D-Tec Semi-Remorque À Carrosserie Interchangeable d'occasion à vendre (90 670)

État: d'occasion, poids à vide: 3 160 kg, poids maximal de charge: 34 840 kg, première immatriculation: 08/2019, prochaine inspection (TÜV): 09/2024, longueur totale: 7 460 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 38 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, poids en ordre de marche: 38 000 kg,

État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 35 500 kg, première immatriculation: 04/2012, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, largeur totale: 25 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, taille du pneu avant: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, poids en ordre de marche: 39 000 kg,

État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 35 500 kg, première immatriculation: 04/2012, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, largeur totale: 25 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, taille du pneu avant: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, poids en ordre de marche: 39 000 kg,

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 750 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2022, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, Équipement: ABS, Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Système de freinage conforme à la norme ECE-R13 Installation électrique conforme à la norme ECE-R48 Il convient de respecter les directives de construction de Kögel ! Elles sont accessibles à l'adresse suivante ! Châssis Châssis en acier de haute qualité, mais sans cadre extérieur Plaque d'attelage avec un boulon de selle de 2 pouces, conformément à la norme DIN 74080 / ISO 337 Avec traverse et verrouillages de conteneur pour le transport de : a) 1 conteneur 40' High-Cube (châssis étendu), b) 2 conteneurs ISO 20' (châssis étendu), c) 1 conteneur ISO 30' à l'arrière (châssis étendu), d) 1 conteneur ISO 20' à l'arrière (châssis rétracté), e) 1 conteneur ISO 20' au centre (châssis rétracté) 4 paires d'anneaux d'arrimage pour charges lourdes Prolongation du châssis à l'arrière, extensible d'environ 1 370 mm, capacité de charge 5 800 kg, avec câble en spirale, réglable en longueur à l'aide de 1 vérin pneumatique, guidage nécessitant peu d'entretien sur des patins spéciaux en plastique et 2 roulettes de sortie Verrouillage pneumatique automatique de l'extension Train roulant Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1 Commande du levage d'essieu entièrement automatique, en fonction de la charge Aide au démarrage : activation par 3 pressions sur le frein, 30 %, surcharge jusqu'à une vitesse de 25 km/h Commande sur le châssis via un interrupteur, également possible depuis la cabine (interrupteur dans la cabine nécessaire - broche 12) Essieu triple SAF INTRADISC, avec freins à disque Ø 430 mm, déport 120 Suspension pneumatique avec environ 180 mm de débattement Pneumatiques du véhicule Pneumatiques 6 pneus 385/55 R 22,5, 160J 6 jantes en acier 22,5 x 11,75, déport 120 mm Pièces montées sur le châssis Supports de selle mécaniques avec pied d'équilibrage, capacité de levage 24 t, commande d'un seul côté sur le côté droit en sens de marche Hedpszkx Ifofx Ah Rofi Système de protection contre les projections (réduction du brouillard de pulvérisation) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour essieu triple, équipé de pneumatiques 22,5, comprenant : 3 paires d'ailes semi-circulaires avec volets anti-projection 2 cales avec support Dispositif de protection latéral, conforme à la norme ECE-R73, fermé Protection anti-encastrement en tube d'acier carré, conforme à la norme ECE-R58, avec un porte-phares disposé au-dessus, en position protégée Hauteur du profil de protection anti-encastrement d'au moins 120 mm, conçu pour des forces d'essai accrues Système de freinage / suspension pneumatique Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB), connexion du système EBS ISO 7638, (sans câbles de raccordement), frein de stationnement en tant que frein à ressort, raccords pneumatiques externes ainsi que connexion de diagnostic EBS externe via la connexion ISO 7638 Système de suspension pneumatique comprenant 1 soupape de levage et d'abaissement, montée à gauche en sens de marche devant l'essieu 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, ISO 1728 Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en acier (EN 286-2) Protection anti-choc Protection anti-choc en acier massif, sur le traverse arrière Électricité / Électronique Porte-phares en acier, disposé au-dessus de la protection anti-encastrement Pack KÖGEL LUXIMA Premium, comprenant : éclairage de plaque d'immatriculation à LED, feux de position et réflecteurs avant à LED, feux de signalisation latéraux à LED c

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 250 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, Équipement: ABS, Extrait de la dotation. Dotation complète sur demande. Châssis Châssis de châssis en acier de haute qualité, mais sans châssis extérieur Plaque d'attelage avec une douille de selle de type 2 pouces conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337 Avec traverse et dispositifs de verrouillage de conteneur pour accueillir : a) 1 conteneur High-Cube de 45' b) 1 conteneur High-Cube de 40' c) 1 conteneur ISO de 30' aligné à l'arrière d) 2 conteneurs ISO de 20' Hjdpfx Ahjzkx Hze Rofi e) 1 conteneur ISO de 20' aligné à l'arrière g) 1 conteneur ISO de 45' h) 1 conteneur ISO de 40' Avec 1 paire de dispositifs de verrouillage de conteneurs à réglage en hauteur et 3 paires de supports centraux pliables, ainsi qu'une traverse et des dispositifs de verrouillage de conteneur pour accueillir : f) 1 conteneur ISO de 20' au centre Prolongement du châssis à l'arrière, extensible mécaniquement, capacité de charge d'environ 5 800 kg, avec câble spiralé. Guidage nécessitant peu d'entretien sur des patins spéciaux en plastique et 2 rouleaux d'extension Prolongement du châssis avant KÖGEL, extensible manuellement et verrouillable mécaniquement, y compris guide-conteneur à gauche et à droite. Conçu conformément à la directive 719/2015 Prolongement du châssis au centre, extensible manuellement avec le tracteur et verrouillable mécaniquement Train de roulement Mécanisme de levage de l'essieu sur l'essieu 1 Commande du levage de l'essieu entièrement automatique, en fonction de la charge Aide au démarrage : activation via 3 pressions sur le frein, surcapacité de 30 % jusqu'à une vitesse de 25 km/h Commande sur le châssis via un interrupteur. Également possible depuis la cabine (interrupteur nécessaire dans la cabine - broche 12) Lors du transport de conteneurs de 30' et 45', le 1er essieu ne peut PAS être levé ! Groupe à trois essieux BPW, avec freins à disque Ø d'environ 430 mm, profondeur d'enfoncement d'environ 120 mm Suspension pneumatique avec un débattement d'environ 180 mm Pneumatiques du véhicule Roues avec capteurs internes conformes à la norme UN ECE R141 Pneumatiques 6 385/55 R 22,5 UNIROYAL TH 50 6 jantes en acier 22,5 x 11,75, profondeur d'enfoncement d'environ 120 mm (ET 120) Composants supplémentaires du châssis Supports de selle JOST mécaniques avec pied d'équilibrage, capacité de levage de 24 tonnes. Commande unilatérale du côté droit en direction de la marche Système de protection contre les éclaboussures (réduction des embruns) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour groupe à trois essieux avec pneus 22,5, composé de : 3 paires d'ailes semi-circulaires avec rabats anti-éclaboussures 2 cales avec support Protection latérale, conforme à la norme ECE-R73, fermée Protection anti-encastrement en tube d'acier carré, conforme à la norme ECE-R58, fixée par vis Hauteur du profil de protection anti-encastrement d'au moins 120 mm, conçu pour des forces d'essai accrues Système de freinage / Suspension pneumatique Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (comprend la fonction ABS/ALB), connexion EBS ISO 7638, (sans câbles de raccordement), frein de stationnement en tant que frein à ressort, raccords pneumatiques externes ainsi qu'un connecteur de diagnostic EBS externe via la connexion ISO 7638 Système de suspension pneumatique comprenant 1 soupape de levage et de descente, montée sur le côté gauche en direction de la marche devant le groupe d'essieux 2 têtes de couplage à code couleur à l'avant ISO 1728 Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en ac

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 250 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2022, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements : 09010.001 Système de freinage conforme à la norme ECE-R13 09020.001 Système électrique conforme à la norme ECE-R48 09050.001 Les directives de construction Kögel doivent être respectées ! Elles sont disponibles à l'adresse suivante : ! Châssis 10110.020 Châssis fabriqué en acier de haute qualité, mais sans cadre extérieur. 10300.010 Plaque d'attelage avec une tête d'attelage à course de 2 pouces, conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337. 11110.105 Avec traverse et dispositifs de verrouillage de conteneur pour accueillir : a) 1 conteneur 40' High-Cube (châssis étendu), Hsdjzkx Hnepfx Ah Rjfi b) 2 conteneurs ISO 20' (châssis étendu), c) 1 conteneur ISO 30' aligné à l'arrière (châssis étendu), d) 1 conteneur ISO 20' aligné à l'arrière (châssis rétracté), e) 1 conteneur ISO 20' placé au centre (châssis rétracté). 15200.140 4 paires d'œillets d'arrimage pour charges lourdes. 27850.030 Extension de châssis à l'arrière, extensible d'environ 1 370 mm, capacité de charge de 5 800 kg, avec câble spiralé. Réglage de la longueur via 1 vérin pneumatique, guidage nécessitant peu d'entretien sur des patins spéciaux en plastique et 2 roulettes d'extension. Verrouillage pneumatique automatique de l'extension. Train roulant I 17160.013 Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1. I 17165.113 Contrôle du levage d'essieu entièrement automatique, dépendant de la charge. Aide au démarrage : activation via 3 pressions sur le frein, surcharge de 30 % jusqu'à une vitesse de 25 km/h. I 17170.010 Commande sur le châssis via interrupteur. Possibilité également de commande depuis la cabine (interrupteur nécessaire dans la cabine - broche 12). I 18330.210 Essieu tridimensionnel SAF INTRADISC, avec freins à disque Ø 430 mm, déport 120. Suspension pneumatique avec un débattement d'environ 180 mm. Pneumatiques du véhicule 20540.170 Pneumatiques 6 plis 385/55 R 22,5, 160J (fabrication de notre choix). 20865.005 6 jantes en acier 22,5 x 11.75, déport 120 mm. Composants supplémentaires du châssis 20110.010 Supports de selle (fabrication au choix de Kögel), mécaniques avec pied d'équilibrage, 24 t de charge utile. Commande unilatérale du côté droit en direction de la marche. 21070.169 Système de protection anti-éclaboussures (suppression du brouillard de pulvérisation) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour essieu tridimensionnel avec pneumatiques 22,5, composé de : 3 paires d'ailes semi-circulaires avec bavettes anti-éclaboussures. 21300.001 2 cales avec supports. I 22070.020 Dispositif de protection latérale, conforme à la norme ECE-R73, fermé. 27510.050 Protection anti-encastrement en tube d'acier carré conformément à la norme ECE-R58, avec un porte-éclair situé en partie supérieure, protégé. 27511.010 Hauteur du profil de protection anti-encastrement : minimum 120 mm, conçu pour des forces d'essai accrues. Système de freinage / suspension pneumatique 32110.058 Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB), connexion EBS ISO 7638, (sans câbles de liaison), frein de stationnement en tant que frein à ressort, connexions pneumatiques externes ainsi que connexion de diagnostic EBS externe via connexion ISO 7638. 33420.070 Système de suspension pneumatique comprenant 1 soupape de levage et d'abaissement, montée du côté droit en direction de la marche devant l'essieu. 34320.001 2 têtes d'accouplement symétriques à l'avant ISO 1728. 34410.010 Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en acier (EN 286-2). Protection

État: d'occasion, poids à vide: 4 551 kg, poids maximal de charge: 39 449 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2019, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur totale: 24 700 mm, largeur totale: 12 800 mm, hauteur totale: 95 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, Année de construction: 2019, taille du pneu avant: 385/55 R 22.5, taille de pneu arrière: 385/55 R 22.5, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, ABS, essieux du fabricant BPW, ADR, freins à disque, suspension pneumatique avec relevage et abaissement, essieu relevable 1er et 3ème, raccordements électriques 2x7 + 15 broches, extension centrale, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45, jantes aluminium, groupe électrogène Transcool Genset Compact 16, rallonge arrière, 2 feux de recul LED Hfodjzkwa Tspfx Ah Rji

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: ...743, poids à vide: 5 550 kg, poids maximal de charge: 36 450 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2020, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, 6 pièces en stock 1x20’ / 2x20’ / 1x40’ ..:: REMORQUE EXTENSIBLE ::.. ..:: Châssis coulissant « Rise and Slide » ::.. Chargement : • 1x conteneur 20 pieds • 2x conteneurs 20 pieds • 1x conteneur 40 pieds • Conception brevetée « Rising Sliding Bogie » pour une répartition optimale du poids, • Déchargement arrière de tous types de conteneurs sans effort, possibilité de charger et décharger des conteneurs lourds alignés à l’arrière, • Conception innovante et brevetée du châssis coulissant pour une mobilité maximale, • Manipulation : utilisation facile, construction robuste, • Verrouillage : pneumatique, commande par bouton, • Extension : avec le tracteur, • Rapidité de l’opération : passer un conteneur 20’ de la position centrale de chargement à la position de déchargement en environ 30 secondes. Marque : DENNISON Mise en circulation : 07.2020 Hfsdpfx Ahsy Sh I He Rsi Poids à vide : 5 550 kg Charge utile : 36 450 kg Poids total : 42 000 kg Poids total technique admissible : 42 000 kg - Châssis extensible, Verrouillage pneumatique par bouton - Suspension pneumatique - Essieu relevable - Essieux SAF - Freins à disque - ABS - Régulation de niveau (levage/baisse) - Béquilles Jost - Protection latérale anti-encastrement - Jantes en aluminium - Pneumatiques 385/55 R 22,5 - etc… Pour plus d’informations : Mobile : +43 664 4477030 ..:: Veuillez nous contacter avant votre visite, le bureau n’est pas toujours occupé ::.. Vous souhaitez nous rendre visite ? Nous proposons un service gratuit de navette depuis la gare de 4020 Linz. Nous prenons en charge toutes vos démarches douanières. Où déposer votre véhicule d’occasion ? ...en cas d’accord, nous le reprenons volontiers en reprise. Offre sans engagement et sous réserve de vente préalable et d’erreur.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 550 kg, poids maximal de charge: 36 450 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2020, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, 6 pièces en stock Hsdpfxoygyuys Ah Rofi 1x20' / 2x20' / 1x40' ..:: REMORQUE EXTENSIBLE ::.. ..:: Châssis coulissant « Rise and Slide » ::.. Chargement : • 1x conteneur 20 pieds • 2x conteneurs 20 pieds • 1x conteneur 40 pieds • Design breveté « Rising Sliding Bogie » pour une répartition optimale du poids • Déchargement arrière aisé de tous les types de conteneurs, chargement et déchargement arrière possible même pour les conteneurs lourds • Design innovant et breveté de châssis coulissant offrant une mobilité optimale • Manipulation aisée, construction robuste • Verrouillage pneumatique par simple pression sur un bouton • Extension via le tracteur • Rapidité : déplacement d'un conteneur 20' depuis la position centrale de chargement jusqu'à la position de déchargement en environ 30 secondes Marque : DENNISON Première immatriculation : 07.2020 Poids à vide : 5 550 kg Charge utile : 36 450 kg Poids total : 42 000 kg Poids total autorisé techniquement : 42 000 kg - Châssis extensible, Verrouillage pneumatique, bouton poussoir - Suspension pneumatique - Essieu relevable - Essieux SAF - Freins à disque - ABS - Réglage de niveau (montée/descente) - Béquilles Jost - Protection latérale antiencastrement - Jantes aluminium - Pneus 385/55 R 22.5 - etc... Pour plus d'informations : Mobile : +43 (0)664 4477030 ..:: Veuillez nous contacter avant votre visite, le bureau n'est pas toujours occupé ::.. Vous souhaitez nous rendre visite ? Nous proposons un service de navette gratuit depuis la gare de 4020 Linz. Nous nous occupons de toutes les formalités douanières pour vous. Que faire de votre ancien matériel ? ...en cas d'accord, nous le reprenons volontiers en reprise. L'offre est sans engagement et sous réserve d'une vente préalable et d'erreur.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: ...742, poids à vide: 5 550 kg, poids maximal de charge: 36 450 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2020, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, 6 pièces en stock 1x20' / 2x20' / 1x40' ..:: REMORQUE EXTENSIBLE ::.. ..:: Châssis coulissant « Rise and Slide » ::.. Chargement : • 1x conteneur 20 pieds • 2x conteneurs 20 pieds • 1x conteneur 40 pieds • Design breveté « Rising Sliding Bogie » pour une répartition optimale du poids • Déchargement arrière aisé de tous les types de conteneurs, chargement et déchargement arrière possible même pour les conteneurs lourds • Design innovant et breveté de châssis coulissant offrant une mobilité optimale • Manipulation aisée, construction robuste • Verrouillage pneumatique par simple pression sur un bouton • Extension via le tracteur • Rapidité : déplacement d'un conteneur 20' depuis la position centrale de chargement jusqu'à la position de déchargement en environ 30 secondes Marque : DENNISON Première immatriculation : 07.2020 Poids à vide : 5 550 kg Charge utile : 36 450 kg Poids total : 42 000 kg Poids total autorisé techniquement : 42 000 kg - Châssis extensible, Verrouillage pneumatique, bouton poussoir - Suspension pneumatique - Essieu relevable - Essieux SAF Hjdpfoy R Etqex Ah Rjfi - Freins à disque - ABS - Réglage de niveau (montée/descente) - Béquilles Jost - Protection latérale antiencastrement - Jantes aluminium - Pneus 385/55 R 22.5 - etc... Pour plus d'informations : Mobile : +43 (0)664 4477030 ..:: Veuillez nous contacter avant votre visite, le bureau n'est pas toujours occupé ::.. Vous souhaitez nous rendre visite ? Nous proposons un service de navette gratuit depuis la gare de 4020 Linz. Nous nous occupons de toutes les formalités douanières pour vous. Que faire de votre ancien matériel ? ...en cas d'accord, nous le reprenons volontiers en reprise. L'offre est sans engagement et sous réserve d'une vente préalable et d'erreur.

État: d'occasion, poids à vide: 4 974 kg, poids maximal de charge: 38 026 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2017, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 22,5, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: gris, Année de construction: 2017, taille du pneu avant: 385/55 22,5, taille de pneu arrière: 385/55 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41394 D-tec, châssis multiple * Année de fabrication : 2017 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Raccord pneumatique pour la tête d'attelage (rouge + jaune) * Connecteur 2 x 7 broches * Connecteur 15 broches * Dispositif de levage et d'abaissement * Boîte à outils / coffre de rangement * Suspension : pneumatique * Poids total : 43 000 kg * Poids à vide : 4 974 kg * Charge utile : 38 026 kg * Poids total autorisé : 43 000 kg * Fabricant des essieux : SAF * État des pneus, essieu 1 : 20 % – 20 % - Dimensions des pneus : 385/55 R22,5 * État des pneus, essieu 2 : 30 % – 30 % - Dimensions des pneus : 385/55 R22,5 * État des pneus, essieu 3 : 30 % – 30 % - Dimensions des pneus : 385/55 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/55 R22,5 * D-Tec VCC-01 * Extension centrale et arrière * Essieux 1 + 3 relevables * Châssis multiple * 2 x 20/20/30/40/45 HighCube Hodszkrc Aopfx Ah Refi * Dimensions extérieures : 9525 x 2470 x 1280 Clause de non-responsabilité : Modifications, vente préalable et erreurs réservées Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web. Notre service complet comprend, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation d’exportation * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, lettrage, peinture, etc. * Chargement professionnel / arrimage de la cargaison * Contrôles TüV, service d’immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller.

État: d'occasion, poids à vide: 4 974 kg, poids maximal de charge: 38 026 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2017, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 22,5, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: gris, Année de construction: 2017, taille du pneu avant: 385/55 22,5, taille de pneu arrière: 385/55 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41393 D-tec, châssis multiple * Année de fabrication : 2017 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Raccord pneumatique pour tête d'attelage (rouge + jaune) * Connecteur 2 x 7 pôles * Connecteur 15 pôles * Dispositif de levage et d'abaissement * Coffre de rangement / boîte à outils * Suspension : pneumatique * Poids total : 43 000 kg * Poids à vide : 4 974 kg * Charge utile : 38 026 kg * Poids total autorisé : 43 000 kg Hjdpezkrcvefx Ah Refi * Fabricant des essieux : SAF * État des pneus, essieu 1 : 20 % -- 20 % - Dimensions des pneus : 385/55 R22,5 * État des pneus, essieu 2 : 30 % -- 30 % - Dimensions des pneus : 385/55 R22,5 * État des pneus, essieu 3 : 30 % -- 30 % - Dimensions des pneus : 385/55 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/55 R22,5 * D-Tec VCC-01 * Plateforme centrale et arrière extensible * Essieux 1 et 3 relevables * Châssis multiple * 2 x 20/20/30/40/45 HighCube * Dimensions extérieures : 9525 x 2470 x 1280 Clause de non-responsabilité : Modifications, ventes antérieures et erreurs réservées. Vous trouverez plus de photos et de vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (d'exportation) * Commande de plaques d'immatriculation d'exportation / plaques douanières * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement et arrimage professionnels * Contrôles TÜV, services d'immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N'hésitez pas à contacter notre équipe compétente, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: nouveau, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2026, ThermoSTAR OK18 AS-2 Thermoconteneur / Thermoconteneur pour asphalte Fabricant : OK ThermoSTAR * Modèle : OK18 AS-2 * Année de construction : 2026 * État : Neuf * 2 unités disponibles * Convient pour porteurs à crochet 3 ou 4 essieux * Hauteur du crochet : 1 570 mm * Volume : env. 10,5 m³ * Isolation en matériau isolant 120 mm * Dimensions extérieures : Hodpfoy Sqq Rjx Ah Refi * Longueur hors tout : 5 200 mm * Largeur hors tout : 2 300 mm * Hauteur hors tout : 1 350 mm * Longueur totale avec cadre à bras rouleaux : 6 145 mm Équipement : système à deux compartiments 60/40 * Deux vannes manuelles coulissantes * Couvercle thermique rabattable en profilé creux aluminium, commande manuelle * Caillebotis aluminium avec échelle et rambarde * Système de réservoir d’eau avec cuve de 300 l * Vérin pneumatique pour chargement de finisseur * Plaques de plancher en Hardox 450 * 4 anneaux de levage pour grue * Support universel pour pulvérisateur d’agent démoulant * Galets de roulement acier pour système à crochet * Verrouillage selon DIN EN 30722 * Habillage extérieur en tôle alu striée * Marquages de sécurité rouges et blancs Peinture : * Châssis principal couleur MB7350 gris nova * Habillage extérieur aluminium naturel Disponible immédiatement. Financement et livraison possibles. Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: d'occasion, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2022, Équipement: ABS, Kögel BDF, châssis interchangeable, essieu relevable, 41,00 tonnes Hfjdszfb Siopfx Ah Roi N° interne pour les demandes : 0626540 * Poids total autorisé : 41 000 kg * État général : très bon * Première immatriculation : 07/2022 * ABS * EBS * 3 essieux à suspension pneumatique * Freins à disque Pneus : * Essieu 1 : 385 / 55 R22,5, usure 35 %, à suspension pneumatique * Essieu 2 : 385 / 55 R22,5, usure 35 %, à suspension pneumatique * Essieu 3 : 385 / 55 R22,5, usure 35 %, essieu relevable ----Prix : 12 900 € + 19 % de TVA Pour toute question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et… ? Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2022, Équipement: ABS, Kögel BDF, châssis interchangeable, essieu relevable, 41,00 t N° de référence interne pour les demandes : 0626532 * Poids total autorisé : 41 000 kg * État général : très bon * Première mise en circulation : 07/2022 * ABS * EBS * 3 essieux à suspension pneumatique * Freins à disque Pneus : * Essieu 1 : 385 / 55 R22,5, 35 %, à suspension pneumatique * Essieu 2 : 385 / 55 R22,5, 35 %, à suspension pneumatique * Essieu 3 : 385 / 55 R22,5, 35 %, essieu relevable ----Prix : 13 900 € + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et...? Hedpfxozd Igwe Ah Rjfi Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2021, Équipement: ABS, Fliegl SDS01, plateforme interchangeable BDF, châssis multi-essieux, essieu relevable, essieux SAF N° de référence pour les demandes : 0626525 * Poids total autorisé : 38 000 kg * État général : très bon * Première mise en circulation : 06/2021 * ABS Hfedpfozdl D Hjx Ah Rsi * 3 essieux à suspension pneumatique * Essieux SAF * Freins à disque * Châssis multi-essieux - extensions télescopiques Pneus : * Essieu 1 : 385 / 55 R22.5, 40 %, suspension pneumatique, essieu relevable * Essieu 2 : 385 / 55 R22.5, 40 %, suspension pneumatique * Essieu 3 : 385 / 55 R22.5, 40 %, suspension pneumatique ----Prix : 12 900,00 € + 19 % de TVA Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et...? Erreurs de frappe, erreurs et vente sous réserve.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 575 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2014, longueur de l'espace de chargement: 7 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 535 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 535 mm, hauteur totale: 1 330 mm, Équipement: ABS, Conformément à nos « Conditions générales de vente » sans aucune garantie ni assurance, nous sommes heureux de vous proposer, sans engagement et sous réserve de vente préalable, d’erreur ou de faute de frappe, le véhicule suivant : Châssis porte-conteneur citerne 20" Schmitz avec conteneur citerne Châssis Schmitz (Véhicule 178) Mise en circulation : 27/02/2014 PTAC : 39 000 kg Poids à vide : 3 425 kg Charge utile : 35 575 kg Contrôle technique valide jusqu'à 09/2024, contrôle sécurité 03/2024 Kilométrage relevé au compteur : 424 676 km Tube de rangement côté passager avant 2 béquilles de boîte de vitesses 12 t Coffre extincteur Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement Hfedpfjzlcauex Ah Rei Jantes ALCOA LM Pneumatiques 385/65R22,5 1.) env. 90/90%, 2.) env. 40/40%, 3.) env. 50/80% Cale de roue Prix : 8.000,00 € (net) En complément Conteneur citerne 20" BURG Production 11/2008 PTAC : 36 000 kg Poids à vide : 3 660 kg Charge utile : 32 340 kg 24 000 litres Thermomètre externe / indicateur de température 1 compartiment Pas de cloison anti-vagues Sortie arrière Passerelle supérieure Intérieur du réservoir revêtu de caoutchouc Non adapté aux huiles Convient pour solutions salines, AHL et autres liquides Prix : 8.000,00 € (net) Ensemble complet : 15.000,00 € (net) Toutes les indications sont sans aucune garantie ni assurance. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties jusqu’à une valeur litigieuse de 5 000 € est le tribunal d’instance de Ludwigslust ; au-delà, il s’agit du tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreur, de faute de frappe ou de vente préalable.

État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2017, Équipement: ABS, Lecitrailer BDF, plateforme interchangeable multi-châssis, essieu relevable/directionnel, essieux SAF N° de référence pour les demandes : 0626519 * Poids total autorisé : 38 000 kg * État général : très bon * Première immatriculation : 05/2017 * ABS * 3 essieux à suspension pneumatique * Essieux SAF * Freins à disque * Multi-châssis – extensions télescopiques Pneus : * 1er essieu : 385 / 55 R22.5, 35 %, essieu relevable à suspension pneumatique Hjdjzc Szdspfx Ah Rofi * 2e essieu : 385 / 55 R22.5, 35 %, suspension pneumatique * 3e essieu : 385 / 55 R22.5, 35 %, essieu directionnel à suspension pneumatique ----Prix : 11 900 €, plus 19 % de TVA. Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et… ? Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2017, Équipement: ABS, Lecitrailer BDF – Semi-remorque à plateaux interchangeables – Châssis multi-essieux – Essieu élévateur/directeur – Essieux SAF N° de référence pour les demandes : 0626516 * Poids total autorisé : 38 000 kg * État général : très bon * Première immatriculation : 05/2017 * ABS * 3 essieux à suspension pneumatique * Essieux SAF * Freins à disque * Châssis multi-essieux – Extensions télescopiques Pneus : * 1er essieu : 385 / 55 R22,5, 35 %, essieu élévateur à suspension pneumatique * 2e essieu : 385 / 55 R22,5, 55 %, à suspension pneumatique * 3e essieu : 385 / 55 R22,5, 25 %, essieu directeur à suspension pneumatique ----Prix : 11 900 € + 19 % de TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et… ? Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées. Hfjdpfxszc Szks Ah Rei

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 400 kg, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 83 m³, Équipement: ABS, Krone SD BDF Multi Châssis Conteneur Frigorifique Carrier Bi-Temp. Réf. interne pour demandes : 0226114 * État général : très bon * ABS * Multi châssis * 3 essieux, suspension pneumatique * Essieux BPW * Freins à tambour Conteneur Frigorifique Réf. interne pour demandes : 0226115 * Groupe frigorifique : Carrier - Vector * Bi-température * Cloison de séparation * Rails d’arrimage gauche / droite * Heures diesel : 12.520 h * Fonctionnement sur secteur : 395 h Dimensions espace de chargement/surface de chargement * Longueur utile : 13 300 mm * Largeur utile : 2 430 mm * Hauteur utile : 2 500 mm Pneus : * 1er essieu : 385 / 55 R22.5 30% suspension pneumatique Hodpfjykdhlox Ah Rofi * 2ème essieu : 385 / 55 R22.5 30% suspension pneumatique * 3ème essieu : 385 / 55 R22.5 30% suspension pneumatique ----Prix : 19.900 € + 19% TVA Pour toute question, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et ???? Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable.

État: d'occasion, première immatriculation: 04/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 83 m³, Swap body BDF conteneur frigorifique Carrier Bi-Temp. 1850 Réf. interne pour demandes : 0226098 * Conteneur frigorifique * Groupe frigorifique : Carrier - Vector 1850 * Bi-température * Cloison de séparation * Rail d'arrimage gauche / droite Dimensions de l'espace de chargement / plateforme * Longueur utile : 13 300 mm * Largeur utile : 2 430 mm * Hauteur utile : 2 500 mm ----Prix : 7 900,- euros + 19 % TVA Hfedpfeyhiyzox Ah Rei Pour toute question complémentaire, veuillez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et ???? Sous réserve d'erreurs, d'omissions et de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 460 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 83 m³, Équipement: ABS, Kögel Port 45 BDF, châssis multi, conteneur frigorifique Carrier Bi-Temp. N° interne pour les demandes : 0226131 * État général : très bon * ABS * Première immatriculation : 07/2021 * Châssis multi * 3 essieux à suspension pneumatique * Essieux BPW * Freins à tambour Conteneur frigorifique Tonglee N° interne pour les demandes : 0226132 * Groupe frigorifique : Carrier - Vector * Bi-température * Porte latérale gauche/droite Hfsdpfozch Hisx Ah Rei Dimensions de l’espace de chargement/de la surface de chargement : * Longueur de l’espace de chargement : 13 300 mm * Largeur de l’espace de chargement : 2 430 mm * Hauteur de l’espace de chargement : 2 500 mm Pneus : * Essieu 1 : 385 / 55 R22,5, 30 %, suspension pneumatique * Essieu 2 : 385 / 55 R22,5, 30 %, suspension pneumatique * Essieu 3 : 385 / 55 R22,5, 30 %, suspension pneumatique ----Prix : ,- euros + 19 % de TVA Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et ????? Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2021, Équipement: ABS, Kögel Port 45 BDF, châssis multi-essieux avec essieu relevable, poids total autorisé max. 41,00 t N° de référence interne pour les demandes : 0326215 * Poids total autorisé : 41 000 kg * État général : très bon * ABS * 3 essieux à suspension pneumatique * Essieux BPW * Freins à tambour * Châssis multi-essieux Pneus : * 1er essieu : 385 / 55 R22,5, usure : 35 %, suspension pneumatique * 2e essieu : 385 / 55 R22,5, usure : 55 %, suspension pneumatique * 3e essieu : 385 / 55 R22,5, usure : 35 %, suspension pneumatique ----Prix : 13 900 € + 19 % de TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et… ? Hsdpjyrvutofx Ah Rofi Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 274 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2012, Informations en français : Informations supplémentaires : * Type | Premier essieu : Goodyear R * Taille des pneus | Premier essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Premier essieu : 40 % Hedpfezdm Igox Ah Rsfi * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Premier essieu : 40 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9000 kg * Type | Deuxième essieu : Goodyear R * Type | Troisième essieu : Goodyear R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 385/55 R22.5 * Taille des pneus | Troisième essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Troisième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Troisième essieu : 40 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9000 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 9000 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à tambour * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Essieu élévateur | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à tambour * Type de frein | Troisième essieu : Freins à tambour * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Équipements supplémentaires : * Page d'accueil * Essieu élévateur * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | Courriel : Frais d'exportation : Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement : Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km Avertissement : Les prix et la disponibilité sont susceptibles d'être modifiés sans préavis. ---- Les prix indiqués sont hors taxes et ne s'appliquent qu'aux exportations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2025, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Châssis multi-conteneurs Wielton pour le transport de conteneurs de 45 / 40 / 40 HC / 20 / 2x 20 pieds. Extension arrière pneumatique, extension avant mécanique. Poids à vide : 5000 kg. Hauteur d’attelage : 1090 mm. Première immatriculation : immédiatement disponible. Hodpfxew N Anue Ah Rjfi Équipement : - Essieux à disques SAF 22,5 Intradisc - Système de gonflage automatique des pneus SAF Tire Pilot - Essieu relevable (1er essieu) - Système de freinage Wabco avec Smartboard - Indicateur d’usure des plaquettes de frein - Capteurs de pression des pneus IVTM - Pneus 385/55 R22,5 Bridgestone Duravis - Jantes acier - Appuis de transmission SAF Hercules - Réservoirs d’air en acier - Éclairage HELLA, feux arrière Full LED - Système de freinage KNORR - Boîte à outils - Panneau ADR Vente intermédiaire et erreurs réservées pour cette offre. Les photos montrent en partie des équipements optionnels. Seules les dispositions de la confirmation de commande ou du contrat d’achat font foi. L’étendue précise de l’équipement et les prix sont à obtenir auprès de notre personnel commercial. Merci de nous contacter.