Man Tgs 33.480 6X6 Bb Ch, Hohe Bauart, Nebenantrieb d'occasion à vendre (27 791)
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Bovenden
821 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 33.480 6x6 BB CH, Hohe Bauart, Nebenantrieb
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, maison Kz., 1 siège confort, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ralentisseur constant, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, attelage remorque air+éclairage, verrouillage transversal hydraulique, vignette environnementale verte.
Empattement : 3 900 mm
Superstructure : avec système de bras amovible Hyva T20-51/55-S d’occasion 20t pour conteneurs de 4m à 6,5m. Boîte de vitesses ZF 12 TX, ABS, EBS, frein moteur haute performance MAN EVBec, freins à tambour sur tous les essieux, climatisation, blocage de différentiel sur tous les essieux, feux de jour LED, version haute, prise de force NTX/10C.
Longueur du châssis : env. 5 500 mm !
Nledpexdlqyefx Acleg
Hauteur du châssis : env. 1 250 mm !
Sur demande et moyennant supplément, livraison possible avec nouveau système de bras amovible pour 12 000 EUR !
Immatriculation journalière au 18.12.2025 !
Informations sur les accessoires sans garantie. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !
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Lievegem
558 km
Camion benne
MAN TGS 440PK 6x6TGS 440 PK 6x6
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 57, kilométrage: 375 517 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2010, MAN TGS 440 ch 6x6
Année de construction 2010
Euro 4
375 517 km
Boîte manuelle
Benne - tracteur
ID n° 57
Nledpfx Asyablgoclsg
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Bovenden
821 km
Châssis de camion
MANTGS 33.480 6x6 BB CH, Hohe Bauart, Nebenantrieb
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 312 kg, poids maximal de charge: 22 688 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, immatriculation sur site, 1x siège confort, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), régulateur de régime constant, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, attelage remorque air+électrique, vignette écologique verte.
Empattement : 3900 mm, boîte de vitesses ZF 12 TX, ABS, EBS, ralentisseur haute performance MAN EVBec, freins à tambour sur tous les essieux, climatisation, blocages de différentiel sur tous les essieux, feux de jour LED, châssis surélevé, prise de force NTX/10C.
Longueur du châssis env. 5500 mm ! Hauteur du châssis env. 1250 mm ! Immatriculation journalière le 18/12/2025 ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !
Nodpfx Acoxdlqtslslg

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Bovenden
821 km
Camion benne
MANTGS 33.480 6x6 BB CH, Hohe Bauart, Nebenantrieb
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, référence : Haus.
Équipement : 1 siège confort, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques (côté gauche), vitres électriques (côté droit), climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), accélérateur constant, prise de force auxiliaire, boîte de vitesses automatique, blocage de différentiel, feux de brouillard, suspension à ressorts à lames, attelage avec prises air et lumière, hayons à battants, vignette environnementale verte.
Empattement : 3900 mm.
Superstructure : benne basculante à trois côtés Meiller avec parois latérales en aluminium, volume d'environ 11 m³, suspension assistée par ressorts à lames à gauche.
Boîte de vitesses ZF 12 TX, ABS, EBS, frein moteur haute performance MAN EVBec, freins à tambour sur tous les essieux, climatisation, blocage de différentiel sur tous les essieux, feux de jour à LED, conception à hauteur élevée, prise de force auxiliaire NTX/10C.
Longueur du châssis : environ 5500 mm !
Hauteur du châssis : environ 1250 mm !
Sur demande, livraison possible avec une autre superstructure basculante, par exemple, hauteur de 850 mm, avec ou sans système de commande automatique des parois.
Nedoxdlq Hspfx Aclelg
Immatriculation provisoire le 18.12.2025 !
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sujettes à modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
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Porta Westfalica
826 km
Poids lourds
MANTGS 40.480 MAN TGS 40.480 6x6 BB SA HEAVY DUTY ...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Transmission intégrale
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à lames
- Blocage de différentiel
- Climatisation
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 tonnes) TRACTEUR LOURD
Moteur diesel MAN D2676 LF03, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 300 Nm, norme Euro 2
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
Suspension à lames / lames
Extension du programme de conduite MAN TipMatic, jusqu'à 90 000 kg, transport d'articles lourds
Pneus essieu avant Continental 14,00R20 HCS, tout-terrain, sans chambre à air
Pneus essieu arrière Continental 14,00R20 HCS, tout-terrain, sans chambre à air
Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission intégrale, droit, directionnel
Essieu arrière, 16 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit
Rapport de transmission de l'essieu, i=4,83
Climatisation, Climatronic
Combiné d'instruments Professional, écran 12,3 pouces
Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison
1 couchette, matelas de 70 mm, avec filets de rangement
Régulateur de vitesse (FGR)
Attelage de remorquage sur traverse arrière, ROCKINGER SK5
Attelage de selle JOST JSK 38 G 3,5 pouces avec support cardan
Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по-русски
Govorimo Srpskohrvatski
نحن نتكلم العربية
= Informations complémentaires =
Nsdpfjyt Dd Sox Aclslg
Année de fabrication : 2025
Essieu avant : Blocage de différentiel ; Directionnel
Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel
Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel
PTAC : 40 000 kg
Prix : Sur demande
Contactez Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.
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Bovenden
821 km
Camion à usage spécial
MANTGS 33.480 6x6 BB CH, Hohe Bauart, Stahlmulde ca.
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, installations privées. 1x siège confort, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitre électrique gauche, lève-vitre électrique droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), régulateur de régime constant, prise de force, transmission automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, attelage remorque (air + lumière), vignette environnement verte.
Empattement : 3900 mm. Carrosserie : benne acier Meiller env. 11m³. Boîte de vitesses : ZF 12 TX ; ABS, EBS, frein moteur haute performance MAN EVBec, freins à tambour sur tous les essieux, climatisation, blocage de différentiel sur tous les essieux, feux de jour LED, châssis de construction haute, prise de force auxiliaire NTX/10C.
Longueur du châssis env. 5500 mm.
Hauteur du châssis env. 1250 mm.
Nedpfx Aceykb N Hslolg
Enregistrement journalier au 18.12.2025. Les informations sur les accessoires sont fournies sans garantie, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.
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Bovenden
821 km
Châssis de camion
MANTGS 33.440 6x6 BB CH, Hohe Bauart, Nebenantrieb
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 735 kg, poids maximal de charge: 15 265 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, plaque domestique, 1x siège confort, fenêtre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), régulateur de vitesse constant, prise de force, boîte automatique, verrouillage de différentiel, projecteurs antibrouillard, projecteurs de travail, suspension à lames, attelage remorque air+lumière, protection inférieure, protection latérale alu, vignette écologique verte.
Empattement : 4500 mm, essieu avant 8t, version haute, boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec TipMatic, frein moteur MAN evBec, cabine NN, feux de jour LED, EBS, module spécial KSM, prise de force NH/4c.
Longueur du châssis env. 7650 mm!
Hauteur du châssis env. 1210 mm!
Véhicule neuf en stock avec immatriculation journalière au 09.12.2025 !
Nsdpfxsyuw Nqs Aclslg
Roue de secours disponible en option contre supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
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Schiedam
655 km
MAN TGS 40.480 6x6 BB SA | Tractor Head | EURO-2 | Heavy Duty | Mini
MANTGS 40.480 6x6 BB SA | Tractor Head | EURO-2 | ...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2026, - PTO
MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Tracteur Routier | 480 CH | EURO-2 | Heavy-Duty | EN STOCK
Le tracteur routier MAN TGS 40.480 6x6 BB SA est disponible à la vente et configuré pour le transport lourd professionnel, le heavy haulage, le transport de machines, la logistique de chantier, le transport industriel et les opérations exigeantes avec semi-remorque.
Propulsé par le moteur diesel MAN D26 6 cylindres EURO-2 éprouvé développant 480 CH / 353 kW et un couple impressionnant de 2 450 Nm, ce tracteur MAN heavy-duty combine une véritable transmission 6x6 avec un essieu avant planétaire moteur enclenchable, deux essieux arrière planétaires moteurs heavy-duty, des blocages de différentiel sur tous les essieux moteurs, une boîte de transfert MAN G253 et une transmission automatisée MAN TipMatic 12.28 OD.
Avec un poids total techniquement admissible allant jusqu'à 40 000 kg, un poids total technique roulant de 64 000 kg et jusqu'à 90 000 kg de Technical Load Plus, le MAN TGS 40.480 constitue une plateforme solide pour le transport lourd spécialisé.
Son châssis surélevé heavy-duty, sa chaîne cinématique renforcée, sa suspension intégrale à lames, sa configuration pour pays chauds, sa prise d'air moteur surélevée et ses pneus tout-terrain 14.00R20 disponibles en option rendent ce MAN particulièrement adapté aux opérations de transport international exigeantes.
Disponible chez Schaften Automotive pour exportation dans le monde entier.
POINTS FORTS
Spécifications heavy-duty pour le transport international professionnel.
- MAN TGS 40.480 6x6 BB SA
- Tracteur pour semi-remorque Heavy-Duty
- Véritable transmission 6x6
- Essieu avant planétaire moteur enclenchable
- Deux essieux arrière planétaires moteurs heavy-duty
- Blocages de différentiel sur tous les essieux moteurs
- Moteur diesel MAN D26 6 cylindres EURO-2
- 480 CH / 353 kW
Njdpfx Ajzl Uagsclslg
- Couple de 2 450 Nm
- Transmission automatisée MAN TipMatic 12.28 OD
- Boîte de transfert MAN G253
- Rapports On-Road & Off-Road
- Réduction terrain commandée par bouton
- Chaîne cinématique heavy-duty renforcée
- Arbre de transmission principal avec limite fonctionnelle de 30 000 Nm
- Capacité technique de l'essieu avant : 9 000 kg
- Capacité technique par essieu arrière : 16 000 kg
- Suspension lames / lames – configuration BB
- Empattement principal : 3 900 mm
- PTAC technique jusqu'à 40 000 kg
- PTRA technique jusqu'à 64 000 kg
- PTRA Technical Load Plus jusqu'à 90 000 kg
- Châssis surélevé heavy-duty
- Sellette JOST JSK 38 C 3.5"
- Charge sur sellette jusqu'à 36 000 kg
- PTO MAN NH/4c
- Crochet d'attelage arrière RINGFEDER Type 6451
- Réservoir de carburant en acier de 400 litres
- Configuration pour pays chauds
- Prise d'air moteur surélevée
- Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
- Protection du radiateur
- Pneus tout-terrain 14.00R20 en option
- Roues jumelées arrière
- Frein moteur haute performance MAN EVBec
- EBS & ABS
- Freins à tambour sur tous les essieux
- Câblage véhicule conforme ADR
- Cabine MAN TN
- Climatisation
CONÇU POUR LE TRANSPORT LOURD EXIGEANT
Le transport lourd exige bien plus que de la puissance moteur.
Un tracteur heavy-duty doit combiner couple...
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Andelst
682 km
Châssis avec cabine
MANTGS 33.540 6X6 BB CH HEAVY DUTY CHASSIS CABINE/...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 2 511 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 03/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 950 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Suspension à lames
- Fonctionnement silencieux
- Limiteur de vitesse
- Éclairages LED
- Suspension pneumatique
- Avertisseur pneumatique
- Système multimédia
- Cabine couchette
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Prise de force (PDF)
- Attelage
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses : ALLISON, automatique
Essieu avant : directionnel
Nombre de cylindres : 6
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Dommages : aucun
Prix : sur demande
NOUVEAU MAN TGS 33.540 6X6 BB CHASSIS CABINE HEAVY DUTY
EURO 5 L PACK 540 CH
TRANSMISSION 6X6 BB
EMPATTEMENT 395 CM
SUSPENSION À LAMES
CABINE COUCHETTE TGS AVEC ÉQUIPEMENT COMPLET, CLIMATISATION, CHAUFFAGE AUTONOME, NAVIGATION, CAMÉRA
BOÎTE AUTOMATIQUE ALLISON AVEC RETARDER
ATTELAGE REMORQUE
PDF
CHÂSSIS RENFORCÉ
LONGUEUR DU CHÂSSIS / SUPERSTRUCTURE : 640 CM
CE CAMION EST FULL OPTIONS, NEUF ET JAMAIS UTILISÉ
SEULEMENT 2511 KM !!!
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Njdpfx Asvktphsclolg
NOUS PARLONS ALLEMAND
WE SPEAK ENGLISH
HABLAMOS ESPAÑOL
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Andelst
682 km
Véhicule aspirant
MANTGS 35.400 BB 8X4 + WIELAND B.V BB.8200/TG DROG...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 153 323 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, - Servofrein
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air comprimé
- Balise rotative
- Pare-soleil
- Pare-brise
- Prise de force (PTO)
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant 2 : directionnel
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 10 518 cm³
PTAC : 35 000 kg
Marque de la superstructure : WIELAND B.V, BB.8200 TG
État technique : bon
État optique : bon
MAN TGS 35.400 BB 8x4
WIELAND BLOWVAC BIGBAG 8200 – SUPERSTRUCTURE D’ASPIRATION/SOUFFLAGE DE MATÉRIAUX SECS
Première immatriculation : 04.05.2009
Heures de fonctionnement : 13 442 h
Transmission : 8x4
Suspension : à ressorts à lames
Puissance du moteur : 400 ch
Nlsdpfxezxgl Ie Acleg
Ce MAN TGS 35.400 BB 8x4 est proposé à la vente, équipé d’une superstructure Wieland professionnelle pour l’aspiration/soufflage de matériaux secs, type BlowVac BigBag 8200.
Cet équipement industriel robuste a été spécialement conçu pour l’aspiration, la collecte, le transport, le soufflage et le conditionnement de matériaux secs et de produits en vrac. Grâce à son système de vide puissant et à son équipement complet, ce véhicule est adapté à de nombreux domaines d’application industrielle.
CHÂSSIS / CAMION
* MAN TGS 35.400 BB
* Transmission 8x4
* Puissance du moteur : 400 ch
* Châssis MAN robuste
* Suspension à ressorts à lames
* Adapté aux applications industrielles lourdes
* Première immatriculation : 04.05.2009
SUPERSTRUCTURE D’ASPIRATION DE MATÉRIAUX SECS WIELAND
Fabricant : Wieland
Type : BlowVac BigBag 8200
Version : Installation industrielle d’aspiration/soufflage de matériaux secs
Équipement, notamment :
* Pompe à vide à pistons à 3 aubes
* Vide maximum / puissance d’aspiration maximale : 900 mbar
* Volume total de la cuve : 10 m³
* Adapté à l’aspiration de matériaux secs et de produits en vrac
* Installation de soufflage présente
* Installation de conditionnement présente
* Système BigBag
* Vidange et conditionnement contrôlés du matériau aspiré possibles
RACCORDS D’ASPIRATION
* Raccord d’aspiration Ø 200 / 150 mm
* Couvercle de trémie avec raccord d’aspiration
* Grande ouverture d’entretien
* Accès facile pour le nettoyage et l’entretien
CHAMBRE DE FILTRAGE
L’installation Wieland est dotée d’une chambre de filtrage séparée pour le traitement des matériaux secs et poussiéreux.
Par conséquent, l’installation est particulièrement adaptée aux applications nécessitant l’aspiration de grandes quantités de poussière, de poudre, de sable et d’autres matériaux secs.
FONCTIONNEMENT ET ÉQUIPEMENT
* Télécommande
* Installation de soufflage
* Installation de conditionnement
* Système BigBag
* Surface de rangement
* Surface de rangement avec bords
* Divers raccordements pour les tuyaux d’aspiration
* Ouverture d’entretien vers la chambre de filtrage
* 2 supports à l’arrière du véhicule
* Version industrielle robuste
HEURES DE FONCTIONNEMENT
13 442 heures de fonctionnement
POSSIBILITÉS D’UTILISATION
Cette combinaison MAN/Wieland est notamment adaptée à :
* Travaux de nettoyage industriel
* Aspiration de produits en vrac secs
* Sable et matériaux de construction secs
* Poussière et poudre
* Matériaux cimentaires
* Déchets de production
* Nettoyage de silos et d’installations industrielles
* Usines et installations industrielles
* Projets de construction et d’infrastructures
* Remplissage ou conditionnement en BigBags
* Soufflage du matériau aspiré
DESCRIPTION
Un modèle robuste...
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Steinach
837 km
Châssis de camion
MANTGS 33.510 BB 6x4 CH/RS 3,30 m/59 to./NA/AHK/Neu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc.
Tonnage commerciale : 33 tonnes
Poids total autorisé en charge : 26 000 kg
28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus)
Type de construction : moyenne hauteur
Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière
Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D
Transmission : 6x4
Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm
Blocage de différentiel sur les essieux arrière
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll
Fonction de la boîte de vitesses « roue libre »
Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite
Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving
Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Assistant de freinage d’urgence
ABS, EBS, ASR, ESP
Essieux avant et arrière à ressorts à lames
Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg
Stabilisateur sur les essieux avant et arrière
Rapport de l’essieu i=3,63
Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus)
59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus)
Climatronic
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine
2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine
Feux arrière et feux de jour à LED
2 feux de contour et clignotants latéraux à LED
Préparation pour caméra de recul
Réfrigérateur escamotable dans la cabine
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules
Nljdpoz Exgzefx Acleg
Revêtements de siège Comfort
Intégration pour smartphone
Système audio MAN
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2509
Réussite :
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Steinach
837 km
Châssis de camion
MANTGS 33.510 BB 6x4 CH/RS 3,30 m/59 to./NA/AHK/Neu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc.
Nsdoz Exgbopfx Aclslg
Tonnage commerciale : 33 tonnes
Poids total autorisé en charge : 26 000 kg
28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus)
Type de construction : moyenne hauteur
Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière
Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D
Transmission : 6x4
Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm
Blocage de différentiel sur les essieux arrière
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll
Fonction de la boîte de vitesses « roue libre »
Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite
Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving
Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Assistant de freinage d’urgence
ABS, EBS, ASR, ESP
Essieux avant et arrière à ressorts à lames
Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg
Stabilisateur sur les essieux avant et arrière
Rapport de l’essieu i=3,63
Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus)
59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus)
Climatronic
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine
2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine
Feux arrière et feux de jour à LED
2 feux de contour et clignotants latéraux à LED
Préparation pour caméra de recul
Réfrigérateur escamotable dans la cabine
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules
Revêtements de siège Comfort
Intégration pour smartphone
Système audio MAN
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2509
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Kaufungen
781 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 26.400 6x6 BB Abrollkipper HIAB Optima 20S56
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 2 873 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : FG98667
Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen.
Pour plus d’informations :
Luis Lucena
Viktoria Sologubova
ALLEMAGNE
MAN TGS 26.400 6x6 BB, benne à chargement par l’arrière – HIAB Multilift Optima 20S56 – 20 tonnes
Nsdszu Up Hopfx Acljlg
MAN TGS 26.400 allemand, équipé d’un système de transmission intégrale 6x6 et d’une benne à chargement par l’arrière HIAB Multilift. Le véhicule a parcouru seulement 2 873 km et est équipé d’un système de levage par crochet de 20 tonnes, d’une hydraulique de basculement, de suspensions à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière, ainsi que d’un dispositif de protection arrière extensible.
Caractéristiques techniques :
* Numéro de véhicule : FG98667
* État du véhicule : véhicule d’occasion
* Catégorie : benne à chargement par l’arrière
* Fabricant : MAN
* Modèle : TGS 26.400 BB
* Première immatriculation : 11/2025
* Kilométrage : 2 873 km
* Cylindrée : 9 cm³
* Puissance : 294 kW (400 ch)
* Type de carburant : diesel
* Type de transmission : moteur à combustion
* Boîte de vitesses : manuelle
* Classe d’émissions : Euro 6d
* Vignette environnementale : 4 (verte)
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg
* Poids à vide : 13 055 kg
* Charge utile selon les données du véhicule : 17 343 kg
* Essieux : 3
* Empattement : 4 500 + 1 400 mm
* Configuration des essieux : 6x6
* Couleur : bleu
* Climatisation
* Contrôle technique : nouveau
* Véhicule allemand
Châssis et équipements :
* Transmission intégrale permanente 6x6
* Suspensions à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière
* Hydraulique de basculement
* Système de levage par crochet HIAB Multilift
* Dispositif de protection arrière extensible
* Climatisation
* Pneus tout-terrain de grande dimension
* Protection latérale
* Réservoir de carburant en aluminium
* Projecteurs de travail sur la superstructure
Caractéristiques de la benne à chargement par l’arrière :
* Fabricant : HIAB / Cargotec Finland Oy
* Produit : système de levage par crochet
* Modèle : Multilift Optima 20S56
* Type selon la plaque signalétique : OPT20S56-WM-B
* Capacité de levage du système de levage par crochet : 20 tonnes
* Année de construction de la superstructure : 2022
* Pression hydraulique de fonctionnement : 31,5 MPa
* Numéro de production : 020S5621466485
* Marquage CE présent
Le HIAB Multilift Optima 20S56 monté est conçu pour une capacité nominale de 20 tonnes. La charge utile et la capacité de chargement des conteneurs admissibles sont déterminées par les documents du véhicule, la répartition de la charge et les charges maximales autorisées par essieu.
Visite et vérification du fonctionnement possibles sur rendez-vous. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir de plus amples informations, des photos et des vidéos.
Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées.
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Schwebheim
728 km
Camion benne
MANTGS MAN TGS 26.500 3 Achs Abroller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 130 100 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 725 kg, poids maximal de charge: 14 275 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5 156/L, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 315/80R22,5 156/L, taille de pneu arrière: 315/80R22,5 /150K, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, frein à air comprimé, régulateur de vitesse, système de navigation, Remorque à benne basculante Meiler, type : RS 21.67.
Erreurs, omissions et modifications réservées. Photos à titre d’illustration.
Pour plus d’informations : !
Nlsdpoz A Uv Tsfx Aclsg
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Schiedam
655 km
Châssis cabine
MANTGS 33.400 6X4 BB CH | Chassis Cabin | EURO 2 |...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2026, - PTO
MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Châssis Cabine | 400 CH | EURO-2 | Heavy-Duty | EN STOCK
Nedpfx Acozl Uatsljlg
*Le MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Châssis Cabine est à vendre et offre une plateforme heavy-duty robuste pour le transport professionnel, la construction, l’industrie, les infrastructures et les applications spécialisées de véhicules industriels.*
Équipé du moteur diesel six cylindres MAN D2676 LFBX D26 EURO-2 éprouvé développant 400 CH / 294 kW et 2 050 Nm de couple, ce MAN TGS combine des performances moteur fiables avec une transmission robuste 6x4 et la boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD.
Deux essieux arrière planétaires moteurs fournissent la résistance mécanique et la motricité nécessaires aux opérations commerciales exigeantes, tandis que les blocages de différentiel sur les deux essieux arrière moteurs apportent une assistance supplémentaire lorsque le véhicule évolue sur des surfaces meubles, des voies d’accès non revêtues ou des chantiers difficiles.
L’empattement principal de 4 200 mm, la construction heavy-duty du châssis et la suspension entièrement mécanique à ressorts à lames constituent une base solide pour l’installation professionnelle de carrosseries. Avec un poids total technique allant jusqu’à 33 000 kg, le MAN TGS 33.400 est conçu pour les applications où la résistance du châssis, le potentiel de charge utile et la durabilité sont essentiels.
Sa spécification pour pays chauds, sa prise d’air moteur surélevée, sa filtration supplémentaire du carburant et sa protection de radiateur préparent davantage le véhicule à une utilisation internationale dans des environnements chauds, poussiéreux et exigeants.
Disponible auprès de Schaften Automotive pour l’exportation dans le monde entier.
POINTS FORTS
*Principales caractéristiques du MAN TGS 33.400 6x4 BB CH.*
- MAN TGS 33.400 6x4 BB CH
- Châssis cabine Heavy-Duty
- Moteur diesel MAN D26 6 cylindres EURO-2
- 400 CH / 294 kW
- Couple de 2 050 Nm
- MAN TipMatic 12.28 OD
- Transmission Heavy-Duty 6x4
- Deux essieux arrière planétaires moteurs
- Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière moteurs
- Suspension entièrement mécanique à ressorts à lames
- Empattement principal de 4 200 mm
- Espacement entre essieux arrière de 1 400 mm
- Jusqu’à 33 000 kg de PTAC technique
- PTO MAN NH/4c
- Réservoir de carburant en acier de 400 litres
- Pneus Bridgestone 315/80R22.5
- Pneus arrière jumelés
- Frein moteur haute performance MAN EVBec
- EBS & ABS
- Configuration pour pays chauds
- Prise d’air moteur surélevée
- Cabine MAN NN
- Climatisation
- Conduite à gauche
- Disponible pour exportation mondiale
CONÇU COMME UN CHÂSSIS HEAVY-DUTY PROFESSIONNEL
*Un châssis cabine doit offrir aux opérateurs la liberté de configurer le véhicule final autour du travail qu’il doit accomplir.*
Le MAN TGS 33.400 BB CH a été développé comme un châssis rigide à trois essieux plutôt que comme un tracteur de semi-remorque. Cela offre aux opérateurs professionnels et aux carrossiers une base solide à partir de laquelle créer un véhicule industriel complet selon des exigences de transport spécifiques.
Son empattement de 4 200 mm offre un espace d’installation utile...
Réussite :
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Gilze
625 km
Châssis avec cabine
MANTGS 35.440 8x4-4 BL CH / CHASSIS / PTO
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 565 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2024, = Autres options et accessoires =
- Caméra de recul
Nledjy Dg Dwjpfx Aclsg
= Remarques =
Châssis neuf, non utilisé.
Date de première immatriculation : 12-2024
Immatriculé avec le code 99.
Possibilité de montage d’une grue à crochet/benne basculante, sur demande.
Man TGS 35.440 8x4-4 BL.
Empattement entre les essieux 1 et 2 : 390 cm.
Essieu directeur et relevable.
Prise de force moteur.
Attelage Rockinger 50 mm.
Hauteur du châssis à vide : 944 mm.
Longueur maximale de la superstructure : 780 cm.
Caméra de recul.
Gyrophare sur le toit de la cabine.
Klaxon pneumatique.
= Informations complémentaires =
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 100 % ; Usure des pneus à droite : 100 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 100 % ; Usure des pneus à droite : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 36 000 kg
Prix : Sur demande
Numéro de modèle : TGS 35.440 8x4-4 BL CH / CHÂSSIS
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX INDIQUÉS SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.
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Nowy Sacz
1 426 km
Grue montée sur camion
MANTGS 33.480*KIPPER 5,10m * EPSILON E165Z76* 6x6
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 238 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGS 33.480 / 6x6
BENNE 5,10 m + BORDMATIC + GRUE
Importé / Sans accident
EN BON ÉTAT !
? ANNÉE DE PRODUCTION : 2008
? KILOMÉTRAGE : 238 000 km
ÉQUIPEMENTS :
? ABS
? ASR
Nsdpfxoxtd I No Acljlg
? Direction assistée
? Vitres électriques
? Rétroviseurs électriques
? Frein moteur
? Tachygraphe
? Climatisation automatique
PLATEAU : 510 x 242 x 100 cm (L x l x H)
CHARGE UTILE : 13 000 kg
POIDS TOTAL : 26 000 kg
EMPATTEMENT : 390/139 cm
PNEUMATIQUES : 315/80R22,5
SUSPENSION : À RESSORTS
GRUE : EPSILON E 165 Z 76
VIN : WMA56SZZ18M521737
TEL :
* KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN
* SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????
* LASZLO – HONGROIS
* COSTEL - ROUMAIN
(Réalisation de toutes les formalités d’exportation, y compris l'obtention des plaques d’export)
RADEK - ?????
Réussite :
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Wenzendorf
962 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 33.480 6x6H Abroller Hiab
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 725 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), * MAN TGS 33.480 6x6H camion ampliroll
* Euro 4
* Boîte de vitesses manuelle
Nlodpsw Eg Ncjfx Acleg
* Suspension mixte lame-air
* Carrosserie Hiab XR21S56
* Climatisation
* Compartiment réfrigéré
* Vitres électriques
Réussite :
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Sint-Katelijne-Waver
564 km
Châssis avec cabine
MANTGS 26.360 6x2 MANUAL
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2008, Année de fabrication : 2008
Nljdpfx Acezr Hbiolog
Réussite :
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Karlstein am Main
660 km
Camion équipé d'une grue
MANTGS 33.470 BB 6x6 Fassi Kran F455RA 2.26
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 30 103 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 21 535 kg, poids maximal de charge: 4 465 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Numéro de véhicule # 30103
Euro 6 D
Cabine TN avec 1 couchette
6 x 6 transmission intégrale
Empattement : 4.500 mm
Suspension à lames
Pneus : 386/65 R 22,5 et 315/80 R 22,5
Superstructure int. : 3.800 x 2.480 x 600 mm (paroi frontale 1.300 mm)
Réservoir de 390 l
Blocage de différentiel
Boîte de vitesses mécanique à 8 rapports avec Split
Nedjwmdg Uopfx Aclolg
Climatisation
Chauffage autonome
Prise de force
Régulateur de vitesse
Contrôle de traction
Grue FASSI F 455 RA 2.26
Préparation JIB
Treuil type V20
Appui hydraulique quadruple
Appui avant
Siège conducteur suspendu/chauffant
Système multimédia MAN Advanced
Système de navigation
Lève-vitres électriques double
Rétroviseurs extérieurs électriques/chauffants
Caméra de recul
MAN BrakeMatic
Frein moteur à 3 niveaux
Sellette d’attelage
Attelage Rockinger
Duomatic/standard
Filtre à particules diesel
Pare-soleil
Gyrophares
Trappe de toit
Feux de jour LED
Projecteurs de travail
5 paires d’anneaux d’arrimage
4x grande boîte à outils
2x petite boîte à outils
Réglage de portée des phares
Volant multifonction
Ordinateur de bord
Boîtier RIO
Réduction tout-terrain
ABS Offroad
Frein de rampe
Store gauche
Frein à tambour
Leasing ou financement sur demande !
Réussite :
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Annonce
Schiedam
655 km
Camion-grue
MAN20-230 G1 OEAF MANCAT V8 6X6 open box with Palf...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 30 100 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/1976, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 170 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 8 830 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 1976, Équipement: grue, = Options et accessoires supplémentaires =
Njdpfx Acez D Ib Eslslg
- Tachygraphe mécanique
- Réducteur de moyeu
- Prise de force
= Informations complémentaires =
Dimensions des pneus : 14,00 R 20
Essieu avant : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 70 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 70 %
Essieu arrière 1 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 70 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 70 %
Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 70 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 70 %
Poids à vide : 13 125 kg
Charge utile : 8 875 kg
PTAC : 22 000 kg
Grue : Palfinger PK 7500 N, à l’arrière de la cabine
Dégâts : aucun
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Réussite :
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Nieuwerkerk aan den IJssel
665 km
Véhicule de lutte contre les incendies
MANTGS 33.400 BB CH Fire Fighter Truck (14 units)
Appel
État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 9 090 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Année de construction: 2023, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires =
- Transmission intégrale
- Suspension à ressorts à lames
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 10 518 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : TipMatic 12.28 OD, automatique
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 13R22.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant : Directionnel
Nlsdpfxszr Eaqj Aclog
Poids
Poids à vide : 15 000 kg
Charge utile : 18 000 kg
PTAC : 33 000 kg
Informations financières
Prix : Sur demande
= Informations sur l'entreprise =
NOUS FOURNISSONS, VOUS ACCÉLÉREZ. Sans limites. Van Vliet est l'importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous offrons un service après-vente complet, notamment la fourniture de pièces et la formation (locale).
Réussite :
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Jestetten
509 km
Grue montée sur camion
MANTGS 33.480 6x4 Chippo 5010 / Swiss-Vehicle
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 71 000 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 25 500 mm, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22.5, Équipement: grue,
Réussite :
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Steinach
837 km
Châssis de camion
MANTGS 33.510 BB 6x4 CH/RS 3,30 m/59 to./NA/AHK/Neu
Appel
État: nouveau, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc.
Tonnage commerciale : 33 tonnes
Poids total autorisé en charge : 26 000 kg
28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus)
Type de construction : moyenne hauteur
Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière
Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D
Transmission : 6x4
Nodpfx Asz Exg Ijclelg
Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm
Blocage de différentiel sur les essieux arrière
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll
Fonction de la boîte de vitesses « roue libre »
Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite
Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving
Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Assistant de freinage d’urgence
ABS, EBS, ASR, ESP
Essieux avant et arrière à ressorts à lames
Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg
Stabilisateur sur les essieux avant et arrière
Rapport de l’essieu i=3,63
Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus)
59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus)
Climatronic
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine
2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine
Feux arrière et feux de jour à LED
2 feux de contour et clignotants latéraux à LED
Préparation pour caméra de recul
Réfrigérateur escamotable dans la cabine
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules
Revêtements de siège Comfort
Intégration pour smartphone
Système audio MAN
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2509
Réussite :
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Steinach
837 km
Camion à usage spécial
MANTGS 33.510 BB 6x4 CH/RS 3,30 m/59 to./NA/AHK/Neu
Appel
État: nouveau, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc.
Tonnage commerciale : 33 tonnes
Poids total autorisé en charge : 26 000 kg
28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus)
Type de construction : moyenne hauteur
Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière
Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D
Transmission : 6x4
Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm
Blocage de différentiel sur les essieux arrière
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll
Fonction de la boîte de vitesses « roue libre »
Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite
Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving
Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Assistant de freinage d’urgence
ABS, EBS, ASR, ESP
Essieux avant et arrière à ressorts à lames
Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg
Stabilisateur sur les essieux avant et arrière
Rapport de l’essieu i=3,63
Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus)
59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus)
Climatronic
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine
2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine
Feux arrière et feux de jour à LED
2 feux de contour et clignotants latéraux à LED
Préparation pour caméra de recul
Réfrigérateur escamotable dans la cabine
Nljdpfxez Exf Ro Aclog
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules
Revêtements de siège Comfort
Intégration pour smartphone
Système audio MAN
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
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