Ticab Asphalt Hot Box & Recycler Hb 1 d'occasion à vendre (88 672)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 45 kW (61,18 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: gaz, couleur: vert, poids total: 250 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, Réchauffeur et Recycleur d’Asphalte TICAB HB 1 Le TICAB HB 1 est une solution compacte et professionnelle pour des réparations routières efficaces, le rebouchage des nids-de-poule, le transport de béton bitumineux chaud et le recyclage d’asphalte sur site. Conçu pour une utilisation quotidienne sur le terrain, il maintient l’asphalte à la température optimale tout en transformant le matériau recyclé en enrobé réutilisable—ce qui permet un gain de temps et une réduction des coûts de matériaux. Idéal pour les voiries municipales, routes nationales, parkings, allées et surfaces industrielles. Principaux avantages : Capacité de 0,4 m³ pour une productivité optimale sur chantier Système de chauffage infrarouge avec brûleur au propane pour une température d’asphalte homogène et constante Recycle l’ancien enrobé en mélange chaud prêt à l’emploi, réduisant ainsi les déchets et les dépenses Construction mobile et robuste adaptée aux conditions routières difficiles Utilisation simple pour les entrepreneurs, équipes d’entretien voirie et collectivités Nwedpfx Agjx U Ap Dstjf Améliorez la qualité des réparations, réduisez les interruptions de service et exploitez mieux l’asphalte existant. Contactez-nous dès aujourd’hui pour connaître nos tarifs, options de livraison et obtenir la fiche technique complète—et optimisez vos opérations de réparation et de recyclage de l’asphalte.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Boîte chaude pour asphalte / Recycleur d'asphalte НВ-1 Le recycleur d'asphalte HB-1 est conçu pour maintenir les propriétés de travail et la température de l'asphalte chaud pendant son transport de l'usine d'asphalte au lieu de travail et pendant son processus. Pour l'isolation thermique, on utilise de la laine minérale isolante thermique de haute qualité, installée autour du réservoir de travail. L'unité dispose également de la fonction de recyclage de l'asphalte avec un radiateur infrarouge situé au sommet. L'asphalte est chauffé sur une grille. CARACTÉRISTIQUES: - Volume - 0,4 m3 - La capacité est de 2 à 2,5 tonnes par 8 heures. Njdpjvprxxofx Agtjwf - Carburant propane - Consommation - 3-4 kg/h (selon la température extérieure) - Commande mécanique (système d'allumage à feu ouvert)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: argenté, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: attelage de remorque, faible niveau de bruit, TICAB HB 2 Caisson Chauffant pour Asphalte | Conteneur Thermique pour le Transport d’Enrobé Chaud Le TICAB HB 2 est un caisson thermique professionnel conçu pour transporter et maintenir l’enrobé bitumineux à température d’application, du poste d’enrobage jusqu’au chantier, avec une perte de chaleur minimale. Grâce à une isolation haut de gamme et un système de chauffage diesel avancé, il garantit une qualité constante du mélange pour des travaux de rebouchage, de resurfaçage et de réhabilitation de voirie de haute qualité. Caractéristiques principales - Conteneur thermique haute performance avec isolation laine minérale haut rendement — maintien de la chaleur jusqu’à 12 heures - Système de chauffage diesel Beckett avec régulation automatique de température assurant une stabilité thermique même par temps froid - Système de vidange par basculement hydraulique et trappe supérieure pour un chargement rapide et une décharge facilitée - Capacité : environ 1,5 à 1,8 m³ (jusqu’à ~4 tonnes d’asphalte chaud) — idéal pour les réparations de taille moyenne à grande - Montage possible sur carrosserie de camion ou châssis remorque pour une mobilité flexible sur chantier - Construction robuste pour routes municipales, autoroutes, parkings, pistes cyclables, allées, zones industrielles Applications Nodjx Uqt Ropfx Agtjwf - Réparation et maintenance des routes et autoroutes - Rebouchage de nids-de-poule et resurfaçage - Transport et stockage thermique d’enrobé chaud - Réhabilitation de chaussée et préparation d’enrobage - Approvisionnement en enrobé des finisseurs sur site Pourquoi choisir le TICAB HB 2 Régulation thermique fiable, excellente isolation et conception conviviale font du HB 2 une solution de confiance pour les entreprises de travaux publics, sociétés de voirie et collectivités recherchant une qualité d’enrobé constante et une gestion efficace des réparations routières. Contactez-nous dès aujourd’hui pour une offre de prix, les modalités de livraison, les conditions de garantie et les spécifications techniques détaillées. Prêt pour une mise en service immédiate afin d’optimiser votre productivité en réparation d’asphalte.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Boîte chaude en asphalte НВ-2 La boîte chaude pour asphalte HB-2 de TICAB TM permet d'acheminer l'asphalte chaud de l'usine d'asphalte jusqu'au lieu des travaux routiers, avec une perte de chaleur minimale. L'isolation thermique du conteneur avec de la laine minérale de qualité permet de maintenir la température de travail de l'asphalte jusqu'à 12 heures sans chauffage supplémentaire. Le HB-2 est également équipé d'un système de chauffage diesel Beckett et d'un contrôleur thermique. Le HB-2 est équipé d'un système de levage hydraulique. Un trou d'homme est situé sur le dessus du réservoir pour le chargement de l'asphalte chaud. Le réservoir d'asphalte chaud HB-2 de TICAB TM se monte facilement sur la carrosserie du camion ou sur une remorque. SPÉCIFICATIONS : Nsdet It Dvopfx Agtowf - Capacité - 1,8 m3 TICAB est un fabricant de machines routières : pulvérisateurs d'émulsion de bitume, machines à colmater les fissures, recycleurs d'asphalte, aspirateurs de rue, chargeurs universels et autres machines routières. La plus haute qualité européenne, des prix compétitifs. Si nous n'avons pas de représentation officielle dans votre pays, nous y cherchons un distributeur ! Nous nous réjouissons de prendre contact avec vous !

État: nouveau, Année de construction: 2026, La lance à air chaud HL-1 est un équipement de haute qualité et efficace. La lance à air chaud pour la préparation du scellement des fissures de chaussée est une unité mobile autonome pour le nettoyage et le séchage des fissures, des joints, des nids-de-poule et des éclats dans les surfaces routières asphaltées et en béton, avant de les couler avec du bitume ou des matériaux polymères bitumineux. Le puissant flux d'air chaud élimine l'humidité et les particules de débris, d'herbe, de terre, de poussière, de saleté, de petites pierres, etc. laissant les fissures sèches, propres et prêtes à être remplies de matériaux bitumineux. Raisons d'acheter la lance à air chaud de TICAB • Prix bas car il n'y a pas de médiateurs. • Toujours en stock. • Garantie d'un an. • Assistance complète du fabricant. Spécifications techniques : - Gaz propane (consommation 5 kg/h) ; - Pression de travail du gaz : 0,2-0,3 bar ; - Capacité de la bouteille de gaz - 50 l ; - Poids de l'unité de compresseur - 107 kg ; Nsdpfxjvpqp As Agtjwf - Température de l'air de sortie : pas moins de 400°C ; - Poids de la lance à air chaud - 6 kg - Longueur de la lance à air chaud : 1500 mm ; - Poids du support à roulettes : 4 kg ; - Capacité du compresseur - 600 l/min ; - Puissance du moteur : 7 cv.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 4,3 kW (5,85 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: essence, couleur: rouge, poids à vide: 150 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB Heat Air Lance HL-1 | Lance à air chaud professionnelle pour l’asphalte – Outil thermique pour réparation routière, rebouchage de fissures & préparation de surfaces La TICAB Heat Air Lance HL-1 est une lance à air chaud à haute performance, alimentée au gaz, conçue pour la préparation des surfaces en asphalte, le nettoyage des fissures, le préchauffage des joints, l’élimination des mauvaises herbes, l’assouplissement de l’asphalte et le réchauffage du bitume. Cet outil thermique est indispensable pour les entreprises de travaux routiers, les équipes de pavage, les municipalités, les sociétés de services publics et les professionnels de la maintenance de surfaces recherchant une application thermique efficace et des résultats de collage améliorés. Caractéristiques principales • Lance à air chaud / outil thermique pour le réchauffement de l’asphalte, la préparation des fissures et l’assouplissement des surfaces • Flamme haute température pour un chauffage homogène de l’asphalte, du bitume et des joints de scellement • Fonctionnement à gaz pour une utilisation mobile et flexible sur chantier • Idéal pour le préchauffage avant réparation, le décollement des matériaux d’asphalte anciens, le séchage des surfaces et la fusion du bitume • Format compact, léger, maniabilité optimale pour un travail précis dans les espaces restreints • Construction robuste adaptée aux applications intensives d’entretien routier Nsdox U Ayvepfx Agtjwf Applications • Préparation des surfaces en asphalte avant rebouchage de fissures ou rapiéçage • Préchauffage des joints et bords d’asphalte pour améliorer l’adhérence des produits de scellement • Désherbage et nettoyage de surface avant intervention • Assouplissement de l’asphalte ancien, réchauffage du bitume et conditionnement des matériaux • Voiries municipales, routes, parkings, allées, trottoirs, pistes cyclables et zones industrielles Pourquoi choisir la TICAB HL-1 La TICAB Heat Air Lance HL-1 allie performance thermique élevée, mobilité et précision pour offrir une préparation optimale des surfaces d’asphalte et garantir la qualité du rebouchage des fissures. Conçue pour améliorer l’adhérence des mastic de scellement, accélérer les processus de réparation et renforcer la qualité globale de la maintenance des chaussées, elle s’impose comme le choix de confiance des professionnels de la voirie et des collectivités recherchant efficacité et résultats professionnels lors des réparations routières. Contactez-nous dès maintenant pour obtenir le prix, les options de livraison et la fiche technique complète. Optimisez vos opérations de préparation et de réparation de l’asphalte dès aujourd’hui !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), type de carburant: diesel, couleur: vert, poids à vide: 2 300 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: hydraulique, CAB RA 800 | Mini centrale d’enrobage & Recycleur d’asphalte pour production sur site d’enrobé à chaud Traitez les matériaux fraisés (RAP – Reclaimed Asphalt Pavement), chauffez-les de manière homogène grâce à un système au diesel, et produisez un enrobé à chaud constant, directement sur le chantier – que ce soit pour des rues communales, des autoroutes ou des sites industriels. La TICAB RA 800 combine la performance d’une mini centrale d’enrobage à l’efficacité d’un recycleur d’asphalte, vous permettant de produire un enrobé à chaud de haute qualité directement sur site. Conçue pour la réparation des nids-de-poule, le rebouchage, le traitement des fissures et la réfection de voirie, elle constitue la solution idéale pour l’entretien rapide et économique des chaussées. 🔧 Caractéristiques principales • Recyclage de RAP et production d’enrobé à chaud directement sur site Nsdpex Uqfysfx Agtswf • Rendement jusqu’à 800 kg/h pour des interventions de taille moyenne • Chauffage au diesel avec contrôle précis de la température • Conception compacte et mobile pour un transport aisé et une utilisation en conditions de chantier • Compatible avec l’émulsion de bitume, la couche d’accrochage et les matériaux recyclés • Construction robuste pour une utilisation intensive et durable ✅ Applications • Recyclage d’asphalte et traitement de RAP • Réparation de nids-de-poule, rebouchage, injection de fissures et re-surfaçage • Routes municipales, autoroutes, parkings, accès, pistes cyclables et zones industrielles • Production d’enrobé à chaud sur site sans centrale fixe 🚀 Pourquoi choisir la RA 800 ? La RA 800 réduit les coûts de matériaux, élimine les délais liés au transport, et permet aux équipes de travailler rapidement avec un enrobé à chaud frais en toute autonomie. C’est une solution polyvalente et fiable pour les entrepreneurs, sociétés de voirie, collectivités et équipes de génie civil soucieuses de productivité et de durabilité des chaussées. 📩 Contactez-nous pour obtenir les tarifs, options de livraison et la fiche technique complète.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: gaz, couleur: vert, poids à vide: 120 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB MIRA-1 Réchauffeur d’Asphalte | Solution Professionnelle Portable pour le Chauffage Rapide et Durable de l’Asphalte Conçu pour la précision et la fiabilité, le MIRA-1 assure un chauffage uniforme et contrôlé qui améliore l’adhérence des matériaux, prolonge la durabilité des réparations et réduit le temps total d’intervention. Il s’agit de l’outil parfait pour la préparation à la résinification des fissures, le rebouchage des nids-de-poule et l’entretien préventif des enrobés. Optimisez l’efficacité et la qualité de vos projets d’entretien routier avec le chauffe-asphalte TICAB MIRA-1 — une solution compacte mais puissante, spécialement réalisée pour l’assouplissement professionnel de l’asphalte, la réactivation des enrobés à chaud, le chauffage du bitume et la préparation de surface. ✅ Idéal pour : - Réparation de routes et autoroutes - Parkings et allées - Trottoirs et infrastructures municipales - Tranchées et réparation de surface 🔧 Pourquoi choisir le MIRA-1 ? - Portable et facile à transporter - Chauffage rapide et homogène de l’asphalte - Utilisation simple pour un résultat professionnel - Améliore la résistance et la longévité des réparations Nwsdpfex U Aztox Agtjf - Réduit le temps de main-d’œuvre et le gaspillage de matériaux Spécialement conçu pour les entreprises de voirie, les collectivités et les équipes d’entretien routier exigeant efficacité, mobilité et performance constante. 📩 Contactez-nous dès aujourd’hui pour obtenir un devis, les options de livraison et une fiche technique détaillée.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: gaz, Année de construction: 2026, Équipement: Godet 4 en 1, Réchauffeur d'asphalte à infrarouge MIRA-1 Nwedjq Rcrqopfx Agtjf Le chauffage infrarouge pour asphalte MIRA-1 de TICAB TM est un appareil compact et puissant. Il est idéal pour les petites réparations. Il est très fiable et très efficace SPÉCIFICATIONS : - Carburant propane. - Commandes - mécaniques. - 2 bouteilles de gaz. - Consommation - 5-5,5 kg/h (en fonction de la température extérieure). - Poids : 120 kg. Efficace pour la réparation des : - Nids de poule. - Relevage des trous d'homme et des couvercles de services publics. - Joints de chaussée défectueux. - Réparation des joints d'asphalte.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Proteus Static Eco Box - boîte chaude chauffée électriquement. Modèle de 20 tonnes illustré. 12, 16 et 30 tonnes également disponibles. Les tailles inférieures ou égales à 20 tonnes ne nécessitent qu'une alimentation monophasée. Réduction considérable des émissions de CO2 et de la consommation d'énergie. Stockez l'asphalte chaud dans votre cour jusqu'à 3 jours, et utilisez-le au fur et à mesure des besoins en le chargeant dans de petits camions ou dans des boîtes chaudes mobiles. Nwsdpfx Agsurl Eastjf

État: nouveau, type de carburant: gaz, Année de construction: 2026, Remorque asphaltique chauffeuse Proteus tractable Disponible avec ou sans dispositif de bennage double-effet motorisé 3 500 kg de PTAC Njdpfx Agsummanjtjwf Chauffage au propane thermostatique

Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 35 000 h, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Description du séchoir entièrement automatisé Rénovation majeure prévue vers mi-2025 • La structure du séchoir est en acier soudé. Le plancher intérieur est réalisé en tôle perforée. Le séchoir est doté d’une enveloppe extérieure (murs et plafond) en panneaux sandwich. • Entraînement du séchoir par centrale hydraulique. • Équipé de ventilateurs axiaux « Ziehl Abegg » MAXvent, avec pales de rotor en matériau moulé léger. Il s’agit de l’un des produits les plus économes en énergie du marché. • Le générateur d’air chaud dispose de deux échangeurs de chaleur « Geo Coil » (en parfait état de fonctionnement, mais avec ailettes pliées). • Le système de commande est équipé d’un écran tactile pour l’exploitation et la visualisation du séchoir. Télécommande possible via PC. Serveur web intégré dans le panneau pour la visualisation des processus de séchage via interface Ethernet. • Fonctionnement basé sur la température de sortie de l’air. La vitesse de rotation des ventilateurs est automatiquement régulée par variateur de fréquence afin de maintenir la température d’air souhaitée. Comprend appareils de mesure de pression et extension du système de commande. • Température du fluide caloporteur du séchoir : environ 85°C en départ, 65°C en retour. Débit du fluide caloporteur : 176 m³/h. • Ventilateurs d’air de séchage équipés de variateurs de fréquence. • Capteurs d’humidité à la sortie du séchoir : OUI • Hauteur du lit de séchage réglable : OUI • Trémie de réception de combustible agrandie : OUI Caractéristiques générales • Matériau entrant : plaquettes de bois • Taille matériau : G100 • Humidité entrée maximale : 45% • Humidité en sortie : 7-10% • Capacité de conception en sortie : env. 1.600 kg/h • Densité (humide) : 300 kg/m³ • Surface de séchage prévue : env. 97 m² • Conditions climatiques prévues sur site : température ambiante 0°C, humidité relative 70 %, pression atmosphérique 990 mbar • Niveau de pression sonore : 75 dB (à 1 m de la prise d’air) Njdpfx Agoxc Eitstewf Puissance installée des ventilateurs du séchoir : 74 kW Centrale hydraulique du séchoir : 15 kW

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 15,5 kW (21,07 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: essence, couleur: vert, poids total: 4 000 kg, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, hydraulique, transmission intégrale, Finisseuse d’enrobé TICAB MP-1100 La TICAB MP-1100 est une finisseuse d’enrobé haute performance et polyvalente, spécialement conçue pour les travaux de construction routière, de pavage et de réfection d’asphalte. Disponible sur châssis à roues ou sur chenilles selon vos besoins, cette machine assure un pavage précis et homogène pour les routes, parkings, allées et surfaces industrielles. Caractéristiques principales : • Modèle : MP-1100 • Options de châssis : à roues ou à chenilles, personnalisable selon les exigences du chantier • Système de pavage à haut rendement pour des couches d’asphalte lisses et régulières • Convient à l’enrobé à chaud (HMA) • Compacte mais puissante, idéale pour les routes urbaines, routes rurales, parkings et surfaces industrielles • Utilisation et maintenance simplifiées, adaptée aux entreprises de construction, aux municipalités et aux sociétés d’infrastructures routières • Construction robuste et durable garantissant une fiabilité à long terme Applications : Nwodpfxsx U Ah Tj Agtjf • Construction et réfection de routes • Pavage de parkings et d’allées • Pavage de surfaces industrielles et de sols d’usine • Travaux de resurfaçage et d’entretien d’asphalte • Projets autoroutiers, voiries urbaines et routes municipales Pourquoi choisir la TICAB MP-1100 : La TICAB MP-1100 offre des performances fiables, un rendement maximal et une grande flexibilité, ce qui en fait le choix de référence pour les entreprises de travaux routiers et de pavage souhaitant investir dans une machine professionnelle de pose d’asphalte. Contactez-nous dès aujourd’hui pour connaître nos tarifs, options de livraison et spécifications techniques.

État: d'occasion, kilométrage: 77 054 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 12/2022, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Poids total admissible : 3500 kg Nodpjy Eib Ujfx Agtewf

Année de construction: 2016, État: d'occasion, Groupe frigorifique Frigo Carrier Supra 1250Mt Nwsdpfx Agoywk A Rjtef Année de fabrication : 2016 Complet avec condenseurs et groupe frigorifique de 8 mètres. Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: d'occasion, kilométrage: 86 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Poids total admissible : 3500 kg Njdeyvanljpfx Agtjwf

État: d'occasion, kilométrage: 92 818 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Poids total admissible : 3500 kg Njdpev Rhivjfx Agtswf

État: d'occasion, kilométrage: 101 214 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Poids total admissible : 3500 kg Nsdpfxsyq Td No Agtewf

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, poids à vide: 850 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, transmission intégrale, TICAB Complexe de Réparation de Nids-de-Poule en Enrobé MIRA-3 | Équipement Professionnel de Réfection Si vous cherchez à augmenter la productivité, améliorer la qualité des réparations et prolonger la durée de vie des chaussées, le MIRA-3 est votre avantage concurrentiel. Le Complexe de Réparation de Nids-de-Poule TICAB MIRA-3 n’est pas qu’une simple machine – c’est une solution complète, génératrice de profit, pour des réparations rapides, durables et professionnelles de l’asphalte. Conçu pour les entrepreneurs et collectivités recherchant efficacité et résultats à long terme, le MIRA-3 vous permet d’effectuer plus de travaux, en moins de temps, tout en réduisant le gaspillage de matériaux et les coûts d’exploitation. Pourquoi investir dans le TICAB MIRA-3 ? ✅ Système mobile tout-en-un Tout ce dont vous avez besoin dans une seule unité compacte : chauffage d’enrobé, préparation de surface et application du mélange à chaud. Pas de matériel supplémentaire, pas de temps d’arrêt inutile. ✅ Travaillez plus vite. Gagnez plus. Réalisez rapidement et efficacement les réparations de nids-de-poule pour permettre à votre équipe de traiter plus de chantiers chaque jour et d’augmenter votre chiffre d’affaires. ✅ Utilisation toute l’année Le système de chauffage performant garantit des résultats constants en toute saison, pour ne plus perdre de marchés à cause des conditions météo. ✅ Réduction des coûts et des pertes de matériaux Le chauffage efficace de l’enrobé à chaud, enrobé recyclé (RAP) et des liants bitumineux minimise le gaspillage et maximise la rentabilité. ✅ Finitions professionnelles et durables Offrez des réparations solides qui fidélisent vos clients et renforcent la réputation de votre entreprise. Idéal pour : - Entretien des voiries communales - Réparations routières d’urgence et autoroutières - Remise en état de parkings et voiries industrielles - Réfection d’accès, allées et surfaces commerciales - Préparation de surface avant re-surfaçage Le choix malin pour entrepreneurs & collectivités Opter pour le TICAB MIRA-3, c’est bénéficier de : - Coûts d’exploitation réduits - Productivité accrue - Retour sur investissement rapide - Réparations d’asphalte fiables et professionnelles - Positionnement fort lors des appels d’offres et contrats 🚀 Faites évoluer vos opérations de réparation d’asphalte dès aujourd’hui. Contactez-nous maintenant pour recevoir les prix, délais de livraison et la fiche technique complète. Nsdsx U A D Iepfx Agtswf Investissez dans un matériel qui s’amortit de lui-même — choisissez le TICAB MIRA-3.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 150 km, première immatriculation: 01/2019, type de carburant: électrique, prochaine inspection (TÜV): 12/2027, couleur: blanc, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Bluetooth, airbag, chauffage de siège, direction assistée, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, pneus hiver, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, Streetscooter Work L Box avec très peu de kilomètres. Nwjdpfx Asx Av A Regtef Équipements : Airbag côté conducteur, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, ordinateur de bord, assistant de freinage, moteur électrique 38 kW, sélecteur de mode de conduite, prétensionneurs de ceinture, batterie HV 40 kW, système d’infodivertissement : radio avec navigation, carrosserie : fourgon (standard), peinture : blanc, colonne de direction (volant) réglable en hauteur et en profondeur, affichage multifonction (6,0 pouces), réception radio numérique (DAB+), empattement 2805 mm, système de ceinture de sécurité avec avertissement (conducteur et passager), siège conducteur réglable, interface smartphone (Apple CarPlay & Android Auto), système de commande vocale, jantes en acier 6x15, prise de courant (12V) dans la cabine, contrôle de traction. Le véhicule est encore immatriculé et utilisé. Un essai routier est possible sur rendez-vous. Toutes les informations sont sans garantie.

État: nouveau, Année de construction: 2026, RA-800 RECYCLER D’ASPHALTE Nwjdpjt Ifxlofx Agtof Une centrale mobile de recyclage d’asphalte / recycler RA-800 de TICAB équipée de son propre moteur et d’une transmission hydraulique produit 800 kg de mélange d’asphalte de haute qualité toutes les 20 à 30 minutes à partir de rebuts d’asphalte, fraisât, bitume, gravier, sable. Elle permet également de réchauffer le matériau et de le traiter directement sur site lors de la pose ou du renouvellement de l’asphalte. Cet équipement est idéal pour les réparations routières d’urgence. Caractéristiques techniques : ● Moteur diesel avec démarreur électrique (10 ch). ● Productivité du recycler : 1 800 à 2 500 kg/heure. ● Capacité du tambour : 800 kg (0,6 m³). ● Température de chauffage du produit : 120 – 160 °C. ● Durée de chauffage du produit : jusqu’à 15-20 min (à 160°C). ● Réservoir de carburant de 100 litres (avec indicateur de niveau). ● Puissance du brûleur : 100-130 kW. ● Brûleur diesel alimenté par générateur avec système de stabilisation de tension. ● Tambour du recycler équipé d’un système de répartition homogène de la chaleur (sur toute la surface). ● Construction à volets latéraux offrant un accès facile à l’entretien des galets du tambour. ● Tableau de commande avec indicateurs et au moins une prise 220V sur le panneau (pour chargement d’outils ou éclairage). ● Tableau de commande et bloc d’alimentation équipés de verrous de sécurité.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, RA-800 RECYCLER D’ASPHALTE Une centrale mobile de recyclage d’asphalte / recycleur RA-800 de TICAB, équipée de son propre moteur et d’une transmission hydraulique, produit 800 kg de mélange d’asphalte de haute qualité toutes les 20 à 30 minutes à partir de déchets d’asphalte, fraisats, bitume, gravillons, sable. Elle permet également de réchauffer le matériau et de le travailler directement sur le site de pose ou de remplacement de l’asphalte. Cet équipement est idéal pour les réparations routières d’urgence. Caractéristiques techniques : ● Moteur diesel avec démarreur électrique (10 ch). ● Productivité du recycleur : 1 800 – 2 500 kg/heure. ● Capacité du tambour : 800 kg (0,6 m³). ● Température de chauffage du produit : 120 – 160 °C. ● Temps de chauffage du produit jusqu’à 15-20 min (160 °C). ● Réservoir de carburant de 100 l (équipé d’un indicateur de niveau de carburant). ● Puissance du brûleur : 100-130 kW. ● Brûleur diesel alimenté par un générateur avec système de stabilisation de tension. ● Le tambour du recycleur est équipé d’un système de distribution de la chaleur sur toute la surface. ● La construction des volets latéraux facilite l’accès à l’entretien des rouleaux du tambour. ● Panneau de commande avec voyants lumineux et au moins une prise 220V (utile pour recharger des outils ou brancher des éclairages). Nodpfx Agot If A Dotjwf ● Panneau de commande et bloc d’alimentation protégés par des serrures de sécurité.

État: nouveau, Année de construction: 2026, En stock Livraison dans le monde entier Moteur diesel. Capacité du tambour (0,8 m3). Réservoir de carburant de 50 l (équipé d'un indicateur de niveau de carburant). Panneau de commande avec indicateurs. Mélange d'asphalte dans le réservoir. Chargement/déchargement par l'avant. Plus d'options : Godet + remorque Remorque Njdsd Swnvepfx Agtswf Pas de remorque, pas de godet

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, BS-500 PRO Même le meilleur revêtement routier s'use pendant l'exploitation. Un trafic intense, des conditions météorologiques défavorables et d'autres facteurs affectent négativement l'asphalte. Le distributeur de bitume sous pression BS-500 PRO est l'équipement numéro un pour protéger la structure porteuse de la route avec un traitement de surface. Le modèle dispose d'un système de chauffage sûr et peu coûteux, chargé de maintenir la température requise de l'émulsion. Le réservoir d'émulsion de 500 litres est isolé avec de la laine minérale solide. Njdpfsvuaccox Agtswf Spécifications techniques Puissance du moteur (essence, refroidi par air) - 4,3 kW (5,8 ch) Capacité du réservoir d'émulsion - 500 l Productivité - 28 l/min Buses sur la rampe de pulvérisation - 7 pcs Largeur de pulvérisation - 1,7 m Système de nettoyage diesel La rampe de pulvérisation est modulaire, composée de 3 sections, avec des plaques de protection en caoutchouc qui protègent contre la contamination et l'émulsion dans les zones non planifiées Télécommande de la rampe de pulvérisation Démarreur électrique Fonction d'auto-amorçage du réservoir Système de chauffage du réservoir d'émulsion Possibilité de connecter un compresseur tiers pour nettoyer la rampe de pulvérisation

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Complexe de réparation des nids-de-poule MIRA-3 Le complexe de réparation des nids-de-poule MIRA-3 de TICAB TM est un système unique de réparation des routes développé par les ingénieurs de TICAB pour optimiser les travaux de réparation des routes. Le complexe MIRA-3 comprend un réchauffeur d'asphalte à infrarouge, un recycleur d'asphalte et un pulvérisateur d'émulsion de bitume. Nwsdpfxjt Itzzo Agtef Comment utiliser le complexe MIRA-3 ? - Chauffage du lieu de réparation. - Ajout d'asphalte chaud provenant du recycleur d'asphalte. - Pulvérisation de l'émulsion de bitume. MIRA-3 comprend : - Chauffe-asphalte infrarouge MIRA-3. - Pulvérisateur d'émulsion de bitume BS-100. - Recycleur d'asphalte RA-500.