Outil De Perforation 4X4 3:1 Avec Découpe Pour Le Pouce d'occasion à vendre (123 030)

État: d'occasion, Outil de perforation 4x4 3:1 découpe pouce pour KUGLER-WOMAKO ProPunch 50-110 Largeur de travail : 550 mm Ijdpox Rdc Rofx Adqotg Diamètre découpe pouce : 20 mm - Inspection vidéo en ligne via WhatsApp, MS Zoom, Telegram - En stock à Emskirchen/Nuremberg - Disponibilité immédiate - Test possible

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 168 913 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 02/2005, poids à vide: 6 175 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, caméra de recul, régulateur de vitesse, MAN LE 10.220/3. Benne trilatérale/épandeur/lame à neige/4x4/transmission intégrale/Communal • Constructeur : MAN • Modèle : LE 10.220 • Kilométrage : 168 913 km • Première immatriculation : 02/2005 • Puissance : 162 kW / 220 ch • Configuration : 4x4, transmission intégrale • Système interchangeable • Benne trilatérale : L 2,90 m x l 2,10 m x h 0,40 m • Boîte de vitesses : Manuelle, 6 rapports • Suspension : lames avant et arrière • Lame à neige Schmidt Group : CP3 • Épandeur Epoke : SH3201 • ABS • Limiteur de vitesse maximal • Blocage de différentiel transversal • Blocage du pont arrière • Boîte de transfert (réduction tout-terrain) • Transmission avant enclenchable • Chauffage du pare-brise • Phares de service hivernal • Caméra de recul • Poids à vide : 6 175 kg • Charge utile : 3 825 kg • PTAC : 10 000 kg • Norme Euro : 3 • Contrôle technique valable jusqu'en septembre 2026 • Véhicule allemand • Documents allemands • Prêt à l'emploi immédiatement • Cette offre est sans engagement et sujette à modifications. Itedpfjy En Hpox Adqjg - Sous réserve de vente intermédiaire, - Erreurs et/ou fautes de frappe non exclues. - Vente selon nos CGV.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 11,77 kW (16,00 ch), fabricant de moteurs: Mitsubishi, type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, poids total: 740 kg, Le petit tracteur japonais 3 cylindres de type Kumiai MT1601D à 4 roues motrices et 16 CV présenté sur la photo est en vente en excellent état et avec un moteur entièrement rénové. Fabricant : Mitsubishi Kumiai 1601D Heures de service : 886 3 cylindres Puissance : 16 ch Cylindrée totale 900 ccm Quatre roues motrices Oui Marche avant 6 (3x2) vitesses Boîte arrière 2 (1x2) vitesses Transmission réversible Nr Iodpfx Asu A Ilrsdqotg Blocage du différentiel Freins latéraux indépendants Vitesse de déplacement maximale 12,2 km/h Vitesse maximale en marche arrière 6,2 km/h Longueur 220 cm Largeur 98 cm Sa taille est de 119 cm Son empattement est de 129 cm Son poids est de 740 kg Première voie 66 cm Mesure arrière 50 cm Première taille de pneu 5.00-12 Taille des pneus arrière 8,3-20 Voie arrière réglable Nr Positionnement hydraulique Oui Bras de suspension arrière 2 points Nombre de cardans 3 vitesses Fraiseuse de sol (120 cm)

État: d'occasion, kilométrage: 154 904 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 7 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2012, Équipement: AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Réduction de moyeu - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = Man TGM 18.250 4x4 BB Suspension entièrement à ressorts. Essieu renforcé. Boîte manuelle 16 rapports. Grue : Marque : HMF Type : 1020 K1 Télécommande radio Scanreco. 3,80 m – 2 560 kg. 5,40 m – 1 790 kg. Bac Bakker – 80 cm. Benne basculante trilatérale. Fonction hydraulique arrière avec raccord multifaster. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % Essieu arrière : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Profil pneu gauche intérieur : 80 % ; Profil pneu gauche extérieur : 80 % ; Profil pneu droit intérieur : 80 % ; Profil pneu droit extérieur : 80 % Poids Poids à vide : 10 625 kg Charge utile : 7 975 kg PTAC : 18 600 kg Fonctionnel Grue : HMF Isdpoy Tl D Isfx Adqjtg Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : TGM 18.250 4x4 BB / CRANE + 3 SI = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations précises, mais aucun droit ne peut être tiré des textes présentés.

État: d'occasion, kilométrage: 275 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 02/2001, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, * Grue à benne basculante MAN LE 280 Itsdpfx Asyq A Tyedqjg * EZ: 02-2001 * Transmission intégrale 4x4 * Palfinger PK 14600 + radiocommande * 4 x accidents * Vents * FEUILLE / FEUILLE * 2 x attelage de remorque * plus de photos et de vidéos via Whatsapp * Informations sans garantie et sous réserve de vente préalable.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 454 h, capacité de charge: 1 500 kg, hauteur de levage: 5 400 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 400 mm, Fabricant + modèle : ACTIL N 15 S - TTFY Mât : 3F5400 ID : 26064.0363 Catégorie : Démonstration Mât : 3F5400 Hauteur repliée : 2400 mm Hauteur de levage : 5400 mm Itsdsy I Uiiepfx Adqog Capacité : 1500 kg Année : 2022 Heures : 454 heures Capacité batterie : 24v / 775ah Options : DÉMO !! MINI chariot élévateur - Préparateur de commandes - Gerbeur à contrepoids (3 en 1 !!) - Double commande - Triplex - Mât FFL - S.s. & Écarteur - Tablier porte-fourches inclinable - Projecteurs - 2 x BlueSpot - Fourches à déport libre - CONVIENT à tous types de palettes DIRECTION ASSISTÉE complète COMME NEUF !!

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 148 h, capacité de charge: 1 000 kg, hauteur de levage: 3 250 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 190 mm, Fabricant + modèle : ACTIL N 10 S - TFY Mât : 2F3250 ID : 23093.0147 Catégorie : Démonstration Mât : 2F3250 Hauteur abaissée : 2019 mm Hauteur de levage : 3250 mm Capacité : 1000 kg Année : 2019 Heures : 148 h Batterie : 24 V / 775 Ah Options : DÉMO !! 3 en 1 !! Chariot élévateur compact - Préparateur de commandes - Gerbeur à contrepoids Toutes options ; - Double direction - Mât duplex à levée libre totale (FFL) - Avec fourches de chariot élévateur réglables en porte-à-faux Itsdpfx Asy Ir Shodqsg - CONVIENT à tous types de palettes DIRECTION ASSISTÉE Complet, état COMME NEUF !!

État: d'occasion, kilométrage: 148 883 km, puissance: 257 kW (349,42 ch), première immatriculation: 09/2007, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 550 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, Fourgon d'intervention RW3 rénové par Rosenbauer sur châssis MAN TGA 18.350 BL, transmission intégrale 4x4, cabine double partagée (2+4 places assises). Treuil Rotzler TR080 de 8 t avec extension arrière jusqu'à 16 t et commande par câble, groupe électrogène intégré de 20 kVA, mât d’éclairage télescopique pneumatique monté au centre de la carrosserie avec 4 projecteurs électriques réglables. Châssis équipé de l’ABS, boîte de vitesses automatisée (pas besoin d’embrayer), transmission intégrale 4x4 avec réducteur tout-terrain et blocage de différentiel sur l’essieu arrière, suspension pneumatique sur l’essieu arrière. 4 rétroviseurs électriques réglables et chauffants, chauffage auxiliaire, caméra de recul. Charge remorquable : 24 t avec système de freinage continu ; 13 t avec remorque à essieu central ; attelage à boule de 3,5 t. Le véhicule a fait l’objet d’une rénovation complète en 2021 par MAN et Rosenbauer, y compris le démontage de la carrosserie. Le châssis principal et auxiliaire a été remis à neuf, de même que les composants d’usure du système de freinage et les paliers d’essieu. Le coût total de la rénovation s’est élevé à 110 000 € HT. En outre, un entretien majeur a été effectué pour un montant supplémentaire de 7 700 €. Dimensions : Longueur totale : 8 650 mm partie carrosserie technique : L = 4 800 mm cabine équipage : L = 1 500 mm Ijdpoy Swucefx Adqjtg intérieur cabine équipage : 1 400 x 2 200 x 1 550 mm (L x l x h) La cabine conducteur et la cabine équipage sont reliées par un soufflet. La cabine équipage et la carrosserie technique sont montées séparément sur le châssis auxiliaire ; la carrosserie technique peut être démontée indépendamment. +++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2011, dimension des pneus: 385/55/22.5, Année de construction: 2011, Toit relevable Plancher séparé/système à deux cylindres Fonctionnement autonome Télécommande = Informations supplémentaires = Iedpfxjyxw A Ts Adqetg Dimension des pneus : 385/55/22.5 Essieu arrière 1 : directionnel ; Profil pneu gauche : 65 % ; Profil pneu droit : 65 % Essieu arrière 2 : Profil pneu gauche : 65 % ; Profil pneu droit : 65 % Poids à vide : 10 800 kg État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, kilométrage: 367 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 transmission intégrale, benne ampliroll spéciale avec immatriculation journalière. Charge utile de 9,5 tonnes, longueurs de conteneur de 4,00 m à 5,50 m, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, monte simple, châssis surélevé, boîte automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de la pression des pneus, attelage (AHK), et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipement : • Cabine TN double avec 3 sièges • Châssis surélevé • Empattement 4 500 mm • Monte simple • Moteur MAN D0836 LFLBN 250 ch • Euro 6 e • Transmission intégrale 4x4 • Blocage de différentiel avant et arrière • Poids à vide 7 988 kg • Charge utile 9 512 kg pour PTAC 17 500 kg • Benne ampliroll Hiab XR 10 S • Longueur de conteneur : 4,00 m à 5,50 m Itodpjxdglljfx Adqeg • Déflecteur arrière hydraulique escamotable • Verrouillage hydraulique interne • Hauteur du crochet : 1,57 m • Commande ampliroll avec rallonge de câble • 2 supports de benne supplémentaires • Commande à deux étages pour entrée et sortie • Boîtier de transfert MAN G102 modes route et tout-terrain • Gestion électronique des blocages de transfert (VSM) • Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD • Prise de force OPN0L Medium Duty ISO 21308 • Fonction MAN Idle Speed Driving • Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency / Offroad / Emergency • Climatisation • Chauffage additionnel à eau 4 kW • AHK Ringfeder Type RF40/G150B avec raccords pneumatiques • PTAC tracté admissible : 28 000 kg • Charge remorquable : 16 845 kg • Charge remorquable remorque à timon central : 16 000 kg • Essieu avant et arrière à suspension à lames • Essieu avant 9 000 kg, pont portique, entraîné, enclenchable avec blocage • Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, monte simple, blocage • Rapport de pont i=6,00 • Barres stabilisatrices avant et arrière • Amortisseurs avant et arrière • Système de freinage électronique EBS • Frein moteur haute performance MAN EVBec • Antidémarrage en pente MAN EasyStart • Freins à tambour avant et arrière • ASR, ESP, ABS • Assistant de freinage d'urgence EBA • Front Detection • Contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage température • Alerte attention conducteur MAN AttentionGuard • Prééquipement Alcolock • Régulateur de vitesse • Volant multifonction • Réservoir de carburant 150 L • Trappe de toit • Feux de jour LED • Feux arrière LED • Protection contre les projections pour phares avant • Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants • Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus • Siège conducteur confort suspendu avec soutien lombaire et réglage épaules • Siège central confort suspendu avec ceinture intégrée, position reculée • Siège passager confort suspendu • Véhicule neuf, immatriculation journalière, avec garantie constructeur MAN Prix NET HORS TVA 19 %. Nous serions heureux de vous proposer des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Référence véhicule interne : 2562

État: d'occasion, kilométrage: 367 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 02/2026, type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 transmission intégrale, porte-conteneurs à bras amovible spécial avec immatriculation provisoire journalière. Charge utile de 9,5 tonnes, longueurs de conteneurs de 4,0 à 5,50 mètres, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, monte simple, conception surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, attelage (AHK), et bien plus. Avec garantie constructeur MAN Équipement : Cabine TN double avec 3 sièges Version surélevée Empattement 4.500 mm Monteur simple Moteur MAN D0836 LFLBN 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel avant et arrière Poids à vide 7.988 kg Charge utile 9.512 kg pour un PTAC de 17.500 kg Porte-conteneurs à bras Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur de 4,00 m à 5,50 m Barre anti-encastrement arrière à déploiement hydraulique Verrouillage interne hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande du porte-conteneurs avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis Commande à 2 phases pour entrée/sortie Boîte de transfert MAN G102 avec modes route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force latérale OPN0L Medium Duty ISO 21308 Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency / Offroad / Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau 4 kW Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques Poids total roulant autorisé 28.000 kg Charge remorquable 16.845 kg Charge remorquable remorque à essieu central 16.000 kg Essieux avant et arrière à lames Essieu avant 9.000 kg avec planétaire extérieur, entraîné, débrayable, avec blocage différentiel Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple, avec blocage différentiel Rapport de pont i=6,00 Stabilisateur avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Aide au démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Détection avant Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Itsdpfxsxc Apwj Adqeg Assistant d’attention MAN AttentionGuard Pré-équipement pour antidémarreur éthylotest Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant 150 litres Trappe de toit Feux diurnes LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour phares avant Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur premium à suspension pneumatique, siège passager confort Plus, siège central à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, reculé, siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation de jour et garantie constructeur MAN Prix NET HORS TVA de 19%. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données sous réserve. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 2562

État: d'occasion, kilométrage: 367 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 02/2026, type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 à transmission intégrale, benne amovible spécialisée avec immatriculation journalière. Charge utile : 9,5 tonnes, longueurs de conteneur de 4,0 m à 5,50 m, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, monte simple, conception haute, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, attelage (AHK), et bien plus. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : • Cabine conducteur TN double avec trois sièges • Version surélevée • Empattement de 4 500 mm • Montage pneumatique simple • Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch • Euro 6 e • Transmission intégrale 4x4 • Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière • Poids à vide : 7 988 kg • Charge utile : 9 512 kg pour un PTAC de 17 500 kg • Système de benne amovible Hiab XR 10 S • Longueur de conteneur : 4,00 m à 5,50 m • Protection arrière antidérailleur hydraulique escamotable • Verrouillage intérieur hydraulique • Hauteur du crochet : 1,57 m • Unité de commande du système de benne avec rallonge câble • 2 supports supplémentaires sur le châssis • Double commande d’extension et de rétraction • Boîte de transfert MAN G102 avec modes route et tout-terrain • Gestion électronique des blocages de transfert (VSM) • Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD • Prise de force latérale OPN0L, Medium Duty ISO 21308 • Fonction de ralenti « Idle Speed Driving » MAN • Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency • Climatisation • Chauffage additionnel à eau 4 kW • Attelage anneau Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques • Poids total roulant autorisé : 28 000 kg • Charge remorquable : 16 845 kg Itjdpfx Asxdglrjdqeg • Charge remorquable, remorque à essieu central : 16 000 kg • Essieux avant et arrière à lames • Essieu avant 9 000 kg, pont épicycloïdal, entraînement enclenchable avec blocage • Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, monte simple, blocage de différentiel • Rapport de pont : i = 6,00 • Stabilisateurs avant et arrière • Amortisseurs avant et arrière • Système de freinage électronique EBS • Frein moteur haute performance MAN EVBec • Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart • Freins à tambour sur essieux avant et arrière • ASR, ESP, ABS • Assistant d'urgence EBA • Détection frontale • Système TPM avec affichage température des pneus • Alerte de vigilance MAN AttentionGuard • Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage • Régulateur de vitesse • Volant multifonction • Réservoir de carburant de 150 litres • Trappe de toit • Feux diurnes LED • Feux arrière LED • Protection anti-gravillons pour projecteurs • Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants • Pack siège conducteur premium à suspension pneumatique, siège passager plus • Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire et réglage des épaules • Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, positionné vers l’arrière • Siège passager confort à suspension pneumatique • Véhicule neuf avec immatriculation journalière et garantie constructeur MAN Prix NET HORS TVA (+ 19 % de TVA). Financement attractif disponible sur demande. Toutes les informations sont sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro de référence interne véhicule : 2562

État: nouveau, kilométrage: 367 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 à transmission intégrale, benne amovible spécialisée avec immatriculation journalière. Charge utile : 9,5 tonnes, longueurs de conteneur de 4,0 m à 5,50 m, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, monte simple, conception haute, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, attelage (AHK), et bien plus. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : • Cabine conducteur TN double avec trois sièges • Version surélevée • Empattement de 4 500 mm • Montage pneumatique simple • Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch • Euro 6 e • Transmission intégrale 4x4 • Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière • Poids à vide : 7 988 kg • Charge utile : 9 512 kg pour un PTAC de 17 500 kg • Système de benne amovible Hiab XR 10 S • Longueur de conteneur : 4,00 m à 5,50 m • Protection arrière antidérailleur hydraulique escamotable • Verrouillage intérieur hydraulique • Hauteur du crochet : 1,57 m • Unité de commande du système de benne avec rallonge câble • 2 supports supplémentaires sur le châssis • Double commande d’extension et de rétraction • Boîte de transfert MAN G102 avec modes route et tout-terrain • Gestion électronique des blocages de transfert (VSM) • Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD • Prise de force latérale OPN0L, Medium Duty ISO 21308 • Fonction de ralenti « Idle Speed Driving » MAN • Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency • Climatisation • Chauffage additionnel à eau 4 kW • Attelage anneau Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques • Poids total roulant autorisé : 28 000 kg • Charge remorquable : 16 845 kg • Charge remorquable, remorque à essieu central : 16 000 kg • Essieux avant et arrière à lames • Essieu avant 9 000 kg, pont épicycloïdal, entraînement enclenchable avec blocage • Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, monte simple, blocage de différentiel • Rapport de pont : i = 6,00 • Stabilisateurs avant et arrière • Amortisseurs avant et arrière • Système de freinage électronique EBS • Frein moteur haute performance MAN EVBec • Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart • Freins à tambour sur essieux avant et arrière • ASR, ESP, ABS • Assistant d'urgence EBA • Détection frontale • Système TPM avec affichage température des pneus • Alerte de vigilance MAN AttentionGuard • Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage • Régulateur de vitesse • Volant multifonction • Réservoir de carburant de 150 litres • Trappe de toit • Feux diurnes LED • Feux arrière LED • Protection anti-gravillons pour projecteurs • Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants • Pack siège conducteur premium à suspension pneumatique, siège passager plus • Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire et réglage des épaules • Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, positionné vers l’arrière • Siège passager confort à suspension pneumatique • Véhicule neuf avec immatriculation journalière et garantie constructeur MAN Itedpfx Adexc Ap Djqeg Prix NET HORS TVA (+ 19 % de TVA). Financement attractif disponible sur demande. Toutes les informations sont sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro de référence interne véhicule : 2562

État: nouveau, Broche de rectification SKF N-1038929-3/1 / WM088127A, non utilisée, 100 % fonctionnelle, contenu de la livraison selon les photos, ATTENTION : veuillez vous renseigner séparément sur les frais d'emballage et d'expédition ! ATTENTION : Veuillez vous renseigner sur les frais d'emballage et de transport séparément ! Itsdpjxahz Hefx Adqog

État: nouveau, poids maximal de charge: 50 400 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, y compris ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour tracteurs (TLP) : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 * Paroi frontale amovible en acier, env. 400 mm de hauteur * Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques * 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * 1 ridelle arrière amovible en aluminium, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne, revêtement en tôle striée sur la sellette * Pivot d’attelage 2 pouces * Adaptation à l'arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu * Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) SURFACE DE CHARGEMENT * Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau à l’arrière, env. 500 mm x 10° * Cavité dans la surface de chargement et dans le biseau pour le manche du godet d’excavatrice env. 3 850 x 750 x 210/290 mm (L x l x h) * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur à l’avant, tous les autres essieux à direction hydromécanique forcée * 1er essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable manuellement ou via marche arrière * Charge technique sur essieu : 12 000 kg avec suspension pneumatique et vanne de levage/abaissement * Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Béquilles mécaniques à boîte à deux vitesses et manivelle, JOST Module B - charge d’essai statique = env. 50 000 kg * Plancher en bois dur d’environ 50 mm d’épaisseur continu sur la surface de chargement et interrompu entre les essieux (augmentant le coefficient de friction) * 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large, pour tube d’extension à grande section * Extensions (galvanisées) extensibles d’env. 230 mm de chaque côté (sans lames en bois) * Logements de roues avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm devant les essieux, ouverts jusqu’à la traverse transversale du col de cygne, env. 700 x 410 mm (l x p) * Couvercles ALU pour logements de roues utilisables comme ponts pour l’extension OU comme planches d’élargissement * Éléments en aluminium verrouillables sur tubes d’allongement des extensions * Profils en U extensibles pour positionner les couvercles alu : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - sur la table intermédiaire - sur la surface de chargement extensible * Logements de roues avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm entre le 1er et le 2e essieu, env. 1 480 x 700 x 410 mm (L x l x p) * Couvercles ALU pour logements de roues utilisables comme ponts pour l’extension OU comme planches d’élargissement * Éléments en aluminium verrouillables sur tubes d’allongement des extensions * 1 paire de béquilles arrière mécaniques * Correction de trajectoire depuis l’avant et l’arrière par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation dans le TLP RAMPES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES Isdpfjtx Nwnex Adqetg * Une paire de rampes acier en deux parties, type : DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, d'env. 4 350 mm de long et env. 900 mm de large * P

État: d'occasion, kilométrage: 16 700 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, * Ancien véhicule du parc automobile de la Bundeswehr * Véhicule allemand de première main ! * Aucun défaut visuel ou technique !!! Aucun dégât suite à une collision !!! * Historique d’entretien complet Mercedes-Benz ! * Série Arocs ---- Superstructure NEUVE - Jamais utilisée !!!!! Ijdpfx Adsxu Sbtoqetg * Dimensions = L x l x h = 5,75 m x 2,48 m x 2,15 m * 14 emplacements pour palettes Europe * 2x coffres de rangement * 1x coffret extincteur à l’arrière droit * Plateau bâché de la société Sonntag * Différents points d’arrimage encastrés dans le plancher du plateau ---- * Véhicule auto-école de la Bundeswehr * Installation auto-école / pédalier double de la société VEIGEL * Interrupteur pour parcours d’examen * Moniteur additionnel pour le passager avant Pédalier homologué et inscrit sur la carte grise ! ---- * Barre de phares avec projecteurs additionnels * Cabine ClassicSpace largeur 2,30 m * Tunnel moteur hauteur 320 mm * Siège conducteur à suspension pneumatique Isringhausen confort avec chauffage de siège * 3 places assises (siège central) * Siège central abaissé de 80 mm et reculé de 90 mm * Siège conducteur à suspension pneumatique, confort * Siège passager à suspension pneumatique, confort * Climatisation * Chauffage d’appoint à eau chaude * Paroi arrière de cabine sans fenêtre * Volant multifonctions * Volant réglable * Radio * Arrêt d’urgence * Phare supplémentaire sur le toit * Régulateur de vitesse * ASR * ABS * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques et chauffants * Trappe de toit * Pare-soleil * ----Blocage de différentiel essieu avant * Blocage de différentiel essieu arrière * Transmission intégrale enclenchable * Freins à tambour * Suspension à lames * Essieu avant 7,5 t * Essieu arrière 11,5 t * Empattement 4200 mm ---- * Moteur OM936, 7,7 L, 6 cylindres, 270 ch * Norme d'émission : EURO 6 C * Boîte de vitesses automatisée 8 rapports (automatique) * Commande de boîte : Mercedes Power-Shift 3 * ----Réservoir 290 l, à gauche, 650 x 565 x 950 mm, en acier * Phares antibrouillard * Feux de jour LED * 2 x coffres de rangement * Barres stabilisatrices AV et AR renforcées * Direction renforcée * Refroidisseur d’huile de boîte supplémentaire * Module spécial paramétrable * Pneus 315/70R22,5 M+S AV et AR 80% de profil * Roue de secours neuve côté droit sous le châssis * ----Frein de remorque, 2 circuits * Connexions de frein à gauche * Système de freinage remorque avec connexions UE jaune et rouge * Attelage standard, D40, Ringfeder * Poids total roulant autorisé 40 000 kg * Charge remorquable avec freinage continu 27 000 kg * Charge remorquable avec timon rigide 18 000 kg et charge d’appui 1 000 kg * Protection arrière anti-encastrement rabattable * ----Poids à vide : 9 450 kg * Poids total : 18 000 kg * Charge utile : 8 550 kg * ----Plusieurs véhicules similaires en stock * Sous réserve de vente préalable, modifications et erreurs possibles

État: d'occasion, kilométrage: 16 700 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, * Ancien véhicule du parc automobile de la Bundeswehr * Véhicule allemand provenant du premier propriétaire ! * Aucun défaut visuel ou technique ! Aucun dégât d’accrochage ! * Historique d’entretien complet chez Mercedes-Benz ! * Gamme Arocs ---- Structure NEUVE – Jamais utilisée !!! * Dimensions = L x l x h = 5,75 m x 2,48 m x 2,15 m * 14 emplacements pour palettes Europe * 2x coffres de rangement * 1x support d’extincteur à l’arrière droit * Carrosserie bâchée de la société Sonntag * Divers points d’arrimage intégrés dans le plancher de la plateforme ---- * Véhicule auto-école de la Bundeswehr * Équipement auto-école / système de pédales VEIGEL * Avec bouton pour conduite d’examen * Moniteur supplémentaire pour le passager Système de pédales enregistré sur les papiers du véhicule ! ---- * Arceau de phares avec projecteurs supplémentaires * Cabine ClassicSpace 2,30 m de large * Tunnel moteur de 320 mm de hauteur * Siège conducteur à suspension confort Isringhausen chauffant * 3 sièges (siège central) * Siège central abaissé de 80 mm + reculé de 90 mm * Siège conducteur à suspension confort * Siège passager à suspension confort * Climatisation * Chauffage additionnel eau chaude * Paroi arrière de la cabine sans fenêtre * Volant multifonctions * Volant réglable * Radio * Bouton d’arrêt d’urgence * Projecteurs supplémentaires sur le toit * Régulateur de vitesse Itsdpfoxu Sbmex Adqog * ASR * ABS * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs électriques et chauffants * Trappe de toit * Pare-soleil * ----Blocage de différentiel essieu avant * Blocage de différentiel essieu arrière * Transmission intégrale enclenchable * Freins à tambour * Suspensions à lames * Essieu avant 7,5 t * Essieu arrière 11,5 t * Empattement 4200 mm ---- * Moteur OM936, 7,7 L, 6 cylindres, 270 ch * Norme d’émission : EURO 6 C * Boîte automatisée 8 vitesses (automatique) * Boîte Mercedes Power-Shift 3 * ----Réservoir 290 l, côté gauche, 650 x 565 x 950 mm, acier * Phares antibrouillard * Feux diurnes LED * 2 x coffres de rangement * Barres stabilisatrices renforcées AV et AR * Direction renforcée * Refroidisseur d’huile de boîte supplémentaire * Module spécial paramétrable * Pneus 315/70R22,5 M+S AV et AR, 80 % usure * Roue de secours neuve sous le châssis côté droit * ----Frein de remorque, 2 conduites * Raccords frein gauche * Installation de frein de remorque avec raccords EU jaune et rouge * Attelage remorque standard, D40, Ringfeder * Poids total roulant autorisé 40 000 kg * Charge remorquable avec système de freinage continu 27 000 kg * Charge remorquable avec timon rigide 18 000 kg et charge d’appui 1 000 kg * Protection anti-encastrement rabattable à l’arrière * ----Poids à vide : 9 450 kg * Poids total : 18 000 kg * Charge utile : 8 550 kg * ----Plusieurs véhicules identiques en stock * Sous réserve de vente préalable, modifications et erreurs

État: d'occasion, Kit de pince coupante, coupe-fil à main pour tuyaux, machine à tarauder, coupe-fil pour tuyaux, coupe-fil pour tuyaux, tête de coupe -pour la taille des tuyaux : max. 3/4" pouces -5x pointes de coupe : 1/8", 1/4", 3/8", 1/2", 3/4" Ijdpfx Aochmdljdqotg -nombre : 1x séries disponibles -Prix : par jeu -Dimensions : 645/100/H70 mm -Poids : 5 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2011, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 420 mm, Année de construction: 2011, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65r22.5 Itedpfxeuczfvo Adqog Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : directionnel Transmission : roues Poids à vide : 8 720 kg Charge utile : 24 280 kg PTAC : 33 000 kg

Année de construction: 2024, État: d'occasion, Informations générales Utilisation prévue : Gestion du terrain Numéro de série : LCELV1ZD0R6000133 Informations techniques Puissance : 52 kW (71 ch) Type de carburant : Essence Poids Poids à vide : 870 kg Charge utile : 1 550 kg PTAC : 2 420 kg Informations complémentaires État des pneumatiques avant : 100 État des pneumatiques arrière : 100 Pneumatiques avant : - Pneumatiques arrière : - Dimensions de transport (L x l x h) : 3,77 x 1,62 x 1,85 Informations supplémentaires Isdstzixpopfx Adqotg Pour plus d'informations, contactez PFEIFER GROUP.

État: nouveau, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 24 050 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois de 70 mm d'épaisseur, 18 anneaux d'arrimage, 12 poches à ranchers, 2 rampes de 3.110 mm de long x 760 mm de large chacune, rampes hydrauliques d'un seul tenant, hauteur de chargement : 880 mm, incl. indicateurs de charge d'essieu. Supplément pour dernier essieu directionnel : 3.500 € ; panneaux d'avertissement + éclairage et gyrophare : 200 € ; élargissement à 3 m avec bois : 300 € ; déplacement hydraulique des rampes : 1.000 € ; ridelles et paroi avant : 3.500 €. Également disponible avec œillet d'attelage K80 ! -- Sous réserve d'erreurs d'impression, d'omissions et de modifications, photos exemples -- Plus de données sur : !, More Details : ! Itsdpfjy Slxpex Adqjg

État: nouveau, poids à vide: 7 480 kg, poids maximal de charge: 23 520 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à rancher, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu. Suppléments : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €. Également disponible avec anneau d’attelage K80 ! -- Sous réserve d’erreurs d’impression, modifications et erreurs, photos à titre d’illustration -- Plus de données sur : !, More Details: ! Isdpfxey Slymj Adqetg

État: nouveau, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 24 050 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à rancher, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu. Suppléments : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €. Également disponible avec anneau d’attelage K80 ! -- Sous réserve d’erreurs d’impression, modifications et erreurs, photos à titre d’illustration -- Plus de données sur : !, More Details: ! Itodpfey Slygjx Adqeg

État: nouveau, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 24 050 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à rancher, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu. Suppléments : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €. Également disponible avec anneau d’attelage K80 ! -- Sous réserve d’erreurs d’impression, modifications et erreurs, photos à titre d’illustration -- Plus de données sur : !, More Details: ! Iodey Slxiopfx Adqetg

État: nouveau, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 24 050 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à rancher, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu. Suppléments : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €. Également disponible avec anneau d’attelage K80 ! -- Sous réserve d’erreurs d’impression, modifications et erreurs, photos à titre d’illustration -- Plus de données sur : !, More Details: ! Iedpfjy R Rfljx Adqstg