Jakob Müller Frick Ch Métier À Tisser Pour Étiquettes Mvc 150 Müller Frick d'occasion à vendre (79 025)

État: d'occasion, Année de construction: 1988, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, À vendre: Plusieurs 6 pièces. Les premières générations de Jakob Müller MVC 150 sont à vendre : Lhedpjv Hxltefx An Iji MVC 150 8/46mm 1988 88.60237 n° 309 MVC 150 8/46mm 1988 88.60085 n° 319 MVC 150 8/46mm 1988 88.60319 n° 332 MVC 150 10/36mm 1988 88.60041C n° 314 MVC 150 10/36mm 1988 88.60041B n° 313 MVC 150 6/66mm 1988 88.60000 n° 307 Année : 1988 État : bon fonctionnement et complet Prix : 3 900 euros

État: d'occasion, Année de construction: 1991, À vendre 10x Jakob Müller Frick CH Métier à tisser pour étiquettes MVC 150 Müdata 4 Nous vendons uniquement en ensemble pour 50 000 € Chaque métier à tisser 5 000 € 1989 en 12/30 mm, À : 89.30018 Müdata 4, n° 70 1990 en 12/30 mm, À : 90.30452 Müdata 4, n° 71 1990 en 12/30 mm, À : 90.30370 Müdata 4, n° 72 1990 en 8/46 mm, À : 90.30337 Müdata 4, n° 325 1991 en 12/30 mm, À : 91.30247 Müdata 4, n° 73 1990 en 7/57 mm, À : 90.30166 Müdata 4, n° 76 1990 en 7/57 mm, À : 90.30461 Müdata 4, n° 77 1990 en 9/36 mm, À : 90.30371 Müdata 4, n° 78 1990 en 9/36 mm, À : 90.30080 Müdata 4, n° 79 1991 en 7/57 mm, À : 91.30312 Müdata 4, n° 80 Ledpfxev T Nb Sj An Iehi tous les métiers à tisser sont beaux et fonctionnent bien

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2003, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, à vendre sont plusieurs Jakob Müller NFJM 53 - SPE 192 6/42mm 192 crochets de 1999, 2000 et 2003 refait à neuf en 2024 comme neuf à vendre sont plusieurs Lhedpfx Anev Hxq Ae Iji Jakob Müller NFJM 53 - SPE 192 6/42mm 192 crochets de 1999 2000 et 2003

État: bon (utilisé), Année de construction: 1989, numéro de machine/véhicule: AN-No.: 89.04.019 A, 5 pièces Jakob Müller Frick AG NF 42 en 5x 4/42mm Lsdpfx Aer I Am Hsn Ishi avec Müdata, Mütrans, sans porte, super propre d'Allemagne 2ème main NF42 en 4/42mm de 1988-1990 AN. No. : 88.04.017 H ex.Alge, Müdata, 16 tiges très propres 7.000 Euro AN. No. : 88.04.169 D ex.Alge, Müdata, 16 fûts très propres 7.000 Euro No. 213 AN. No. : 89.04.019 B ex.Alge, Müdata, 16 fûts très propres 7.000 Euro No. 223 AN. No. : 89.04.046 B ex.Alge, Müdata, 16 fûts très propres 7.000 Euro AN. No. : 90.00.066 B ex.Alge, Müdata, 16 tiges très propres 7.000 Euro

État: bon (utilisé), Année de construction: 1989, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: AN-No.: 88.04.017 D, 8 pièces très propres (révisées) Jakob Müller Frick AG Métiers à tisser NF42 de 1988, 1989 et 1990 de mon stock. Les machines fonctionnent parfaitement, 100% fonctionnelles (révisées). 12 lames, sans cantre, avec Mütrans, partiellement Müdata 1 pièce NF 2/84mm de 1989 pour 6.900€. AN-No : 88.04.017 D avec Müdata et Mütrans, 16 crosses 3 pièces NF 2/84mm révisées de 1990 6.500€ chacune AN-No : 90.01.704 B AN-No : 90.01.755 A AN-No : 90.01.229 A 1 pièce NF 2/84mm reconditionnée de 1989 pour 6.500€. AN-No : 89.00.118 D 3 pièces NF 2/84mm révisées de 1988 6.500€ chacune AN-No : 88.04.244 A AN-No : 88.02.758 A AN-No : 88.02.758 B Les machines proviennent d'une production de bandes à rideaux et étaient à l'origine équipées d'un compartiment Z. Elles ont été transformées en compartiments standard dans le cadre de la révision générale. Dogonl Tous les arbres de tension et les rouleaux de pression ont été nouvellement vulcanisés par Westland. Les rouleaux de cartes dans le carter de chaîne sont également neufs ou nouvellement vulcanisés. Le graissage central dans le carter de chaîne a été optimisé par nos soins. Toutes les machines sont équipées d'un premier arbre libre (pour les bagues plus lourdes) et de 12 arbres. Toutes les machines sont équipées de Mütrans II. Des machines individuelles avec double bande de prise (tissus lourds) peuvent être fournies en option. Je pense que c'est possible pour 4-5 machines. Il est également possible de l'équiper d'arbres de tension finement noués. Je pense que c'est également possible pour 4-5 machines. Tous les porte-aiguilles sont adaptés aux aiguilles doubles. A cet effet, deux Mütrans II supplémentaires peuvent être installés sur demande. Les machines ont été reconstruites à partir de zéro. Tous les roulements, arbres et bushings ont été vérifiés et remplacés si nécessaire. Tous les bras oscillants ont été vérifiés et remplacés si nécessaire. Lhjdor Ix Igepfx An Ioi Les éléments installés sont : 1. arbre libre (bloc d'espacement installé) 2ème et 3ème bras de suspension 201 4th - 6th shaft swingarm 202 7th - 9th shaft swing arm 203 10e - 12e bras de swing de l'arbre 204 13th Swingarm shaft 205 Tous les ressorts d'arbre ont été vérifiés et remplacés si nécessaire. Rien n'est poreux, fissuré ou défectueux. L'installation électrique a été vérifiée, la carte de circuit pour le contrôle des fils a été vérifiée et, si nécessaire, réparée ou remplacée. Les machines sont peintes en vert pâle RAL 6021 Müller. Tous les panneaux sont propres et exempts de dommages. Les machines sont livrées sans Müdata. 4 machines sont également équipées d'un système de traction. Les machines ont été mises en place et testées. Les machines sont livrées sans huile, ni rubans, ni slats, ni peignes, ni aiguilles, ni maillons de chaîne. Livraison sur une Euro-palette, FOB Wuppertal

État: d'occasion, Onduleur de fréquence Baumüller, 55-88 kW, modèle BUM63A-150, retiré d’une machine Krauss Maffei KM 18 C3. - Retiré d’une machine en fonctionnement. - Entièrement fonctionnel. Fabricant : Baumüller Nürnberg Type : BUM63A-150 Lodpfx Asltrpzen Iohi Numéro de pièce de rechange : 6443081 Numéro de fabricant : 345449 État : d’occasion.

État: d'occasion, kilométrage: 17 488 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2024, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volant multifonctions, pare-soleil de pare-brise, store pare-soleil pour vitres latérales de porte, glacière, système audio MAN, système de caméras latérales (SCS) ## VOIR DOCUMENTS ## Müller 12105800 Ljdpfjv Hkqhox An Ishi

État: nouveau, Festo SLT-25-150-A-CC-B, mini-carrure, 197916, neuf, dans son emballage d'origine ouvert, 100 % fonctionnel, livré tel que présenté sur les photos. Lsdpfx Asi D U Nnjn Iehi

État: nouveau, Festo SLT-25-150-A-CC-B, mini-carrure, n° de série : 197916, série D802, avec kit de montage de petites pièces 395853, neuf, dans son emballage d’origine ouvert, 100 % fonctionnel. Ledpfxji D U Nrj An Ijhi

État: d'occasion, kilométrage: 7 206 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2024, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Le véhicule est stationné chez MAN Hanovre depuis le 25.09.25. Volant multifonction, pare-soleil pare-brise avant, store pare-soleil pour vitres latérales de porte, glacière, système audio MAN, système de caméras latérales (SCS) ## VOIR DOCUMENTS ## Müller 12105900 Lhsdpfx Aev Ndq Hen Isi

État: d'occasion, Table d'amenage à rouleaux pour scie, composé de : 2 amenages : Lg 3000 mm x larg maxi 550 mm x hauteur mini 800 mm - hauteur maxi 950 mm 1 amenage fixation côté machine (voir photo) : Lg 3000 mm x largeur maxi 550 mm x hauteur mini 800 mm - hauteur maxi 950 mm Largeur des rouleaux : 450 mm Ledjzmxvuspfx An Ijhi

État: nouveau, suspension: autre, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel,

État: d'occasion, poids à vide: 7 340 kg, poids maximal de charge: 22 660 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la plateforme de chargement env. 9.200 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, 16 anneaux d’arrimage, véhicule vendu sur mandat. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos à titre d’exemple --. Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Lhjdpfx Anszn Hx To Isi

État: d'occasion, poids à vide: 8 850 kg, poids maximal de charge: 31 150 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, suspension: acier, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur totale de la surface de chargement env. 9 500 mm, longueur de la surface de chargement surbaissée env. 7 360 mm, hauteur de chargement env. 910 mm, 14 paires d'anneaux d'arrimage. Véhicule proposé pour le compte du client. -- Sous réserve d'erreurs, de fautes d'impression et de modifications, photos d'exemple -- Plus de données sous : !, More Details: ! Lhodpjzn Hxtefx An Isi

État: d'occasion, poids à vide: 5 750 kg, poids maximal de charge: 24 250 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1993, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17,5 141/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 141/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 141/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, , Véhicule client, , -- Erreurs d'impression, erreurs et modifications réservées, images d'illustration --, plus d'informations disponibles à l'adresse suivante : !, plus de détails : ! Ledeznur Uspfx An Ijhi

État: d'occasion, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2010, suspension: acier, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Véhicule vendu sur mandat du client. Certaines planches en bois défectueuses. 17 paires d’anneaux d’arrimage. Hauteur de chargement d’environ 900 mm. — Sous réserve d’erreurs d’impression, de fautes ou de modifications. Photos à titre d’exemple —. Plus d’informations sur : !, Plus de détails : ! Ljdpfx Ansznig Tj Iohi

État: d'occasion, poids à vide: 7 340 kg, poids maximal de charge: 22 660 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la plateforme de chargement env. 9.200 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, 16 anneaux d’arrimage, véhicule vendu sur mandat. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos à titre d’exemple --. Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Lhodpfxjzncy Hs An Iji

État: nouveau, suspension: autre, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Châssis d’ajustement pour semi-remorque surbaissée incl. verrous de conteneurs, prix par châssis d’ajustement, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, images d’illustration --, Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Lhsdpfxezm Ulle An Iji

État: d'occasion, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2010, suspension: acier, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Véhicule vendu sur mandat du client. Certaines planches en bois défectueuses. 17 paires d’anneaux d’arrimage. Hauteur de chargement d’environ 900 mm. — Sous réserve d’erreurs d’impression, de fautes ou de modifications. Photos à titre d’exemple —. Plus d’informations sur : !, Plus de détails : ! Lhjdpfx Anjzm Ia Ns Isi

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 230 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Remorque plate-forme basse Müller-Mitteltal avec encastrements pour roues TS 3 RM ML 30,0, 2 hauteurs de chargement et rampes * Augmentation de la charge sur la sellette de 12 t à 18 t incluse. Timon de roi monté en : Deuxième position du timon de roi 2", timon de roi jusqu'à incluant une courbure de 2 750 mm. Rayon de pivotement arrière d'environ 2 400 mm en clair (un dégagement minimum de 150 mm est recommandé). Rayon de pivotement vers l'avant 1 480 mm ou 1 570 mm avec roue de secours. Remarque : Un dégagement suffisant par rapport au véhicule tracteur doit être assuré par le client. * Pièces escamotables pour les encastrements pour roues à l'avant et à l'arrière en bas (205 mm de profondeur). 6 pièces incluant des planches d'insertion pour les encastrements pour roues à l'arrière. Support de planches conçu comme des logements selon le code 09.112. Réservoir d'air comprimé en aluminium à la place de l'acier. * Boîtier de commande Smartboard installé sur la remorque, utilisé comme outil d'information avec capteurs de pression, uniquement pour l'affichage de la charge totale des essieux. Possibilité d'affichage soit via le boîtier de commande, soit dans le camion via le système de suspension pneumatique EBS (selon le fabricant du camion). * Pack « SP-Combi » : Boîte à outils avec coins à 45° en tôle d'acier galvanisée, revêtement par poudre en blanc aluminium RAL 9006, sur la plateforme de la sellette, L = 2 480 x H = 500 mm, avec couvercle rabattable en haut, portes latérales et coins inclinés. Incluant des parois latérales en aluminium rabattables vers la plateforme de la sellette (hauteur 500 mm), paroi arrière en aluminium emboîtée (hauteur 150 mm), parois latérales en aluminium peintes en blanc aluminium RAL 9006 à l'intérieur et à l'extérieur. Incluant des supports arrière rabattables et amovibles, galvanisés (sans couche de finition). Incluant une structure avant boulonnée. Longueur des longerons jusqu'à la courbure 3 935 mm. Rayon de pivotement vers l'avant, sans roue supplémentaire, pour une courbure de 2 450 mm ou 2 750 mm, environ 1 750 mm ou environ 1 480 mm. Lhedey R Ipujpfx An Iei * 2 fixations de conteneur encastrées dans les longerons. * 3 logements sous la plateforme de la sellette pour ranger des rampes d'accès en aluminium ou des planches en bois pour couvrir les encastrements pour roues. * Potence rabattable/extensible (galvanisée) et planches en bois pour l'élargissement incluses (pas sur la partie inclinée arrière), support de planches sur la plateforme de la sellette (l'écartement de la charge peut être au maximum de 2 500 mm). * Deuxième feu de position à LED à l'avant et à l'arrière du kit d'avertissement (double éclairage), uniquement en combinaison avec le kit d'avertissement. * 2 feux de recul à LED sur la face arrière de la remorque, activés avec la marche arrière (adaptés pour 12 V et 24 V), maximum 2 pièces supplémentaires autorisées. * Prise 7 pôles sur la face arrière, câblée pour l'éclairage de gabarit avec feu arrière (58 R) et masse. * Revêtement en caoutchouc sur la rampe d'accès à gauche et à droite (environ 860 mm de long). 190 07644 bande de revêtement en caoutchouc, sur la planche intérieure des rampes monobloc. * Système de graissage centralisé entièrement automatique, avec pompe (24 V), réservoir de graisse et unité de commande intégrée pour la remorque, sans raccordement des rampes (en cas de direction : incluant le raccordement du distributeur de la plateforme de la sellette). Remarque : Possible unique

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 850 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2012, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, Année de construction: 2012, Numéro interne du véhicule : G300402 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Lhsdpfx Anexy Ul So Isi Année de fabrication : 2012 Poids à vide de la semi-remorque : 6 530 kg Semi-remorque bétonnière LIEBHERR, 10 m³ Sous réserve d’erreurs et d’omissions. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 39500, poids à vide: 8 250 kg, poids maximal de charge: 31 750 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/1995, longueur de l'espace de chargement: 9 480 mm, longueur totale: 1 160 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 950 mm, dimension des pneus: 235/75 r17,5 zwilling, couleur: orange, Informations complémentaires : Lhedpfji Rixgox An Iji Châssis principal et châssis secondaire constitués de profilés en T double à haute résistance, qualité ST 52.3, à 4 longerons, avec extrémité avant et arrière à nervures hautes, ainsi que traverses transversales. Le châssis, derrière le passage du bogie, présente une partie inférieure s’évasant progressivement et une rampe d’accès arrière de 0,8 m de long. La hauteur de caisse la plus faible est obtenue grâce à des logements pour les roues au-dessus des roues arrière. Les coins avant de la plateforme du bogie sont chanfreinés à 45 degrés. Deux points d’ancrage encastrés conformes aux normes de sécurité sont prévus sur la plateforme du bogie et sur la rampe d’accès pour l’accrochage de dispositifs de tension. L’extrémité arrière est dotée de larges paliers pour l’arbre de la rampe à 6 supports. Dispositif de protection latéral avec une protection conforme aux normes européennes, cales avec système de blocage. Essieux avec roulements inclinés nécessitant peu d’entretien, dotés de réglages automatiques de la tringlerie, système de freinage pneumatique à deux circuits conforme aux normes européennes et frein de stationnement. Bogie et attelage : constitués de profilés en T soudés avec articulation à rotule, longueur standard de l’attelage : 1500 mm, avec 8 œillets de 50 mm de diamètre en moyenne. Support de timon avec vis sans fin pour réglage de la hauteur. Le véhicule n’a pas de compensation d’essieu ! 24 volts, 2 câbles de liaison 7 pôles, impossibles à inverser. Grands feux rectangulaires à quatre chambres, y compris feux de position, feux arrière et feux de recul. Boîtier de distribution avant, feux de gabarit arrière, réflecteurs latéraux et support pour plaque d’immatriculation à une ligne. Plancher en bois de pin de 40 mm d’épaisseur, traité sous pression. Plateforme de chargement et rampe d’accès avec revêtement supérieur croisé de 30 mm d’épaisseur, disposé longitudinalement. Épaisseur totale du plancher : 70 mm. Plateforme du bogie avec plancher simple longitudinal et coffre à outils encastré ouvert, dimensions : L 700 x l 800 x P 180 mm. Rampes : en construction soudée avec tôle ondulée, traverses transversales, revêtement en bois longitudinal de 50 mm d’épaisseur, extrémité de la rampe renforcée. Tringlerie de support de rampe avec système de verrouillage et de sécurité. Les rampes peuvent être déplacées de 470 mm de chaque côté, avec rail à trous et tube de glissement. Arbre de rampe en acier brut. Élévateur à ressort à bras articulé avec ressorts intérieur et extérieur pour faciliter la manipulation par une seule personne, avec supports de plancher automatiques. Sablage à la grenaille d’acier, apprêt au phosphate de zinc, peint en une seule couleur avec des peintures acryliques dans les teintes RAL. Roues argentées. Peintures de trafic, claires et métallisées, ainsi que peinture bicolore. Bois verni.

État: très bon (occasion), Châssis de montage avec support en caoutchouc Fabricant : EDER + MÜLLER Réglage en hauteur : 800 - 950 mm Dimensions de la surface de travail : 1 800 - 2 800 mm (diagonale) Poids à vide : 60 kg Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 Ledpfxezcqqqj An Iehi DE - 44143 Dortmund - Wambel / Allemagne

État: très bon (occasion), Année de construction: 2018, Réf : 11117. 2018, Têtes de couture Muller Martini HK75Q (paire) Têtes de couture HK75Q à réglage rapide, en bon état de fonctionnement (sans dispositif de pliage inférieur). Spécifications : Distance minimale entre les centres : 75 mm Longueur minimale du fil : 24 mm Longueur maximale du fil : 32 mm Longueur minimale de la patte : 6 mm Longueur maximale de la patte : 9 mm Épaisseur maximale de la couture : 5 mm Également disponibles : Réf : 11116. 2018, Tête de couture Muller Martini HK75Q (unité) Réf : 10679. 2005, MULLER MARTINI HK45 NARROW (paire) Lodpfjt Dpqqex An Iehi Réf : 10678. 2002, MULLER MARTINI 0249 LOOP (paire) Réf : 10677. 2005, MULLER MARTINI 0249 LOOP (paire) Réf : 10676. 2005, MULLER MARTINI 0249 LOOP (paire) Réf : 10675. 2005, MULLER MARTINI 0249 LOOP (paire) Réf : 10674. 2010, MULLER MARTINI 0249 LOOP (unité)

État: très bon (occasion), À vendre, une pompe à vide Rietschle VFT 40 (111) d'un fabricant allemand réputé. Cet appareil est conçu pour des applications industrielles nécessitant la création d'une pression négative, notamment dans les machines d'emballage, d'impression, de travail du bois, les machines CNC et les systèmes de transport par aspiration. La pompe est équipée d'un moteur triphasé Flender ATB-Loher d'une puissance de 1,5 kW et est montée sur une plaque de montage robuste. Caractéristiques techniques : Fabricant : Rietschle Modèle : VFT 40 (111) Année de fabrication : 1996 Pays de fabrication : Allemagne Type : pompe à vide Débit : 40 m³/h (50 Hz) 48 m³/h (60 Hz) Pression maximale (pression finale) : 150 mbar (abs) Puissance du moteur : 1,5 kW (50 Hz) / 1,8 kW (60 Hz) Vitesse de rotation : 1420 tr/min (50 Hz) 1680 tr/min (60 Hz) Alimentation : 3 × 400 V Classe de protection du moteur : IP54 Numéro de série : 1749048 État : Occasion. État visuel conforme aux photos. Construction robuste, prête à être remise en service. Lhodpfjziw N Sex An Isi