Fliegl Containerchassis Für 2 Wechselbrücken 15 M Extr... d'occasion à vendre (113 705)

État: d'occasion, Année de construction: 2020, FLIEGL SDS350 15 mètres CHÂSSIS PORTE-CONTENEUR EXTRA LONG DROIT pour 2 caisses mobiles ou 2 conteneurs !EXTRA LONG ! !! 14,85 m de long !! • Supports pour 2 caisses mobiles de 7,45 m • ou 2 conteneurs de 20 pieds • Châssis droit • 3 essieux SAF à suspension pneumatique de 8 t • Système de levage et d'abaissement • ABS • ASR Dimensions et poids du véhicule : • PTAC : 35 000 kg • Poids à vide : 4 100 kg • Dimensions : 14 850 x 2 550 x 1 200 mm • Pneus : 385/55 R22.5 • Profondeur de bande de roulement : 13/13/11/12/12/9 mm - Très bon état, très peu utilisé ! - Contrôle technique (TÜV / HU / SP) : NEUF ! - SP : 01/26 Hsdewtbvtepfx Afqjnr - Semi-remorque allemande ! - 1ère main Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Plus d’informations = Année de fabrication : 2020 Veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d'informations.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 18 700 kg, poids total: 26 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 12 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 205 / 65 r 17,5, Informations complémentaires Châssis : semi-remorque, transport Acier à grain fin, construction soudée, sellette avec 2 boulons de roi remplaçables, inclinaison arrière d'environ 1920 mm, lisse de fixation pour rampes à l'arrière et à l'avant sur le col de cygne, rouleaux de guidage à l'arrière, plancher bas jusqu'au groupe d'essieu, après la courbure. Approbation du dessin requise par le client en cas de commande ! Paire de supports d'arrimage intégrés en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, chacun d'une capacité de 10 tonnes Paire d'anneaux d'arrimage intégrés dans le cadre extérieur sur le col de cygne, chacun d'une capacité de 5 tonnes Hnodpfx Afei Ri Hrjqor 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Support arrière escamotable, fixé à l'extérieur Calages avec support Protection latérale contre l'encastrement en aluminium Protection anti-encastrement en acier pour la CE, si cela est techniquement possible Ailes quart de cercle avec déflecteur anti-éclaboussures conformément à la CE 1 paire de logements pour roues intégrés dans le plancher bas sur le col de cygne, inclinée pour l'accès. Longueur en bas d'environ 1840 mm, profondeur des logements pour roues d'environ 200 mm. 2ème paire de logements pour roues sur l'inclinaison arrière. Profondeur d'environ 200 mm. Remarque : Le cadre est 200 mm plus haut dans la zone des longerons que le logement pour roues. En cas de commande, une vérification technique approfondie est encore nécessaire. Couverture des logements pour roues, extractible du plancher bas avec incrustations en bois dur, sur l'inclinaison arrière avec incrustations en bois dur. Treuil électrique, 24 volts, force de traction 5500 kg, monté dans la courbure du col de cygne, ne s'étend pas dans la zone de chargement, actionnement avec télécommande radio, longueur du câble 35 m x environ 10 mm, avec fenêtre pour le câble et poulie de guidage amovible sur l'inclinaison arrière. Essieux + suspension Essieux à freins à tambour SAF ou BPW, selon notre choix Suspension pneumatique avec valve de levée et d'abaissement + fonction d'auto-réinitialisation Roues et pneus Pneus 205 / 65 R 17,5 avec indice de charge 129/127K (132/132G) pour une capacité de charge de 8 tonnes à une vitesse maximale de 90 km/h selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisée Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement EBS de marque Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement (calcul de freinage envoyé au client pour approbation le 15.07.2021) Attention : Le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Détection de la charge sur l'essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine du conducteur, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée) Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement Plancher Col de cygne avec revêtement en acier / tôle antidérapante Plancher en acier avec impression en sérigraphie de 30 mm, dans le plancher

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 135 kg, poids maximal de charge: 8 665 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 8 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Construction en acier à grain fin, soudée Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour la fixation des sangles d'arrimage Pied de support de la transmission à l'avant Support arrière rabattable 2 cales avec support Protection anti-encastrement en acier galvanisé Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur Ailes quart de cercle conformément à la norme CE avec pare-éclaboussures anti-projection conformément à la norme CE 1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Compartiment de rangement pour les éléments d'arrimage, ouvert, sous le plancher de chargement 4 traverses d'arrimage/de fixation, insérées horizontalement dans le plancher, sur toute la largeur jusqu'au châssis extérieur (largeur intérieure utilisable maximale entre les traverses extérieures d'environ 2170 mm), hauteur d'environ 100 mm. Avec traverses en acier rond de 20 mm, en haut et en bas, espacement d'environ 60 mm (de l'acier rond) du haut vers le bas. En bas, avec une plaque d'angle comme finition, ouverte sur la moitié de sa hauteur. Pour l'arrimage et la fixation des traverses de 80 x 80 mm. 4 paires de logements pour traverses insérés dans le châssis extérieur, dimensions intérieures 83 x 83 mm 4 logements pour traverses insérés au centre dans le plancher, avec renforts vers le châssis principal, dimensions intérieures 83 x 83 mm 6 paires de traverses B=80/ P=80/ L=2000 mm, galvanisées à chaud Remarque : Les logements et les traverses ne sont pas conçus pour la fixation exclusive de charges longues (barres, tuyaux, etc.) sans cerclage. Protection latérale en aluminium Dispositif d'attelage pour remorque tandem Timon avec attelage à œillet de 40 mm, testé Timon réglable mécaniquement en longueur de 4 x 500 mm, de 1800 à 3800 mm, longueur du timon réglée sur 1800 mm Essieux et suspension Essieux au choix du fabricant, avec roulement à billes oblique et frein à came en S "Essieux/châssis mesurés au laser", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort Réservoir d'air intégré 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : Le remorque ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à chambre multiple à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED (Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent générer des faux diagnostics, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l'avant à LED Hodpfx Aji Ri H Dofqjnr 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière à LED 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement Plancher Panneaux stratifiés, épaisseur d'environ 30 mm, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles Remarque : Déformation possible du plancher due aux intempéries ! Longueur de la benne d'e

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 100 kg, poids maximal de charge: 34 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, conformément aux souhaits du client. Châssis semi-remorque conteneur Structure soudée en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 têtières König remplaçables Supports de conteneur : 1 x 20 pieds au centre (ou conteneur de type "swap body" 7,15 / 7,45), non escamotable à l'avant, les pivots de verrouillage du conteneur dans la version la plus longue 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté avec bavettes anti-éclaboussures conformes aux normes CE Bac de récupération avant avec tuyau de drainage de 1 1/4 pouce + vanne d'arrêt de 1 1/4 pouce, y compris un déflecteur, avec des plaques de marche perforées, d'environ 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac de récupération et la traverse longitudinale 4 supports de tuyau d'environ 4 500 mm de long (boîtier pour tuyaux) pour tuyaux de 2 x DN 200 à l'extérieur + 2 x DN 160 disposés au centre, à l'arrière, boîtier pour tuyaux (acier inoxydable) de 300 mm de profondeur, étanche aux projections, couvercle (acier inoxydable) tout autour avec joint en caoutchouc, avec trou de drainage au point le plus bas, puis sans couvercle sur les tuyaux 1 œillet de mise à la terre en acier inoxydable à l'arrière, à droite, sur le châssis, avec autocollant international de mise à la terre sur le châssis Marches d'accès à l'arrière, à droite, sur le protecteur de dessous Marche à l'arrière, à droite, à l'extérieur, sur le longeron principal, d'environ 260 mm de long et 300 mm de large Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF Essieux/train roulant mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé (transport combiné) jusqu'à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'assistance au démarrage, commande par 3 x frein Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Cheminement des conduites de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement anti-interchangeables à l'avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge sur l'essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée) Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Électricité Hodpfxoi Rixks Afqonr 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de position blanc/rouge à l'arrière 1 prise à 15 pôles à l'avant, sans câble de raccordement Instructions de fonctionnement Le poids total indiqué est techniquement possible, selon la charge, le poids total en charge peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux/supports et la selle. (Un mauvais comportement de conduite et de suivi est possible en raison d'une mauvaise répartition de la charge) Ce véhicule ne peut être chargé qu'avec des cont

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur Lammers 13AA 100L-2 SN : GL15043/224414-002-080 avec plaque d'adaptation 4602 15PA037247-19 pour ventilateur - Ø = 420 mm, d'occasion, bon état, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Hsdpfx Afjtlhy Noqenr

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Galil DMC 1540-72 Commande servo pour contrôle 2 axes SN : KK-3092, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Hnodpfx Afjx Erpheqjr

État: nouveau, Filtre à air électrostatique pour systèmes de ventilation – aspiration centralisée ELBARON – RON 15 S oGk – 15 000 m³/h – 230 V – sans ventilateur Débit d’air maximal : 15 000 m³/h Puissance totale absorbée* : 3 x 0,02 kW Hodoh Rfccepfx Afqsnr Tension de fonctionnement* : 230 V, 50/60 Hz, 1PH + N + PE Dimensions L/l/H en mm : L 701 / l 1020 / H 1945 Couleur : RAL 7035* Poids : 445 kg Fabricant : ISI Industrieprodukte GmbH *Tension ou couleur spéciale sur demande Domaine d’application : La gamme de filtres à air de conduit ELBARON a été conçue pour la filtration d’air centralisée dans les ateliers de production, ainsi que pour les équipements et les installations techniques des bâtiments. Vos avantages : - 15 modèles disponibles - Directement du fabricant - Rendement de séparation élevé - Extensible de manière modulaire - Entretien facile - Faibles coûts de maintenance grâce aux supports filtrants réutilisables - Disponible en version simplex (une étape) ou duplex (deux étapes) - Nombreuses capacités de débit d’air disponibles - Disponible également en version inversée - Construction robuste - Qualité « Made in Germany » Grâce à notre technologie de filtration éprouvée depuis de nombreuses années, cet appareil de filtration peut être utilisé comme système de filtration d’air central dans les conduits de ventilation. La technologie ELBARON filtre de manière fiable les aérosols, les brouillards d’huile, les brouillards d’émulsion et la fumée de l’air. Ainsi, l’air dans votre atelier de production est nettoyé sans effort. Notre filtre à air peut également être intégré facilement dans des installations centralisées pour l’aspiration des machines. Avec les appareils de filtration ELBARON, les échangeurs de chaleur ou les unités de climatisation en aval sont protégés contre une contamination prématurée. La technologie de filtration ELBARON est basée sur l’ionisation électrostatique des particules, respectueuse de l’environnement. Ainsi, en raison de son rendement de séparation élevé, de sa grande capacité et de son entretien facile, nos appareils de filtration constituent la solution idéale pour les grandes installations de production. Exploitez l’énorme potentiel des filtres à air de conduit ELBARON avec des coûts de maintenance réduits. Toutes nos cellules de filtre électrostatiques et nos supports filtrants sont faciles à nettoyer et à réutiliser.

État: très bon (occasion), À vendre, une pompe verticale multicellulaire Grundfos SPK2-15/8 avec un moteur triphasé Grundfos MG 71A2-14FT85-B d'une puissance de 0,37 kW. La pompe est entièrement fonctionnelle, testée et prête à l'emploi. Elle est conçue pour le pompage de liquides de refroidissement, d'émulsions, d'eau de procédé et d'autres liquides utilisés dans les machines-outils CNC et les installations industrielles. Elle présente des traces d'utilisation normales. Caractéristiques de la pompe : Fabricant : Grundfos Modèle : SPK2-15/8 Version : AMA CVUV Débit : 15–35 l/min Hauteur de refoulement : 23–31 m Fréquence : 50 Hz Caractéristiques du moteur : Fabricant : Grundfos Type : MG 71A2-14FT85-B Puissance : 0,37 kW Hodpfjzn N Ausx Afqsnr Alimentation : 3×200–220 V Δ / 346–380 V Y Fréquence : 50 Hz Courant nominal : 1,92 / 1,10 A Vitesse de rotation : 2800–2840 tr/min Facteur de puissance (cos φ) : 0,82–0,75 Indice de protection : IP54 Classe d'isolation : F

État: très bon (occasion), Machine de criblage et de tri pour matériaux en vrac ou petits éléments métalliques. État très bon – complète, avec entraînement d'origine, armoire de commande et jeu de tamis de calibrage. • Fabricant : SCHWANOG Günter KG, Villingen / Forêt-Noire • Modèle : RAPID SBM 63G • Année de fabrication : 1972 • Entraînement : moteur Bauknecht 0,55 kW, 380/220 V, 2850 tr/min • Armoire de commande : Carl Kurt Walther GmbH, Wuppertal • Structure en acier, châssis robuste avec roulettes de transport • Alimentation triphasée 400 V • Ensemble de tamis de criblage sur cadres en bois (numéros 1–6) • Plage de mailles de tamis : de 2 mm à 15 mm • Possibilité de réglage et de remplacement des tamis • Interrupteur principal, commande marche/arrêt et protection contre les surcharges • État très bon – démontée de l’atelier, mécaniquement en bon état de fonctionnement Prête à l’emploi après un contrôle de base. Idéale pour : ateliers de métallurgie, fonderies, laboratoires industriels, tri de granulés, sable ou petites pièces. Hsdpoxmt Eqsfx Afqsnr

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: MH-FJ-2_1, Notre machine de fermeture de cartons de démonstration de type VOGEL MH-FJ-2 dispose d'un système de bande d'entraînement latérale. La machine s'adapte automatiquement à la taille du carton dans une plage prédéfinie. Formats de carton : Longueur 150 - ∞ mm Largeur : 140 - 480 mm Hauteur : 120 - 480 mm Données techniques : longueur 1.150 mm largeur 1.005 mm Poids 250 kg Tension de service 220 V Air 5 kg/cm2 Marquage CE IMPORTANT : Pour faire fonctionner la machine, il faut une alimentation en air comprimé, qui n'est pas comprise dans la livraison. Notre fermeuse de cartons MH-FJ-2 a été spécialement conçue pour des formats de cartons variables. a été développée. Grâce à un réglage pneumatique de la hauteur et de la largeur, il est possible d'utiliser des caisses carton sans avoir besoin d'un réglage manuel. des formats de carton changeant en permanence, rapidement et facilement. de manière rapide et efficace. La machine s'adapte en un clin d'œil aux différents formats. Grâce à deux convoyeurs latéraux et deux convoyeurs supérieurs, vos cartons sont transportés en toute sécurité à travers la machine à fermer. carton sont transportés vers la fermeuse de carton. Les rabats des cartons sont fermés manuellement avant l'entrée dans la machine. la machine manuellement. Cette machine est conçue pour des rubans adhésifs de 76 mm de diamètre de mandrin et 50 mm de largeur. Nous recommandons l'utilisation de ruban adhésif machine avec plus de mètres par rouleau (qu'avec des rouleaux manuels), afin de pouvoir travailler plus longtemps. travailler sans devoir changer de ruban adhésif ! Il est possible d'utiliser aussi bien des rubans PP & PVC ainsi que des rubans adhésifs écologiques en papier. Les peuvent être facilement retirés pour changer les rouleaux de colle. Vous pouvez également l'utiliser si vous ne voulez coller que le haut des cartons. Hodpjzr Htxsfx Afqenr (mot-clé : cartons à fond automatique). Bien entendu, cette machine porte également le porte le label CE. Pour l'utilisation de cette machine, un raccordement à la pression d'air est nécessaire sur le site. est nécessaire ! Les accessoires : Pour notre gamme de fermeuses de cartons VOGEL, nous proposons des galets de roulement, des tables d'avance et de recul, des convoyeurs à rouleaux.

État: nouveau, A33NZ18S3 1 50880610/24448 Mandrin à serrage rapide pour tours CNC, neuf, en excellent état, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Hjdpfx Ajzr Tc Hsfqonr

État: d'occasion, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 12 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, volume de l'espace de chargement: 52 m³, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 ---/141J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 ---/141J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 ---/141J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d’arrimage, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, plus de données sur : !, plus de détails : ! Hnodpfxezr Unke Afqsr

État: d'occasion, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5 160J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 445/45 R19,5 160J, taille de pneu arrière: 445/45 R19,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Sous réserve d’erreurs typographiques, d’inexactitudes et de modifications, photos d’illustration -- Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Hnedpfx Afezr Saqoqjr

État: d'occasion, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 12 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, volume de l'espace de chargement: 52 m³, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 ---/141J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 ---/141J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 ---/141J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d’arrimage, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, plus de données sur : !, plus de détails : ! Hnodpfx Afjzrqk Usqjr

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: EAN0729389556525, capacité de charge: 4 100 kg, hauteur totale: 4 000 mm, longueur totale: 158 200 mm, portée libre: 2 700 mm, dégagement entre les colonnes: 2 700 mm, hauteur du cadre: 4 000 mm, capacité de charge par section de stockage: 2 050 kg, charge par paire de fermes (max.): 2 050 kg, nombre de rangées d'étagères: 7, hauteur de l'étagère: 4 000 mm, Installation de rayonnage pour palettes : Hnedozr Dtijpfx Afqor 7 x rangées doubles, 4 champs par rangée 4 m de haut, 2 niveaux de traverses chacun (entraxe de 2 700 mm) Contenu : 70 cadres de 4 m de haut (RM4011) 280 ancrages au sol 70 entretoises pour rangées doubles 224 traverses de 2,7 m de long et 0,09 m de haut (TR27094) 14 plaques d’indication de charge Livraison gratuite sur le chantier Cadres assemblés par vissage, non pré-assemblés Frais de transport / livraison : - maximum 20 jours ouvrables après réception du paiement - livraison gratuite sur le chantier / lieu de montage - le déchargement du camion est effectué par l’acheteur avec son propre équipement de levage - les livraisons sont effectuées dans l’ensemble du territoire de la République fédérale d’Allemagne ; sauf pour les îles ! Les livraisons dans les États membres de l’UE sont effectuées selon un accord individuel.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Stator Heidenhain pour moteur QSY 155D EcoDyn, référence : 339 881-84, numéro de série : 29270302H. Occasion, bon état général, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Hnjdpfx Ajzhqqmofqjr

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Stator Siemens pour servomoteur 1FT6105-1AC71, numéro de série : YFSN31215601002, d’occasion, en bon état, entièrement fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Hedpfx Afjzg Sbdoqjnr

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Stator Siemens pour servomoteur 1HU3074-0AC01, numéro de série : EDN95831502005, d'occasion, en bon état, entièrement fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Hnsdpfozf T Ebox Afqsr

État: comme neuf (occasion), 92 ml de rayonnages à palettes galvanisées pour l’extérieur, marque Nedcon Comme neuf, voir les photos ! Un excellent système de rayonnage du grand fabricant NEDCON, une filiale de Voestalpine AG, dont le siège est situé aux Pays-Bas. Cadre : Hauteur 7,2 m, profondeur 110 cm, profilés robustes, renforts, calcul des charges de vent et de neige inclus. Cadres et platines de base galvanisés par le procédé Sendzimir. Portées : longueur 2,7 m, galvanisées à chaud. Profilés de portées : 130/50 mm, portées avec une capacité de charge par compartiment de 4000 kg. Prix négociable : sur demande ! L’offre comprend : + 36 cadres pré-assemblés, profondeur 110 cm, hauteur 7,2 m. + 210 portées, longueur 2,7 m, capacité de charge de 4000 kg par compartiment. Hedpfx Afefndh Toqonr + 420 dispositifs de sécurité anti-chute. + 72 ancrages en béton. Supplément pour les pieds galvanisés à chaud, y compris la protection contre les chocs : 50 € net par cadre. Structure de toit sur demande ! Les plaques de charge, les documents, etc., sont bien entendu inclus. Vous trouverez d’autres accessoires dans le catalogue d’accessoires. Les produits sont en stock. Le transport et le montage sont possibles sur demande. Autres configurations possibles sur demande. Plus de 2000 mètres disponibles. Visite possible sur rendez-vous. Plus d’informations sur demande. Plus de 5000 ml de rayonnages à palettes en stock en permanence, provenant de nombreux fabricants. (Modifications et erreurs possibles dans les données techniques, les spécifications et les prix, ainsi que vente préalable. Voir nos conditions générales de vente, tous les prix sont hors TVA, départ usine.) Lenox Trading – Vente de rayonnages et de rayonnages à charges lourdes, neufs et d’occasion. Texte descriptif : Vous recherchez des rayonnages de stockage de haute qualité à acheter ? Lenox Trading, avec ses 100 employés, est l’un des plus grands distributeurs d’équipements de stockage neufs et d’occasion dans la région DACH (Autriche, Allemagne, Suisse). ⚡ DISPONIBILITÉ IMMÉDIATE : • Plus de 10 000 mètres linéaires de rayonnages disponibles immédiatement. • 20 000 m² de mezzanines et d’entrepôts en acier disponibles immédiatement. • 30 à 50 camions effectuant des livraisons chaque semaine pour un choix maximal. 📦 NOTRE GAMME (ACHAT EN LIGNE À PRIX INTÉRESSANT) : Que vous recherchiez des rayonnages à palettes, des rayonnages à charges lourdes, des rayonnages en hauteur, des rayonnages à tablettes, des rayonnages pour pneus ou des rayonnages pour conteneurs IBC, nous livrons et installons dans toute l’Europe avec notre PROPRE ÉQUIPE ! Y compris la planification CAO, le transport, le démontage et le montage. 🏭 MARQUES DE PREMIER CHOIX, OCCASION ET LIQUIDATION : • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (type MPB, type E, rayonnage à charges lourdes Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Rayonnages à porte-à-faux (rayonnages à porte-à-faux Elvedi, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 NOTRE AUTRE ACTIVITÉ : VENTES AUX ENCHÈRES EN LIGNE ET RECYCLAGE Pour les opérations de démontage et de déblaiement, nous proposons un véritable service complet : 1. Achat forfaitaire : Achat de marchandises, d’équipements et de stocks complets, y compris le nettoyage des locaux. 2. Vente aux enc

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 930 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. #Châssis, plateau tournant, benne amovible Structure en acier à grain fin, soudée Glissière : La benne est placée à l’arrière sur la glissière et poussée vers l’avant, butée de benne réglable à l’avant pour les bennes amovibles de 6,0 / 6,5 et 7,0 m avec rouleau extérieur Verrouillage de la benne : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher Hodpfxjzna Tde Afqjnr - actionnement pneumatique Plateau tournant avec couronne de rotation à billes robuste 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes de demi-coque Protection anti-collision à l’arrière, verticale à gauche et à droite, avec profil en caoutchouc Delta sur le support de protection anti-encastrement, 1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l=650 / h=520 / p=670 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas #Système d’attelage, remorque, plateau tournant Timon d’attelage avec œillet d’attelage 40 mm testé #Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF "Mesure au laser des essieux/du châssis" Réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement #Roues et pneus 385/55 R 22,5", jantes en acier couleur argent d’usine #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulateur à ressort Antidémarrage : lorsque le verrouillage de la benne est ouvert, le frein de stationnement à accumulateur à ressort est activé Système de stabilité de conduite du véhicule 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec câbles de connexion au véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de connexion Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l’ABS ! #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, commandés par le feu de recul 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l’avant, avec câble de connexion #Pays d’homologation / plaques Pays d’homologation : Allemagne avec agrément et expertise Dekra (selon §13 de la directive EG - FGV) Ligne d’assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière #Peinture Châssis : galvanisé à chaud, y compris passivage, ou peint dans la couleur désirée Timon d’attelage : noir KTL Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 14 900 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 9 930 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, longueur totale: 13 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure (le véhicule illustré n’est qu’un exemple) Fabrication et équipement personnalisés selon les exigences du client. Châssis : plancher bas, semi-remorque Structure en acier soudé, plaque d’attelage avec 2 boulons de roi interchangeables, plancher bas incliné de la zone des roues jusqu’à la col de cygne sur environ 210 mm de hauteur de chargement, arrière incliné jusqu’à la zone des roues, barre de fixation pour rampes en aluminium à l’arrière sur toute la largeur Calages + supports Protection latérale en aluminium Cache-roues en tôle d’acier galvanisée, amovible 1 œillet de remorquage à l’arrière, 10 tonnes Roue de secours + support sur la paroi avant/coffre extérieur avant Coffre en acier sur la col de cygne avant, horizontalement, env. : L = 2400 mm, L = 400 mm, H = 600 mm, verrouillable Treuil électrique à câble, 24 volts, force de traction 8165 kg, monté à l’avant sur la col de cygne derrière le coffre sur la zone de chargement, actionnement par télécommande sans fil, longueur du câble 35 m x env. 10 mm, avec guide-câble et 2 rouleaux de guidage amovibles sur la col de cygne et l’inclinaison arrière. Prise Nato sur la plaque de raccordement 1 paire d’évidements de roues, débutant à la col de cygne, encastrés dans le plancher, ouverts vers l’extérieur, env. 700 mm Remarque : le cadre principal dépasse d’environ 145 mm. 4 paires d’emplacements pour butées de roue (standard Fliegl), sans butées de roue pour le stationnement de la semi-remorque, env. 100 mm de haut et env. 100 mm de long Butées de roue à insérer Lors du transport de véhicules spéciaux (SZMs), une pièce d’environ 50 mm doit être placée dans les évidements de roues avant : évidement de roue d’environ 50 mm de haut, environ 1200 mm de long, environ 500 mm de large. Calage pour plancher bas 2 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 tonnes sur la col de cygne, 7 paires de points d’arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun, 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes en haut dans le longeron du cadre principal, 1 anneau d’arrimage à vis de 6,7 tonnes chacun (JDT) à l’arrière, au centre, dans le compartiment de rangement des rampes, 1 anneau d’arrimage à clapet supplémentaire à l’avant dans le plancher bas, 10 tonnes chacun. Essieu + suspension Essieu à frein à tambour SAF Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement Roues et pneus 235/75R17,5 de fabricants de premier plan Jantes en acier en configuration jumelée, argent métallisé Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage latéral jaune à LED, éclairage des plaques d’immatriculation à LED, 2 feux de position blancs à l’avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière à LED 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison Hedpfx Aoi Ri Hkofqenr Feu tournant à LED + support, activé par le feu de position Projecteur de travail à LED supplémentaire à l’arrière, activé par les feux de recul Plancher Col de cygne avec tôle d’acier/antidérapante Plancher bas en tôle d’acier perforée, dans la zone des évidements

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 228 kg, poids maximal de charge: 29 772 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. #Châssis, semi-remorque à benne basculante Structure soudée en acier à grain fin, plaque d'attelage avec boulon roi interchangeable de 2 pouces Extrémité avant incurvée "Brevetée" Cric de levage à deux vitesses de 24 tonnes, commande unilatérale Rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 2100 mm en position arrière et d'environ 2600 mm en position avant ! 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement, pliable pneumatiquement Aile semi-coulissante avec bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu Crochet de remorquage à l'arrière (sauf sur le modèle Revolution) #Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux en version tout-terrain "Mesure laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Manomètre pour coussin d'air 1er essieu, essieu de levage automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage "Mécanisme d'essieu de levage galvanisé à chaud" Garantie de 10 ans contre la corrosion #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Agencement des conduites de couleur pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de la conduite du véhicule Abaissement automatique de la benne avec vanne de verrouillage "TPMS" Système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS Détection de la charge axiale via le signal EBS-CAN bus #Roues et pneus 385/65 R22,5" Hedpfxjzl Ez Uo Afqenr #Électricité 24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à LED à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à LED à l'arrière 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l'avant 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, intégrés à l'arrière #Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bars, plus petite section traitée thermiquement à la dure, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté #Bennes Benne ronde en acier, design "Stone Master", en acier HB 400/450 à haute résistance à l'usure. Face avant inclinée avec support extérieur pour cylindre hydraulique Intérieur avec marchepied sur la face avant Greenline - forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la face avant. "Membrane" - paroi arrière Paroi arrière en tant que hayon arrière hydraulique avec grande ouverture vers le haut, environ 2 200 mm de hauteur de passage Bâche de protection pour hayon arrière. Paroi arrière avec joint en caoutchouc Remarque ! Résistant à la chaleur jusqu'à max. 170 °C ! Parois latérales d'une épaisseur de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée en termes d'usure et de poids. Fliegl S.T.E.P. - plateforme d'accès pivotante à l'avant avec échelle rabattable pour accès latéral à gauche, uniquement en combinaison avec l

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Stator Wittenstein pour moteur TPM 050-004I-600K-OW0-075UL274 SN : 1599476, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Hsdpex Dwkfsfx Afqjnr

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Rotor Wittenstein pour moteur TPM 050-004I-600K-OW0-075UL274, n° de série : 1599476, occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Hnsdpjx Dwi Ujfx Afqor

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Tête revolver Mori Seiki à 10 positions pour Mori Seiki CL-150.200. Hauteur de tige pour outils carrés : 20 mm, diamètre de queue de foret : max. 32 mm, temps d’indexation de la tourelle : 0,7 sec., occasion, traces d’usage normales, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. ATTENTION : Veuillez demander séparément les frais d’emballage et de transport ! Hjdjx Dw Rfopfx Afqsnr