Ticab Asphalt Hot Box & Recycler Hb 1 d'occasion à vendre (93 632)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 45 kW (61,18 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: gaz, couleur: vert, poids total: 250 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB HB 1 : Chauffeur-malaxeur d’asphalte à chaud et unité de recyclage Le TICAB HB 1 est une solution compacte et professionnelle pour une réparation routière efficace, le rebouchage des nids-de-poule, le transport d’asphalte à chaud et le recyclage de l’asphalte sur site. Nljdjx U Ap Depfx Akueh Conçu pour un usage quotidien sur le terrain, il maintient l’asphalte à la température idéale tout en transformant les matériaux recyclés en un mélange réutilisable, ce qui permet de gagner du temps et de réduire les coûts des matériaux. Idéal pour les rues municipales, les autoroutes, les parkings, les allées et les revêtements industriels. Avantages clés : - Système de chauffage infrarouge avec brûleur à propane pour une température de l’asphalte constante et uniforme - Recycle l’ancien asphalte en un mélange chaud utilisable, ce qui réduit les déchets et les dépenses - Utilisation simple pour les entrepreneurs, les équipes de voirie et les municipalités - Construction mobile et robuste pour les conditions routières difficiles - Capacité de 0,4 m³ pour une productivité pratique sur le chantier Améliorez la qualité des réparations, réduisez les temps d’arrêt et utilisez plus efficacement l’asphalte existant. Contactez-nous dès aujourd’hui pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes, et améliorez l’efficacité de vos réparations et de votre recyclage de l’asphalte.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Boîte chaude pour asphalte / Recycleur d'asphalte НВ-1 Nlsdpfx Aksvprxxeueh Le recycleur d'asphalte HB-1 est conçu pour maintenir les propriétés de travail et la température de l'asphalte chaud pendant son transport de l'usine d'asphalte au lieu de travail et pendant son processus. Pour l'isolation thermique, on utilise de la laine minérale isolante thermique de haute qualité, installée autour du réservoir de travail. L'unité dispose également de la fonction de recyclage de l'asphalte avec un radiateur infrarouge situé au sommet. L'asphalte est chauffé sur une grille. CARACTÉRISTIQUES: - Volume - 0,4 m3 - La capacité est de 2 à 2,5 tonnes par 8 heures. - Carburant propane - Consommation - 3-4 kg/h (selon la température extérieure) - Commande mécanique (système d'allumage à feu ouvert)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Boîte chaude en asphalte НВ-2 La boîte chaude pour asphalte HB-2 de TICAB TM permet d'acheminer l'asphalte chaud de l'usine d'asphalte jusqu'au lieu des travaux routiers, avec une perte de chaleur minimale. L'isolation thermique du conteneur avec de la laine minérale de qualité permet de maintenir la température de travail de l'asphalte jusqu'à 12 heures sans chauffage supplémentaire. Le HB-2 est également équipé d'un système de chauffage diesel Beckett et d'un contrôleur thermique. Le HB-2 est équipé d'un système de levage hydraulique. Un trou d'homme est situé sur le dessus du réservoir pour le chargement de l'asphalte chaud. Le réservoir d'asphalte chaud HB-2 de TICAB TM se monte facilement sur la carrosserie du camion ou sur une remorque. SPÉCIFICATIONS : - Capacité - 1,8 m3 Nedpst It Dvsfx Akuslh TICAB est un fabricant de machines routières : pulvérisateurs d'émulsion de bitume, machines à colmater les fissures, recycleurs d'asphalte, aspirateurs de rue, chargeurs universels et autres machines routières. La plus haute qualité européenne, des prix compétitifs. Si nous n'avons pas de représentation officielle dans votre pays, nous y cherchons un distributeur ! Nous nous réjouissons de prendre contact avec vous !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: argenté, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: attelage de remorque, faible niveau de bruit, TICAB HB 2, caisson thermique pour transport d’asphalte chaud Le TICAB HB 2 est un caisson thermique professionnel conçu pour transporter et maintenir l’asphalte chaud à la température de travail, de l’usine au chantier, avec une perte de chaleur minimale. Nlodpfx Ajx Uqt Rjkueh Grâce à un isolant de qualité supérieure et à un système de chauffage diesel avancé, il garantit une qualité constante du mélange pour des travaux de réparation, de re-revêtement et de réhabilitation des chaussées de qualité supérieure. Caractéristiques principales Construction robuste pour les routes municipales, les autoroutes, les parkings, les pistes cyclables, les allées et les zones industrielles Système de chauffage diesel Beckett avec contrôle automatique de la température pour maintenir une température stable du mélange par temps froid Caisson thermique à haut rendement avec un isolant en laine minérale de qualité supérieure – conservation de la chaleur jusqu’à 12 heures Système de déchargement hydraulique et trappe de chargement supérieure pour un chargement rapide et un déchargement facile Montable sur la caisse d’un camion ou sur le châssis d’une remorque pour une mobilité flexible sur le chantier Capacité : environ 1,5 à 1,8 m³ – idéal pour les réparations de taille moyenne à grande Applications Réhabilitation des chaussées et préparation des revêtements Transport d’asphalte chaud et stockage thermique Alimentation en asphalte chaud aux machines d’application d’asphalte sur le chantier Réparation et entretien des routes et des autoroutes Réparation et re-revêtement des nids-de-poule Pourquoi choisir le TICAB HB 2 Un contrôle de la température fiable, un excellent isolant et une conception conviviale font du HB 2 une solution fiable pour les entrepreneurs, les entreprises de revêtement et les municipalités qui exigent une qualité constante de l’asphalte chaud et des processus de réparation routière efficaces. Contactez-nous dès aujourd’hui pour connaître les prix, les options de livraison, les détails de la garantie et les spécifications techniques complètes. Prêt à être déployé immédiatement pour améliorer la productivité de vos travaux de réparation d’asphalte.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: gaz, Année de construction: 2026, Équipement: Godet 4 en 1, Réchauffeur d'asphalte à infrarouge MIRA-1 Le chauffage infrarouge pour asphalte MIRA-1 de TICAB TM est un appareil compact et puissant. Il est idéal pour les petites réparations. Il est très fiable et très efficace SPÉCIFICATIONS : - Carburant propane. - Commandes - mécaniques. - 2 bouteilles de gaz. - Consommation - 5-5,5 kg/h (en fonction de la température extérieure). - Poids : 120 kg. Efficace pour la réparation des : Nodpfxoq Rcrqj Akuslh - Nids de poule. - Relevage des trous d'homme et des couvercles de services publics. - Joints de chaussée défectueux. - Réparation des joints d'asphalte.

État: nouveau, type de carburant: gaz, Année de construction: 2026, Remorque asphaltique chauffeuse Proteus tractable Nledpfoummanox Akujh Disponible avec ou sans dispositif de bennage double-effet motorisé 3 500 kg de PTAC Chauffage au propane thermostatique

État: nouveau, Année de construction: 2026, Proteus Static Eco Box - boîte chaude chauffée électriquement. Modèle de 20 tonnes illustré. 12, 16 et 30 tonnes également disponibles. Les tailles inférieures ou égales à 20 tonnes ne nécessitent qu'une alimentation monophasée. Réduction considérable des émissions de CO2 et de la consommation d'énergie. Stockez l'asphalte chaud dans votre cour jusqu'à 3 jours, et utilisez-le au fur et à mesure des besoins en le chargeant dans de petits camions ou dans des boîtes chaudes mobiles. Nlsdjurl Easpfx Akueh

État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 1 659 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 6 000 mm, course de l’axe Y: 2 600 mm, course de déplacement axe Z: 2 300 mm, vitesse de broche (min.): 3 250 tr/min, largeur totale: 9 700 mm, longueur totale: 7 400 mm, hauteur totale: 5 200 mm, position de la tête de fraisage: ORIZZONTALE E VERTICALE, diamètre de la broche: 150 mm, course W: 900 mm, charge de la table: 30 000 kg, avance rapide axe X: 12 m/min, avance rapide axe Y: 15 m/min, course rapide axe Z: 15 m/min, longueur de la table: 3 000 mm, largeur de la table: 2 000 mm, diamètre de la broche: 150 mm, puissance du moteur de broche de rectification: 53 000 W, couple: 25 000 Nm, nez de broche: ISO 50, nombre de logements dans le magasin d’outils: 120, Équipement: vitesse de rotation à variation continue, ALÉSEUSE CNC LAZZATI À « T » HB 150T CNC Heidenhain TNC 640 Course axe X : 6 000 mm Course axe Y : 2 600 mm Course axe Z : 2 300 mm Course axe W : 900 mm Vitesse de déplacement rapide axe X : 12 m/min Vitesse de déplacement rapide axe Z : 15 m/min Vitesse de déplacement rapide axe Y : 15 m/min Vitesse de déplacement rapide axe W : 7,5 m/min Diamètre du mandrin : 150 mm Cône de fixation du mandrin : ISO 50 Bbig plus DIN 7388 Vitesse de rotation du mandrin : 3 250 tr/min Puissance du moteur du mandrin : 53 kW en S1 – 65 kW en S6 Poussée axiale maximale en perçage : 25 000 N Tête universelle automatique : 1° x 1° Tête D’Andrea UT5/500s Dimensions de la table rotative : 2 000 x 3 000 mm Charge admissible sur la table : 30 tonnes Changement d’outils : 120 postes Largeur : 9 700 mm Hauteur : 5 200 mm Profondeur : 7 400 mm Poids : 750 kg COMPLET AVEC : - Évacuateur de copeaux - Système de changement de têtes à 3 postes - Refroidissement par le mandrin, bar 35, capacité du réservoir de refroidissement : 1 000 litres MACHINE D’OCCASION Nodpfx Akjznl Eljuslh ANNÉE 2015 – INSTALLÉE EN 2017

État: nouveau, Année de construction: 2026, La lance à air chaud HL-1 est un équipement de haute qualité et efficace. La lance à air chaud pour la préparation du scellement des fissures de chaussée est une unité mobile autonome pour le nettoyage et le séchage des fissures, des joints, des nids-de-poule et des éclats dans les surfaces routières asphaltées et en béton, avant de les couler avec du bitume ou des matériaux polymères bitumineux. Le puissant flux d'air chaud élimine l'humidité et les particules de débris, d'herbe, de terre, de poussière, de saleté, de petites pierres, etc. laissant les fissures sèches, propres et prêtes à être remplies de matériaux bitumineux. Raisons d'acheter la lance à air chaud de TICAB • Prix bas car il n'y a pas de médiateurs. • Toujours en stock. • Garantie d'un an. • Assistance complète du fabricant. Spécifications techniques : - Gaz propane (consommation 5 kg/h) ; - Pression de travail du gaz : 0,2-0,3 bar ; - Capacité de la bouteille de gaz - 50 l ; - Poids de l'unité de compresseur - 107 kg ; - Température de l'air de sortie : pas moins de 400°C ; - Poids de la lance à air chaud - 6 kg - Longueur de la lance à air chaud : 1500 mm ; - Poids du support à roulettes : 4 kg ; Nodpjvpqp Aofx Akuslh - Capacité du compresseur - 600 l/min ; - Puissance du moteur : 7 cv.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2020, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2020012.010, hauteur totale: 870 mm, largeur totale: 750 mm, longueur totale: 1 400 mm, Équipement: documentation / manuel, VENTE PROFESSIONNELLE Dans le cadre de la liquidation d'une entreprise, nous vendons les machines d'emballage d'occasion suivantes. Toutes les machines proposées sont en état de fonctionnement et ont été utilisées jusqu'à récemment dans le cadre de l'exploitation. Pour toute question concernant les machines individuelles, les possibilités de combinaison ou d'autres détails, nous sommes à votre entière disposition. Livraison et enlèvement possibles sur rendez-vous. Lieu : 41564 Kaarst-Holzbüttgen 1. et 2. Scelleuse de cartons Simons+Harren NH-FJ-2 Deux scelleuses de cartons semi-automatiques, modèle NH-FJ-2 - 1 × Année de fabrication 2020 - 1 × Année de fabrication 2018 Données techniques (les deux machines) : - Fonctionnement : manuel / pneumatique, 230 V - Fermeture : ruban adhésif Tesa - Dimensions : L 1 160 × l 970 × H 750 mm - Dimensions des cartons (environ) : L 150–∞ × l 120–470 × H 120–450 mm Prix, année de fabrication 2020 : 3 000 EUR net Prix, année de fabrication 2018 : 2 500 EUR net 3. Scelleuse de cartons Youngsunpack MHFJ1AB (2013) Semi-automatique, 230 V, ruban adhésif Tesa Dimensions : L 1 100 × l 770 × H 700 mm Dimensions des cartons (environ) : L 150–∞ × l 120–480 × H 120–480 mm Prix : 1 000 EUR net 4. Heripack HV-TX52.B (2018) Scelleuse de cartons semi-automatique / machine à fermer le fond des cartons 230 V, ruban adhésif Tesa, réglage automatique du format Dimensions : L 1 400 × l 750 × H 870 mm Prix : 2 700 EUR net 5. Plière de fonds de cartons Simons+Harren CF-10T (2017) Plieuse pneumatique à rabat latéral Dimensions : L 1 400 × l 750 × H 870 mm Dimensions des cartons : L 200–600 × l 150–480 × H 120–500 mm Nljdpfxez S Hwve Akush Prix : 1 700 EUR net 6. Plière de fonds de cartons Heripack HB-Sonder (2020) Pneumatique / électrique, plieuse à rabat latéral Optimisée pour une utilisation en combinaison avec la position 4 (HV-TX52.B) Dimensions : L 1 650 × l 740 × H 750 mm Dimensions des cartons (environ) : L 150–800 × l 110–400 × H à partir de 90 mm Prix : 2 500 EUR net (Particulièrement avantageuse en ensemble avec HV-TX52.B) Toutes les machines sont disponibles à l'unité.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 1 x conteneur en acier, boîte en acier, caisse métallique avec couvercle 32 unités disponibles Dimensions : 120 x 100 x 77 cm avec couvercle Galvanisé à chaud Fond complètement fermé et étanche Très bon état, voir les photos. Un chariot élévateur est disponible pour le chargement. Enlèvement uniquement sur rendez-vous à 75053 Gondelsheim. Livraison possible par transporteur, veuillez indiquer votre code postal. Nlsdpfx Aszckfnskueh

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), type de carburant: diesel, couleur: vert, poids à vide: 2 300 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: hydraulique, RA 800 | Mini-usine d’asphalte et recycleur d’asphalte pour la production sur site d’enrobés bitumineux à chaud Le TICAB RA 800 combine la puissance d’une mini-usine d’asphalte avec l’efficacité d’un recycleur d’asphalte, vous permettant de produire de l’enrobé bitumineux à chaud de haute qualité directement sur le chantier. Il permet de traiter les matériaux recyclés (RAP – revêtements bitumineux récupérés), de chauffer les matériaux de manière uniforme grâce à un système alimenté au diesel et de produire un enrobé bitumineux à chaud de qualité constante, où que le travail l’exige – des rues municipales aux autoroutes en passant par les sites industriels. Conçu pour la réparation des nids-de-poule, le colmatage des fissures, le rebouchage des nids et le resurfaçage des routes, il constitue la solution idéale pour une maintenance rapide et économique des revêtements. 🔧 Caractéristiques principales Compatible avec les émulsions bitumineuses, les produits d’accrochage et les revêtements bitumineux recyclés Conception compacte et mobile pour un transport et une utilisation sur site faciles Système de chauffage au diesel avec contrôle précis de la température Débit allant jusqu’à 800 kg/h pour les travaux de réparation de taille moyenne Recyclage des RAP et production d’enrobé bitumineux à chaud sur site Construction robuste pour une utilisation intensive et durable Njdpfox Uqfyox Akujlh ✅ Applications Recyclage de l’asphalte et traitement des RAP Réparation des nids-de-poule, colmatage des fissures, rebouchage et resurfaçage Routes municipales, autoroutes, parkings, allées, pistes cyclables et revêtements industriels Production d’enrobé bitumineux à chaud sur site, sans nécessiter une usine fixe 🚀 Pourquoi choisir le RA 800 ? C’est une solution polyvalente et fiable pour les entrepreneurs, les entreprises de pavage, les municipalités et les équipes d’ingénierie civile axées sur la productivité et la durabilité des revêtements. Le RA 800 réduit les coûts des matériaux, élimine les retards de transport et permet aux équipes de travailler efficacement avec de l’enrobé bitumineux à chaud frais, à tout moment et en tout lieu. 📩 Contactez-nous pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: 27042010, TICAB (Trade Industrial Company AB) — un fabricant leader d’équipements d’entretien routier en Europe — vous propose une solution économique pour la réparation locale efficace des surfaces en béton bitumineux. Nlsdpfx Aksvrw Anjujh L’usine mobile de recyclage d’asphalte / recycleur RA-800 de TICAB, dotée de son propre moteur et entraînement hydraulique, produit 800 kg de mélange d’asphalte de haute qualité toutes les 20 à 30 minutes à partir de déchets d’asphalte, fraisât, bitume, gravier, sable. Elle permet également de réchauffer le matériau et de travailler directement sur la zone de pose ou de remplacement de l’asphalte. Cet équipement est idéal pour les réparations routières d’urgence. Caractéristiques techniques : ● Moteur diesel avec démarreur électrique (10 CV). ● Productivité du recycleur – 1 800 à 2 500 kg/heure. ● Capacité du tambour : 800 kg (0,6 m³). ● Température de chauffage du produit : 120 à 160 °C. ● Temps de chauffage du produit jusqu’à 15-20 min (160 °C). ● Réservoir de carburant de 100 l (équipé d’un indicateur de niveau). ● Puissance du brûleur : 100-130 kW. ● Brûleur diesel alimenté par un groupe électrogène avec système de stabilisation de tension. ● Tambour du recycleur équipé d’un système de répartition de la chaleur (sur toute la surface). ● Conception des volets latéraux permettant un accès aisé à l’entretien des rouleaux du tambour. ● Tableau de commande avec indicateurs et au moins une prise 220V sur ce panneau (peut être utilisée pour charger des outils ou l’éclairage). ● Tableau de commande, bloc d’alimentation équipés de protections par serrure.

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 6 286 h, 2007 | Wirtgen KMA 200 | Recycleur d'asphalte d'occasion | 6286 heures 📍 Localisation : France 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur de frais de port pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez dès maintenant pour 139 000 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 14 points d’inspection : 4 approuvés ✅, 8 incomplets ℹ️, 2 points à traiter ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Nlsdpfx Aszhn D Dskuoh Inspection visuelle uniquement. La machine était censée être en état de fonctionnement au moment de l’achat d’occasion par le propriétaire. La remise en état de la machine nécessitera quelques heures, mais peut être organisée pour un acheteur sérieux. 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : La référence « 31332 Equippo » est couramment utilisée pour trouver plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur le chantier possible ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sûres et flexibles 🔄 Envisagez-vous d’autres options d’équipement ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d’équipements, facilement accessibles sur notre plateforme.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, couleur: vert, freins: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2026, type de mât: autre, Équipement: faible niveau de bruit, PaveBox 120 – Machine manuelle d’enrobage pour une réparation et un revêtement de chaussée efficaces Le TICAB PaveBox 120 est une machine manuelle compacte d’enrobage, conçue pour une répartition précise et efficace du mélange d’asphalte lors des travaux de réparation, de revêtement et de restauration de chaussées. Grâce à sa largeur d’enrobage et à son épaisseur de couche réglables, cette machine pratique s’adapte aux différents besoins des chantiers, permettant aux entrepreneurs d’obtenir des résultats de revêtement uniformes. Idéal pour les entreprises de construction routière, les services municipaux, les équipes de maintenance et les entreprises de revêtement, le PaveBox 120 est une solution pratique pour les travaux de revêtement d’asphalte et de maintenance routière à petite échelle. Principales caractéristiques et avantages du PaveBox 120 Épaisseur de couche d’asphalte réglable Réglez l’épaisseur d’enrobage de 20 à 160 mm par incréments de 20 mm afin de répondre aux différents besoins d’enrobage. Largeur d’enrobage variable Réglez la largeur de travail de 300 à 1 200 mm par incréments de 150 mm, offrant une flexibilité pour diverses applications de réparation et d’enrobage. Réglage indépendant des côtés gauche et droit Réglez la hauteur d’enrobage de chaque côté indépendamment pour un meilleur contrôle de la surface d’asphalte finie. Trémie à asphalte de 0,7 m³ La trémie offre une capacité pour le chargement du mélange d’asphalte et la réalisation efficace des travaux d’enrobage. Facilité de manipulation manuelle La machine peut être déplacée manuellement lorsque la trémie est vide, ce qui facilite son repositionnement sur le chantier. Dimensions compactes Mesurant 1 260 × 1 355 × 1 220 mm, le PaveBox 120 est conçu pour une manipulation, une planification du transport et une utilisation faciles dans des espaces de travail restreints. Applications Le TICAB PaveBox 120 convient à une large gamme de tâches d’enrobage et de maintenance d’asphalte, notamment : Réparation des surfaces routières et restauration des revêtements d’asphalte Maintenance des locaux industriels et commerciaux Enrobage d’asphalte sur de petites sections de route étroites Revêtement d’allées, de voies d’accès et de passages Nlodpfx Ajx Uxfuskuoh Réparation et maintenance des routes municipales et des zones pavées Pourquoi choisir le TICAB PaveBox 120 ? Le PaveBox 120 offre des paramètres d’enrobage réglables et une conception pratique pour les entrepreneurs qui ont besoin d’une solution flexible pour les projets d’enrobage d’asphalte à petite échelle. Sa largeur de travail et son épaisseur de couche variables permettent d’adapter la machine aux différentes conditions du chantier et aux exigences d’enrobage. Que vous soyez une entreprise de maintenance routière, une entreprise de construction ou un prestataire de services municipaux, le PaveBox 120 peut constituer un atout précieux pour votre parc d’équipements d’enrobage d’asphalte. Prix et commande Vous recherchez une solution pratique pour l’enrobage d’asphalte et la réparation de chaussées ? Le TICAB PaveBox 120 combine des paramètres d’enrobage réglables, une trémie de 0,7 m³ et des dimensions compactes pour prendre en charge une variété d’applications de maintenance et d’enrobage. Contactez-nous dès aujourd’hui pour obtenir des informations sur les prix, la disponibilité, les spécifications techniques et les options de livraison du TICAB PaveBox 120. Notre équipe se fera un plaisir de vous fournir de plus

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: gaz, couleur: vert, poids à vide: 120 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB MIRA-1, appareil de chauffage d’asphalte | Solution portable et professionnelle pour un chauffage rapide et durable de l’asphalte, idéale pour les réparations routières. Conçu pour une précision et une fiabilité optimales, le MIRA-1 assure un chauffage uniforme et contrôlé, ce qui améliore l’adhérence des matériaux, prolonge la durabilité des réparations et réduit le temps total nécessaire à la réparation. Améliorez l’efficacité et la qualité de vos projets d’entretien routier grâce à l’appareil de chauffage d’asphalte TICAB MIRA-1, une solution compacte mais puissante, conçue pour le ramollissement professionnel de l’asphalte, le réchauffage de mélanges à chaud, le chauffage du bitume et la préparation des surfaces. Il s’agit de l’outil idéal pour la préparation au scellement des fissures, la réparation des nids-de-poule et l’entretien préventif des revêtements. ✅ Idéal pour : Réparations de routes et d’autoroutes Nlodjx U Aztjpfx Akush Parkings et allées Découpes pour les réseaux souterrains et restauration des surfaces Trottoirs et infrastructures municipales 🔧 Pourquoi choisir le MIRA-1 ? Portable et facile à transporter Chauffage rapide et uniforme de l’asphalte Réduit le temps de travail et le gaspillage de matériaux Augmente la résistance et la durée de vie des réparations Utilisation simple pour des résultats professionnels Conçu pour les entreprises de pavage, les municipalités et les équipes d’entretien routier qui exigent efficacité, mobilité et performances constantes. 📩 Contactez-nous dès aujourd’hui pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques détaillées.

État: d'occasion, poids à vide: 5 900 kg, poids maximal de charge: 7 100 kg, poids total: 13 000 kg, première immatriculation: 12/2008, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, empattement: 5 000 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Caractéristiques principales Référence interne : 26254M Numéro de châssis : WSM Numéro d'identification : 312.832.793 Modèle de véhicule : AKO 18 fourgon / HB / Véhicule suisse Marque du véhicule : Schmitz Catégorie de produit : Fourgon Occasion / Neuf / Véhicule de démonstration : Occasion Mise en circulation : 19.12.2008 Dernier contrôle technique : 21.2025 État général du véhicule : 6 Suspension : Air-Air Njdpoz Hpkyofx Akuelh Cabine Équipement du véhicule : ABS, EBS, ESP Essieux et pneumatiques Essieu 1 : 385 / 55 R 22.5 / 13 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 385 / 55 R 22.5 / 10 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d'essieux : 2 Poids et dimensions Poids total autorisé en charge (PTAC) : 13 Charge utile : 7100 Poids à vide : 5900 Empattement : 5 Hauteur du véhicule : 3600 Longueur du véhicule : 9300 Largeur du véhicule : 2550 mm Superstructure Fabricant de la superstructure : SCHMITZ Modèle de la superstructure : Fourgon+HB Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x h) : 7300/2500/2300 Année de fabrication de la superstructure : 2008 Plate-forme élévatrice Marque de la plate-forme élévatrice : DHOLLANDIA Longueur de la plate-forme élévatrice : 2 Charge utile de la plate-forme élévatrice : 2 Année de fabrication de la plate-forme élévatrice : 2008

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 4,3 kW (5,85 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: essence, couleur: rouge, poids à vide: 150 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB, lance thermique à air chaud HL-1 | Outil professionnel pour le chauffage de l'asphalte – Équipement pour la réparation des routes, le colmatage des fissures et la préparation des surfaces Un outil indispensable pour le chauffage de l'asphalte, destiné aux entrepreneurs routiers, aux équipes de pavage, aux municipalités, aux entreprises de services publics et aux professionnels de l'entretien des surfaces, qui recherchent des applications de chauffage efficaces et de meilleurs résultats en matière d'adhérence. La lance thermique à air chaud TICAB HL-1 est une lance thermique à gaz haute performance, conçue pour la préparation des surfaces en asphalte, le nettoyage des fissures, le préchauffage des joints, l'élimination des mauvaises herbes, le ramollissement de l'asphalte et le réchauffage du bitume. Principales caractéristiques : • Idéale pour le préchauffage avant la réparation, le ramollissement de l'ancien matériau asphaltique, le séchage des surfaces et la fusion du bitume. • Flamme à haute température pour un chauffage uniforme de l'asphalte, du bitume et des joints. • Lance thermique à air chaud / outil de chauffage de l'asphalte pour le réchauffement de l'asphalte, la préparation des fissures et le ramollissement des surfaces. • Compacte, légère et facile à manipuler pour un travail de précision dans les espaces restreints. • Construction robuste conçue pour les applications d'entretien routier intensif. • Conception à gaz pour une utilisation mobile et flexible sur les chantiers. Applications : • Routes municipales, autoroutes, parkings, allées, trottoirs, pistes cyclables et zones industrielles. • Préchauffage des joints et des bords d'asphalte pour améliorer l'adhérence du produit d'étanchéité. Nedpsx U Ayvofx Akuelh • Ramollissement de l'ancien asphalte, réchauffage du bitume et préparation des matériaux. • Élimination des mauvaises herbes et nettoyage des surfaces avant l'entretien. • Préparation des surfaces en asphalte avant le colmatage des fissures ou la réparation. Pourquoi choisir le TICAB HL-1 ? Le HL-1 combine une puissance de chauffage élevée, une mobilité et une précision pour assurer une préparation supérieure des surfaces en asphalte et une aptitude optimale au colmatage des fissures. Il est conçu pour améliorer l'adhérence des produits d'étanchéité, accélérer les processus de réparation et améliorer la qualité globale de l'entretien des revêtements routiers, ce qui en fait un choix fiable pour les entrepreneurs et les équipes municipales axés sur des résultats efficaces et professionnels en matière de réparation des routes. Contactez-nous dès maintenant pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes. Améliorez dès aujourd'hui votre processus de préparation et de réparation de l'asphalte !

État: bon (utilisé), Année de construction: 2011, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 179056920, Caractéristiques techniques : Aire de travail # Diamètre du mandrin : 600 mm Nledpexwmf Sjfx Akujh # Diamètre / hauteur maxi de la pièce : 450 / 400 mm # Distance nez de broche – pointe contre-poupée : 639 mm # Course X1/X2 (course utile) : 335/289 mm / Vitesse rapide sur X : 30 m/min # Course Z1/Z2 : 560/494 mm / Vitesse rapide sur Z : 30 m/min # Enceinte fermée de série avec ouverture automatique de porte – Chargement manuel ou automatique au choix Broche principale # Broche conforme à la norme DIN 55026 : Taille A6 # Vitesse maxi : 4500 tr/min # Puissance à 100 / 40% du facteur de marche : 23 / 18 kW # Couple à 100 / 40% du facteur de marche : 146 / 115 Nm Contre-pointe # Interface : MK4 # Force de serrage : 850 daN # Course de serrage : 200 mm Tourelle configuration X1/Z1 : Porte-outils à outils motorisés # Supports queue cylindrique selon DIN 69880 : 8 × VDI40 # Longueur maxi outil : 130 mm # Nombre de positions : 1 × 8 # Vitesse maxi : 4 500 tr/min # Couple maxi à 10% du facteur de marche : 27 Nm, à 100% : 14 Nm Tourelle configuration X2/Z2 : Porte-outils à outils motorisés # Unité X-HOT pour usinage de formes polygonales, EXCENTRICITÉ maxi (course) : 8 mm # Système de serrage porte-outil X-HOT : HSK 32S Équipement électrique # Tension d’alimentation : 400 V, 100 A # Puissance raccordée : 37 kVA Dimensions # Dimensions totales : Longueur = 3000 (6477 mm avec évacuateur de copeaux), Largeur = 3000 mm, Hauteur = 3650 mm # Poids : 11 000 kg Caractéristiques et capacités principales : # Conception verticale : évacuation optimale des copeaux, chargement/déchargement manuel ou automatique # Commande : Siemens 840D pilotant NC1 et NC2 # Haute précision : Précision de positionnement sur axes X et Z ±0,002 mm, règles linéaires Heidenhain # Broche principale : Grande puissance et large plage de vitesses # Outils motorisés : Capacité d’usinage étendu pour perçage et fraisage # Surveillance de la durée de vie des outils # Convoyeur de copeaux/Refroidissement : Knoll # Unité de filtration coolant 40 bar maxi : Knoll FKA/1400 # Système de détection de présence pièce : avec détection de pression d’air basse # Infrastructures d’automatisation pour installation robotisée # Zone de travail entièrement carénée, éclairage de l’aire de travail # Documentation : Électronique disponibles & Documentation papier fournie État de la machine : EN FONCTIONNEMENT

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: autre, couleur: rouge, classe d'émission: aucun, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, cabine conducteur: autre, Équipement: faible niveau de bruit, hydraulique, TICAB RA 800 | Petit enrobé et unité de recyclage – Équipement de production d’enrobé L’unité de recyclage d’enrobé TICAB RA 800 est une mini-usine d’enrobé professionnelle conçue pour la production d’enrobé à chaud, le recyclage d’enrobé, la réparation de nids-de-poule, le colmatage de fissures, le resurfaçage de routes, le traitement des dégradations et l’entretien des revêtements routiers. Cette unité polyvalente réutilise l’enrobé recyclé pour produire de l’enrobé à chaud de haute qualité directement sur le chantier, ce qui permet d’économiser des matériaux, de l’énergie et des coûts. Idéale pour les municipalités, les entreprises de travaux, les sites industriels, les autoroutes, les parkings et les projets d’entretien des voiries urbaines. Caractéristiques principales : • Mini-usine d’enrobé et unité de recyclage d’enrobé RA 800 pour la production d’enrobé à chaud et le recyclage d’enrobé recyclé sur site • Système de chauffage au diesel avec contrôle précis de la température pour une qualité d’enrobé à chaud constante • Compacte, mobile et facile à utiliser sur les chantiers, les routes municipales, les autoroutes, les aires de stationnement, les allées, les pistes cyclables et les revêtements industriels • Capacité de production : jusqu’à 800 kg/h pour les réparations de moyenne envergure • Construction durable et robuste pour une utilisation intensive à long terme • Compatible avec les émulsions bitumineuses, les couches d’accrochage et l’enrobé recyclé • Conçue pour les entreprises de travaux routiers, les entreprises de pavage, les municipalités et les travaux de génie civil Applications : • Routes municipales, autoroutes, parkings, allées et surfaces industrielles • Réparation de routes, colmatage de nids-de-poule, colmatage de fissures et resurfaçage • Production et transport d’enrobé à chaud • Recyclage d’enrobé et traitement de l’enrobé recyclé Pourquoi choisir la TICAB RA 800 : Nodsx U Dirspfx Akuslh L’unité de recyclage d’enrobé TICAB RA 800 combine les capacités d’une mini-usine d’enrobé avec l’efficacité du recyclage sur site, permettant aux entreprises de travaux et aux municipalités de produire de l’enrobé à chaud de haute qualité, de réduire les coûts des matériaux et d’entretenir des revêtements routiers durables. Compacte, fiable et polyvalente, la RA 800 est le choix idéal pour tous les projets de réparation, de resurfaçage et d’entretien des revêtements routiers. Contactez-nous dès maintenant pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes. Commencez dès aujourd’hui à produire et à recycler l’enrobé de manière efficace !

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, numéro de machine/véhicule: 179057784, Caractéristiques techniques : Zone de travail - Diamètre mandrin : 600 mm - Diamètre / hauteur maxi pièce : 450 / 400 mm - Distance nez de broche – origine contre-pointe : 639 mm - Course X1/X2 (course utile) : 335/289 mm / Avance rapide en X : 30 m/min - Course Z1/Z2 : 560/494 mm / Avance rapide en Z : 30 m/min - Enceinte standard fermée avec ouverture porte automatique – possibilité de chargement manuel ou automatique Broche principale - Broche DIN 55026 : taille A6 Nsdpfx Asxw R Rfokuolh - Vitesse maximale : 4500 tr/min - Puissance au cycle de service 100 / 40 % : 23 / 18 kW - Couple au cycle de service 100 / 40 % : 146 / 115 Nm Contre-pointe - Interface : MK4 - Force de serrage : 850 daN - Course de serrage : 200 mm Tourelle X1/Z1 : Porte-outils avec outils motorisés - Supports tige cylindrique selon DIN 69880 : 8 - VDI40 - Longueur maxi outil : 130 mm - Nombre de positions : 1 x 8 - Vitesse maximale : 4500 tr/min - Couple maxi 10 % ED : 27 Nm ; 100 % ED : 14 Nm Tourelle X2/Z2 : Porte-outils avec outils motorisés - Unité X-HOT pour usinage formes polygonales, excentricité max (course) : 8 mm - Système de serrage porte-outil X-HOT : HSK 32S Équipement électrique - Tension de service : 400 V, 100 A - Puissance raccordement : 37 kVA Dimensions - Encombrement : Longueur = 3000 mm (6477 mm avec extracteur copeaux), Largeur = 3000 mm, Hauteur = 3650 mm - Poids : 11 000 kg Principales fonctionnalités et capacités : - Conception verticale : évacuation optimale des copeaux, chargement/déchargement manuel ou automatique - Commande : Siemens 840D avec gestion NC1 et NC2 - Haute précision : précision de positionnement axes X, Z ±0,002 mm, règles linéaires Heidenhain - Broche principale : grande puissance et large plage de vitesse - Outils motorisés : perçage et fraisage possibles, gamme d’usinage étendue - Contrôle de durée de vie outil - Convoyeur à copeaux/coolant : Knoll - Unité de filtration coolant max 40 bars : Knoll FKA/1400 - Système détection présence pièce avec détecteur basse pression d’air - Infrastructure automatisation PRÊTE ROBOT INSTALLÉ - Enceinte totalement fermée, éclairage de l’aire de travail - Documentation : électronique et papier disponibles Statut machine : FONCTIONNEL en X1/Z1 uniquement – X2/Z2 opérationnels, mais sans XHOT disponible

État: d'occasion, Année de construction: 2009, Régulateur de température HB THERM HB-160Z1 (2009) Nledpfxoz D T Tto Akush

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Pompe électrique Équipement : - Pompe électrique - 6 points d’arrimage - Barre d'attelage en V boulonnée Prix net : 3 869,75 € / Prix brut : 4 605,00 € Numéro d’article : CHB118281611.02 Données techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Cobalt HB-1 • Type de véhicule : Benne basculante • État du véhicule : Véhicule neuf Nlsdpfx Aezu N Dxekush • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique / Inspection : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 280 x 160 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 420 x 166 x 96 cm • Hauteur de chargement du plancher : 66 cm • Poids total autorisé : 1 800 kg • Poids à vide : 570 kg • Charge utile : 1 230 kg • Châssis : Remorque à plateau (roues sous la caisse) • Pneumatiques : 195/50R13C • Essieu : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO/BPW • Roue de support : Oui, automatique, 500 kg • Homologation 100 km/h : En option, peut être ajoutée DESCRIPTION • Nouvelles charnières de parois latérales, y compris crochets soudés pour la fixation, entre autres, d'un filet de chargement. • Parois latérales en aluminium avec des verrous robustes intégrés. • Parois latérales en aluminium anodisé à double paroi. • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles. • Cornières d'angle en acier amovibles. • Possibilité de fixer aux 4 coins des supports pour bâche, une grille, des extensions de parois latérales ou un renforcement de la paroi avant. • Crochets pour filet de chargement sur les parties inférieures des charnières. • Verrous excentriques stables. • Tôle d'acier galvanisée sur un panneau de plancher en contreplaqué. • Barre d'attelage en V renforcée et boulonnée. • Cadre en acier très stable, soudé. • Cadre entièrement galvanisé à chaud. • De nombreux supports transversaux, ce qui permet une charge ponctuelle élevée. • Des longerons longitudinaux supplémentaires sont soudés en continu. • Tous les supports transversaux et longitudinaux reposent sur le sol. • 6 supports d'arrimage à l'intérieur, encastrés dans le bord latéral (1000 DaN/kg) - Certifié TÜV ! • Profilé en U à l'arrière, pour faciliter la pose des rampes de chargement. • Préparation pour le logement des rampes de chargement. • Cylindre hydraulique à 4 étages robuste. • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) dans le coffre, y compris le couvercle. • Télécommande amovible pour la commande hydraulique électrique avec câble en spirale et indicateur d'état de la batterie. • Prise de charge externe pour batterie, pour chargeur 230 V en option. • Essieux à suspension en caoutchouc, sans entretien, de ALKO/BPW. • Marche arrière automatique. • Timon et frein de stationnement ALKO/BPW. • Prise 13 pôles. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité dimensionné. • Feux de position intégrés. • Éclairage encastré dans le cadre arrière. • Roue de support automatique au centre. _____ Accessoires pouvant être ajoutés dans notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles. - Livraison possible dans toute la région. - Tous les prix sont TTC. - Possibilité d'expédition préalable des documents d'immatriculation ou mise à disposition de plaques de transfert (Allemagne). - Plaques d'exportation possibles, y compris déclaration douanière. Les descriptions et images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 20

Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 6 000 h, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, !!!!!VENTE DE PIÈCES SÉPARÉES!!!!! LIGNE DE RECYCLAGE 1, GAZIANTEP/TURQUIE 450 000 EUROS Nombre d’heures de fonctionnement : 6 000 heures ## Équipement inclus ### 1 Presse hydraulique Disan * Modèle : DKPM 120-2024 * Capacité : 120 tonnes * État : en état de marche et entièrement opérationnel ### 1 Broyeur hydraulique Disan * Modèle : DPM 2024 * Capacité/Type : 1 600 * État : en état de marche et entièrement opérationnel ### 1 Convoyeur de tri * Marque : Disan Hydraulic Nlsdezl Rdnopfx Akujh * Année : 2024 * Matériau : Caoutchouc * Longueur : 15 m ### 3 Convoyeurs industriels * Marque : Disan Hydraulic * Année : 2024 * Matériau : Acier et caoutchouc * Longueurs : entre 12 et 22 m ### 4 Courroies de convoyeur à lattes * Marque : Disan Hydraulic * Année : 2024 * Matériau : Caoutchouc * Longueur : 6 m par unité ### 1 Machine d’ouverture de balles * Marque : Disan Hydraulic * Année : 2024 * Matériau : Acier ### 1 Broyeur à plastique * Type : 80 * État : en état de marche et entièrement opérationnel ----- LIGNE DE RECYCLAGE 2, IZMIR/TURQUIE Nombre d’heures de fonctionnement : 12 000 heures 400 000 EUROS ## Équipement inclus ### 1 Presse hydraulique Disan * Modèle : DKPM 120-2024 * Capacité : 120 tonnes * État : entièrement opérationnel et en service ### 1 Broyeur hydraulique Disan * Modèle : DPM 2024 * Capacité/Type : 1 600 * État : entièrement opérationnel et en service ### 1 Convoyeur de tri * Marque : Disan Hydraulic * Année de fabrication : 2024 * Matériau : Caoutchouc * Longueur : 15 m ### 3 Convoyeurs industriels * Marque : Disan Hydraulic * Année de fabrication : 2024 * Matériau : Acier et caoutchouc * Longueurs : entre 12 m et 22 m ### 4 Courroies de convoyeur à lattes * Marque : Disan Hydraulic * Année de fabrication : 2024 * Matériau : Caoutchouc * Longueur : 6 m par unité ### 1 Machine d’ouverture de balles * Marque : Disan Hydraulic * Année de fabrication : 2024 * Matériau : Acier ### 1 Broyeur à plastique * Type : 80 * État : entièrement opérationnel

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : pompe électrique Équipement : - 6 points d’arrimage - Pompe électrique - Barre de timon en V, fixée par des vis Prix net : 3 743,70 € / Prix brut : 4 455,00 € Numéro d’article : CHB118261511.02 Caractéristiques techniques : Nodpfezu N Haox Akujlh • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Cobalt HB-1 • Type de véhicule : Benne basculante • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 260 x 150 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 386 x 156 x 96 cm • Hauteur de chargement du plancher : 66 cm • Poids total autorisé : 1 800 kg • Poids à vide : 494 kg • Charge utile : 1 306 kg • Châssis : Plan plateau (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO/BPW • Roue de support : Oui, automatique, 500 kg • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de montage ultérieur DESCRIPTION • Nouvelles charnières de parois latérales, y compris crochets soudés pour la fixation d’un filet de chargement, etc. • Parois latérales en aluminium avec loquets robustes intégrés • Parois latérales en aluminium anodisé, double paroi • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles • Montants d’angle en acier, amovibles • Possibilité d’insérer des supports pour bâches, des grilles, des extensions de parois latérales ou des extensions de paroi avant dans les 4 coins • Crochets pour filet de chargement sur les éléments inférieurs des charnières • Loquets excentriques stables • Tôle d’acier galvanisée sur une plaque de base en contreplaqué • Barre de timon en V renforcée, fixée par des vis • Cadre en acier très robuste, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud par immersion • De nombreuses traverses, ce qui permet une charge ponctuelle élevée • Longerons supplémentaires soudés en continu • Toutes les traverses et tous les longerons sont en contact avec le sol • 6 étriers d’arrimage à l’intérieur, encastrés dans le bord latéral (1000 DaN/kg) - Certifié TÜV ! • Cylindre hydraulique solide à 4 étages • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) dans le coffre, y compris couvercle • Télécommande amovible pour le système hydraulique électrique, avec câble spiralé et affichage de l’état de la batterie • Prise de charge de batterie externe pour chargeur 230 V en option • Essieux à suspension en caoutchouc sans entretien d’ALKO/BPW • Système de marche arrière automatique • Dispositif d’attelage et frein de stationnement ALKO/BPW • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de support automatique, centrale _____ Accessoires pouvant être montés ultérieurement par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou mise à disposition de plaques de transit (Allemagne) - Plaques d’exportation possibles, y compris déclaration douanière Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes des concessionnaires et ateliers de réparation spécialisé