Barberan Barberan Pur-33-L d'occasion à vendre (66 085)

Année de construction: 2007, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Machine Barberan fabriquée en 2007. Cette Barberan PUR-33-L est une ligne d'emballage en continu conçue pour l'application de feuilles de PVC, de CPL, de papier et de placage sur divers matériaux à l'aide de la technologie thermofusible. Elle est équipée d'un châssis robuste en acier électrosoudé d'une seule pièce, de roues d'alimentation motorisées recouvertes de caoutchouc et d'un système d'extrusion à fente pour une application précise de la colle. Si vous cherchez à obtenir des capacités d'emballage de haute qualité, considérez la machine Barberan PUR-33-L que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. • Cadre de base: Cadre en acier électrosoudé d'une seule pièce, d'une grande rigidité structurelle. Il est conçu pour absorber les vibrations et maintenir l'alignement des rouleaux de pression. • Système de transport: Roues d'alimentation motorisées revêtues de caoutchouc, dont la vitesse est contrôlée par un inverseur, assurant une synchronisation précise entre l'application de colle et l'alimentation du profilé. • Zone de pressage / calandrage: supports universels et rouleaux de pression multiples de formes et de niveaux de dureté variés, adaptés aux géométries de profilés complexes. • Type de système: Système d'extrusion à filières avec lèvres réglables. • Largeur de travail: 330 mm. • Précision de l'application de colle: Distribution constante de grammes par mètre carré, indépendante de la vitesse de la ligne. Le système fermé réduit l'oxydation, empêche la réticulation prématurée du PUR et minimise le gaspillage de matériau. • Réglage: Réglage micrométrique de la lèvre pour un contrôle précis de l'épaisseur du film de colle. • Type de fondoir : Fondeur PUR à tambour de 20 kg avec plateau chauffé, où seule la couche supérieure est fondue pour préserver l'intégrité chimique de la colle restante. • Système d'étanchéité: Conception étanche à l'air avec des joints spécifiques pour empêcher la pénétration de l'air et de l'humidité. • Pompe: Pompe à engrenages intégrée fournissant un flux d'adhésif constant et sans pulsation à la tête d'application. • Fonction: Maintient la température de travail de l'adhésif entre 120 et 150 °C environ pendant le transfert du fondoir à la tête d'application. • Longueur: 4,5 mètres. • Caractéristiques techniques: Noyau interne en PTFE (Téflon), résistant à la haute pression et au PUR. Il comprend un élément chauffant électrique uniforme pour éviter les points froids, une isolation thermique à haut rendement, un thermocouple intégré et un contrôle de la température par l'intermédiaire de l'automate de la machine. Gkodpfxjzug Dcj Aphea

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2010, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 9 000 mm, hauteur de travail: 120 mm, À vendre : Enrobeuse de profils BARBERAN PUR-33-L (année 2010) – machine conçue pour l’habillage de pièces avec un film décoratif utilisant de la colle PUR hot-melt (collage à chaud). La machine est équipée d’un seul dévidoir de film, d’une commande automatique et d’un module corona antistatique supplémentaire (réduction des charges électrostatiques permettant d'améliorer la stabilité du film lors du fonctionnement). Caractéristiques techniques : Modèle : BARBERAN PUR-33-L Année de fabrication : 2010 Longueur de la machine : env. 9 m Largeur max. de la pièce : 120 mm Vitesse d’avance : jusqu’à 45 m/min Alimentation : 400V / 50Hz Dévidoir de film : 1 unité Gkedpfxoyw Nxko Aphsa Équipements / Éléments complémentaires : Module corona antistatique (installé) – neutralise l’électrisation du film Imprimante – possibilité d’impression sur le bord (ex. : nom de la bande, opérateur, description) Fondoir à colle, capacité env. 60L, permet un fonctionnement prolongé sans interruption. Remarque importante : Collage PUR à chaud Chauffages NON inclus dans le lot.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2008, largeur totale: 1 350 mm, hauteur totale: 2 100 mm, poids total: 2 200 kg, longueur du produit (max.): 7 000 mm, Presse de pelliculage fabriquée en 2008. Cette Barberan PUR 46 L a une puissance totale de 45,5 kW et fonctionne à une tension de 400 V. Les dimensions de la machine sont d'environ 7000 × 1350 × 2100 mm, avec un poids d'environ 2200 kg. Si vous cherchez à obtenir des capacités de pelliculage de haute qualité, considérez la machine Barberan PUR 46 L que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations sur cette machine. • Puissance totale : 45,5 kW • Tension d'alimentation : 400 V • Tension de fonctionnement : 110 V • Type de courant : AC • Fréquence : 50 Hz • Protection du moteur : IP55 • Pression d'air : 6 bar • Consommation d'air (amorce) : 100 NL/min • Consommation d'air : 40 NL/min • Diamètre d'extraction : Ø100 mm • Débit d'air : 700 m³/h Equipement supplémentaire • Pré-fondeur : environ 200 kg ; dimensions : environ 1050 × 820 × 1830 mm Godpfx Apszugvxohjka • Unité de traitement des flammes avec filtre à ozone : environ 500 kg

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 007650, Largeur max. pouvant être traitée : 450 mm Hauteur max. pouvant être traitée : 120 mm Système de collage : EVA Gkodpeu Evi Rjfx Aphsa

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 007649, Largeur max. pouvant être traitée : 600 mm Système de collage : EVA Gksdpou Eviqefx Aphoa

État: d'occasion, kilométrage: 240 000 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, Nous sommes ravis d’avoir suscité votre intérêt avec notre offre et nous vous assurons dès à présent que vous pouvez acheter chez nous un véhicule fiable et économique, avec un historique d’entretien complet et traçable ! MB ANTOS 2540 avec carrosserie à rideaux coulissants Spier certifiée Sécurisation du chargement à l’arrière Hayon élévateur, capacité 2 000 kg Attelage de remorque Essieu directeur Pneumatiques 315 / 60 R 22,5 Gkjdpfxowt Namo Aphsa Charge utile : 14 450 kg VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / DOUANES Nous prenons en charge l’immatriculation, les documents d’exportation / EUR 1 et la déclaration du constructeur pour l’exportation. FINANCEMENT Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing avec option d’achat ou de financement. SERVICE Contrôle technique TÜV-HU / Contrôle réglementaire du hayon élévateur / Inspection de la sécurisation du chargement / Vérification du tachygraphe / Installation de l’unité OBU et service effectués par notre atelier agréé sur site. PÉAGE / FRAIS DE ROUTE La réservation du télépéage peut être effectuée sur place. ACCES / DISTANCES Gare de Wittlich à 500 m Aéroport de Francfort à 150 km Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km Aéroport de Luxembourg à 75 km Vente selon nos conditions générales de vente (CGV). Les informations diffusées sur Internet sont des descriptions non contractuelles. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur ne saurait être tenu responsable des erreurs de saisie ou de transmission de données. LOCALISATION DU VÉHICULE : Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur totale: 1 900 mm, longueur totale: 3 720 mm, hauteur totale: 1 990 mm, pression: 500 barre, pression de service: 500 barre, carburant: diesel, poids total: 1 800 kg, vitesse de rotation (max.): 2 100 tr/min, longueur du tuyau haute pression: 50 000 mm, capacité du réservoir d'eau: 300 l, poids à vide: 1 800 kg, température: 95 °C, capacité du réservoir de carburant: 100 l, type de refroidissement: eau, longueur de tuyau: 25 000 mm, puissance: 45 kW (61,18 ch), pression d'eau: 500 barre, capacité de la pompe: 40 l/min, Équipement: Plaque signalétique disponible, Le HDT60, dans sa version remorque à eau chaude, couvre une plage de pression de 400 à 500 bar avec un débit de 33 à 40 l/min. La pompe est entraînée par un moteur turbodiesel à 4 cylindres refroidi par eau. Pour une durabilité et une résistance à la corrosion accrues, le châssis, situé à l’intérieur de la remorque, est fabriqué en acier galvanisé à chaud. De plus, le châssis est apprêté puis peint, ce qui lui confère une esthétique très attrayante. Le châssis peut être facilement retiré pour faciliter la maintenance. Le CD60, dans sa version remorque, peut être configuré avec de nombreuses options, telles qu’une chaudière à eau chaude, un enrouleur de tuyau à commande électrique, une télécommande, etc. Similaire, mais pas un modèle Dynajet, Falch, Hammelmann, Kamat, Kärcher, Oertzen, Uraca, Woma, etc. Modèles disponibles : ----- Modèle Pression Débit HDT60-400 400 bar 40 l/min HDT60-500 500 bar 33 l/min Spécifications générales : ----- Moteur d’entraînement : Kioti turbodiesel 4 cylindres, refroidi par eau, Stage V (sur demande, version Tier 0 sans additif). Puissance du moteur d’entraînement : 45 kW Régime du moteur d’entraînement : 2100 tr/min Réservoir de carburant : 100 l Consommation maximale de carburant : 6,8 l/h Réservoir d’eau : 300 l Puissance du brûleur : 2 x 105 kW Température maximale de l’eau : 95 °C Dimensions et poids à vide : 3720 x 1900 x 1990 mm (1 800 kg) • Détection automatique de la pression pour une mise en service et une utilisation simplifiées. • Fonctionnement automatique au ralenti pour une meilleure économie de carburant. • Détection de surpression pour une sécurité accrue et une protection de la pompe. Accessoires standards inclus dans la livraison de chaque machine : • Tuyau haute pression de 50 m et tuyau basse pression de 25 m • Pistolet haute pression avec vanne de blocage • Lance double avec poignée latérale • Porte-buse avec buse(s) • Télématique pour la surveillance à distance. Surveillance à distance par télématique. Accessoires optionnels : • Tuyaux haute pression de longueurs spéciales • Raccords de tuyau spéciaux • Soupape de décharge pneumatique "Tumble Box". Gkedpfx Aohgbkujphoa • Gamme de pistolets de pulvérisation : manuel, électrique et hydraulique. • Nettoyeur de surfaces • Kits de pièces de rechange • Commande et diagnostic sans fil avec télécommande • API Ethernet pour la commande et le diagnostic. Alternativement, disponible en version skid ou/et à eau froide.

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils Gksdpfoy Ry Nyex Aphja - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours LÀ OÙ LA ROUTE S’ARRÊTE, LE TRAVAIL COMMENCE Les projets les plus exigeants sont rarement situés là où les infrastructures sont parfaites. Qu’il s’agisse de soutenir des opérations minières, des chantiers isolés, des projets énergétiques ou de grands projets d’infrastructure, vous avez besoin d’un camion Heavy-Duty 6x6 fiable qui continue d’avancer lorsque les conditions deviennent difficiles. Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 a été conçu précisément pour cela. POURQUOI CHOISIR CE MERCEDES-BENZ AROCS 3340A 6x6 ? ✔ Mercedes-Benz Arocs 3340A neuf d’usine ✔ Transmission intégrale permanente 6x6 ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 ch | 1 900 Nm de couple ✔ Mercedes PowerShift 3 automatique ✔ Carrosserie cargo multifonction Heavy-Duty ✔ Twist Locks ISO 20 ft pour conteneurs ✔ Conçu pour des conditions tout-terrain extrêmes ✔ Prêt pour une livraison immédiate dans le monde entier Bien plus qu’un camion cargo Chaque projet est différent. Certains jours, vous devez transporter des équipements. Le lendemain, il peut s’agir d’outils, de marchandises palettisées, de charges conteneurisées ou d’équipes de travail complètes. La carrosserie cargo modulaire a été conçue pour s’adapter aux exigences opérationnelles changeantes sans modifications complexes. Les ridelles rabattables, les sections amovibles, les sièges intégrés, les Twist Locks pour conteneurs et le système de bâche résistant aux intempéries font de ce Mercedes-Benz Arocs 6x6 l’une des solutions de transport Heavy-Duty les plus polyvalentes de sa catégorie. Conçu pour maintenir vos projets en mouvement Un transport fiable permet de respecter les délais des projets. C’est pourquoi notre Mercedes-Benz Arocs associe le moteur éprouvé OM460 EURO-3 à la transmission Mercedes PowerShift 3, à la transmission intégrale permanente 6x6 et à un châssis Heavy-Duty développé pour un fonctionnement continu dans des environnements exigeants. Qu’il roule dans le sable, la boue, le gravier ou sur des chantiers isolés, l’Arocs offre la fiabilité et la confiance dont les opérateurs ont besoin chaque jour de travail. Prêt pour les environnements les plus difficiles Chaleur extrême. Poussière. Terrain irrégulier. Longues journées de travail. Ce Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 a été configuré en usine avec un pack de refroidissement pour les climats chauds, une filtration d’air adaptée aux chantiers, une protection supplémentaire contre la poussière et des composants tout-terrain renforcés afin de maintenir des performances fiables là où les camions conventionnels ne peuvent tout simplement pas fonctionner. Conçu autour de votre activité Les entreprises performantes n’investissent pas simplement dans des camions. Elles investissent dans la fiabilité, elles investissent dans la flexibilité et elles investissent dans des équipements qui permettent aux personnes, aux matériaux et aux projets de continuer à avancer de manière sûre et efficace. C’est exactement ce que le Mercedes-Benz Arocs a été développé pour offrir. Pourquoi acheter chez Schaften Automotive ? Depuis 1977, Schaften...

État: nouveau, kilométrage: 4 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours = Plus d'options et d'accessoires = - Blocage de différentiel - Bluetooth - Corne de l'air - Lecteur radio / cassette - Prise de force - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur de 394 ch et sa transmission intégrale 6x6 garantissent d’excellentes performances en terrain accidenté. La benne polyvalente avec bancs rabattables et twist locks est parfaitement adaptée au transport de troupes et à la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité et robustesse pour les missions et opérations tout-terrain exigeantes. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : Configuration 6x6 pour une traction maximale en terrain difficile. - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : Essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : Suspension renforcée à lames paraboliques 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour une bonne stabilité et maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne de 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneus : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation tout-terrain. Caractéristiques de la benne cargo : - Dimensions : Longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : Tôle acier antidérapante (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Ridelles : Latérales et arrière rabattables et amovibles, possibilité de configuration flatrack. - Twist Locks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : Bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par assise. - Toit et bâche : Arceaux métalliques avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistante aux UV), couleur RAL blanc. Extras : - Marchepieds rabattables, patins en caoutchouc, bavettes avec protection anti-gravillons. Accessoires inclus : - Boîte à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour jerrycans d’eau et de carburant. - Support roue de secours avec treuil manuel. Peinture : - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, traitement anticorrosion à la cire, finition RAL blanc. Performances élevées : - Polyvalence : Adaptable au transport de personnel, de marchandises ou de conteneurs. - Robustesse : Construction en acier renforcé pour usage tout-terrain. - Efficacité : Transformation rapide de la benne sans outils. - Fiabilité : Suspension renforcée et moteur puissant. Applications : - Opérations militaires : Transport de troupes et d’équipements. - Logistique : Transports dans les zones isolées. - Transport de conteneurs : ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection de réservoir. - Éclairage LED, trousse de secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. = Plus d'informations = Gkodpey R Ar Rjfx Aphja Informations générales...

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours VOUS RECHERCHEZ UNE SOLUTION DE TRANSPORT 6x6 FIABLE ? Lorsque vos opérations vous conduisent au-delà des routes goudronnées, vous avez besoin d’un camion 6x6 fiable capable de continuer à travailler là où les véhicules de transport conventionnels s’arrêtent. Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 a été développé pour la logistique exigeante, les opérations en zones isolées et le transport Heavy-Duty tout-terrain où la fiabilité, la flexibilité et les capacités tout-terrain sont essentielles. EN UN COUP D’ŒIL ✔ Mercedes-Benz Arocs 3340A neuf d’usine ✔ Transmission intégrale permanente 6x6 ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 ch | 1 900 Nm de couple ✔ Mercedes PowerShift 3 automatique Gkodoy R Ud Eopfx Aphja ✔ Plateau cargo multifonction ✔ Twist Locks ISO 20 ft pour conteneurs ✔ Ridelles latérales rabattables ✔ Châssis Heavy-Duty tout-terrain ✔ Prêt pour l’exportation immédiate dans le monde entier Pourquoi cette configuration de camion 6x6 ? Les projets évoluent, les besoins de transport évoluent et votre camion Heavy-Duty doit pouvoir s’adapter ! Cette plateforme cargo polyvalente a été conçue pour transporter des équipements, des marchandises palettisées, des cargaisons en conteneurs et des équipes de travail organisées avec un seul véhicule de transport 6x6 robuste. La carrosserie modulaire avec ridelles amovibles, sièges rabattables, points d’arrimage intégrés et Twist Locks ISO pour conteneurs offre une flexibilité exceptionnelle aux entreprises opérant dans des environnements isolés. Prêt pour les environnements tout-terrain difficiles Des projets miniers et chantiers de construction aux développements énergétiques et travaux d’infrastructure, les environnements exigeants nécessitent des équipements de transport Heavy-Duty fiables. La transmission permanente 6x6, la suspension renforcée, les essieux arrière planétaires et le programme de conduite tout-terrain offrent une excellente traction sur le sable, la boue, le gravier et les terrains irréguliers. Un pack de refroidissement monté en usine pour les climats chauds, une filtration d’air adaptée aux chantiers et une protection supplémentaire contre la poussière contribuent à maintenir des performances fiables dans des conditions d’exploitation difficiles. Pourquoi acheter chez Schaften Automotive ? Depuis 1977, Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de véhicules utilitaires premium et de camions Heavy-Duty provenant des principaux constructeurs européens. Avec plus de 150 véhicules en stock, nous offrons une disponibilité immédiate aux clients du monde entier. De la documentation d’exportation et du transport international de camions aux carrosseries sur mesure assemblées selon les normes de qualité néerlandaises, notre équipe interne expérimentée gère l’ensemble du processus — un partenaire fiable unique, de l’achat à la livraison. Conçu autour de la productivité Un transport Heavy-Duty fiable ne se résume pas à la puissance du moteur. Il s’agit de maintenir les personnes, les équipements et les matériaux en mouvement de manière sûre et efficace chaque jour. Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 associe...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours POINTS FORTS ✔ Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 neuf d’usine ✔ Transmission intégrale permanente (6x6) ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 ch | 1 900 Nm de couple ✔ Transmission automatisée Mercedes PowerShift 3 ✔ Plateau cargo multifonction ✔ Châssis Heavy-Duty tout-terrain ✔ Verrous Twist Lock ISO 20 ft pour conteneurs ✔ Ridelles rabattables et plateforme de chargement modulaire ✔ Conçu pour les opérations en zones isolées ✔ Disponible immédiatement pour l’exportation mondiale Conçu pour les opérations en zones isolées Certains projets commencent là où les routes goudronnées s’arrêtent. Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 multifonction a été conçu pour les opérations exigeantes où la fiabilité, la traction et la polyvalence sont essentielles. Qu’il s’agisse de soutenir des projets miniers, des chantiers de construction, des développements énergétiques, la logistique du personnel ou des projets d’infrastructure isolés, ce camion est construit pour continuer là où les camions conventionnels atteignent leurs limites. Sa transmission intégrale permanente, son châssis renforcé et sa suspension Heavy-Duty offrent une excellente mobilité sur le sable, la boue, le gravier et les terrains irréguliers. Un camion. Plusieurs solutions de transport. Les projets modernes exigent de la flexibilité. Gjdpoy R Ar Dofx Apheka Le plateau cargo polyvalent a été conçu pour transporter des équipements, des charges palettisées, des conteneurs et des équipes de travail organisées sur la même plateforme. Les ridelles rabattables, les sections amovibles, les sièges intégrés et les verrous Twist Lock ISO 20 ft permettent au véhicule de s’adapter rapidement à différents besoins de transport sans modifications complexes. Performances Mercedes-Benz éprouvées Propulsé par le fiable moteur diesel Mercedes-Benz OM460 EURO-3 de 12,8 litres à six cylindres en ligne, développant 394 ch et 1 900 Nm de couple, l’Arocs offre des performances fiables en utilisation Heavy-Duty continue. Associée à la transmission automatisée Mercedes PowerShift 3 et à la transmission permanente 6x6, cette configuration offre une excellente traction, une transmission de puissance fluide et un fonctionnement fiable dans les environnements tout-terrain exigeants. Conçu pour les climats difficiles L’Arocs 3340A a été spécialement configuré pour des conditions d’exploitation difficiles. Des équipements tels qu’un pack de refroidissement pour les climats très chauds, une prise d’air positionnée derrière la cabine, un filtre à air pour chantier, un préfiltre à carburant supplémentaire et une protection contre la poussière contribuent à maintenir des performances fiables dans les environnements chauds, poussiéreux et isolés. Ces équipements montés d’usine rendent ce véhicule particulièrement adapté aux projets internationaux exigeants. Plateau cargo Heavy-Duty polyvalent La robuste plateforme cargo en acier a été développée pour offrir un maximum de flexibilité et de durabilité à long terme. Le plancher antidérapant en acier, les ridelles amovibles, la bâche PVC étanche, les marches arrière rabattables et...

État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours = Plus d'options et d'accessoires = Gksdpfxjy Rym So Aphsa - Blocage de différentiel - Bluetooth - Corne de l'air - Lecteur radio / cassette - Prise de force - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur de 394 ch et sa transmission intégrale 6x6 garantissent d’excellentes performances en terrain accidenté. La benne polyvalente avec bancs rabattables et twist locks est parfaitement adaptée au transport de troupes et à la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité et robustesse pour les missions et opérations tout-terrain exigeantes. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : Configuration 6x6 pour une traction maximale en terrain difficile. - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : Essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : Suspension renforcée à lames paraboliques 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour une bonne stabilité et maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne de 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneus : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation tout-terrain. Caractéristiques de la benne cargo : - Dimensions : Longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : Tôle acier antidérapante (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Ridelles : Latérales et arrière rabattables et amovibles, possibilité de configuration flatrack. - Twist Locks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : Bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par assise. - Toit et bâche : Arceaux métalliques avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistante aux UV), couleur RAL blanc. Extras : - Marchepieds rabattables, patins en caoutchouc, bavettes avec protection anti-gravillons. Accessoires inclus : - Boîte à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour jerrycans d’eau et de carburant. - Support roue de secours avec treuil manuel. Peinture : - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, traitement anticorrosion à la cire, finition RAL blanc. Performances élevées : - Polyvalence : Adaptable au transport de personnel, de marchandises ou de conteneurs. - Robustesse : Construction en acier renforcé pour usage tout-terrain. - Efficacité : Transformation rapide de la benne sans outils. - Fiabilité : Suspension renforcée et moteur puissant. Applications : - Opérations militaires : Transport de troupes et d’équipements. - Logistique : Transports dans les zones isolées. - Transport de conteneurs : ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection de réservoir. - Éclairage LED, trousse de secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. = Plus d'informations = Informations générales...

État: d'occasion, kilométrage: 96 114 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, carburant: diesel, couleur: argenté, classe d'émission: Euro 6d-TEMP, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, * Vous trouverez 1500 véhicules supplémentaires sur notre site internet. Leasing et financement possibles également sans acompte. *Nos prix sont des prix pour enlèvement au comptant, c’est-à-dire que les travaux supplémentaires tels que le montage ultérieur d’un attelage de remorque, un deuxième jeu de pneus, entretien, garantie, packs sérénité, etc., sont facturés en supplément. *Malgré tout le soin apporté, des erreurs dans les annonces ne sont pas exclues et sont donc sans garantie ! Sous réserve d’erreurs de saisie, de vente intermédiaire et d’erreurs. Les informations d’équipement et de consommation sont basées sur l’interrogation des données VIN via le système DAT SilverDAT. Les indications basée sur le numéro de châssis ne font pas partie du contrat d’achat. *Nos véhicules neufs : En raison des exigences des différents constructeurs, il est possible que ceux-ci aient déjà obtenu une immatriculation provisoire ou de courte durée ou qu’ils l’obtiennent avant la vente.* ... Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs. Gsdpfsykykpjx Aphjka

État: très bon (occasion), À vendre, un motoréducteur SEW-EURODRIVE WF30DT63L4 avec un moteur électrique triphasé d’une puissance de 0,25 kW. L’appareil est en parfait état de fonctionnement, testé et prêt à l’emploi. Son état technique et visuel est bon. On observe des traces d’usure normales, dues à son utilisation. La robuste transmission SEW-EURODRIVE assure un fonctionnement fiable et convient parfaitement aux convoyeurs, aux alimentateurs, aux machines d’emballage, aux lignes de production et à d’autres applications industrielles. Caractéristiques techniques : Fabricant : SEW-EURODRIVE Type : WF30DT63L4 Puissance du moteur : 0,25 kW Alimentation : 3 × 230Δ / 400Y V Vitesse du moteur : 1300 tr/min Vitesse de sortie : 47 tr/min Couple : 33 Nm Fonctionnement : S1 Courant : 1,19 / 0,68 A Fréquence : 50 Hz Gsdpfx Apoznw Ewjhska Facteur de puissance : cos φ 0,81 Indice de protection : IP54 Classe d’isolation : B Exécution : IM B5A Masse : 10,63 kg Lubrification : huile synthétique SEW PG460 Pays de fabrication : Allemagne

État: très bon (occasion), À vendre : motoréducteur SEW-EURODRIVE WA20/TDT63L4/B03 avec moteur électrique triphasé et frein intégré. Cet appareil est d'occasion, en parfait état de fonctionnement et prêt à l'emploi. Son état visuel est bon, avec les marques d'usure normales liées à son utilisation. Il est idéal pour entraîner des convoyeurs, des doseurs, des machines industrielles et des lignes de production. Caractéristiques techniques : Fabricant : SEW-EURODRIVE Type : WA20/TDT63L4/B03 Puissance : 0,25 kW Alimentation : 3×230Δ / 400Y V, 50 Hz Vitesse du moteur : 1300 tr/min Vitesse de sortie : 33 tr/min Rapport de réduction : i = 39,00 Couple de sortie : 41 Nm Gkjdpfxoznuk Dj Aphoa Courant : 1,20 / 0,69 A Indice de protection : IP54 Classe d'isolation : B Mode de fonctionnement : S1 Frein : 230 V CA, couple de freinage 3,2 Nm Poids : 9,6 kg Lubrifiant : SEW PG460 (huile synthétique)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Northrop Grumman 800-336-2112 / 609818X112, bobine à usage général, d’occasion, présentant des traces d’usure normales, entièrement fonctionnelle, le contenu de la livraison est conforme aux photos. Godpoi D I U Dsfx Aphoka

État: d'occasion, Usine complète pour la fabrication de meubles, comprenant : SZ0M23) Scie à panneaux angulaire « GIBEN » type 17 (5 700 x 2 700 mm) avec système d’empilage « SIRIO » SZ0M25) Scie à panneaux « GIBEN » modèle GammaDue (3 800 x 2 200 mm) SZ0M26) Scie à panneaux (scie multiple) « GABBIANI » (produit des panneaux de 4 250 x 2 120 mm) Gkedpjcr U Urefx Aphea SZ0M27) Ligne de placage (presse à rouleaux) « BARBERAN » pour papier mélaminé (collage sur papier) SZ0M29) Ligne de pressage « COLOMBO REMO » (1 400 x 9 600 mm) pour papier/placage/stratifié SZ0M30) Ligne de pressage « FRIZ » (1 400 x 6 200 mm) pour papier/placage/stratifié SZ0M41) Ligne de formatage et de bordure double face « IMA » Combima avec système de manutention automatique rapide « RBO-BIESSE ». SZ0M42) Ligne de formatage et de bordure double face « IMA » Combima Softforming, avec une deuxième ligne de formatage et de bordure double face STEFANI et système de manutention « TOMASSINI ». SZ0M39-40) Ligne de bordure unilatérale pour pièces étroites « HOMAG » modèle KAL 310 avec écopeuse NARDELLO modèle Elegance. SZ0M35-36) Perceuse « BIESSE » Techno Logic avec système d’alimentation et d’empilage « TOMASSINI » SZ0M45) Ligne de perçage et d’insertion de chevilles à commande CNC « BIESSE » Techno FDT avec système de manutention automatique rapide « RBO-BIESSE » SZ0M37) Centre d’usinage CNC « MORBIDELLI » modèle Author 600 KL SZ0M56) Machines de coupe et d’enroulement à rouleaux « CEFLA-DUSPOHL » type RSW 2200 T SZ0M01) Ligne de coupe (scie circulaire) et ligne de coupe de lattes de bois « OGAM+SALVADOR » SZ0M07) Ligne de coupe (scie circulaire) et ligne d’empilage de lattes de bois « SALVADOR + SACOT » SZ0M08) Ligne de coupe (scie circulaire) et ligne d’empilage de lattes de bois « SALVADOR + CMA » SZ0M11-17) Ligne de préparation pour panneaux alvéolaires SZ0M18) N° 6 presses à étages « COLOMBO REMO » (mm ?? x mm ??). SZ0M21) Ligne de formatage et de calibrage pour panneaux alvéolaires « GABBIANI + CELASCHI + ELMAG + COSTA LEVIGATRICI » De nombreuses autres machines (perceuse VITAP, scies circulaires, machines d’application de colle, etc.), système d’aspiration, convoyeurs à rouleaux, rayonnages (structures murales), chariots élévateurs, transpalettes, etc. Les machines sont encore installées chez l’utilisateur et peuvent être visitées sur rendez-vous.

État: d'occasion, N° 3198 Ensemble de machines de peinture et de traitement de surface BUETFERING, HEESEMANN, Barberan Nécessaire Composé de : - Ponceuse à large bande BUETFERING Classic 313 - QCE - Rouleau vernis UV Barberan BRB - 1400 - Canal de séchage Barberan HOK - 14/2 - Ponceuse à peinture HEESEMANN FGA 8 - Système d'extraction Schuko Vacomat S/N 25/45 Données techniques : - Ponceuse à large bande BUETFERING Classic 313 - QCE D'occasion, construit en 2000 largeur de meulage 1350 mm Largeur de la bande abrasive transversale 150 mm Longueur de la bande abrasive en bande transversale 4700 mm Largeur de la bande abrasive large bande 1370 mm Longueur de la bande abrasive bande large 1900 mm épaisseur de la pièce 3 - 150 mm avance continue 2,5 - 13 m/min puissance cross band 15 kW 1. Large bande passante 12,5/16 kW 2. Large bande passante 11 kW connexion totale 49 kW Ponçage de pièces plaquées avec l'unité de ponçage croisée et la poutre de pression articulée en un ou deux passages Calibrage précis avec le rouleau de contact de la 2ème unité Ponçage du bois massif : 1er passage avec le rouleau de contact / 2ème passage avec l'unité de ponçage transversal et la barre de pression articulée Poids de la machine 4500 kg - Rouleau vernis UV Barberan BRB - 1400 D'occasion, construit en 2006 Pour appliquer la base et le top coat - Canal de séchage Barberan HOK - 14/2 D'occasion, construit en 2006 Avec lampe à demi-pression en mercure ou en gallium, d'une puissance de 80 W/cm ou 120 W/cm Réflecteur ponctuel elliptique, refroidi par air, en aluminium Système de refroidissement par air pour chaque lampe ou réflecteur - Ponceuse à peinture HEESEMANN FGA 8 D'occasion, construit en 1994 rectifieuse de surface polyvalente 1 bande abrasive oscillante largeur de bande abrasive 1350 mm entraînement 11 kW hauteur de la pièce max. 140 mm Dimensions de la bande abrasive 2620 x 1350 mm LB - Système d'extraction Schuko Vacomat S/N 25/45 D'occasion, construit en 2000 surface filtrante 45 m2 Vente pour le compte du client, à partir d'un emplacement proche de 86156 Augsbourg, sans démontage, sans transport et montage Démontage, chargement et transport par nos soins en option possibles Sous réserve d'erreurs dans la description et le prix Pour éviter d'éventuels malentendus, une visite sur place sur rendez-vous est possible et recommandée La vente est en l'état Détails techniques, description de l'état, année de fabrication et contenu de la livraison selon la brochure du fabricant ou du propriétaire précédent, sans garantie Sous réserve de vente préalable Pour les machines d'occasion, toute garantie est exclue, la clause suivante s'applique : « vendu tel quel » Gksdpfx Aevxrynsphja Les images et vidéos sont fournies à titre d'exemple uniquement et ne représentent pas l'étendue réelle de la livraison Conditions de paiement : Prix hors TVA légale. TVA, paiement avant enlèvement ou expédition Conditions de livraison : départ usine

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 2 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Ligne de stratification de panneaux utilisant de l'acrylique, du PET, du PVC, du HPL, du CPL. MASTER PUR-1400, ligne de stratification de panneaux. Ligne professionnelle pour la stratification unilatérale de panneaux, utilisant une colle PUR à chaud. Applications : Machine conçue pour la stratification de : MDF panneaux de particules contreplaqué panneaux PVC panneaux de plâtre autres matériaux dérivés du bois Gksdpfx Apjzkmqbjhea Matériaux de finition compatibles : Acrylique PVC HPL PET CPL papier décoratif Paramètres techniques : Largeur de travail : 1400 mm Format maximal du panneau : 2800 × 1300 mm Épaisseur du panneau : 2 à 40 mm Vitesse de travail : 5 à 17 m/min Productivité : 3 à 5 pièces/min Maximum jusqu'à environ 1200 pièces/8 h Puissance des moteurs : 21,49 kW Puissance de chauffage : 51,7 kW Dimensions de la ligne : environ 16 × 2,5 × 2 m Surface requise : min. 6 × 22 m Équipement de la ligne : chargeur avec convoyeur à rouleaux brosse de nettoyage des panneaux four IR pour le préchauffage du matériau applicateur à 3 rouleaux pour la colle PUR station d'alimentation en film presse à rouleaux convoyeur de sortie réservoir de fusion de la colle PUR de 208 litres Avantages : haute qualité de surface application uniforme de la colle possibilité de stratifier des films à haut brillant faible consommation de colle fonctionnement stable en production de série

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1999, Ponceuse à cadres marque "BARBERÁN". Godpfxjxcxv Hs Aphjka

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Ligne de peinture à rouleaux UV Barberan , DMC , Cefla , Burkle 1300 mm. Complète : 1. groupe de vernissage à rouleaux Barberan 2. groupe de vernissage Barberan inversé 3. sécheur UV 1 tube 4. groupe de vernissage à rouleaux Barberan 5. sécheur de tubes UV 2 6. machine à rectifier DMC . 7. machine à brosser . 8. vernisseuse à rouleaux Barberan 9. sécheur UV 2 tubes 10. vernisseuse Burkle 11. sécheur UV 2 tubes Gkjdpfx Apsvcmi Eshja

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Godet usage général CAT336 Gedpfx Aoyki Tgephoka

État: très bon (occasion), Diamètre de la pièce - max. 300 mm Longueur de fraisage 1000 mm longueur de serrage 2400 mm Tête de broche ISO 40 Distance entre la broche de travail et la surface de serrage max. 180 - 330 mm Zone de serrage 2410 x 375 mm Gjdpfezq Hl Sox Aphjka Mouvement longitudinal 1000 mm Mouvement vertical de la broche de fraisage 150 mm Vitesse 45 - 500 tr/min Poids de la machine environ 5,6 t Espace requis environ 3,0 x 1,6 x 1,9 m Fraisage de rainures, fraisage multi-rainures, fraisage de cannelures

État: d'occasion, kilométrage: 285 000 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 825 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, longueur de l'espace de chargement: 56 869 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 949 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Avertisseur de marche arrière, suspension mixte à lames et pneumatique, frein moteur, affichage de la température extérieure, verrouillage de différentiel, frein pneumatique, frein à disque, pare-soleil, trappe de toit, siège à suspension pneumatique, rétroviseurs extérieurs chauffants, rétroviseurs extérieurs électriques, pré-équipement pour attelage de remorque, enregistreur de trajet, protection anti-encastrement, jumelage de roues, installation de freinage pneumatique, véhicule d’occasion. Gksdpfszuh Shex Aphja Numéro de véhicule 3265, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ESP, blocage de différentiel pont arrière, empattement de 4 220 mm, siège conducteur confort à suspension, cabine ClassicSpace, pare-soleil, trappe de toit, vitres électriques, rétroviseurs électriques, boîte automatique Mercedes PowerShift 3, suspension mixte à lames et pneumatique, réservoir diesel 120L, réservoir AdBlue 25L, assistant de maintien de voie, Active Brake Assist, norme EURO 6, frein moteur haute performance, avertisseur de marche arrière, caméra de recul, pneus 245/70 R17,5, pack éclairage LED, pré-équipement attelage de remorque avec connexions pneumatiques et électriques, carrosserie à parois pivotantes Zikun à gauche et à droite, portes arrière à battant, plancher de chargement bois, dimensions du compartiment de chargement Lxlxh : 5 869 x 2 460 x 1 949 mm, première main, carnet d’entretien à jour, poids à vide : 6 050 kg, poids total : 11 990 kg. Pour toute demande, merci de préciser la référence. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Fe-Ma-Tech Beutelschmelzer applicateur de colle : - Type : advanced PUR 2 kg light eSmart - Année de fabrication : 2022 - État : très bon - Poids : env. 70 kg - Dimensions : 550 x 430 x 970 mm - Type de pompe à colle : pompe à engrenages - Vitesse nominale de la pompe : 93 tr/min - Capacité du réservoir principal : env. 1 litre - Capacité de fusion : jusqu'à 2 kg/h - Capteur de température : appareil PT100 et chauffage externe / Ni. 120 en option - Précision de régulation : +/- 1°C Le Beutelaufschmelzer PUR 2 kg light eSmart est adapté pour les plaqueuses de chants avec une faible consommation de colle. Taille du réservoir compatible avec tous les emballages standard PUR de 2 à 3 kg. Conception modulaire : tous les composants sont interchangeables individuellement. Il suffit de retirer le carter pour accéder rapidement à tous les éléments importants. Capacité de fusion jusqu'à 2 kg/h (dépend du type et de la viscosité de la colle). La colle PUR solide entourée de film aluminium est placée dans le réservoir, où elle est fondue délicatement en fonction de la demande. Un réservoir de colle se trouve sous le réservoir principal, permettant un stockage liquide maximal de 0,7 kg de colle. Gjdpfew I S Eaex Apheka De là, la colle est transportée par pompe à engrenages via un flexible chauffant FE-MA-TECH® et une tête d’application (vanne chauffée) vers les équipements d’application (IMA, Homag, etc.). L’ensemble du système est entièrement hermétique, permettant le maintien de la colle dans l’installation pendant plusieurs mois si elle est utilisée correctement. Expédition par transporteur possible pour un supplément de 190,40 € #8404