Ss Bande Transporteuse De Sortie Pour Multihead W d'occasion à vendre (81 720)

État: très bon (occasion), Bande transporteuse de sortie en acier inoxydable pour peseuse à plusieurs têtes Cette bande transporteuse en acier inoxydable est spécialement conçue pour transporter avec précaution les portions de la peseuse à plusieurs têtes vers la machine suivante, comme une thermoformeuse ou une scelleuse à barquette. La bande transporteuse peut être facilement reliée à une scelleuse à barquette, une thermoformeuse ou une autre machine afin de transférer les portions de la peseuse à plusieurs têtes vers la machine suivante, une par une. Tedpfx Ajix Ngqsnfjb La bande transporteuse est équipée d'un couvercle et il est possible d'y connecter une unité de refroidissement pour maintenir le produit à une température basse. Matériau : acier inoxydable Largeur de la bande : 305 mm Longueur de la chambre : 200 mm Largeur totale de la bande : 4 650 mm Hauteur d'entrée : 1 880 mm (réglable) Hauteur de sortie : 1 765 mm (réglable) Dimensions de la machine (L x l x H) : 4 600 x 1 500 x 2 450 mm

État: d'occasion, Convoyeur à bande amont Lippert Convoyeur à bande aval GF 640-550-400 / 815-550-400 / 820-750-600 RA2050 Caractéristiques techniques : Longueur de convoyage (NL) : 640 mm ou 815 mm avec largeur de bande 400 ou 820 mm avec largeur de bande 600 Largeur de l'échafaudage (NB) : 550 mm / 750 mm Largeur de bande (GuB) : 400 mm / 600 mm Hauteur de construction (HC) : 105 mm Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : La vitesse est adaptée à la bande principale avec transmission. Entraînement : transmission par courroie crantée Poulie de renvoi (UR) : Ø = 81 mm Tambour d'entraînement (AT) : Ø = 81 mm Disponible en option : Tedpfxemqtzcs Anfob Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Notez que pour la surmultiplication, il doit y avoir une roue dentée appropriée sur l'arbre de sortie. Il se peut donc que vous ayez besoin d'une autre poulie de renvoi. Veuillez nous contacter à ce sujet. Les courroies défectueuses sont remplacées avant la livraison. Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Convoyeur à bande amont Lippert Convoyeur à bande aval GF 640-550-400 / 815-550-400 / 820-750-600 RA2050 Caractéristiques techniques : Longueur de convoyage (NL) : 640 mm ou 815 mm avec largeur de bande 400 ou 820 mm avec largeur de bande 600 Largeur de l'échafaudage (NB) : 550 mm / 750 mm Largeur de bande (GuB) : 400 mm / 600 mm Hauteur de construction (HC) : 105 mm Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : La vitesse est adaptée à la bande principale avec transmission. Entraînement : transmission par courroie crantée Poulie de renvoi (UR) : Ø = 81 mm Tambour d'entraînement (AT) : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Notez que pour la surmultiplication, il doit y avoir une roue dentée appropriée sur l'arbre de sortie. Il se peut donc que vous ayez besoin d'une autre poulie de renvoi. Veuillez nous contacter à ce sujet. Les courroies défectueuses sont remplacées avant la livraison. Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique Todpfxomqty Rs Anfob

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2010, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur de l'espace de chargement: 12 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 79 m³, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Plancher coulissant * Plate-forme avec bâche enroulable * 3e essieu directionnel suiveur * 1er essieu relevable ----* Essieux SAF avec freins à disque * Suspension pneumatique Haldex avec réglage de la hauteur * Hydraulique du plancher coulissant CargoFloor * Système de freinage Knorr avec TEBS G2 * Cales de roue ----* Dimension des pneus : 385/65R22,5 * Poids total autorisé en charge : 38 000 kg * Poids à vide : 7 400 kg * Longueur totale : 14 000 mm * Date de la prochaine inspection technique : 01.2026 ----Numéro de véhicule/Vehicle: 12380----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et diverses inscriptions ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule * Inspection technique/contrôle périodique * Prise en charge complète des formalités d’exportation * Intermédiation pour l’obtention de financements Todpozvla Esfx Anfeb * Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation * Transfert de véhicules * Immatriculation de véhicules * Opérations de sauvetage et transport de véhicules ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La Banderoleuse 5 faces THIMON SWING PRO est une solution industrielle de dernière génération conçue pour assurer le banderolage complet des palettes avec un seul consommable. Grâce à sa technologie brevetée de bras triangulaire mobile associée à une table tournante motorisée, elle réalise l'emballage des cinq faces de la palette en un seul cycle tout en garantissant une excellente stabilité des charges. Cette technologie améliore la protection des marchandises contre la poussière, l'humidité et les contraintes liées au transport. Destinée aux industries agroalimentaires, logistiques, pharmaceutiques, papetières ou manufacturières, la WRA-PAL SWING PRO combine une cadence élevée avec une consommation réduite de film étirable. En effet, son module de pré-étirage motorisé et sa laize de film de 1 000 mm permettent de diminuer la consommation de consommables de 20 à 40 % tout en améliorant le maintien des charges. Par ailleurs, sa capacité d'accueil de bobines jusqu'à 100 kg offre une autonomie nettement supérieure aux systèmes conventionnels et limite les arrêts de production. La machine s'adapte facilement aux différentes dimensions de palettes grâce à ses nombreux réglages. Son dispositif de coupe et de soudure à chaud élimine les queues de film en fin de cycle, tandis que son système breveté de film plissé renforce la cohésion entre la palette et la charge. De plus, l'utilisation d'un unique film pour les cinq faces garantit une protection inviolable des produits et améliore leur conservation pendant le stockage et le transport. Chez Europ'Équipement, cette banderoleuse bénéficie d'une remise en état complète avant commercialisation. Chaque composant est contrôlé, révisé et testé afin d'offrir aux industriels une solution fiable, performante et immédiatement opérationnelle tout en réduisant significativement l'investissement par rapport à un équipement neuf. Caractéristiques techniques: Emballage des 5 faces avec une seule bobine de film Table tournante motorisée Bras triangulaire breveté avec renvoi mobile Module de pré-étirage motorisé Largeur de film : 1 000 mm Pré-étirage réglable : 0 à 350 % Bobine jusqu'à 100 kg Dispositif automatique de coupe et soudure à chaud Film plissé renforçant la cohésion de la charge Système antichute du chariot d'étirage Interface opérateur tactile Variateurs de fréquence Automate programmable industriel Adaptation à différentes dimensions de palettes Tjdpfx Ajzhwfkonfob Maintenance simplifiée grâce à une cinématique optimisée

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 26010, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 9 000 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 750 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 150 mm, fabricant de moteurs: VW, type d'engrenage: hydrostatique, longueur des fourches: 1 200 mm, Type de pneu avant: bandages superélastiques (non marquants), type de pneu arrière: bandages superélastiques (non marquants), hauteur totale: 2 150 mm, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, déplacement latéral, éclairage, Mât triplex avec levée libre totale, hauteur hors tout : 2150 mm, hauteur de levée : 4750 mm, positionneur de fourches avec déplacement latéral, fourches de 1200 mm, demi-cabine, phares de travail LED à l'avant et à l'arrière, moteur VW au gaz, commande à double pédale, 4 pneus SE non marquants, manuel d’utilisation inclus. État technique lors de la vente : Chariot élévateur entièrement révisé ! Entretien majeur effectué à neuf ! Tjdpfx Anjypugcofeb Contrôle UVV récent sans défaut ! Livraison : en parfait état ! 20 ans d’expérience professionnelle ! VISITE ET ESSAI : Sur rendez-vous pendant les horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h00 à 18h00. Samedi de 8h00 à 13h00. TRANSPORT : Porte-engins ou camion bâché disponible à prix avantageux.

État: très bon (occasion), Pièce adaptée pour : voitures État technique : très bon Tjdpfx Asx N R Rronfob État esthétique : très bon

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Race Transporter 7 • Type de véhicule : Porte-voiture • État du véhicule : Véhicule neuf Tjdpoydiibefx Anfsb • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 600 x 235 x 199 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 770 x 255 x 264 cm • Hauteur de chargement du plancher : 58 cm • PTAC : 3 500 kg • Charge utile : 2 069 kg • Châssis : Plateau surélevé (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/55R10C • Essieu : Essieu à suspension caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : en option, installation ultérieure possible DESCRIPTION • Structure en plastique renforcé de fibre de verre de haute qualité. Léger, mais extrêmement robuste • Toit translucide sur toute la longueur de la remorque • Poignées de manœuvre à l'avant et à l'arrière • Portes de trappe avant des deux côtés facilitant l'arrimage des roues avant • Portes de trappe arrière des deux côtés facilitant l'arrimage des roues arrière • Grandes portes latérales à double battant à gauche et à droite dans le sens de la marche, verrouillables • Hayon arrière électrique sur toute la hauteur et la largeur • 2 rampes d'accès supplémentaires repliables en alu 1,5 m pour véhicules très surbaissés • Rouleaux à l'arrière du véhicule • Hauteur intérieure 199 cm – hauteur d'accès arrière 188 cm • Plancher à trous d'arrimage offrant une grande antidérapance et très résistant à l'usure, même dans les conditions les plus difficiles • Nombreux points d'arrimage et plancher très résistant permettent un arrimage flexible et une adhérence optimale • Butées de roue entièrement réglables avec système de réglage rapide. Adaptées aux véhicules abaissés • Plancher fermé en composite (plancher en plastique à noyau en nid d’abeille) doté d'une structure en nid d'abeille et d’un revêtement sur les deux faces. Extrêmement léger et robuste • 2 boîtes de rangement centrales encastrées dans la surface de chargement, idéales pour objets lourds et volumineux. Couvercles en aluminium inclus • Treuil électrique 12V avec télécommande radio, câble synthétique et mousqueton • Fonction d’inclinaison électro-hydraulique de la surface de chargement, inclinaison par simple pression d’un bouton pour une pente d'accès optimale • Unité centrale de commande pour fonction d’inclinaison et hayon, en plus de la télécommande radio. Inclut l’indicateur de charge de la batterie auxiliaire • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud • Roue de secours montée avec support • Flèche en V très stable, RENFORCÉE • Dispositif d'attelage ALKO avec frein à inertie et frein de stationnement • Système automatique de marche arrière • Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré ALKO • Garde-boue en plastique • Prise 13 broches • Éclairage intérieur LED avec bandeau LED • Feux de recul • Éclairage de sécurité LED intégral surdimensionné • Feux de recul latéraux à LED • Projecteur LED à l’arrière pour une meilleure visibilité lors du chargement et du déchargement • Feu antibrouillard arrière intégré • Différents feux de gabarit à l'avant, sur les côtés et à l'arrière • Jantes alliage aluminium anthracite • Roue jockey renforcée pour charges lourdes • Garantie châssis 5 ans • Sangles d’arrimage des roues (x4) pour arrimage par le dessus des roues Accessoires disponibles en

Année de construction: 2005, État: d'occasion, Couleur : Gris Poids à vide : 900 kg Dimensions (L x l x h) : 330 x 215 x 260 cm – Année de fabrication : 2005 – Documentation disponible : Non – Certificat CE : Non – Système de distribution automatique : Oui – Vitesse de convoyage : Variable – Table élévatrice : Oui – Longueur de sortie maximale [mm] : 3 100 – Largeur de sortie maximale [mm] : 220 – Système d’alimentation automatique : Oui – Longueur d’entrée maximale [mm] : 3 100 Todpfx Ajzlc Nisnfeb – Largeur d’entrée maximale [mm] : 220 – Tension [V] : 400 – Dimensions de transport : 3 300 mm x 2 150 mm x 2 600 mm (l x l x h) – Poids de transport [kg] : 900 kg – Colis de transport [nombre] : 1 Informations financières TVA : Le prix indiqué s’entend hors TVA TVA/régime de marge : TVA déductible pour les entreprises Livraison et reprise possibles à tout moment pour tout matériel industriel. Yorick Diebels

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Aperçu L'applicateur de poignées de transport a été fabriqué en 2014 par la société allemande B&W Solutions GmbH et faisait jusqu'à présent partie d'une ligne d'embouteillage de PET pour l'eau. Données techniques - Débit total : 60 cycles/min - modèle à une voie - Longueur : 3660 mm | Largeur : 1790 mm | Hauteur : 2500 mm - spécifications recommandées : Todpfxeyb Sm Do Anfsb - Bande adhésive : Largeur : 25 mm, Épaisseur : 78 μm, Adhérence sur PE : 30 N/cm², Allongement : max. 40 % - Bande de papier/carton : Épaisseur : 180-350 g/m², Largeur : 20-25 mm (±0,4 mm), Longueur : 150-240 mm (±0,4 mm)

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 1 800 mm, largeur totale: 660 mm, puissance: 1,1 kW (1,50 ch), couleur: gris clair, largeur de la bande: 400 mm, hauteur du cadre: 170 mm, Caractéristiques : État : entièrement fonctionnel, avec traces d'utilisation Idéal pour le transport rapide de matériel Démonté et emballé par des professionnels Convoyeur à bande/ bande transporteuse Fabricant : VanderLande État : Occasion Année de fabrication : 2008 Longueur totale : env. 1800 mm Largeur totale, moteur inclus : env. 660 mm Largeur totale sans moteur : env. 500 mm Largeur de la bande : env. 400 mm Type de bande : rainures longitudinales Matériau : acier Hauteur du cadre : env. 170 mm Couleur : gris clair Moteurs SEW inclus : 9 pièces avec 1,1 KW et 1 pièce avec 0,75 KW Stock : 10 pièces Prix par pièce Le convoyeur a fonctionné jusqu'au démontage. Grâce à l'excellente finition de la technique de convoyage, votre matériel glisse en douceur jusqu'à sa destination, même sous une forte charge. Des solutions sur mesure pour votre intralogistique Pour les convoyeurs à rouleaux, les convoyeurs à bande, les convoyeurs inclinés ou les télescopiques pour le chargement et le déchargement de vos marchandises, nous sommes votre interlocuteur compétent ! Nous nous ferons un plaisir d'établir votre offre individuelle ou de vous conseiller pour la conception ou les questions de montage. Pour cela, il vous suffit de nous communiquer vos besoins et les conditions locales. Todpfx Asrdzlnjnfeb Profitez de notre longue expérience et de notre excellent réseau de spécialistes. Pour les entreprises des secteurs les plus divers, comme par ex : Logistique, industrie pharmaceutique, artisanat ou secteur de l'électronique, nous avons déjà réalisé des projets avec succès. Ensemble, nous élaborerons des moyens d'optimiser votre processus et votre flux de matériel de manière économique et durable. Nous pouvons même vous proposer des techniques de tri entièrement automatisées ou des composants complémentaires tels que des rayonnages de préparation de commandes ou des conteneurs.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 900 mm, largeur totale: 660 mm, puissance: 0,75 kW (1,02 ch), couleur: gris clair, largeur de la bande: 400 mm, hauteur du cadre: 170 mm, Caractéristiques : État : entièrement fonctionnel, avec traces d'utilisation Tjdpfxordziwe Anfeb Idéal pour le transport rapide de matériel Démonté et emballé par des professionnels Convoyeur à bande/ bande transporteuse Fabricant : VanderLande État : Occasion Année de fabrication : 2008 Longueur totale : env. 900 mm Largeur totale, moteur inclus : env. 660 mm Largeur totale sans moteur : env. 500 mm Largeur de la bande : env. 400 mm Type de bande : rainures longitudinales et lisses Matériau : acier Hauteur du cadre : env. 170 mm Couleur : gris clair Moteur SEW inclus (0,75 KW) Stock : 1 pièce Prix par pièce Le convoyeur a fonctionné jusqu'au démontage. Grâce à l'excellente finition de la technique de convoyage, votre matériel glisse en douceur jusqu'à sa destination, même sous une forte charge. Des solutions sur mesure pour votre intralogistique Pour les convoyeurs à rouleaux, les convoyeurs à bande, les convoyeurs inclinés ou les télescopiques pour le chargement et le déchargement de vos marchandises, nous sommes votre interlocuteur compétent ! Nous nous ferons un plaisir d'établir votre offre individuelle ou de vous conseiller pour la conception ou les questions de montage. Pour cela, il vous suffit de nous communiquer vos besoins et les conditions locales. Profitez de notre longue expérience et de notre excellent réseau de spécialistes. Pour les entreprises des secteurs les plus divers, comme par ex : Logistique, industrie pharmaceutique, artisanat ou secteur de l'électronique, nous avons déjà réalisé des projets avec succès. Ensemble, nous élaborerons des moyens d'optimiser votre processus et votre flux de matériel de manière économique et durable. Nous pouvons même vous proposer des techniques de tri entièrement automatisées ou des composants complémentaires tels que des rayonnages de préparation de commandes ou des conteneurs.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2024, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 8 910 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = Tsdpfx Anezw D D Ssfob - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 60 % ; Usure des pneus (côté droit) : 90 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 80 % ; Usure des pneus (côté droit) : 90 % Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 60 % ; Usure des pneus (côté droit) : 90 % Poids Poids à vide : 6 100 kg Charge utile : 37 900 kg PTAC : 44 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 02/2027 Identification Immatriculation : OV-96-BN Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Mark van der Steen.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2021, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de la bande transporteuse: 10 000 mm, largeur de bande transporteuse: 500 mm, vitesse de la bande transporteuse: 1 250 mm/s, fabricant de moteurs: Rulmeca, Convoyeur léger (2 pièces disponibles) - inutilisé galvanisé avec moteur tambour RULMECA 3 kW Courroie : EP 250/2 3:1 Tsdew S D Nrspfx Anfob avec goulotte d'alimentation Arrêt d'urgence par interrupteur à câble

État: d'occasion, Année de construction: 2003, Convoyeur télescopique Télescope de chargement Convoyeur à bande télescopique - convoyeur extensible Caractéristiques : Convoyeur à bande télescopique d'occasion État : entièrement fonctionnel avec traces d'utilisation Idéal pour le transport rapide de matériel Démonté et emballé par des professionnels Année de fabrication : 2003 Couleur : gris Convoyeur à bande télescopique Longueur totale rétractée : env. 5.080 mm Longueur totale déployée : env. 11.650 mm Largeur totale, armoire électrique incluse : env. 1.250 mm Largeur totale sans armoire électrique : env. 930 mm Largeur de la bande : env. 600 mm Type de bande : lisse Pieds inclus Armoire de commande incluse Tedspgkguepfx Anfob 1 pièce en stock Prix par pièce

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2026, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 8 910 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus à gauche : 100 %; Usure des pneus à droite : 100 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus à gauche : 100 %; Usure des pneus à droite : 100 % Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus à gauche : 90 %; Usure des pneus à droite : 90 % Poids Poids à vide : 6 150 kg Charge utile : 37 850 kg PTAC : 44 000 kg Tedpfx Anszwcqksfeb Maintenance Contrôle technique périodique (APK) : valable jusqu’au 06.2027 Identification Plaque d’immatriculation : OX-52-GP Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Mark van der Steen.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2020, longueur totale: 12 140 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, empattement: 7 810 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique = Remarques = Pour plus d’informations, contactez Mark van der Steen. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disques Suspension : Suspension pneumatique Tedpfozv Ubfjx Anfjb Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 80 % ; Usure des pneus (côté droit) : 80 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 90 % ; Usure des pneus (côté droit) : 90 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 60 % ; Usure des pneus (côté droit) : 70 % Poids Poids à vide : 5 400 kg Charge utile : 36 600 kg PTAC : 42 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 04.2027 Identification Immatriculation : OS-88-GS Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Mark van der Steen.

État: d'occasion, SOCO – Transporteur à bande pour charges lourdes – Bande transporteuse – GF 1470-670-580 RA2028 Caractéristiques techniques : Longueur de transport (NL) : 1470 mm Largeur du cadre (NB) : 670 mm Largeur de la bande (GuB) : 580 mm Hauteur de construction (BH) : 110 mm Todpsk Abvgjfx Anfeb Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : 0,33 Entraînement : moteur à engrenages Données électriques : 50 Hz, V 380-500, kW 0,12 / S1 Particularité : conception robuste, surface de contact de la bande en métal, pas en bois Disponibles en option : Supports Guidage latéral, unilatéral et bilatéral Prix nets, TVA non comprise, départ de l’entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Convoyeur à bande amont Lippert Convoyeur à bande aval GF 640-550-400 / 815-550-400 / 820-750-600 RA2050 Caractéristiques techniques : Longueur de convoyage (NL) : 640 mm ou 815 mm avec largeur de bande 400 ou 820 mm avec largeur de bande 600 Largeur de l'échafaudage (NB) : 550 mm / 750 mm Largeur de bande (GuB) : 400 mm / 600 mm Hauteur de construction (HC) : 105 mm Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : La vitesse est adaptée à la bande principale avec transmission. Entraînement : transmission par courroie crantée Poulie de renvoi (UR) : Ø = 81 mm Tambour d'entraînement (AT) : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Notez que pour la surmultiplication, il doit y avoir une roue dentée appropriée sur l'arbre de sortie. Il se peut donc que vous ayez besoin d'une autre poulie de renvoi. Veuillez nous contacter à ce sujet. Les courroies défectueuses sont remplacées avant la livraison. Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Tedomqty Uopfx Anfob Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Lippert, convoyeur à bande inclinée, modèle GF 6960-650-500 RA1459 Le convoyeur à bande Lippert date de 2001 et est en bon état (occasion). Le convoyeur est équipé d'un moteur de marque SEW avec un variateur de fréquence MOVIMOT pour le réglage de la vitesse. Des guides latéraux et/ou des barrières immatérielles peuvent être montés sur demande, moyennant un supplément. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les photos du convoyeur présentées ont été prises dans un centre logistique, alors qu'il était encore en service. Données techniques : Longueur de convoyage (NL) : 6 960 mm (bande inclinée) Largeur de la structure (NB) : 650 mm Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 105 mm Pieds de support : disponibles en option Vitesse de convoyage (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas à l'aide du variateur de fréquence Entraînement : moteur à engrenages SEW S37 DT80N4/MM07/BW1 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Rouleau de renvoi (UR) : Ø = 34 mm Tambour d'entraînement (AT) : Ø = 81 mm Bande : type HSL 8 E Année de fabrication : 2001 Inclinaison/pente : réglable Disponible en option : Supports Guide latéral unilatéral et bilatéral Prix : prix net, TVA en sus, départ de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg Pour une consultation personnalisée et professionnelle, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous serons ravis d'avoir de vos nouvelles. Cordialement, Tedpjk Abbfofx Anfsb Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et votre interlocuteur pour la logistique interne

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Lippert, convoyeur à bande inclinée GF 4360-550-400 RA1606 Le convoyeur à bande Lippert date de 2001 et est en bon état (d'occasion). Ce convoyeur est équipé d'un moteur de marque SEW avec un variateur de fréquence MOVIMOT pour réguler la vitesse. Des guides latéraux et/ou des cellules photoélectriques peuvent être montés sur demande, moyennant un supplément. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les photos du convoyeur présentées ont été prises alors qu'il était encore installé dans un centre logistique. Données techniques : Longueur de convoyage (NL) : 4360 mm (bande avant + bande inclinée avec courbure et partie supérieure droite) Largeur du châssis (NB) : 550 mm Largeur de la bande (GuB) : 400 mm Hauteur de construction (BH) : 105 mm Todpfxok Abd No Anfeb Pieds de support : disponibles en option Vitesse de convoyage (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas grâce au variateur de fréquence Entraînement : moteur à engrenages SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Rouleau de renvoi (UR) : Ø = 81 mm Tambour d'entraînement (AT) : Ø = 131 mm Bande : type XVT-2128 Année de fabrication : 2001 Inclinaison/pente : réglable Disponible en option : Supports Guidage latéral, unilatéral et bilatéral Prix net, TVA non comprise, départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg. Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement, Votre équipe Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Convoyeur à bande inclinée Lippert avec section courbe et section droite GF 6150-650-500 RA1440 Le convoyeur à bande Lippert date de 2001 et est en bon état (d'occasion). Ce convoyeur est équipé d'un moteur de marque SEW, associé à un variateur de fréquence MOVIMOT pour le réglage de la vitesse. Des guides latéraux et/ou des barrières photoélectriques peuvent être montés sur demande, moyennant un supplément. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les photos du convoyeur présentées ont été prises lorsqu'il était encore installé dans un centre logistique. Données techniques : Longueur de convoyage (NL) : 6150 mm (bande inclinée 2310 mm + section droite supérieure 3840 mm) Largeur du châssis (NB) : 650 mm Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 105 mm Pieds de support : disponibles en option Vitesse de convoyage (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas grâce au variateur de fréquence Entraînement : Moteur à engrenages SEW S37 DT80N4/MM07/BW1 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Roulleau de renvoi (UR) : Ø = 34 mm Rouleau moteur (AT) : Ø = 81 mm Bande : Type HSL 8 E Année de fabrication : 2001 Tedpjk Abawefx Anfeb Inclinaison/pente : réglable Disponibles en option : Supports Guide latéral, unilatéral et bilatéral Prix nets, TVA non comprise, départ de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg. Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous sommes impatients de vous lire. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et votre interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Lippert, convoyeur à bande inclinée GF 1995-550-400 RA1656 Le convoyeur à bande Lippert date de 2001 et est en bon état (occasion). Le convoyeur à bande est équipé d'un moteur de marque SEW avec un variateur de fréquence MOVIMOT pour réguler la vitesse. Des guides latéraux et/ou des cellules photoélectriques peuvent être montés sur demande, moyennant un supplément. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les photos du convoyeur présentées ont été prises alors qu'il était encore installé dans un centre logistique. Données techniques : Longueur de transport (NL) : 1995 mm (bande avant 560 mm + bande inclinée 1435 mm) Largeur du cadre (NB) : 550 mm Largeur de la bande (GuB) : 400 mm Hauteur de construction (BH) : 105 mm Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas grâce au variateur de fréquence Entraînement : moteur-réducteur SEW DT80K4/BMG/MM05 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Roulleau de renvoi (UR) : Ø = 81 mm Tambour d'entraînement (AT) : Ø = 131 mm Bande : type HSL-8E Année de fabrication : 2001 Inclinaison/pente : réglable Disponible en option : Supports Guide latéral unilatéral et bilatéral Prix nets, TVA non comprise, départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Tedek Abd Topfx Anfeb Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous lire. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne

État: d'occasion, SOCO, convoyeur à bande lourde, bande transporteuse GF 2010-670-580 RA2029 Données techniques : Longueur de transport (NL) : 2 010 mm Largeur du châssis (NB) : 670 mm Largeur de la bande (GuB) : 580 mm Hauteur de construction (BH) : 110 mm Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : 0,33 Entraînement : moteur à engrenages Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,55 / S1 Particularité : construction robuste, surface de roulement de la bande en métal, pas en bois Disponibles en option : Supports Tsdpfx Anjk Abvkofob Guidage latéral unilatéral et bilatéral Prix nets, TVA non comprise, à partir de l’entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour une consultation personnalisée et professionnelle, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous lire. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Convoyeur à bande Lippert Convoyeur à bande Convoyeur d'alignement Trieur GF 2640-650-500 RA2048 Todora Emtjpfx Anfob Caractéristiques techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 2640 (1340 + 650 + 650) mm Largeur de la structure (NB) : 1300 mm Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 540 à 860 mm Pieds de support : échafaudage inclus Vitesse de transport (v m/s) : 0,8 m/s Entraînement : motoréducteur SEW Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,075 / 0,37 / S1 Poulie de renvoi (UR) : Ø = 82 mm Tambour d'entraînement (AT) : Ø = 82 mm Course de déplacement : 370 mm Année de construction : 2001 Disponible en option : Commande Convertisseur de fréquence Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique