Rolfo Stolze Kfz Auflieger d'occasion à vendre (364)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2003, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215/75R17,5, couleur: autre, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Système hydraulique - Treuil = Remarques = Nombre d’essieux : 2, double pneumatique, poids à vide : 7 240 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 27 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la béquille : 2 pouces, treuil, ABS, EBS, système hydraulique, année de construction de la superstructure : 2003, châssis extensible : arrière, type d’essieu : BPW = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : cabine de jour Immatriculation : KLEYN1 Transmission Type de carburant : diesel Boîte de vitesses Type de boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 215/75R17,5 Freins : freins à tambour Hnodpjzlpfwsfx Amxsp Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : double pneumatique ; profondeur des rainures du pneu gauche (intérieur) : 10 mm ; profondeur des rainures du pneu gauche (extérieur) : 9 mm ; profondeur des rainures du pneu droit (intérieur) : 7 mm ; profondeur des rainures du pneu droit (extérieur) : 6 mm Essieu 2 : double pneumatique ; profondeur des rainures du pneu gauche (intérieur) : 8 mm ; profondeur des rainures du pneu gauche (extérieur) : 6 mm ; profondeur des rainures du pneu droit (intérieur) : 6 mm ; profondeur des rainures du pneu droit (extérieur) : 7 mm Poids Poids à vide : 7 240 kg Charge utile : 19 760 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnalités Hauteur du plan de chargement : 85 cm Environnement Classe d’émission : Euro 0 Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 08.2026 État État général : très mauvais État technique : très mauvais État optique : très mauvais Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, porteurs, et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de construction et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Vaste stock en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Formalités rapides pour les plaques d’immatriculation (à l’exportation) • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Veuillez consulter notre site web pour les offres spéciales et le stock complet : Le financement locatif via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de location et envoyez une demande via notre site web. Renseignez-vous directement sur notre offre de garantie européenne.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 400 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, ATTENTION ! LE VÉHICULE NÉCESSITE UNE ALIMENTATION SUR LE PIN 9 POUR LE BLOC DE COMMANDE. Gyrophare à l’arrière du véhicule, dispositif E start & stop, projecteurs de travail à l’arrière, 4 panneaux latéraux de surlargeur et 4 prises étanches, treuil hydraulique télécommandé sur la sellette d’attelage, 6700 kg, galvanisé à chaud, 3 essieux BPW à suspension pneumatique, 3ème essieu directionnel, châssis hydrauliquement télescopique à 2500 mm avec verrouillage tous les 500 mm, porte-à-faux arrière abaissable hydrauliquement, voie centrale réglable hydrauliquement. ATTENTION ! LE VÉHICULE NÉCESSITE UNE ALIMENTATION SUR LE PIN 9 POUR LE BLOC DE COMMANDE. Hodpfx Aovm Indemxjnp

État: d'occasion, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 38 000 kg, première immatriculation: 08/2008, couleur: blanc, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, Poids à vide : 8 500 kg, poids total autorisé : 38 000 kg, SEMI-REMORQUE À CAISSE. Hnjdpfx Asiz Rc Ismxjp

État: d'occasion, première immatriculation: 10/2006, Année de construction: 2006, DINKEL, semi-remorque spéciale à 5 essieux / 5 m de largeur et 3,5 m de hauteur sous bâche !! Pour les transports spéciaux, par exemple les transports de machines !! • La largeur de la semi-remorque est réglable électriquement jusqu’à 5 mètres. • Hauteur intérieure : 3 200 mm (3 500 mm possible !) • Toit escamotable EDSCHA • Toit relevable électrique/hydraulique • Châssis anodisé/galvanisé ! • 5 essieux SAF à doubles pneumatiques • Direction possible sur une seule voie (électrique) • Suspension pneumatique • Le premier essieu est relevable • Le quatrième et le cinquième essieu sont directeurs • Pneumatiques : 205/65 R 17.5 • Freins à disque • PTAC admissible : 49 000 kg - Contrôle technique (TÜV/HU) et expertise (SP) sur demande et moyennant un supplément : neuf ! - Véhicule allemand ! - Premier propriétaire ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Hnjdjzmf Udepfx Amxsp Poids à vide : 10 600 kg Prix : sur demande

État: d'occasion, première immatriculation: 07/2013, Année de construction: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T, semi-remorque MEGA à plan plat et bâche, avec essieu relevable, toit hydraulique • ABS • EBS • Certificat de sécurité de chargement XL-12642 • Toit en toile EDSCHA • Portes à l’arrière • Dimensions intérieures : 13 620 x 2 490 x 2 970 mm (L x l x h) • Toit hydraulique mécanique • Poids total autorisé (PTA) : 36 000 kg / 39 000 kg (possibilité technique) • Poids à vide : 6 904 kg • Freins à disque • Essieu relevable • 3 essieux SCHMITZ à suspension pneumatique • Système de levage/descente • Taille des pneus : 435/50 R19.5 • Profondeur des sculptures : 4/4 5/5 5/6 - Semi-remorque allemande ! - Contrôle technique / inspection (HU/SP) sur demande et avec supplément : neuf ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! = Informations complémentaires = Hsdpfx Ajzmf Hasmxenp Poids à vide : 6 904 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 19 200 km, type d'engrenage: automatique, Chevrolet CK3500 Cheyenne 4x4 (à enclenchement, avec réducteur) tracteur routier avec freins pneumatiques Semi-remorque avec soufflerie de tunnel / grand ventilateur "Fischer Multiwind 37.101.02" Le ventilateur est entraîné par un moteur indépendant et est nivelable. Il dispose d'une alimentation en eau externe (Storx). La semi-remorque peut être tractée avec un attelage Rockinger ou poussée avec une barre d’attelage. Heures de fonctionnement du moteur du ventilateur : 507 h Longueur totale du véhicule : 9 450 mm Hnsdpfxow Nraas Amxop Remorque : 5 300 mm Poids total (véhicule y compris la remorque) : 6 900 kg La remorque est inscrite sur la carte grise principale du véhicule, mais la semi-remorque dispose de sa propre carte grise.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 850 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2012, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, Année de construction: 2012, Numéro interne du véhicule : G300402 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Année de fabrication : 2012 Poids à vide de la semi-remorque : 6 530 kg Hedpfx Asxy Ul Somxenp Semi-remorque bétonnière LIEBHERR, 10 m³ Sous réserve d’erreurs et d’omissions. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 000 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 04/2021, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 403 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, Extérieur Hnsdpfezl Iygsx Amxop * Suspension pneumatique Espace de chargement * Longueur : 13 403 mm, largeur : 2 460 mm, hauteur : 2 650 mm * Volume : 87 m³ Autres dimensions et poids * Charge utile : 12 000 kg * Poids total autorisé : 36 000 kg Équipement supplémentaire * Ancien véhicule de location ----Sous réserve d’erreurs et de modifications

État: d'occasion, kilométrage: 377 500 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), FT XF 480 LD NGD Remorque Jumbo Wielton adaptée (également 2022) disponible en option Éclairage intérieur à LED : Luxe À l'arrière : Suspension pneumatique SR1344 Commande pneumatique pour le frein de stationnement Rétroviseur frontal Arrêt automatique au ralenti, 5 minutes Connecteur FMS, étendu et préparé JOST JSK42, fonte, 150 + 12 mm Hnsdpfx Aezi Idmomxsp Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur Matelas Xtra Comfort + surmatelas sous la couchette Boîte de vitesses TraXon à 12 rapports, 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Phares sans réglage de l'inclinaison Couleur du revêtement intérieur : Luxe Siège conducteur, base fixe Siège passager, base fixe Chauffage de stationnement avec pompe à chaleur et minuterie Tableau de bord avec table Boîte de vitesses automatisée avec commande manuelle – version complète Pot d'échappement à droite Configuration du châssis avant : plaque de base Antidémarrage de base Capacité de charge de l'essieu arrière : 11,50 t Tachygraphe numérique, Stoneridge 1C, version 1 Classe de pollution : Euro 6 Contrôle de la répartition du couple (ASR) Essieux moteur : 295/60R22.5 Marchepied fixe de la cabine Essieu moteur avec freins à disque Cabine haute couchette Protection contre les projections Rideaux avec rideau de séparation Protection anti-encastrement avant Roues en acier, gris argenté Limiteur de vitesse : 90 km/h Marchepied sur le côté gauche Projecteur de travail, LED Transport standard, version complète Boîte de vitesses automatisée, TraXon, 12 rapports Eco-Fuel Préfiltre à carburant chauffant Suspension pneumatique avant : basse DAF Connect Réservoir de carburant à gauche Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de charge 156 Essieu arrière 1, 11 500 kg, indice de charge 145 Réservoir d'air comprimé en acier Revêtement de porte : tissu tissé lâche Revêtement mural de la cabine en textile Contrôle électronique de stabilité (VSC) Essieux avant : 355/50R22.5 Système d'alerte de changement de voie Lève-vitres : électr. Filtre à pollen Feux de jour à LED Assistant de performance du conducteur Indicateur de CO2 : oui Déflecteur de toit réglable, court Verrouillage centralisé Générateur 130 A, batteries 2 x 230 Ah Phares à LED, feux de virage et antibrouillard Prise électrique pour remorque 24 V/15 pôles, câble : 15 pôles + EBS Réservoir de carburant en aluminium de 790 litres, marchepied gauche, H 580 mm Antennes : DAB prêt, 2x radio mobile, GNSS : CB Couchette supérieure Système d'infodivertissement DAF Exclusive avec haut-parleurs de luxe Suspension pneumatique de la cabine Moteur MX-13, 355 kW/483 ch, emblème de la cabine : 480 Accoudoirs des deux côtés du siège passager Luminaires de plafond à LED Deux phares à LED pour la paroi arrière de la cabine Assistant de changement de voie Isolation supplémentaire de la cabine Ralentisseur ZF Cabine, décoration intérieure : Argenta Volant, cuir À l'avant : 8,00 t, suspension pneumatique, 161 N Blocage différentiel mécanique Alimentation électrique auxiliaire : standard + 2x 40 A Pare-brise avec film de protection solaire Feux arrière à LED Pare-soleil extérieur Siège passager : réglable, inclinaison et table, revêtement en tissu Réfrigérateur et tiroir Ailerons latéraux Empattement 3,80 m / porte-à-faux arrière 0,87 m Caméra de recul, préparée Marchepied avec marchepied, long 2 feux de position Climatisation automatique de la cabine Régulateur de vitesse prédictif Télécommande ECAS avec fonctions étendues Siège conducteur : Luxury Air Surveillance d

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 820 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 284 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Informations sur le véhicule ? Longueur utile : 13 820 mm ? Hauteur : 3 284 mm ? Largeur : 2 550 mm ? Longueur utile (intérieure) : 13 620 mm ? Largeur utile (intérieure) : 2 480 mm ? Hauteur d’attelage : 1 150 mm ? Poids total autorisé : 36 000 kg ? Poids à vide : 6 530 kg ? Verrouillages pour conteneurs permettant la prise en charge des conteneurs suivants : - 1 x 40’, 2 x 20’ et 1 x 20’ centré jusqu’à 25 t _____ Essieux ? Essieux Krone avec freins à disque ? 1er essieu relevable Hnsdpfev E Tpdox Amxep ? Suspension pneumatique ? Cales de roue ? Compteur de km sur les enjoliveurs d’essieu ? Marque des pneus : au choix du fabricant : 385/65 R22.5 ? Unité de gestion TPMS KRONE ? EBS ? Jantes en acier ? Ensemble Krone suspendu pneumatiquement + essieu autodirectionnel _____ Superstructure / Equipements ? Béquilles mécaniques ? Cloison avant en acier avec cornières d’angle renforcées, hauteur 2 000 mm ? Renfort intérieur de la cloison avant en acier de 9 mm d’épaisseur ? 2 panneaux de signalisation ? 2 jeux de panneaux surtaille avec feux de gabarit inclus ? Coffre fermé pour palettes, capacité 24 palettes Europe ? Dépôt pour ranchers à gauche et à droite pour 6 ranchers d’emboîtement ? Support pour chariot élévateur ? Protection anti-encastrement repliée ? Télématique KRONE KSC ProPlus Dry 2 ? Charge maxi sur essieu de chariot élévateur : 7 000 kg ? Plancher en panneaux hydrofuges de 30 mm d’épaisseur _____ Éclairage / Électricité ? Feux de gabarit LED avec indicateurs de direction ? Gyrophare (orange) avec support ? Feux arrière multifonctions LED complets, marque Hella (Gen.2) ? 2x éclairages de plaque LED _____ Peinture ? Châssis : noir profond - RAL 9005 ? Moyeux d’essieu : noir profond - RAL 9005 ? Cloison avant : gris clair - RAL 7035 ? Jantes : naturel argenté

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 715 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Informations sur le véhicule - Hauteur : 2 715 mm - Largeur : 2 550 mm - Longueur intérieure du compartiment de chargement : 13 620 mm - Hauteur intérieure du compartiment de chargement : 4 000 mm - Largeur intérieure du compartiment de chargement : 2 480 mm - Hauteur d’attelage : 1 150 mm - Poids total admissible : 36 000 kg _____ Essieux - Essieux KRONE avec freins à disque - Marque des pneus : 6x 385/65 R22.5 - Système de freinage conforme à la réglementation ECE 13 - 2 cales de roue - Pré-équipé pour KRONE Telematics Dry - Système de surveillance intelligente de la pression des pneus KRONE - Unité de contrôle KRONE TPMS - Support roue de secours : version panier, derrière l’agrégat à droite _____ Superstructure / Équipements rapportés - Hauteur de passage au portail arrière : 2 650 mm - Épaisseur des panneaux : 28 mm - Toit isolé, épaisseur des panneaux : 30 mm - Protection intérieure contre les chocs de chariot élévateur - 2 rangées de rails d’arrimage à fente, intégrés horizontalement - Fixation : hauteur milieu 1ère rangée d’arrimage au-dessus du sol 800 mm - Fixation : hauteur milieu 2ème rangée d’arrimage au-dessus du sol 1 600 mm - Double verrou à tringles par porte de conteneur - 1 coffre à outils plastique - 2 panneaux de signalisation _____ Plancher / Bâche - Plancher en panneaux hydrofuges de 30 mm - Tôle larmée incrustée à l’arrière du plancher (4x700 mm) - Charge au sol jusqu’à 7 000 kg (essieu de chariot élévateur) _____ Éclairage / Électricité Hedpfjvw Hlisx Amxjnp - Feux arrière multifonctions (Full-LED), marque Hella (Gen.2) - Incl. 1 feu de recul - 2 éclairages de plaque LED - Feux de gabarit latéraux LED (fonction clignotant) - 4 plafonniers LED KRONE _____ Peinture - Châssis : RAL 9005 NOIR PROFOND - Moyeux d’essieu : RAL 9005 NOIR PROFOND - Superstructure : RAL 9010 BLANC PUR

État: d'occasion, kilométrage: 426 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * Mercedes Benz Actros 3344 AS * Véhicule interchangeable * 2 x semi-remorques Carnehel * 1 x benne trilatérale Meiller * 1 x porte-conteneurs à crochet Meiller * 1 x conteneur amovible * EPS avec embrayage * 6x6 transmission intégrale * Climatisation * SUSPENSION LAMES / LAMES * Frein moteur * Plus de photos et vidéos sur Whatsapp Hjdpoy U Tkrsfx Amxonp * Informations fournies sans garantie, vente sous réserve.

État: d'occasion, kilométrage: 426 000 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, * Mercedes Benz Actros 3344 AS * Véhicule interchangeable * 2 x semi-remorques Carnehel * 1 x benne trilatérale Meiller * 1 x porte-conteneurs à crochet Meiller * 1 x conteneur amovible Hnodpfoy U Tiuox Amxep * EPS avec embrayage * 6x6 transmission intégrale * Climatisation * SUSPENSION LAMES / LAMES * Frein moteur * Plus de photos et vidéos sur Whatsapp * Informations fournies sans garantie, vente sous réserve.

État: d'occasion, kilométrage: 426 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, * Mercedes Benz Actros 3344 AS * Véhicule interchangeable * 2 x semi-remorques Carnehel * 1 x benne trilatérale Meiller * 1 x porte-conteneurs à crochet Meiller * 1 x conteneur amovible * EPS avec embrayage * 6x6 transmission intégrale * Climatisation * SUSPENSION LAMES / LAMES Hjdpfey U Tkfsx Amxenp * Frein moteur * Plus de photos et vidéos sur Whatsapp * Informations fournies sans garantie, vente sous réserve.

État: nouveau, poids à vide: 6 020 kg, poids maximal de charge: 28 980 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R/22,5, Équipement: ABS, | Semi-remorque matériaux de construction Krone | Coffre à outils | Coffre à palettes | Support roue de secours | Essieux Krone avec freins à disque | Poids à vide : 6020 kg | Pneus : 385/65 R22,5 | Surface de chargement : L : 14m l : 2,48m Hauteur des ridelles latérales : 0,73m Paroi avant : 1,6m | Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Hodjzinx Dopfx Amxenp

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = EUROMIX MTP 12 m³ – semi-remorque à bétonnière EUROMIX MTP – superstructure de bétonnière mobile EM 12 R – modèle standard Modèle : EM 12 R Volume nominal : 12 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de conception standard Tambour de mélange de modèle standard, fabriqué en matériau S355 Hélices de mélange de modèle standard, fabriquées en matériau S420 MC Boîte de vitesses de la marque ZF P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d’eau à air comprimé Raccordement d’eau sur la plateforme avec tuyau Conduit de remplissage d’eau, muni d’un raccord type C d’un côté Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Hnsdpfxoym Sy Ue Amxjp Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déchargement à bras unique, pivotante, en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déchargement et la goulotte pivotante Blocage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Apprêt de polyuréthane Poids : environ 4 725 kg, tolérance de +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conforme aux normes de sécurité européennes Ailettes de refroidissement en acier au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d’extension en acier ou en plastique Système d’eau Réservoir d’eau de 650 litres (à air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau, dans la conduite de remplissage Raccord d’eau, raccord type « C » Commande et électricité Commande de la bétonnière – mécanique, à l’arrière Système de démarrage/arrêt (sur EDC) Volume géométrique : 19 420 litres Volume du réservoir d’eau : 12 787 litres Inclinaison du réservoir : 10,5 Longueur : 7 545 mm Largeur : 2 300 mm Hauteur : 2 765 mm Moteur : FTP 55 kW Monté sur une semi-remorque Euromix MTP à 3 essieux Type de véhicule : châssis de bétonnière mobile EuromixMTP KIS 24 à 3 essieux Essieux avec petit rapport de direction (310/340) pour une utilisation en béton prêt à l’emploi, y compris : 1 Essieu de 9 tonnes SAF, frein à disque 22,5 pouces, pneumatiques simples pour suspension pneumatique, y compris : 3 Largeur des voies des essieux : 2 040 mm (dimensions standard), y compris : 3 Entraxe des essieux : environ 1 400 mm / 1 400 mm, y compris : 1 Système de freinage EBS Pneus : 385/65 R 22.5 Ailes en plastique, 180 degrés, au-dessus de chaque essieu (pour 3 essieux), y compris : 1 Peinture du châssis en RAL 9005 noir profond, y compris : 1 Traitement par cataphorèse avec phosphatation au zinc, plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion (uniquement si la couleur est disponible en peinture en poudre), y compris : 1 Système de contrôle de la pression des pneus, version de base, connecté au système CAN-Bus de l’EBS, y compris : 1 Cric télescopique de 24 tonnes avec commande unilatérale et base semi-circulaire, y compris : 1 Charges sur les essieux : 24 000 kg (3 x 8 000 kg, techniquement : 3 x 9 000 kg), y compris : 1 Longueur du châssis : environ 8 570 mm, y compris : 1 Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Année de construction : 2026 Matériau utilisable : béton

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = EUROMIX MTP 10 cbm, semi-remorque malaxeur - Neuf - 2 essieux - Essieux SAF - 1 essieu relevable – suspension pneumatique ABS - Pneus 385/65 R22.5 - Poids total autorisé en charge (PTAC) : environ 36 000 kg - Poids à vide : environ 7 640 kg - Moteur séparé EUROMIX MTP – superstructure de malaxeur mobile EM 10 L – construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l’emploi Cuve de mélange en construction légère Cuve de mélange en version légère, fabriquée en matériau HARDOX S450 Palettes de mélange en version légère, fabriquées en matériau HARDOX S500 Réducteur de marque ZF P5300 Pompe hydraulique de marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique de marque Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré Commande du mélangeur, mécanique, et démarrage/arrêt, électrique Système d’eau sous pression pneumatique Raccordement d’eau sur la plateforme d’accès, avec tuyau Tuyau d’alimentation en eau, avec raccord C sur un côté Cuve de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme d’accès Insert en caoutchouc sur la trémie d’alimentation Goulotte de déversement pivotante, à un seul bras, en acier Plaques d’usure dans la trémie d’alimentation, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Blocage de la cuve pour la sécuriser pendant les opérations de maintenance Primaire de polyuréthane Poids : environ 3 650 kg, écarts de +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conformément aux normes de sécurité européennes Aile de protection en acier au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d’extension en acier ou en plastique Système d’eau Réservoir d’eau de 500 l (sous pression pneumatique) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau, dans la conduite d’alimentation Raccord d’eau type « C » Commande et électricité Commande du mélangeur – mécanique, à l’arrière Système de démarrage/arrêt (sur EDC) Volume géométrique : 17 361 litres Volume du réservoir d’eau : 11 121 litres Inclinaison du réservoir : 11,3 Longueur : 7 075 mm Largeur : 2 300 mm Hauteur : 2 748 mm Équipement spécial : Goulotte d’extension en plastique – acier – aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de retenue sur la goulotte pivotante Boîte en plastique Boîte à poussière en acier inoxydable Réservoir d’adjuvant sous pression Réservoir d’adjuvant sous pression Support de truelle Fermeture de la cuve aux ¾ Caméra de recul Projecteur de travail à LED EUROMIX MTP – Système de commande de cuve intelligent (commande électronique de malaxeur mobile) Marchepied sur le dispositif de protection anticollision avec poignée de maintien Compteur d’eau Manomètre Couverture de châssis Extincteur Support pour tuyau à béton projeté (5 m de long) Raccord pour tuyau à béton projeté (goulotte de réduction) Support hydraulique de goulotte Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Hjdpjym Tacofx Amxonp Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Matériau utilisable : béton PTAC : 38 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 10 L APK (contrôle technique) : contrôle technique neuf lors de la livraison Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ou Henri Omeragic pour obtenir des informations complémentaires.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, Année de construction: 2026, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = EUROMIX MTP 10 cbm, semi-remorque malaxeur (Location possible) Poids à vide d'environ 6 400 kg (semi-remorque uniquement) - Neuf - 2 essieux - Essieux SAF de 10 tonnes - 1 essieu élévateur – suspension pneumatique ABS - Pneus 385/65 R22,5 - Poids total technique 38 000 kg EUROMIX MTP - Superstructure de malaxeur mobile EM 10 L - Construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l'emploi Cuve de mélange en construction légère Cuve de mélange en version légère, réalisée en matériau HARDOX S450 Hélices de mélange en version légère, réalisées en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses de marque ZF P5300 Pompe hydraulique de marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique de marque Bosch Rexroth Système de refroidissement d'huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d'eau à air comprimé Raccordement d'eau sur la plateforme avec tuyau flexible Tuyau d'alimentation en eau, d'un seul côté, avec raccord rapide type C Cuve de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie d'alimentation Goulotte de décharge pivotante, à un bras, en acier Plaques d'usure dans la trémie d'alimentation, la goulotte de décharge et la goulotte pivotante Blocage de la cuve pour sécuriser la cuve pendant les opérations de maintenance Apprêt en polyuréthane Poids d'environ 3 650 kg, écarts +/- 5 % avec fonction d'arrêt d'urgence conforme aux normes de sécurité de l'UE Flaps au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d'extension en acier ou en plastique Installation d'eau Réservoir d'eau de 500 l (à air comprimé) Réservoir d'eau en acier Robinet d'arrêt monté sous le réservoir d'eau dans la conduite d'alimentation Raccord d'eau, raccord rapide type « C » Commande et électricité Commande du malaxeur – mécanique à l'arrière Système de démarrage/arrêt (sur les modèles EDC) Volume géométrique 17 361 l Volume du réservoir d'eau 11 121 l Inclinaison du réservoir 11,3 Longueur 7 075 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 748 mm Équipement spécial : Goulotte d'extension en plastique - acier - aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de retenue, goulotte pivotante Boîte en plastique Boîte à poussière en acier inoxydable Réservoir d'adjuvant sans pression Réservoir d'adjuvant sous pression Support de truelle Obturateur ¾ de la cuve Caméra de recul Projecteur de travail à LED EuromixMTP, commande intelligente de la cuve (commande électronique du malaxeur mobile) Marchepied sur le protecteur inférieur avec poignée Compteur d'eau Manomètre Cache du châssis Extincteur Support pour tuyau à béton coulant (5 m de long) Adaptateur pour tuyau à béton coulant (goulotte réductrice) Support hydraulique pour goulotte Hedpfx Aoym Szfomxonp Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Année de construction : 2026 Matériau utilisable : Béton PTAC : 38 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 10 L Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ou Henri Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2026, couleur: bleu, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque semi-remorque EuromixMTP à benne basculante, 27 m³ (HARDOX), 3 essieux - NEUF - sans immatriculation - (LOCATION POSSIBLE) - Type : EuromixMTP AMT 27 (27 m³) ou 24 m³ - Essieux SAF - B9 tonnes - 1 essieu relevable - ABS EBS - Suspension pneumatique - Freins à disque - Pneus 385/65 R 22,5 - Charge utile : 28 900 kg - Poids à vide : 6 600 kg - Benne Hardox 400 - 450 - Fond : 6 mm - Parois latérales, avant et arrière : 5 mm - Cylindre Penta - CE Accessoires : - Paroi arrière à ouverture hydraulique - Bâche manuelle ou électrique - Goulotte pour l'asphalte - Boîte à outils - Support pour pelle et balai - Extincteur - Projecteur de travail - Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans protection de bâche - Systèmes de protection anti-encastrement pliables - Déchargement partiel pour les petites surfaces Remorque semi-remorque EuromixMTP, 27 m³ (HARDOX) - NEUF - sans immatriculation - - Type : EuromixMTP AMT 27 (27 m³) - Essieux SAF - B9 tonnes - 1 essieu relevable - ABS EBS - Suspension pneumatique - Freins à disque - Pneus 385/65 R 22,5 - Charge utile : 28 400 kg - Poids à vide : 6 900 kg - Benne Hardox 400 - 450 - Fond : 6 mm - Parois latérales, avant et arrière : 5 mm - Cylindre Penta Hnodpfx Aeym Tdbsmxsp - CE Accessoires : - Paroi arrière à ouverture hydraulique - Bâche manuelle ou électrique - Goulotte pour l'asphalte - Boîte à outils - Support pour pelle et balai - Extincteur - Projecteur de travail - Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans protection de bâche - Systèmes de protection anti-encastrement pliables - Déchargement partiel pour les petites surfaces EUROMIX : BENNE BASCULANTE ARRIÈRE – DURABLE ET ROBUSTE POUR VOTRE UTILISATION Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu arrière 1 : Essieu relevable Poids à vide : 17 000 kg Charge utile : 27 000 kg PTAC : 44 000 kg Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle technique lors de la livraison Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ou Henri Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22701003408, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2015, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total : 27 000 kg Charge utile env. : 22 200 kg Charge sur essieu : 16 000 kg Charge sur sellette annoncée : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de construction Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 245 mm Longueur de plateau env. : 13 650 mm Largeur de plateau env. : 2 480 mm Hauteur d’attelage env. : 950 mm Dimensions d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Côte d’angle avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque pour transporteur Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec pivot d’attelage 2" interchangeable 13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 2,5 t chacun Cadre extérieur avec profil “Load-Lock” pour la fixation des sangles d’arrimage Béquille 24 t à 2 vitesses, commande latérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale contre les chocs en aluminium Protection anti-encastrement arrière en acier Garde-boue quart de coque Essieux et suspension 1er essieu SAF à tambour, 2e essieu BPW à tambour, suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d'accouplement inviolables à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assureant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite Roues et pneus 385/55 R19,5" marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent usine Électricité 24 volts, feux multicambres, éclairage latéral à LED jaunes, intégrés au maximum 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 pôles inviolables à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plaques multiplis antidérapantes env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert oméga, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance aux charges ponctuelles, charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 7 100 kg Remarque : léger gondolage du plancher dû aux intempéries possible ! Paroi avant / montants d’angle avant 1 200 mm de haut, montants d’angle en acier version grand volume, avec « fenêtres de visibilité » Homologation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec réception et expertise Dekra Hotline de service 24/7 Préparé pour porte-plaque d’immatriculation 1 ligne Panneau d’avertissement selon ECE - 70 Bande de marquage de contour réfléchissante selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis RAL 3002 rouge carmin Pieds de support Revêtement noir Paroi avant RAL 3002 rouge carmin Hnodpfxjy Sk U Ao Amxop Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation !

État: nouveau, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, grue, Semi-remorque à plate-forme à plusieurs niveaux, version benne à déversement 3 essieux avec freins à disque Essieux SAF Essieu relevable Pneumatiques 385/55 R 22.5 Treuil de support à engrenages Éclairage à LED Projecteurs de travail Charge utile de 25 tonnes, version coulissante/pivotante pour longueurs de conteneur jusqu'à 7 500 mm Hauteur des rouleaux d'environ 1 300 mm Verrouillage intérieur hydraulique Système d'arrêt en douceur Fonctionnement rapide Plate-forme du timon servant de surface de chargement avec ridelles Hnedpfx Amjzirgxjxsp 1 exemplaire disponible en stock. Configurations/modèles différents disponibles sur demande. Informations complémentaires sur demande.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: noir, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - EBS (système de freinage électronique) - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Freins à disque - Boîte à outils = Remarques = Dernier véhicule en stock !!! -> PRIX SPÉCIAL EXCEPTIONNEL !!! Hnjdpfx Ajyluzfjmxop Numéro interne pour les demandes clients : 1-430 Disponible immédiatement PAVIC PRSH 27 semi-remorque plateau avec poches de type 144 et ranchers télescopiques acier/aluminium ExTe pour le transport de bois et de matériaux longs. * Longueur du châssis env. 13 510 mm (cadre avant à cadre avant) * Largeur du châssis env. 2 540 mm (cadre extérieur à cadre extérieur) * Hauteur de roulage à vide env. 1 400 mm avec une hauteur de sellette de 1 200 mm * Charge sur sellette maximale env. 16 000 kg * Porte-à-faux avant (king pin à l'avant du cadre) 1 550 mm * King pin 2" conforme à la norme SAE, interchangeable par le dessous * Support pour roue de secours pour 1 roue * 16 poches pour ranchers encastrées dans le cadre extérieur * Inclus : 16 ranchers télescopiques acier/aluminium type 144 (fabricant ExTe) * 8 poches réparties sur toute la longueur au centre pour le stockage des ranchers amovibles * Paroi frontale d'env. 2 500 mm de haut, coins inclinés avec habillage tôle * Plancher acier avec tôle larmée 4/6 mm * Cadre extérieur à bords arrondis doté de trous pour la sécurisation du chargement tous les 500 mm environ * Relevage de l’essieu avant, automatique, avec fonction d’aide au démarrage * Entraxe des essieux d’env. 1 310/1 310 mm * Pneus de marque 385/65 R 22.5 * Système de freinage EBS avec programme de stabilité au roulis * Smartboard/TIM/Infocenter, en plus de la vanne H+S * Installation lumineuse LED * Projecteurs de travail LED * 2x boîtes à outils plastique Financement possible via nos partenaires de financement. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 385/65-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable PTAC : 40 000 kg Marque de la carrosserie : Plateforme de bois courts PAVIC type 144 État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 1 015 000 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids total: 38 300 kg, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Renault Premium 460 Porte-voitures Rolfo, Retarder, Euro 5 . Pour demandes : 0226194 * État : très bon * Mise en circulation : 06/2013 * Poids à vide : 13 900 kg * Poids total admissible : 23 100 kg * Moteur : 346 kW / 460 ch * Cylindrée : 10 837 cm3 * Norme Euro : Euro 5 * Retarder * ABS * EBS * Blocage de différentiel essieu arrière * AdBlue * Prise de force Hnjdpfx Asyq Uigjmxep * Hydraulique * Toit ouvrant mécanique * Suspension : air / air (full air) * Siège conducteur à suspension pneumatique confort * Vitres électriques conducteur / passager * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement * 1x couchette * Chauffage stationnaire * Ordinateur de bord * Volant multifonctions * Radio / CD / AUX / USB * Climatisation * Réservoir XL côté gauche Carrosserie : Porte-voitures * Fabricant : Rolfo Pneus : 1er essieu : 315/60 R 22,5, 50% à air 2ème essieu : 245/70 R 17,5, 40% à air 3ème essieu : 315/60 R 22,5, 45% à air Remorque porte-voitures Rolfo . Pour demandes : 0226195 Remorque porte-voitures Rolfo * ABS * État : très bon * Mise en circulation : 06/2013 * Poids à vide : 7 500 kg * Poids total admissible : 15 200 kg * Essieux BWP * 2 essieux à suspension pneumatique * Freins à disque * Commande hydraulique côté droit Pneus : * 1er essieu : 275/70 R 22,5, 55% à air * 2ème essieu : 275/70 R 22,5, 50% à air Prix : 29 900 € + 19% TVA Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ???? Sous réserve d’erreurs de saisie, de modifications ou de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 080 kg, poids total: 39 300 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2018, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, Année de construction: 2018, Numéro de véhicule interne : G300206 Numéro de véhicule interne : G300206 Hnedpfjwqkz Hex Amxep Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) OMEPS CM27 Année de fabrication : 2018 Essieux : SAF 27 000 litres Poids à vide : 4 220 kg Poids total autorisé maximum : 38 000 kg Exemple de financement : * Numéro interne : G300206 * Prix d’achat : 32 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 515,29 € Valeur résiduelle : 6 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous nous réjouissons de votre appel. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 080 kg, poids total: 39 300 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, Année de construction: 2018, Numéro de véhicule interne : G300168 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) OMEPS CM27 Année de fabrication : 2018 Hodpfxowgt Uho Amxonp Essieux : SAF 27 000 litres Poids à vide : 4 220 kg Poids total autorisé maximal : 38 000 kg Exemple de financement : * Numéro interne : G300168 * Prix d’achat : 32 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 515,29 € * Valeur résiduelle : 6 580,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez la personnaliser en fonction de vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.