Kalmar Dcg160-9 d'occasion à vendre (20 830)

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 4 044 h, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Cummins-Diesel, Capacité de levage : 16 000 kg Veuillez contacter notre équipe commerciale pour plus d’informations. Nlsdeydmcfspfx Aqlec

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 10 573 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 3 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 800 mm, largeur du tablier de fourche: 2 000 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 12 100 kg, longueur totale: 4 150 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 050 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 900 Type de mât : Standard Nodpfx Aqsx Ixncjlelc État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : superélastiques Dimension des pneus avant : 8.25-15 Type de pneus arrière : superélastiques Dimension des pneus arrière : 8.25-15 Description : Outre ce modèle Kalmar, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs pour charges lourdes, chariots compacts, chariots élévateurs frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdańsk. Visitez notre site internet - sago-online. Leasing avec option d'achat et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons volontiers votre occasion, même sans achat d’un véhicule chez nous. Notre dirigeant, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour vous conseiller en détail concernant ce DCE80-9. P.S. : Notre atelier agréé pour chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la maintenance, la rénovation et les constructions spéciales de chariots à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également accueillir votre véhicule en dépôt-vente. Déplacement latéral, positionneur de fourches, Chauffage, cabine complète,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 8 905 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 3 020 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 700 mm, largeur du tablier de fourche: 1 800 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 11 740 kg, longueur totale: 4 000 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 050 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 900 Type de mât : Standard État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneus avant type : Superelastik Pneus avant Dimension : 8.25-15 Pneus arrière type : Superelastik Pneus arrière Taille : 8.25-15 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous avons environ 200 chariots gros tonnage, chariots compacts, chariots élévateurs & chariots latéraux dans notre entrepôt à Hambourg et Gdansk. Visitez notre site Internet - sago-online Location-vente & financement à des conditions avantageuses sont pour nous réalisables à tout moment. Nous rachetons également volontiers votre véhicule d'occasion, même si vous n'en achetez pas un chez nous. Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce DCF80-9 P.S. : Notre atelier de maître pour chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous exposons également volontiers votre véhicule chez nous pour la vente en commission. Déplacement latéral, positionneur de fourches, Nlodowacggopfx Aqlec chauffage, cabine complète,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 30 005 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 3 100 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 200 mm, largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 24 000 kg, longueur totale: 5 315 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 540 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 1200 Largeur des fourches : 350 mm Épaisseur des fourches : 70 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatiques avant : à air Dimension des pneumatiques avant : 12.00-20 Type de pneumatiques arrière : à air Dimension des pneumatiques arrière : 12.00-20 Description : Outre ce modèle Kalmar, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux en stock dans nos entrepôts à Hambourg et à Gdansk. Visitez notre site web – sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons également volontiers votre matériel d’occasion, même sans achat chez nous. Notre gérant, M. Peter Sawitzki, vous conseillera volontiers en détail sur ce DCG 160-12. P.S. : Notre atelier spécialisé intervient pour la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons aussi vendre votre véhicule en dépôt-vente dans nos locaux. Déplacement latéral, écarteur de fourches, Nledpfjxy Tkyjx Aqlsc Fourche NIVO Chauffage, cabine intégrale,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 18 299 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 3 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 700 mm, largeur du tablier de fourche: 2 030 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 11 720 kg, longueur totale: 4 150 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 050 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 900 Largeur des fourches : 150 mm Nljdpsu Dzfusfx Aqlsc Épaisseur de fourche : 70 mm Type de mât : standard État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneus avant type : Superelastik Pneus avant taille : 8.25-15 Pneus arrière type : Superelastik Pneus arrière Taille : 8.25-15 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous avons environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs &amp ; latéraux dans notre entrepôt à Hambourg et Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online Location-vente &amp ; financement à des conditions avantageuses sont pour nous réalisables à tout moment. Nous rachetons également volontiers votre véhicule d'occasion, même si vous n'avez pas acheté de véhicule chez nous. Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce DCF80-9. P.S. : Notre atelier de maître pour chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous exposons également volontiers votre véhicule chez nous pour la vente en commission. Déplacement latéral, positionneur de fourches, chauffage, cabine complète,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 000 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 3 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 600 mm, largeur du tablier de fourche: 2 000 mm, longueur des fourches: 2 200 mm, poids à vide: 11 800 kg, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur grande capacité - Diesel Centre de gravité de charge : 900 Type de mât : Duplex État : Prêt à l'emploi et pleinement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Taille pneus avant : 8.25R15 État pneus avant : 60 - 80 % Type de pneus arrière : pneumatiques Taille pneus arrière : 8.25R15 État pneus arrière : 60 - 80 % Déplacement latéral, positionneur de fourches, Nledpfxszaxkte Aqlec

État: d'occasion, Année de construction: 2021, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 4 215 mm, longueur totale: 6 150 mm, · Distance entre les centres de charge 900 mm · Hauteur d'assise, cabine EGO 1440 mm · Distance de charge 760 mm · Largeur de voie (c-c), avant – arrière 1 500 – 1 360 mm · Rayon de braquage extérieur 3700 mm · Rayon de braquage, intérieur 300 mm · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max. · Largeur avec cabine inclinable, cabine EGO max. · Largeur d'allée min. pour empilage à 90° 6450 mm · Hauteur de levage 3500 mm · Inclinaison du mât, avant – arrière a – ß 6-9 degrés · Charge sur l'essieu avant sans charge 5500 kg · Charge sur l'essieu avant avec charge standardisée 18400 · Charge sur l'essieu arrière sans charge 6200 kg · Charge sur l'essieu arrière avec charge standardisée 1300 · Dimensions des freins avant – arrière 8,25-R15 – 8,25-R15 tour · Pression d'air, avant – arrière 1,0 – 1,0 MPa · Type de système de direction – commande hydraulique au volant · Type de système de freinage de service – roues freinées : Freins multidisques refroidis à l'huile – roues motrices · Type de système de frein de stationnement – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. 20 MPa · Quantité d'huile hydraulique 155 l Nlodpfsy Rawdsx Aqloc · Essieu moteur – type différentiel et réduction de moyeu · Moteur de traction, puissance horaire 2 x 11 kW · Surveillance de la vitesse, principe – étages : MOSFET haute fréquence, AC – continu · Moteur de pompe hydraulique, cycle de service – rapport de charge : 1 x 42 kW – S3 15% · Freins du moteur de pompe, rapport cyclique – rapport de charge 1 x 4,2 kW – S3 15 % · Surveillance de pompe, principe – étage MOSFET haute fréquence, AC – continu · Vitesse de levage sans charge 0,32 m/s · avec charge normalisée 0,31 m/s · Vitesse de descente sans charge 0,45 m/s · avec charge normalisée 0,50 m/s · Vitesse de déplacement, F/R sans charge 15 km/h · avec charge normalisée 13 km/h · Capacité d'escalade, max. sans charge 37% · avec charge standardisée 21% · Capacité d'escalade, à 2 km/h sans charge 29% · avec charge normalisée 16% · Force de traction 40 kN

État: d'occasion, Année de construction: 2021, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 4 215 mm, longueur totale: 6 550 mm, · Distance entre les centres de charge 900 mm · Hauteur d'assise, cabine EGO 1440 mm · Distance de charge 760 mm · Largeur de voie (c-c), avant – arrière 1 500 – 1 360 mm · Rayon de braquage extérieur 3700 mm · Rayon de braquage, intérieur 300 mm · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max. · Largeur avec cabine inclinable, cabine EGO max. · Largeur d'allée min. pour empilage à 90° 6450 mm · Hauteur de levage 3500 mm · Inclinaison du mât, avant – arrière a – ß 6-9 degrés · Charge sur l'essieu avant sans charge 5500 kg · Charge sur l'essieu avant avec charge standardisée 18400 · Charge sur l'essieu arrière sans charge 6200 kg · Charge sur l'essieu arrière avec charge standardisée 1300 · Dimensions des freins avant – arrière 8,25-R15 – 8,25-R15 tour · Pression d'air, avant – arrière 1,0 – 1,0 MPa · Type de système de direction – commande hydraulique au volant · Type de système de freinage de service – roues freinées : Freins multidisques refroidis à l'huile – roues motrices · Type de système de frein de stationnement – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. 20 MPa · Quantité d'huile hydraulique 155 l · Essieu moteur – type différentiel et réduction de moyeu · Moteur de traction, puissance horaire 2 x 11 kW · Surveillance de la vitesse, principe – étages : MOSFET haute fréquence, AC – continu · Moteur de pompe hydraulique, cycle de service – rapport de charge : 1 x 42 kW – S3 15% · Freins du moteur de pompe, rapport cyclique – rapport de charge 1 x 4,2 kW – S3 15 % · Surveillance de pompe, principe – étage MOSFET haute fréquence, AC – continu · Vitesse de levage sans charge 0,32 m/s · avec charge normalisée 0,31 m/s · Vitesse de descente sans charge 0,45 m/s · avec charge normalisée 0,50 m/s · Vitesse de déplacement, F/R sans charge 15 km/h · avec charge normalisée 13 km/h Nsdsy Ravtepfx Aqljlc · Capacité d'escalade, max. sans charge 37% · avec charge standardisée 21% · Capacité d'escalade, à 2 km/h sans charge 29% · avec charge normalisée 16% · Force de traction 40 kN

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3580, Année de construction: 2011, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 2 610 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 150 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 4 050 mm, largeur totale: 2 400 mm, poids en ordre de marche: 12 080 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Dual tread, Weight system, Warning triangle, Équipement: éclairage, Kalmar DCE80-9 de chez Uniktruck Type de roue – Roue motrice : Type de roue – Roue directrice : Dimension de roue – Roue motrice : 825-15 Dimension de roue – Roue directrice : 825-15 Nlsdpsyuipisfx Aqlec

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2707, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 200 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 560 mm, poids en ordre de marche: 22 400 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Engine heater, Centralized greasing system, Équipement: éclairage, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Type de roue – Roue motrice : Pneumatique Type de roue – Roue directrice : Pneumatique Dimension de roue – Roue motrice : 12.00-20 Dimension de roue – Roue directrice : 12.00-20 Nljdeyuhr Aopfx Aqloc

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3440, Année de construction: 2013, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de mât: duplex, longueur totale: 5 700 mm, poids en ordre de marche: 23 880 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Équipement: éclairage, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Nodpfeyuihlex Aqlslc Type de roue – Roue motrice : Pneumatique Type de roue – Roue directrice : Pneumatique Dimension de roue – Roue motrice : 12.00-20 Dimension de roue – Roue directrice : 12.00-20

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 15 594 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 2 700 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 840 mm, largeur du tablier de fourche: 2 000 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 12 400 kg, longueur totale: 4 150 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 000 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 900 mm Largeur des fourches : 150 mm Épaisseur des fourches : 70 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de bandages avant : super-élastique Dimension des pneus avant : 8.25-15 Type de bandages arrière : super-élastique Dimension des pneus arrière : 8.25-15 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous avons environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux disponibles dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Rendez-vous sur notre site sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles. Nous reprenons également votre ancien véhicule, même si vous n'acquérez pas de machine chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour vous conseiller en détail sur ce DCG80-9. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est expert en réparation, remise en état, révision et construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre matériel en dépôt-vente chez nous. Déplacement latéral, tablier à écartement hydraulique des fourches, Nodpswacg Tofx Aqljlc Chauffage, cabine intégrale,

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3506, Année de construction: 2016, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 10 000 mm, type de mât: duplex, longueur totale: 5 500 mm, largeur totale: 2 890 mm, poids en ordre de marche: 29 100 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Équipement: éclairage, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Type de roue – Roue motrice : Pneumatique Type de roue – Roue directrice : Pneumatique Nedpeyuilkofx Aqlslc Dimension de roue – Roue motrice : 12.00-20 Dimension de roue – Roue directrice : 12.00-20

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3447, Année de construction: 2013, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 6 250 mm, type de mât: duplex, longueur totale: 3 990 mm, largeur totale: 1 990 mm, poids en ordre de marche: 12 240 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Manual sliding cabin, Équipement: éclairage, Kalmar DCE80-9 de Uniktruck Type de roue – Roue motrice : Supersoft Type de roue – Roue directrice : Supersoft Dimension de roue – Roue motrice : 8.25-15 Njdpsyuih Eefx Aqljlc Dimension de roue – Roue directrice : 8.25-15

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3441, Année de construction: 2013, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de mât: duplex, longueur totale: 5 700 mm, poids en ordre de marche: 24 000 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Équipement: éclairage, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Type de roue – Roue motrice : Pneumatique Njdpfx Aeyuihreqljlc Type de roue – Roue directrice : Pneumatique Dimension de roue – Roue motrice : 12.00-20 Dimension de roue – Roue directrice : 12.00-20

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3439, Année de construction: 2012, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de mât: duplex, longueur totale: 5 700 mm, poids en ordre de marche: 24 020 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Équipement: éclairage, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Type de roue – Roue motrice : Pneumatique Type de roue – Roue directrice : Pneumatique Dimension de roue – Roue motrice : 12.00-20 Nlsdsyuihfepfx Aqlsc Dimension de roue – Roue directrice : 12.00-20

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3425, Année de construction: 2013, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 130 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 250 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 600 mm, poids en ordre de marche: 23 860 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Équipement: éclairage, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Type de roue – Roue motrice : Pneumatique Type de roue – Roue directrice : Pneumatique Dimension de roue – Roue motrice : 12.00-20 Nodpfx Aqsyuigholelc Dimension de roue – Roue directrice : 12.00-20

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3330, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 630 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 200 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 600 mm, poids en ordre de marche: 22 520 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Weight system, Équipement: éclairage, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Type de roue – Roue motrice : Pneumatique Type de roue – Roue directrice : Pneumatique Dimension de roue – Roue motrice : 12.00-20 Dimension de roue – Roue directrice : 12.00-20 Njdpeyuib Ejfx Aqlslc

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2708, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 200 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 560 mm, poids en ordre de marche: 22 400 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Centralized greasing system, Engine heater, Équipement: éclairage, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Type de roue – Roue motrice : Pneumatique Type de roue – Roue directrice : Pneumatique Njdpfx Aqeyuhr Nslelc Dimension de roue – Roue motrice : 12.00-20 Dimension de roue – Roue directrice : 12.00-20

État: d'occasion, Année de construction: 2025, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Cummins-Diesel, Capacité de levage : 16 000 kg Veuillez contacter notre équipe commerciale pour plus d’informations. Nsdpeydl Ugjfx Aqlolc

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Chariot élévateur Kalmar LMV 9-600 Capacité de charge 9 T Nljdjvq Im Uopfx Aqlsc Diesel

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 060 mm, longueur totale: 8 090 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices Nlsdpfx Ajzcrbdsqlec · Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite total grâce à des ensembles parfaitement dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet une

État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 555 mm, longueur totale: 8 100 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 Nlodpfx Ajza H Rhjqlsc · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 3 348 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 820 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 1200 Type de mât : Standard État technique : bon Pneus avant type : Superelastik Pneus avant état : 80 - 100%. Pneus arrière type : Superelastik Pneus arrière état : 60 - 80 Nlsdpfevvpcnsx Aqloc Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3ème vanne, 4ème vanne, chauffage, cabine complète, climatisation, certificat CE, joystick, LED,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 462 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 820 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 1200 Type de mât : Standard État technique : bon Pneus avant type : Superelastik Nedpfx Ajwwxxtjqlslc Pneus avant état : 80 - 100%. Pneus arrière type : Superelastik Pneus arrière état : 60 - 80 Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3ème vanne, 4ème vanne, chauffage, cabine complète, climatisation, certificat CE, joystick, LED,