Thaler 2838 Dpf d'occasion à vendre (279)

État: très bon (occasion), Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 219 h, Année de fabrication : 2024 Csdpfszhaftsx Anforg Poids à vide : 1 980 kg Marquage CE : oui État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, puissance: 18 kW (24,47 ch), Année de construction: 2025, Nombre de cylindres: 3 Capacité de charge: 1.500 kg Crjdjzwd E Aspfx Anfjg Marque moteur: Yanmar Vitesse de pointe: 16 km/h

État: bon (utilisé), puissance: 28 kW (38,07 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 2 800 h, Année de fabrication : 2015 Poids à vide : 1 700 kg Marquage CE : oui État technique : bon Csdpfx Aezggktenfsrg État visuel : moyen

État: d'occasion, kilométrage: 158 088 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 06/1996, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, grue, transmission intégrale, Équipement :\n- Transmission intégrale avec blocages,\n- Treuil Werner,\n- Paquet de ressorts arrière renforcé,\n- Attelage de remorque,\n- ABS,\n- Trappe de toit,\n- Pare-soleil,\n- Siège conducteur à suspension,\n- Boîte manuelle 6 vitesses,\n- Filtre à particules diesel,\n- Pré-équipement pour chauffage stationnaire.\n\nCarrosserie/Grue :\n- Plateau bâché avec ridelles en aluminium,\n- Dimensions intérieures du compartiment de chargement : 4 520 mm x 2 490 mm x 800 mm,\n- Rehaussement de la paroi avant,\n- Grue Palfinger 14 500 B,\n- Télécommande radio,\n- Stabilisation en 2 points,\n- Arrêt d'urgence,\n- 5e et 6e circuits hydrauliques.\n\nCapacité de charge/Portée :\n- Max : 4 390 kg\n\nPortée hydraulique :\n- 3 220 kg à 4,10 m\n- 2 080 kg à 6,10 m\n- 1 510 kg à 8,20 m\n\nPortée mécanique :\n- 920 kg à 12,5 m\n- 720 kg à 14,7 m\n- 530 kg à 16,7 m\n\nDivers :\n- Première livraison en Allemagne,\n- 2 anciens propriétaires dans le secteur de la fourniture d'énergie,\n- Charge utile 6 840 kg selon l’attestation d’immatriculation,\n- Défaut de grue/stabilisateurs.\n\nDepuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne l’automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim, près du croisement de Brême. NutzfahrzeugZentrum Behnke vous propose en permanence environ 200 véhicules des catégories utilitaires, poids lourds et engins de chantier !\n\nNous vous proposons en permanence des solutions de financement attractives à conditions préférentielles. Sur demande, nous vous soumettons une offre personnalisée !\n\nLa reprise de votre utilitaire/engin de chantier est possible et souhaitée.\n\nSi un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre s'entend généralement SANS nouveau TÜV.\n\nLa livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible par nos partenaires externes, moyennant frais supplémentaires.\n\nLes informations contenues dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission des données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire. Crsdpfxex Dph As Anfjg

État: d'occasion, kilométrage: 158 088 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 06/1996, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, grue, transmission intégrale, Équipement : * Transmission intégrale avec blocages, * Treuil Werner, * Paquet de ressorts renforcé à l’arrière, * Attelage, * ABS, * Trappe de toit, * Pare-soleil, * Siège conducteur à suspension, * Boîte de vitesses manuelle 6 rapports, * Filtre à particules diesel, * Pré-équipement pour chauffage autonome, Structure/Grue : * Plateau avec ridelles en aluminium, * Dimensions utiles du plancher : 4 520 mm x 2 490 mm x 800 mm, * Rehausse avant, * Grue Palfinger 14 500 B, * Télécommande radio, * Stabilisation deux points, Cedpox Dpigjfx Anfjrg * Arrêt d’urgence, * Circuits de commande hydrauliques 5+6, Capacité de charge/Portée : * Max : 4 390 kg Portée hydraulique : * 3 220 kg = 4,10 m * 2 080 kg = 6,10 m * 1 510 kg = 8,20 m Portée mécanique : * 920 kg = 12,5 m * 720 kg = 14,7 m * 530 kg = 16,7 m Divers : * Première mise en circulation Allemagne, * 2 précédents propriétaires secteur « approvisionnement en énergie » * Charge utile 6 840 kg selon la carte grise * Anomalie grue/stabilisateurs Depuis 1972, votre partenaire de confiance pour l’automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim, près de Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les domaines utilitaires, véhicules industriels et engins de chantier ! Nous proposons en permanence des solutions de financement attractives à des conditions préférentielles. Nous réalisons volontiers une offre personnalisée selon vos besoins ! La reprise de votre utilitaire ou engin de chantier est souhaitée. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons vous faire une offre auprès de nos ateliers partenaires. Nos véhicules sont en principe vendus SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible par nos partenaires externes, moyennant supplément. Les informations, annonces, prix et images sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie en cas d’erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 50 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 01/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 1 essieu, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, carburant: diesel, freins: autre, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 6d, suspension: autre, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, garantie pour véhicule d'occasion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Ordinateur de bord, régulateur de vitesse (tempomat), poignée du levier de vitesses en cuir, colonne de direction (volant) réglable en hauteur et en profondeur, filtre à particules, type de transmission : traction avant, climatisation, verrouillage centralisé avec télécommande, porte coulissante côté droit compartiment de chargement/passagers, faibles émissions selon la norme Euro 6d-TEMP, boîte automatique SelectShift (6 vitesses), système audio : radio avec USB et kit mains libres Bluetooth, caméra de recul, système audio 13 : réception radio numérique (DAB/DAB+) avec affichage multifonction à 4 écrans, essuie-glaces avec capteur de pluie, pare-brise chauffant, kit de réparation pneus, deuxième clé avec télécommande, cloison de séparation en métal avec fenêtre dans l’espace de chargement, rétroviseur intérieur à atténuation automatique, ConstructionTimeMapping, système antiblocage des roues (ABS), projecteurs antibrouillard, rétroviseurs extérieurs électriques réglables et chauffants, système d’aide au stationnement avant et arrière, lève-vitres électriques, airbag passager, jantes en acier 6,5x16, feux de virage intégrés dans les phares, rangement sous pavillon dans la cabine, augmentation de la charge sur l’essieu avant à 1,85 t, programme de stabilisation de remorque (TSA), assistant de démarrage en côte, répétiteurs de clignotant intégrés aux rétroviseurs extérieurs, revêtement de sol en vinyle dans l’espace de chargement/passagers, station d’accueil (MyFord Dock), éclairage d’entrée, répartition électronique de la force de freinage (EBD), programme de stabilité électronique, contrôle électronique de traction, FordPass Connect y compris eCall, portes arrière vitrées (angle d’ouverture 180 degrés), lunette arrière chauffante, chauffage avec recyclage d’air, carrosserie/structure : fourgon surélevé, climatisation automatique, calandre avec liseré chromé, éclairage LED pour l’espace de chargement, pack de protection de l’espace de chargement, volant en cuir, toit surélevé intermédiaire, moteur 2,0 L - 96 kW TDCi CAT, My Key - deuxième clé programmable, assistant de freinage d’urgence, réception radio numérique (DAB+), commande radio au volant, pré-équipement radio - 4 haut-parleurs, empattement 3750 mm, assistant de phares avec capteur jour/nuit, bavettes arrière, assistant de vent latéral, pack sièges 18A : siège conducteur (réglage 4 directions)... Modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées. Codpfsyk Rmhjx Anferg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 1 200 mm, hauteur totale: 2 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, poids à vide: 750 kg, tension d'entrée: 400 V, capacité du réservoir d'eau: 400 l, durée de la garantie: 12 mois, DPF DUO PREMIUM = CABINE DE NETTOYAGE + SÉCHOIR POUR FILTRES DPF/FAP Cet ensemble d’équipements permet d’optimiser au maximum le processus de régénération. Un opérateur bien organisé peut travailler simultanément avec trois filtres. Fonctions : Lave Sèche Avantages du DPF DUO Premium : Cedpfx Asxm Szqsnforg -> Séchoir indépendant doublant la productivité -> Nous sommes les seuls à proposer un tuyau de grand diamètre pour le raccordement DPF : plus large diamètre = plus d’eau = nettoyage plus efficace -> Notre système de fixation du filtre ne comporte aucun élément à l’intérieur du tube DPF qui bloquerait le flux d’eau. Cela permet d’exploiter pleinement la capacité des pompes à eau et à air, réduisant ainsi le temps de régénération. -> Grande cabine offrant une liberté de fixation pour le filtre : l’opérateur choisit la position de lavage en fonction de son expérience. -> Système de protection contre la surpression dans le filtre pendant le nettoyage. -> Protection contre le manque de circulation d’air dans le filtre durant le séchage. -> Possibilité de configurer individuellement le programme de lavage selon le volume du filtre. -> Fixation stable du filtre pendant le séchage. -> Système de filtration de l’eau usée en trois étapes. -> Contrôleur de chauffage de l’eau. -> Réservoir d’eau isolé thermiquement. -> Possibilité de formation chez le client. L’équipement permet d’éliminer la suie et les cendres du filtre DPF/FAP sans endommager la structure du filtre, restaurant jusqu’à 99 % de la capacité nominale. Nos technologues ont veillé à ce que la procédure de nettoyage et les détergents utilisés soient sans danger pour l’environnement et pour l’opérateur. À l’aide d’une caméra endoscopique, l’opérateur vérifie le filtre pour détecter toute détérioration mécanique. Si des traces de fusion, des fissures dans le noyau en céramique, ou tout autre dommage mécanique sont détectés, la régénération du filtre n’est pas possible. Le processus de régénération s’effectue dans une chambre fermée équipée de filtres empêchant la libération de polluants dans la zone d’installation de la machine. L’eau additionnée de produit circule en circuit fermé et est constamment filtrée, ce qui prolonge considérablement la durée de vie du bain. Le DPF DUO Premium nettoie les filtres à l’eau, aux produits chimiques et à l’air. Une séquence soigneusement programmée et contrôlée par ordinateur du dosage de l’eau avec additif, de l’air, et des impulsions d’air comprimé assure une régénération efficace. Une fois le nettoyage terminé, un appareil complémentaire sèche le filtre avec de l’air à 90°C, garantissant l’évaporation totale de la solution nettoyante. À la fin du séchage, la machine effectue une mesure finale de la contre-pression. Cette mesure peut aussi être réalisée avant le nettoyage afin de comparer les valeurs de contre-pression avant et après opération. L’équipement est doté d’une imprimante pour éditer un rapport de mesure. Le temps de lavage d’un filtre pour véhicules particuliers ou utilitaires est de 20 à 40 minutes, ce qui permet de régénérer jusqu’à une douzaine de filtres en 8 heures. Sa productivité élevée et ses faibles coûts d’exploitation garantissent un rapide retour sur investissement.

État: d'occasion, kilométrage: 208 496 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 11/1999, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, longueur de l'espace de chargement: 3 960 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, transmission intégrale, Équipement : - Transmission intégrale avec blocages - Cabine S - Boîte de vitesses manuelle 6 rapports à démultiplication - Attelage 40 mm (crochet) - Raccords hydrauliques à l'arrière - Climatisation - ABS - Trappe de toit - Pare-soleil - Siège conducteur confort avec chauffage - Lève-vitres électriques Crodpfxjx Dph No Anfjg - Trappe de toit - Pare-soleil - Frein moteur - FAP HJS installé ultérieurement Superstructure / Grue : - Benne trilatérale Meiller - Grue Atlas 105.1 - Année 2001 - Stabilisation 2 points - Arrêt d'urgence - 5e et 6e circuits de commande - Poste surélevé Capacité de levage / portée : - Max : 5 050 kg Portée hydraulique : - 2 900 kg à 3,00 m - 1 940 kg à 5,50 m - 1 490 kg à 7,10 m Portée mécanique : - 1 170 kg à 8,80 m Divers : - Première livraison en Allemagne - 2 précédents propriétaires - Charge utile : 7 660 kg selon certificat d'immatriculation Depuis 1972, votre partenaire de confiance pour l'automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules utilitaires, camions et engins de chantier ! Nous vous offrons en continu des solutions de financement attractives à taux préférentiels. Sur demande, nous établirons une offre personnalisée ! La reprise de votre utilitaire ou engin de chantier est souhaitée. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre dans nos ateliers partenaires. Notre offre est en général SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible via nos partenaires externes, moyennant supplément. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les photos sont indicatives et ne représentent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité quant aux erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements énumérés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 19 819 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 01/2003, poids total: 5 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2002, longueur totale: 3 100 mm, largeur totale: 2 180 mm, hauteur totale: 2 100 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, filtre à particules, Vario 614 D Doka Plateau avec seulement 19 819 km d'origine Équipement : - Carrosserie/Superstructure : plateau cabine double - Structure bâchée avec arceaux - Dimensions intérieures : 3 100 mm x 2 180 mm x 2 100 mm - Fonction de chargement traversant par la cloison frontale - Planche de chargement en tôle striée - Ridelles latérales d'une capacité de 1 000 kg - Attelage à oeil Rockinger - Portes arrière pour la cabine double - Trappe suédoise cabine conducteurs - Siège conducteur à suspension hydraulique - Banquette double passager - Pas de sièges supplémentaires dans la cabine double Crodpfx Anowz Aiwjfog Technique : - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Lève-vitres électriques - Gyrophare Sécurité/Environnement : - Airbag côté conducteur - Barre stabilisatrice renforcée essieu arrière - Barre stabilisatrice renforcée essieu avant - Norme antipollution Euro 3 - FAP installé, vignette environnementale verte Divers : - Première livraison en Allemagne - Suspension à lames avant/arrière - Moteur 4,3 L - 100 kW Diesel (OM 904 LA) - Empattement 3 700 mm - Charge utile 1 730 kg selon certificat d'immatriculation - PTAC 5,99 t - Contrôle technique neuf lors de la livraison Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l'automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim am Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules utilitaires, transporteurs et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des solutions de financement attractives à des conditions préférentielles. N'hésitez pas à demander une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire ou engin de chantier est souhaitée. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous vous transmettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement faite SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre nouveau véhicule utilitaire est possible via nos partenaires externes, moyennant supplément. Les informations contenues dans les annonces, sur l'internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont indicatives et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément si nécessaire. Sous réserve d'erreur ou de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 208 496 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 11/1999, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, longueur de l'espace de chargement: 3 960 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, transmission intégrale, Équipement : - Transmission intégrale avec blocages - Cabine S - Boîte de vitesses manuelle 6 rapports à démultiplication - Attelage 40 mm (crochet) - Raccords hydrauliques à l'arrière - Climatisation - ABS - Trappe de toit - Pare-soleil - Siège conducteur confort avec chauffage - Lève-vitres électriques - Trappe de toit - Pare-soleil - Frein moteur - FAP HJS installé ultérieurement Superstructure / Grue : - Benne trilatérale Meiller - Grue Atlas 105.1 - Année 2001 - Stabilisation 2 points - Arrêt d'urgence - 5e et 6e circuits de commande - Poste surélevé Capacité de levage / portée : - Max : 5 050 kg Portée hydraulique : - 2 900 kg à 3,00 m - 1 940 kg à 5,50 m - 1 490 kg à 7,10 m Portée mécanique : - 1 170 kg à 8,80 m Divers : - Première livraison en Allemagne - 2 précédents propriétaires - Charge utile : 7 660 kg selon certificat d'immatriculation Credexk Ucfjpfx Anfeg Depuis 1972, votre partenaire de confiance pour l'automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules utilitaires, camions et engins de chantier ! Nous vous offrons en continu des solutions de financement attractives à taux préférentiels. Sur demande, nous établirons une offre personnalisée ! La reprise de votre utilitaire ou engin de chantier est souhaitée. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre dans nos ateliers partenaires. Notre offre est en général SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible via nos partenaires externes, moyennant supplément. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les photos sont indicatives et ne représentent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité quant aux erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements énumérés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, Année de construction: 2025, DPF MASTER FLASH PROFESSIONAL™ Un appareil professionnel pour la régénération des filtres à particules diesel (FAP), des filtres à particules essence (GPF) et des catalyseurs, conçu pour les voitures particulières et les véhicules utilitaires légers. Il est doté d'un réservoir de 185 litres, d'une pompe d'une capacité allant jusqu'à 133 l/min et d'un système de séchage intégré. L'intérieur de la machine est en acier inoxydable (AISI 304) et en acier résistant aux acides (AISI 316). La technologie de nettoyage fonctionne dans un circuit fermé, selon une méthode hydrodynamique. L'appareil permet de mesurer le niveau de pollution du filtre avant et après la régénération, avec des résultats exprimés en mbar. Il dispose d'un système de séchage intégré avec des températures allant jusqu'à 100 °C. Après la régénération, une mesure finale de la contre-pression est effectuée, et le résultat est fourni au client sous forme d'imprimé. Ce processus de nettoyage complet peut restaurer jusqu'à 99,9 % des paramètres d'origine du filtre. Des composants de fabricants européens de premier plan ont été utilisés dans la construction de la machine, ce qui garantit une qualité et une fiabilité maximales. ÉQUIPEMENT : • Écran tactile couleur de 7 pouces • Capteurs : niveau de liquide, température du liquide et de l'air, débit de pression, ouverture de la porte • Mesures de protection : interrupteur d'arrêt d'urgence, fin de course pour la porte de la chambre, protection contre les défauts de phase et les inversions de phase • Système de mesure de la pollution du filtre • Chambre en acier inoxydable AISI 316 • Système de filtration de liquide à 4 étages • Système de séchage intégré avec contrôle en continu dans la plage de température de 70 à 100 °C. • Refroidissement du système de séchage • Imprimante thermique intégrée pour l'impression des paramètres du filtre • Contrôleur Ethernet pour le diagnostic à distance • Jeu d'adaptateurs de connexion pour les filtres FAP / GPF / KAT / SCR • Kit de démarrage pour consommables (un jeu de filtres + 2 l de produit de nettoyage XTON pour FAP) • Réservoir de liquide avec un volume allant jusqu'à 185 litres • Garantie prolongée du fabricant de 12 mois (en option, 24 ou 36 mois) OPTIONS SUPPLÉMENTAIRES : • Nettoyage automatique du filtre des deux côtés • Circuit de liquide supplémentaire avec une pompe supplémentaire • Isolation thermique du réservoir de liquide • Remplissage automatique du liquide • Dosage automatique du produit de nettoyage • Système de montage rapide des filtres Quick-X Cjdpfegllwiox Anfjrg • Adaptateurs EURO5 et EURO6

État: nouveau, Année de construction: 2025, DPF HEATER PRO PLUS™ est un appareil conçu pour le séchage de tous types de filtres à particules diesel (FAP) et de catalyseurs, entièrement fabriqué en acier inoxydable AISI 304 et en acier résistant aux acides AISI 316. Il est équipé d’un système de mesure intégré et d’un système de séchage fonctionnant à des températures allant jusqu’à 130°C, grâce à une turbine à canal latéral. Une imprimante thermique intégrée permet d’imprimer les mesures de contamination du filtre, avant et après la régénération. Cet appareil est un excellent complément aux machines de nettoyage de FAP qui ne disposent pas d’un système de séchage intégré. AVANTAGES DE L’UTILISATION DU DPF HEATER PRO : - Peut être utilisé indépendamment de l’appareil de régénération - Optimisation du processus de régénération du filtre - Faibles coûts de séchage - Système de mesure de la contamination – les résultats des tests sont confirmés par un imprimé - Système de filtration rapide avec fermeture à came Crodpfx Ajglpywonfsg - Adaptateurs pour voitures particulières et camions - Processus de séchage entièrement automatique DONNÉES TECHNIQUES : - Poids : 100 kg - Dimensions extérieures (L x l x H) : 92 x 51 x 114 cm - Tension : 3 x 400 V - Puissance maximale : 7,5 kW - Fréquence : 50 Hz - Température ambiante : 5 - 35°C - Débit d’air : jusqu’à 390 m³/h - Surpression : jusqu’à 370 mbar - Dépression : jusqu’à -300 mbar - Système de mesure : intégré - Système de séchage : intégré - Diamètre du tuyau : 6/4" - Température de séchage : réglable entre 70°C et 130°C - Dispositifs de sécurité : capteur de pression, interrupteur d’arrêt d’urgence - Déclaration de conformité : CE

Année de construction: 2025, État: nouveau, Équipement remis à neuf pour la régénération des filtres à particules diesel (FAP), des filtres à particules essence (GPF), des systèmes de réduction catalytique sélective (SCR), des catalyseurs et des filtres à particules EURO 5 et EURO 6, après la fin du contrat de location. Appareil ayant fait l’objet d’une inspection complète par le fabricant : Cjdsig H H Espfx Anfsrg - nouveaux tuyaux et joints - turbine et pompe à eau régénérées - dernière version du logiciel - garantie du fabricant RENSEIGNEZ-VOUS SUR LES MODÈLES DISPONIBLES ET LES PRIX !!!

État: nouveau, Année de construction: 2025, DPF MASTER FLASH STANDARD™ est un appareil compact conçu pour la régénération des filtres à particules diesel (FAP), utilisant la méthode hydrodynamique. Il est équipé d'un réservoir de 150 litres, d'une pompe d'une capacité allant jusqu'à 133 l/min et d'un système de filtration intégré. Le processus de nettoyage se déroule en cycle automatique et permet de restaurer 99 % des paramètres d'usine du filtre. L'appareil est livré avec des adaptateurs permettant la connexion à tous les types de FAP pour véhicules particuliers. Pour améliorer l'efficacité du processus de régénération, nous recommandons l'achat du système de séchage DPF Heater Pro+, spécialement conçu, à un prix promotionnel. DONNÉES TECHNIQUES : - Poids : 200 kg - Dimensions extérieures de la chambre (cm) : 150 x 80 x 131 - Réservoir de liquide : 150 litres - Pression de fonctionnement : 3 bars - Alimentation électrique : 3 x 400 V - Puissance maximale : 6 kW - Fréquence : 50 Hz - Température du liquide réglable de 30 °C à 100 °C - Débit de la pompe : jusqu'à 133 l/min - Filtration du liquide : 5 à 100 micromètres - Dispositifs de sécurité : capteur de température, capteur de niveau de liquide, interrupteur d'arrêt d'urgence - Déclaration de conformité : CE ÉQUIPEMENT : - Capteur de niveau de liquide - Capteur de température - Contrôleur de température programmable - Contrôle programmable pour le cycle de fonctionnement automatique - Réservoir d'eau de 150 litres - Pompe à eau d'une capacité allant jusqu'à 133 l/min Codpfx Anogllxgefsrg - Réducteur de pression intégré (0-8 bars) - Système de filtration intégré - Adaptateurs pour FAP Lors de l'achat de notre machine, vous recevrez un kit de démarrage qui vous aidera à démarrer immédiatement. Le kit comprend : - Un ensemble de 3 cartouches filtrantes + 3 filtres de rechange - Kit de produits chimiques XPOWER DPF Cleaner (2 x 1 L)

État: nouveau, Année de construction: 2025, largeur totale: 2 100 mm, longueur totale: 1 260 mm, hauteur totale: 2 150 mm, Un appareil de haute qualité pour la régénération des filtres et catalyseurs DPF/FAP/GPF/SCR/EURO 5/EURO 6. Entièrement fabriqué en acier inoxydable (AISI 304) et en acier résistant aux acides (AISI 316), il convient à tous les types de véhicules. La machine est équipée d'un réservoir de 275 litres, d'une pompe haute pression d'une capacité allant jusqu'à 250 l/min et d'un système de filtration intégré pour le séchage. La technologie Master Flash exploite pleinement les avantages du processus hydrodynamique et restaure l'efficacité du filtre jusqu'à 99,9 % par rapport à un filtre neuf. Elle est totalement sûre pour la structure monolithique des filtres DPF. Les paramètres correctement réglés garantissent l'élimination complète des particules PM10, PM2,5, de la suie, des dépôts de carbone, de l'huile, des oxydes de cérium et des métaux lourds, de sorte que les propriétés de filtration d'origine sont préservées. La pompe dotée d'une garniture mécanique et d'une électronique basée sur des composants de fabricants européens de premier plan garantit une qualité et une fiabilité maximales. La machine est équipée d'un système de mesure de la contamination du filtre (mesure de la contre-pression) et d'un système de séchage intégré qui atteint une température de 70 à 130 degrés Celsius. Le système de filtration avancé avec un pré-filtre prolonge considérablement la durée de vie du filtre principal. La technologie Master Flash, combinée à la chimie unique XPOWER DPF CLEANER, élimine efficacement les particules PM10, PM2,5, les dépôts de carbone, l'huile, le cérium et les métaux lourds, sans intervention mécanique sur la structure du filtre, et restaure à 99,9 % les performances d'origine. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : * Poids : 650 kg * Dimensions extérieures (H x L x P) : 215 x 210 x 126 cm * Dimensions de la chambre (H x L x P) : 107 x 140 x 89 cm * Volume du réservoir : 275 l * Pression de fonctionnement : 6 - 8 bars (90 - 100 psi) * Tension : 3 x 400 V * Puissance maximale : 12 kW * Fréquence : 50 Hz * Raccordement d'eau (entrée) : 1/2” * Raccordement d'eau (sortie) : 6/4” * Raccordement d'air : raccord rapide pneumatique DN 7,2, prise * Température ambiante : 5 - 35 °C ÉQUIPEMENT : • Composants de haute qualité • Écran tactile couleur 7 pouces • Capteurs : niveau de liquide, température du liquide et de l'air, débit, ouverture de la porte, phase manquante et séquence de phase • Système de mesure de la contamination du filtre Csdsgllkaopfx Anfsrg • Chambre en acier inoxydable AISI 316 • Filtration du liquide avancée en 4 étapes • Deux éléments chauffants • Système de séchage intégré avec une température de 70 à 130 °C • Refroidissement du système de séchage • Imprimante thermique intégrée pour l'impression des paramètres du filtre • Contrôleur Ethernet pour la maintenance à distance • Jeu d'adaptateurs pour la connexion des filtres DPF/FAP/GPF/KAT/SCR • Adaptateurs EURO5 et EURO6 • Kit de démarrage pour consommables (kit de filtre complet + 2 L de nettoyant XPOWER DPF Cleaner) • Garantie étendue du fabricant de 12 mois (option 24 ou 36 mois) DISPONIBLE EN DIFFÉRENTES CONFIGURATIONS - CONTACTEZ-NOUS POUR PLUS D'INFORMATIONS.

État: nouveau, Année de construction: 2025, durée de la garantie: 12 mois, capacité du réservoir d'eau: 300 l, type de courant d'entrée: triphasé, largeur totale: 2 360 mm, longueur totale: 970 mm, hauteur totale: 2 030 mm, fréquence d'entrée: 50 Hz, Machine de régénération de filtres DPF – MOTSLER SLR Premium La MOTSLER SLR Premium est une machine de très haute qualité, fiable, économique et extrêmement facile à utiliser, conçue pour le nettoyage professionnel des filtres DPF/FAP/GPF/SCR/DOC/EURO6 ainsi que des catalyseurs. Elle prend en charge toutes les tailles de filtres – des voitures particulières, véhicules utilitaires, poids lourds ainsi que des machines et équipements de chantier. L’appareil est entièrement fabriqué en acier inoxydable et assemblé à partir de composants de haute qualité fournis par des fabricants polonais et européens tels que Schneider, Fatec, Weintek, Ebara, Calpeda, Eaton, Wieland, Hager. La SLR Premium réalise un processus complet de nettoyage du filtre DPF incluant : mesure initiale, nettoyage, séchage, mesure finale et impression du rapport de nettoyage du filtre DPF. Credpfx Anetrmrisfeg Caractéristiques techniques : Dimensions de l’appareil (L/l/H) [mm] : 2360 x 975 x 2031 Dimensions de la chambre (L/l/H) [mm] : 1600 x 830 x 1090 Structure : inox 304 Poids : 550 kg Alimentation : 3 x 400V 50 Hz Puissance max. : 11 kW Puissance optimale : 6,9 kW Protection : 20 A Capacité du réservoir : 300 litres Débit de la pompe : 250 L/min Diamètre des tuyaux : 1"1/2 DN 40 Vidange d’eau : 2” DN 50 Température de séchage : 100 - 120°C Température de l’eau : 10 - 50°C Débit d’air max (séchage) : 325 m3/h Pression d’air (séchage) : 300 mbar Nettoyage et séchage : bidirectionnel manuel Mesure de l’encrassement : sur filtre DPF sec et humide Filtration : 250 - 1 micron Préfiltration : 2 préfiltres Fréquence de remplacement des filtres : ~ tous les 40 à 100 cycles Niveau sonore : 70 dB Température ambiante minimale : 3°C Déclaration de conformité : UE, CE Équipement : Système monoconduit SWS Système de filtration professionnel PFS, remplacement de cartouche tous les 40-100 filtres DPF Écran tactile 7” Imprimante thermique pour rapports de nettoyage Roulettes de transport Pieds de nivellement Vitres trempées 2 tuyaux de nettoyage 17 adaptateurs pour connexion de filtres DPF 8 joints en caoutchouc pour adaptateurs 4 dispositifs de verrouillage pour filtres DPF 4 pinces pour adaptateurs Caméra d'inspection Neutralisateur de mousse 2 préfiltres Cartouche filtrante principale Liquide de nettoyage de filtre DPF CleanX Accessoires / adaptateurs : Tous les adaptateurs pour voitures particulières et poids-lourds Jeu de joints en caoutchouc pour adaptateurs Dispositifs de blocage pour éviter le déplacement des filtres DPF QU’EST-CE QUI DISTINGUE LA MACHINE SLR PREMIUM ? Qualité de fabrication Construction entièrement en acier inoxydable avec des composants de marques européennes leaders : Schneider, Fatec, Weintek, Ebara, Calpeda, Eaton, Wieland, et réalisée avec une précision maximale. Système monoconduit SWS Toutes les opérations s’effectuent via un seul tuyau, sans devoir arrêter la machine, ouvrir la porte ou reconnecter le filtre DPF entre nettoyage, séchage et mesure. Système de filtration PFS Système multi-étages comprenant 2 préfiltres réutilisables en acier inoxydable et un filtre principal de 4,8m2 assurant une efficacité de 40 à 100 filtres DPF. Ventilation latérale Permet un fonctionnement même dans des locaux à faible hauteur sous plafond. La vapeur d’eau ne se condense pas sur l

État: nouveau, La machine de nettoyage POSEIDON-1000 est conçue pour diagnostiquer, laver et sécher les filtres DPF et les convertisseurs catalytiques de différentes conceptions, répondant aux normes EURO 5 et EURO 6. La machine offre un nettoyage doux et efficace grâce à une méthode de lavage qui permet d'obtenir d'excellents résultats sans endommager les filtres coûteux. Le stand fonctionne sur la base de l'hydro-impact et du mouvement turbulent des fluides, en utilisant des solutions de lavage et des régimes de température spéciaux pour un nettoyage efficace. Après le nettoyage, les propriétés de fonctionnement du filtre sont restaurées à 97 %. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Test du filtre avant le lavage pour évaluer le degré de colmatage et après le lavage pour vérifier la qualité du nettoyage. - Cycle de lavage automatisé avec possibilité de programmer tous les modes de fonctionnement. Le nettoyage du filtre est hydrodynamique, avec des systèmes hydrauliques et pneumatiques fonctionnant dans des modes spécifiques pour générer des impulsions hydrauliques en vue de l'élimination des contaminants. - Séchage accéléré du filtre grâce à une puissante soufflerie d'air chaud qui permet d'éliminer complètement l'humidité résiduelle du produit. >> Cela permet d'effectuer l'ensemble du cycle de nettoyage en peu de temps, >> et de remettre au client un filtre propre et sec, prêt à être monté sur le véhicule. Cedpfx Anjpbv Hgofsrg Perspectives commerciales avec POSEIDON-1000 - L'équipement et la technologie permettent d'effectuer un nettoyage de haute qualité des filtres à particules DPF de tous les types et de toutes les marques de voitures. - Le stand le plus fonctionnel parmi les analogues étrangers, grâce auquel il a une productivité élevée. - Le fonctionnement automatisé et le contrôle du processus de nettoyage et de séchage du filtre permettent au stand d'être utilisé par une seule personne. - Les ressources et le temps nécessaires pour ouvrir votre propre service de nettoyage des filtres à particules avec notre équipement sont minimes. - Amortissement rapide de l'équipement si vous possédez un service de réparation d'unités automobiles. VOS AVANTAGES + Le processus automatisé de nettoyage des filtres DPF avec la possibilité de programmer tous les modes de fonctionnement de la machine, vous donne la possibilité d'ajuster indépendamment le mode de lavage pour augmenter l'efficacité des processus ou de travailler avec les modes définis par le fabricant. + Le contrôle total du processus de nettoyage et de séchage du filtre est garanti par la présence dans le programme standard de graphiques affichant en temps réel les valeurs de pression de l'air ou de l'eau. + La fonction de diagnostic de l'état du filtre avec impression de rapports permet de créer des rapports avant le nettoyage (pour vérifier le degré de contamination) et après le nettoyage (pour vérifier la qualité de l'opération effectuée). + Les surfaces de travail et le corps du stand ne sont pas sujets à la corrosion car ils sont réalisés en tôle d'acier inoxydable. + La chambre hermétique limite non seulement le déversement de fluides techniques, mais réduit également le niveau de bruit à des niveaux acceptables, ce qui rend le travail sur le stand plus confortable et plus sûr. + L'installation rapide du filtre DPF est possible grâce à un système pneumatique séparé pour la connexion d'un adaptateur universel à montage rapide. + L'outil universel permet d'installer n'importe quel filtre DPF, quel que

État: bon (utilisé), Année de construction: 2006, numéro de machine/véhicule: Serien Nr. 64019447, Extrudeuse d'occasion Coperion Werner et Pfleiderer ZSK 34 Mvc à double arbre à vendre. L'extrudeuse a été utilisée pour des peintures en poudre. Cjdpovcyk Njfx Anfsrg

État: très bon (occasion), Balance peseuse multicolore Ishida dotée d’un convoyeur surélevé, d’une structure en portique et d’une machine d’ensachage PFM. Retirée d’une usine de transformation de viande cuite, où les normes d’hygiène sont particulièrement strictes, il y a quelques semaines. En parfait état. Csdpelkc U Ejfx Anfsrg

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 133106 & 133312, Nouveau convoyeur de matières, système Pailfeed PF803, année de fabrication 2024, neuf, incluant le module de commande DS 503. Pour un transfert fiable, propre et sans bulles de matériaux moyennement à fortement visqueux (monocomposant) à partir d'un seul récipient. Le module de distribution n’est pas inclus dans la livraison ! Deux unités sont disponibles. Merci d’indiquer la quantité souhaitée lors de votre offre. En accessoire optionnel, des systèmes de polymérisation UV sont proposés séparément. Fournisseur : Dr. Hönle AG. --- Convoyeur de matières inutilisé, système Pailfeed PF803, année 2024, neuf, avec unité de commande DS503 incluse. Pour l’alimentation fiable, propre et sans bulles de matériaux mono-composants moyennement à hautement visqueux depuis un conteneur. Module de dosage non inclus ! Deux convoyeurs de matière disponibles. Merci d’indiquer la quantité désirée lors de votre offre. Crsdpjw Dd Rzefx Anfjg Les lampes de polymérisation UV sont proposées séparément en option, avec surcoût. Fournisseur Dr. Hönle AG, Allemagne. ----- Merci de bien vouloir nous indiquer votre prix d’offre. Vente uniquement en Europe (UE), y compris la Turquie, le Royaume-Uni, la Suisse ----- Caractéristiques techniques selon brochure. Sans emballage ; tout droit à garantie exclu. Si vous souhaitez procéder vous-même au démontage de l’installation, merci de nous en informer dans votre offre. Nous déclinons toute responsabilité quant à l’exactitude des données techniques, la complétude des accessoires et outillages ainsi que le respect de toutes les exigences de sécurité et environnementales spécifiées dans les consignes de prévention des accidents.

État: d'occasion, kilométrage: 259 568 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 810 kg, poids maximal de charge: 690 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 910 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, unité de refroidissement, Renault Master 150 dCi avec système de réfrigération - Fourgon frigorifique - Groupe frigorifique Thermo King Spectrum - Bi-Multi-Temp. - Compartiment congélateur - Prise électrique - Portes coulissantes - Porte latérale - Boîte de vitesses manuelle Cjdsy Hix Aspfx Anforg - Régulateur de vitesse - Climatisation - ABS/ASR/ESP - 2 sièges - EURO 6 - Charge utile : 690 kg - Pneus : 225/65R16 - FRC-GDP Pharma Très bon état, prix à l'exportation. Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales à travers le monde. Les achats et les ventes dépassent les frontières nationales, c'est pourquoi nos annonces indiquent systématiquement le prix à l'exportation, car celui-ci est indépendant du lieu d'utilisation. La société Yourtrucks GmbH compile le contenu de ce site web avec le plus grand soin et veille à ce qu'il soit régulièrement mis à jour. Ces informations sont considérées comme des informations générales non contraignantes et ne remplacent pas un conseil personnalisé détaillé lors de la prise de décision d'achat. Seules les dispositions contenues dans le contrat d'achat sont déterminantes. Modifications, erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Seules nos conditions générales de vente s'appliquent. Langues : - Nous parlons anglais - Nous parlons français - Мы говорим по-русски - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

État: prêt à l'emploi (d'occasion), KUKA 1FK7083-5AF81-1YY3-Z S16, servomoteur, numéro de série : YFT432838201009, d'occasion, en bon état, entièrement fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Csdpfezvafpjx Anfsrg

État: d'occasion, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2015, Remorque STX pour chevaux avec espace de vie, douche et WC Le véhicule présente des traces d’usure. Crsdpfxozyxc Ij Anfog Poids total : 3 500 kg Espace de vie pour 1 à 3 chevaux, plancher en aluminium, 2 lits, espace de vie entièrement équipé, coin salon, avec douche, WC, réfrigérateur, micro-ondes, lavabo, fenêtre ouvrante, chauffage électrique, etc. Erreurs et modifications réservées. * VENTE POSSIBLE SANS TVA. * OFFRE DE LOCATION ATTRACTIVE POSSIBLE. Lieu et possibilité de visiter nos véhicules : STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Vente et service pour toutes les marques dans le domaine des camions et remorques pour chevaux. Merci de prendre rendez-vous au préalable. Contact : Richard Theurer et Andreas Theurer.

État: d'occasion, Moteur à engrenages, moteur électrique Credpfx Ansckb Eusfjg - Vitesse de rotation : 62/124 tr/min - Puissance : 3 kW - Type de construction : B5 - Diamètre de l’arbre : Ø 45 mm - Degré de protection : - Dimensions : - Poids : 98 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Débit: 980 l Pression de la pompe: 8 / 20 bar Commande: contacteurs Poids de la machine env. 560 kg Encombrement env. 2,3 x 2,0 x 1,8 m Installation de refroidissement MAYFRAN - DPF400-V980 SKD (BFU 980 /S/20+/8) - NEUF, jamais utilisé - Utilisation universelle - Commandable via contacteurs - Filtre à bande papier inclus - Nombre de pompes: 2 - Puissance des pompes: 4,0 kW, 2 917 tr/min, 5,8 m³, 96,6 l/min, pression 25 bar, temp. max. 90°C Csdpfsx Ak Etex Anfsrg -,- kW, 2 864 tr/min, 2,0 m³/h, 33,3 l/min, pression 25 bar, temp. max. 90°C