Elform Relais d'occasion à vendre (572)

État: d'occasion, Quantité disponible : 2 pièces Njdpfx Aszmm Ixekujwn Fonctionnalité vérifiée ; l’article provient du démantèlement d’installations d’un équipementier automobile. Fabricant : SPS electronic Type : RL42-L Fonction : relais haute tension pour les tests d’isolement et de tenue diélectrique Tension de commutation : jusqu’à 5 kV CC Courant de commutation : jusqu’à 10 mA Tension de la bobine : 24 V CC Application : appareils de test haute tension, circuits de sécurité.

État: comme neuf (occasion), Bobine : 24V AC/DC 3,0VA 1,5W 50-60Hz 1) N° ID : 774059826328 2) N° ID : 774059825212 Champ d'application : Circuit de sécurité Largeur : 22 mm Hauteur : 87 mm Profondeur : 120 mm Poids : 214 g Nwjdpfsyt E Dmox Akuon

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1994, type d'actionnement: hydraulique, angle de coupe (max.): 1 °, fréquence des courses (min.): 6 tr/min, fréquence de course (max.): 10 tr/min, épaisseur de tôle (max.): 6 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 6 mm, épaisseur de tôle inox (max.): 4 mm, réglage de la butée arrière: motorisé, butée arrière: 1 000 mm, tension d'entrée: 380 V, capacité du réservoir d'huile: 130 l, poids total: 22 000 kg, Équipement: Marquage CE, barrière immatérielle de sécurité, Cisaille hydraulique à guillotine RICO HGR 606 À vendre : une cisaille hydraulique à guillotine RICO HGR 606 (fabriquée par Tomas Castro Silva, Lda., Portugal), année 1994. Bien entretenue, entièrement opérationnelle et disponible pour inspection dans nos locaux à Saragosse, en Espagne. Numéro de machine : 823 Longueur de coupe : 6 000 mm Capacité de coupe : 6 mm d’acier au carbone / 4 mm d’acier inoxydable Angle de coupe : 1° Vitesse de coupe : 6 à 10 coups/min 31 brides de serrage (espacement de 15 mm) Butée arrière programmable avec encodeur électronique, plage de 0 à 1 000 mm (kit RD 12/15) Réservoir d’huile hydraulique : 130 l Poids : environ 22 000 kg Moteur principal : 15 CV — Moteur de la butée arrière : 0,5 CV Alimentation électrique : 380 V Sécurité : barrières immatérielles et relais de sécurité, avec une évaluation formelle de la conformité aux normes de sécurité (RD 1215/1997) déjà effectuée et le kit de sécurité correspondant déjà installé et opérationnel. Pour toute question technique ou pour organiser une visite, veuillez nous contacter par e-mail. Nous serons ravis de répondre à toutes vos questions ou de vous envoyer d’autres photos/vidéos de la machine en fonctionnement. Nwsdpfez Hk R Iex Akusn

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VKE / FLPS2 – 4APC/S, type de courant d'entrée: triphasé, Machine automatique de cerclage vertical VKE / FLPS2 – 4APC/S Statut actuel et disponibilité : L’installation de cerclage est en parfait état de fonctionnement et est actuellement encore utilisée quotidiennement. Njdpjy Szflofx Akuswn Disponibilité : Le système complet est encore pleinement intégré dans le processus de production et peut être visité en fonctionnement, sur rendez-vous. Le démontage/retrait prévu devra être effectué par l’acheteur dans la période des semaines 46-47 / 2026. Données techniques : Types de palettes : largeur de palette de 500 à 1000 mm Longueur de palette : 600 à 1200 mm Hauteur du colis (incl. palette) : min. 500 – max. 2000 mm Hauteur de convoyage : 500 mm Poids (incl. palette) : 150 à 1000 kg Empilage des marchandises : automatique Film étirable sous palette : non Vitesse de convoyage : 12 m / min Sens de transport des palettes : longitudinal sur les longerons Précision de centrage : centrage sur barrière photoélectrique Composants de la machine : Pneumatique : Festo Motoréducteurs : SEW Commande : API S7-200 Armoire électrique : Rittal Indice de protection : IP 55 Interrupteur principal : Möller Fusibles : Siemens Relais : Omron Boutons-poussoirs : Siemens Voyant lumineux : Telemecanique Détecteurs photoélectriques/barrières lumineuses : Datalogic Capteurs de proximité inductifs : Omron/Siemens Interrupteur à cames : Siemens Contacteurs : Telemecanique

État: d'occasion, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 37 695 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: documentation / manuel, Tour CNC – Gildemeister CTX 410 avec axe C (occasion) Données de la machine Modèle : Gildemeister CTX 410 Nwjdpfx Akoz Nxcxeusn Année de fabrication : 2006 Commande numérique : Siemens 840D (ShopTurn) Heures de broche : environ 37 695 h Vitesse de broche maximale : 5 000 tr/min Longueur de tournage maximale : 635 mm Diamètre de passage de broche : 65 mm Tourelle à outils : 12 positions Interface porte-outil : VDI30 État : occasion, en état de fonctionnement Accessoires Convoyeur de copeaux avec pompe à liquide de refroidissement Chargeur de barres fourni, mais jamais installé Système d’aspiration des brouillards d’huile IFM Mandrin à trois mâchoires Röhm Maintenance / Service La machine a été récemment remise à niveau par un technicien DMG (tourelle et broche). Les composants suivants ont été remplacés : Interrupteur de porte Pédale pour mandrin Divers relais Nouvelle unité de traitement central (NPU) Nouveau contrôleur programmable industriel (PLC) Emplacement 24222 Schwentinetal Transport / Enlèvement Enlèvement uniquement Le transport et le chargement sont à organiser par l’acheteur Conditions de vente Vente uniquement aux entreprises / entrepreneurs Pas de vente aux consommateurs La vente s’effectue avec exclusion de la garantie contre les vices cachés Aucune garantie ou garantie de conformité Inspection et contrôle du fonctionnement possibles sur rendez-vous Prix hors taxes. TVA facturable

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 18 682 h, numéro de machine/véhicule: PST43, Pasteurisateur hot-fill pour ligne de jus HRS d'occasion - 5000 LPH - Année 2018Spécifications techniques et données de performanceCe pasteurisateur hot-fill pour jus HRS Process Systems Ltd. est conçu pour le traitement thermique continu dans la production de boissons et les opérations d'emballage industriel. Il est destiné à pasteuriser le jus avant ou pendant le remplissage à chaud, en assurant un chauffage contrôlé du produit et la régularité du procédé thermique dans une ligne d'embouteillage d'occasion.Constructeur : HRS Process Systems Ltd.Type de machine : Pasteurisateur hot-fill pour jusCapacité : 5000 LPHAnnée : 2018Configuration du procédé : 1x12-MI120 - 89/16 - 6000 - 316L / 316L SMLSConfiguration du procédé : 1x1-K44(2P) - 168/16 - 1200 - 304 / 316L ERWAlimentation électrique : 420 V, 50 HzSystèmes avancés d'automatisation et de contrôleLe pasteurisateur est équipé d'une interface de régulation de température ADVANCE TC-20 / TC-20A. Le contrôleur permet le réglage de la consigne, les seuils d'alarme de température haute et basse, la régulation différentielle, l'étalonnage des sondes, le délai de redémarrage du relais, la temporisation du relais d'alarme et le verrouillage du clavier. Les fonctions d'entrée numérique comprennent la surveillance de porte ouverte et la logique sélectionnable de réarmement automatique ou manuel des alarmes.Les fonctions du contrôleur comprennent également une logique de relais en cas de défaillance de sonde et des paramètres de programmation protégés par mot de passe. Une étiquette d'avertissement de redémarrage temporisé est apposée, indiquant que l'unité peut se mettre en marche après un délai.Capacités d'intégration à la ligne de productionCe pasteurisateur de jus peut être intégré dans une ligne de production de boissons hot-fill comme étape de traitement thermique en amont de l'équipement de remplissage. Dans une configuration typique d'emballage industriel, le produit est traité thermiquement avant son transfert vers un système hot-fill adapté, la manutention en aval, l'étiquetage et l'emballage secondaire étant organisés selon le format final du contenant.La capacité de 5000 LPH rend l'équipement pertinent pour les environnements de production de boissons nécessitant une pasteurisation continue des jus. L'intégration finale doit prendre en compte la tuyauterie produit, les raccordements hygiéniques, la capacité tampon, le débit de la ligne de remplissage et la coordination du procédé thermique.État de la machine et historique de maintenanceLa machine totalise 18,682 heures de fonctionnement. Il s'agit d'une unité de 2018 avec des ensembles de procédé HRS Process Systems Ltd. identifiés et un contrôleur de température ADVANCE. L'inspection des surfaces de transfert thermique, des joints, des pompes, de l'instrumentation, des sondes de température, des circuits électriques et des paramètres de contrôle est recommandée dans le cadre de la planification de mise en service d'équipements d'embouteillage d'occasion.Performances opérationnelles et polyvalenceConçu spécifiquement pour la transformation des jus, ce pasteurisateur hot-fill assure... Nodpfxo Adtqle Akuewn

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2003, numéro de machine/véhicule: P02/194, Équipement: Marquage CE, La machine a été entièrement remise à neuf entre 2020 et 2021, avec remplacement de la broche, du tableau électrique, installation d’un deuxième filtre, écran tactile, automate programmable, système de contrôle des températures (relais à semi-conducteurs), accès via Internet, peinture, etc. Nwedpfx Aez I Tghekujn La machine est actuellement en production.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 103000050, capacité de charge: 250 kg, Équipement: documentation / manuel, Le MiR250 est un AMR plus flexible – compact et performant. Le MiR250 se distingue par une surface d’encombrement réduite de seulement 580 x 800 mm et une hauteur de 30 centimètres. Malgré sa taille, il peut transporter sans effort jusqu’à 250 kg tout en se déplaçant à une vitesse de 2 mètres par seconde. Cette agilité le distingue de tous les autres AMR du marché et le rend particulièrement adapté aux environnements exigeants. Grâce à sa conception compacte, il peut naviguer dans des espaces d’à peine 80 centimètres de large. Cela signifie que les portes et ascenseurs, qui posent souvent problème à d’autres robots mobiles, ne constituent aucun obstacle pour le MiR250. Le MiR250 est conçu pour une longue durée de vie et peut fonctionner en continu, la batterie pouvant être remplacée rapidement. De plus, il répond aux dernières normes de sécurité – nous considérons donc qu'il s'agit de l’AMR le plus sûr du marché. Il n’a été utilisé que dans des conditions de laboratoire et affiche pratiquement aucune heure de fonctionnement. Nodpfx Aoyf Etxokujwn Accessoires : - Chargeur Cable Charger Lite 48V, 3A - Module WISE WLAN EA 4060, 4 entrées digitales, 4 sorties relais

État: d'occasion, kilométrage: 242 466 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 5 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 450 mm, largeur totale: 2 080 mm, hauteur totale: 2 900 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Équipement spécial : 1 logement DIN à l'avant, sous le ciel de toit, airbag côté passager, assistance au démarrage en pente, échappement devant l'essieu arrière à gauche, rétroviseurs extérieurs sans clignotant intégré, indicateur de température extérieure, batterie 100 Ah, batterie supplémentaire (renforcée), sectionneur de batterie 1 pôle, clignotants avant latéraux, unité de commande du toit avec spot de lecture côté conducteur/passager, éclairage d'entrée, clé principale supplémentaire, couvercle rabattable pour compartiment de rangement, module spécial paramétrable, roue de secours avec pneumatique Super-Single (235/65 R16), support de roue de secours sous l'extrémité du châssis, y compris le cric, rétroviseur intérieur, paroi arrière avec fenêtre, protège-éclaboussures avant, sièges dans la cabine : siège passager confort, sièges dans la cabine : siège conducteur confort, stabilisateur arrière renforcé, stabilisateur avant renforcé, sonde de niveau de carburant pour chauffage auxiliaire, relais de séparation en cas de batterie supplémentaire, garniture de paroi arrière, isolation thermique de la cabine, vitrage thermique (pare-brise avec filtre à bande en haut), chauffage auxiliaire (air) électrique Autres équipements : Nwodpfxs Afrrqs Akuon Feu stop adaptatif, airbag côté conducteur, indicateur de niveau de liquide lave-glace, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux côtés, assistance au freinage, système de freinage avec ABS+ASR, garniture de toit dans la cabine, boîte à gants verrouillable, carrosserie/superstructure : plateau standard, réservoir de carburant : réservoir principal 75 litres, réglage de la portée des phares, homologation poids lourd, moteur 2,1 litres - 120 kW CDI KAT, empattement 3665 mm, pack fumeur, faible émission conformément à la norme d'émissions Euro 5, système de ceinture de sécurité avec système d'avertissement (côté conducteur), revêtement de siège/garniture : tissu Lima, indicateur d'intervalle de maintenance Assyst, poids total autorisé 5,00 t, pneumatiques jumelées sur le 2ème essieu/essieu arrière * 1er propriétaire * Essieu arrière à suspension pneumatique * Fourgon ambulance/véhicule de secours * Superstructure de WAS * Table mobile réglable * Civière à roulettes * Fauteuil de transport léger * Fermeture centralisée pour l'espace patient * Climatisation KONVEKTA * 1 siège accompagnateur * Compartiment réfrigéré * Armoire chauffante * Évier * Armoires médicales * Préparation pour oxygène et aspiration * 12 + 230 prises de courant * Trappe de toit * Compartiments de rangement extérieurs * Portes arrière à battants avec marchepied * Porte latérale avec fenêtre coulissante et marchepied * Projecteurs de travail tout autour * Cloison avec fenêtre coulissante * Éclairage ambiant à gauche, à droite et à l'arrière * 2 éclairages intérieurs, blanc et bleu * Cabine avec 2 sièges * 2 climatiseurs à l'avant et à l'arrière * Boîte de vitesses automatique * Ralentisseur Telma * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs électriques chauffants * Phare de recherche * Feux de jour * Airbags conducteur et passager * ABS et ASR * Essieu arrière avec pneumatiques jumelés * Marchepied arrière pneumatique supplémentaire * Dimensions de la superstructure : L = 3 650 x l = 1 900 x H = 1 980 mm * Empattement : 3 650 mm * PTAC : 5 000 kg * Poids à vide : 4 415 kg Ensemble de pneus hiver corrects de Conti, DOT 2024 à l'avant avec environ 6,0 mm et à l'arrière avec environ 4,0 mm de profondeur de bande de roulemen

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 300 h, poids total: 24 kg, capacité de charge: 10 kg, portée du bras: 850 mm, nombre d'axes: 7, Robot collaboratif fabriqué en 2020. Ce modèle KASSOW ROBOTS KR810 offre une portée de 850 mm et une capacité de charge utile de 10 kg. Il est doté d'un châssis léger en aluminium anodisé et atteint une vitesse maximale de 1 200 mm/s. Si vous recherchez des capacités d'automatisation de haute qualité, pensez au robot collaboratif KASSOW ROBOTS KR810 que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour obtenir plus d'informations sur cette machine. Nsdpfx Aoz Hdbgskujwn - Vitesse de rotation des articulations : 225 degrés/seconde- Plages de mouvement des articulations : J2 et J4 : -70°/+180° ; J1, J3, J5, J6 et J7 : ±360°- Nombre de degrés de liberté : 7- Répétabilité : ± 0,1 mm- Encombrement : 130 x 130 mm- Température de fonctionnement : 0 - 45 °C- Matériau du corps : aluminium anodisé- Indice de protection : IP54- Contrôleur : KR810/KR1205- Sorties numériques 24 V : 8- Sorties relais : 4- Entrées numériques 3-30 V : 16- E/S analogiques (0-10 V) : 2 / 2- E/S analogiques (4-20 mA) : 2 / 2- Consommation électrique (à charge maximale) : 400 à 600 W- Tension d'alimentation : 100-120 V CA ou 200-240 V CA- Courant d'alimentation : 16 A- Fréquence d'alimentation : 50 / 60 Hz- Vitesse maximale : 1 200 / 1 800 mm/s- Niveau sonore : inférieur à 70 dB- Codeurs absolus sur les articulations : oui- Freins sur les articulations : Oui- Durée de fonctionnement : < 300 heures (à des fins de test et d'évaluation en laboratoire uniquement)- Accessoires en option / effecteur terminal inclus : pince Schunk Arm CO-ACT EGP-C 64- Équipement fourni : bras robotisé, contrôleur Kassow d'origine, boîtier d'apprentissage Kassow (tablette) avec câble, câbles d'alimentation et de communication, interface de montage / plaque de base, documentation et manuels d'origine

État: comme neuf (occasion), Minuterie électronique de type 83.91.0.240.0000, état neuf. Caractéristiques techniques : - Sur demande. Nsdpfx Aezzpgtjkuown

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 160135F-01L, À vendre : Module relais SPST 100 canaux National Instruments PXI-2569, en parfait état de fonctionnement. Nwsdpfszh Ipgjx Akujn Fabricant : National Instruments (NI) Modèle : PXI-2569 État : Occasion – Entièrement testé et fonctionnel Testé : NI MAX – fonctionnement vérifié Canaux : Relais SPST à 100 canaux Tension de commutation maximale : 100 V DC Courant de commutation maximal : 1 A/canal Puissance de commutation maximale : 60 W/canal Liste de balayage : Balayage déterministe en 32 000 étapes Interface : PXI Testé avec le logiciel NI MAX, le fonctionnement de l’ensemble des 100 canaux relais a été confirmé. Entièrement programmable via le logiciel NI-SWITCH, compatible avec LabVIEW et LabWindows/CVI. Idéal pour les systèmes de test automatisés et les applications de commutation de puissance moyenne. Retiré d’un environnement industriel fonctionnel, aucun défaut n’a été constaté. Livraison depuis la Hongrie. Livraison internationale disponible. Emballage soigné avec protection antistatique. Si la ligne téléphonique est indisponible, veuillez utiliser notre adresse e-mail pour nous contacter.

État: d'occasion, Année de construction: 1986, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous vous proposons cette scie à ruban verticale Brenta d’occasion, dotée d’un chariot d’avance automatique. Année de fabrication : 1986 Scie verticale : Type : Tuonyelec, numéro de machine : 407482 S230 N8586 Diamètre des roues : 125 cm Chariot de scie : Type : Progress 750, numéro de machine : 409621 S268 N1143886 Longueur de coupe maximale : 12 mètres Les différentes photos montrent : - Vue d’ensemble de la scie - Plaque d’identification de la machine - Scie avec système d’aspiration - Ligne automatique derrière la scie - Bac de récupération sous la roue inférieure - Ligne d’alimentation extérieure - Ligne d’alimentation vue de l’intérieur - Ligne d’évacuation intérieure - Un système de levage supplémentaire pour reciper les pièces à scier. Ce système permet de replacer le tronc sur le chariot à l’aide d’une chaîne. - Bac de récupération derrière la ligne d’évacuation - Bac de récupération vu de l’autre côté. Un bouton rouge permet de le contrôler à partir de là et depuis la salle des machines. - Ligne d’évacuation dans son ensemble - Plaque d’identification du chariot de scie - Chariot de scie en position extérieure, où l’arbre peut être placé - Salle de commande derrière la scie - Salle de commande pour le réglage électronique des dimensions et le contrôle de toutes les lignes d’alimentation et d’évacuation. - Électronique montée sur le mur, de l’autre côté de la scie. Alimentation de commande avec relais, qui peut également être commandée manuellement. Nwedpfxsyxhq Ue Akuon - Compresseur Atlas Copco GX 11 FF - Plaque d’identification du compresseur, année de fabrication 2005 - Sécheur d’air Grass Air, type DW 31 - Patins Stelliet pour les guides dans lesquels passent les lames de scie. Informations techniques : - La machine doit être alimentée en air, en hydraulique et en électricité (et en courant de commande). - Les roues (supérieure et inférieure) ont été meulées il y a environ trois ans et peuvent encore fonctionner pendant de nombreuses années. - La boîte de commande de la ligne d’alimentation a été remplacée en 2025. - À l’extrémité de la ligne d’alimentation se trouve une scie à tronçonner qui peut couper des planches, des tasseaux ou des poutres. Cela peut être réglé à l’aide d’un réglage électronique de l’épaisseur. Cette scie à ruban verticale Brenta avec chariot d’avance automatique est une excellente combinaison. Le prix indiqué est basé sur l’Incoterm EXW, incluant le démontage par l’acheteur. Si vous avez des questions ou si vous souhaitez obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous appeler.

État: d'occasion, Année de construction: 2021, Capacité de perçage dans l’acier St 60 : 55 mm Taraudage dans l’acier St 60 : M 30 Taraudage dans la fonte : M 36 Broche courte, cône MK 4 Course de la broche : 140 mm Portée : 300 mm Diamètre de la colonne : 145 mm Table de machine - surface utile : 615 x 430 mm Nombre de rainures en T - largeur - espacement : 2 x 14 x 224 mm Distance broche - support, minimum/maximum : 150/735 mm Avance : 0,1 + 0,3 mm/tour Entraînement à variation continue Vitesse de rotation de la broche : 70-2 400 tr/min Moteur : 3,0 kW Poids de la machine : environ 380 kg Équipement de série : - Écran TFT-LCD 7 pouces avec fonction tactile : * Saisie manuelle de la valeur de consigne de la vitesse de rotation de la broche * Affichage de la valeur réelle de la vitesse de rotation * Indicateur de profondeur de perçage intégré avec fonction de transfert du point zéro tactile * Échelle virtuelle de la profondeur de perçage à l’écran * Affichage de l’état de la machine et des avertissements à l’écran * Informations de service * Langue d’interface sélectionnable : DE/EN/FR/ES/IT/NL/RU - Dispositif de taraudage, pour le taraudage avec butée, maximum 6 taraudages/min (capacité de taraudage en fonction de la vitesse de rotation de la broche), profondeur de taraudage réglable à l’aide de la butée de profondeur et sur l’écran TFT-LCD (4 outils) - Réglage de la vitesse de rotation à variation continue, à l’aide d’un levier de réglage - Protection de la broche avec protection électrique - Trois boutons poussoirs séparés pour le sens de rotation droite - sens de rotation gauche - arrêt - Bouton-champignon (à verrouillage) pour l’arrêt d’urgence - Interrupteur principal, verrouillable - Sens de rotation droite et gauche par commande à relais - Tension de commande : 24 V, indice de protection IP 54 - Peinture : peinture structurée DD, blanc signal RAL 9003, PANTONE 4545c, noir Équipement spécial : Pos. 12 Lampe de machine à LED, avec faisceau lumineux réglable radialement, indice de protection IP 65, fonctions de commutation supplémentaires à l’écran, tension d’alimentation 24 V. Pos. 20.5 Pédale en complément du dispositif de taraudage, pour inverser le sens de rotation de la broche pendant le processus. Pos. 37.5 Ordinateur technologique à l’écran Njdpoz I Ub Hefx Akuown L’ordinateur technologique guide l’utilisateur dans la tâche d’usinage en déterminant les données de coupe en fonction des paramètres suivants : - Procédé de fabrication - Diamètre de l’outil - Vitesse de coupe - Table des matériaux - Fonction de transfert de la vitesse de rotation de la broche comme valeur de consigne Pos. 50.6 Réglage fin et butée fixe de la profondeur de perçage, valeur de réglage : 0,1 mm. La course de la broche est réduite d’environ 10 mm.

État: remis à neuf (d'occasion), Relais de came V23054 D1020-F104 de Axicom 0232 Fabriqué en Allemagne occasion, en bon état Nwjdpfx Akefc Dv Nsuon Retiré d'une machine Index GE42 / GE65.

État: d'occasion, kilométrage: 275 932 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 04/2010, type de carburant: diesel, poids total: 5 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 450 mm, largeur totale: 2 080 mm, hauteur totale: 2 900 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Équipement spécial : 1 logement DIN à l’avant, sous le pavillon, coussin gonflable côté passager, assistance au démarrage en côte, échappement devant l’essieu arrière à gauche, rétroviseurs extérieurs sans clignotant intégré, affichage de la température extérieure, batterie 100 Ah, batterie supplémentaire (renforcée), sectionneur de batterie unipolaire, clignotants avant latéraux, unité de commande sur le toit avec spot de lecture côté conducteur/passager, éclairage d’accès, clé principale supplémentaire, couvercle rabattable pour compartiment de rangement, module spécial paramétrable, roue de secours, pneumatiques Super-Single (235/65 R16), support de roue de secours sous l’extrémité du châssis, y compris le cric, rétroviseur intérieur, paroi arrière avec fenêtre, protège-éclaboussures avant, sièges dans la cabine : siège passager Confort, sièges dans la cabine : siège conducteur Confort, stabilisateur arrière renforcé, stabilisateur avant renforcé, capteur de niveau de carburant pour chauffage supplémentaire, relais de séparation en cas de batterie supplémentaire, habillage de la paroi arrière, isolation thermique de l’habitacle, vitrage thermique (pare-brise avec bande filtrante en haut), chauffage supplémentaire (air) électrique. Autres équipements : Feu stop adaptatif, coussin gonflable côté conducteur, affichage du niveau de liquide lave-glace, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux côtés, assistant de freinage, système de freinage avec ABS + ASR, habillage de toit dans la cabine, boîte à gants verrouillable, carrosserie/superstructure : plateau standard, réservoir de carburant : réservoir principal de 75 litres, réglage de la portée des phares, homologation poids lourd, moteur 2,1 litres - 120 kW CDI KAT, empattement 3 665 mm, pack fumeur, faible niveau d’émissions selon la norme Euro 5, système de ceinture de sécurité avec avertisseur (côté conducteur), revêtement/sellerie des sièges : tissu Lima, affichage de l’intervalle d’entretien Assyst, poids total autorisé 5,00 t, pneumatiques jumelées sur le 2e essieu/essieu arrière. inclut la civière et le fauteuil de transfert de Stollenwerk, 1re main. Nwodpfx Akj Afrrwjuon * Essieu arrière à suspension pneumatique. * Véhicule d’ambulance et de secours, superstructure type fourgon. * Superstructure de Fahrtec Systeme. * Table mobile réglable en hauteur. * Civière Stollenwerk. * Fauteuil de transfert Stollenwerk. * Fermeture centralisée pour l’espace patient. * Climatisation KONVEKTA. * 1 siège accompagnateur. * Compartiment réfrigéré. * Armoire chauffée. * Évier. * Armoires à médicaments. * Préparation pour l’oxygène et l’aspiration. * 12 prises et 230 prises de courant. * Trappe de toit. * Compartiments de rangement extérieurs. * Portes arrière à battantes avec marchepied. * Porte latérale avec vitre coulissante et marchepied. * Projecteurs de travail tout autour. * Cloison avec vitre coulissante. * Éclairage d’ambiance à droite, à gauche et à l’arrière. * 2 éclairages intérieurs, lumière blanche et bleue. * Cabine avec 2 sièges. * 2 climatiseurs, à l’avant et à l’arrière. * Boîte de vitesses automatique. * Ralentisseur Telma. * Vitres électriques. * Rétroviseurs électriques chauffants. * Projecteur de recherche. * Feux de jour. * Coussin gonflable conducteur et passager. * ABS et ASR. * Essieu arrière à pneumatiques jumelés. * Marchepied arrière pneumatique supplémentaire. * Dimensions de la superstructure : L = 3 650 x l = 1 900 x H = 1 980 mm. * Empattement : 3 650 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, Code Ferwood : RU0011492 - Code fabricant : CC90300002 - État : Occasion - Fonctionnalité : Non testé - Si vous êtes intéressé, nous proposons un service de révision, contactez-nous. Nsdpfxov I Ddke Akujwn

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de coupe (max.): 3 600 mm, poids total: 14 000 kg, Cisaille pour paquets de placage / cisaille à placage avec 4 lames Fabricant : Monguzzi (Fisher+Rückle) Type : AFV-42-3600 Année de construction : 2024 Cisaille hydraulique pour paquets de placage avec 4 lames, pour l'ébarbage et la coupe de paquets de placage Domaines d'application typiques : usine de placage, commerce de placage, découpe de placage, fabrication de meubles et d'aménagements intérieurs avec placage en bois massif Zone de coupe : Longueur de coupe : environ 3600 mm Nwedpfx Asz I Tipjkuon 4 lames (2 lames supérieures et 2 lames inférieures), sélectionnables individuellement Barre de pressage hydraulique avec 2 cylindres Pression hydraulique commutable : 45 bars / 90 bars Axes et entraînements : Axes de positionnement X et X2 (gauche / droite) avec commande par moteur pas à pas Axe Y avec onduleur de fréquence 1,5 kW et frein Réglage du registre avec onduleur de fréquence 0,75 kW et frein Réglage du registre également par pédale Bande transporteuse Laser de guidage Hydraulique : Unité hydraulique avec réservoir de 300 litres Distributeur proportionnel Surveillance des filtres (indicateur de saleté) Commande : Commande PLC avec écran tactile (esaware) Fonctionnement manuel, coupe automatique, paramètres, diagnostic, historique des alarmes, programmation Pupitre de commande avec boutons-poussoirs et arrêt d'urgence Sécurité : Relais de sécurité d'arrêt d'urgence Pilz PNOZ X3 Barrière immatérielle / rideau de lumière avec module de sécurité Datalogic SE-SR2 Commande à deux mains Raccordement électrique : 400 V, 50 Hz, 3P + PE Consommation de courant : environ 22 A Fusible de protection : 25 A Tension de commande : 24 V DC Concept de base : - Cisaille pour paquets de placage avec 4 lames actionnées hydrauliquement - Barre de pressage pour fixer le paquet de placage pendant la coupe - Positionnement CN via les axes X, X2 et Y - Trappes à chutes pour les chutes de coupe - Déclaration de conformité CE conformément à la directive Machines 2006/42/CE, ainsi que documentation et schémas électriques disponibles Poids : environ 14 000 kg

État: d'occasion, Moteur électrique à 2 vitesses avec réducteur DEMAG type FG 08B-B3-23-H1-F1 Vitesse de sortie rapide : 915 tr/min. Vitesse de sortie lente : 174 tr/min. 1 pièce moteur asynchrone triphasé à rotor bobiné DEMAG Type : KBA 125 B N° de moteur : 3926599 Vitesse : 915 tr/min. Puissance moteur : 4,7 kW Raccordement réseau : 400 V, 50 Hz - L’accouplement se désengage via le mouvement axial du rotor en entraînement direct 1 pièce moteur asynchrone triphasé à rotor bobiné DEMAG Type : KBA 80 A N° de moteur : 3926599 Vitesse : 1360 tr/min. Puissance moteur : 0,83 kW Raccordement réseau : 400 V, 50 Hz - Le frein se désengage via le mouvement axial du rotor en entraînement - À l’arrêt, le frein fonctionne via le réducteur sur le moteur - Vitesse de sortie via le réducteur : 174 tr/min Réducteur DEMAG type FG 08B-B3-23-H1-F1 N° de réducteur : 13926599 Vitesse d'entrée : 1360 tr/min. Vitesse de sortie : 174 tr/min. Rapport de réduction : i = 7,8 Arbre de sortie via l’arbre du rotor : Ø 32 mm Nodpfoy N D E Ajx Akuewn Longueur de bout d’arbre : 80 mm Diamètre de centrage au niveau du moteur : Ø 125 mm Diamètre d’entraxe au niveau du moteur : Ø 150 mm / 4xM12 filetage intérieur Dimensions Lxlxh : 1100 x 430 x 300 mm Poids : env. 160 kg Bon état

État: très bon (occasion), Relais de sécurité pour les monte-charges verticaux Kardex Megalift FSE. Ce produit n’est plus fabriqué et ne peut être acheté qu’en tant que produit d’occasion. Produit d’occasion, en bon état de fonctionnement. Contactez-nous pour vérifier la compatibilité avec votre système de stockage vertical. Nedpfx Akez N D S Eeujwn Délai de livraison : 1 à 3 jours.

État: bon (utilisé), 9 pièces, chacune avec un circuit imprimé. Provenance : machine Arburg 420 C Selogica. Prix unitaire : 100 EUR. Prix pour l’ensemble des pièces : 600 EUR. Nwedszdktgspfx Akujn

État: d'occasion, kilométrage: 342 318 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 4 600 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 100 mm, largeur totale: 2 220 mm, hauteur totale: 2 950 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Équipement spécial : Nsdpfs Aftb Hjx Akuewn 1 logement DIN à l'avant sous le pavillon, airbag côté passager, système audio Audio 15 (radio avec écran couleur), échappement devant l'essieu arrière à gauche, affichage de la température extérieure, batterie supplémentaire (renforcée), interrupteur de déconnexion de batterie unipolaire, unité de commande sur le toit avec spot de lecture côté conducteur/passager, générateur 220 A, système d'airbags de tête (airbags latéraux), airbags de tête et d'épaules (airbags thoraciques) côté conducteur/passager, airbags de tête et d'épaules (airbags thoraciques) côté conducteur, volant (colonne de direction réglable mécaniquement), volant avec fonctions multifonctions incluant l'ordinateur de voyage, module spécial programmable, pack fumeur, rétroviseur intérieur, protège-éclaboussures avant, équipement des sièges : appuie-tête confort, siège passager, équipement des sièges : appuie-tête confort, siège conducteur, revêtement des sièges/sellerie : similicuir (cabine), sièges dans la cabine : siège passager confort, sièges dans la cabine : siège à suspension confort, côté conducteur, stabilisateur avant renforcé, capteur de niveau de carburant pour chauffage auxiliaire, relais de séparation en cas de batterie supplémentaire, batterie à fibres 95 Ah, essieu avant renforcé, vitrage de protection thermique (pare-brise avec filtre à bande en haut), chauffage auxiliaire (eau chaude) Autres équipements : Feu stop adaptatif, airbag côté conducteur, indicateur de niveau du liquide lave-glace, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux côtés, rétroviseurs extérieurs avec clignotant intégré, système de freinage avec ABS+ASR, garniture de toit dans la cabine, boîte à gants verrouillable, carrosserie/superstructure : plateau standard, réservoir de carburant : réservoir principal 75 litres, réglage de la portée des phares, homologation poids lourd, mise à niveau du modèle, moteur 3,0 litres - 140 kW CDI KAT, empattement 3665 mm, kit de réparation de pneus avec compresseur, émissions réduites conformément à la norme d'émissions Euro 6, système de ceinture de sécurité avec système d'alerte (côté conducteur), sièges dans la cabine : siège passager réglable, indicateur d'intervalle d'entretien Assyst, poids total autorisé 5,00 t, pneus jumelés sur le 2e essieu / essieu arrière.

État: d'occasion, kilométrage: 116 050 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 19, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro de véhicule interne : 7676 ----Pourquoi choisir autonext ? Plus de 400 voitures particulières et véhicules utilitaires disponibles immédiatement. L’une des plus grandes expositions de véhicules de la région. Plus de 1 000 clients satisfaits chaque année – excellentes évaluations des clients. Financement et reprise de véhicules attractifs possibles. L’ensemble de l’offre de véhicules est disponible sur autonext. La mobilité, simplifiée. Chat WhatsApp : ### Offre : financement à partir de 4,99 % ### ----Obtenez une vue d’ensemble claire dès maintenant : grâce au lien YouTube, vous pouvez visualiser le véhicule en 4K, à l’intérieur comme à l’extérieur : État exceptionnel ! Première main, véhicule allemand, non-fumeur Carnet d’entretien complet, uniquement chez Mercedes-Benz Prochain entretien dans 58 900 km Pneus toutes saisons neufs à l’avant et à l’arrière Boîte de vitesses automatique Nombre de sièges : 17 + 1 + 1 Version : « TRAVEL 65 » Porte coulissante électrique Climatisation de toit Climatisation Chauffage de stationnement Vitrage latéral panoramique Rideaux Ventilation par diffuseurs Lampes de lecture Appuie-têtes Microphone pour le conducteur Compteur journalier Pare-soleil Trappes de toit, ventilateurs, aérateur de toit Caméra de recul Système de navigation Système d’alerte de collision avec fonction de freinage Régulateur de vitesse (régulateur de vitesse) Assistant de feux de route Volant multifonctionnel avec ordinateur de voyage Affichage de la température extérieure pour les passagers Siège à suspension confortable Éclairage d’ambiance Sur demande, nous vous proposons un ajout d’attelage pour seulement 599 euros, et si possible, une augmentation de la charge remorquable jusqu’à 3,5 tonnes. ---- Équipement spécial : * Système d’assistance à la conduite : assistant de feux de route * Capteur de lumière et de pluie * Chauffage supplémentaire (air) électrique * Générateur 250 A * Aide au démarrage en pente * Système audio Audio 15 (radio avec écran couleur) * Affichage de la température extérieure * Batterie supplémentaire (renforcée) * Disjoncteur de batterie unipolaire * Unité de commande au toit avec spot de lecture côté conducteur/passager * Éclairage d’ambiance * Système d’assistance à la conduite : système d’alerte de collision avec fonction de freinage (Collision Prevention Assist) * Compteur journalier numérique, téléchargeable * Régulateur de vitesse * Climatisation réglée (Tempmatik) * Filtre à carburant avec séparateur d’eau * Volant (colonne de direction réglable mécaniquement) * Volant multifonctionnel avec ordinateur de voyage * Peinture métallisée * Entraînement de moteur avant avec support pour refroidisseur supplémentaire Nwodpe Afr Dtefx Akuen * Système de navigation Becker MAP Pilot * Antibrouillards * Module spécial paramétrable * Pack fumeur * Pare-boue avant * Équipement des sièges : appui-tête confort, siège conducteur * Revêtement / rembourrage : similicuir (cabine) * Sièges dans la cabine : siège conducteur chauffant * Sièges dans la cabine : siège à suspension confortable, côté conducteur * Stabilisateur arrière renforcé * Stabilisateur avant renforcé * Pare-chocs pouvant être peint * Émetteur de carburant pour chauffage supplémentaire * Relais de séparation en cas de batterie supplémentaire * Batterie en fibre de verre 95 Ah * Préparation pour échangeur de chaleur supplémentaire * Essieu avant renforcé * Vitrage thermique (pare-brise avec bande de filtre en haut) * Chauffage supplémentaire (eau chaude) 10 kW avec t

État: comme neuf (occasion), 10 interfaces Kannegiesser Njdey Ug Dlopfx Akuown

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: eau, largeur totale: 1 050 mm, longueur totale: 2 700 mm, hauteur totale: 1 430 mm, carburant: diesel, poids total: 1 400 kg, puissance continue (apparente): 100 kVA, puissance continue: 80 kW (108,77 ch), vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, cylindrée: 7 100 cm³, durée de la garantie: 12 mois, niveau sonore: 70 dB, capacité du réservoir de carburant: 135 l, capacité du réservoir: 80 l, type de protection (code IP): IP23, puissance nominale: 16 kW (21,75 ch), puissance nominale (apparente): 20 kVA, type de carburant: diesel, couleur: jaune, tension de sortie: 400 V, courant de sortie: 144 A, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, fabricant de moteurs: Ricardo R6105AZD, Équipement: documentation / manuel, Groupe électrogène | Alimentation de secours | RTE100 | 100 kVA | Diesel | Silencieux | 2026 | NEUF | 230/400 V | ATS | Chargeur de batterie Le groupe électrogène diesel RTE 100 kVA fournit une puissance de 100 kVA, soit 80 000 watts, pour l’alimentation de secours stationnaire d’installations industrielles, d’entreprises commerciales, d’exploitations agricoles, d’établissements publics et de bâtiments ayant des exigences élevées en matière de sécurité d’alimentation. Ce générateur, à insonorisation et refroidissement par eau, prend automatiquement ou manuellement le relais en cas de panne de courant. Le groupe est entraîné par un moteur diesel Ricardo R6105AZD robuste, une marque britannique de moteurs avec plus de 100 ans d’expérience dans la fabrication de moteurs pour véhicules, camions et navires. Le générateur produit 400 V de courant alternatif triphasé avec 144 A à 50 Hz. Le réservoir de 135 litres permet une autonomie allant jusqu’à 8 heures à 75 % de charge (consommation d’environ 17 l/h). Le module ATS intégré commute automatiquement vers le fonctionnement du générateur en cas de panne de courant. De plus, 2 prises de 16 A (230 V) et 2 prises de 32 A (400 V) sont disponibles. Le groupe est conçu pour une utilisation stationnaire avec raccordement fixe, offrant une protection fiable pour les entreprises où les temps d’arrêt sont coûteux. Le générateur est livré avec une garantie de 12 mois, les pièces de rechange sont disponibles à tout moment. Il s’agit d’un produit neuf, dans son emballage d’origine. Si vous avez des questions ou des exigences particulières, n’hésitez pas à nous contacter à tout moment – envoyez-nous un e-mail ou appelez-nous directement. Caractéristiques techniques Fabricant : RTE Modèle : Groupe électrogène diesel de secours 100 kVA Type : Insonorisé, refroidissement par eau Puissance : 100 kVA / 80 kW Tension : 400 V, triphasé Moteur : Moteur diesel Ricardo R6105AZD Fréquence / Vitesse : 50 Hz / 1 500 tr/min Commutation réseau : Module ATS intégré Charge de batterie : Chargeur intégré Prises : 2 × 16 A, 2 × 32 A (230 / 400 V) Réservoir de carburant : 135 litres Autonomie : jusqu’à 8 heures à 75 % de charge Garantie du fabricant : 12 mois Carburant : Diesel Nods Aaf Unspfx Akujwn