Fimer Srt 24-24-6 d'occasion à vendre (60 498)

État: d'occasion, Année de construction: 1998, numéro de machine/véhicule: M315, Caractéristiques techniques & Données de performance Ce monobloc triblock de rinçage-remplissage-bouchage d'occasion délivre des performances fiables pour les applications d'embouteillage en verre. Fabriqué par Fimer avec une qualité d'ingénierie éprouvée, la configuration SRT 24-24-6 intègre un rinceur à 24 préhenseurs, un remplisseur à 24 vannes et une boucheuse à 6 têtes dans une plateforme compacte et efficace, adaptée à l'emballage industriel et à la production de boissons. Il constitue une option solide pour moderniser une ligne d'embouteillage d'occasion existante ou étendre une cellule de production avec un équipement robuste et facile à entretenir. Fabricant : Fimer Modèle : SRT 24-24-6 Année : 1998 Configuration : triblock 24-24-6 (rinçage-remplissage-bouchage) Cadence : jusqu'à 5.000 bph Contenants : bouteilles en verre Rinceur : 24 préhenseurs avec buse mobile Remplisseur : 24 vannes, technologie gravité/légère dépression Boucheuse : 6 têtes pour bouchons à vis en aluminium Format de bouchon : bouchon à vis aluminium 31.5 x 18 mm Alimentation électrique : 380 V, 50 Hz Puissance installée : 6.5 kW Air comprimé : max. 6 bar Accessoires inclus : élévateur à bouchons et une sélection de pièces détachées Automatisation avancée & Systèmes de contrôle Le monobloc dispose de commandes simples conçues pour un fonctionnement quotidien fiable. La synchronisation mécanique entre le rinceur, le remplisseur et la boucheuse garantit une manutention précise des bouteilles et des process reproductibles aux vitesses nominales. Les interfaces opérateur standard permettent des réglages de paramètres et des changements de format, tandis que des carters verrouillés et des arrêts d'urgence assurent une exploitation sûre. L'assistance par légère dépression dans la section de remplissage améliore la stabilité du remplissage pour les produits plats, améliorant la constance et minimisant l'exposition du produit. Capacités d'intégration en ligne de production Conçu pour l'intégration dans un environnement d'emballage industriel, ce triblock peut fonctionner en ligne avec convoyeurs amont et aval, accumulateurs et équipements d'inspection. Les étoiles et guides sont conçus pour la manipulation du verre, offrant des transferts fluides entre les postes de rinçage, remplissage et bouchage. Le format de fermeture vis en aluminium 31.5 x 18 mm est largement utilisé pour les condiments et boissons plates, permettant la compatibilité avec les systèmes d'alimentation et de tri de bouchons existants. La machine convient bien à un retrofit dans une ligne d'embouteillage d'occasion recherchant un traitement fiable des bouteilles en verre. Pgsdpfxe Adt Sco Akuju État de la machine & Historique de maintenance Cette unité d'occasion a été utilisée précédemment pour du vinaigre en bouteilles de verre et est fournie complète avec un élévateur de bouchons et des pièces de rechange sélectionnées. Sa configuration et son état technique en font une candidate pratique pour une remise en service en production de boissons ou d'autres applications de liquide...

État: d'occasion, Année de construction: 1998, numéro de machine/véhicule: M310, Caractéristiques Techniques et Données de Performance Ce Triblock Lavage-Remplissage-Scellage de FIMER est un monobloc rotatif robuste conçu pour la manipulation de bouteilles en verre et le remplissage de précision. Basé sur le modèle SRT 24-24-6, il intègre un rinser à 24 pinces avec buse mobile, un remplisseur à 24 valves, gravité/dépression légère (léger vide) et un capsuleur à 6 têtes en aluminium. Conçu pour une opération fiable dans la production de boissons et l’emballage industriel, il convient pour des mises à niveau de lignes d’embouteillage d’occasion où la performance constante et l’emprise compacte sont des priorités. Fabricant: FIMER Modèle: SRT 24-24-6 Année: 1998 Rinser: 24 pinces, buse mobile Remplisseur: 24 valves, gravité/pression légère Capsuleur: 6 têtes, bouchons en aluminium à vis 31,5 x 18 Manipulation des bouchons: Équipé d’un élévateur de bouchons Puissance électrique: 6,5 kW Alimentation: 380 V, 50 Hz Air comprimé: Max 6 bar Construction: Triblock rotatif pour bouteilles en verre Automatisation Avancée & Systèmes de Contrôle Le triblock intègre des tourets rotatifs coordonnés pour un rinçage, un remplissage et un scellement synchronisés. Il est conçu pour une opération simple avec une visibilité claire de l’état de la machine et un accès rapide aux zones critiques pour les ajustements. Le remplissage repose sur les principes de gravité/pression légère pour un contrôle stable du niveau liquide, idéal pour des produits tels que le vinaigre en bouteilles en verre. Configuration électrique: 380 V, 50 Hz Puissance installée: 6,5 kW Tecnologie de remplissage: Gravité/pression légère pour un remplissage précis et peu turbulent Systèmes de sécurité: Marquage CE avec protections et circuits d’arrêt d’urgence Changement de format: Changement de format pris en charge via des pièces de changement standard Capacités d’Intégration de la Ligne de Production Pgjdpo Ady Ecjfx Akusu Cette unité peut être intégrée dans une ligne complète d’embouteillage d’occasion ou fonctionner comme un monobloc autonome dans des applications d’embouteillage en verre. Elle se connecte facilement aux convoyeurs de bouteilles en amont et aux machines d’inspection, d’étiquetage et d’emballage en aval dans les environnements de production de boissons et d’emballage industriel. Mode de fonctionnement: Intégration en ligne ou autonome Manipulation des contenants: Conçu pour les bouteilles en verre Logistique des bouchons: Élévateur de bouchons intégré pour alimentation continue Applications: Adapté au vinaigre et à des produits encore similaires État de la Machine & Historique de Maintenance Le triblock provient d’un contexte professionnel d’embouteillage et est présenté comme une solution d’occasion en état de fonctionnement, prête à être mise en service. La configuration et les composants indiquent une utilisation industrielle routinière avec des pratiques d...

État: d'occasion, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 4 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Ligne d’embouteillage de vin d’occasion. Ligne complète d’embouteillage de vin équipée des machines suivantes, année de fabrication : 2006 : - Bloc de remplissage monobloc : • Remplisseuse marque AVE. Modèle : OCEANIC G 24/24/6 • Volume de remplissage : 0,75L à 2L, cadence : 5 000 bouteilles/heure • Bouchonneuse à liège AROL, 6 têtes • Capsuleuse PET AROL, 3 têtes - Capsuleuse d’occasion : • Marque AVE, 4 têtes, vitesse maximale : 6 000 bouteilles/heure. Formats traités : 0,75L – 1,5L - Étiqueteuse d’occasion : • Marque AVE, 3 postes. Formats traités : 0,75L – 2L - Extracteur de bouteilles en verre d’occasion, marque AVE • 16 positions Psdpfx Ajy Uiidskujgu - Autres équipements inclus : • Former, remplisseuse et fermeuse de cartons marque Nordson • Palettiseur marque S.G.E., année 2002/06 - Laveuse de bouteilles 16 voies, marque AVE - Convoyeur d’environ 60 mètres

État: d'occasion, Année de construction: 1995, numéro de machine/véhicule: M343, Monobloc de remplissage FIMER d'occasion 16-1 pour huileCaractéristiques techniques et données de performanceCe Monobloc de Remplissage Fimer 16/1 est conçu pour un remplissage précis et fiable d'huile alimentaire avec bouchage intégré. Conçu comme un bloc compact remplisseuse-boucheuse, il rationalise le conditionnement primaire dans des opérations de grade alimentaire et s'intègre parfaitement à une ligne d'embouteillage d'occasion ou à une cellule de conditionnement industrielle autonome. L'unité est marquée CE et équipée de raccordements utilités adaptés à la production de boissons et aux applications d'huiles alimentaires.Constructeur : FimerModèle : 16/1Année : 1995Configuration : 16 valves de remplissage / 1 tête de bouchageApplication : Huile alimentaire, spiritsFormat de bouchon : T-cap (T stopper) 79mm, 94mm, 101mmAlimentation électrique : 380 VFréquence : 50 HzEntrée électrique : 8 AAir comprimé : Max 6 barFonctions du monobloc : Remplissage + bouchageCertification : CEAutomatisation avancée et systèmes de contrôleLe monobloc dispose de commandes centralisées pour une coordination remplisseuse/boucheuse, une application de couple constante sur les T-cap et une manipulation fluide des contenants. Les commandes opérateur offrent un démarrage/arrêt simple et des réglages de changement de format, avec paramètres répétables pour différents formats. Les composants électriques sont dimensionnés pour 380 V, 50 Hz et 8 A, tandis que les circuits pneumatiques sont régulés pour fonctionner dans un réseau d'air comprimé à 6 bar. Des accès interverrouillés et des indicateurs d'état soutiennent un fonctionnement sûr et efficace.Capacités d'intégration en ligneCe monobloc de remplissage de seconde main s'intègre facilement aux systèmes de convoyage amont et aval, aux tables d'accumulation ainsi qu'aux postes d'inspection ou d'étiquetage. Il peut fonctionner en machine autonome ou au sein d'une ligne d'embouteillage d'occasion complète pour le conditionnement d'huile alimentaire. Le système de bouchage T-cap s'interface avec des systèmes d'alimentation et d'orientation de bouchons standard conçus pour les fermetures T-cap.Fonctionnement en ligne ou autonomeCompatible avec convoyeurs standard d'entrée/sortie des bouteillesRéglages de format aisés pour géométries courantes de bouteilles d'huileAdapté à l'intégration avec étiquetage, inspection et emballage secondaireÉtat de la machine et historique de maintenanceMonobloc de Remplissage Fimer 16/1 pré-owned avec plaque signalétique d'origine et marquage CE. Proposé comme actif industriel d'occasion, adapté à l'intégration en environnement de production après mise en service standard. La conception mécanique simple facilite la maintenance courante avec pièces d'usure et points de lubrification aisément accessibles.Performance opérationnelle et polyvalenceOptimisée pour des produits non gazeux et visqueux tels que les huiles... Psde Adt Dfepfx Akujgu

État: très bon (occasion), Tribloc AVE RRT 24-24-6 – Rinçage, remplissage et bouchage automatiques Tribloc automatique AVE RRT 24-24-6 en acier inoxydable, conçu pour intégrer dans une seule machine les opérations de rinçage, de remplissage et de bouchage de contenants, au sein de lignes industrielles d’embouteillage et d’emballage de produits liquides. Fabriqué par AVE, cet équipement combine trois étapes consécutives du processus dans une configuration rotative compacte : préparation hygiénique du contenant par rinçage, dosage du produit, puis application et fermeture du bouchon. La configuration 24-24-6 offre de multiples postes de travail pour assurer un flux continu de contenants et réduire les transferts entre les machines indépendantes. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Fabricant : AVE - Modèle : RRT 24-24-6 - Type : Tribloc automatique de rinçage, remplissage et bouchage - Configuration : 24-24-6 - 24 postes de rinçage - 24 postes/vannes de remplissage Pgodpfx Akozxcq Hjusu - 6 têtes de bouchage - Fonctionnement rotatif et continu - Alimentation automatique des contenants - Transfert synchronisé entre les différents postes - Système de transport intégré - Construction principalement en acier inoxydable - Enceinte périmétrique avec protections de sécurité - Conception hygiénique pour l’industrie alimentaire - Construction compacte pour intégration en ligne - Conçu pour une production industrielle continue PROCESSUS Les contenants entrent automatiquement dans l’AVE RRT 24-24-6 et passent successivement par les trois opérations principales. Dans un premier temps, les contenants sont positionnés dans la section de rinçage, où leur préparation est effectuée avant le remplissage. Ensuite, ils sont transférés à la section des 24 vannes de remplissage, où le produit est dosé. Enfin, les contenants passent à la station de bouchage à 6 têtes, où la pose et la fermeture du bouchon sont effectuées automatiquement avant leur déchargement vers l’étape de production suivante. APPLICATIONS Particulièrement adapté aux fabricants de boissons, de jus de fruits, d’eau, de produits alimentaires liquides et à d’autres industries d’embouteillage qui souhaitent concentrer plusieurs opérations dans une seule machine automatique. Il peut être intégré avec : - Systèmes d’alimentation de contenants - Réservoirs et systèmes de préparation de produit - Alimentateurs de bouchons - Convoyeurs - Pasteuriseurs - Étiqueteuses et encodeuses - Systèmes d’inspection - Encaisseuses et équipements de fin de ligne La combinaison du rinçage + du remplissage + du bouchage dans un seul tribloc AVE RRT 24-24-6 offre une solution compacte pour les lignes automatiques d’embouteillage et d’emballage. Machine disponible pour inspection. Des informations techniques supplémentaires, des dimensions, des photographies ou des vidéos peuvent être fournies sur demande.

État: d'occasion, Année de construction: 1998, numéro de machine/véhicule: M351, Monobloc de remplissage Fimer SRT 9-9-1SSpécifications techniques et données de performanceLe Fimer SRT 9-9-1S est un monobloc de remplissage pour vin d'occasion, construit en 1998 et conçu pour les bouteilles de vin en verre. Le système combine le rinçage, le remplissage assisté par vide et le bouchage au liège dans une configuration compacte d'équipement d'embouteillage. Sa remplisseuse est équipée de 9 vannes de remplissage assistées par une pompe à vide, tandis que la rinceuse intégrée comprend deux unités de filtration d'eau.Constructeur : FimerModèle : SRT 9-9-1SAnnée : 1998Cadence : 1.800 BPH sur format 0,75L.Configuration de remplissage : remplisseuse à 9 vannes assistée par pompe à videFonctions intégrées : rinçage, évacuation de l'air des bouteilles, injection de gaz inerte, remplissage et bouchage au liègeFormats compatibles : bouteilles Bourgogne en 0.375L et 0.75L ; bouteilles Bordeaux en 0.5L, 0.75L et 1.5LMatériau des contenants : verreInclus : un groupe de filtration autonome à double cartouche, deux corps en acier inoxydable 316L, trois cartouches filtrantes de 30 pouces, soit un total de 6 cartouches.Systèmes avancés d'automatisation et de commandeLe monobloc de remplissage dispose d'un réglage manuel de la vitesse pour un fonctionnement contrôlé dans le cadre d'un processus d'embouteillage de vin et de conditionnement industriel. La préparation des bouteilles comprend l'évacuation de l'air par vide, suivie d'une injection de gaz inerte avant le remplissage, contribuant à réduire l'exposition à l'air durant le cycle de remplissage. La section de remplissage est assistée par une pompe à vide, et l'unité intégrée de bouchage au liège effectue une opération sous vide avant le bouchage.La configuration fermée de la machine Fimer comprend une armoire de commande, des commandes de fonctionnement, des manomètres et des composants de régulation pneumatique. Des protections transparentes entourent la zone de travail et permettent de visualiser la section de remplissage et de bouchage pendant le fonctionnement.Capacités d'intégration dans une ligne de productionCe monobloc de remplissage d'occasion peut fonctionner comme machine centrale de traitement d'une ligne d'embouteillage d'occasion pour la production de vin. Il accepte les formats de bouteilles en verre Bourgogne et Bordeaux, permettant à un producteur d'utiliser plusieurs formats courants de bouteilles de vin sur la même installation avec l'équipement de format approprié.Une boucheuse à vis Bertolaso VD5N en ligne est incluse pour l'intégration par convoyeur à la ligne principale. Cette unité dispose d'un réglage manuel de la vitesse, d'une tête de bouchage pour bouchons à vis 30x60, et est fournie avec une trémie à bouchons et un orienteur de bouchons. La boucheuse Bertolaso a été reconstruite ou modifiée en 2007 et peut être raccordée en ligne par convoyeur au monobloc Fimer.Un groupe de filtration autonome à double cartouche est également inclus. Il utilise deux corps en acier inoxydable 316L, chacun conçu pour trois cartouc... Pgedpj Adtxvefx Akueu

État: très bon (occasion), Données techniques : Longueur des couteaux 520 mm 4 couteaux Tersa Vitesse de rotation de la tête 5000 tr/min Levage électrique de la table 1 rouleau dans le plateau de la table Hauteur de rabotage 300 mm Puissance du moteur principal : 4kW Alimentation électrique : 400 V Dimensions d'encombrement : Hauteur : 1210 mm Pgjdpfx Akjuhzrteusu Largeur : 1090 mm Longueur : 1240 mm

État: très bon (occasion), Outil de dégagement, aiguille de dégagement, outil spécial, outil pour rainure, machine d'usinage de rainure, machine d'assemblage de rainure, outil d'assemblage de rainure, aiguille de dégagement à butée - Fabricant : SWZ, aiguille de dégagement à butée - Type : B 6 J9x1,8 RL 24-72 mm - Réf. : 45 0014 - Largeur : 6 mm - Quantité : 1 aiguille de dégagement disponible - Prix : par pièce - Dimensions globales : 900/6/H13 mm - Poids : 0,5 kg/pièce Podpfxeitt Ryo Akusgu

État: d'occasion, kilométrage: 185 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 230 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 630 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * PRIX NET * Boîte de vitesses automatique * Suspension à ressorts / à air * Climatisation * Aide au démarrage en côte * Ridelles * Points d'arrimage * L x l x h : 7,30 x 2,49 x 2,50 * Poids à vide : 6 240 kg * Véhicule allemand * BON ÉTAT Podpfxswu I E De Akuegu WhatsApp : Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps !! La vente est effectuée avec exclusion de toute garantie !! - Nous parlons russe - Nous parlons anglais - Nous parlons polonais - ????? ????? - Nous parlons espagnol

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2023, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, Année de construction: 2023, Sécurisation de la charge : caisse certifiée selon la norme EN 12642 XL. Certificat pour le transport de boissons. Certificat Daimler 9.5. 2 plaques d’identification à l’arrière, 565 x 200, ECE-R70, fixées verticalement sur le panneau arrière. Le véhicule est conforme à l’homologation CE de type avec certificat de conformité (COC). 1 panneau GGVS, rabattable. Hauteur du longeron avant : 125 mm, à l’arrière : 400 + 28 mm, génération Smart. Châssis standard. Châssis « MODULOS », en bois. Support de roue électrique, fixation boulonnée pour 2 roues électriques, derrière le groupe. Garantie de 10 ans contre la corrosion sur les pièces galvanisées à chaud (voir conditions de garantie). Empattement : 7 700 mm. Déport des essieux : 1 310 / 1 310 mm. Pjdszg R Hrepfx Akuogu Cadre extérieur « Speed Curtain », des deux côtés. Protection anti-encastrement. Tire-bouchon : 2 pouces, remplaçable selon la norme SAE, 1 position de tire-bouchon, 1 690 mm. Protection latérale anti-encastrement en combinaison avec un coffre à palettes. Aide au démarrage (essieu avant relevable), activation « 3 fois sur le frein ». Fonctionnement en virage avec l’essieu 1 relevé non conforme. Aide au démarrage (essieu avant relevable), activation « 3 fois sur le frein ». Utilisation autorisée uniquement comme aide au démarrage. Modèle SCS 24/L - 13.62 E B. Date de fabrication : 01.02.2023. Longueur de la caisse : 13 620 mm. Largeur de la caisse : 2 480 mm. Hauteur du panneau avant : 2 400 mm. Hauteur de la caisse à l’avant : 2 680 mm. Hauteur de la caisse : 2 680 mm. Hauteur de passage latérale à l’avant : 2 600 mm. Hauteur de passage latérale à l’arrière : 2 600 mm. Hauteur totale à l’avant, à vide : 4 002 mm. Hauteur totale à l’arrière, à vide : 3 907 mm. Hauteur de chargement à l’arrière, à vide : 1 197 mm. Taille des pneus : 385/65R22.5. Poids total (autorisé / technique) : 36 000 / 39 000 kg. Charge utile (autorisée / technique) : 28 875 / 31 875 kg. Charge du groupe (autorisée / technique) : 24 000 / 27 000 kg. Charge de la sellette (autorisée / technique) : 12 000 / 15 000 kg. Poids à vide complet : 7 125 kg. Hauteur de la sellette, à vide : 1 155 mm. Garde au sol : 270 mm. Empattement : 7 700 mm. Hauteur de la porte arrière : 2 648 mm. Largeur de la porte arrière : 2 480 mm. Diamètre du disque de frein : environ 430 mm. Système de suspension ROTOS SCB (frein à disque). Essieu SCB 9 t, SP2040, FM1300, ET 120, frein à disque 430 mm. Fixation des roues par centrage sur moyeu, selon la norme DIN 74 361, partie 3. Suspension pneumatique SCB, type : MRH-KM30. Système de freinage pneumatique à deux circuits avec raccords standard. Réservoir d’air en acier. EBS 2S/2M avec programme de stabilité. Alimentation électrique EBS via ISO 7638 + CAN. Double cylindre de stockage à ressort à membrane. Dispositif de levage et d’abaissement avec fonction AUTO-RESET. 2 cales de roue avec support. Cric de support, marque « JOST », pied semi-circulaire avec plaque, commande d’un seul côté, entretien réduit. Système d’éclairage à LED 24 V avec feux à chambre multiple et clignotant dynamique. 2 prises 7 broches, 1 x DIN ISO3731 / 1 x DIN ISO1185 et 1 prise ISO12098. Porte-lampe continu, couleur blanche, avec marquage « SCHMITZ ». Feux de signalisation latéraux à LED, couplés au clignotant. 1 paire de feux de contour à LED. Sans système d’avertissement de marche arrière / aide à la montée sur la rampe. Marque de pneus SCB « SELECTION » Continental / Goodyear / Dunlop / Hankook / Pirelli / Bridgestone. Pneus pour tr

État: comme neuf (occasion), Bosch Rexroth Régulateur de débit 4WRPEH 6 C4B15P-3X/M/24A1, R901382359 Article inutilisé provenant d'une liquidation de stock Fabricant : Bosch Rexroth Type : 4WRPEH 6 C4B15P-3X/M/24A1 Numéro de référence : R901382359 Type de régulateur : Distributeur proportionnel à commande directionnelle avec électronique intégrée Taille : 6 Fonction du distributeur : Distributeur 4/4 voies Commande : électrique, avec électronique intégrée (OBE) Tension d’alimentation : 24 V DC Signal de commande : ±10 V Débit nominal : 15 l/min Débit maximal : jusqu’à 30–40 l/min (selon la version) Pression de service maximale : 350 bar Configuration des raccordements : ISO 4401-03-02-0-05 Type de montage : montage sur embase Raccordement électrique : connecteur 7 broches (6+PE) selon EN 175201-804 Matériau d’étanchéité : NBR Poids : env. 3 kg Pgedpfx Asyrx Txjkuju Indice de protection : IP65 avec connecteur approprié Description brève Distributeur proportionnel à commande directe avec mesure de course électrique et électronique intégrée pour un contrôle précis du débit et du sens de mouvement dans les systèmes hydrauliques. Convient pour la régulation de position, de vitesse et de pression.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2022, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 998 mm, Équipement: ABS, Dimensions et poids Longueur : 13 620 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de la paroi avant : 2 550 mm Hauteur de la superstructure avant : 2 900 mm Hauteur de la superstructure : 2 950 mm Taille des pneus : 435 / 50R19.5 Poids total autorisé : 36 000 / 39 000 kg Charge utile : 29 476 / 30 000 kg Charge de l’unité : 24 000 / 27 000 kg Arrimage de la charge : Certifié selon la norme EN 12642 XL, certifié pour le transport de boissons Châssis Empattement : 1 310 / 1 310 Protection latérale anti-encastrement Protection anti-encastrement inférieure LEVAGE D’ESSIEU Aide au démarrage (essieu avant relevable, MEGA, activation : 3 pressions sur le frein ?) ESSIEUX Système de suspension ROTOS SCB pour pneus de 19,5 pouces (freins à mâchoires) Psdpfeil Eh Uox Akusgu Indicateur de hauteur (au centre, à droite) SUSPENSION Suspension pneumatique SCB SYSTÈME DE FREINAGE Système de freinage pneumatique à double circuit avec raccords standard, réservoirs d’air en acier, EBS 2S / 2M avec programme de stabilité, alimentation EBS via ISO 7638 + CAN, double vérin à ressort à membrane VERROU D’APPUI Verrou d’appui « Jost » ÉCLAIRAGE Éclairage 24 V avec doubles feux ronds et 1 feu de brouillard arrière 2 prises 7 broches Porte-lampes continu : modèle bas, blanc, LED, feux de position latéraux couplés aux clignotants, 1 paire de feux de gabarit LED, 2 feux de recul LED séparés ROUES ET PNEUS Pneus pour transport longue distance, 6 pneus 435 / 50R19.5, jantes en acier, déport 120, capuchons de protection pour écrous en acier AILES Paire supplémentaire d’ailes en plastique droits entre les essieux. Par-chocs anti-éclaboussures avec logo Schmitz AUTRES ÉQUIPEMENTS DU CHÂSSIS 2 boîtes à outils en plastique avec support de couvercle, plancher et tiroir Butoir de palette droit, des deux côtés du cadre extérieur, 19 mm de haut, dimensions intérieures de 2 460 mm, protection en caoutchouc à l’arrière 1 échelle d’accès escamotable, points d’arrimage : 5 paires de 2 tonnes et 11 paires de 4 tonnes, conformes à la norme EN 12640, force de traction par point d’arrimage SUPERSTRUCTURE Superstructure à ridelles, divisée en 3 parties PAROI AVANT Paroi avant avec supports d’angle en acier, protection anti-encastrement en acier à l’intérieur, 350 mm de haut SYSTÈME DE RIDEAUX Rideau coulissant SCB, 180 mm Hauteur de construction : 2 480 mm, largeur intérieure, Barre arrière supérieure rabattable Location possible ! Vente sous réserve de vente et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos conditions générales Remarque importante : Malgré une vérification minutieuse de tous les détails de notre offre, il est possible que des erreurs s’y glissent. Ces erreurs sont parfois causées par des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous tenons à préciser que toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent pas un droit. Aspect juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du code civil allemand (BGB). Il s’agit plutôt d’informations concernant la préparation du contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, kilométrage: 22 000 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), première immatriculation: 05/1994, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 640 mm, Année de construction: 1994, longueur totale: 5 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 960 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, transmission intégrale, 1ère main. Kilométrage total d’origine de 22 000 km, avec historique complet du véhicule et rapports TÜV (contrôle technique allemand) disponibles. Véhicule de pompiers allemand, en service jusqu’à fin 2020, puis transféré en 2021 au service des espaces verts de la ville et occasionnellement utilisé comme véhicule de saupoudrage sur le cimetière. Le véhicule est toujours principalement un camion de pompiers d’origine, seuls les gyrophares, la sirène Martin et les haut-parleurs ont été démontés. En 2021, le véhicule a été réimmatriculé sur le plan légal et, par la suite, autorisé à circuler en tant que « camion fourgon fermé ». Une « rétrogradation vers un camion » a été effectuée, y compris une réduction du poids total autorisé à 7 490 kg, afin de permettre à la personne possédant l’ancien permis de conduire de catégorie III de conduire directement le 917 AF. Lors de la pesée effectuée à cette occasion en 2021, un poids à vide de 6 040 kg a été constaté (la carte de pesée est disponible). Dans les documents du véhicule, la réduction du poids à 7,49 tonnes est correctement enregistrée et le poids à vide y est indiqué comme étant de « 5 970 à 6 115 kg ». Le véhicule est à l’origine un TLF 16/24-Tr et a été enregistré en dernier lieu comme un « TLF 3000 » dans le cadre des nouvelles normes. Un réservoir d’eau d’extinction de 2 420 litres est installé (d’origine). Dans son état actuel, le réservoir d’eau ne doit plus être rempli complètement si le véhicule circule sur les voies publiques. La superstructure est fabriquée par ZIEGLER en 1994. À l’arrière, une pompe d’incendie FP 16/8 est installée (265 heures de fonctionnement selon le compteur). Les pneus de taille 9R22,5 sont en bon état, DOT 2013 avec une bonne profondeur de sculpture. Une roue de secours complète est fournie séparément. Moteur diesel à six cylindres en ligne de 5 958 cm³ et 165 ch. Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses. Vitesse maximale de 90 km/h enregistrée. Châssis robuste à suspension à lames pour véhicules communaux, conçu pour les terrains difficiles. Pgsdpfx Aks Adwhuouou Empattement court de 3 150 mm. 2 blocages de différentiel + réducteur de vitesse pour terrain + prise de force auxiliaire. ABS (désactivable par bouton-poussoir). Petite attelage ROCKINGER TK226A avec une capacité de remorquage de 2 000 kg (freiné) ou 1 500 kg (non freiné). Charge verticale pour remorque de protection civile selon la plaque signalétique, maximum 80 kg. Direction assistée. 3 places assises. Siège conducteur = siège confort ISRI. Feux de brouillard. Pare-chocs avant en acier avec anneaux de remorquage. Dimensions totales du véhicule : longueur 5,95 m / largeur 2,50 m / hauteur 2,96 m. Longueur de la superstructure (dimensions extérieures de la partie principale du corps) : 4,00 m de long / 2,50 m de large / 1,64 m de haut. Le véhicule est entièrement prêt à l’emploi. Le dernier contrôle technique (TÜV) a été effectué à 22 001 km sans défaut et a expiré en 08/2026. Jusqu’au 14.10.2026, ce 917 AF a été autorisé à circuler régulièrement sur les routes. Aucun défaut majeur n’est connu pour un nouveau contrôle technique, mais le véhicule a été utilisé très rarement ces dernières années et n’a malheureusement plus été entretenu aussi parfaitement qu’à l’époque où il était en service chez les pompiers. Dans l’ensemble, l’état est encore assez bon. Le camion a été régulièrement déplacé sur le parc de véhicules au fil des années. Le 917 AF nécessite un entretien rapide, voire une r

État: bon (utilisé), Année de construction: 2002, Scie circulaire Striebig Evolution 6224, année de fabrication 2002 Type 6224 Année de fabrication : 2002 Moteur 5,5 kW Longueur de coupe d'environ 5 300 mm Hauteur de coupe d'environ 2 100 / 2 240 mm Affichage numérique en Y Support central Profondeur de coupe de 80 cm Diamètre de la lame de scie d'environ 303 mm Montage mural Grille de support amovible Panneau arrière en bois Raccord d'aspiration D 120 mm Encombrement d'environ 6 300 mm x 1 250 mm x 2 720 mm Poids d'environ 1 200 kg Puissance totale d'environ 5,5 kW Emplacement : disponible en entrepôt à 54634 Bitburg, chargement gratuit, non emballé Pgodpozuyf Tefx Akuou Livraison dans l'état actuel, tel que constaté lors de la visite Sans garantie

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Une ligne d’écopeuse-centreuse est mise en vente, comprenant les éléments suivants : - Système d’alimentation en bois rond - Élévateur à étapes pour bois rond, fabricant Saenger + Massierer - Système de séparation des bois - Convoyeur pour bois rond - Alimentateur centrifuge avec retourneur de bois, fabricant Kockums, type 447-6 C, numéro de série 70984 - Centrifugeuse d’écopeuse, fabricant Kockums, type 240-12 D - Convoyeur de sortie avec possibilité de déversement latéral Pgjdpfjzrfkvex Akueu - Armoire de commande et système de contrôle (panneau Siemens Simatic) pour l’ensemble de la ligne - Diamètre maximal du bois : 50 cm La ligne est vendue sans aucune garantie ni responsabilité pour vices cachés.

État: nouveau, Partiellement déballé pour la prise de photos – article neuf issu d’une liquidation de stock. Vanne de régulation proportionnelle Bosch Rexroth 4WRPEH 6 C4B15P-3X/M/24A1, R901382359 Fabricant : Bosch Rexroth Type : 4WRPEH 6 C4B15P-3X/M/24A1 Numéro de référence : R901382359 Type de vanne : Vanne de régulation proportionnelle à 4 voies avec électronique intégrée Taille : 6 Fonction de la vanne : Vanne à 4/4 voies Commande : électrique, avec électronique intégrée (OBE) Tension d’alimentation : 24 V CC Signal de commande : ±10 V Débit nominal : 15 l/min Débit maximal : jusqu’à 30–40 l/min (selon la version) Pression de service maximale : 350 bar Schéma de raccordement : ISO 4401-03-02-0-05 Pgodpozd Rcusfx Akuju Type de montage : Montage sur plaque inférieure Raccordement électrique : Connecteur à 7 pôles (6+PE) conforme à la norme EN 175201-804 Matériau du joint : NBR Poids : environ 3 kg Indice de protection : IP65 avec un connecteur approprié Brève description : Vanne de régulation proportionnelle à action directe avec mesure électrique du déplacement et électronique intégrée pour un contrôle précis du débit et du sens du mouvement dans les systèmes hydrauliques. Adaptée aux réglages de position, de vitesse et de pression.

État: d'occasion, kilométrage: 981 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2010, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Fabricant : Scania Modèle : P400 8x2/6 24 000 l. ADR Euro 5 Année : 2010 État : Bon Numéro de série : XLEP8X20005249631 Référence : 757959 Date d’immatriculation : 15-12-2010 Puissance (ch) : 400 Kilométrage : 981 000 Boîte de vitesses : Opticruise GRS895 Type Euro : 5 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir (litres) : 350 Climatisation : ? Nombre de couchages : 1 Type de cabine : CP19 Psdpfxoxarrvo Akusgu Sièges en cuir : ? Radio : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Taille des pneus : 315/80R22.5 Usure restante des pneus (en %) : 40 - 40 - 60 - 60 % Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 5 100 mm Boîte à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 32 000 kg Poids à vide : 12 850 kg Capacité de charge : 19 150 kg Fabricant : HMK Bilcon Capacité du réservoir : 24 125 litres Compartiment de séparation : 5 (6 225 + + + +) Pompe : ? Remplissage par le haut : ? Remplissage par le bas : ?

État: d'occasion, kilométrage: 899 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, Fabricant : Volvo Modèle : FM440 8x2/6 camion-citerne ADR 24 000 l Année : 2008 État : Bon Numéro de série : YV2JS02C48A670040 Réf. : 1227986 Date d'enregistrement : Puissance : 440 ch Kilométrage : 899000 Pgodexwr Nvjpfx Akuju Boîte de vitesses : I-shift Norme Euro : 4 Réservoir diesel : 1 Contenance réservoir : 330 l Caméra de recul : ? Chauffage cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchages : 1 Radio : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? VEB Dimension pneumatiques : 385/65 - 385/65 - 315/80 - 385/65 Taux d'usure pneus : 50 - 50 - 50 - 30 % Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : mm Coffre à outils : ? Poids à vide : 0 kg Poids net : 13 150 kg Capacité de charge : 18 850 l Fabricant citerne : HMK Bilcon Capacité citerne : 24 000 l Compartiments : 5 (6200 + + + + ) Pompe : ? Compteur : ? Remplissage par le haut : ? Remplissage par le bas : ?

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1992, Cisaille hydraulique à table Colly, modèle GTS 2 4006 Largeur de coupe : 4050 mm Épaisseur maximale de la tôle : 6 mm Pede Af Ivxopfx Akuegu Butée arrière motorisée Réglage numérique Elgo pour la butée arrière

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, couleur: orange, poids en ordre de marche: 10 250 kg, Année de construction: 1987, heures de fonctionnement: 5 000 h, Équipement: cabine, Hamm 2411 SD compacteur monocylindre Année de fabrication : 1987 5 000 h 10 250 - 12 600 kg Indicateur de compactage Pgsdozaqmtepfx Akuju

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2022, course de déplacement axe X: 1 600 mm, course de l’axe Y: 2 400 mm, course de déplacement axe Z: 1 000 mm, poids total: 11 000 kg, nombre d'axes: 3, Cette machine à mesurer tridimensionnelle (MMT) ZEISS ACCURA 16/24/10 à 3 axes a été fabriquée en 2022. Elle offre une plage de mesure de 1 600 mm sur l'axe X, 2 400 mm sur l'axe Y et 1 000 mm sur l'axe Z, avec une capacité de charge maximale de 4 000 kg. Équipée de la tête de balayage ZEISS VAST, elle offre une acquisition de données à grande vitesse et une précision inférieure au micron. Si vous recherchez des capacités de mesure de haute qualité, pensez à la machine ZEISS ACCURA 16/24/10 que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. • Poids maximal de la pièce : 4 000 kg Podpfx Ake Ad Nxreuogu • Équipé d'une tête de balayage ZEISS VAST • Capacités du capteur : balayage actif pour une acquisition de données à grande vitesse ; précision inférieure au micron pour les géométries complexes, les alésages et les éléments profonds • Entretien/Certification : entretien et étalonnage annuels effectués par des techniciens d'entretien ZEISS agréés ; précision documentée et certifiée conforme aux normes internationales

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2008, couleur: autre, Année de fabrication : 2008 Poids à vide : 7 353 kg Essieu 1 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Essieu 2 : côté gauche 10 mm, côté droit 10 mm Essieu 3 : côté gauche 10 mm, côté droit 10 mm Pgjdpjz A Ifusfx Akuju

État: bon (utilisé), kilométrage: 591 544 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 01/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285/70R19,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur totale: 8 990 mm, largeur totale: 2 580 mm, hauteur totale: 3 470 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 390 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, chauffage de siège, climatisation, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil d’enregistrement) - Fixe - Lampe halogène - Cabine courte - Plateau élévateur - Manuel - Radio/cassette - Tissu Pgodpfxjzln Nue Akusu = Remarques = Nombre d'essieux : 2, Configuration : 4x2, Poids à vide : 6860 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 11990 kg, Capacité totale du réservoir : 200 litres, Attelage : Fixe, Nombre de blocages : 1, Capacité de traction du treuil : 1500 tonnes, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil d’enregistrement), Tachygraphe numérique, Climatisation, Vitres électriques, Radio/cassette, Couleur : Multicolore, Rétroviseurs chauffants, Type d’éclairage : Lampe halogène, Sièges chauffants, Feux clignotants, Puissance du moteur : 177 kW (237 ch), Cylindrée : 7146 cm³, Carburant : Diesel, Norme Euro : 4, Type de transmission : Manuelle, Type de boîte de vitesses : Volvo, Nombre de vitesses : 6, Pédale d’embrayage, Direction assistée, ABS, Disposition des sièges : 1+1, Garniture des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Plateau élévateur, Type de plateau élévateur : Hayon, Capacité du plateau élévateur : 1500 kg, Fabricant du plateau élévateur : Dhollandia, Matériau du plateau élévateur : Aluminium, Dimensions du plateau élévateur : 180 x 255, Roue de secours, Profondeur de la bande de roulement de la roue de secours : 13 % = Informations supplémentaires = Transmission Boîte de vitesses : VOL, 6 vitesses, boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 285/70R19,5 Freins : Freins à disque Essieu 1 : Directionnel ; Profondeur de la bande de roulement à gauche : 11 mm ; Profondeur de la bande de roulement à droite : 10 mm ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu 2 : Pneus jumelés ; Profondeur de la bande de roulement à gauche (intérieur) : 9 mm ; Profondeur de la bande de roulement à gauche (extérieur) : 9 mm ; Profondeur de la bande de roulement à droite (intérieur) : 9 mm ; Profondeur de la bande de roulement à droite (extérieur) : 9 mm ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 6 860 kg Charge utile : 5 130 kg PTAC : 11 990 kg Fonctionnalités Plateau élévateur : Dhollandia, Hayon, 1500 kg Hauteur de la zone de chargement : 101 cm État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Identification Immatriculation : KLEYN1 = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1200 camions, tracteurs, remorques. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de fabrication et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand choix, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • Les formalités d'immatriculation (à l'export) sont rapidement effectuées • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Visitez notre site web pour découvrir les offres spéciales et le stock complet : Le leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de leasing et envoyez une demande via notre site web. Rensei

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 3 165 h, Équipement: transmission intégrale, * cabine fermée * lame niveleuse * 2 godets * hydraulique supplémentaire ----Numéro du véhicule : 12485----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller et vous assister dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. Faites-nous simplement part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule. * Contrôle technique/SP * Prise en charge complète de l’exportation Pgodpfx Asz E Uifskueu * Facilitation de l’obtention de financements * Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation * Transport des véhicules * Immatriculation des véhicules * Dépannage et transport de véhicules ----Votre équipe VTS

État: d'occasion, kilométrage: 182 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2013, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, filtre à particules, Équipement spécial : Pjdey Sc Unepfx Akuegu Airbag côté conducteur, frein de remorque à double circuit, attelage : remorque à essieu central G 250, prise remorque 12V / 13 broches, prise remorque 24V / 15 broches, projecteur de travail sur la paroi arrière de la cabine en hauteur, batterie renforcée, cockpit longue distance, lit double, blocage de différentiel sur essieu arrière, réservoir d'air comprimé en aluminium, avertisseur pneumatique sur le toit de la cabine, lève-vitres électriques, alternateur 100 A, afficheur graphique d'informations avec économètre, réservoir d'urée (AdBlue) : 35 L, variante de carrosserie : toit surélevé, système de fermeture confort, réservoir de carburant : 180 L plastique, déshydrateur d'air chauffé à une chambre, module spécial paramétrable, couchette supérieure 1 pièce, inférieure 2 pièces, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension confort, bavette garde-boue arrière, stabilisateur d'essieu arrière renforcé (pour charges extrêmement élevées), prise 12 V, prise cabine 24 V, traverse pour attelage boule et crochet interchangeables, préparation enregistrement péage, isolation thermique supplémentaire, vitrages thermiques, chauffage additionnel (à air). Autres équipements : Norme antipollution EURO 5, configuration des essieux : 4x2, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, cabine : L (longue), boîte de vitesses 6 rapports - type G 85-6, réservoir d'AdBlue en plastique, toit ouvrant électrique (en verre), essieu arrière H 2, couronne 325, filtre d'habitacle : filtre à pollen, carrosserie/châssis : châssis cabine, restylage Atego 2, moteur 6,4 L – 175 kW diesel (OM 906 LA), système start/stop moteur, frein moteur avec restricteur constant, empattement 4820 mm, freins à disque, système SCR (technologie AdBlue), protection latérale anti-encastrement, sièges cabine : siège passager individuel fixe, jantes acier 6.75x17.5, système de freinage Telligent avec ABS, protection anti-encastrement arrière fixe, protection anti-encastrement avant, antidémarrage, PTAC 10,50 t, charge utile 5 150 kg, freins ralentisseur, frein moteur, projecteurs LED principaux. Superstructure aluminium par FVG, longueur 6 400 mm + 300 mm, largeur 2 500 mm, hauteur de chargement 950 mm, treuil 4 tonnes, charge utile 5 150 kg. Véhicule de première main, sans accident. Pneus sur l’essieu arrière quasi neufs. Véhicule toujours entretenu en service. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.