Fliegl Châssis Porte-Conteneurs d'occasion à vendre (37 422)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2005, couleur: autre, Année de construction : 2005 Poids à vide : 4 200 kg Essieu 1 : gauche 4-8 mm, droite 10-10 mm Nedpozxz Iwofx Akuown Essieu 2 : gauche 10-10 mm, droite 12-12 mm Essieu 3 : gauche 4-8 mm, droite 4-4 mm Nous avons la possibilité d’empiler les remorques !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802035492, poids à vide: 4 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 80 pourcentage, couleur: argenté, Attention : les photos sont des images d'archives. Le véhicule est éventuellement en service ! #Châssis semi-remorque porte-conteneurs - Construction soudée en acier à grain fin, plaque d'attelage avec pivot d'attelage 2" interchangeable et 2 positions de pivot - Positions de conteneurs : - Extension arrière rentrée : - 1 x 20 ft ou 1 x 30 ft affleurant à l'arrière - Télescope central 1er niveau, extension arrière sortie 1er niveau : - 2 x 20 ft ou 1 x 40 ft avec tunnel gooseneck - Télescope central en cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage par broches - Traverse avant avec verrouillages rabattables (non disponible avec extension avant) - Sans réglage en hauteur à l'arrière et sans supports centraux rabattables, transport de conteneurs sans tunnel impossible - Extension arrière montée sur rouleaux, avec manivelle - Béquilles 24 t à 2 vitesses, commande d'un seul côté, avec patins demi-ronds et plaque de fixation droite, avec compensation de poussée - 2 cales de roue avec support - Protection latérale anti-encastrement en aluminium - Protection anti-encastrement en acier galvanisé - Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs 45 ft - Garde-boue demi-coque - avec bavettes anti-projections selon CE - Protection anti-choc à l'arrière Nwsdpfxjz Nglhs Akuon #Essieux + suspension - Essieux BPW à freins à disque, diamètre de disque 430 mm - Essieux/train roulant alignés au laser : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant - Entraxe décalé 1410/1310 mm (transport combiné) jusqu'à 44 t de PTRA - Suspension pneumatique - 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3x freinage » (aide au démarrage fonctionnelle jusqu'à un dépassement de charge à l'essieu de 30 % et jusqu'à 25 km/h max.) #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à 2 conduites - Conduites de couleur pour un entretien facile - Frein de stationnement à ressort - Tele Control - Délestage des essieux pour un télescopage facile - 2 têtes d'accouplement détrompées à l'avant, sans conduite de liaison - EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison - Raccord de contrôle de la pression des cylindres de frein sur le module EBS déporté vers l'extérieur - Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! - avec valve de levage et descente + fonction Auto-Reset - Système de stabilité de conduite du véhicule - Détection de la charge par essieu via signal EBS-CAN-bus pour affichage sur l'écran en cabine ; le camion doit être préparé en conséquence, aucune installation sur le tracteur (pas de balance étalonnée) #Roues et pneus - 385/55 R22.5", marque au choix du fabricant - Jantes acier, argent usine #Électricité - 24 V, 4 x feux à 3 compartiments + 1 feu de recul rond + 1 feu antibrouillard arrière rond, entièrement LED avec résistance, éclairage latéral jaune LED, éclairage de plaque d'immatriculation LED (remarque : avec certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent apparaître bien que la fonction soit assurée) - 2 feux de position avant blancs LED - 2 feux d'encombrement blancs/rouges à l'arrière LED - 1 x prise 15 broches à l'avant, sans câble de liaison - 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commandés par le feu de recul Attention : images d'archives !

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 01/2006, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, empattement: 5 500 mm, couleur: bleu, Informations générales Année de fabrication : 2006 Immatriculation : OS-48-HV Configuration des essieux Nsdpez Rqf Uefx Akujwn Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Poids Poids à vide : 3 230 kg Charge utile : 29 270 kg PTAC : 32 500 kg État État technique : bon État esthétique : bon Informations supplémentaires Contactez Arie pour obtenir de plus amples informations. = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Verrous de conteneur = Remarques = Châssis de conteneur Krone SZC 20 / 20 pieds

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2005, couleur: autre, Année de fabrication : 2005 Poids à vide : 3 750 kg Essieu 1 : gauche 12 mm, droite 7 mm Essieu 2 : gauche 4 mm, droite 6 mm Essieu 3 : gauche 10 mm, droite 10 mm Nodpfx Akeucxu Iouown Nous avons la possibilité de superposer les remorques !

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 01/2006, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, empattement: 5 500 mm, couleur: bleu, Équipement: ABS, Informations générales Année de construction : 2006 Numéro d'immatriculation : OS-66-HS Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Poids Poids à vide : 3 230 kg Charge utile : 29 270 kg PTAC : 32 500 kg État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = Nwjdpo Aa A Hzjfx Akujn - Suspension pneumatique - Systèmes de verrouillage rotatif = Notes = Châssis pour conteneur Krone SZC 20 / 20 pieds

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/1995, couleur: autre, Année de fabrication : 1995 Poids à vide : 5 600 kg Essieu 1 : côté gauche 3 mm, côté droit 5 mm Essieu 2 : côté gauche 4 mm, côté droit 4 mm Essieu 3 : côté gauche 5 mm, côté droit 5 mm Nous avons la possibilité d’empiler des remorques ! Nwjdpfx Aezw Evpekujn

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 01/2006, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, empattement: 5 500 mm, couleur: bleu, Équipement: ABS, Informations générales Année de fabrication : 2006 Immatriculation : OS-67-HS Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Poids Poids à vide : 3 230 kg Charge utile : 29 270 kg PTAC : 32 500 kg État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Verrous de conteneur Nedpfxj Aa A Ewj Akujwn = Remarques = Châssis Krone SZC 20 / 20FT / pour conteneur

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 12/2008, longueur totale: 6 920 mm, largeur totale: 2 480 mm, suspension: air, empattement: 5 550 mm, couleur: gris, Équipement: ABS, Informations générales Année de fabrication : 2008 Numéro d’immatriculation : OP-97-FN Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Nwsdpfx Ao Aa A E Dskujn Poids Poids à vide : 3 200 kg Charge utile : 30 800 kg PTAC : 34 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Verrous de blocage = Remarques = Châssis pour conteneur Krone SZ / 20 pieds / BPW

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 01/2007, longueur totale: 6 870 mm, largeur totale: 2 510 mm, suspension: air, empattement: 5 300 mm, couleur: bleu, Équipement: ABS, Informations générales Année de fabrication : 2007 Numéro d’immatriculation : OJ-73-PY Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Nedpfx Akj Aa A Eksujwn Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Poids Poids à vide : 3 500 kg Charge utile : 28 500 kg PTAC : 32 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Informations supplémentaires Contactez Arie pour obtenir de plus amples informations. = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Verrous de conteneur = Remarques = Châssis pour conteneur 20 pieds / BPW + freins à tambour.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2014, longueur totale: 14 010 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, empattement: 8 940 mm, couleur: bleu, Informations générales Année de construction : 2014 Immatriculation : ON-75-JR Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Nwedpfezxh Iwox Akuen Poids à vide : 4 220 kg Charge utile : 36 780 kg PTAC : 41 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 03/2027 État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Verrous de conteneur = Remarques = Krone SD 45FT / 4 220 kg / Châssis pour conteneurs / BPW + freins à tambour

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 02/2006, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 520 mm, suspension: air, empattement: 5 530 mm, couleur: bleu, Équipement: ABS, Informations générales Année de construction : 2006 Immatriculation : OJ-52-FL Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Poids Poids à vide : 3 250 kg Charge utile : 30 750 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 34 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Nwjdpfx Akoz Sp Idjusn Pour obtenir des informations supplémentaires, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Verrous de conteneur = Remarques = Châssis Krone 20 pieds / pour conteneur / BPW + freins à tambour.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2007, couleur: autre, Année de construction : 2007 Poids à vide : 5 500 kg Essieu 1 : côté gauche : 4 mm, côté droit : 4 mm Essieu 2 : côté gauche : 6 mm, côté droit : 6 mm Essieu 3 : côté gauche : 4 mm, côté droit : 4 mm Njdjza T Uyspfx Akuown Nous avons la possibilité de superposer les remorques !

Année de construction: 2006, État: d'occasion, Année de fabrication : octobre 2006 Neuf : non Année de construction : 2006 Nwedpfxexm Rqqj Akuen EXTENSION DE CHÂSSIS À BAC SURGLISSANT AVANT, issue d’un châssis Van Hool.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/1998, couleur: autre, Année de fabrication : 1998 Poids à vide : 3 980 kg Essieu 1 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Essieu 2 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Essieu 3 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Nwedpsyw S D Asfx Akuen Nous avons la possibilité d’empiler les remorques !

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2015, longueur totale: 13 660 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, empattement: 8 810 mm, couleur: bleu, Informations générales Année de fabrication : 2015 Plaque d’immatriculation : ON-64-VV Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55R22.5 Marque des essieux : Valx Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 3 800 kg Charge utile : 37 200 kg PTAC : 41 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Contactez Arie pour obtenir de plus amples informations. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique - Verrous de conteneur Nwodezzxx Sspfx Akuon = Remarques = Uniquement pour conteneurs de 45 pieds. Poids à vide : 3 800 kg !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1988, couleur: autre, Année de construction : 1988 Poids à vide : 3 590 kg Essieu 1 : gauche 5 mm, droite 12 mm Essieu 2 : gauche 5 mm, droite 5 mm Essieu 3 : gauche mm, droite mm Nous avons la possibilité d’empiler des remorques ! Nwodpfxjucx Dps Akusn

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2015, couleur: autre, Année de construction : 2015 Poids à vide : 3 800 kg Essieu 1 : côté gauche : 12 mm, côté droit : 12 mm Essieu 2 : côté gauche : 12 mm, côté droit : 12 mm Essieu 3 : côté gauche : 12 mm, côté droit : 8 mm Nous avons la possibilité d’empiler des remorques ! Njdpfxozhv D Sj Akuewn

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802030369, poids à vide: 31 110 kg, poids maximal de charge: 34 889 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 7 390 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Construction soudée en acier fin à grain, plateau d’attelage avec sellette 2" interchangeable, supports de conteneur : 1 x 20 pieds centré (ou conteneur caisse mobile 7,15 / 7,45), non rétractable à l’avant, pivots d‘attelage pour verrouillage de conteneur en version rallongée. Vérin d’appui 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Cales de roue avec support, protection latérale et anti-encastrement en aluminium. Avec bavettes anti-projection conformes à la directive CE, bac de rétention inox (VA) avec tuyau d’écoulement 1 1/4 pouces + vanne d’arrêt 1 1/4 pouces, inclus tôle gouttière, marchepieds perforés, env. 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac collecteur et la traverse longitudinale. Support de tuyaux d’env. 4500 mm (y compris coffre à tuyaux) pour tubes 2 x DN 200 extérieurs + 2 x DN 160 disposés au centre ; à l’arrière, coffre à tuyaux (acier VA) 300 mm de profondeur, étanche aux projections d’eau, couvercle en acier inox avec joint caoutchouc tout autour, trou d’écoulement à l’endroit le plus bas, puis sans couvercle sur les tubes, languette de mise à la terre inox à l’arrière droite du châssis, autocollant de mise à la terre internationale sur le châssis. Marches d’accès arrière droite sur le dispositif anti-encastrement, tôle marchepied arrière droite sur la poutre principale env. 260 mm de long et 300 mm de large. Essieux et suspension Essieux à disques SAF, « essieux/châssis mesurés au laser » – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant. Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3 x freinage » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge sur essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique à deux conduits, câblage coloré pour maintenance facilitée. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’accouplement avant à sécurité d’inversion, sans conduite de liaison, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement, Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule capable d’assurer l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de montée/descente, système de stabilité de conduite. Reconnaissance de la charge par signal EBS-CANBUS pour affichage sur le tableau de bord (la configuration du camion est nécessaire, pas d’installation camion). Roues et pneus : 385/65 R22.5”, marque au choix du fabricant, jantes acier, argent usine Nsdpfxey Tvphs Akuswn Électricité 24 V, feux multicaméras, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise avant 15 pôles, sans câble de liaison Remarques opérationnelles Le poids total indiqué est techniquement possible, le poids maximal selon la charge utile effective peut ne pas être atteint dans le respect des charges autorisées par essieu, d'appui et de sellette. (Un mauvais comportement routier ou en braquage peut résulter d’une mauvaise répartition des charges.) Ce véhicule ne doit être chargé qu'avec des conteneurs-citernes 20' conformes à l’ISO 668 et surtout à l’ISO 1496-3. Les conteneurs-citernes doivent disposer de zones de transfert de charges aux extrémités ('End-load-transfer areas'). Pays d’approba

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802035389, poids à vide: 3 160 kg, poids maximal de charge: 34 840 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 7 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 90 pourcentage, couleur: gris, Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service ! Construction soudée en acier fin à grains, sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable (Châssis préparé pour un équipement ultérieur : bac de récupération, 4 supports pour flexibles, marches, standard Fliegl) Prises pour conteneur : 1 x 20 pieds centré (ou caisse mobile 7,15 / 7,45 / 7,82), non escamotable à l’avant, pivots de verrouillage de conteneur en version longue. Béquille 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, partie inférieure demi-ronde et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement Protection anti-encastrement arrière avec accès bas pour une montée facilitée + marche intérieure Ailes demi-coques avec bavettes anti-projections selon CE Essieux et suspension Essieux à disques BPW ou SAF au choix du fabricant, diamètre de disque 430 mm, Nedpfxoy Tvuwo Akuswn « Essieux/châssis à géométrie laser contrôlée » pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé 1410/1310 mm (trafic combiné) jusqu’à un poids total roulant de 44 t Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3x frein » (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge essieu de 30% et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique à 2 circuits Routage coloré des flexibles pour un entretien aisé. Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduite de connexion EBS 24 Volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec valve montée/baisse + fonction auto-reset Système de stabilité du véhicule Reconnaissance de charge par signal EBS-Canbus pour affichage sur écran en cabine, camion doit être pré-équipé, pas d’installation camion (pas de bascule homologuée) Roues et pneus 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur usine argent Électricité 24 Volts, feux multicompartiments à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage plaque à LED, (Remarque ! Certains tracteurs peuvent afficher des défauts bien que tout fonctionne correctement) 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de gabarit arrière à LED blanc/rouge 2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de connexion Projecteur(s) de travail LED additionnel(s) à l’arrière, commandé(s) par marche arrière Instructions d’utilisation Ce véhicule ne peut être chargé qu’avec des conteneurs-citernes de 20’ conformes à l’ISO 668 et en particulier à l’ISO 1496-3 ! Les conteneurs-citernes doivent comporter des « zones de transfert de charge d’extrémité » ! Pays d’homologation / plaques Allemagne Avec homologation et attestation Dekra (conforme §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Panneau d’avertissement conforme ECE - 70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latéralement blanches, arrière jaunes Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WKESD000000726905 + 906, poids à vide: 5 080 kg, poids maximal de charge: 34 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, longueur totale: 12 640 mm, largeur totale: 2 480 mm, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: gris, Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut encore être en service ! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Convient à différentes configurations de conteneurs : 1x45" conteneur, 1x40" conteneur, 2x20" conteneurs, 1x20" conteneur (centré ou aligné à l’arrière), 1x30" conteneur aligné à l’arrière. Équipement : réglage de hauteur pour conteneurs sans tunnel, pneus 385/55 R22,5", jantes en acier, protection anti-encastrement extensible, essieu relevable, prises électriques 2x7 et 1x15 broches, support de roue de secours (modèle panier), essieux BPW. Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut encore être en service ! Nodjx R Uizepfx Akujwn

État: d'occasion, Année de construction: 2020, FLIEGL SDS350 15 mètres CHÂSSIS PORTE-CONTENEUR EXTRA LONG DROIT pour 2 caisses mobiles ou 2 conteneurs !EXTRA LONG ! !! 14,85 m de long !! • Supports pour 2 caisses mobiles de 7,45 m • ou 2 conteneurs de 20 pieds • Châssis droit • 3 essieux SAF à suspension pneumatique de 8 t • Système de levage et d'abaissement • ABS • ASR Dimensions et poids du véhicule : • PTAC : 35 000 kg • Poids à vide : 4 100 kg • Dimensions : 14 850 x 2 550 x 1 200 mm Nodpfx Ajwtbvtekuswn • Pneus : 385/55 R22.5 • Profondeur de bande de roulement : 13/13/11/12/12/9 mm - Très bon état, très peu utilisé ! - Contrôle technique (TÜV / HU / SP) : NEUF ! - SP : 01/26 - Semi-remorque allemande ! - 1ère main Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Plus d’informations = Année de fabrication : 2020 Veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 08/1983, suspension: air, empattement: 5 330 mm, couleur: vert, Informations générales Année de fabrication : 1983 Numéro d’immatriculation : OE-73-25 Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Nsdpfox Dbmwjx Akuown Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : double pneumatique ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : double pneumatique ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 3 720 kg Charge utile : 24 280 kg PTAC : 28 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Verrous de blocage pour conteneurs

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: OP-18-LR, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2016, couleur: autre, Année de construction : 2016 Poids à vide : 5 090 kg Essieu 1 : gauche 12 mm, droite 12 mm Essieu 2 : gauche 10 mm, droite 10 mm Essieu 3 : gauche 10 mm, droite 9 mm Nwjdpfx Ajrr Sl Sjkuon Nous avons la possibilité d’empiler les remorques !

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 05/1998, longueur totale: 7 300 mm, largeur totale: 2 440 mm, suspension: air, empattement: 5 850 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, Informations générales Année de construction : 1998 Immatriculation : OK-32-KR Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 3 260 kg Charge utile : 27 240 kg PTAC : 30 500 kg Nsdpfx Akeyl Ucpeuewn État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 660 kg, poids maximal de charge: 33 340 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 10 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 325 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Nwedszy N Hkepfx Akujn Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. #Châssis semi-remorque conteneur - Construction soudée en acier à grain fin, sellette d'attelage avec pivot d'attelage 2" interchangeable et 2 positions de pivot - Verrouillage avant sur support du vérin de basculement avec cales de guidage des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre de rotation continu avec ressort de rappel - Sans châssis auxiliaire, pour conteneurs autoportants - Fixations du conteneur : traverse de verrouillage, verrouillage à 2 points pour 1 conteneur de 30 pieds - Béquilles d'appui 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, avec patin droit, sans compensation de glissement - Cote d'encombrement libre des béquilles / rayon de braquage arrière libre d'env. 1850 mm - 2 cales de roue avec support - Protection latérale anti-encastrement, en aluminium - sans protection arrière anti-encastrement - Garde-boue demi-coque - avec bavettes anti-projections conformes à la norme CE #Hydraulique - Vérin basse pression max. 170 bar, dernier étage chromé dur, avec raccord fileté HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible). Attention ! Angle de basculement limité ! - Commande hydraulique via prise de force du tracteur - Raccordement hydraulique avec flexible et raccord fileté HDK DN = 48 mm avec écrou moleté #Essieux et suspension - Essieux à freins à disque BPW avec disque de 430 mm de diamètre - « Alignement laser des essieux/du châssis » réduisant l'usure des pneumatiques et la consommation de carburant - Entraxe décalé 1410/1310 mm (transport combiné) jusqu'à 44 t de poids total roulant - Suspension pneumatique - 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par « 3x freinage » (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de charge à l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse max. de 25 km/h) #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites - Câblage/tuyauterie codé par couleur pour un entretien facile. - Frein de stationnement à ressort accumulateur - 2 têtes d'accouplement anti-inversion à l'avant, sans conduite de raccordement - Système de freinage électronique EBS 24 V avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement - Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! - avec vanne de levage et d'abaissement - Système de stabilité de conduite du véhicule - Détection de la charge à l'essieu via signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l'écran de la cabine ; le tracteur doit être préparé en conséquence, installation sur le tracteur non incluse (ne constitue pas une pesée homologuée) #Roues et pneumatiques - 385/55 R22.5", marque au choix du fabricant - Jantes acier, gris argent d'origine #Installation électrique - 24 V, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune - 2 feux de position LED blancs à l'avant - 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière - 2 x prises 7 broches anti-inversion à l'avant, sans câble de raccordement #Pays d'immatriculation / Plaques - Réception par type conforme à la directive CE 2007/46 - Assistance service 24h/24 et 7j/7 - préparé pour porte-plaque d'immatriculation sur une ligne - Marquage de contour à bandes réfléchissantes selon ECE R048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière