Balance À Plateau d'occasion à vendre (72 142)

État: d'occasion, Cette annonce concerne la balance Sartorius Tare ENTRIS2202-1S. L'appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt à l'emploi immédiat. La Sartorius ENTRIS2202‑1S (également désignée ENTRIS 2202‑1SUS dans certaines régions) est une balance de laboratoire de précision, à chargement supérieur, conçue pour un pesage fiable et précis d'échantillons jusqu'à environ 2 200 g avec une lisibilité de 0,01 g. Caractéristiques principales : • Capacité : 2 200 g • Lisibilité (Résolution) : 0,01 g (10 mg) • Répétabilité : Typiquement 0,01 g Nwodpfjxhfffsx Ab Rjk • Linéarité : Environ 0,03 g • Dimensions du plateau de pesée : environ 182 mm × 182 mm (7,1″ × 7,1″) • Type d’étalonnage : Étallonage externe (nécessite un poids d'étalonnage séparé) • Affichage : Écran rétroéclairé à contraste élevé pour une lecture optimale • Interface : Port RS‑232 pour communication avec PC ou imprimante • Fonctions intégrées : modes de pesée basique, comptage de pièces, pesée en pourcentage, pesée d’animaux, et détermination de densité • Langues disponibles : Anglais, français, allemand, italien, polonais, russe, espagnol • Autres fonctionnalités : Dispositif anti-vol, plateau et pare-brise amovibles pour un nettoyage facile • Temps de stabilisation : Environ 1,5 seconde • Dimensions & conception : Format compact, conception robuste idéale pour les environnements de laboratoire

État: d'occasion, Cette annonce concerne une balance analytique Sartorius Tare CPA34001S. L’appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt à être utilisé immédiatement. Ce modèle offre une capacité de pesée jusqu’à ~34 000 g (34 kg) avec une lisibilité de 0,1 g. Il est équipé d’une fonction d’étalonnage interne automatique (isoCAL), permettant à la balance de s’auto-étalonner à intervalles réguliers afin de garantir la précision des mesures. La cellule de pesée utilise une technologie de "cellule monolithique", assurant stabilité, précision et durabilité. Grand plateau de pesée : par exemple, les documents techniques indiquent une taille de plateau de 400 × 300 mm pour ce modèle. Le boîtier est conçu pour être robuste et résistant aux produits chimiques, adapté aux environnements de laboratoire exigeants. Interface : prise en charge de l’interface série RS-232C / V24‐V28 pour la gestion des données, impression, connexion à des systèmes externes. Temps de réponse rapide : fiche technique indique un temps de réponse moyen < 2 s. Fonction tare : prise en charge de la tare soustractive jusqu’à 100 % de la capacité. Nwsdpfx Abjxrt N He Rek Caractéristiques techniques principales (d’après le manuel et la fiche technique constructeur) : - Capacité max. : 34 000 g (34 kg) - Intervalle d’échelon (d) : 0,1 g - Linéarité : ±0,2 g (typique) - Répétabilité (écart-type) : ≤ 0,1 g - Taille du plateau : ~400 × 300 mm - Dimensions (L × P × H) : ~313 × 532 × 120 mm - Temps de réponse typique : ≤ 2 s - Température ambiante de fonctionnement avec isoCAL : 0 °C à 40 °C ; sans isoCAL : +10 °C à +30 °C (d’après le manuel) - Interface : série RS-232C, 7 bits, parité variable, 150-19200 bauds Applications & cas d’utilisation Compte tenu de sa capacité (34 kg) et de sa lisibilité (0,1 g), cette balance est idéale pour des pesées analytiques de grande capacité plutôt que pour la micro-pesée de haute précision. Utilisations typiques : - Pesée d’échantillons en vrac, grands récipients ou contenants (ex : fûts, cuves) nécessitant tout de même une bonne précision de 0,1 g - Laboratoires industriels, contrôle qualité/production où de gros objets doivent être pesés avec une précision correcte - Situations nécessitant un grand plateau de pesée (400×300 mm est relativement grand) - Environnements demandant une connexion à un ordinateur/imprimante pour la traçabilité et l’enregistrement - Lieux où l’étalonnage interne automatique est un avantage pour garantir la justesse des mesures sans intervention fréquente avec poids externes.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 319 000 km, première immatriculation: 07/1997, type de carburant: diesel, poids total: 6 000 kg, carburant: diesel, nombre de vitesses: 5, nombre de sièges: 7, Année de construction: 1997, Équipement: treuil à câble, Dépanneuse avec plateau coulissant, bras de levage et treuil... tout fonctionne parfaitement... plateau Falkom... Le véhicule roule parfaitement... Moteur 4,2 litres avec double batterie... Nwsdpfx Aboy Ti T Tj Rsk

État: d'occasion, Cette annonce concerne une balance Sartorius 36201S d’une capacité de 100 g à 15 000 g. L’unité est entièrement fonctionnelle et prête à être mise en service immédiatement. Grâce à sa grande capacité (36 kg) tout en offrant une bonne lisibilité (0,1 g), cette balance convient pour des pesées nécessitant à la fois un poids élevé et une résolution fine à 0,1 g près. Exemples d’applications : pesée de matériaux en vrac en laboratoire, pesée industrielle en R&D, pesée de récipients/totes lourds, formulation nécessitant une résolution relativement précise. Non adaptée à la micro ou ultra-micro pesée (µg ou mg). Il ne s’agit pas d’une « balance analytique » au sens strict, mais d’une balance de précision/industrielle à grande capacité. Capacité de pesée maximale : 36 200 g (soit 36,2 kg) selon la fiche technique du modèle « 36201S ». Lisibilité (plus petit incrément affiché) : 0,1 g (100 mg). Dim. plateau de pesée : 400 mm × 300 mm (largeur × profondeur) pour les modèles grande capacité. Répétabilité (écart-type typique) < ±100 mg pour ce modèle. Nwsdpexv Svtsfx Ab Rok Déviation de linéarité < ±200 mg. Défaut de charge excentrée (excentricité) : 300 mg à une charge de test de 10 000 g. Selon une annonce, la version « MCE36201S0-S00 » propose une capacité de 36,2 kg, une lisibilité de 0,1 g et un étalonnage externe. Selon une autre source : « Capacité maximale 36 200 g – Lisibilité 100 mg – Surface de pesée 400×300 mm – Inox » pour la version MCA36201S-2S00-O. Poids minimal (optimal) indiqué : ~82 g (selon la directive USP 41 : règle « 820 d ») pour cette gamme de modèles.

État: très bon (occasion), Balance plate-forme Sartorius Combics 3 Nwodjyifqispfx Ab Rsk Inox, balance plate-forme avec rampe, plage de pesée de 1 kg à 300 kg, plate-forme 1000 mm x 1000 mm, monophasé

État: très bon (occasion), Année de construction: 2014, poids de la pièce (max.): 16 kg, tension d'entrée: 230 V, année de la dernière révision: 2025, SCHENCK TBsonio Machine à équilibrer à grande vitesse pour les noyaux de turbocompresseurs Nwjdpfx Asq Nin Ueb Rjk

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2003, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 9 010 mm, couleur: gris clair, Année de construction: 2003, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 65 / R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 20 % ; profondeur des sculptures à droite : 20 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 20 % ; profondeur des sculptures à droite : 20 % Nodpeztwvgjfx Ab Rjwk Essieu arrière 3 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 20 % ; profondeur des sculptures à droite : 20 % Poids Poids à vide : 7 100 kg Charge utile : 31 900 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 39 000 kg Historique Nombre de propriétaires : 1 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, première immatriculation: 02/2008, Année de construction: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 *Semi-remorque plateau 3 essieux*Essieux directeurs*ALCOA* !!! Très bon état !!! Nwsdeyutxzspfx Ab Rok ● ABS ● Suspension pneumatique ● Système de levage/abaissement ● Hauteur du plancher : 1 420 mm ● Jantes Alcoa Dura-Bright ● 3 essieux Mercedes avec freins à disque ● Les 3 essieux sont directeurs ! ● Pneus : 385/55 R 22.5 ● Profondeur des sculptures : 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Poids total : 42 000 kg ● Poids à vide : 10 200 kg ● Charge utile : 31 800 kg - Semi-remorque allemand - Contrôle technique (TÜV): neuf sur demande et avec supplément. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable ! = Plus d'informations = Contactez Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d'informations.

État: d'occasion, Cette annonce concerne la balance portable Ohaus Scout Pro SP4001. L’unité est en parfait état de fonctionnement et immédiatement disponible. La Ohaus Scout Pro SP4001 est une balance électronique portable, intuitive et robuste, conçue pour une large gamme d’applications de laboratoire, industrielles et éducatives. Cette balance est facile d’utilisation, requiert peu d’instructions et offre des fonctionnalités avancées pour un pesage précis et fiable. Caractéristiques principales : - Utilisation simple : Les balances Scout Pro sont très faciles à utiliser, avec un écran LCD à fort contraste pour une excellente lisibilité sous tous les angles. - Conception robuste : Panneau avant scellé, anneau anti-éclaboussures moulé et plateau en acier inoxydable pour une protection optimale contre les liquides et un nettoyage aisé. - Plusieurs unités de pesée : grammes, kilogrammes, livres, onces et affichage combiné livres:onces. Changement rapide d’unité par simple pression. Modes d’applications multiples : - Comptage de pièces optimisé : Possibilité de recalculer le poids moyen unitaire. - Pesée en pourcentage : Idéale pour comparer des échantillons à une référence. - Totalisation : Addition répétée jusqu’à la limite d’affichage, non limitée à la capacité maximale de la balance. - Maintien d’affichage (Display Hold) : Idéal pour la pesée de colis volumineux, exclusif à la série Ohaus Scout Pro. - Crochet de pesée sous balance : Crochet intégré pour pesées en dessous de la balance, indispensable pour la détermination de densité ou de masse volumique. - Connectivité USB/RS232 : Interface USB ou RS232 facile à installer pour connexion rapide à un PC ou une imprimante, caractéristique unique dans cette gamme de prix. - Fonctionnement sur piles ou adaptateur secteur : Fonctionne avec 4 piles AA pour jusqu’à 40 heures d’autonomie avec arrêt automatique, ou avec l’alimentation secteur incluse. - Bouton de verrouillage physique : Minimise les erreurs d’utilisation en verrouillant la configuration de la balance. - Support de sécurité intégré et verrou de transport : Protège le mécanisme de pesée durant le transport. Spécifications : - Capacité maximale : 4 000 g - Précision : 0,1 g - Dimensions du plateau : 142 x 165 mm - Linéarité : ±0,1 g - Temps de stabilisation : 3 secondes - Dimensions extérieures : 210 x 54 x 192 mm Nwodpfx Ajxv A S Sob Rok - Poids net : 1,8 kg - Alimentation : 4 piles AA ou adaptateur secteur (fourni) - Construction : Boîtier en ABS avec plateau inox - Unités de mesure : g, kg, oz, lb, lb:oz, t, dwt

État: très bon (occasion), Plateau diviseur manuel Ø 450 mm Hauteur totale : 150 mm Dimensions embase : Longueur 580 mm x profondeur 500 mm Poids : env. 150 kg Matériel en très bon état Njdpfx Abjzwxiis Rowk

État: très bon (occasion), Année de construction: 2011, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids de la pièce (max.): 10 kg, tension d'entrée: 230 V, année de la dernière révision: 2023, Machine d'équilibrage spéciale à grande vitesse SCHENCK Type 110 MBRS pour les noyaux de turbocompresseurs a pour le service, les ateliers de réparation ainsi que les départements de recherche et de développement. La correction du déséquilibre statique peut être effectuée à l'intérieur de la machine d'équilibrage, du côté de la roue du compresseur, directement sur la machine. Vitesse maximale d'équilibrage 250.000 tr/min Nedpfx Absq I Rz Ro Rowk

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2016, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 9 010 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 65 / R22.5 Marque des essieux : Schmitz Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 50 % ; Usure des pneus (côté droit) : 50 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 50 % ; Usure des pneus (côté droit) : 50 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 50 % ; Usure des pneus (côté droit) : 50 % Poids Poids à vide : 6 998 kg Charge utile : 32 002 kg PTAC : 39 000 kg État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Sécurité du produit Nwsdpfezvd D Aox Ab Rsk Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, Cette annonce concerne la balance analytique de précision Adam Solent accompagnée de l’imprimante Adam ATP. L’appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt à être utilisé immédiatement. La balance analytique Adam PW124 est un instrument fiable et précis, conçu pour les tâches nécessitant une haute exactitude, telles que l’analyse chimique, la formulation et l’assurance qualité. Elle allie simplicité d’utilisation, fonctionnalités avancées comme l’étalonnage interne et la sortie des données conforme BPL, ainsi qu’une construction robuste garantissant des performances fiables dans des environnements de laboratoire exigeants. Caractéristiques principales : Précision exceptionnelle : lisibilité de 0,0001 g, répétabilité d’environ 0,0002 g et linéarité d’environ 0,0002 g Njdpfx Abjxhfgvj Rjwk Écran LCD rétroéclairé : lecture claire quelles que soient les conditions d’éclairage, avec rétroéclairage programmable Étalonnage : équipé d’un étalonnage interne, évitant l’usage de poids externes Connectivité : port RS-232 pour connexion à un PC, une imprimante ou un enregistreur de données ; impression conforme BPL avec date et heure Indicateur de capacité : affichage visuel pour prévenir la surcharge de la balance Fonctions supplémentaires : filtrage numérique sélectionnable pour stabilité dans des environnements changeants, plusieurs unités de pesée et modes de pesée de laboratoire standard (ex : pesée de contrôle, comptage de pièces, pesée en pourcentage, net/total) Sécurité et durabilité : protection par mot de passe, emplacement de sécurité pour cadenas, clavier scellé et boîtier métallique robuste – adapté à une utilisation intensive en laboratoire Conformité BPL : capacité à générer des rapports intégrant des données essentielles telles que l’heure, la date et la vérification d’étalonnage.

État: d'occasion, poids à vide: 7 950 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2012, longueur totale: 17 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, état des pneus: 40 pourcentage, capacité de charge: 31 050 kg, • Longueur 13.73m • Extensible à 17.80m Nodpfszcg Rgex Ab Rowk • 1er essieu relevable • 3eme essieu suiveur • 10 poteaux • Roue de secours • Kit convoi • Coffres de rangement • Feux de travail LEDS

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702018968, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation! Semi-remorque plateau 2 essieux Type SZS 270 Mega RH 95 Poids et dimensions : Poids total autorisé/technique : 27 000 kg Charge utile autorisée/technique env. : 23 000 kg Charge sur groupe autorisée/technique : 16 000 kg Charge sur sellette autorisée/technique : 11 000 kg Nwedpfoy Rxmwex Ab Rek Poids à vide env. : 4 000 kg +/- tolérance de construction Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 220 mm Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm Hauteur d’accouplement env. : 950 mm Entraxe du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Dimension avant env. : 2 040 mm Véhicule composé de : Châssis semi-remorque pour transport Construction soudée en acier à grains fins ; plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles (attention : pour accrocher les sangles avec ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !) 14 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit, sans compensation de poussée Sans béquilles supplémentaires Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium, Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de cercle Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison Système de freinage électronique (EBS) avec prise avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules permettant le fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/55 R19,5'' marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur argent usine Électricité 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant protégés par barre en fer 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plaques bakélisées env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux à insert Omega, sur longerons transversaux pour forte charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg maximum Remarque : le plancher peut se déformer sous l’effet des intempéries ! Paroi avant/réhausses d’angle avant Profilé creux alu de 25 mm, env. 1 350 mm de haut, coins en acier grande capacité, avec « trous » pour chariots élévateurs Homologation/signalisation Allemagne Avec inspection et rapport Dekra Hotline service 24/7 Prééquipé pour porte-plaque simple Panneau de signalisation conforme ECE 70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048 (latéral blanc, arrière rouge) Peinture Châssis : RAL 3002 rouge carmin Pieds de support : revêtement noir Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22701003406, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Attention, les photos sont des images d’archives ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total : 27 000 kg Charge utile env. : 22 200 kg Charge sur essieu : 16 000 kg Charge sur sellette proposée : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 245 mm Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm Hauteur d’attelage env. : 950 mm Dimensions d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Dimension du coin avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque logistique Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec pivot d’attelage interchangeable 2” 13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 2,5 t chacun Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage Béquille 24 t à 2 vitesses, commande d’un seul côté, base droite, sans compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium, Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de coquille Boîte à documents sur la paroi avant gauche (posée légèrement en biais) Essieux et suspension Essieux à disques BPW, suspension pneumatique, Système de freinage Frein à air comprimé à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, sans tuyau de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de relevage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/55 R19,5", marque au choix du constructeur Nwedoy Sk Rqspfx Ab Rok Jantes acier peintes couleur argent usine Électricité 24 volts, feux multifonctions (3 jeux d’anciens feux Hella encore en usine 2, à installer si possible), éclairage latéral LED jaune encastré au maximum 2 feux de position blancs à l’avant, protégés par tige ronde de 12 mm soudée transversalement 2 feux de position rouge/blanc à l’arrière 2 prises 7 broches inviolables à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plancher en panneaux contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert Omega, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance ponctuelle, supportant une charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg max. Remarque : déformation du plancher possible sous l’effet des intempéries ! Paroi avant/poteaux d’angle Environ 1 200 mm de haut, poteaux d’angle acier version grand volume Homologation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec contrôle et rapport Dekra Hotline service 24/7 Préparé pour porte-plaque d’immatriculation à une ligne Panneau de signalisation selon ECE - 70 Marquage de contour par bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis RAL 3002 rouge carmin Bequilles peintes en noir Paroi avant RAL 3002 rouge carmin Attention, les photos sont des images d’archives ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation !

État: nouveau, L'unité de mesure du balourd PAK-1 est conçue pour moderniser votre machine à équilibrer. Une machine à équilibrer a une longue durée de vie mécanique, mais une utilisation prolongée entraîne une défaillance progressive de l'électronique et des instruments de mesure, ce qui entraîne des problèmes de pièces de rechange et un manque d'assistance technique. Réduisez les temps d'arrêt et assurez la fiabilité de votre machine à équilibrer en la modernisant avec une nouvelle unité de mesure avancée. L'unité de mesure du balourd PAK-1 fonctionne dans toutes les machines d'équilibrage de la plupart des conceptions et fabricants existants. Confiance dans les résultats et facilité d'utilisation : Faciles à installer et à utiliser, nos appareils ne nécessitent aucune connaissance théorique particulière. Large éventail de fonctions pour votre machine à équilibrer : L'utilisation de la technologie moderne des microprocesseurs et les nombreuses années d'expérience de nos développeurs nous permettent de mettre en œuvre des fonctions qui n'étaient pas disponibles auparavant pour d'autres fabricants. Votre machine est conforme à la norme ISO 21940 : Les machines d'équilibrage équipées de l'unité de mesure du balourd PAK-1 satisfont pleinement aux exigences de précision des normes modernes. POINTS FORTS - Nous facilitons l'équilibrage - c'est le principal avantage de nos systèmes d'équilibrage. - Le processus d'équilibrage est affiché en temps réel et le comportement de déséquilibre du rotor est surveillé sur l'écran afin d'obtenir le meilleur résultat possible. - La sensibilité maximale de la machine à tout moment de l'opération, le réglage et l'étalonnage de la machine sont effectués par l'opérateur lui-même. - Exempt de l'influence de facteurs vibratoires externes sur le résultat de la mesure, il présente un degré élevé de protection contre divers types d'interférences. - L'appareil est facile à utiliser et à entretenir pour tous les employés. COMPREND : 1) unité de traitement des signaux des capteurs de vibrations, 2) ordinateur industriel sans ventilateur avec écran tactile, 3) nouveaux capteurs de vibrations et de vitesse, 4) ensemble de câbles protégés en métal. SÉQUENCE DES TRAVAUX pour la modernisation de l'unité de mesure - Remplacement du système de mesure existant par le complexe d'équilibrage PAK-1 basé sur un ordinateur industriel ; - Installation de nouveaux capteurs de vibration et de vitesse de rotation du rotor - Remplacement de tous les câbles de connexion ; - Réglage de l'unité de mesure sur la machine d'équilibrage ; - Formation du personnel à l'utilisation de la machine. VTM GROUP vous propose de moderniser votre machine à équilibrer. Nous réparons et modernisons de nombreuses anciennes machines d'équilibrage de tous types et de tous fabricants. C'est rentable. Une alternative à l'achat d'une nouvelle machine à équilibrer dans 95% des cas. Nwsdpfsq Ttn Dox Ab Rek Urgent. Le travail peut être effectué sur le site du client dans un délai de 1 à 2 jours. Nouveaux composants pour la modernisation de votre machine : - Installation d'un nouveau système de mesure et de capteurs de vibration et de vitesse. - Installation de nouveaux équipements électriques - Fabrication ou réparation de l'entraînement de rotation - Fabrication de nouveaux rouleaux Chaque entreprise est différente. Discutons de votre tâche. Nous pouvons proposer une solution pour n'importe quelle machine d'équilibrage. N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir la meilleure of

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22701003408, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2015, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total : 27 000 kg Charge utile env. : 22 200 kg Charge sur essieu : 16 000 kg Charge sur sellette annoncée : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de construction Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 245 mm Longueur de plateau env. : 13 650 mm Largeur de plateau env. : 2 480 mm Hauteur d’attelage env. : 950 mm Dimensions d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Côte d’angle avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque pour transporteur Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec pivot d’attelage 2" interchangeable 13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 2,5 t chacun Cadre extérieur avec profil “Load-Lock” pour la fixation des sangles d’arrimage Béquille 24 t à 2 vitesses, commande latérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale contre les chocs en aluminium Protection anti-encastrement arrière en acier Garde-boue quart de coque Essieux et suspension 1er essieu SAF à tambour, 2e essieu BPW à tambour, suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d'accouplement inviolables à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assureant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite Roues et pneus 385/55 R19,5" marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent usine Électricité 24 volts, feux multicambres, éclairage latéral à LED jaunes, intégrés au maximum 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 pôles inviolables à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plaques multiplis antidérapantes env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert oméga, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance aux charges ponctuelles, charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 7 100 kg Remarque : léger gondolage du plancher dû aux intempéries possible ! Nwsdpfxoy Sk U Ao Ab Rok Paroi avant / montants d’angle avant 1 200 mm de haut, montants d’angle en acier version grand volume, avec « fenêtres de visibilité » Homologation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec réception et expertise Dekra Hotline de service 24/7 Préparé pour porte-plaque d’immatriculation 1 ligne Panneau d’avertissement selon ECE - 70 Bande de marquage de contour réfléchissante selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis RAL 3002 rouge carmin Pieds de support Revêtement noir Paroi avant RAL 3002 rouge carmin Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation !

État: très bon (occasion), Année de construction: 2002, Moba 330 Plateau Dépileur - Année 2000 Dépileur professionnel Moba 330, adapté aux configurations gauche et droite. Cette machine peut être utilisée en ligne (inline) et peut être convertie par Bos Technical Support BV en version hors ligne (offline). Le dépileur est actuellement en stock chez nous et disponible immédiatement. Description de la machine Le Moba 330 Plateau Dépileur a été conçu pour l'alimentation fiable et contrôlée des œufs vers le calibreur. Grâce à sa flexibilité de configuration, ce dépileur peut être largement intégré dans des lignes Moba existantes. La machine a toujours été entretenue par un revendeur et se trouve dans un bon état d'occasion. Grâce à son faible taux de sollicitation et sa conception robuste, ce dépileur convient parfaitement à une utilisation professionnelle sur le long terme. Données techniques Spécification Description Marque Moba Modèle 330 Plateau Dépileur Année de fabrication 2000 Capacité 120 000 œufs par heure Version Adapté aux configuration gauche et droite Utilisation Inline Conversion Conversion en offline possible État Bon état d'occasion Maintenance Toujours entretenu par le revendeur Disponibilité Immédiatement disponible en stock Caractéristiques et fonctionnalités • Adapté aux configurations gauche et droite • Utilisation inline possible • Conversion offline réalisable (par Bos Technical Support) • Technologie Moba robuste et éprouvée • Intégration facile dans des lignes existantes État de la machine Njdpfox N Ecvjx Ab Rswk Le dépileur est en bon état d’occasion. La machine a été entretenue professionnellement et vérifiée techniquement. Aucune rénovation générale n’a été réalisée – vendue dans l’état actuel, entièrement fonctionnelle, mais peut également être livrée rénovée. Livraison, transport & support La machine est en stock chez Bos Technical Support BV Disponible immédiatement Conversion en version offline possible Transport et support négociables dans le monde entier Contact Intéressé par ce Moba 330 Dépileur ou besoin d'informations supplémentaires ? Veuillez contacter sans engagement Bos Technical Support BV. Sorteermachine, machine d’emballage d’œufs, machine de calibrage, egg grading machine, installation de tri, ligne de conditionnement d’œufs, MR 40 palettiseur, Maxipack, Moba, Sanovo, Staalkat, Prinzen, Rational, Kletec, Yaskawa.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702011668, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Attention, les photos sont des images d'archive ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total : 27 000 kg Charge utile env. : 22 200 kg Charge sur l’unité : 16 000 kg Charge sur sellette annoncée : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 245 mm Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm Hauteur d’attelage env. : 950 mm Dimension de montage du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Dimension du coin avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque messagerie Structure soudée en acier à grains fins, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable 13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés au cadre extérieur, capacité 2,5 t chacun Cadre extérieur avec profil "Load-Lock" pour accrocher les sangles Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Quarts d’ailes Essieux et suspension Essieux à disque BPW. Suspension pneumatique Système de freinage Frein à air comprimé à 2 circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans tuyau de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules garants le fonctionnement de l’ABS ! Avec valve de levage/abaissement Système de stabilité en marche Roues et pneus 385/55 R19,5" Marque au choix du fabricant. Jantes acier, finition argent usine Électricité 24 volts, feux multichambres Éclairage latéral à LED jaunes, positionnées aussi en retrait que possible 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises anti-inversion 7 pôles à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec profil Omega, sur longerons longitudinaux pour haute résistance ponctuelle, charge maxi d’essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg Nwodpoy Sk Szjfx Ab Rsk Remarque : Déformation du plancher possible en raison des conditions météorologiques ! Paroi avant/montants d’angle avant Profilé creux alu 25 mm, hauteur env. 1 200 mm, montants d’angle acier grande capacité avec 2 "fenêtres de visualisation" Homologation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation Dekra et rapport d’expertise Hotline de service 24/7 Prévu pour support de plaque d’immatriculation une ligne Panneau de signalisation selon ECE-70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis RAL 3002 rouge carmin Pieds de support revêtus noir Paroi avant RAL 3002 rouge carmin Attention, les photos sont des images d’archive ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation !

État: d'occasion, poids à vide: 10 680 kg, poids maximal de charge: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2020, longueur totale: 20 500 mm, hauteur totale: 1 400 mm, suspension: air, capacité de charge: 42 320 kg, • 1er essieu relevable • 3ème essieu auto-suiveur • Tablier 2.40m • Hauteur plateau 1.40m • Plateau 13.30m • Extensible 20.50m • Coffre de rangement • Long rack grillagé • Réservoir d’eau • Kit convoi • 10 anneaux d’arrimage • WABCO SmartBoard • 20 Poteaux alu à la demande Nsdpfx Absx Hky Uo Rewk

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901011222, poids à vide: 5 741 kg, poids maximal de charge: 33 259 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 345 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 60 pourcentage, couleur: rouge, Charge du groupe autorisée/techn. : 24000 / 27000 kg Charge sur sellette indiquée autorisée/techn. : 11000 / 12000 kg Longueur totale env. : 13850 mm Largeur totale max. : 2550 mm Hauteur totale env. : 3345 mm Longueur du plateau env. : 13650 mm Largeur du plateau env. : 2480 mm Nsdpfx Aezv Sq Rjb Rewk Hauteur d'attelage env. : 950 mm Cote d'implantation du pivot d'attelage env. : 1680 mm Cote d'angle avant env. : 2040 mm #Châssis semi-remorque pour le transport routier Construction soudée en acier à grain fin, plaque d'attelage avec pivot d'attelage 2" interchangeable Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock-Profil" pour l'accrochage des sangles d'arrimage (attention : en cas de ridelles montées, celles-ci doivent être ouvertes pour accrocher les sangles) "patentiertes Load-Lock-Cross" pour l'accrochage des sangles d'arrimage, dans la traverse sous le châssis extérieur Béquilles d'appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de course (rayon de pivotement libre à l'arrière env. 1930 mm) Échelle escamotable à l'arrière 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement, aluminium Coffre à palettes pour 8 palettes Europe Protection avant anti-encastrement, acier galvanisé Garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu 2 coffres à outils en plastique Verrous pour conteneurs, 4 paires encastrées dans le plancher pour 2 x conteneurs 20 pieds, écartement entre les verrous env. 600 mm au total, version escamotable, sans adaptateur, extensibles à 2760 mm et 2820 mm 2 rangées de rails d'arrimage/ranchers longitudinaux, encastrés au centre du plancher 7 rails d'arrimage/ranchers transversaux, encastrés dans le plancher sur toute la largeur jusqu'au châssis extérieur #Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF Essieux/train roulant réglés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage codé par couleur pour un entretien facile Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant EBS - système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant Vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule #Équipement électrique 24 V, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune 2 x prises 7 broches anti-erreur à l'avant 2 projecteurs de travail LED supplémentaires 2 paires de panneaux de signalisation, double éclairage LED, extensibles jusqu'à 3000 mm #Plancher Plancher contreplaqué filmé env. 30 mm d'épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance aux charges ponctuelles, charge par essieu de chariot élévateur jusqu'à max. 7100 kg #Paroi avant / montants d'angle avant Paroi avant en acier Hangler env. 2600 mm de haut, doublée à l'intérieur de plancher contreplaqué filmé sur toute la hauteur #Peinture Châssis galvanisé à chaud avec passivation + châssis extérieur laqué en RAL 3000 rouge feu, garantie 15 ans contre la corrosion perforante #Remarque Les photos sont des photos d'archives, le véhicule est susceptible d'être actuellement en service

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33903000364, poids à vide: 6 120 kg, poids maximal de charge: 28 880 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Attention, les images sont des photos d’archive ! Le véhicule peut éventuellement être en service ! Poids et dimensions : Poids total autorisé / technique : 35 000 / 39 000 kg Charge utile autorisée / technique env. : 28 880 / 32 880 kg Charge de l’essieu agrégat autorisée / technique : 24 000 / 27 000 kg Charge sur sellette autorisée / technique : 11 000 / 12 000 kg Poids à vide (version de base) env. : 6 120 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 800 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 388 mm Longueur du col de cygne env. : 4 050 mm Longueur de la plateforme surbaissée env. : 9 600 mm Hauteur de chargement surbaissée (chargée) env. : 900 mm Largeur intérieure env. : 2 480 mm Hauteur d'accouplement env. : 950 mm Entraxe pour pivot d’attelage env. : 1 680 mm Cote d’angle avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque logistique Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’attelage avec pivot de sellette 2" interchangeable Extension télescopique du début du plateau surbaissé d’env. 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm Nouveau cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour la fixation de sangles d’arrimage « Load-Lock-Cross » breveté pour la fixation de sangles dans la traverse sous le cadre extérieur Béquille deux vitesses 24 t, avec commande d’un côté, base droite, sans compensation de poussée Rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm Protections latérales en aluminium Protection anti-encastrement en acier Garde-boues quart de cercle 9 paires de rails d’arrimage / de poches de ranchers traversant le plancher jusqu’au cadre principal, hauteur env. 100 mm. Avec barres rondes acier 20 mm, dessus/dessous, écart env. 60 mm. Partie inférieure avec tôle d’angle comme terminaison, moitié ouverte vers le bas. Pour arrimage et installation de ranchers 80 x 80 mm (3 paires dans le col, 6 paires dans la zone surbaissée). 3 paires de poches de ranchers intégrées dans le cadre extérieur, dimension intérieure env. 72 x 42 mm Njdpfx Aboy Slhqs Rewk Essieux et suspension Essieux à tambour selon choix constructeur « Essieux / châssis contrôlés au laser » - réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique double circuit Canalisations colorées pour une maintenance simplifiée Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes de raccordement sécurisées à l’avant, sans conduite de liaison EBS – Système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de marche du véhicule Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du constructeur Jantes acier, argent usine Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune (déporté vers l’intérieur) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de connexion 1 projecteur LED de travail supplémentaire à l’arrière, commandé via feu de recul Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg max. Paroi frontale / ranchers avant Profilé creux alu 25 mm, hauteur 1 350 mm Pays d’immatriculation / plaques Allemagne Inspection et expertise en Bosnie Hotline service 24/7 Préparé pour porte-

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2003, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Jantes en alliage léger = Remarques = Nombre d’essieux : 3, poids à vide : 7 110 kg, poids brut : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, dimension du pivot d’attelage : 2 pouces, jantes en alliage léger, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, année de construction de la carrosserie : 2003, type d’essieu : BPW = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Numéro d’immatriculation : KLEYN1 Chaîne cinématique Type de carburant : diesel Boîte de vitesses Transmission : boîte manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : profil de pneu à gauche : 6 mm ; profil de pneu à droite : 3 mm Essieu 2 : profil de pneu à gauche : 5 mm ; profil de pneu à droite : 5 mm Essieu 3 : directionnel ; profil de pneu à gauche : 8 mm ; profil de pneu à droite : 6 mm Nedpszuax Tsfx Ab Rowk Poids Poids à vide : 7 110 kg Charge utile : 31 890 kg PTAC : 39 000 kg Environnement Norme d’émission : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands commerçants indépendants au monde de véhicules d’occasion. Nous proposons en permanence un stock tournant de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre inclut toutes les marques européennes, années de fabrication et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand stock en renouvellement rapide • Qualité reconnaissable • Bon prix • Commerce équitable • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance à l’importation et au transport • Immatriculation (d’exportation) rapide • Services techniques professionnels • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et plus encore… Consultez notre site Web pour des offres spéciales et la liste complète de notre stock : Leasing par Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de leasing et déposez une demande directement sur notre site Internet. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids de la pièce (max.): 6 kg, Le H-IRB 6T est une machine d’équilibrage horizontale de haute précision, à entraînement par courroie, conçue pour les petits rotors et arbres. Elle allie une efficacité compacte à une fiabilité de qualité industrielle. Poids maximal du rotor : 6 kg (13,23 lb) Poids minimal du rotor : 0,1 kg (0,22 lb) Diamètre maximal du rotor : 300 mm (11,81 po) Diamètre minimal de l’arbre : 4 mm (0,16 po) Diamètre maximal de l’arbre : 25 mm (0,98 po) Puissance du moteur : 0,4 kW (système servo) Vitesse d’équilibrage maximale (réglable à l’aide d’un potentiomètre) : 0 à 10 000 tours/min Nwodpfozfbh Dsx Ab Rjk Unité d’entraînement : courroie Longueur du bâti : 400 mm (15,75 po) Poids de la machine : 500 kg (1102,3 lb) Déséquilibre résiduel minimal atteignable : 0,1 g·mm/kg Temps de cycle : 8 à 30 s Logiciel : MBS IBalancer v2.8 Langue : anglais Processeur : processeur basé sur Intel Système d’exploitation : Windows 11