 Type de carburant : Diesel Refroidissement : Refroidi par liquide Tableau de commande : Inclus Réservoir à carburant : Réservoir intégré dans le bâti (visible sur les photos) État : Occasion – très bon état visuel et fonctionnel Capot insonorisé : Oui Plaque constructeur : Code de châssis 4A9A145639

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 160 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance nominale (apparente): 1 100 kVA, Nous proposons un groupe électrogène Atlas-Copco DTAS 1100 E – 110 kVA en bon état Année de fabrication : 2016 Heures de fonctionnement : 160 heures Carburant : Diesel Capacité du réservoir : 1000 litres Motorisation MTU. Bedjyy Dkaepfx Adnslg Plus de détails disponibles sur demande, groupe électrogène disponible immédiatement.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, tension de sortie: 10 000 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale (apparente): 6 750 kVA, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Deutz MWM, 5 groupes électrogènes (centrale électrique), puissance totale : 6750 kVA. Entièrement révisés en 2017 avec installation d'un nouveau système de commande et de gestion centralisée avancée. L’ensemble assurait jusqu’en 2025 l’alimentation électrique de secours d’un grand centre de données, a toujours été entretenu selon les normes techniques les plus récentes et fait l’objet d’un suivi d’entretien complet. Le système est en excellent état. Bledpfsyzb R Tex Adneg Moteur : Deutz MWM TBD604 BV12, 200 heures de fonctionnement, année 1994. Générateur : Siemens 1FC7 567, 10 000V, 50Hz, 78A, 1350 kVA. Commande groupe électrogène : DEIF, nouvelle version année 2016/17. Gestion centralisée : DEIF, gestion de charge, synchronisation, gestion carburant, etc ; année 2017. Disjoncteur 10kV : Siemens. Accessoires : silencieux, refroidisseurs, pompes, etc.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 500 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 4 000 l, couleur: bleu, puissance: 704 kW (957,17 ch), courant de sortie: 1 270 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 704 kW (957,17 ch), puissance nominale (apparente): 880 kVA, longueur totale: 14 500 mm, largeur totale: 4 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: MTU, type de refroidissement: eau, Marque : Elbe Type : MT-825 CA Année de fabrication : 2007 Numéro de série : 10330 Blsdpfxsyt Dqls Adnjg Heures de fonctionnement (lues) : < 500 Puissance (kVA) : 880 Puissance (kW) : 704 Marque moteur : MTU Type de moteur : 16V2000 Puissance moteur (kW) : 720 Carburant : Diesel Marque alternateur : Leroy Somer Type alternateur : LSA49.1L9 C6 S/4 Tension : 400 Fréquence (Hz) : 50 RPM : 1500 Ampérage (A) : 1270 Dimensions LxLxH (mm) : Sur demande Poids (kg) env. : 17000 Quantité en stock : 1 Pays d'origine : Allemagne Remarques : Ensemble complet ex Standby, visible dans notre parc Conditions de vente : En l’état / tel que présent, retiré en état de fonctionnement

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: GSEM2302004, poids total: 930 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 78 l, couleur: gris, courant de sortie: 57 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale (apparente): 35 kVA, longueur totale: 2 250 mm, largeur totale: 1 000 mm, hauteur totale: 1 250 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: YUCHAI, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, Plaque signalétique disponible, À vendre : groupe électrogène diesel professionnel REM Power GSEm 32000 SDEW. Ce modèle fournit une puissance nominale de 32 kW et une puissance maximale de 35 kW, fonctionne sous 400 V / 50 Hz et délivre un courant nominal de 57,6 A. Il est équipé d’un moteur 4 cylindres avec refroidissement par eau, d’un système AVR pour la régulation automatique de la tension, ainsi que d’un afficheur digital indiquant la tension, la fréquence et les heures de fonctionnement. L’équipement comprend une alarme de basse pression d'huile, un démarrage électrique avec batterie incluse, un réservoir à carburant en acier de grande capacité et un raccordement direct triphasé. La cylindrée moteur est de 4214 cm³, le réservoir de carburant de 78 l, la consommation de 6 l/h et l’autonomie maximale de 13 heures. La fonction ATS pour démarrage automatique en cas de coupure de courant est disponible en option. ARMOIRE ATS INCLUSE. Dimensions du groupe : 2250 × 1000 × 1250 mm, poids 930 kg, protection IP33. Code produit 39320000502. Bsdsy Avimjpfx Adnolg Résumé technique : 32 kW puissance nominale | 35 kW puissance maximale | 400 V / 50 Hz | 57,6 A | réservoir 78 l | 13 h d’autonomie | 930 kg | IP33.

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: GSEM2302014, poids total: 4 900 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 910 l, couleur: gris, courant de sortie: 630 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale (apparente): 481 kVA, puissance continue (apparente): 350 kVA, longueur totale: 4 300 mm, largeur totale: 1 500 mm, hauteur totale: 2 300 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: YUCHAI, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, Plaque signalétique disponible, REM Power GSEm 350000 SDEW est un puissant groupe électrogène industriel diesel, conçu pour une utilisation professionnelle dans des environnements où une alimentation fiable est essentielle. Ce modèle offre une puissance nominale de 350 kW, une puissance maximale de 385 kW, un courant nominal de 630 A, et fonctionne en 400 V, 50 Hz. Il est équipé d’un moteur 6 cylindres, d’un refroidissement par eau, d’un régulateur automatique de tension (AVR), d’un afficheur digital pour la tension, la fréquence et les heures de service, ainsi que d’un démarrage électrique avec batterie incluse. La fonction ATS intégrée permet le démarrage automatique du groupe en cas de coupure de courant, avec une protection supplémentaire grâce à l’alarme de basse pression d’huile. Le grand réservoir de carburant en acier, d’une capacité de 910 litres, permet jusqu'à 13,5 heures de fonctionnement continu. Le groupe électrogène propose un raccordement direct triphasé, des dimensions de 4 300 × 1 500 × 2 300 mm et un poids de 4 900 kg, ce qui le rend idéal pour les applications professionnelles et industrielles exigeantes. ARMOIRE ATS INCLUSE. Mise en vente : groupe électrogène diesel professionnel REM Power GSEm 350000 SDEW. L’unité fournit une puissance nominale de 350 kW et une puissance maximale de 385 kW, fonctionne en 400 V / 50 Hz et délivre un courant nominal de 630 A. Elle est dotée d’un moteur 6 cylindres, d’un refroidissement à eau, d’un régulateur automatique AVR, d’un affichage numérique de la tension, de la fréquence et des heures de service, d’un démarrage électrique avec batterie incluse et d’une fonction ATS pour un démarrage automatique en cas de coupure du réseau électrique. Connexion directe triphasée disponible. Le réservoir en acier de 910 l assure jusqu’à 13,5 heures d’autonomie. Dimensions totales : 4 300 × 1 500 × 2 300 mm. Poids total : 4 900 kg. Référence fabricant : 39350000502 Spécifications techniques Fabricant : REM Power Modèle : GSEm 350000 SDEW Puissance nominale : 350 kW Puissance maximale : 385 kW Courant nominal : 630 A Tension : 400 V Fréquence : 50 Hz Cylindrée moteur : 16 350 ccm Bljdpfx Adjy Au Rienog Carburant : Diesel Capacité réservoir : 910 l Autonomie : 13,5 h Dimensions : 4 300 × 1 500 × 2 300 mm Poids : 4 900 kg

État: d'occasion, Année de construction: 1994, numéro de machine/véhicule: 628.16.010032, puissance: 3 600 kW (4 894,63 ch), type de carburant: diesel, vitesse de rotation (max.): 1 000 tr/min, Générateur : 4250 KVA, 50 HZ, 10000 V Bjdpfx Aexmu Rbednslg

État: nécessite des réparations (occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 90 h, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, type de carburant: diesel, puissance: 44 kW (59,82 ch), puissance nominale: 44 kW (59,82 ch), puissance continue: 44 kW (59,82 ch), puissance continue (apparente): 55 kVA, Générateur diesel ETT-55E (55 kVA) à vendre État : d’occasion, la pompe de refroidissement ne fonctionne pas, de l’huile pénètre dans le moteur – il est nécessaire de remplacer la pompe à huile. Autrement, l’appareil est en bon état technique. Possibilité de démarrage sur place. Pompe à carburant neuve incluse en supplément. Fabricant : ETT – Electrotech Dış Ticaret ve Tekstil Ltd., Turquie. Générateur diesel triphasé fiable, équipé d’un panneau de commande automatique et d’un capot insonorisé. Convient aussi bien comme alimentation de secours que pour un usage industriel ou sur les chantiers. Caractéristiques techniques: Modèle : ETT-55E Heures de fonctionnement : 90 h Puissance (secours) : 55 kVA / 44 kW Puissance (continue) : 50 kVA / 40 kW Moteur : Ricardo K4100ZDS (diesel, 4 cylindres, refroidissement par eau) Alternateur : WHI224D, sans balais, avec régulateur de tension automatique (AVR) Tension / fréquence : 400 / 230 V – 50 Hz Courant : 79 A Facteur de puissance (cosφ) : 0,8 Vitesse : 1 500 tr/min Refroidissement : par eau Consommation de carburant : env. 10 L/h (à 100 % de charge) Capacité du réservoir : 260 L (jusqu’à 8 h d’autonomie en continu) Dimensions (LxlxH) : 2 250 × 1 000 × 1 500 mm Poids : 1 100 kg Année de fabrication : 2016 Pays d’origine : Turquie Contrôle et équipements : Blsdpfexlngaex Adnjg • Module de gestion automatique DATKOM DKG309 • Bouton d’arrêt d’urgence • Capteurs de niveau carburant, pression d’huile, température et tension • Système de charge de batterie • Tableau de transfert automatique – gestion réseau / générateur • Protection surtension, surcharge et basse pression d’huile • Capot insonorisé – niveau sonore réduit • Modes de fonctionnement manuel ou automatique Applications : Ce générateur est adapté : • Aux entreprises industrielles, entrepôts, ateliers de production • Chantiers et postes mobiles • Alimentation de secours pour hôtels, hôpitaux, immeubles de bureaux ou exploitations agricoles Une solution fiable pour une alimentation électrique continue et stable. Pour toute question supplémentaire — nous sommes à votre disposition.

État: d'occasion, Nouveau groupe électrogène diesel, générateur, groupe électrogène de secours RTE Modèle 50kVA – identique au DAEWOO DAGFS 50 Neuf, jamais utilisé, année de construction 2025 Puissance nominale : 50 kVA Puissance continue maximale : 40 kVA Blsdpfxexlkq Ue Adneg Puissance de secours : 55 kVA / 44 kW Courant nominal : 33 A Tension : 400/230 V, 50 Hz 230 V, 50 Hz Consommation de carburant : réservoir de 99 litres pour une autonomie allant jusqu'à 8,5 heures à 75 % de charge Consommation de carburant à 75 % de charge : env. 11 l/h Consommation de carburant en veille : env. 4 l/h Moteur entraînement : moteur diesel 4 cylindres en ligne RICARDO ZH4105ZD Puissance du moteur à 1500 tr/min : 45 kW Puissance du moteur à 1800 tr/min : 55 kW Cylindrée : 1500 cm³ Capacité du réservoir : 99 litres - Conception simple et compacte avec carter métallique insonorisé - Entrées pour fourches de chariot élévateur pour un transport facile et sécurisé - 3 x prises CEE 16 A (3 broches, 230 V) - 1 x prise CEE 16 A (5 broches, 400 V) - Bornes à vis pour raccordement direct de câbles pour consommateurs externes, par exemple répartiteur de chantier - Module ATS pour fonctionnement en remplacement du réseau, commutation automatique de secours en cas de coupure de courant Dimensions (L x l x H) : 2150 x 950 x 1200 mm Poids : 900 kg Machine neuve en stock

État: bon (utilisé), Année de construction: 1988, heures de fonctionnement: 9 999 h, Fonctionnalité: non vérifié, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale: 360 kW (489,46 ch), puissance nominale (apparente): 450 kVA, longueur totale: 3 200 mm, largeur totale: 1 340 mm, hauteur totale: 1 800 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, type de refroidissement: eau, Marque : Mercedes Benz - Stamford Modèle : Groupe électrogène diesel 450 kVA Année de fabrication : 1988 Numéro de série : Sur demande Heures de fonctionnement (relevées) : Inconnu Puissance (kVA) : 450 Puissance (kW) : 360 Marque du moteur : Mercedes Benz Modèle du moteur : OM444A Carburant : Diesel Marque de l'alternateur : Stamford Modèle de l'alternateur : HC534C Tension : 220 - 380 V Fréquence (Hz) : 50 Tr/min : 1500 Ampères (A) : 684 Dimensions LxlxH (mm) : 3200 x 1340 x 1800 Poids (kg) env. : 3500 Nombre en stock : 1 Bedoydk Dgopfx Adnjlg Fabriqué en : Allemagne Commentaires : Très bon état visuel, heures de fonctionnement inconnues, twin turbo.

État: nécessite des réparations (occasion), Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 104 h, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, numéro de machine/véhicule: KN 10 39 17, type de refroidissement: eau, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, capacité du réservoir: 700 l, puissance nominale: 128 kW (174,03 ch), puissance nominale (apparente): 130 kVA, type de carburant: diesel, tension de sortie: 400 V, courant de sortie: 188 A, fréquence de sortie: 50 Hz, fabricant de moteurs: Deutz, À vendre : groupe électrogène diesel AVS Aggregatebau GmbH avec les caractéristiques suivantes : Fabricant : AVS Aggregatebau GmbH Modèle : DW 130 De 15 M 12 Numéro d'agrégat : KN 10 39 17 Année de fabrication : 2011 Caractéristiques techniques du générateur – ensemble : Puissance : 130 kVA Tension : 400V 50 Hz Vitesse de rotation : 1500 tr/min Réservoir : 700L Consommation : selon la charge, jusqu'à 209g/kWh Heures de fonctionnement : 104,8 h Détail des composants : Moteur diesel Deutz BF6M 1013 E Numéro du moteur : 11021228 Puissance : 128 kW Régime : 1500 tr/min Refroidissement par eau Alternateur Mecc Alte ECP 34-1L/4 Numéro de générateur : 0001444400 Puissance : 130 kVA Cos-Phi : 0,8 Tension : 400 V Courant : 188 A Fréquence : 50 Hz L'ensemble nécessite les travaux de maintenance suivants : - Remplacement de la courroie trapézoïdale - Remplacement de la batterie - Changement du liquide de refroidissement En cas de démontage et enlèvement par l’acheteur, le prix de vente est de 18.500€. Si le démontage est effectué par Blue Energy Group AG, des frais supplémentaires s'appliquent. Bsdpfxjvtpv Ne Adnelg Les composants inclus dans le prix de vente peuvent être consultés sur les photos.

État: d'occasion, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 5 000 kg, couleur: vert, Année de construction: 1993, Générateur Stanford utilisé. Moteur diesel Volvo 375Kw. Conteneur inclus. Blsdpsu Avxasfx Adnjg

État: bon (utilisé), Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 7 430 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 38 000 kg, type de carburant: hybride, puissance: 1 500 kW (2 039,43 ch), fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, fabricant de moteurs: Wärtsilä, Groupe électrogène diesel – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Bodoyfflzopfx Adnelg Ce groupe électrogène diesel Wartsila a été utilisé exclusivement à des fins d’essais par VTT Technical Research Centre of Finland et n’a totalisé que 7 430 heures de fonctionnement depuis sa mise en service. À l’origine, il a été construit comme un moteur diesel conventionnel capable de fonctionner avec divers fuels lourds dont la viscosité peut atteindre 730 cSt à 50°C. Par la suite, le moteur a été modernisé par Wartsila afin de répondre aux spécifications du modèle LN-E de leur série 32, et il a été équipé de systèmes d’alimentation en carburant appropriés, de culasses, de pistons et de chemises pour un fonctionnement en mode dual fuel (DF) et gas diesel (GD). La mise à niveau comprenait également l’installation de bagues anti-polissage, une augmentation de la puissance du moteur, et la mise en place d’un système de contrôle entièrement nouveau. L’unité a servi pour des essais de différents carburants et composants pour le compte de Wartsila. Elle a été exclusivement entretenue par Wartsila et demeure en bon état technique. Au fil des ans, Wartsila a remplacé différents composants et mis à jour les systèmes de commande. Actuellement, le moteur peut fonctionner selon trois modes distincts : - Comme moteur diesel conventionnel utilisant du fioul lourd (HFO) ; - Comme moteur Wartsila 32DF (Dual Fuel) utilisant du gaz naturel et du gazole léger ; - Comme moteur Wartsila GD (Gas Diesel), où le gaz est comprimé à haute pression et injecté dans le cylindre, enflammé par une dose pilote de gazole léger. Pour basculer entre ces modes, certains composants tels que le turbocompresseur, les chemises de cylindre, les pistons et les culasses doivent naturellement être remplacés. Tous les composants nécessaires ainsi qu’un important stock de pièces détachées supplémentaires (certaines neuves) sont inclus dans le même lot. Une description plus détaillée peut être fournie sur demande. Un support technique pour l’installation sur site peut également être fourni sur la base d’un accord distinct. La machine est actuellement située à Kotka et peut être expédiée par voie maritime vers tout port de destination approprié. Les devis sont disponibles sur demande.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, puissance: 1 120 kW (1 522,77 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale (apparente): 1 250 kVA, puissance continue (apparente): 1 400 kVA, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: MTU, =Portée de la fourniture= Groupe électrogène Radiateur Contrôleur AGC 4 Silencieux Compensateur Blsdpfxey Hc Dxo Adneg Batteries/ filtres Premier remplissage d’huile et d’antigel =Spécifications techniques= Délai de livraison – en stock Type de moteur – 18V2000G76F Puissance principale – 1000 kW (1250 kVA) Puissance de secours – 1120 kW (1400 kVA) Régime moteur – 1500 tr/min Type d’alternateur – Leroy Somer LSA 50.2 L7 Tension – 400 V Fréquence – 50 Hz =Autres informations= Pays de production – Allemagne

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: HWI0183389, poids total: 124 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 24 l, tension de sortie: 230 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance continue (apparente): 56 kVA, longueur totale: 840 mm, largeur totale: 641 mm, hauteur totale: 696 mm, fabricant de moteurs: Yanmar, type de refroidissement: air, Entraînement : Yanmar L100 Electric Facteur de puissance : 0,9 / 0,8 Cos φ Démarreur : Démarrage électrique Carburant : Diesel Capacité du réservoir : 24 l Autonomie à 100 % de charge : 12,37 h Capacité du réservoir d’huile : 1,6 l Niveau de puissance acoustique Lw : 97 dB(A) Charge déséquilibrée max. : 30 % Générateur Bjdew Imyropfx Adnjlg Type : Synchrone Tension nominale : 230 / 400 V Écart maximal de tension (+/-) : 6 % Puissance de sortie temporaire (apparente) : 3,2 / 6,9 kVA Puissance de sortie temporaire (active) : 2,9 / 5,5 kW Puissance de sortie continue (apparente) : 3,0 / 5,6 kVA Puissance de sortie continue (active) : 2,7 / 4,5 kW Vitesse du générateur : 3000 tr/min Classe de protection du générateur : IP23 Type de prises : 1x SCHUKO 230V 16A IP54, 2x 2P+T CEE 230V 16A IP44, 1x 3P+N+T CEE 400V 16A IP44 Classe de protection des prises : IP44 / IP54

État: d'occasion, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 3 900 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 1 000 l, couleur: bleu, puissance: 400 kW (543,85 ch), courant de sortie: 720 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 400 kW (543,85 ch), puissance nominale (apparente): 500 kVA, puissance continue: 400 kW (543,85 ch), puissance continue (apparente): 500 kVA, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 650 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: MTU, type de refroidissement: eau, Groupe électrogène 500 kVA en conteneur avec réservoir de 1000 litres, version insonorisée - 75 dBA à 7m, gestion automatique de secours - marque Wexler - avec possibilité de synchronisation automatique. Moteur diesel MTU 8V396, année 1996, génératrice Marelli M7B400SA4, régulation électronique de la vitesse moteur, utilisé jusqu'à présent uniquement comme groupe de secours - tous les entretiens annuels ont été effectués ! Bedpfxjyc Si Is Adnslg

État: nouveau, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: bleu, poids à vide: 160 kg, cabine conducteur: autre, Localisation du véhicule : Bovenden, année de construction 2023 ! Niveau sonore Lwa : 92 dB • Puissance monophasée nominale/maximale : 6,0 / 6,3 kVA • Tension : 230 V • Puissance triphasée nominale/maximale : 7,5 / 7,9 kVA • Tension : 400 V • Poids : 160 kg • Dimensions : 950 x 525 x 740 mm Bljdpfxsmv T D Ij Adneg INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: nouveau, Année de construction: 2024, poids total: 5 250 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 800 l, couleur: rouge, puissance: 400 kW (543,85 ch), courant de sortie: 720 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 440 kW (598,23 ch), puissance nominale (apparente): 500 kVA, longueur totale: 4 450 mm, largeur totale: 1 600 mm, hauteur totale: 2 300 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: DOOSAN, type de refroidissement: eau, Groupe électrogène diesel 500 kVA Type de groupe électrogène : D500SXF État : Neuf, 2024 Application : stationnaire Niveau d'émission : non régulé Moteur : Doosan DP158LD Générateur : Meccalte ECO40-3S/4 Puissance de veille (ESP) : 550kVA/ 440 kW Puissance primaire (PRP) : 500 kVA/ 400 kW Puissance continue (COP) : 30 - 80% de la puissance primaire Tension nominale : 230/400 V Fréquence nominale : 50 Hz Régulation de vitesse : électrique Régulation de tension : électrique (AVR DER1) Insonorisé (env. 78 dB/ 7m, peut être réduit à 55 dB moyennant un supplément), résistant aux intempéries Tension de commande : 24VDC Forme du réseau : TN-C Commande incluse Batteries incluses (2 x 110Ah) Incl. réservoir de carburant intégré (800 L) Incl. bac de récupération intégré pour le carburant et les liquides du moteur Incl. documentation/manuel Incl. disjoncteur (ABB, 4P) avec déclencheur à minimum de tension Dimensions : 450x160x240cm LxlxH Poids à sec : env. 5.550 Kg Autonomie du réservoir de carburant : - env. 8 heures à 100% de charge 500 kVA, Consommation env. 100 L/heure. - env. 11 heures à 75% de charge 375 kVA, Consommation env. 72 L/heure. - env. 17 h. à 50% de charge 250 kVA, Consommation env. 47L/ Std. Garantie : 12 mois ou 2000 heures de fonctionnement, qui n'intervient qu'une fois. Vous pouvez configurer votre groupe électrogène individuellement chez nous et commander de nombreuses options individuelles : - ensemble de prises de courant 16A - 125A avec disjoncteur de protection FI (sensible à tous les courants) - Commande à distance, - Surveillance de l'isolation - Isolation acoustique étendue, jusqu'à 55 dB/ 7m possible) - Installation de remplacement du réseau entièrement automatique avec commutation automatique réseau-générateur possible sur demande. - Fonctionnement en parallèle du réseau avec répartition de la charge et charge de pointe (commande ComAP IG 1000 VDE 4510 certifiée). - Modèle de centrale de cogénération - NEA pour installation à l'intérieur avec gaines d'air, ventilation, etc. Les photos représentent un groupe standard de série à la puissance correspondante de notre propre production, entièrement prêt à fonctionner. Bodofn Efxspfx Adnelg Livraison possible dans toute l'Allemagne contre un supplément de prix. Contactez-nous par e-mail ou appelez-nous, nous vous conseillerons volontiers et vous soumettrons une offre sans engagement.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5027, poids total: 5 540 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 800 l, couleur: gris-noir, puissance: 528 kW (717,88 ch), courant de sortie: 1 000 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 480 kW (652,62 ch), puissance nominale (apparente): 600 kVA, longueur totale: 5 015 mm, largeur totale: 1 710 mm, hauteur totale: 2 725 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Baudouin 8M21G660/5, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, Puissance PRP : 480 kW / 600 kVA Puissance ESP : 528 kW / 660 kVA Moteur : Baudouin 8M21G660/5 Niveau d'émissions : non réglementé Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur de vitesse électronique Tension de fonctionnement : 24 V Refroidissement : refroidissement à eau Alternateur : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Panneau de contrôle : AMF25 – commande automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 ampères Bodpfx Adsxyxcnonelg Type : groupe électrogène capoté Étanche aux intempéries, insonorisé • Interrupteur d'arrêt d'urgence (Not-Aus) • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis avec réservoir de carburant intégré (800 L) et silentblocs • Préchauffage du liquide de refroidissement • Régulation de la tension et de la fréquence conforme à la norme ISO 8528-5

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5102, poids total: 1 600 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 190 l, couleur: gris-noir, puissance: 88 kW (119,65 ch), courant de sortie: 160 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 80 kW (108,77 ch), puissance nominale (apparente): 100 kVA, longueur totale: 2 675 mm, largeur totale: 1 125 mm, hauteur totale: 1 645 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FPT Iveco NEF45TM2A, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, ESP : 88 kW / 110 kVA PRP : 80 kW / 100 kVA Moteur : FPT Iveco NEF45TM2A Niveau d'émissions : stage II Bjdjxy Iqzjpfx Adnelg Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de fonctionnement : 24 V Refroidissement : par eau Alternateur : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – commande automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Type : groupe électrogène en capot ; étanche aux intempéries, insonorisé •Interrupteur d’arrêt d’urgence (Not-Aus) •Radiateur avec ventilateur mécanique •Châssis avec réservoir de carburant intégré (190 L) et silentblocs anti-vibrations •Préchauffage du liquide de refroidissement •Régulation de tension et de fréquence conforme à la norme ISO 8528-5

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5091, poids total: 6 390 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 990 l, couleur: gris, puissance: 660 kW (897,35 ch), courant de sortie: 1 250 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 600 kW (815,77 ch), puissance nominale (apparente): 750 kVA, longueur totale: 5 240 mm, largeur totale: 1 700 mm, hauteur totale: 2 720 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Baudouin 6M33G825/5, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, Puissance PRP : 600 kW / 750 kVA Puissance ESP : 660 kW / 825 kVA Moteur : Baudouin 6M33G825/5 Niveau d’émissions : sans émissions Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de service : 24 V Refroidissement : refroidissement par eau Alternateur : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – gestion automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Type : groupe électrogène capoté ; étanche aux intempéries, insonorisé Bledpsxywtfsfx Adnog • Arrêt d’urgence (Not-Aus) • Refroidisseur avec ventilateur mécanique • Châssis avec réservoir de carburant intégré (990 L) et silentblocs • Préchauffage du liquide de refroidissement • Régulation de la tension et de la fréquence selon ISO 8528-5

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 4877, poids total: 1 050 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 130 l, couleur: gris-noir, puissance: 30,4 kW (41,33 ch), courant de sortie: 63 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 28 kW (38,07 ch), puissance nominale (apparente): 35 kVA, longueur totale: 2 370 mm, largeur totale: 1 120 mm, hauteur totale: 1 570 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Cummins X3.3G1, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, Puissance PRP : 28 kW / 35 kVA Puissance ESP : 30,4 kW / 38 kVA Moteur : Cummins X3.3G1 Niveau d’émissions : sans émissions Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de fonctionnement : 24 V Refroidissement : refroidissement par eau Génératrice : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – commande automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Type : groupe électrogène sous capot ; résistant aux intempéries et insonorisé •Bouton d‘arrêt d‘urgence (Not-Aus) •Radiateur avec ventilateur mécanique Bledoxyxvzjpfx Adnsg •Châssis avec réservoir de carburant intégré (130 L) et amortisseurs de vibrations •Préchauffage du liquide de refroidissement •Avec commutateur ATS intégré •Régulation de tension et de fréquence selon ISO 8528-5