Man Benne Et Grue d'occasion à vendre (25 152)

État: très bon (occasion), kilométrage: 451 872 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 710 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Caméra De Recul - Chauffage par miroir - Essieu directeur supplémentaire Ksdpfxezub Nyo Apnjnc - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Système radio/CD/audio - Transmission intégrale - Visière Solaire = Remarques = Grue Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ MAN TGS 33/400 6x6 en superbe état, configuré en camion-grue/benne. Celui-ci provient directement du premier propriétaire ! En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -HMF 1643 Grue en Z avec TÉLÉCOMMANDE ! -Benne Hyva -Vannes environnementales -Rotateur -Pince à bol -AUTOMATIQUE -6x6 avec LARGE ÉCARTEMENT -CAPACITÉ DE CHARGE 14760kg -Climatisation etc etc Camion néerlandais d'origine en parfait état. Achetez un nouveau MAN TGS 33/400 6x6 en tant que camion avec benne basculante. Acheté directement auprès du premier propriétaire. Voici quelques options supplémentaires : -HMF 1643 Z2 grue FUNKFERNBEDIENUNG -Hyvakipper -informations environnementales -Greifer -Rotateur -6x6 ÉCARTEMENT LARGE -Transmission automatique -CLIMAT etc etc Camion néerlandais d'origine !! À vendre : très beau MAN TGS 33/400 6x6 équipé en camion-grue/benne. Ce camion provient de son premier propriétaire ! Outre les options mentionnées, ce camion possède les équipements supplémentaires suivants : -HMF 1643 Z-Crane TÉLÉCOMMANDE RADIO !! -Tipper -avec revêtement Hydrobord -6x6 ÉCARTEMENT LARGE -Boîte de vitesses automatique -Presse-échelle -Rotateur -Climatisation etc etc CAMION PRÊT À TRAVAILLER ! CAMION NL D'ORIGINE !! = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Année de construction: 2016 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 39-BGS-9 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.419 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Charge max. sur essieu avant: 10000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Direction Poids Poids à vide: 18.340 kg Capacité de charge: 14.760 kg PBV: 33.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: HMF 1643 Z-2 RADIO REMOTE!!, année de construction 2015 Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 596 200 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, Tachygraphe, attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - 6x4 - Suspension à ressorts à lames - Tachygraphe numérique - Réducteur de moyeu - Prise de force Knjdpfx Apo Aayw Dsnoc - Autoradio/lecteur CD - Timon d'attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus (côté gauche) : 30 %; Usure des pneus (côté droit) : 30 %; Suspension : à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 R 22,5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus (côté gauche, intérieur) : 50 %; Usure des pneus (côté gauche, extérieur) : 50 %; Usure des pneus (côté droit, intérieur) : 50 %; Usure des pneus (côté droit, extérieur) : 50 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 R 22,5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus (côté gauche, intérieur) : 45 %; Usure des pneus (côté gauche, extérieur) : 45 %; Usure des pneus (côté droit, intérieur) : 45 %; Usure des pneus (côté droit, extérieur) : 45 % Poids Poids à vide : 14 680 kg Charge utile : 18 320 kg PTAC : 33 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger Q 170 L, à l'arrière du châssis Hauteur de la plateforme de chargement : 130 cm État Dommages : aucun

État: très bon (occasion), puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 250 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 370 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Amplificateur de frein - Blocage du différentiel - Phares de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Balise rotative - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PTO) Informations générales Année de construction : 2019 Numéro d’immatriculation : 25-BLZ-3 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ Configuration des essieux Charge maximale de l’essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : charge maximale de l’essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 15 975 kg Charge utile : 12 025 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Grue : PALFINGER-EPSILON Q 170 EASYFOLD, située derrière la cabine Marque de la carrosserie : KIPPER avec ridelles et portes arrière Maintenance, historique et état Inspection technique périodique (ITP) : valable jusqu’au 02.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL BENNE BASCULANTE + PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD + GRABATEUR À COQUILLE BAKKER Très beau et entièrement équipé MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL avec carrosserie benne basculante et grue de chargement Palfinger Epsilon Q170 EasyFold montée derrière la cabine, comprenant un grabateur à coquille Bakker. Une combinaison extrêmement polyvalente et robuste, idéale pour les travaux de terrassement, la construction de routes, le recyclage, l’aménagement des jardins et des espaces verts, les travaux municipaux, ainsi que le transport et la manutention de divers matériaux. Le véhicule provient d’un premier propriétaire, est dans un état très bien entretenu et n’a parcouru que 190 068 km. DONNÉES DU VÉHICULE * Fabricant : MAN * Type : TGS 26.360 6x4H-4 BL * Configuration des essieux : 6x4H-4 * Numéro d’immatriculation : 25-BLZ-3 * Première immatriculation : 20.02.2019 * Kilométrage : 190 068 km * Puissance du moteur : 265 kW / 361 ch * Cylindrée : 10 518 cm³ * Carburant : diesel * Norme d’émissions : Euro 6 * Variante de poids : 28 000 kg * Boîte de vitesses automatique * Cabine de jour * Climatisation * Système multimédia/audio * Plaque de montage DIN à l’avant du véhicule * Balises rotatives sur la cabine * Boîtes à outils en acier inoxydable * Provenance : premier propriétaire * Véhicule néerlandais * Inspection technique périodique (ITP) valide jusqu’au 02/2027 CARROSSERIE BENNE BASCULANTE Knsdpfezzn Hfsx Apnjc Le véhicule est équipé d’une robuste carrosserie benne basculante pour une utilisation professionnelle et intensive. Équipement comprenant notamment : * Fonction de basculement hydraulique * Ridelles de couverture en aluminium * Portes arrière * Ridelle latérale à commande hydraulique * Construction robuste et professionnelle * Idéale pour les matériaux en vrac, le sable, la terre, le gravier, les débris de construction, les déchets verts et autres matériaux La ridelle latérale hydraulique permet un chargement et un déchargement rapides et efficaces, ce qui rend cette combinaison particulièrement polyvalente. GRUE DE CHARGEMENT PALFINGER EPSILON Directement derrière la cabine, on trouve une : PALFINGER EPSILON Q 170 EASYFOLD L’Epsilon Q 170 est une grue de chargement robuste et performante, conçue pour les opérations de chargement et de manutention professionnelles et intensives. La grue est notamment équipée de : * Palfinger Epsilon Q 170 * Système EasyFold * Montage directement derrière la cabine...

État: d'occasion, kilométrage: 619 685 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 950 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage à timon - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Projecteurs - Boîte à outils = Remarques = Palfinger Q17095TR 3 extensions hydrauliques. 2 stabilisateurs hydrauliques. Graphique. 3,00 m - 4 970 kg. 4,00 m - 3 750 kg. 5,00 m - 3 000 kg. 6,00 m - 2 480 kg. 7,00 m - 2 120 kg. 8,00 m - 1 840 kg. 9,00 m - 1 520 kg. Portée maximale : 9,5 m. Benne basculante Palfinger à deux côtés. Ridelle latérale hydraulique. Couverture supérieure hydraulique. L x l x H : 560 cm x 242 cm x 100 cm. Attelage de remorque Ringfeder, 50 mm. Prise Nato 24 V. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Essieu avant : Dimensions des pneus : 425/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 40 %; Profondeur des sculptures (côté droit) : 40 %; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 40 %; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 40 %; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 40 %; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 40 %; Suspension : Suspension hydraulique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 50 %; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 50 %; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 50 %; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 50 %; Suspension : Suspension hydraulique Poids Poids à vide : 19 611 kg Charge utile : 13 389 kg Knedpfx Aswymnuspnoc PTAC : 33 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger Identification Numéro de modèle : TGS 33.480 / 6x6 / benne basculante à deux côtés = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: très bon (occasion), kilométrage: 573 415 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 01/1979, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1979, Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Knedpfx Aszhxmvepnec Nombre de cylindres: 6 État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: 1BRK466

État: d'occasion, kilométrage: 389 728 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu élévateur - Suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Boîte à outils = Remarques = Man TGS 35.400 8X4-4 BL Essieu élévateur et directionnel. Suspension à ressorts / pneumatique. Empattement de 330 cm, essieu 1-2. Grue : Marchesi (Italie) Type : M14500RT Stabilisateurs hydrauliques. Rotateur + système graphique. Knodpszkv E Uefx Apnoc Système conteneur. Marque : Hyva Type : 22.53 S 22 000 kg. 530 cm. Pare-chocs arrière hydraulique : 600 cm, pour conteneur. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : taille des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des rainures, côté gauche : 50 % ; profondeur des rainures, côté droit : 50 % ; suspension : suspension à ressorts Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80R22.5 ; double pneumatiques ; profondeur des rainures, côté gauche, intérieur : 25 % ; profondeur des rainures, côté gauche, extérieur : 25 % ; profondeur des rainures, côté droit, intérieur : 25 % ; profondeur des rainures, côté droit, extérieur : 25 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : taille des pneus : 315/80R22.5 ; double pneumatiques ; profondeur des rainures, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur des rainures, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures, côté droit, extérieur : 50 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : taille des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des rainures, côté gauche : 70 % ; profondeur des rainures, côté droit : 70 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 17 443 kg Charge utile : 18 557 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnalités Grue : Marchesi Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 01.2027 Identification Numéro de modèle : TGS 35.400 8X4-4 BL / Z CRANE + = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes fournis.

État: d'occasion, kilométrage: 209 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2000, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 270 mm, largeur totale: 2 450 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: attelage de remorque, phares antibrouillard, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Phares longue portée Knsdpjzr Hxnofx Apnec - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Balise rotative - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Lubrification centralisée - Attelage = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2000 Immatriculation : BJ-TD-84 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 11 967 cm³ Transmission Boîte de vitesses : ZF, 16 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Suspension : Suspension à ressorts à lames Charge maximale sur l'essieu avant : 9 000 kg Charge maximale sur l'essieu arrière : 11 500 kg Poids Poids à vide : 11 760 kg Charge utile : 8 740 kg PTAC : 20 500 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Benne basculante État État général : moyen État technique : bon État esthétique : moyen

État: d'occasion, kilométrage: 625 800 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65 R 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 6 020 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 8 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Tachygraphe, attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Tachygraphe numérique - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Autoradio/lecteur CD - Pare-soleil - Attelage = Informations complémentaires = Kjdpfxszvcugj Apnonc Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 518 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 425/65 R 22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 20 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 20 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 13 R 22,5 ; Pneus doubles ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 25 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 25 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 25 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 25 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13 R 22,5 ; Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 25 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 25 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 25 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 25 % Poids Poids à vide : 16 290 kg Charge utile : 15 710 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger / Epsilon Q 18022, à l'arrière de la cabine Benne basculante : Côté droit / Arrière État Dommages : aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 150 910 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, climatisation, grue, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Jantes en alliage léger - Klaxon à air comprimé - Autoradio/lecteur CD Knjdpfx Apez R Abujnec - Balise lumineuse à 360° - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) = Remarques = 6x4 Euro 6D Suspension à ressorts à lames Benne basculante sur trois côtés Système Boardmatic et hayon arrière hydraulique Grue Hiab X-HiDuo 188 B-3 3 extensions hydrauliques Télécommande radio Rotateur et pince inclus Seulement 150 000 km En très bon état ! Prêt à l’emploi ! = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2021 Configuration des essieux Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 2 : suspension : suspension à ressorts à lames Poids Poids à vide : 16 824 kg Charge utile : 9 176 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Grue : Hiab X-HiDuo 188 B-3, année de fabrication 2020, située derrière la cabine Marque de la superstructure : COX, benne basculante sur trois côtés État État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 441 125 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13r22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: climatisation, grue, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Transmission Type de transmission : à roues Marque du moteur : MAN Configuration des essieux Dimensions des pneus : 13 R 22,5 Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu 2 : directionnel Essieu 3 : pneus doubles Essieu 4 : pneus doubles Poids Poids à vide : 16 580 kg Charge utile : 15 420 kg PTAC : 32 000 kg Knedpfez Eq Ecox Apnsc Fonctionnalités Mât : télescopique (2 parties) Marque de la superstructure : HMF 1800 Benne basculante : à gauche / à droite = Options et accessoires supplémentaires = - Réfrigérateur - Prise de force

État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Faisceau routier - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Coffre à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour demandes clients : Recycling 3-184 NOUVEAUTÉ !!! MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Benne 2 côtés et grue de recyclage Tajfun Liv L150K83 (Disponible aussi avec grappin à 2 coquilles) Véhicule : Knsdpfx Apjylu U Eenoc MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 250 Nm, Euro 6e Poids total roulant autorisé natif : 40 000 kg Poids total roulant technique : 44 000 kg Empattement principal : 3 900 mm Frein moteur haute performance MAN EVBec à réglage progressif Assistant démarrage en côte MAN EasyStart Affichage de l’usure des garnitures de frein, avertisseur de niveau d’usure Feux de gabarit latéraux à LED Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD Fonction de transmission MAN EfficientRoll Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving Fonction de transmission anti-enlisement Configuration 6x4-4 Suspension lames/pneumatique Blocages différentiels essieux arrière moteurs Blocages différentiels essieux avant moteurs et bien plus encore. Superstructure : Superstructure spéciale PAVIC pour véhicules de recyclage, galvanisée à chaud Paroi avant à hauteur cabine avec tube rond pour rangement des sangles Dimensions utiles plateau : longueur intérieure 5 200 mm ; largeur 2 410 mm ; hauteur 1 000 mm Matériau : S355, épaisseur 4 mm Ridelles acier Hardox Porte arrière hydraulique bilatérale !!! (ouverture hydraulique de haut en bas) Chaque porte arrière hydraulique équipée de 2 vérins hydrauliques montés sous la benne, commandée depuis la cabine via vannes pneumatiques dédiées Matériau : Hardox 400 Hydraulique de bennage remorque à 2 circuits à l’arrière du véhicule Coffre à outils en plastique etc. Grue de manutention pour recyclage : Tajfun Liv L150K83 (Capacité : à 3 m = 4 340 kg, à 5 m = 2 810 kg, à 8,3 m = 1 830 kg) Double couronne d’orientation à bain d’huile Siège surélevé monté – commande par 2 leviers + 2 pédales Installation hydraulique double circuit Stabilisateurs mécaniques relevables (si nécessaire) Stabilisateurs intégrés dans le châssis, déploiement hydraulique bilatéral (depuis le bas ou depuis le siège) Nouveau cockpit de grue entièrement digital Au choix : avec grappin polype TajfunLIV PO-250 6x (6 coquilles pour un travail précis) ou avec benne preneuse KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) incl. moteur rotatif KM04 S69-30 – raccord axe 2 plaques de support pour stabilisateurs Réservoir hydraulique en aluminium etc. Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications. Essieu avant : dimensions pneus 385/65-22,5 ; différentiel ; direction assistée ; freins à tambour ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus 315/80-22,5 ; différentiel ; freins à tambour ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus 385/65-22,5 ; essieu relevable ; direction assistée ; suspension ...

État: nouveau, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Coffre à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 1-521 (véhicule de référence) MAN TGS 28.480 6x4-4 avec benne spéciale et grue de chargement EPSILON Q170L115. Spécifiquement conçu pour l'entretien des arbres. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL : Pack confort conducteur Plus TGS Pack remorque Moteur diesel MAN D2676 LFAI, 352 kW (480 ch), couple 2.400 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses AN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Fonction de boîte MAN EfficientRoll Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Fonction de boîte désenlisement 3ème essieu directionnel et releveur Suspension lame/air (BL) sur essieux avant et arrière tractés Feux de jour LED Phares antibrouillard H7 2 feux de gabarit LED Gyrophares halogène jaune avec surveillance de fonction Projecteurs de travail LED blancs Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l'extérieur porte ouverte Coffre de rangement central, côté arrière Système multimédia de navigation avancé MAN, écran 7'' Système audio avancé MAN Carrosserie benne : Kedpfeylunrsx Apnsnc Benne acier type 6024 : - Dimensions : 5.954 x 2.381 x 2.538 mm / Hauteur ext. env. 3.800 mm - Plancher acier 5 mm, HARDOX 450 - Parois latérales 4 mm tout autour, HARDOX 450 - Paroi frontale 4 mm, HARDOX 450 Grue : Grue de chargement EPSILON série Q - Q170L - Grue EPSILON avec siège surélevé - Classification HC1/HD4/B4 - Protection des vérins de levage - Compteur d'heures intégré et affichage de l'intervalle d'entretien - Matériel de montage traité anti-corrosion - Brides 8x M30x1,5x1000 mm, plaques de montage, écrous, capuchons de protection QL97_1 - Système bras en L 9,7 m, modification spéciale vers QL11,50 _1 - Système bras en L 11,5 m - Double télescope - Portée 11,5 m - CEH-N7_1 - CE bois avec N7 pour pack sécurité bois DE - Conforme à la norme EN12999 pour grues de chargement bois - Arrêt sécurité 7° avec interrupteur d'inclinaison - Start Stop avec arrêt d'urgence - Régulation de régime + & - - Siège chauffant Financement / crédit-bail, ainsi que location avec option d'achat ou leasing partiel amortissable possible avec notre partenaire leasing. Pour tout renseignement complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs ou de modifications. Informations générales Cabine : Utilisation locale Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Essieu avant : Dimension pneus : 385/65-22,5 ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/65-22,5 ; Essieu relevable ; Directionnel ; Suspension : ...

État: bon (utilisé), kilométrage: 610 000 km, puissance: 304 kW (413,32 ch), première immatriculation: 09/1999, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = Knsdpfjz Spqlox Apnsc - Blocage du différentiel = Informations complémentaires = Année de fabrication : 1999 Essieu avant 1 : Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 70 % ; Usure des pneus à droite : 70 % Essieu avant 2 : Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 30 % ; Usure des pneus à droite : 30 % Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 40 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 40 % Benne basculante : Arrière État technique : bon État esthétique : bon

État: nouveau, kilométrage: 9 863 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Équipement: AdBlue, grue, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force = Informations complémentaires = Informations générales Heures de fonctionnement : 699 Informations techniques Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, automatique Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Poids Poids à vide : 29 275 kg Kodoyiukzopfx Apnonc Charge utile : 7 725 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Mât : télescopique (15 éléments) Longueur du mât : 37,5 m Capacité de levage : 30 000 kg Marque de la superstructure : EFFER iQ.1400 HP-9 GRUE + JIB 260Q-6 + TREUIL Marquage CE : oui État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon MAN TGS 35.520 PLATEAU OUVERT AVEC GRUE EFFER iQ.1400 HP-9 + JIB 260Q-6 + TREUIL | CAMION DE DÉMO !!! PAQUET EURO 6 L, 520 CV PROPULSION 8X2H-6 SUSPENSION À RESSORTS À LAMES/À AIR CHARGE SUR L’ESSIEU 1 : 9 200 KG CHARGE SUR L’ESSIEU 2 : 9 200 KG, HYDRODRIVE, DIRECTIONNEL ESSIEU 3 : HY-1350, CHARGE SUR L’ESSIEU : 13 000 KG CHARGE SUR L’ESSIEU 4 : 9 000 KG, DIRECTIONNEL ET RÉGLABLE EN HAUTEUR CABINE COUCHETTE TGS AVEC CLIMATISEUR CLIMATRONIC CHAUFFAGE SUPPLÉMENTAIRE À EAU 6 KW VENTILATION QUI NE PEUT PAS ÊTRE ÉTEINTE, RÉDUIT L’ACCUMULATION DE POUSSIÈRE VOLANT MULTIFONCTIONNEL, CUIR, RÉGLABLE EN HAUTEUR ET EN INCLINAISON VOLANT AVEC POSITION DE STATIONNEMENT VERROUILLAGE DU VOLANT AVEC ANTIDÉMARRAGE ÉLECTRONIQUE TABLEAU DE BORD PROFESSIONNEL DE 12,3 POUCES 2 PRIZES 12 V ET 24 V PRIZES 230 V, 2 PORTS USB PANNEAU MAN EASY CONTROL LONG HAUL AVEC 4 FONCTIONS CAMÉRA LATÉRALE PARE-SOLEIL ÉLECTRIQUE POUR LE PARE-BRISE (INTÉRIEUR) TABLE PLIANTE CÔTÉ PASSAGER BOÎTE RÉFRIGÉRÉE EXTRACTIBLE ET BOÎTE DE RANGEMENT DANS LA CONSOLE CENTRALE PROGRAMME DE STABILITÉ ÉLECTRONIQUE (ESP) CONTRÔLE DE LA TRACTION (ASR) RECONNAISSANCE VOCALE AUTOMATIQUE VIA CARTE DE CONDUCTEUR RÉGULATEUR DE VITESSE (FGR) ALERTE DE CHANGEMENT DE VOIE (LDW) ASSISTANT D’ATTENTION MAN ATTENTIONGUARD ATTELAGE DE REMORQUE PLATEAU DE CHARGEMENT DE 450 CM DE LONG, 248 CM DE LARGE, +/- 130 CM DE HAUT GRUE EFFER iQ.1400 HP-9 + JIB 260Q-6 + TREUIL MÂT PRINCIPAL 9 X TÉLESCOPIQUE HYDRAULIQUEMENT FLÈCHE 6 X TÉLESCOPIQUE HYDRAULIQUEMENT TÉLÉCOMMANDE CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 3,2 M : 30 000 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 35,4 M : 500 KG HAUTEUR DE LEVAGE MAXIMALE : 37,5 M 6 X FLÈCHES, Y COMPRIS 2 X FLÈCHES AVANT SUIVEZ-NOUS MAINTENANT SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

État: très bon (occasion), kilométrage: 320 310 km, puissance: 173 kW (235,21 ch), première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 550 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 640 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2010, Équipement: chauffage de siège, climatisation, grue, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Climatisation - Radio/CD - Caméra de recul - Boîte à outils - Prise de force (PTO) Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10,5 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus (gauche) : 60 %; Usure des pneus (droite) : 60 %; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; Charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus (gauche, intérieur) : 60 %; Usure des pneus (gauche, extérieur) : 60 %; Usure des pneus (droite, intérieur) : 60 %; Usure des pneus (droite, extérieur) : 60 %; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus (gauche) : 60 %; Usure des pneus (droite) : 60 %; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 785 kg Charge utile : 12 215 kg PTAC : 28 000 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 02.20 État technique : très bon État esthétique : très bon Knjdpfxjy Ndiuo Apnec Vous souhaitez en savoir plus sur ce que nous pouvons faire pour vous ? Contactez dès aujourd’hui notre équipe commerciale ! Notre équipe de spécialistes expérimentés est à votre disposition chaque jour pour vous aider à trouver le véhicule qui vous convient. Souhaitez-vous vous en convaincre par vous-même ? Organisez facilement un essai routier et découvrez le véhicule. Chez KW-Automotive, vous trouverez un large choix. Nous avons toujours au moins 50 véhicules utilitaires légers et camions de haute qualité en stock. Vous trouverez donc certainement un véhicule qui répond à vos besoins et à votre budget. Chaque année, nous aidons des centaines de clients satisfaits, aussi bien aux Pays-Bas qu’à l’étranger. Pourquoi KW-Automotive ? Service personnalisé Véhicules fiables Prix attractifs Livraison rapide pour que vous puissiez démarrer immédiatement Communication rapide par téléphone et WhatsApp Vente et livraison également à l’étranger Depuis de nombreuses années, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients, et nous en sommes fiers. Veuillez noter : Tous les prix de vente s’entendent hors frais de préparation et de livraison. Souhaitez-vous en savoir plus sur un véhicule en particulier ? Visitez notre site web où vous trouverez des informations détaillées, des vidéos et des spécifications techniques. Avez-vous besoin d’une réponse rapide ? Écrivez-nous simplement sur WhatsApp ! Nous vous enverrons rapidement des informations supplémentaires, des photos ou une vidéo. Job van Eldik

État: bon (utilisé), kilométrage: 764 000 km, puissance: 304 kW (413,32 ch), première immatriculation: 10/2000, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 7 350 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, régulation électrique des vitres, = Autres options et accessoires = - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Année de construction : 2000 Essieu avant : directionnel ; profondeur des pneus à gauche : 70 % ; profondeur des pneus à droite : 70 % Essieu arrière 1 : double pneumatique ; blocage du différentiel ; profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 60 % ; profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 60 % ; profondeur des pneus à droite (intérieur) : 60 % ; profondeur des pneus à droite (extérieur) : 60 % ; réduction : engrenages planétaires externes Essieu arrière 2 : double pneumatique ; blocage du différentiel ; profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 60 % ; profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 60 % ; profondeur des pneus à droite (intérieur) : 60 % ; profondeur des pneus à droite (extérieur) : 60 % ; réduction : engrenages planétaires externes Knsdpfx Aj Aa Tfbepnoc Nombre de cylindres : 6 État technique : bon État esthétique : bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 611 458 km, puissance: 287 kW (390,21 ch), première immatriculation: 10/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Équipement: grue, Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 3 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Année de construction: 2005 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 1EUL946 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Réduction: moyeux réducteurs; Freins: freins à disque; Suspension: suspension à lames Essieu arrière 2: Roues jumelées Pratique Kedpfx Aszn I T Eopnenc Grue: PALFINGER 15002, année de construction 2002, derrière la cabine Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: nouveau, puissance: 322 kW (437,80 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e, benne basculante à trois faces EuromixMTP, grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 Moteur et transmission : MAN D2676, moteur diesel à 6 cylindres Puissance : 440 ch / 324 kW Couple : 2 250 Nm Norme d’émission Euro 6e Transmission automatique MAN TipMatic 12.28 OD Programmes de conduite : Efficiency, Offroad et Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Transmission pour un couple moteur accru Réducteur MAN G Réduction pour la route et pour le terrain Position neutre du réducteur Gestion électronique du blocage du réducteur Kodpfx Aoz E Axnjpnjnc Frein moteur haute performance MAN EVBec Prise de force sur la transmission NTX/10c Prise de force pour fonctionnement continu et en déplacement Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d’eau et capteur d’eau Indicateur numérique du niveau d’huile moteur Châssis et essieux : Formule d’essieux 6x4-4 Entraînement de l’essieu avant commutable Essieu avant entraîné avec réducteur planétaire extérieur Essieu arrière entraîné de 13 tonnes avec réducteur planétaire extérieur Essieu suiveur directionnel et élévateur Essieu suiveur avec décharge Assistance au démarrage avec limitation de vitesse Blocage du différentiel sur l’essieu moteur Pompe de direction assistée d’urgence Empattement : 3 600 mm Distance essieu arrière / essieu suiveur : 1 400 mm Dépassement du châssis à l’arrière : 800 mm Extrémité de châssis droite Angle de fixation de la sellette Poids total autorisé : 26 000 kg Poids total technique : 30 000 kg Essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière technique : 13 000 kg Essieu suiveur technique : 9 000 kg Poids total autorisé en charge : 40 000 kg Poids total technique en charge : 61 000 kg Poids total autorisé de la remorque : 24 000 kg Poids total technique de la remorque : 40 000 kg Suspension et pneumatiques : Suspension à ressorts à lames paraboliques sur l’essieu avant Suspension pneumatique sur l’essieu arrière Suspension pneumatique sur l’essieu suiveur Régulation électronique de la suspension pneumatique VASC Réglage automatique du niveau normal Abaissement de la suspension pneumatique sur des butées Stabilisateurs sur tous les essieux Pneumatiques avant : 385/65 R22,5 Pneumatiques arrière : 315/80 R22,5 Pneumatiques essieu suiveur : 385/65 R22,5 Contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Indicateur de pression des pneus pour la remorque Système de freinage : Système de freinage électronique EBS Système antiblocage ABS Régulation du patinage ASR Vos avantages • Immédiatement prêt à l’emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes basculantes, bennes à déversement • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais

État: bon (utilisé), kilométrage: 442 754 km, puissance: 154 kW (209,38 ch), première immatriculation: 05/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 265/70R17.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 700 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 700 kg, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Pare-brise - Cabine fermée - Prise de force (PTO) Kedpfoziba Iox Apnjnc = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2008 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 265/70R17.5 Essieu avant : Charge maximale par essieu : 4700 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 60 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 8700 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 60 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 700 kg Charge utile : 3 290 kg PTAC : 11 990 kg Fonctionnalité Marque de la superstructure : HIAB 077 DUO État État technique : bon État esthétique : bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 468 407 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d’alarme - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Autoradio/Lecteur CD - Autoradio/Lecteur cassette - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = MAN TGS 35.400 8x4 HIAB 144 BS-3 DUO + télécommande Benne basculante de 25 tonnes 468 407 km 2009 Essieu directeur/levable Climatisation Réfrigérateur Caméra de recul Boîte de vitesses manuelle Pneus à 80 % Euro 4 Camion belge Numéro de châssis : WMA92SZZ79L057308 Vidéo du camion (Youtube) : SERVICES D’EXPORTATION ————— • Permis de transit/plaques d’immatriculation autrichiennes avec assurance pour 21 jours • Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport du camion avec remorque Les prix des services d’exportation s’entendent hors prix proposé. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations. Aucun droit ne peut être tiré des informations erronées contenues dans l’annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce de garantir l’exactitude de toutes les informations. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 50 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; Réduction : simple ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; Réduction : simple ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Essieu levable ; Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 17 033 kg Charge utile : 14 967 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 4 900 kg Hauteur de levage : 1 250 cm Grue : HIAB 144 BS-3 DUO, année de fabrication : 2009, derrière la cabine Benne : à l’arrière État État technique : bon État optique : bon Informations supplémentaires Ksdpfxozv D Nlj Apnjnc Veuillez contacter Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour obtenir de plus amples informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 790 677 km, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1998, MAN 26403 année de fabrication 1998 eu Euro 2 790677 km cabine couchette Knedpfxoxqw Dfo Apnoc boîte manuelle longueur de caisse env. 5 m gru Hiab 070 ID 54

État: très bon (occasion), kilométrage: 462 391 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de lits: 2, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Balise(s) - Becquet De Toit - Cabine-couchettes - Essieu Directeur - Feux De Route - Klaxon à air - Lecteur radio/CD - Prise De Force - Visière Solaire = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Année de construction: 2009 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 1GGS425 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.419 cc Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Kodpezpfd Djfx Apnsnc Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Poids Poids à vide: 12.015 kg Capacité de charge: 15.235 kg PBV: 160.000 kg Intérieur Nombre de places assises: 2 Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Volet pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à trois côtés EuromixMTP (HARDOX) Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 (également disponible en 6x4) - NEUF - sans immatriculation - sans homologation - Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant, option : 385/65R22,5, direction S+G TL Pneus essieu arrière, option : 315/80R22,5, propulsion S+G TL Essieu avant 9 000 kg – essieu arrière 13 000 kg Empattement 3 900 mm Rapport de pont, i=3,63 Attelage de remorque sur traverse arrière, type RINGFEDER RF50 A Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d’air contre le soulèvement de la poussière Type de suspension : ressorts à lames (BB) Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de croisière) Climatisation Mesure du bruit 80 dB (92/97 CEE) Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue Pare-chocs en acier, en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur l’essieu arrière et l’essieu avant Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Système de navigation Équipement de la benne : Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Anneaux d’arrimage rabattables au niveau du sol Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450, à gauche : EuromixMTP, actionnée hydrauliquement, à droite : ridelle oscillante manuelle Paroi arrière : oscillante automatiquement, 4 mm Hardox 450 Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée de fin de course, - Bloc de commande (vanne principale) - dispositif de basculement pneumatique - inverseur pneumatique benne / grue – vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions citernes à béton, camions malaxeurs à béton, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage de la même source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Ksdpfx Apoym Tg Aensnc Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe) • Henri Omeragic : (allemand, bosnien, croate, serbe) • Harun Cevik : (allemand, anglais, turc) • Jamila Azzi : (français, arabe) • Olga Tissen : (allemand, russe) • Karolina Cyburt : (polonais) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 6 370 mm, largeur totale: 2 270 mm, hauteur totale: 500 mm, MAN 8-224 à benne basculante avec grue – AMVO VEBA V705 4S – Portée de la grue à 4 m : 1 140 kg – Longueur de la grue : 11,40 m – Portée horizontale : 300 m – Plate-forme homologuée – Longueur intérieure – Largeur – Hauteur des parois – Capacité de charge : 1 590 kg – Longueur : 3 900 mm – Largeur : 2 270 mm – Hauteur des parois : 500 mm – Pour plus d’informations, contactez Davide au 3355266031. Knodpfxsz Sqrws Apnsc

État: très bon (occasion), kilométrage: 665 130 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d’alarme - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Climatisation - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Pare-chocs de la couleur de la carrosserie - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = MAN TGS 26.480 6x6 avec cardan Benne basculante à deux côtés + couverture anti-poussière hydraulique + hayon arrière hydraulique PALFINGER Q170Z84TI + Easy-Fold 665 130 km 2014 Suspension entièrement à ressorts en acier Freins à tambour Attelage de remorque Boîtes à outils Navigation Climatisation, régulateur de vitesse 2 sièges à suspension pneumatique avec chauffage des sièges Caméra latérale et caméra de recul Boîte de vitesses automatique Norme Euro 6 Contrôle technique valide jusqu’au 08-2026 Kedpfx Apjzv D Ibonjnc Camion immatriculé aux Pays-Bas Numéro de châssis : WMA56SZZ3FM659275 Vidéo du camion (YouTube) : SERVICES D’EXPORTATION ————— • Immatriculation/plaques d’immatriculation aux Pays-Bas avec assurance pour 14 jours • Autorisation de transit autrichienne/plaques d’immatriculation avec assurance pour 21 jours • Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport du camion avec semi-remorque Les prix des services d’exportation s’entendent hors du prix d’offre. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations. Aucun droit ne peut être tiré des informations incorrectes contenues dans l’annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce de garantir l’exactitude de toutes les informations. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Marque des essieux : GITI Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Dimensions des pneus : 425/65R22.5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Direction ; Usure des pneus côté gauche : 50 % ; Usure des pneus côté droit : 50 % ; Réduction : Essieux planétaires externes Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 13R22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9500 kg ; Usure des pneus côté gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté droit (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté droit (extérieur) : 40 % ; Réduction : Essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13R22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9500 kg ; Usure des pneus côté gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté droit (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté droit (extérieur) : 40 % ; Réduction : Essieux planétaires externes Poids Poids à vide : 18 680 kg Charge utile : 9 320 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 5 290 kg Hauteur de levage : 840 cm Grue : PALFINGER Q170Z84TI, année de fabrication : 2014, derrière la cabine Benne basculante : Latérale / Arrière État État technique : très bon État optique : très bon Informations supplémentaires Contactez Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour obtenir de plus amples informations.