Streicher Ts10 d'occasion à vendre (36)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1983, numéro de machine/véhicule: 8311011, Taraudeuse automatique double broche pour écrous Lrjdozba Ddopfx Akwjn STREICHER TS10 SP Dimension du filetage : M6-M12 (1/4"-1/2") Diamètre extérieur max. des pièces : 25 mm Ouverture max. sur plats : 22 mm Moteur de broche : 4 kW Vitesse de broche : 430-4700 tr/min Production max. : 5 600 pcs/h

Année de construction: 2025, État: prêt à l'emploi (d'occasion), course de déplacement axe X: 2 500 mm, course de l’axe Y: 1 210 mm, course de déplacement axe Z: 1 200 mm, fabricant de contrôleurs: HEIDENHAIN, modèle de contrôleur: TNC 640 HSCI, puissance du moteur de broche: 20 500 W, vitesse de broche (max.): 5 000 tr/min, charge de la table: 3 000 kg, nombre d'axes: 5, Cette fraiseuse à banc SACHMAN TS10 à 5 axes a été fabriquée en 2025. Elle présente une course impressionnante de 2 500 mm sur l'axe X, de 1 210 mm sur l'axe Y et de 1 200 mm sur l'axe Z. La machine comprend une table robuste de 2 700 x 800 mm et une capacité de charge maximale de 3 000 kg. La machine est dotée d'une table robuste de 2 700 x 800 mm et d'une capacité de charge maximale de 3 000 kg. Si vous cherchez à obtenir des capacités de fraisage de haute qualité, pensez à la machine SACHMAN TS10 que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. Lodsyxpmqopfx Akwsrn • Col de cygne : 1 000 mm • Vitesse de l'axe (rapide) : 25 m/min • Dimensions de la table : 2 700 x 800 mm • Volant : Portable HR 510 • Tête de fraisage : KOSMO3 Universel • Conicité de la broche : SK50 BIG PLUS • Indexation : B/A 0,02°/0,02° (accouplement Hirth) • Magasin d'outils : MRT24 (24 positions), position de changement verticale • Boîtier : Boîtier standard (sans toit) • Formation : cours d'opérateur de 2 jours sur le site du client • Délai de livraison : Environ 4 mois à compter de la commande • Garantie : 12 mois Équipement supplémentaire • Gestion des copeaux : 2 x convoyeurs à vis le long de l'axe X + convoyeur à bande supplémentaire dans l'axe Y • Refroidissement interne : Liquide de refroidissement de la broche à 15 bars avec filtre à manches • Air de soufflage externe

État: d'occasion, Année de construction: 2021, Fabricant : SINEX Modèle TS 100 / 24 U Année : 2021 Type : Convoyeur vibrant Cadre Immequip (VIB 315 - 1600) Lsdpfx Akjzfwvkswsrn Matériaux : acier inoxydable 304 L Puissance : 1,75 kW Largeur couloir : 315 mm Longueur couloir : 1550 mm (107,5 cm jusqu'à la sortie) Dimension sortie produit : 20 x 29 cm Dimensions : 175 x 60 x 127 cm Plan et dossier technique disponible Cet équipement a été modifié par l'ancien utilisateur (longueur + sortie produit)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La FAM TS-10 est une trancheuse industrielle en inox spécialement conçue pour la découpe transversale de légumes, fruits et autres produits alimentaires. Adaptée aux environnements de production intensifs, elle assure une coupe fluide, régulière et de qualité, garantissant l’uniformité et la fraîcheur des produits. Sa roue de coupe haute vitesse équipée de couteaux inclinés permet des tranches nettes tout en préservant la structure du produit et sa durée de conservation. Polyvalente, la FAM TS-10 offre plusieurs formes de coupe : tranches lisses, tranches ondulées, julienne, demi-lunes ou encore quartiers grâce à ses accessoires interchangeables. Cette flexibilité en fait une solution idéale pour une large variété de produits : carottes, poireaux, salades, pommes de terre, concombres, fruits et légumes frais. Sa construction en acier inoxydable garantit une hygiène parfaite et un entretien simplifié. La trémie articulée et les couvercles amovibles facilitent le nettoyage et réduisent les temps d’arrêt. Avec une capacité allant jusqu’à 3 000 kg/h, la FAM TS-10 est une machine fiable, robuste et performante pour optimiser vos lignes de production. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir un devis ou une démonstration technique de cette machine incontournable. Caractéristiques techniques : Marque : FAM Modèle : TS-10 (TS-1D) Année : 1999 Dimensions : 3050 x 800 x 1600 mm Poids : 350 kg Alimentation : 380 V – 50 Hz – triphasé Puissance installée : 3,5 kW Ljdjzd Sk Tspfx Akwsrn Capacité : jusqu’à 3 000 kg/h Tailles de coupe : 1,6 à 40 mm JJ7Y3RDV

État: nouveau, Pompe Brinkmann Pumps STS1003 / 390 + 435 N° de série : 0111000878-52848001, inutilisée dans son emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnelle, livraison conforme aux photos. ATTENTION : Veuillez demander séparément les frais d'emballage et de transport ! Lrjdpfxjx Eq A To Akwen

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moniteur d'outils Montronix TS100 SN:T1000022A0964, utilisé, signes d'utilisation normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Lrodpfx Aji Eb R Askwsn

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moniteur d'outils Montronix TS100 SN:T1000025A0991, utilisé, signes d'utilisation normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Lsdoi Eb R Hspfx Akwsrn

État: d'occasion, Année de construction: 1972, type de courant d'entrée: triphasé, tension d'entrée: 400 V, Nous vous proposons cette scie à ruban d'occasion, modèle Adolf Illig TS 100 M ILLIG | TS 100, année de fabrication 1972. Frein moteur installé en option. Type de machine : TS 100 M Numéro de machine : 744 Lredpfozfv Thox Akwjn Année de fabrication : 1972 Nombre de phases : 3 Tension : 400 V Fréquence : 50 Hz Si vous avez des questions ou si vous souhaitez obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous contacter par téléphone.

État: bon (utilisé), kilométrage: 947 000 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 01/2008, type de carburant: diesel, empattement: 7 000 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Phares longue portée - Pare-soleil - Système de lubrification centralisée = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Lsdpfx Akozdq Drswern Cylindrée : 12 902 cm³ Transmission Boîte de vitesses : ZF, 16 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Configuration des essieux : 10x6 Essieu avant 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu avant 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 11 500 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 11 500 kg Poids Poids à vide : 18 970 kg Charge utile : 35 030 kg PTAC : 54 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 03.2027 État technique : bon État esthétique : bon Identification Immatriculation : BT-RZ-64

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 200 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 6 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement, selon les exigences du client. Châssis : semi-remorque à essieu central, plancher bas Structure en acier à grain fin, soudée Pied de support à engrenages à l’avant Support arrière télescopique 2 cales avec support Garde-boue en tôle d’acier couvrant les deux roues Protection latérale en aluminium Système d’attelage : semi-remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé Timon réglable en hauteur par une vis sans fin, plage de réglage maximale de 250 mm Essieux + suspension Essieux à freins à tambour BPW « Mesure laser des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier et caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l’essieu (compensation à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" selon le choix du fabricant Jantes en acier, argentées Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, avec tuyaux de raccordement au véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec prise ABS à l’avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises inviolables à 7 pôles à l’avant, avec câble de raccordement Plateau TTS bac en acier peu profond, plancher du plateau en acier/tôle antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur du plateau : 4500 mm Bac équipé de « profil Load-Lock » à l’avant et sur les côtés pour la fixation des sangles d’arrimage (8 pièces à l’avant, 12 pièces de chaque côté) Remarque : légère ondulation du plancher possible en raison de la déformation due à la soudure ! 2 paires d’anneaux d’arrimage, 1 à l’avant, dans les coins du bac en acier, et 1 à l’arrière, dans le plancher, 5 tonnes chacun Rampes d’accès Ledpfsi Ri Ebox Akwsrn Rampes en acier, 2 300 mm de long, 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes revêtues de bois (extrémité des rampes en acier/tôle antidérapante) avec vérin à gaz pour une utilisation par une seule personne Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et du timon. (Mauvais comportement de conduite et de suivi possible en raison d’une répartition incorrecte de la charge) Pays d’homologation/Plaques Pays d’homologation : Allemagne avec approbation Dekra et certificat (conformément à la section 13 de la directive EG - FGV) Hotline d’assistance 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne Marquage contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis peint ou galvanisé, selon les exigences du client Rampes d’accès galvanisées à chaud Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement son

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001014667, poids à vide: 2 200 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 6 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Châssis de remorque à essieu central, plancher bas Construction soudée en acier à grain fin Pied de support télescopique avant Support arrière télescopique 2 cales avec support Garde-boue en tôle d'acier au-dessus des deux roues Protection latérale en aluminium Attelage de remorque à essieu central Timon avec œillet d'attelage de 40 mm testé Timon réglable en hauteur par une broche, plage de réglage maximale de 250 mm Essieux + suspension Essieux à freins à tambour BPW « Essieux/châssis mesurés au laser » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l'essieu (compensation à levier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" au choix du fabricant Jantes en acier couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulateur de ressort 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 2 connecteurs inviolables à 7 pôles à l'avant, avec câble de raccordement Plateforme TTS bac en acier de faible profondeur, plancher de la plateforme en acier/tôle antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur de la plateforme 4500 mm Bac à l'avant et sur les côtés avec profil « Load-Lock » pour l'accrochage des sangles d'arrimage (8 pièces à l'avant, 12 pièces de chaque côté) Remarque : Légère ondulation du plancher possible en raison de la déformation due à la soudure ! 2 paires d'anneaux d'arrimage, 1 à l'avant dans les coins du bac en acier et 1 à l'arrière dans le plancher, 5 tonnes chacun. Rampes d'accès Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement Ljdpfx Aozcnzaskworn avec poignée sur les rampes revêtues de bois (zone d'extrémité avec acier/tôle antidérapante) avec vérin à gaz pour un fonctionnement par une seule personne Instructions d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible. En fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint en respectant les charges maximales autorisées des essieux/supports et de la selle d'attelage. (Mauvais comportement de conduite et de suivi possible en raison d'une mauvaise répartition de la charge) Pays d'homologation/Panneaux Pays d'homologation : Allemagne avec agrément Dekra et rapport (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV) Hotline de service 24 h/24 et 7 j/7 préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une seule ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière Peinture Châssis : galvanisation à chaud incluant la passivation « Garantie 15 ans contre la corrosion » Remarque : Ondulation du plancher possible due à la galvanisation à chaud ! Rampes d'accès : galvanisation à chaud Attention : Les images sont des images d'archives !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 520 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis : Semi-remorque à essieu central, plancher abaissé Construction soudée en acier à grain fin Pied de support avant à engrenages Butée arrière télescopique 2 cales avec support Aile en tôle d'acier au-dessus des deux roues avec déflecteur anti-projection uniquement sur le dernier essieu Protection latérale en aluminium Butée avant insérable dans les trous du plancher Dispositif d'attelage : semi-remorque à essieu central Timon avec timon de 40 mm testé Timon réglable en hauteur via une vis sans fin, plage de réglage maximale 250 mm Essieux + Suspension Essieux à frein à tambour BPW « Alignement laser des essieux/châssis » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l'essieu (compensation à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" selon le choix du fabricant Jantes en acier argentées d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulation de ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur Boîtiers pour électricité, ABS/EBS et raccordement d'air sur la fourche ou le timon EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! « TPMS » : système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage via un écran dans le véhicule tracteur, via l'EBS Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres en LED, éclairage latéral jaune en LED, éclairage des plaques d'immatriculation en LED Éclairage latéral jaune en LED associé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l'avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière en LED Feux de marquage latéraux LED haut de gamme, avec « 20 diodes LED par feu » 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison Plateau TTS Bac en acier à profil bas, plancher du plateau en tôle d'acier/antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur du plateau : 5 500 mm Bac avec « profil Load-Lock » à l'avant et sur les côtés pour la fixation des sangles d'arrimage (8 pièces à l'avant, 16 pièces de chaque côté) 2 paires d'anneaux d'arrimage, 1 paire à l'avant dans les coins du bac en acier et 1 paire à l'arrière dans le plancher, 5 tonnes chacune 3 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires dans le plancher, 5 tonnes chacune 4 paires d'anneaux d'arrimage fixés sur les parois latérales Rampes d'accès Rampes en acier de 2 300 mm de long et 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes revêtues de bois (zone d'extrémité en acier/tôle antidérapante) avec vérin à gaz pour une utilisation par une seule personne Paroi arrière / renforts arrière Lsdpszcnugofx Akwjrn Panneau sérigraphié, 400 mm de haut, insérable, entre les rampes d'accès Consignes d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction du chargement, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges admissibles des essieux/supports et de la sellette. Pays

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001012243, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2022, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les photos sont des images d’archives ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation ! Informations complémentaires Châssis : Remorque à essieu central, plateau surbaissé Construction soudée en acier à grain fin, pied d’appui à engrenage à l’avant, support arrière télescopique, cales de roue avec support, garde-boue en tôle d’acier couvrant les deux roues Dispositif d’attelage : Remorque à essieu central Timon avec anneau d’attelage 40 mm homologué, timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage max. 250 mm Essieux et suspension Lredpfoqmc Raox Akwjn Essieux européens à notre choix avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S, essieux / châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension à lames paraboliques avec coussinets acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (balancier) Système de freinage Frein à air comprimé 2 lignes, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant avec conduites de liaison vers le tracteur, ABS et ALB, fiche ABS à l’avant avec câble de connexion Attention : Ce véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules assurant le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multichambres, éclairage latéral à LED jaunes, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de connexion Plateau TTS Benne en acier surbaissée, plancher en tôle d’acier / tôle striée, parois en acier soudées solidement au plancher, longueur de plateau 5 500 mm, benne équipée à l’avant et sur les côtés de profils Load-Lock pour la fixation de sangles d’arrimage (avant : 8 pcs, chaque côté : 16 pcs) Remarque : De légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudage sont possibles ! Paire d’anneaux d’arrimage : 1 à l’avant dans les coins de la benne et 1 à l’arrière dans le plancher, capacité 5 t chacun. Paire d’anneaux supplémentaires dans le plancher, capacité 5 t chacun Rampes d’accès Rampes en acier, 2 300 mm de long, 510 mm de large, réglables latéralement, avec poignée sur la rampe, revêtement bois, avec vérin à gaz pour utilisation par une seule personne Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la charge transportée, il se peut que le poids total ne soit pas atteint tout en respectant les charges maximales par essieu, appui et sellette. (Un mauvais comportement routier et de suivi peut résulter d’une mauvaise répartition des charges) Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne, homologation et rapport Dekra (selon §13 EG – FGV), préparation pour porte-plaque une ligne, marquage de contour avec bandes rétroréfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrière rouges Les photos sont des images d’archives ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001013325, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2023, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage. Châssis : Remorque à essieu central à plateau bas Construction soudée en acier à grain fin Support de transmission à l'avant Support arrière télescopique Cales de roue avec support Garde-boues en tôle d’acier couvrant les deux roues Protection latérale en aluminium Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 250 mm Essieux et suspension Essieux européens au choix du constructeur, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S Essieux / train roulant mesurés au laser (réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant) Suspension parabolique avec palier acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par essieu (compensation par bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5'' Selon le choix du constructeur Jantes acier couleur argent de série Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Frein de parc à accumulateur de ressort 2 têtes d’attelage avant anti-erreur, avec conduites de liaison au véhicule tracteur ABS et ALB, avec prise ABS avant et câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaunes 2 feux de position blancs avant 2 feux de gabarit blancs / rouges arrière 1 prise 15 broches à l'avant, avec câble de connexion Plateau TTS Benne en acier surbaissée, plancher en acier/larmé, parois en acier soudées de façon rigide au plancher Longueur du plateau : 5 500 mm Benne équipée à l’avant et sur les côtés d’un profil « Load-Lock » pour fixation des sangles d’arrimage (8 à l’avant, 16 par côté) Remarque : de légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudure sont possibles ! Paire d’anneaux d’arrimage, un à l’avant dans les coins de la benne, un à l’arrière au sol, 5 t chacun Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires au sol, 5 t chacun Rampes de chargement Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement Avec poignée sur les rampes Lrsdpszadb Defx Akwen Recouvertes de bois (pointe acier/larmé) Avec vérin à gaz pour manipulation par une seule personne Instructions d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible. Selon la nature du chargement, il se peut que le poids total ne puisse pas être atteint dans le respect des charges admissibles sur essieux / timon / sellette (un mauvais comportement routier et de suivi est possible en cas de mauvaise répartition de charge). Pays d’immatriculation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec réception et rapport Dekra (conforme §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pré-équipé pour support de plaque simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis : RAL 5002 bleu outremer Rampes de chargement : galvanisées à chaud Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.

État: d'occasion, Bande abrasive 120 x 2600 mm Table de travail 950 x 270 mm avec inclinaison Lrsdpfxoy H Itfe Akwjn Montée et descente de la table par volant Butée à onglet pour la table Table d’extrémité pour ponçage à broche ou profilé Moteur bande abrasive 3 kW Moteur oscillation bande 0,4 kW

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 11 kW (14,96 ch), Cisaille pour barres d'acier, marque Schubert, type STS 100 Occasion, très bon état Données techniques : Force de cisaillement/diamètre (max.) : 1000 kN/52 mm Puissance d'entraînement : 11 kW Équipement/particularité : chargeur de barres, 6 m, butée de longueur 650 mm, dispositif de protection Lrjdpfx Akotukqqewsn

État: d'occasion, Année de construction: 2004, longueur totale: 4 000 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 100 mm, Poids : 9 800 kg Prix : Sur demande - Année de fabrication : 2004 - Documentation disponible : Oui - Marquage CE présent : Oui - Certificat CE disponible : Non - Numéro de série : B8820 - Commande : CNC - Type d’entraînement : hydraulique - Puissance [kW] : 15,0 - Épaisseur max. de tôle [mm] : 8 - Largeur de travail max. [mm] : 3 100 - Type de butée : électrique - Profondeur de butée [mm] : 1 000 - Dispositif de support de tôle : pneumatique - Protection des doigts : fixe - Réglage d’angle : motorisé - Réglage du jeu de coupe : motorisé Lodoyf Hpzspfx Akworn - Type de table : table à roulements à billes - Dimensions de transport : 4 000 mm x 2 200 mm x 2 100 mm (L x l x h) - Poids de transport [kg] : 9 800 kg - Colis de transport [pcs] : 1 Informations financières TVA : Le prix indiqué s'entend hors TVA TVA/Régime de TVA sur marge : TVA déductible pour professionnel Livraison et reprise possibles à tout moment pour tout équipement industriel Lukas van Rossum

État: d'occasion, kilométrage: 891 508 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 7 250 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 10 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 240 mm, Année de construction: 2011, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Verrouillage centralisé à distance avec télécommande - Réfrigérateur - Attelage à crochet (maulkupplung) - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Projecteurs Lrodpfx Aoy E H Dmokwon - Boîte à outils = Remarques = Effer 91 NL4S Année 1994 Révisé et modernisé en 2011 : - Effer 108 N 5S Commande radio à distance. 5 rallonges hydrauliques. 1 rallonge manuelle. 2,39 m – 27 550 kg 4,65 m – 18 200 kg 6,38 m – 13 050 kg 8,23 m – 10 000 kg 10,18 m – 8 000 kg 11,81 m – 6 830 kg 14,04 m – 5 100 kg Rallonge manuelle 16,33 m – 4 150 kg = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/55R22.5 ; Directrice ; Profondeur bande de roulement gauche : 50 % ; droite : 50 % ; Freins : freins à disque ; Suspension : à lames Essieu avant 2 : Dimension pneus : 385/55R22.5 ; Directrice ; Profondeur bande de roulement gauche : 40 % ; droite : 40 % ; Freins : freins à disque ; Suspension : à lames Essieu central : Dimension pneus : 435/55R22.5 ; Directrice ; Profondeur bande de roulement gauche : 70 % ; droite : 70 % ; Freins : freins à disque ; Suspension : hydraulique Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Profondeur bande de roulement intérieur gauche : 40 % ; extérieur gauche : 40 % ; intérieur droit : 40 % ; extérieur droit : 40 % ; Freins : freins à tambour ; Suspension : hydraulique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Profondeur bande de roulement intérieur gauche : 50 % ; extérieur gauche : 50 % ; intérieur droit : 50 % ; extérieur droit : 50 % ; Freins : freins à tambour ; Suspension : hydraulique Poids Poids à vide : 30 455 kg Charge utile : 19 545 kg PTAC : 50 000 kg Fonctionnel Grue : Effer Entretien Contrôle technique : valable jusqu'à 01.2027 Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de type : X 5240 TS 10x4 / EFFER 108-5S CR = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous faisons notre possible pour fournir des informations correctes, toutefois aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: bon (utilisé), Rectifieuse de flancs double meule pour lames circulaires au carbure VOLLMER mod. Finimat DUO TS 1000 Lrsdevgfifopfx Akwsn

Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 49 071 h, État: prêt à l'emploi (d'occasion), poids total: 4 400 kg, Machine à injecter électrique fabriquée en 2015. Cette FANUC Roboshot S100iA dispose d'une force de fermeture de 100 tonnes et d'un diamètre de vis de 26 mm. Avec un espacement des poutres de 460 x 410 mm, elle est conçue pour une production efficace. Si vous cherchez à obtenir des capacités de moulage par injection de haute qualité, considérez la machine FANUC Roboshot S100iA que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. • Force de serrage : 100t • Diamètre de la vis : 26 mm Ledpjyninfofx Akwjrn • Alimentation électrique : 200 V∼50/60 Hz, 220 V∼60 Hz

Année de construction: 2016, État: prêt à l'emploi (d'occasion), fabricant de contrôleurs: FANUC, diamètre de la vis: 26 mm, Cette FANUC Roboshot S100iA a été fabriquée en 2021. Elle dispose d'une force de fermeture de 100 tonnes, idéale pour le moulage par injection électrique de précision. Considérez l'opportunité d'acheter cette presse à injecter électrique FANUC Roboshot S100iA. Contactez-nous pour plus d'informations. Ljdpfxoyam E Ss Akwern • 35,099h = diamètre de la vis 32 mm • 32,691h = diamètre de la vis 32 mm • 29,023h = diamètre de la vis 26 mm • En option : Manipulation Wittmann

Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 44 382 h, État: prêt à l'emploi (d'occasion), fabricant de contrôleurs: FANUC, poids total: 4 400 kg, diamètre de la vis: 26 mm, Ce FANUC Roboshot S100iA a été fabriqué en 2014. Il dispose d'une force de fermeture de 100 tonnes et d'un diamètre de vis de 26 mm. D'un poids de 4,4 tonnes, elle fonctionne avec une alimentation électrique de 200 V~50/60 Hz ou 220 V~60 Hz. Saisissez l'opportunité d'acheter cette presse à injecter électrique FANUC Roboshot S100iA. Contactez-nous pour plus d'informations. • Alimentation électrique : 200 V CA, 50/60 Hz ; 220 V CA, 60 Hz • En option : Manipulation Wittmann Ljdpfxeyam Hcj Akwsrn

Année de construction: 1987, État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 34, Effort de traction ERL : 10 à ERL course 1000 mm Vitesse de coupe : 7,5 m/min Vitesse de retour : 24 m/min Poids : 6,2 à La machine convient au tube propre Lredpfxjnd Dmj Akwjn

État: d'occasion, Année de construction: 1973, numéro de machine/véhicule: 959, Tronçonneuse horizontale / Horizontal Band Saw Jllig TS 100 VBAnnée de construction / Year 1973 - Serial-No. 959 Largeur de travail / Working width max. 590mm Lame de scie de rechange / Spare Saw band Réglage en continu de la hauteur du ruban de scie / stepless height adjustment of saw band Entraînement réglable en continu / stepless adjustment drive Inspection vidéo en ligne par Skype-Video Nous serions très heureux de votre visite - plus de machines en stock Lredpfx Akormul Sswon Available Immediately - Peut être inspecté En stock à Emskirchen / Nuremberg - Peut être testé

État: d'occasion, Année de construction: 2015, largeur de travail: 9 mm, Équipement: éclairage,