Bac De Ramassage Pour Tracteur Tondeuse d'occasion à vendre (28 496)

État: bon (utilisé), Bac de ramassage, collecteur, groupe de coupe, tondeuse à gazon, barre de coupe, tondeuse à disque - sans système de soufflerie - pour éjection latérale - dimensions : 1500/800/H1400 mm Godob Ig Uujpfx Apdekc - poids : 100 kg

État: d'occasion, Tondeuse autoportée ETESIA type Hydro 124 D Année de fabrication : 2003 Puissance : 15,5 kW Largeur de coupe : 1240 mm Bac de ramassage : 600 litres = plus de 100 kg d’herbe Rayon de braquage : 1250 mm Vitesse de déplacement et de travail : max. 16 km/h Moteur diesel 3 cylindres Lombardini FOCS 903 Cylindrée : 916 cm³ Puissance : 22 ch à 3600 tr/min - Refroidi à l'eau - Deux lames contrarotatives de 65 cm avec recouvrement de 6 cm - La puissante aspiration redresse l’herbe avant la coupe - Éjection centrale arrière - Vidange haute hydraulique commandée depuis le siège conducteur par interrupteur - Réglage électrique de la hauteur de coupe de 44 à 140 mm - Transmission hydrostatique avec entraînement des roues arrière par moteurs hydrauliques - Différentiel autobloquant hydraulique - Direction assistée hydraulique - Double connexion hydraulique pour utilisation d’outils frontaux - Colonne de direction réglable - Compteur horaire : 1539 heures de service Largeur totale : 1280 mm Longueur : 2800 mm Poids : 716 kg En bon état Gkjdpfx Aey Ai Ntopdsc

État: d'occasion, DONNÉES TECHNIQUES Bassin de durcissement pour le durcissement dans l'huile avec circulation. - Puissance : 0.25 [kW] Gedoug U Thspfx Apdekc - Tension : 3 x 380 [V]

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 460 000 km, première immatriculation: 03/2005, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 13 300 kg, poids total: 18 000 kg, état des pneus: 95 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, airbag, béquet, climatisation, historique complet d'entretien, RENAULT PREMIUM 320.18 AVEC RIDELLE Renault Premium 320.18, camion porteur à deux essieux avec caisse fixe et ridelles, 320 ch, moteur 6 cylindres, 11 000 cm³, norme EURO 3, poids total autorisé en charge (PTAC) de 18 000 kg, charge utile de 13 300 kg, boîte de vitesses semi-automatique (sans pédale d’embrayage), immatriculé en 03/2005, 1 460 000 km, suspension pneumatique intégrale, pneus neufs, caisse fixe adaptée au chargement de 19 palettes EURO, longueur de caisse utile intérieure de 8 mètres, ridelles avec bâche réglable en hauteur, toit ouvrant coulissant, portes arrière en aluminium, cabine couchette (1), prochaine révision annuelle le 05/2027, excellent état. TYPE CAMION PORTEUR Gkedpszwdwfofx Apdoc NORME EURO EURO 3 POIDS TOTAL AUTORISÉ EN CHARGE 18 000 KG MOTEUR 11 000 CM³ MARQUE Renault Trucks CHARGE UTILE 13 300 KG PUISSANCE 320 CH GAMME Premium KM 1 460 000 KM BOÎTE DE VITESSE SEMI-AUTOMATIQUE (SANS EMBRAYAGE) ÉQUIPEMENT CAISSE AVEC RIDELLES CARBURANT DIESEL ANNÉE 2005

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 039 433 km, première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids total: 260 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, suspension: air, Année de construction: 2012, Équipement: attelage de remorque, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, verrouillage centralisé, IVECO STRALIS 260 S500 Y\PS, camion à trois essieux, avec bâches, ridelles et portes arrière en aluminium + remorque à deux essieux, avec bâches et portes arrière en aluminium. Godpfszk Dyaex Apdskc

État: d'occasion, Table d'aléseuse rotative Course X : 2000 mm Surface table longueur 1240 mm x largeur 1250 mm Largeur du banc : 1030 mm Diamètre de la vis à bille : Ø 70 mm 2 moteurs INDRAMAT : 1 moteur course X + 1 moteur rotation table Fourni sans armoire électrique (armoire électrique à refaire) Protecteur hennig état moyen Pièce idéale pour rétrofit Longueur totale du bati : 5200 mm Largeur : 1900 mm Hauteur : 900 mm Poids : env. 7 T Gjdpfxsz Nxmko Apdskc

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: RET0600 0001, hauteur de déchargement: 2 600 mm, puissance: 0,8 kW (1,09 ch), type de carburant: électrique, Équipement: Plaque signalétique disponible, Chassis de retournement de bac : - bac de 600 kg - hauteur de déversement 2,6m - équipé d'une pompe hydraulique - matériel CE Godpfx Aov Tlf Tjpdokc

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 14 700 h, configuration d'essieux: 4x4, puissance: 77,23 kW (105,00 ch), nombre de sièges: 2, nombre de cylindres: 6, fabricant de moteurs: Perkins, type d'engrenage: mécanique, Équipement: attelage de remorque, cabine, climatisation, direction assistée, hydraulique, prise de force arrière, éclairage, pneus avant 100% usure, pneus arrières 50% usure, 3 distributeurs mécanique, siège pneumatique, Clim, masses avant 15X45kg, inverseur mécanique Gksdpjz I Tzrefx Apdoc

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le trancheur pour cordons bleus AERA optimise la préparation industrielle avec efficacité. Conçu pour offrir une découpe rapide et précise, il utilise plusieurs trancheurs à ruban pour garantir des résultats uniformes. En outre, le convoyeur de garnissage traite les produits avant leur découpe, tandis que la plieuse à cordons bleus façonne chaque produit parfaitement. Avec son système de commande pneumatique et ses racleurs de bande, le trancheur assure des performances élevées. De plus, le chariot de coupe en titane, équipé d’un graissage automatique, réduit les besoins en maintenance. En conclusion, le modèle AERA améliore à la fois la qualité et l’efficacité de la production tout en respectant les exigences industrielles. COMPOSITION : CONVOYEUR DE GARNISSAGE Dimensions hors tout (L x l x h): 6400 x 1000 x 970mm. Poids : 970 Kg Hauteur de plan de glissement : 960 +/- 50mm. Piétements tubulaire inox et vérins Bande synchrone largeur 600mm. Enroulement en lyre Système de détente rapide de la bande à commande pneumatique Pilotage par servo-moteur avec gestion d’un registre de positionnement. Racleurs de bande TRANCHEUR Dimensions hors tout (L x l x h): 1880 x 1030 x 2460mm Poids : 1000 Kg Bâti inox : 20 mm Cartérisation par panneau Inox avec capteur de sécurité magnétique et verrouillage pneumatique pendant la marche. Compositions : Le trancheur est équipé de 4 magasins constitués de : 4 convoyeurs à bandes à picots synchrone commandées par un servomoteur 4 goulottes définies en fonction des produits à trancher Gkedpfx Apou Ivciodsc Commande pneumatique de dégagement des goulottes par rapport aux courroies pour le chargement CHARIOT DE COUPE La coupe est assurée par une lame ruban sur 2 volants en titane 200 montés sur une pièce transversale en titane Le guidage du chariot de coupe est réalisé par des rails et galets “Hepco inox” Le mouvement de coupe est piloté par un Servo- réducteur Sew Usocome, un arbre traversant et deux systèmes bielles manivelles. Les volants sont entraînés par un motoréducteur Sew Usocome équipés d’un arbre de transmission et d’une poulie expansible permettant une tension constante de la courroie trapézoïde d’entrainement. Un système de tension à limiteur de couple permet de régler correctement la tension sur la lame ruban. Le graissage de la lame de coupe est assuré par un pistolet automatique alimenté par un réseau d’eau à basse pression. CONVOYEUR DE DÉPOSE : La réception et la distribution des tranches est assurée par un convoyeur à bande polyuréthane deux plis motorisée par un servo- réducteur Sew Usocome. Dépose des produits par un sabre de diamètre de 16 mm en bout de convoyeur. Système de détente rapide de bande. Sole ajourée pour faciliter son nettoyage. Convoyeur entièrement réalisé en inox.

État: d'occasion, Table d'amenage à rouleaux pour scie, composé de : Godpfx Apsz I Dg Esdjkc 2 amenages : Lg 3000 mm x larg maxi 550 mm x hauteur mini 800 mm - hauteur maxi 950 mm 1 amenage fixation côté machine (voir photo) : Lg 3000 mm x largeur maxi 550 mm x hauteur mini 800 mm - hauteur maxi 950 mm Largeur des rouleaux : 450 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 8 100 h, puissance: 88,26 kW (120,00 ch), type de carburant: diesel, vitesse maximale: 40 km/h, type d'engrenage: mécanique, Équipement: boîte de vitesses à passage sous charge, climatisation, boite powerquad Pont avant suspendu Relevage avant Gkjdoz I Twtjpfx Apdec

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 10 000 h, puissance: 66,19 kW (89,99 ch), vitesse maximale: 40 km/h, fabricant de moteurs: perkins, type d'engrenage: semi-automatique, Équipement: attelage de remorque, boîte de vitesses à passage sous charge, chargeuse frontal, hydraulique, éclairage, inverseur mécanique Chargeur faucheux Gjdpfoz Egmvjx Apdskc Bon état mécanique

État: bon (utilisé), Année de construction: 1995, Désignation de la machine : Presse à filtre à chambre d'occasion Fabricant : Diefenbach Type : FP DE 800 Année de construction : 1995 Format des plaques : 800 x 800 mm Nombre de plaques : 75 Contenance de la presse : env. 1 100 litres Surface de filtration : env. 82 m² Pression de filtration : 15 bar Épaisseur du gâteau : 30 mm Décharge : Fermée Transport des plaques : Automatique Matériau des plaques : Polypropylène Construction : Presse à poutre supérieure Installation de lavage des toiles filtrantes : Non Dimensions : L 6 965 x l 1 300 x H 2 022 mm Poids à vide : 7 200 kg Documentation technique : Oui Accessoires : Une armoire électrique, une armoire de commande, un système hydraulique, un rideau lumineux Gjdszb Utyepfx Apdekc État : Occasion en bon état Remarque : Disponible à partir d'août. Prix : Sur demande

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Condenseur à évaporation BAC VXC S455, 2015, R134a, n° de série H150832701 — rejet de chaleur pour refroidisseur. 6 condenseurs à évaporation Baltimore Aircoil International (BAC) VXC S455 d'occasion, fabriqués en 2015, n° de série H150832701. Fabriqués à Heist-op-den-Berg, en Belgique. Il s'agit d'un condenseur à évaporation : la vapeur de réfrigérant chaud entre dans les serpentins à l'intérieur de l'appareil, de l'eau est pulvérisée sur la surface du serpentin et des ventilateurs centrifuges aspirent l'air à travers le bloc. Le réfrigérant se condense et retourne à l'installation de réfrigération. Aucun condenseur à eau séparé n'est requis sur le refroidisseur. L'appareil est équipé de deux serpentins d'échange thermique R134a (circuits A et B) et d'un bloc ventilateur centrifuge. Il a été installé sur un toit en tant que côté de rejet de chaleur d'une installation de réfrigération/refroidissement d'eau. Fabricant : Baltimore Aircoil International nv Modèle : VXC S455 N° de série : H150832701 Année de fabrication : 2015 Type : condenseur à évaporation à tirage induit Gksdpfx Ajzz Sidepdec Code de type de réservoir : PED C100 Réfrigérant : R134a Volume du serpentin : 932 L par serpentin (A et B) Pression de conception : -1 / 23 bar Pression d'essai : 34 bar Température de conception : -20 / +120 °C Rendement global du ventilateur (plaque signalétique) : 59,05 % Marquage : CE Données du catalogue BAC pour VXC S455 Rejet de chaleur de base : environ 1 961 kW Poids en état de fonctionnement : environ 11 270 kg Poids pour l'expédition : environ 8 125 kg Dimensions : environ 5 385 × 2 397 × 4 248 mm Débit d'air : environ 34,9 m³/s Moteur du ventilateur : 1 × 30 kW Eau de pulvérisation : environ 38,5 l/s, pompe 1 × 4 kW Application Rejet de chaleur pour refroidisseurs industriels et installations de réfrigération utilisant du R134a. Il est parfaitement adapté aux refroidisseurs d'eau compacts Star Refrigeration (contrat 100 663, charge de 840 kg de R134a) : les gaz d'échappement sont dirigés vers les serpentins BAC, le liquide retourne au refroidisseur. État et vente Équipement industriel d'occasion, retiré/en cours de retrait du site. Prix sur demande. Peut être vendu avec les refroidisseurs Star ou comme condenseur indépendant. Le modèle, le numéro de série et les pressions sont prélevés sur les plaques d'usine ; la capacité réelle sur le nouveau site dépend de la température de condensation et de la température de l'air ambiant.

État: d'occasion, Année de construction: 2022, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, tension d'entrée: 400 V, type de courant d'entrée: triphasé, König Combiline KCL 6 / 800 mm avec WK-RR et station Donut – 2022 Ligne automatique König Combiline pour la production de petits pains et produits façonnés, équipée d’une Classic Rex Futura, d’une station de façonnage WK-RR et d’une station Donut König d’origine. Caractéristiques : – Fabricant : König – Modèle : Combiline KCL 6 – Année : 2022 – Largeur de travail : 800 mm – Tête de division-boulage : Classic Rex Futura – Type : Futura T5/4/3S – Tambours : SK51 + SK65 – Plage de poids : 22 à 115 g – Travail en 3 / 4 / 5 rangées – Capacité maximale : jusqu’à 7 500 pièces/heure – Commande par écran tactile avec programmes mémorisables Composition de la ligne : – König Classic Rex Futura, diviseuse-bouleuse – Pré-allongeur – Chambre de détente / pré-fermentation – Station de façonnage avec enrouleur WK-RR – Système de mouillage et graines – Système de dépose automatique – Station de découpe / estampage Donut König La station WK-RR permet notamment de travailler des produits allongés et enroulés et augmente fortement la polyvalence de la ligne. La Combiline permet la production d’une large gamme de produits : – Petits pains ronds – Buns hamburger – Pains hot-dog – Petits pains allongés – Produits aplatis Gkjdpfxez I U Tcj Apdsc – Produits enroulés – Différents produits façonnés – Donuts Station Donut König : – Largeur : 800 mm – Découpe du centre par le dessous – Dispositif de centrage pour une découpe précise – Évacuation automatique de la pâte découpée – Construction inox État : Ligne en très bon état et toujours très bien entretenue. Elle est actuellement encore installée dans la boulangerie au Royaume-Uni et peut être visitée avant démontage. Le démontage est prévu prochainement et la ligne sera ensuite disponible dans notre entrepôt en Belgique. Vidéo disponible sur demande

État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 300 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2008, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur totale: 9 720 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2008, Informations en français : Informations complémentaires : * Type | Premier essieu : Goodyear R * Taille des pneus | Premier essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Premier essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Premier essieu : 40 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9000 kg * Type | Deuxième essieu : Goodyear R * Type | Troisième essieu : Goodyear R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 385/55 R22.5 * Taille des pneus | Troisième essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Troisième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Troisième essieu : 40 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9000 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 9000 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Essieu relevable | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique Gsdozpdg Rspfx Apdjkc * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Équipements supplémentaires : * Page d'accueil * Essieu relevable * SemCollection Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | Courriel : Frais d'exportation : Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement : Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km. Clause de non-responsabilité : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. ---- Les prix indiqués sont hors TVA et ne s'appliquent qu'aux exportations.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 280127900226, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 16 627 h, capacité de charge: 25 000 kg, type de carburant: électrique, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! Gjdpfxsz I Nbno Apdjkc Avec batterie de 2024 ! DÉTAILS TECHNIQUES Capacité de charge : 25 000 kg DÉTAILS DE LA MACHINE Type de propulsion : électrique Tension de la batterie : 80 V Année de fabrication de la batterie : 2024 Poids à vide : 2 390 kg Heures de fonctionnement : 16 627 h ÉQUIPEMENT Chauffage Cabine complète Référence externe : SL15869SP

État: d'occasion, kilométrage: 122 565 km, puissance: 1 000 kW (1 359,62 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x6, poids en ordre de marche: 600 000 kg, poids à vide: 45 440 kg, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: autre, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 23 137 h, Équipement: attelage de remorque, climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Tracteur repousseur sans barre d’attelage : - Goldhofer - Modèle AST-1X 1360 - Année de construction : 2007 - 122 565 km ; 23 137 heures de fonctionnement - 2x moteurs diesel Deutz TCD 2015 V08, chacun 15 874 cm³ ; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Transmission hydrostatique (Vmax : 32 km/h) - Transmission intégrale 6x6 - GPU supplémentaire - Direction sélectionnable : roues avant, 4 roues ou « crabe » - Feux stroboscopiques - Capacité de traction jusqu’à un poids maximal avion de 600 000 kg (Airbus A380) - Siège pivotant - Cabine réglable en hauteur Gkjdpfxeqxt N Uo Apdjc - Climatisation - Poids : 45 440 kg - Dimensions : 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m (L x l x h) - La machine fonctionne actuellement en mode dégradé Pour les avions suivants : Boeing : - B767-200…300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus : - A300/310 - A330-200…300 - A340-200…300 - A340-500…600 - A380-800…800F McDonnell Douglas : - DC-10 - MD-11 Une vidéo de cette offre est disponible sous : Retrouvez l’ensemble de notre parc de véhicules sur : Recevez les nouveaux véhicules par email – inscrivez-vous à notre newsletter ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

Année de construction: 2000, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous proposons ces cabines de grenaillage et de peinture d’occasion USF modèle 2 cabines de grenaillage et 1 cabine de peinture, année de construction 2000. fabricant: USF modèle: 2 cabines de grenaillage et 1 cabine de peinture 12 mètres X 5 mètres X 5 mètres année de construction: 2000 état: utilisé Godpfx Aoz I T Nvjpdokc identifiant de catégorie: 227 type: 2 cabines de grenaillage et 1 cabine de peinture de dimensions 12 mètres de long, 5 mètres de large et 5 mètres de haut. l'ensemble en état de fonctionnement avec les accessoires de fonctionnement. a démonter sur site (département du Var 83) à partir de mi décembre. démontage et évacuation à la charge de l'acheteur. Si vous avez des questions ou besoin de plus d'informations, n'hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous appeler.

État: bon (utilisé), BAC S1500E – Tour de refroidissement Le BAC S15E 1018-10-LE est une tour de refroidissement ouverte à haut rendement de la série S1500E de Baltimore Aircoil Company (BAC). Ce modèle spécifique est conçu pour les applications de refroidissement industriel et les grands systèmes de climatisation (CVC), où une efficacité élevée et une maintenance facile sont primordiales. Technologie Système de garnissage breveté BACross III, qui permet une inspection facile des ailettes pour prévenir la croissance biologique (par exemple, les légionelles). Principales caractéristiques de la série S1500E Accès pour la maintenance : Un grand accès s’ouvrant vers l’intérieur, ainsi que des plateformes de maintenance internes, permettent aux techniciens d’effectuer facilement des inspections debout à l’intérieur de l’appareil. Contrôle de l’hygiène : La conception minimise l’eau stagnante et, grâce à des éléments d’entrée d’air spéciaux, protège contre la lumière du soleil, ce qui réduit la croissance des algues. Flexibilité : Grâce à l’entrée d’air unilatérale, la tour de refroidissement peut également être installée dans des espaces restreints ou directement contre des murs. Matériaux : Acier galvanisé avec revêtement hybride Baltibond. Domaines d’application typiques Refroidissement industriel : Utilisation dans les usines pour le refroidissement des processus. Climatisation (CVC) : Utilisation dans les grands complexes de bâtiments dans le cadre d’une installation de refroidissement centralisée. Technique du froid : En tant que condenseur dans les circuits de refroidissement commerciaux. Capacité de refroidissement Une tour de refroidissement à évaporation ouverte n’a pas de capacité de refroidissement fixe en kW, car la capacité réelle dépend entièrement des conditions thermodynamiques ambiantes et des températures du système. Le modèle est conçu pour des débits maximums allant jusqu’à 198 litres par seconde. Dans des conditions industrielles ou CVC standard, la capacité de refroidissement nominale de ce modèle se situe dans une fourchette d’environ 1 200 kW à 2 100 kW. Pourquoi la capacité de refroidissement varie-t-elle ? Température du thermomètre humide (air extérieur) : Plus l’air ambiant est frais et sec, plus l’eau peut s’évaporer et plus la capacité de refroidissement est élevée. Températures de l’eau : La performance change considérablement en fonction de la température de l’eau chaude qui entre (par exemple, 35 °C) et de la température de l’eau froide qui sort (par exemple, 29 °C). Débit d’air : Selon les données techniques de BAC, le modèle S15E 1018-10 LE déplace activement 60,0 m³/s d’air grâce à trois moteurs de ventilateur de 11,0 kW installés. Si ce débit d’air est réduit par un variateur de fréquence (par exemple, pendant la nuit ou en hiver), la capacité de refroidissement diminue de manière contrôlée. L’approche (Approach) : C’est la limite thermodynamique la plus importante. Elle décrit la différence entre la température de l’eau froide souhaitée et la température du thermomètre humide, qui est une contrainte physique. Plus l’eau froide est refroidie à une température proche de celle du thermomètre humide (approche plus faible), moins la tour peut produire de kW de puissance. Données techniques : Données sur les ventilateurs et l’air Débit d’air : 60,0 m³/s (produit en mode aspiration) Moteurs de ventilateur : 3 x 11,0 kW (ventilateurs axiaux) Technologie : Entraînement par courroie intégré Débit d’eau : 198 l/s Ra Gkedpeynkbmofx Apdjc

Année de construction: 1980, heures de fonctionnement: 7 663 h, État: d'occasion, Force de pressage : 320 t Portée : 800 mm Gsdpfx Aped Ih Nrjdekc Course : 630 mm Distance table/piston : maximum 1 000 mm Dimensions du piston : 710 x 600 mm Dimensions de la table : 800 x 1 200 mm Hauteur de travail : 1 015 mm Volume d’huile : 1 100 l Heures de fonctionnement : 7 663 h Poids de la machine : environ 15 t Dimensions : environ 1 600 x 2 200 x 4 800 mm Dimensions du coffret électrique : environ 1 200 x 400 x 1 800 mm Test de fonctionnement effectué. Lors de l’essai, il a été constaté que le piston de la presse n’est pas étanche à 100 %. De plus, le câble pour la commande manuelle a été réparé à plusieurs reprises. Le capot de protection est manquant, car il a été retiré par le client pour faciliter l’utilisation de la grue. Manuel d’utilisation et schémas électriques disponibles.

État: d'occasion, kilométrage: 12 500 km, puissance: 450 kW (611,83 ch), première immatriculation: 03/2024, type de carburant: essence, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : G200312 Votre interlocuteur : Dirk Bruchhäuser Tél. : E-mail : mailto: Viktoria Sologubova Tél. : Langues : polonais | russe | ukrainien | anglais Mercedes-Maybach S 680 4MATIC V12 | Haut de gamme | 612 ch | 12 500 km À vendre : une Mercedes-Maybach S 680 4MATIC V12 d’une qualité exceptionnelle, en noir. La combinaison d’un puissant V12 biturbo, d’un intérieur luxueux, d’un équipement de confort complet et des systèmes d’assistance les plus modernes fait de la S 680 le summum de la gamme Mercedes-Maybach S-Klasse. Le véhicule est disponible immédiatement dans nos locaux à Kaufungen, près de Kassel. Données du véhicule : Première immatriculation : 28.03.2024 Kilométrage : 12 500 km Moteur : V12 biturbo essence Puissance : 450 kW / 612 ch Transmission : Automatique Type de transmission : 4MATIC, transmission intégrale Carrosserie : Berline Couleur extérieure : Noir Type de véhicule : Véhicule d’occasion Équipement / Points forts : Caméra 360°* Suspension pneumatique / AIRMATIC* Suspension adaptative* Régulateur de vitesse adaptatif / ACC* Avertissement de distance* Assistant de maintien dans la voie* Assistant d’angle mort* Reconnaissance des panneaux de signalisation* Assistant de freinage d’urgence* Assistant d’attention* Assistant de vision nocturne* Affichage tête haute* Tableau de bord entièrement numérique* Système de navigation* Écran tactile* Gjdpfx Apez Nuklodokc Commande vocale* Télévision* Système audio* Bluetooth* Préparation pour téléphone / Kit mains libres* Charge sans fil pour smartphones* Sièges électriques* Réglage électrique des sièges arrière* Fonction mémoire* Sièges avant chauffants* Sièges arrière chauffants* Sièges ventilés* Sièges avec fonction massage* Volant chauffant* Volant en cuir* Volant multifonction* Éclairage d’ambiance* Hayon électrique* Keyless-Go* Verrouillage centralisé sans clé* Vitres électriques* Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique* Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement* Rétroviseurs à atténuation automatique* Vitres teintées* Chauffage stationnaire* Pare-brise chauffant* Capteur de pluie* Allumage automatique des phares* Assistant de feux de route* Projecteurs adaptatifs* Feux de virage* Feux de jour* Système de nettoyage des phares* Aide au stationnement avant et arrière* Aide au stationnement avec caméra* Aide au stationnement à direction automatique* Assistant de démarrage en côte* Limiteur de vitesse* Régulateur de vitesse* Contrôle de la pression des pneus* ABS / ESP / Contrôle de traction* Alarme* Système d’appel d’urgence* Système Start-Stop* Direction assistée* Jantes en alliage léger* Véhicule non-fumeur Vente / Contact VÉHICULE ALLEMAND Le véhicule est situé directement dans nos locaux à Kaufungen, près de Kassel, et est disponible immédiatement. N’hésitez pas à nous contacter pour organiser une visite et obtenir des informations complémentaires. Votre interlocuteur : Dirk Bruchhäuser Tél. : E-mail : mailto: Viktoria Sologubova Tél. : Langues : polonais | russe | ukrainien | anglais Nous sommes à votre disposition pour répondre à toutes vos questions concernant le véhicule, organiser une visite ou répondre à vos demandes spécifiques. Ventes possibles dans toute l’Allemagne et à l’international. Golec Nutzfahrzeuge GmbH | Kaufungen près de Kassel Erreurs, modifications, erreurs de saisie et ventes intermédiaires réservées. Les informations sont fournies uniquement à titre indicatif et ne constituent en aucun cas une garantie de qualité au sens du droit

État: très bon (occasion), première immatriculation: 06/2018, couleur: autre, Année de construction: 2018, Structure Année de construction: 2018 Godpfxjz Ezmko Apdskc = Plus d'informations = Poids à vide: 6.630 kg Capacité de charge: 23.370 kg PBV: 30.000 kg État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: QAKP268

État: d'occasion, poids maximal de charge: 39 365 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur totale: 11 050 mm, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 280 mm, Année de construction: 2023, Informations en français : Informations complémentaires : * Type | Premier essieu : Hankook R * Dimensions des pneus | Premier essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur des sculptures des pneus (côté intérieur gauche) | Premier essieu : 50 % * Profondeur des sculptures des pneus (côté intérieur droit) | Premier essieu : 50 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9000 kg * Type | Deuxième essieu : Hankook R * Type | Troisième essieu : Hankook R * Dimensions des pneus | Deuxième essieu : 385/55 R22.5 * Dimensions des pneus | Troisième essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur des sculptures des pneus (côté intérieur gauche) | Deuxième essieu : 50 % * Profondeur des sculptures des pneus (côté intérieur gauche) | Troisième essieu : 50 % * Profondeur des sculptures des pneus (côté intérieur droit) | Deuxième essieu : 50 % * Profondeur des sculptures des pneus (côté intérieur droit) | Troisième essieu : 50 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9000 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 9000 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à tambour * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Essieu relevable | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à tambour * Type de frein | Troisième essieu : Freins à tambour * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Équipements supplémentaires : Gjdpfx Asz I H Ekopdokc * Page d’accueil * Essieu relevable * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | E-mail : Frais d’exportation | Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km Avertissement : Modifications, ventes entre particuliers et erreurs réservées. ---- Les prix indiqués sont hors TVA et ne s’appliquent qu’aux exportations.

État: très bon (occasion), première immatriculation: 06/2018, couleur: autre, Année de construction: 2018, Structure Année de construction: 2018 = Plus d'informations = Poids à vide: 6.630 kg Capacité de charge: 23.370 kg PBV: 30.000 kg Gkjdpfx Apjy H Ewbedjc État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: QAKP268