D3|Heavy Duty Semitrailer| With 40 Ft Container... d'occasion à vendre (39 504)

État: comme neuf (occasion), longueur du conteneur: 40 pied, couleur: bleu, poids maximal de charge: 32 500 kg, poids à vide: 6 480 kg, volume de l'espace de chargement: 68 m³, Conteneur de 40 pieds de long et 9,6 pouces de haut, doté de portes latérales. Laedpfx Ajzkwr Nek Djf

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2004, poids total: 32 500 kg, poids à vide: 3 800 kg, longueur totale: 12 200 mm, largeur totale: 2 440 mm, hauteur totale: 2 600 mm, capacité de charge: 28 700 kg, largeur d'ouverture de porte: 2 280 mm, hauteur d'ouverture de la porte: 2 260 mm, hauteur intérieure: 2 350 mm, longueur intérieure: 12 000 mm, largeur intérieure: 2 330 mm, CONTENEUR STANDARD DE 40 PIEDS CERTIFICAT CSC VALIDE JUSQU’EN MARS 2024 ÉTANCHE EN BON ÉTAT DE FONCTIONNEMENT Laedperk Eqvsfx Ak Def 2 UNITÉS DISPONIBLES

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2007, couleur: autre, Année de construction: 2007, Poids à vide : 7 050 kg Essieu 1 : gauche 6 mm, droite 6 mm Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 3 : gauche 6 mm, droite 6 mm Ledpfx Aksw Uh N Ue Doaf Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 560 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 12 032 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 352 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 698 mm, volume de l'espace de chargement: 68 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, FLIEGL Châssis porte-conteneur 3 essieux fixe avec container Highcube 40 pieds Première mise en circulation 2023 PTAC (technique) : 38 000 kg Poids à vide du châssis : 3 640 kg Poids à vide du conteneur Highcube : 5 800 kg Essieux SAF avec grands freins à disque, 430 mm Laodpfx Ajvzk Naek Djf 1er essieu relevable, avec aide au démarrage Avec système de stabilité de conduite du véhicule Détection de charge par essieu Pneumatiques 6x 385/55 R 22.5 Conteneur Highcube 40 pieds, paroi latérale droite ouvrable en portes multiples, dimensions des portes L 2 340 x l 2 585 mm Portes à portique à l’arrière Dimensions intérieures (LxlxH) : 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Volume : 68 m³ 25 palettes Europe Accès possible avec transpalette et chariot élévateur État 1-A LA LOCATION est le nouvel ACHAT, chez nous également disponible en contrat de location Full-Service-----

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/1999, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 6 430 kg Charge utile : 32 570 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Superstructure extensible : Oui État Lajdpfx Ajx D A Nyek Dof État technique : bon État visuel : bon Identification Numéro d'immatriculation : OF-99-XP Informations supplémentaires Veuillez contacter Arie pour plus d'informations. = Autres options et équipements = - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Twist-locks

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO Ljdey Rt Nmepfx Ak Djaf - Radio - Radio/CD - Xénon Le tracteur routier heavy-duty Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est à vendre et configuré pour des opérations de transport spécialisé où une traction maximale, une capacité de remorquage élevée et la durabilité de la chaîne cinématique sont essentielles. Propulsé par le moteur Mercedes-Benz OM473 EURO-3 de 15,6 litres développant 578 ch et 2 800 Nm de couple, ce tracteur 6x6 permanent associe Mercedes PowerShift 3 à une chaîne cinématique heavy-duty renforcée, un Turbo Retarder Clutch et une spécification tout-terrain Grounder. Avec un poids total en charge du véhicule de 40 000 kg et un poids total roulant pouvant atteindre 180 000 kg, cet Arocs est conçu pour le transport lourd, le transport minier, les opérations avec semi-remorque surbaissée et les projets logistiques exigeants. Les équipements d’attelage heavy-duty, la prise de force PTO d’usine et la classification tout-terrain N3G renforcent encore sa polyvalence. Disponible auprès de Schaften Automotive pour exportation dans le monde entier. POINTS FORTS ✔ Tracteur Heavy-Duty Mercedes-Benz Arocs 4058 AS ✔ Transmission intégrale permanente 6x6 ✔ Moteur Mercedes-Benz OM473 15,6L EURO 3 ✔ 578 ch (425 kW) ✔ Couple de 2 800 Nm ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Turbo Retarder Clutch ✔ Poids total roulant jusqu’à 180 000 kg ✔ Spécification tout-terrain Grounder ✔ Classification véhicule tout-terrain N3G ✔ Sellette Heavy-Duty JOST JSK38C 3.5" ✔ Plaque de montage de sellette 36 tonnes ✔ PTO Mercedes-Benz d’usine ✔ Équipement d’attelage Heavy-Duty avant & arrière ✔ Cabine ClassicSpace L-Cab avec couchette Mercedes-Benz OM473 578 ch pour le transport lourd Le transport lourd exige plus qu’une puissance moteur élevée. Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS est propulsé par le moteur diesel éprouvé Mercedes-Benz OM473 six cylindres en ligne de 15,6 litres, développant 425 kW (578 ch) et 2 800 Nm de couple. Associé à la technologie Turbocompound et à une configuration d’émissions EURO 3, l’OM473 fournit la puissance de traction nécessaire aux remorques lourdes, aux ensembles de transport spécialisés et aux opérations de projet exigeantes. Mercedes PowerShift 3 avec PowerShift Advanced gère la transmission de la puissance via la boîte G 280-16, tandis que le Turbo Retarder Clutch apporte un soutien supplémentaire lors des démarrages sous forte charge, des manœuvres et de l’utilisation contrôlée avec des poids de combinaison élevés. Configuration Grounder permanente 6x6 La traction devient essentielle lorsque le transport lourd quitte les routes revêtues. Cet Arocs utilise une transmission permanente 6x6 avec boîte de transfert Mercedes-Benz VG 2800, blocage de différentiel avant et essieux arrière planétaires heavy-duty. La spécification Grounder et la classification tout-terrain N3G préparent davantage le camion aux environnements d’exploitation exigeants. Un essieu avant de 9 tonnes, deux essieux arrière de 16 tonnes et une suspension heavy-duty à ressorts à lames fournissent la base de châssis robuste nécessaire à une utilisation continue avec des charges élevées. Une filtration supplémentaire pour chantiers,...

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2015, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 9 430 mm, couleur: noir, Année de construction: 2015, Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 5 190 kg Charge utile : 35 810 kg PTAC : 41 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Identification Immatriculation : ON-07-YF Informations complémentaires Lasdpfxjztm The Ak Djf Contactez Arie pour obtenir des informations supplémentaires. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique - Verrous de conteneur = Remarques = Krone SD 40/45 FT / Tous types de conteneurs / BPW + Freins à tambour

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, empattement: 8 790 mm, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Plateau élévateur = Remarques = Nombre d’essieux : 3, charge utile : 30 950 kg, poids à vide : 8 050 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la béquille : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de fabrication de la superstructure : 2026, type d’essieu : SAF, plateau élévateur, type de plateau élévateur : plateau élévateur escamotable, capacité de charge du plateau élévateur : 2 000 kg, fabricant du plateau élévateur : Dhollandia, matériau du plateau élévateur : acier et aluminium, dimensions du plateau élévateur : 240x170, batterie pour rampe d’accès, PLATEAU ÉLÉVATEUR 2 000 KG, 3 ESSieux SAF de 9 TONNES, FREINS À DISQUE = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : cabine de jour Plaque d’immatriculation : OX-74-GS Transmission Type de carburant : diesel Boîte de vitesses Type de boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55R22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : essieu relevable ; profondeur des sculptures à gauche : 14 mm ; profondeur des sculptures à droite : 14 mm Essieu 2 : profondeur des sculptures à gauche : 14 mm ; profondeur des sculptures à droite : 14 mm Essieu 3 : essieu relevable ; profondeur des sculptures à gauche : 14 mm ; profondeur des sculptures à droite : 14 mm Poids Poids à vide : 8 050 kg Charge utile : 30 950 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Plateau élévateur : Dhollandia, plateau escamotable, 2 000 kg Environnement Classe d’émissions : Euro 0 État État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun Lasdpezk Un Usfx Ak Def = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, semi-remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de fabrication et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand stock en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Transaction commerciale correcte • Nous parlons plusieurs langues • Nous connaissons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • (Démarches d’exportation) rapides • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore… Veuillez consulter notre site Web pour les offres spéciales et le stock complet : Le leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité de leasing et envoyez une demande via notre site Web. Renseignez-vous directement sur notre offre de garantie européenne.

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : Lasdsy Ry D Rspfx Ak Dof - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: très bon (occasion), kilométrage: 28 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale Lajdpfxeyyynne Ak Djf - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Frein ralentisseur (Intarder) - Cabine - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : boîte de vitesses à variation continue Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 180 000 kg Marque de la superstructure : TURBO RETARDER CLUTCH État technique : très bon État esthétique : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 22 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Intarder - Cabine - Klaxon pneumatique - Cabine couchette - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : TURBO RETARDER CLUTCH, transmission à variation continue Nombre de cylindres : 6 Ljdpfx Aksyyynuo Djaf PTAC : 180 000 kg État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 25 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: attelage de remorque, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames - Intarder - Cabine - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : boîte de vitesses à variation continue Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 180 000 kg Marque de la superstructure : TURBO RETARDER CLUTCH Ljdpfeyyyn Ijx Ak Dsaf État technique : très bon État esthétique : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 21 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Frein ralentisseur - Cabine - Pare-soleil - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Lodsyyypfjpfx Ak Dsaf Boîte de vitesses : TURBO RETARDER CLUTCH, boîte de vitesses à variation continue Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 180 000 kg État technique : très bon État esthétique : très bon

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Climatisation - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 tonnes) TRACTEUR LOURD Moteur diesel MAN D2676 LF03, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 300 Nm, norme Euro 2 Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Suspension à lames / lames Extension du programme de conduite MAN TipMatic, jusqu'à 90 000 kg, transport d'articles lourds Pneus essieu avant Continental 14,00R20 HCS, tout-terrain, sans chambre à air Pneus essieu arrière Continental 14,00R20 HCS, tout-terrain, sans chambre à air Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission intégrale, droit, directionnel Essieu arrière, 16 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit Rapport de transmission de l'essieu, i=4,83 Climatisation, Climatronic Combiné d'instruments Professional, écran 12,3 pouces Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison 1 couchette, matelas de 70 mm, avec filets de rangement Régulateur de vitesse (FGR) Attelage de remorquage sur traverse arrière, ROCKINGER SK5 Attelage de selle JOST JSK 38 G 3,5 pouces avec support cardan Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Informations complémentaires = Laedpfxsyt Dd Se Ak Def Année de fabrication : 2025 Essieu avant : Blocage de différentiel ; Directionnel Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel PTAC : 40 000 kg Prix : Sur demande Contactez Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, poids à vide: 5 200 kg, poids maximal de charge: 35 800 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2007, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 1er essieu levable, système de levage et d’abaissement, ABS (système antiblocage), verrouillage de conteneur, protection en forme de U, protection latérale en aluminium, supports. Ledpsza Humofx Ak Dsaf Superstructure : Semi-remorque à châssis interchangeable pour conteneurs de 20/2x20/30/40 pieds (extensible de 10,9 m à 12,5 m), 3 essieux BPW de 9 tonnes, freins à disque, 1er essieu levable ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, Beau conteneur standard DV 20 pieds 2022 (8'6") Dimensions intérieures : 5,90 x 2,35 x 2,40 m (L x l x H) Laodpjx S Nqcofx Ak Djf Anneaux d'arrimage gauche et droite au sol et au plafond, crochets pour la sécurisation de la cargaison CSC : 01/2028 = Informations complémentaires = Année de fabrication : avril 2022 Année du modèle : 2022 Poids à vide : 2 080 kg Charge utile : 28 400 kg PTAC : 30 480 kg Dimensions (L x l x H) : 6056 x 244 x 259 cm État technique : très bon État visuel : très bon Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 70 972 km, première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: beige, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à ressorts à lames - Servo-frein - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Éclairages LED - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Visière pare-soleil - Contrôle de stabilité - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cc Poids à vide : 22 680 kg Transmission Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Jumelé Essieu arrière 2 : Jumelé Essieu arrière 3 : Jumelé ; Essieu relevable ; Directionnel Fonctionnel Marque de la carrosserie : KH-KIPPER W1MV Benne : arrière État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande VOLVO FMX 540 10X4 BENNE LOURDE EURO 6 L PACKAGE 540 CH TRACTION 10X4, DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTIONNEL EMPATTEMENT 430 CM ESSIEU AVEC RÉDUCTION DE MOYEU SUSPENSION À LAMES BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT AVEC RÉDUCTEUR VEB+ Lajdpfx Asuxwcfsk Dof CABINE FMX AVEC CLIMATISATION, CHAUFFAGE, CAMÉRA, NAVIGATION HOMOLOGATION UE KH-KIPPER TYPE : M1MV VOLUME DE CHARGEMENT 27 M3 HAYON HYDRAULIQUE BENNE EN ACIER HARDOX REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE SYSTÈME DE GRAISSAGE CENTRALISÉ POIDS TOTAL TECHNIQUE 68 000 KG CERTIFICATION CE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS FRANÇAIS HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: nouveau, kilométrage: 2 511 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 03/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 950 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Fonctionnement silencieux - Limiteur de vitesse - Éclairages LED - Suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Système multimédia - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Prise de force (PDF) - Attelage Laodpfx Aksvktphj Djf = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : ALLISON, automatique Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Prix : sur demande NOUVEAU MAN TGS 33.540 6X6 BB CHASSIS CABINE HEAVY DUTY EURO 5 L PACK 540 CH TRANSMISSION 6X6 BB EMPATTEMENT 395 CM SUSPENSION À LAMES CABINE COUCHETTE TGS AVEC ÉQUIPEMENT COMPLET, CLIMATISATION, CHAUFFAGE AUTONOME, NAVIGATION, CAMÉRA BOÎTE AUTOMATIQUE ALLISON AVEC RETARDER ATTELAGE REMORQUE PDF CHÂSSIS RENFORCÉ LONGUEUR DU CHÂSSIS / SUPERSTRUCTURE : 640 CM CE CAMION EST FULL OPTIONS, NEUF ET JAMAIS UTILISÉ SEULEMENT 2511 KM !!! SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR NOS VIDÉOS DE CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES EN VENTE NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 280 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2014, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, Équipement: ABS, Châssis porte-conteneurs Krone 3 essieux, SD, essieu relevable, essieux BPW, Highcube, supports pour containers 20ft, 30ft, 40ft, freins à disque, suspension pneumatique, extension arrière, EBS, ABS Contrôle technique valable jusqu'à 05/26 Ljdpox Ep Nrofx Ak Deaf 2 unités disponibles

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2005, couleur: autre, Année de construction: 2005, Poids à vide : 3.750 kg Essieu 1 : gauche 12 mm droite 7 mm Essieu 2 : gauche 4 mm droite 6 mm Essieu 3 : gauche 10 mm droite 10 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques ! Lasdpfeucxu Ijx Ak Dsf

État: nouveau, Année de construction: 2025, Diamètre du tuyau (max.): 12 000 mm, course de déplacement axe X: 12 000 mm, Équipement: barrière immatérielle de sécurité, unité de refroidissement, Machine de découpe de tubes laser à fibre robuste à trois mandrins NS-12052HG 12000 mm, mandrin 500 Le servomoteur est utilisé pour l'alimentation auxiliaire Mandrin de haute qualité Adaptable à différentes tailles de tubes Servocommande, excellentes performances Donnez à l'équipement des performances dynamiques ultra-élevées Système d'alimentation auxiliaire Réduisez l'intensité du travail et améliorez l'efficacité Lodov D Uhfepfx Ak Deaf Plus de types de tubes traités Prise en charge de la coupe à la volée Contrôle de l'axe Z de haute précision Coupe en biseau Hautement automatisé Les pièces ≤2 m sont déchargées via des volets servo

État: très bon (occasion), kilométrage: 412 750 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Blocage du différentiel - Cabine - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Freins à disque - Cabine-couchette - Prise de force (PTO) = Remarques = Lajdpfxszqzmdo Ak Def MAN TGX 26.400 bien entretenu, équipé d’un système de bras de levage Hyvalift et d’une grue HIAB 4. Ce puissant camion 6x2, modèle 2012, est immédiatement prêt à être utilisé pour le transport de conteneurs, les travaux de construction, de démolition et de recyclage. Il est équipé d’une transmission automatique, d’une grue HIAB à commande radio et se trouve dans un bon état technique. Prêt à l’emploi. MAN TGX 26.400 Première immatriculation : 22.03.2012 Kilométrage : 412 750 km Transmission automatique à 12 vitesses Norme d’émission : Classe 5 Configuration 6x2 avec essieu relevable et directionnel Grue HIAB 4 B-2 2 extensions hydrauliques 5ème et 6ème fonctions de levage Rotateur inclus Télécommande 3 000 kg à 4,4 m de portée 2 100 kg à 6,2 m de portée 1 600 kg à 8,1 m de portée Système de bras de levage de conteneur : Hyvalift Avec bras articulé et télescopique Distance entre les galets du crochet (rétracté) : 4,05 m Distance entre les galets du crochet (déployé) : 5,1 m Charge utile : environ 13 000 kg Profondeur des rainures des pneus, 1er essieu : environ 60 % Profondeur des rainures des pneus, 2ème essieu : environ 80 % Pneus du troisième essieu : +/- 20 % Plaquettes de frein du premier essieu : 32-30 % Plaquettes de frein du deuxième essieu : -44 % Plaquettes de frein du troisième essieu : 86-89 % Climatisation automatique Ordinateur de bord Verrouillage centralisé Régulateur de vitesse Blocage du différentiel Vitres et rétroviseurs électriques Sièges à suspension pneumatique Suspension pneumatique avant et arrière Volant multifonctionnel Sièges chauffants à gauche et à droite ... À propos de Cevoman : ✔ Plus de 45 ans d’expérience dans le domaine des camions et des véhicules utilitaires ✔ Contrôle technique effectué par notre propre atelier ✔ Spécialiste des camions MAN, des grues de chargement et des systèmes de conteneurs ✔ Certifié COP ✔ Expérience dans l’exportation mondiale ✔ Service personnalisé et conseils professionnels Cevoman bvba. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Pétrin à spirale Diosna SPV 240 avec 2 cuves - 2 vitesses - commande avec mémoire - capacité de 240 kg de pâte - après rénovation - 2 cuves en acier inoxydable résistant aux acides Ledpox H Tr Hofx Ak Dsaf Ensemble comprenant un basculeur de cuves. Plus d'informations par e-mail.