Man Man Tgs 41.440 Bb - Grue Effer 385/4S d'occasion à vendre (20 074)

État: d'occasion, kilométrage: 502 100 km, première immatriculation: 02/2012, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, Suspension : suspension à lames Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/65R22,5 Essieu 2 : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; directionnel Essieu 3 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; jumelés Essieu 4 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; jumelés Transmission : roues Isdpfx Apeymd H He Hotn PTAC : 32 000 kg Mât : télescopique (4 sections) Marque de la carrosserie : EFFER 385/4S = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 323,62 kW (440,00 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, MAN TGS 41.440, année 2009, 468329 km, EURO5, boîte automatique, avec malaxeur à béton CIFA RY1300 sur prise de force. Itjdpfxoxgg Ras Ap Hon

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Équipement: ordinateur de bord, = Plus d'options et d'accessoires = - Pare-soleil - PTO - Radio = Remarques = MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Tracteur Lourd | 440 ch | Euro 2 | Heavy-Duty Isdpfx Ajzi Sc Hep Hstn Le MAN TGS 33.440 6x4 BB SA est un tracteur heavy-duty destiné au transport lourd, au transport de machines, à la logistique de construction et aux opérations exigeantes avec semi-remorque. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 440 ch, sa transmission 6x4 et son châssis renforcé offrent une base fiable pour le transport spécialisé. Points clés - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Moteur MAN D2676 D26 Euro 2 - 440 ch / 324 kW - Couple de 2.250 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Transmission 6x4 - Deux essieux arrière planétaires moteurs - Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière - Suspension heavy-duty lames / lames - Empattement 3.600 mm - PTAC technique 33.000 kg - PTRA technique 64.000 kg - Jusqu’à 86.000 kg Technical Load Plus GTW - Sellette JOST JSK 38 C 3,5" - MAN NH/4c PTO - Réservoir aluminium 590 litres - Pneus 315/80 R22.5 - Configuration haute température Conçu pour le Transport Lourd Le TGS 33.440 combine 2.250 Nm avec deux essieux arrière planétaires moteurs de 13 tonnes et des blocages de différentiel. MAN TipMatic inclut les programmes Heavy Transport, Offroad et Manoeuvre. L’admission d’air surélevée, le préséparateur, le refroidissement renforcé et la protection du radiateur soutiennent l’utilisation dans des environnements chauds et poussiéreux. Applications - Transport lourd - Transport de machines - Transport sur porte-engins - Logistique construction et infrastructure - Transport industriel et projets - Opérations avec semi-remorques spécialisées Caractéristiques techniques - Véhicule : MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Type : Tracteur heavy-duty - Transmission : 6x4 - Moteur : MAN D2676 D26 Euro 2 - Puissance : 440 ch / 324 kW - Couple : 2.250 Nm - Boîte : MAN TipMatic 12.28 OD - Empattement : 3.600 mm - PTAC technique : 33.000 kg - PTRA technique : 64.000 kg - Technical Load Plus GTW : Jusqu’à 86.000 kg - Réservoir : 590 litres - Pneus : 315/80 R22.5 - Cabine : MAN TN Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, solutions personnalisées, transport international et livraison mondiale. Contactez-nous pour disponibilité, exportation et livraison mondiale. = Plus d'informations = Année de construction: 2026 Cabine: TN Dimension des pneus: 315/80R22.5 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Nombre de couchettes: 1

État: d'occasion, kilométrage: 272 995 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 6 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: grue, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc Groupe motopropulseur Transmission : roues Type de moteur : MAN D2676LF47 Boîte de vitesses Itsdpfx Apsx Nh Ine Hjn Boîte : ZF 16S, 16 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22,5 Suspension : ressorts à lames Essieu 2 : directeur Essieu 3 : jumelé Essieu 4 : jumelé Poids Poids à vide : 21 102 kg Charge utile : 10 898 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (4 éléments) Marque de la carrosserie : EFFER Effen 395H/4S = Autres options et équipements = - Hydraulique de bennage - Prise de force (PTO)

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Climatisation - Prise de force (PTO) = Remarques = EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Itodpoyt Dd Sofx Ap Hen MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 tonnes) TRACTEUR LOURD Moteur diesel MAN D2676 LF03, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 300 Nm, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames Extension du programme de conduite MAN TipMatic, jusqu'à 90 000 kg, transport de charges lourdes Pneus essieu avant : Continental 14.00R20 HCS Terrain TL Pneus essieu arrière : Continental 14.00R20 HCS Terrain TL Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans renvoi d’angle, droit, directionnel Essieu arrière, 16 000 kg, essieu AP avec renvoi d’angle, droit Rapport de pont, i=4,83 Climatisation, Climatronic Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 1 couchette, matelas de 70 mm, avec filets de rangement Régulateur de vitesse Attelage de remorquage sur le longeron transversal arrière, ROCKINGER SK5 Attelage de semi-remorque JOST JSK 38 G 3,5 pouces avec support cardan Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, mélangeurs à béton, bennes basculantes, bennes à ordures • Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Informations supplémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant : blocage du différentiel ; directionnel Essieu arrière 1 : blocage du différentiel Essieu arrière 2 : blocage du différentiel PTAC : 40 000 kg Prix : sur demande Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 451 872 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 710 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Caméra De Recul - Chauffage par miroir - Essieu directeur supplémentaire - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Système radio/CD/audio - Transmission intégrale - Visière Solaire = Remarques = Grue Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ MAN TGS 33/400 6x6 en superbe état, configuré en camion-grue/benne. Celui-ci provient directement du premier propriétaire ! En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -HMF 1643 Grue en Z avec TÉLÉCOMMANDE ! -Benne Hyva -Vannes environnementales -Rotateur -Pince à bol -AUTOMATIQUE -6x6 avec LARGE ÉCARTEMENT -CAPACITÉ DE CHARGE 14760kg -Climatisation etc etc Camion néerlandais d'origine en parfait état. Achetez un nouveau MAN TGS 33/400 6x6 en tant que camion avec benne basculante. Acheté directement auprès du premier propriétaire. Voici quelques options supplémentaires : -HMF 1643 Z2 grue FUNKFERNBEDIENUNG -Hyvakipper -informations environnementales -Greifer -Rotateur -6x6 ÉCARTEMENT LARGE -Transmission automatique -CLIMAT etc etc Camion néerlandais d'origine !! À vendre : très beau MAN TGS 33/400 6x6 équipé en camion-grue/benne. Ce camion provient de son premier propriétaire ! Outre les options mentionnées, ce camion possède les équipements supplémentaires suivants : -HMF 1643 Z-Crane TÉLÉCOMMANDE RADIO !! -Tipper -avec revêtement Hydrobord -6x6 ÉCARTEMENT LARGE -Boîte de vitesses automatique -Presse-échelle -Rotateur -Climatisation etc etc CAMION PRÊT À TRAVAILLER ! CAMION NL D'ORIGINE !! = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Année de construction: 2016 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 39-BGS-9 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.419 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Charge max. sur essieu avant: 10000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Direction Poids Poids à vide: 18.340 kg Capacité de charge: 14.760 kg PBV: 33.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: HMF 1643 Z-2 RADIO REMOTE!!, année de construction 2015 Condition Itjdpszub Nyjfx Ap Hen État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: bon (utilisé), kilométrage: 153 323 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, - Servofrein - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Balise rotative Itjdpfx Aszxgl Isp Hen - Pare-soleil - Pare-brise - Prise de force (PTO) Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ PTAC : 35 000 kg Marque de la superstructure : WIELAND B.V, BB.8200 TG État technique : bon État optique : bon MAN TGS 35.400 BB 8x4 WIELAND BLOWVAC BIGBAG 8200 – SUPERSTRUCTURE D’ASPIRATION/SOUFFLAGE DE MATÉRIAUX SECS Première immatriculation : 04.05.2009 Heures de fonctionnement : 13 442 h Transmission : 8x4 Suspension : à ressorts à lames Puissance du moteur : 400 ch Ce MAN TGS 35.400 BB 8x4 est proposé à la vente, équipé d’une superstructure Wieland professionnelle pour l’aspiration/soufflage de matériaux secs, type BlowVac BigBag 8200. Cet équipement industriel robuste a été spécialement conçu pour l’aspiration, la collecte, le transport, le soufflage et le conditionnement de matériaux secs et de produits en vrac. Grâce à son système de vide puissant et à son équipement complet, ce véhicule est adapté à de nombreux domaines d’application industrielle. CHÂSSIS / CAMION * MAN TGS 35.400 BB * Transmission 8x4 * Puissance du moteur : 400 ch * Châssis MAN robuste * Suspension à ressorts à lames * Adapté aux applications industrielles lourdes * Première immatriculation : 04.05.2009 SUPERSTRUCTURE D’ASPIRATION DE MATÉRIAUX SECS WIELAND Fabricant : Wieland Type : BlowVac BigBag 8200 Version : Installation industrielle d’aspiration/soufflage de matériaux secs Équipement, notamment : * Pompe à vide à pistons à 3 aubes * Vide maximum / puissance d’aspiration maximale : 900 mbar * Volume total de la cuve : 10 m³ * Adapté à l’aspiration de matériaux secs et de produits en vrac * Installation de soufflage présente * Installation de conditionnement présente * Système BigBag * Vidange et conditionnement contrôlés du matériau aspiré possibles RACCORDS D’ASPIRATION * Raccord d’aspiration Ø 200 / 150 mm * Couvercle de trémie avec raccord d’aspiration * Grande ouverture d’entretien * Accès facile pour le nettoyage et l’entretien CHAMBRE DE FILTRAGE L’installation Wieland est dotée d’une chambre de filtrage séparée pour le traitement des matériaux secs et poussiéreux. Par conséquent, l’installation est particulièrement adaptée aux applications nécessitant l’aspiration de grandes quantités de poussière, de poudre, de sable et d’autres matériaux secs. FONCTIONNEMENT ET ÉQUIPEMENT * Télécommande * Installation de soufflage * Installation de conditionnement * Système BigBag * Surface de rangement * Surface de rangement avec bords * Divers raccordements pour les tuyaux d’aspiration * Ouverture d’entretien vers la chambre de filtrage * 2 supports à l’arrière du véhicule * Version industrielle robuste HEURES DE FONCTIONNEMENT 13 442 heures de fonctionnement POSSIBILITÉS D’UTILISATION Cette combinaison MAN/Wieland est notamment adaptée à : * Travaux de nettoyage industriel * Aspiration de produits en vrac secs * Sable et matériaux de construction secs * Poussière et poudre * Matériaux cimentaires * Déchets de production * Nettoyage de silos et d’installations industrielles * Usines et installations industrielles * Projets de construction et d’infrastructures * Remplissage ou conditionnement en BigBags * Soufflage du matériau aspiré DESCRIPTION Un modèle robuste...

Année de construction: 2010, État: d'occasion, Sièges / sièges pour camions MAN. Différents modèles disponibles. Convient aussi bien pour MAN TGA / TGS que pour MAN TGL. Isdpfx Ajy R Ntzep Hotn Cevoman bvba Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: d'occasion, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x8, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un remplacement d’investissement. MAN TGS 37.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L Malaxeur béton (également disponible en 8x6) Équipement du véhicule MAN D2676 LF86, (480 ch) Puissance, couple, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 litres - Réservoir AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Blocage de roues MAN EasyStart Système de navigation Isdpfx Aez R Tnaop Hstn Pneus 385 /80R22,5 - 315/80R22,5 Rapport de transmission des essieux, i=3,25 Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP - Essieu avant, 9 200 kg Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés Type de suspension ressort/ressort (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-chocs, acier, en 3 parties Équipement du malaxeur béton EuromixMTP - Corps de malaxeur béton EM 10 L - Construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450 Spirales de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses du fabricant ZF-P5300 Pompe hydraulique du fabricant Bosch Rexroth Moteur hydraulique du fabricant Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d’eau à air comprimé Raccord d’eau sur la plateforme avec tuyau Conduite de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord rapide « C » Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de décharge pivotante, à un bras, en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de décharge et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Couche d’apprêt en polyuréthane Poids environ 3 650 kg, écarts +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conformément à la norme de sécurité européenne Ailes en acier au-dessus des essieux arrière 2x goulottes d’extension en acier ou en plastique Système d’eau Réservoir d’eau 650 l 500 l 350 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite de remplissage Raccord d’eau, raccord rapide « C » Commande et électricité Commande du malaxeur – mécanique à l’arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Volume géométrique 61 L Volume du réservoir d’eau 11 121 L Inclinaison du réservoir 11,3 Longueur 7075 mm Largeur 2300 mm Hauteur 2748 mm Vos avantages • Immédiatement prêt à l’emploi : camions à béton, malaxeurs à béton, bennes, semi-remorques à benne • Châssis, carrosserie et assemblage provenant d’une seule source • Prix justes • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosniaque, croate, serbe • Henri Omeragic : (Allemand, bosniaque, croate, serbe) • Harun Cevik : (Allemand, anglais, turc) • Jamila Azzi : (Français, arabe) • Olga Tissen : (Allemand, russe) • Karolina Cyburt : (Polonais) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

État: d'occasion, kilométrage: 625 800 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65 R 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 6 020 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 8 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Tachygraphe, attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Tachygraphe numérique - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) Itjdpfx Apszvcugo Hsn - Autoradio/lecteur CD - Pare-soleil - Attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 518 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 425/65 R 22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 20 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 20 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 13 R 22,5 ; Pneus doubles ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 25 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 25 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 25 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 25 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13 R 22,5 ; Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 25 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 25 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 25 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 25 % Poids Poids à vide : 16 290 kg Charge utile : 15 710 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger / Epsilon Q 18022, à l'arrière de la cabine Benne basculante : Côté droit / Arrière État Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 118 906 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13r22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Informations générales Matériau utilisable : béton Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Groupe motopropulseur Traction : roues Marque du moteur : MAN Configuration des essieux Dimension des pneus : 13r22,5 Suspension : à lames Essieu 2 : directionnel Itodpfx Aszbui Ujp Hsn Essieu 3 : jumelé Essieu 4 : jumelé Poids Poids à vide : 13 840 kg Charge utile : 18 160 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : STETTER

État: d'occasion, kilométrage: 441 125 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13r22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: climatisation, grue, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Itsdpfx Apjz Eq Ecs Hen Transmission Type de transmission : à roues Marque du moteur : MAN Configuration des essieux Dimensions des pneus : 13 R 22,5 Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu 2 : directionnel Essieu 3 : pneus doubles Essieu 4 : pneus doubles Poids Poids à vide : 16 580 kg Charge utile : 15 420 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Mât : télescopique (2 parties) Marque de la superstructure : HMF 1800 Benne basculante : à gauche / à droite = Options et accessoires supplémentaires = - Réfrigérateur - Prise de force

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: euro2, suspension: acier, = Plus d'options et d'accessoires = - PTO = Remarques = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Tracteur Lourd | 480 ch | Euro 2 | Heavy-Duty Le MAN TGS 40.480 6x6 BB SA est un tracteur heavy-duty destiné au transport lourd, au transport de machines et aux opérations exigeantes avec semi-remorque. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 480 ch et sa véritable transmission 6x6 offrent une base robuste pour le transport spécialisé. Points clés - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Moteur diesel MAN D2676 D26 Euro 2 - 480 ch (353 kW) - Couple de 2.450 Nm - Boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD - Boîte de transfert MAN G253 - Véritable transmission 6x6 - Essieu avant planétaire moteur - Deux essieux arrière planétaires moteurs - Blocages de différentiel sur tous les essieux moteurs - Suspension heavy-duty lames / lames - PTAC technique 40.000 kg - PTRA technique 64.000 kg - Jusqu’à 90.000 kg Technical Load Plus GTW - Sellette JOST JSK 38 C 3,5" - Réservoir acier 400 litres Conçu pour le Transport Lourd Le TGS 40.480 combine un couple élevé, une chaîne cinématique renforcée, des essieux planétaires et une véritable motricité 6x6. L’essieu avant moteur peut être engagé lorsque davantage de traction est nécessaire sur des accès difficiles ou non goudronnés. La boîte de transfert MAN G253 offre des rapports route et tout-terrain avec réduction. L’admission d’air surélevée, la préfiltration carburant et la protection du radiateur facilitent l’utilisation dans les environnements chauds et poussiéreux. Applications - Transport lourd - Transport de machines et équipements - Transport sur porte-engins - Logistique construction et infrastructure - Soutien mines et carrières - Logistique pétrole, gaz et sites éloignés Caractéristiques techniques - Véhicule : MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Type : Tracteur heavy-duty - Transmission : 6x6 - Moteur : MAN D2676 LFBV D26 Euro 2 - Puissance : 480 ch / 353 kW - Couple : 2.450 Nm - Boîte : MAN TipMatic 12.28 OD - Boîte de transfert : MAN G253 Isdszl Uagjpfx Ap Hetn - Empattement : 3.900 mm - PTAC technique : 40.000 kg - PTRA technique : 64.000 kg - Technical Load Plus GTW : Jusqu’à 90.000 kg - Réservoir : 400 litres - Cabine : MAN TN Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, carrosseries spéciales, transport international et livraison mondiale. Contactez-nous pour disponibilité, exportation et livraison mondiale. = Plus d'informations = Année de construction: 2026 Cabine: TN Dimension des pneus: 325/95 R 24 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Nombre de couchettes: 1

État: d'occasion, kilométrage: 537 524 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 01/2009, dimension des pneus: 13r22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 516 cm³ PTAC : 32 000 kg Chaîne cinématique Transmission : Roues Type de moteur : MAN D2066 LF37 Boîte de vitesses Boîte de vitesses : ZF 16S-2220 OD, 16 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 13r22.5 Suspension : Suspension à lames Essieu 2 : Directionnel Itsdpjvwc Nqefx Ap Hon Essieu 3 : Jumelé Essieu 4 : Jumelé Fonctionnel Marque de la carrosserie : HYVA Benne : Arrière = Autres options et équipements = - Hydraulique de benne - Prise de force (PTO)

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Équipement: climatisation, - Pare-soleil - PTO MAN TGS 40.400 6x4 BB CH Châssis Poids Lourd | 400 Ch | Euro 2 | 40T PTAC Technique Le MAN TGS 40.400 6x4 BB CH est un châssis poids lourd conçu pour les applications exigeantes de camions bennes, de construction et d'infrastructure. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 400 ch, sa transmission 6x4, ses ponts arrière à réduction planétaire et sa suspension renforcée à ressorts à lames offrent une base solide pour une utilisation intensive dans des conditions difficiles. Caractéristiques principales - MAN TGS 40.400 6x4 BB CH - Moteur diesel MAN D2676 6 cylindres Euro 2 - 400 ch (294 kW) - Couple de 2 050 Nm - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Stratégie de passage des rapports TipMatic Offroad - Transmission 6x4 - Ponts arrière moteurs à réduction planétaire - Blocages de différentiel sur les ponts arrière moteurs - Suspension à lames avant et arrière - PTAC technique de 40 000 kg - PTAC autorisé au niveau national de 26 000 kg - Charge utile approximative du châssis de 15 872 kg Isdpsz Ir S Njfx Ap Hjtn - Empattement de 3 900 mm - Réservoir de carburant en acier de 400 litres - Pneus tout-terrain 325/95 R24 - Prise de force PTO dépendante de la boîte de vitesses - Configuration pour climats chauds Conçu pour les applications de bennes lourdes Le TGS 40.400 associe un châssis lourd renforcé à des ponts arrière moteurs à réduction planétaire, des blocages de différentiel et une suspension robuste à ressorts à lames en acier. Cette configuration répond aux besoins des chantiers de construction, carrières et projets d'infrastructure exigeants, où la durabilité, la motricité et une capacité de charge technique élevée sont essentielles. La boîte MAN TipMatic intègre une stratégie de passage des rapports Offroad, tandis que l'admission d'air surélevée, la protection du radiateur et la configuration pour climats chauds facilitent le travail dans des environnements poussiéreux, chauds et difficiles. Le châssis est préparé pour les carrosseries bennes et comprend des commandes hydrauliques de benne ainsi qu'une prise de force dépendante de la boîte de vitesses. Applications - Construction et terrassement - Transport en carrières et de granulats - Projets d'infrastructure - Construction routière - Transport lourd sur chantier - Carrosseries bennes et bennes triverennes Spécifications techniques - Véhicule : MAN TGS 40.400 6x4 BB CH - Transmission : 6x4 - Moteur : MAN D2676 Euro 2 - Puissance : 400 ch / 294 kW - Couple : 2 050 Nm - Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD - Empattement : 3 900 mm - PTAC technique : 40 000 kg - PTAC national autorisé : 26 000 kg - Poids total roulant : 44 000 kg - Réservoir : 400 litres - Pneus : 325/95 R24 - Cabine : MAN NN Local Transport Cab - Suspension : Lames / lames Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de véhicules utilitaires neufs d'usine MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania destinés aux marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l'approvisionnement en véhicules, les documents d'exportation, les carrosseries sur mesure, le transport international et la livraison dans le monde entier. Forts d'une vaste expérience dans les camions...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, classe d'émission: euro2, suspension: acier, = Plus d'options et d'accessoires = - PTO = Remarques = MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Châssis-Cabine | 400 ch | Euro 2 | Heavy-Duty Le MAN TGS 33.400 6x4 BB CH est un châssis-cabine heavy-duty destiné à la construction, aux infrastructures, au transport industriel et aux carrosseries spécialisées. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 400 ch, sa transmission 6x4 robuste et son châssis renforcé offrent une base solide pour les projets exigeants. Points clés - MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Moteur MAN D2676 LFBX D26 Euro 2 - 400 ch (294 kW) - Couple de 2.050 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Transmission heavy-duty 6x4 - Deux essieux arrière planétaires moteurs - Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière - Suspension mécanique lames / lames - Empattement 4.200 mm - Écartement des essieux arrière 1.400 mm - PTAC technique jusqu’à 33.000 kg Itodpfxszl Uatj Ap Hjn - MAN NH/4c PTO - Réservoir acier 400 litres - Pneus Bridgestone 315/80R22.5 - Pneus jumelés arrière - Configuration pays chauds Conçu pour les Applications Heavy-Duty Le TGS 33.400 combine une transmission 6x4 robuste avec deux essieux arrière planétaires moteurs de 13 tonnes et des blocages de différentiel. Le châssis renforcé, la suspension mécanique et l’empattement de 4.200 mm offrent une base solide pour les carrosseries professionnelles. Applications - Transport construction - Transport de matériaux - Transport de machines et équipements - Projets d’infrastructure - Transport industriel - Transport de marchandises - Logistique de projets - Carrosseries spécialisées Caractéristiques techniques - Véhicule : MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Type : Châssis-cabine - Transmission : 6x4 - Moteur : MAN D2676 LFBX D26 Euro 2 - Puissance : 400 ch / 294 kW - Couple : 2.050 Nm - Boîte : MAN TipMatic 12.28 OD - Empattement : 4.200 mm - PTAC technique : 33.000 kg - PTAC national : 26.000 kg - Réservoir : 400 litres - Pneus : Bridgestone 315/80R22.5 - Suspension : lames / lames - Cabine : MAN NN Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, carrosseries spéciales, transport international et livraison mondiale. Contactez-nous pour disponibilité, carrosseries et export mondial. = Plus d'informations = Année de construction: 2026 Cabine: NN Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames

État: d'occasion, kilométrage: 306 840 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 12/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13r/22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Transmission Type de transmission : roues motrices Type de moteur : MAN D2676 LF Configuration des essieux Dimensions des pneus : 13R/22,5 Itjdpezi Dw Njfx Ap Hsn Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : double pneumatique Essieu arrière 2 : double pneumatique Poids Poids à vide : 10 660 kg Charge utile : 15 340 kg PTAC : 26 000 kg = Options et accessoires supplémentaires = - Hydraulique de basculement - Prise de force

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Prise de force (PTO) - Attelage EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP, benne basculante à deux côtés MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Véhicule neuf Année de production : 2026 Euro 6e 480 ch (353 kW) 2 450 Nm de couple Châssis 8x4 Empattement 2 505 mm Poids total autorisé en charge 37 000 kg Poids total roulant autorisé 35 500 kg Cabine NN (moyenne) Volant à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne Cylindrée : 12,4 litres Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 vitesses Fonctionnement du moteur au ralenti MAN Programme de manœuvres Programme de conduite à faible consommation Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d’eau Huile moteur à faible viscosité Indicateur numérique du niveau d’huile Châssis* Suspension à ressorts à lames avant et arrière 2 essieux avant de 9,2 t 2 essieux arrière de 13 t Blocage de différentiel des essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Pneumatiques jumelées à l’arrière Taille des pneus avant : 315/80 R22.5 Taille des pneus arrière : 315/80 R22.5 Jantes en acier 22,5 pouces Système d’alimentation* Réservoir de carburant de 400 litres Réservoir d’AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Cabine* Cabine MAN NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec coffre de rangement Climatisation Volant multifonctionnel Combiné d’instruments professionnel de 12,3 pouces Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur frontal Préparation de la superstructure* Préparation pour la hydraulique de la benne basculante Affichage du fonctionnement de la benne basculante dans la cabine Interface FMS Interface de données pour la benne basculante et le régime intermédiaire du moteur Préparation de l’alimentation électrique de la superstructure Raccord pneumatique pour la superstructure Préparation du système de caméras Préparation de la prise de force de la boîte de vitesses Préparation de la prise de force du moteur Équipement de la benne basculante : Benne basculante à deux côtés EuromixMTP EMK2 – 14 m³ - Type : EuromixMTP EMK2 Description de la superstructure, caisse de benne basculante : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi frontale : 1 100 mm Plancher : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450 Côté gauche : ridelle hydraulique Paroi arrière : basculante automatique, 6 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Itsdsz R Tmiepfx Ap Hsn Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée en fin de course, - Bloc de commande (soupape principale), - Déclencheur de basculement pneumatique, - Soupape de commutation pneumatique sur le châssis auxiliaire, - Pompe et réservoir d’huile Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions à béton, bétonnières, bennes basculantes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement

État: d'occasion, kilométrage: 176 339 km, puissance: 9 134 kW (12 418,77 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 400 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 980 mm, largeur totale: 2 520 mm, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage à timon - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil Itodpfx Apoz Er S Ds Hon - Boîte à outils = Remarques = Grue : HMF 1943Z. Commande depuis le poste de conduite supérieur. Fonction supplémentaire permettant de manipuler un conteneur depuis le poste de conduite supérieur. Pince Bakker 100 cm / 500 litres. Système de levage Hyva. 26 000 kg. 540 cm. Distance entre le crochet et le pare-chocs : 575 cm. Verrouillage de la mâchoire à ressort : 40 mm. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22,5 ; directionnel ; profondeur des sculptures gauche : 60 % ; profondeur des sculptures droite : 60 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80R22,5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures gauche (intérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures gauche (extérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures droite (intérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures droite (extérieur) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80R22,5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures droite (intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures droite (extérieur) : 70 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : dimension des pneus : 385/65R22,5 ; directionnel ; profondeur des sculptures gauche : 80 % ; profondeur des sculptures droite : 80 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 180 kg Charge utile : 19 820 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF Maintenance Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 04.2027 Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : TGS 35.430 8x4-4 BL / GRUE = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB / Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT / Govorim po ryccki). Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Toutefois, aucune garantie ne peut être tirée des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 389 728 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu élévateur - Suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Boîte à outils = Remarques = Man TGS 35.400 8X4-4 BL Essieu élévateur et directionnel. Suspension à ressorts / pneumatique. Empattement de 330 cm, essieu 1-2. Grue : Marchesi (Italie) Type : M14500RT Stabilisateurs hydrauliques. Rotateur + système graphique. Système conteneur. Marque : Hyva Type : 22.53 S 22 000 kg. 530 cm. Pare-chocs arrière hydraulique : 600 cm, pour conteneur. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : taille des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des rainures, côté gauche : 50 % ; profondeur des rainures, côté droit : 50 % ; suspension : suspension à ressorts Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80R22.5 ; double pneumatiques ; profondeur des rainures, côté gauche, intérieur : 25 % ; profondeur des rainures, côté gauche, extérieur : 25 % ; profondeur des rainures, côté droit, intérieur : 25 % ; profondeur des rainures, côté droit, extérieur : 25 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : taille des pneus : 315/80R22.5 ; double pneumatiques ; profondeur des rainures, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur des rainures, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures, côté droit, extérieur : 50 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : taille des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des rainures, côté gauche : 70 % ; profondeur des rainures, côté droit : 70 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Itodpfx Apszkv E Us Hon Poids à vide : 17 443 kg Charge utile : 18 557 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnalités Grue : Marchesi Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 01.2027 Identification Numéro de modèle : TGS 35.400 8X4-4 BL / Z CRANE + = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes fournis.

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Servofrein - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 20 m³ Équipement du véhicule : Données du véhicule Fabricant : MAN Modèle : TGS 41.440 Année de production/fabrication : 2025 État : véhicule neuf Classe de véhicule : N3G Formule d’entraînement : 8x4 Puissance : 324 kW / 440 ch Moteur : MAN D2676 LFAZ, moteur diesel à 6 cylindres Couple : 2 250 Nm Norme d’émission : Euro 6e Carburant : Diesel Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames Cabine : NN, étroite, longueur moyenne et hauteur normale Couleur : blanc pur RAL 9010 Vitesse maximale : 90 km/h VIN : WMA39EZZXSP311109 Numéro de véhicule : 39E8522 Poids et charges par essieu Poids total technique : 41 000 kg Essieux avant : chacun 7 500 kg autorisé, techniquement chacun 8 000 kg Essieux arrière : chacun 9 000 kg autorisé, techniquement chacun 13 000 kg Charge totale de l’essieu avant (technique) : 16 000 kg Charge totale de l’essieu arrière (technique) : 26 000 kg Dimensions et châssis Empattement principal : 3 205 mm Distance entre les essieux avant : 1 795 mm Distance entre les essieux arrière : 1 400 mm Déport du châssis arrière : 1 250 mm Pneumatiques : 315/80 R22.5 Jantes en acier : 9.00 × 22.5 Essieux avant : directionnels, non entraînés Essieux arrière : entraînés, réducteurs planétaires externes Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Réservoir de carburant : 300 litres Réservoir AdBlue : 35 litres Climatisation Régulateur de vitesse MAN TipMatic Frein moteur haute performance MAN EVBec Volant multifonction Combiné d’instruments numérique de 12,3 pouces Système multimédia MAN Advanced, 7 pouces MAN SmartSelect Intégration pour smartphone Système audio MAN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Verrouillage centralisé Feux de jour à LED Feux de brouillard Feux de virage ABS et EBS ESP et ASR Assistance au freinage d’urgence EBA Plus Système d’assistance aux angles morts et aux changements de voie Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistance au stationnement arrière MAN AttentionGuard Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Blocage de démarrage MAN EasyStart Interrupteur principal de la batterie Prise de force moteur et de la boîte de vitesses Programmes de conduite : efficacité, tout-terrain et manœuvre Préparation pour caméra de recul Vos avantages • Prêt à l’emploi : bétonnières, toupies à béton, bennes basculantes, bennes amovibles • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix justes • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe Itodpjz Ilvuefx Ap Hon • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : ...

État: d'occasion, kilométrage: 423 006 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13r22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 650 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 5 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Transmission Type de transmission : propulsion Marque du moteur : MAN Configuration des essieux Dimensions des pneus : 13R22,5 Suspension : suspension à ressorts à lames Itjdpfxozgutis Ap Hon Essieu arrière 1 : pneus doubles Essieu arrière 2 : pneus doubles Poids Poids à vide : 13 420 kg Charge utile : 12 680 kg PTAC : 26 100 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : MEILLER Benne basculante : à gauche / à droite = Autres options et accessoires = - Hydraulique de basculement - Réfrigérateur

État: d'occasion, kilométrage: 297 727 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Informations générales Matériau utilisable : béton Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Itedpoz R R Aqofx Ap Hjn PTAC : 32 000 kg Transmission Type de transmission : à roues Type de moteur : MAN D2066 LF41 Boîte de vitesses Boîte de vitesses : ZF 12AS 2130, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Suspension : à ressorts à lames Essieu 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Essieu 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; directionnel Essieu 3 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; double pneumatique Essieu 4 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; double pneumatique Fonctionnel Marque de la superstructure : LIEBHERR = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 400 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Servofrein - Feux de route - Faible émission sonore - Limiteur de vitesse - Radio/lecteur cassette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PDF) Isdpfxjyiungs Ap Hotn - Attelage = Informations complémentaires = Configuration d'essieux Essieu avant 1 : Directrice Essieu avant 2 : Directrice Poids Poids à vide : 20 680 kg Fonctionnel Mât : télescopique (10 sections) Capacité de levage : 7 560 kg Hauteur de levage : 3 100 cm Grue : HMF 4020 K6+FJ 600-K4, derrière la cabine Marque de la carrosserie : HMF 4020 K-6 + FJ 600 K-4 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon MAN TGX 35.470 HMF 4020-K6 + FJ 600K 4 JIB + TREUIL EURO 6 L PAKKET 470 CH TRANSMISSION 8X4 SUSPENSION À LAMES EMPATTEMENT 435 CM BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR CABINE TGS COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, NAVIGATION, CUIR PLATEAU OUVERT AVEC RIDELLES ALUMINIUM AMOVIBLES LONGUEUR PLATEAU 630 CM ŒILLETS D'ANCRAGE/POCHES À PLOTS GRUE HMF 4020-K6 + FJ 600K4 JIB 10X EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT RADIOCOMMANDE RADIATEUR D'HUILE POUR CIRCUIT HYDRAULIQUE DE LA GRUE HAUTEUR DE TRAVAIL 31 MÈTRES CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. 7 560 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. À 27 MÈTRES : 430 KG 4X STABILISATEURS 5ème ET 6ème FONCTION SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ESPAGNOL WE SPEAK ENGLISH

État: très bon (occasion), kilométrage: 458 932 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Équipement: attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires = - Climatisation - Réfrigérateur - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Attelage = Informations complémentaires = Année de construction : 2015 Freins : Freins à disque Essieu avant 1 : Directionnel ; Usure des pneus, côté gauche : 80 % ; Usure des pneus, côté droit : 80 % ; Suspension : suspension à lames Essieu avant 2 : Directionnel ; Usure des pneus, côté gauche : 80 % ; Usure des pneus, côté droit : 80 % ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Usure des pneus, côté gauche (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus, côté gauche (extérieur) : 80 % ; Usure des pneus, côté droit (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus, côté droit (extérieur) : 80 % ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directionnel ; Usure des pneus, côté gauche : 80 % ; Usure des pneus, côté droit : 80 % ; Suspension : suspension pneumatique État technique : très bon État esthétique : très bon Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Jeroen Kuipers ou Job van Eldik. Itsdpfx Apsym Uy Do Hon = Informations sur l'entreprise = Vous êtes curieux de savoir ce que nous pouvons faire pour vous ? Contactez dès aujourd'hui notre équipe de vente ! Notre équipe composée de spécialistes expérimentés est à votre disposition chaque jour pour vous aider à trouver le véhicule qui répond à vos besoins. Souhaitez-vous vous en convaincre par vous-même ? Organisez facilement un essai routier et découvrez le véhicule. Chez KW-Automotive, vous trouverez un large choix. Nous avons toujours au moins 50 véhicules utilitaires légers et camions de haute qualité en stock. Vous trouverez ainsi à coup sûr un véhicule qui répond à vos exigences et à votre budget. Chaque année, nous aidons des centaines de clients satisfaits, tant aux Pays-Bas qu'à l'étranger. Pourquoi choisir KW-Automotive ? Service personnalisé Véhicules fiables Prix attractifs Livraison rapide pour que vous puissiez démarrer immédiatement Communication rapide par téléphone et WhatsApp Vente et livraison également à l'étranger Nous sommes un partenaire fiable pour nos clients depuis de nombreuses années, et nous en sommes fiers. Veuillez noter : Tous les prix de vente indiqués s'entendent hors frais de préparation et de livraison. Souhaitez-vous en savoir plus sur un véhicule spécifique ? Visitez notre site web, qui contient des informations détaillées, des vidéos et des spécifications techniques. Avez-vous besoin d'une réponse rapide ? Écrivez-nous simplement sur WhatsApp ! Nous vous enverrons immédiatement des informations supplémentaires, des photos ou une vidéo. Job van Eldik