Mercedes-Benz Remorque À Plate-Forme d'occasion à vendre (81 626)
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Burghaun
745 km
Remorque à plate-forme
Mercedes-BenzAtego 1018 A 4x4 Pritsche mehrfach vorh.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 21 764 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 31 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 700 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone suivant).
Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 à plateau
!!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel, essieu avant, A71 Blocage de différentiel, essieu arrière, AF8 Rapport de transmission de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffant, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de tuyau pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de position, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, 1 pôle, E31 Prise de force, E40 Prise pour remorque, 7 pôles, E41 Prise pour remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise pour remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console centrale, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20, essieu avant, IA1 Formule de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de camion à plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage national (Allemagne), IL8 Version à conduite à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limitation de vitesse + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur d'économie, JZ1 Fabricant de tachygraphe VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffant, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification du surplomb 1135 mm, KCYQ Œillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour le bouchon de réservoir, KKSN Réservoir principal à droite 200 L, acier, (540x620x620), KKVD Réservoir AdBlue décalé vers la gauche, KLSH Grille de protection pour les feux
Dkjdpoz Dm Spjfx Apnou
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TILBURG
632 km
Remorque à plate-forme
Schmitz CargobullSCB S3T / Plateau - Flat Bed / Disk Brakes / Sw...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2016, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 9 010 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385 / 65 / R22.5
Marque des essieux : Schmitz
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 50 % ; Usure des pneus (côté droit) : 50 %
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 50 % ; Usure des pneus (côté droit) : 50 %
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 50 % ; Usure des pneus (côté droit) : 50 %
Poids
Dkjdpfez Hnfvox Apnju
Poids à vide : 6 998 kg
Charge utile : 32 002 kg
PTAC : 39 000 kg
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Sécurité du produit
Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL
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Hooglede
531 km
Remorque à plate-forme
Kögel
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2008, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2008, Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65 R22.5
Dsdpszyudbsfx Apnjku
Marque des essieux : SAF
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Profondeur des sculptures, côté gauche : 90 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 45 %
Essieu arrière 2 : Profondeur des sculptures, côté gauche : 70 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 60 %
Essieu arrière 3 : Profondeur des sculptures, côté gauche : 65 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 20 %
Poids
Poids à vide : 5 950 kg
Charge utile : 33 050 kg
PTAC : 39 000 kg
État
Défauts : aucun

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Burghaun
745 km
Mercedes-Benz Antos 2543 L avec paroi pivotante, hayon élévateur BÄR 2 500 kg, attelage remorque
Mercedes-BenzAntos 2543 L Schwenkwand LBW BÄR 2.500kg AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 714 112 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, châssis pour caisse isotherme.
A1A : Essieu avant à suspension pneumatique, A1D : Essieu avant 8,0 t, A1Z : Essieu avant, version à déport, A2E : Essieu arrière, rapport de transmission 440, hypoïde, 13,0 t, A4Y : Essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, à charge réduite, élévateur, A5C : Rapport de l’essieu i = 2,733, B1B : Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1E : Unité d’alimentation en air comprimé électronique, haute, B1F : Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B2A : Frein à disque, à l’avant et à l’arrière, B3H : Retarder hydraulique secondaire, B4A : Surveillance de l’eau de condensation, pour système d’air comprimé, B4M : Réservoir d’air comprimé, acier, B5A : Frein de remorque, à 2 conduites, raccordements de frein à gauche, B5L : Raccord de frein de remorque à l’arrière, Duo-Matic+Standard, C0Z : Dépassement du châssis 1950 mm, C2P : Empattement 4600 mm, C5I : Pièces de fixation, pour plateau, C5P : Châssis boulonné, C6C : Direction, à 1 circuit, C6J : Pompe d’assistance de direction, non régulée, C6U : Stabilisateur supplémentaire, essieu arrière/essieu suiveur, C7F : Protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium, C7J : Support de batterie, batteries côte à côte, C8F : Garde-boue, pour transport du châssis, C8I : Pare-éclaboussures (CE), à l’avant, C9Y : Suppression de la protection anti-encastrement arrière (ECE), D0L : Pack fumeur, D0S : Raccordement d’air comprimé, dans la cabine, D1C : Siège conducteur à suspension pneumatique, confort, D1N : Siège passager multifonctionnel, D2N : Dossier de siège, déverrouillage, siège conducteur, D3I : Couchage, en bas, D3Q : Revêtement de siège, velours, D4Y : Pare-soleil, latéral, côté conducteur, D6F : Climatisation, D6I : Récupération de chaleur résiduelle, D6M : Chauffage d’appoint à eau chaude, cabine, D7G : Couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager, D7P : Plateau de rangement bas, sur le tunnel de transmission, D8A : Trappe de toit/clapet de ventilation sur le toit, E0D : Capteur de batterie, fabricant Hella, E1C : Batteries 2 x 12 V/220 Ah, peu d’entretien, E1M : Alternateur 28 V/150 A, E3L : Prise 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E4B : Interface, système de gestion de flotte FMS, E4C : Fonctions supplémentaires, pour fabricant de superstructures, E4W : Aide au démarrage, limitation de vitesse 30 km/h, E5A : Interrupteur n° 1 pour l’électricité de superstructures externes, E6A : Prise de remorque 24 V, 15 pôles, E7F : Télécommande par câble pour suspension pneumatique, E9H : Préparation du système de commande pour hayon élévateur, F0F : Module latéral, véhicule N3, F0X : Coiffe de rétroviseur, véhicule routier, F1O : Cabine M-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3B : Support de cabine, confort, à ressorts en acier, F3W : Mécanisme de basculement de la cabine, mécanico-hydraulique, F4H : Paroi arrière de la cabine, sans fenêtre, F4X : Clapet extérieur du compartiment de rangement, à gauche, F5C : Déflecteur d’air, sans cache de socle, verrouillable, F5L : Pare-soleil extérieur, transparent, F5Y : Garniture du montant A, F6C : Pare-brise teinté, F6I : Rétroviseur avant, chauffant, F7B : Pare-chocs, coins en acier, F7C : Pare-chocs, partie centrale avec anneaux de remorquage, F7X : Entrée de la cabine à gauche/à droite, fixe, F8B : 2 télécommandes, F8E : Système de verrouillag
Dkodey T Uuispfx Apnju
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Burghaun
745 km
Mercedes-Benz Antos 2543 L avec paroi pivotante, hayon élévateur BÄR 2 500 kg, attelage remorque
Mercedes-BenzAntos 2543 L Schwenkwand LBW BÄR 2.500kg AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 736 739 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, châssis pour transport de boissons.
Djdpfx Apoy T Uucsnjku
A1A, essieu avant à suspension pneumatique, A1D, essieu avant 8,0 t, A1Z, essieu avant, version à inclinaison, A2E, essieu arrière, rapport de transmission 440, hypoïde, 13,0 t, A4Y, essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, déchargeable, relevable, A5C, rapport de l'essieu i = 2,733, B1B, système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1E, unité d'alimentation en air comprimé électronique, haute, B1F, chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique, B2A, frein à disque, à l'avant et à l'arrière, B3H, ralentisseur hydraulique secondaire, B4A, surveillance de la condensation, pour le système d'air comprimé, B4M, réservoir d'air comprimé, acier, B5A, frein de remorque, 2 conduites, raccordements de frein à gauche, B5L, raccord de frein de remorque à l'arrière, Duo-Matic+Standard, C0Z, porte-à-faux du châssis 1950 mm, C2P, empattement 4600 mm, C5I, pièces de fixation, pour la plateforme, C5P, châssis boulonné, C6C, direction, circuit unique, C6J, pompe d'assistance de direction, non réglée, C6U, stabilisateur supplémentaire, essieu arrière/essieu suiveur, C7F, protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium, C7J, support de batterie, batteries côte à côte, C8F, garde-boue, pour le transport du châssis, C8I, protection contre les projections (CE), à l'avant, C9Y, suppression de la protection anti-encastrement arrière (ECE), D0L, pack fumeur, D0S, raccord d'air comprimé, dans la cabine, D1C, siège conducteur à suspension pneumatique, confort, D1N, siège passager multifonction, D2N, dossier de siège, déverrouillage, siège conducteur, D3I, couchette, en bas, D3Q, revêtement de siège, velours, D4Y, pare-soleil, latéral, côté conducteur, D6F, climatisation, D6I, utilisation de la chaleur résiduelle, D6M, chauffage d'appoint à eau chaude, cabine, D7G, couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et côté passager, D7P, bac de rangement bas, sur le tunnel du moteur, D8A, trappe de toit/volet de ventilation sur le toit, E0D, capteur de batterie, fabricant Hella, E1C, batteries 2 x 12 V/220 Ah, à entretien réduit, E1M, générateur 28 V/150 A, E3L, prise 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E4B, interface, système de gestion de flotte FMS, E4C, fonctions supplémentaires, pour le fabricant de la carrosserie, E4W, assistance au démarrage, limitation de vitesse 30 km/h, E5A, interrupteur n° 1 pour l'électricité de la carrosserie tierce, E6A, prise de remorque 24 V, 15 pôles, E7F, télécommande par câble pour la suspension pneumatique, E9H, préparation pour la commande de la plateforme élévatrice, F0F, module latéral, véhicule N3, F0X, cache de rétroviseur, véhicule de route, F1O, cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3B, suspension de la cabine, confort, à ressorts en acier, F3W, dispositif de basculement de la cabine, mécanique-hydraulique, F4H, paroi arrière de la cabine, sans fenêtre, F4X, trappe extérieure du compartiment de rangement, à gauche, F5C, déflecteur d'air, sans déflecteur de base, verrouillable, F5L, pare-soleil extérieur, transparent, F5Y, garniture du montant A, F6C, pare-brise teint, F6I, rétroviseur avant, chauffant, F7B, pare-chocs, coins en acier, F7C, pare-chocs, partie centrale avec œillets de remorquage, F7X, entrée de la cabine à gauche/à droite, fixe, F8B, 2 télécommandes, F8E, système de verrouillage, avec verrouillage
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Riederich
591 km
Fourgon benne basculante
MERCEDES-BENZ609 D K Doppelkabiner 6-Sitze Kipper MEILLER3-S.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 196 811 km, puissance: 63 kW (85,66 ch), première immatriculation: 08/1994, type de carburant: diesel, poids total: 5 600 kg, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, nombre de sièges: 4, volume de l'espace de chargement: 2 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Année de construction: 1994, 609 D K DOKA 4 places Double cabine, benne basculante MEILLER à 3 côtés
* 2 x attelage remorque : tête sphérique et attelage à mâchoire
* Numéro de véhicule pour demandes clients : 4604
Dksdpfx Ajyk Ntgepnju
* Compartiment passagers (double cabine)
* Vignette environnementale (verte)
* Double siège côté gauche dans le compartiment passagers
* Attelage/remorque Ringfeder
* Attelage boule fixe
* Traverse renforcée sans attelage
* Porte latérale droite avec fenêtre
* Prise remorque 7 pôles
* Quatre places assises
* Direction assistée
* Lames paraboliques avant renforcées, niveau II
* Barre stabilisatrice arrière renforcée sous le châssis
* Pompe Meiller 3 pistons Type 234
* Carnet d’entretien disponible
* 2/3 portes
Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de rédaction.
Vente exclusivement aux professionnels.
Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire. Les modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description dans le contrat d’achat fait foi.
* SERVICE ET QUALITÉ DE PREMIER CHOIX
* Nous pouvons vous proposer une offre de leasing, financement ou location-vente.
Garantie possible sur demande auprès de l’assureur.
* Contrôle technique / contrôle UVV LBW / contrôle tachygraphe et installation OBU par nos partenaires sur place.
* Plaques d’exportation 30 jours
Tous les documents douaniers pour l’export sont possibles, à demander individuellement.
* Péage Toll-Collect peut être réservé en interne
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas
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't Harde
738 km
Remorque à plate-forme
Mercedes-BenzAxor 1829 A 4x4 - R
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 137 725 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, suspension: autre, Année de construction: 2007, Année de fabrication : 2007
Essieu avant : Suspension : suspension à ressort parabolique
Essieu arrière : Suspension : suspension à ressorts à lames
Dkjdpfx Apjz I Abhoneu
= Options et accessoires supplémentaires =
- Transmission intégrale
- Suspension à ressorts à lames
- Suspension à ressort parabolique
= Remarques =
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Theo Lelie, , ).
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Hooglede
531 km
Remorque à plate-forme
Van HoolCOL DE SIGNE
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/1990, suspension: acier-air, dimension des pneus: 265/70 R19.5, couleur: autre, Année de construction: 1990, Dimensions des pneus : 265/70 R19,5
Marque des essieux : BPW
Freins : freins à tambour
Essieu arrière 1 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 6 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 3 mm ; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 2 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 6 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 8 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 5 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 5 mm ; suspension : suspension pneumatique
Dodpfx Apjz Huczenoku
Essieu arrière 3 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 6 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 6 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 1 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 4 mm ; suspension : suspension pneumatique
Dommages : aucun
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Schlierbach
614 km
Remorque à plate-forme
Krone6 x Jumbo Lafette m. Pritsche+Bordwände 1.18m ...
Appel
État: nouveau, première immatriculation: 12/2014, Année de construction: 2014, KRONE timon tournant - Jumbolafette avec caisse amovible
• ABS
• Système de relevage et d’abaissement
• Essieux BPW - ECO Plus
• Suspension pneumatique intégrale
• Feux arrière LED
• Timon à longueur réglable
• Dimension des pneus : 445/45 R 19.5
• Pneumatiques en bon état !
• Poids total : 18 000 kg
KRONE - Caisse amovible
• Ridelles divisées
Dsdpfswmpkrex Apnsku
• Kinnegrip
• Plancher bois
• Paroi frontale haute
• Dimensions intérieures : 7 250 x 2 500 x 600 mm (LxlxH)
• Bord de chargement / hauteur : 1 180 mm
- Contrôle technique / inspection sécurité nouvellement réalisés !
- Prêt à l'emploi
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
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Schiedam
655 km
Mercedes-Benz Actros 2542 6x2 ensemble porte-engins/voitures avec remorque Elenbaas et grue Palfinge
Mercedes-BenzActros 2542 6x2 machine/car transport combi wit...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 852 400 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 850 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 520 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- 6x2
- Réservoir de carburant en aluminium
- Tachygraphe numérique
Dodpfjzvcl Eox Apnjku
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Radio/lecteur CD
- Cabine couchette
- Pare-soleil
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 809 cc
Configuration des essieux
Essieu avant : Taille des pneus : 385/55 R 22.5 ; Directrice ; Profil du pneu gauche : 50 % ; Profil du pneu droit : 50 % ; Suspension : ressorts à lames
Premier essieu arrière : Taille des pneus : 315/60 R 22.5 ; Jumelés ; Profil pneu intérieur gauche : 25 % ; Profil pneu extérieur gauche : 25 % ; Profil pneu intérieur droit : 25 % ; Profil pneu extérieur droit : 25 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : pneumatique
Deuxième essieu arrière : Taille des pneus : 375/50 R 22.5 ; Profil pneu gauche : 15 % ; Profil pneu droit : 15 % ; Suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 8 415 kg
Charge utile : 19 585 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnalité
Grue : Palfinger PK 27001
État
Dommages : aucun
Identification
Immatriculation : 29-BKS-6
Réussite :
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Hooglede
531 km
Remorque à plate-forme
RenaultKerax 380
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 508 985 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13r22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements =
- Lecteur CD
- Réservoir de carburant en aluminium
- Pare-soleil
- Courant alternatif
- Boîte à outils
= Informations complémentaires =
Freins : freins à tambour
Djdezxl I Uopfx Apnsku
Suspension : suspension à lames
Essieu avant : dimension des pneus : 13R22.5 ; directionnel ; profil pneu gauche : 2 mm ; profil pneu droit : 2 mm
Premier essieu arrière : dimension des pneus : 13R22.5 ; jumelés ; profil pneu intérieur gauche : 12 mm ; profil pneu extérieur gauche : 12 mm ; profil pneu intérieur droit : 12 mm ; profil pneu extérieur droit : 12 mm ; réduction : essieux planétaires extérieurs
Deuxième essieu arrière : dimension des pneus : 13R22.5 ; jumelés ; profil pneu intérieur gauche : 12 mm ; profil pneu extérieur gauche : 12 mm ; profil pneu intérieur droit : 12 mm ; profil pneu extérieur droit : 12 mm ; réduction : essieux planétaires extérieurs
Poids à vide : 14 200 kg
Charge utile : 11 800 kg
PTAC : 26 000 kg
Dommages : aucun
Réussite :
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Hooglede
531 km
Remorque à plate-forme
MOL
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2002, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2002, Dimensions des pneus : 385/65 R22.5
Marque des essieux : BPW
Dsdpszxlmwofx Apneku
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Profondeur de la bande de roulement côté gauche : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement côté droit : 13 mm
Essieu arrière 2 : Profondeur de la bande de roulement côté gauche : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement côté droit : 10 mm
Essieu arrière 3 : Essieu directionnel ; profondeur de la bande de roulement côté gauche : 12 mm ; profondeur de la bande de roulement côté droit : 16 mm
PTAC : 39 000 kg
Dommages : aucun
Réussite :
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Florange
452 km
Semi-remorque à plate-forme
FELLECHNERPLATEAU EXTENSIBLE
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 950 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2012, longueur totale: 17 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, état des pneus: 40 pourcentage, capacité de charge: 31 050 kg, • Longueur 13.73m
• Extensible à 17.80m
• 1er essieu relevable
• 3eme essieu suiveur
• 10 poteaux
• Roue de secours
Dkodpfszcg Rgsx Apneu
• Kit convoi
• Coffres de rangement
• Feux de travail LEDS
Réussite :
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Jestetten
509 km
2017 Mercedes-Benz Arocs 2851 6x4 benne basculante
Mercedes-BenzArocs 2851 6x4
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 240 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 14 000 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 809 cm³, puissance nominale: 375 kW (509,86 ch), Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales
Référence interne : 26319M
Numéro de châssis : WDB 964 214 101 526 60
Numéro d'identification : 680.761.437
Modèle du véhicule : Arocs 2851 6x4
Marque du véhicule : Mercedes-Benz
Catégorie de produit : Camion benne
Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion
Kilométrage : 240 000
Norme d'émission : Euro 6
Date de mise en circulation : 31.10.2017
Carburant : Diesel
État général du véhicule : bon
Cylindrée en cm³ : 12 809
Puissance du moteur : 510
Type de transmission : Daimler 2P EPS
Nombre de cylindres : 6
Suspension : ressorts à lames
Système hydraulique : hydraulique de basculement
Ralentisseur / Intarder : Oui
Cabine
Équipement du véhicule : ABS, attelage, Bluetooth, lecteur CD, blocage de différentiel, EBS, vitres électriques, rétroviseurs électriques, kit mains libres, radio, sièges chauffants, régulateur de vitesse, interface USB, verrouillage central
Taille de la cabine : cabine jour
Nombre de sièges : 2
Climatisation : climatisation
Essieux et pneumatiques
Configuration des essieux : 6x4
Essieu 1 : 385/65 R22.5, freins à disque, suspension à ressorts à lames
Essieu 2 : 315/80 R22.5, freins à disque, suspension à ressorts à lames
Essieu 3 : 315/80 R22.5, freins à disque, suspension à ressorts à lames
Dkjdpez Nmbpefx Apnju
Nombre d'essieux : 3
Poids et masses
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000
Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40 000
Charge utile : 14 000
Poids à vide : 12 000
Superstructure
Fabricant de la superstructure : Benne basculante
Année de fabrication de la superstructure : 2017
Équipement de la superstructure : hydraulique pour remorque, commande en cabine, prise de force auxiliaire
Remarques sur la superstructure : Fabricant : benne basculante, année : 2017, hydraulique pour remorque, commande en cabine, prise de force auxiliaire.
Réussite :
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Hooglede
531 km
Remorque à plate-forme
Pacton
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 01/1999, couleur: autre, Année de construction: 1999, Dommages : aucun
Dkodpfjzxlnbsx Apneu
Réussite :
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Roosendaal
616 km
Remorque à plate-forme
LAGA-2-20 2-axle BALLAST drawbar-trailer / SAF + d...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 07/1992, longueur totale: 7 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70-R19.5, empattement: 3 100 mm, Année de construction: 1992, Très belle remorque BALLAST à deux essieux LAG de 1992, équipée d’essieux SAF et de freins à tambour. Dimensions de la plateforme de chargement : 495 x 250 cm, hauteur de la plateforme de chargement : environ 107 cm, pneus jumelés à l’arrière avec des pneus 265/70-R19.5 (profondeur des sculptures à gauche : 6/8, 9/8 mm ; profondeur des sculptures à droite : 7/10, 12/12 mm), poids à vide : 4 010 kg, poids total autorisé en charge : 20 000 kg, homologation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu’au 02.12.2026.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 265/70-R19.5
Marque des essieux : SAF DRUM
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures du pneu gauche (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures du pneu gauche (extérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures du pneu droit (intérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures du pneu droit (extérieur) : 45 %
Essieu arrière : pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profondeur des sculptures du pneu gauche (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures du pneu gauche (extérieur) : 55 % ; profondeur des sculptures du pneu droit (intérieur) : 75 % ; profondeur des sculptures du pneu droit (extérieur) : 75 %
Poids
Poids à vide : 4 010 kg
Charge utile : 15 990 kg
PTAC : 20 000 kg
Entretien, historique et état
APK (contrôle technique) : valide jusqu’en décembre 2026
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Identification
Dkodpfx Asz Nl T Repnou
Immatriculation : WJ-62-BZ
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.
Réussite :
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Florange
451 km
Semi-remorque à plate-forme
LecitrailerPLATEAU TWISTLOCKS EXTENSIBLE
Appel
État: nouveau, poids à vide: 8 775 kg, poids maximal de charge: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 20 500 mm, suspension: air, capacité de charge: 33 225 kg, • Extensible à 20.50m
• Verrouillage tous les 1000mm
• 12 twistlocks
• 1x20’ 2x20’ 30’ 40’
• Coffres BAWER 3 modules
• Feux full LED
• Hauteur d’attelage 1170mm
• Tablier 1.60m
• Kit convoi
• 16 poteaux acier 1.60m
• Plancher bois avec omégas acier
• Rive perforée UPN 160
• 1er essieu relevable
• 3ème essieu auto-suiveur
Dedpfx Apszkcgfonjku
• Smartboard
• Feux de travail LED
• Roue de secours
• Coffre PVC
• Anneaux d’arrimage
Réussite :
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Schlierbach
614 km
Remorque à plate-forme
SchmidtSP/42 *3-Achs Plateau Auflieger *3 Lenkachsen
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 02/2008, Année de construction: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 *Semi-remorque plateau 3 essieux*Essieux directeurs*ALCOA*
Dodpfx Apeyutxzonoku
!!! Très bon état !!!
● ABS
● Suspension pneumatique
● Système de levage/abaissement
● Hauteur du plancher : 1 420 mm
● Jantes Alcoa Dura-Bright
● 3 essieux Mercedes avec freins à disque
● Les 3 essieux sont directeurs !
● Pneus : 385/55 R 22.5
● Profondeur des sculptures : 3/2 / 5/4 / 5/6 mm
● Poids total : 42 000 kg
● Poids à vide : 10 200 kg
● Charge utile : 31 800 kg
- Semi-remorque allemand
- Contrôle technique (TÜV): neuf sur demande et avec supplément.
Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !
= Plus d'informations =
Contactez Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d'informations.
Réussite :
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Florange
451 km
Semi-remorque à plate-forme
LecitrailerPLATEAU TWISTLOCKS
Appel
État: nouveau, poids à vide: 6 400 kg, poids maximal de charge: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, capacité de charge: 35 600 kg, • Longueur 13.55m
• 12 twistlocks
• 1x20’ 2x20’ 30’ 40’
• Hauteur d’attelage 1150mm
• Tablier 1.60m
• 12 poteaux acier 1.60m
• Plancher massif KAPUR 34
• Rive UPN 140 perforée
• 1er essieu relevable
• Feux FULL LED
• Porte roue de secours
• Coffre PVC
Djdpfxoy Ru Uwe Apnsku
• Long rack grillagé
• 13 anneaux d’arrimage 2T par coté
• Feux de travail LEDS
Réussite :
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Burghaun
745 km
Remorque à plate-forme
Mercedes-BenzAtego 1324 L Glaswand Heckkran PK10002 SH Funk
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 106 865 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: air, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 23 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 5 000 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). Mercedes-Benz Atego 1324 L 4x2 plateau à parois vitrées + grue arrière.
Dkjdsyfr S Iepfx Apneu
A1K Essieu avant, 5,3 t, A2P Essieu arrière, engrenage 390, hypoïde, 9,2 t, A2Y Essieu arrière, version étroite, A2Z Blocage de différentiel sur l’essieu arrière, A6B Rapport de pont i = 4,778, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1D Unité d’alimentation en air comprimé électronique, taille moyenne, B1F Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B2C Freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière, B4A Contrôle du niveau de condensation pour le système pneumatique, B5B Frein de remorque, système à deux conduites, C3D Empattement 5 360 mm, C5I Pièces de fixation pour plateau, C6B Direction ZF 8095, C6Y Barre stabilisatrice sous-châssis, essieu arrière, C7H Dispositif de protection latérale, C8J Garde-boue dans l’aile, C9P Porte-à-faux arrière rallongé 600 mm, D1C Siège conducteur suspendu, confort, D1M Siège passager fixe, simple, D2V Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur, D3Q Revêtement de siège velours, D4B Cockpit Classic, D4W Lève-vitres électriques des deux côtés, D4Y Store pare-soleil latéral côté conducteur, D5Y Tapis en caoutchouc côté conducteur et passager, D6F Climatisation, D6Y Filtre à pollen, D7L Rangement au-dessus du pare-brise (1 compartiment), D7Q Rangement élevé sur tunnel moteur, D7W Rangement derrière la box de base, D8A Luke de toit/volet de ventilation, E0Y Cache-batteries, E2J Disjoncteurs, E3W PSM 2ème génération, E4C Fonctions supplémentaires pour carrossiers, E5A Interrupteur n°1 pour électricité superstructure externe, E6A Prise remorque 24 V, 15 broches, E6Y Avertisseur de marche arrière combiné avec feux de détresse, E7F Télécommande filaire pour suspension pneumatique, F1P Cabine S, F1X Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel, F2U ClassicSpace, F4I Paroi arrière de cabine avec vitre, F6C Pare-brise teinté, F6I Miroir d’angle avant chauffant, F6J Miroir principal électrique côté conducteur, F7V Accès cabine à deux marches, F8E Système de fermeture centralisée, F8F Verrouillage confort, F8V Capteur de lumière, F8W Capteur de pluie, G0K Programme de conduite économie/power, G1D Boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I1C Pneus sans chambre à air, 10 R 22.5 VA, I4A Formule d'essieux 4x2, I5X 13,5 tonnes, I6A Châssis plateau, I6X Suspension pneumatique essieu arrière, J1A Combiné d'instruments, 10,4 cm, J1O Tachygraphe digital, 2ème génération, ADR, J1S Tachygraphe marque VDO, J2K Haut-parleurs 2 voies, J3N Fleetboard Eco Support, J3V Truck Data Center 7, J5S Radio avec USB et Bluetooth, J8Y Pré-équipement Truck Data Center 7, J9D Pré-équipement péage, J9K Pré-équipement multimédia universel, JKUR Réservoir AdBlue déplacé à droite, JKVJ Réservoir principal carburant déplacé de gauche à droite, K0G Réservoir plastique 180 l à gauche, K3S Réservoir AdBlue 35 l, K5M Réservoirs verrouillables, K5Q Grille pour orifice de remplissage, K5S Capuchon de protection du système de dosage AdBlue, K7L Ligne d’échappement avec sortie centrale, L0A Conforme normes d’éclairage UN-R 48.06, L0Y Faisceau câblage feux arrière rallongé, L1C Feux de jour LED, L1H Phares antibrouillard halogène, L1Y Pack d’éclairage LED avant avec optiques à clignotants blancs, L1Z Optiques clignotants blancs, L2H Feux de gabarit latéraux clignotants, L2P Feu de position LED, L3E 1 projecteur de travail arrière,
Réussite :
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Luxembourg
476 km
Semi-remorque à plate-forme
InvepePLATEAU EXTENSIBLE MEGA
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 680 kg, poids maximal de charge: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2020, longueur totale: 20 500 mm, hauteur totale: 1 400 mm, suspension: air, capacité de charge: 42 320 kg, • 1er essieu relevable
• 3ème essieu auto-suiveur
• Tablier 2.40m
• Hauteur plateau 1.40m
• Plateau 13.30m
• Extensible 20.50m
• Coffre de rangement
• Long rack grillagé
• Réservoir d’eau
• Kit convoi
Dedpfxex Hky Ue Apneku
• 10 anneaux d’arrimage
• WABCO SmartBoard
• 20 Poteaux alu à la demande
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Réussite :
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Hooglede
531 km
Remorque à plate-forme
MANTGS 400
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 450 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2009, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 500 mm, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur totale: 10 060 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, attelage de remorque, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Lecteur CD
- Clé de rechange
- Prise de force
- Phares
- Contrôle de stabilité
- Climatisation standard
- Visière
- Boîte à outils
Dkodpfezxlzbjx Apneu
- Phares au xénon
= Informations complémentaires =
Dimension des pneus : 13R22.5
Freins : freins à disque
Essieu avant : directionnel ; profil du pneu gauche : 50 % ; profil du pneu droit : 95 % ; suspension : ressort à lames
Essieu arrière 1 : jumelé ; profil du pneu intérieur gauche : 75 % ; profil du pneu extérieur gauche : 50 % ; profil du pneu intérieur droit : 75 % ; profil du pneu extérieur droit : 50 % ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : jumelé ; profil du pneu intérieur gauche : 50 % ; profil du pneu extérieur gauche : 10 % ; profil du pneu intérieur droit : 50 % ; profil du pneu extérieur droit : 50 % ; suspension : suspension pneumatique
Poids à vide : 13 370 kg
Charge utile : 12 630 kg
PTAC : 26 000 kg
Dommages : aucun
Réussite :
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Roosendaal
616 km
Remorque à plate-forme
ObermaierOS2-B180L BALLAST / 18.000KG / DISCBRAKES / NL-...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 500 kg, première immatriculation: 11/2011, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 15 000 mm, longueur totale: 5 790 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 4 700 mm, Année de construction: 2011, = Options et accessoires supplémentaires =
- Sacs de rangement
= Remarques =
11/2011, remorque à ballasts à deux essieux OBERMAIER avec ABS/EBS, essieux Mercedes-Benz avec freins à disque, 3 points d’arrimage pour charges lourdes par côté, surface de chargement : 380 x 255 cm, hauteur du plancher : 125 cm, poids à vide : 3 350 kg, poids total autorisé : 18 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 16/17 mm ; profondeur des sculptures à droite : 15/17 mm), homologation néerlandaise.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Essieu central 1 : dimension des pneus : 385/65-R22.5 ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; marque des essieux : Mercedes-Benz DISC ; profondeur des sculptures à gauche : 95 % ; profondeur des sculptures à droite : 90 % ; freins : freins à disque ; suspension : suspension pneumatique
Essieu central 2 : dimension des pneus : 385/65-R22.5 ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; marque des essieux : Mercedes-Benz DISC ; profondeur des sculptures à gauche : 100 % ; profondeur des sculptures à droite : 100 % ; freins : freins à disque ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 8 500 kg
Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 8 500 kg
Poids
Poids à vide : 3 350 kg
Charge utile : 14 650 kg
PTAC : 18 000 kg
Djdpfx Aszd A A Tspneku
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Obermaier OS2-B180L
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Identification
Numéro d’immatriculation : 81-WVB-5
Informations complémentaires
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.
Réussite :
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Fliessem
531 km
Châssis de camion
MERCEDES-BENZAntos 2533 6x2
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 161 950 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, * Châssis Antos 2533 6x2
* Entraînement du moteur pour pompe hydraulique
* Empattement d’environ 4,40 m
* Norme Euro 6
* Boîte de vitesses Telligent Automatik
* Climatisation
* Suspension : ressorts à lames/pneumatique/pneumatique
* Système de lubrification centralisée
* Essieu directeur
* Essieu élévateur
* Coffre à outils
* 3 places
* Vitres électriques + rétroviseurs électriques + chauffage des rétroviseurs
* Blocage de différentiel
* Assistance au maintien de la trajectoire
* Radio + lecteur CD + Bluetooth
* Volant multifonction
* Pneus 315/70R22,5, usure d’environ 30-30-30 %
* Véhicule allemand
* Les ventes nettes au sein de l’UE ne sont désormais possibles qu’avec un dépôt de TVA et la preuve de l’immatriculation dans le pays de destination (certificat de livraison).
* Vente uniquement aux entreprises, possibilité de transport jusqu’au port.
* Cette offre n’est pas contraignante et est susceptible de modifications.
Dedpfx Aez Ntyxopnoku
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Aucune garantie concernant les erreurs de saisie.
* Visites uniquement sur rendez-vous.
* WhatsApp
Réussite :
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Riederich
591 km
Fourgon isotherme frigorifique
MERCEDES-BENZSPRINTER 313 CDI Kühlkasten kurz*WÜKARO T+N
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 221 500 km, puissance: 95 kW (129,16 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 5, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 2 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 550 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, SPRINTER 313 CDI, version à empattement court, avec toit plat
* Système de refroidissement WÜKARO, refroidissement en marche et à l'arrêt, 220 V
* Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4826
* Caméra de recul
* Moteur conforme à la norme Euro 5
* Siège passager double
* Direction assistée
* Vignette environnementale (verte)
* Cinq places assises
* Porte coulissante latérale droite
* Boîte de vitesses manuelle
* Entretien régulier, carnet d'entretien disponible
* Porte arrière à deux battants, ouverture à 180 degrés
* Verrouillage centralisé avec commande par clé principale
* Lève-vitres électriques
Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression ou de frappe.
Vente uniquement aux professionnels.
Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps*. Les modifications, les ventes entre temps et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante.
* SERVICE ET QUALITÉ EXCELLENTS
* Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT
Dksdpfxsz Nt Aao Apnou
* Assurance garantie possible sur demande auprès de l'assureur
* Contrôle technique TÜV / UVV LBW / Vérification du compteur de vitesse et installation d'un dispositif OBU par nos partenaires locaux
* Plaque d'immatriculation temporaire pour 30 jours
Tous les documents douaniers nécessaires à l'exportation sont disponibles, mais doivent être demandés individuellement.
* Le paiement des péages Toll-Collect peut être effectué sur place.
* Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D'ARRIVÉE/TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* POUR L'ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas
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