Armoire De Commande Pour Le Transport De Conteneurs 1-7 d'occasion à vendre (118 379)

État: d'occasion, Composé des armoires électriques suivantes : n° 1 – 1-1-3 n° 2 – 4-6 n° 3 – 7 Bdodpoz Icgdefx Adkoh

État: d'occasion, kilométrage: 573 064 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 38, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente » sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, en cas d’erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 sièges de secours (Véhicule n° 117) Première immatriculation : 16.12.2013 573 064 km Moteur : 6 871 cm³ 213 kW/289 ch Euro 5 EEV CT valide jusqu’au 12/2026, contrôle technique valide jusqu’au 06/2027 PTAC : 19 500 kg, poids à vide : 11 255 kg, charge utile : 7 245 kg Longueur totale : 11 895 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 3 225 mm Bodpfx Aoz Id Snedksdh Double porte à l’avant et à l’arrière Cabine de conduite avec porte 38 + 2 sièges de secours + 40 + 1 Rampe escamotable Chauffage de stationnement + chauffage auxiliaire Ralentisseur Boîte de vitesses entièrement automatique Micro 2 rétroviseurs électriques + chauffage des rétroviseurs Prise 12 volts Bouton d’arrêt d’urgence Frein de stationnement Siège conducteur ISRI avec chauffage et ventilation Lawo Pneus : 275/70R22,5, avant : environ 80 %, arrière : environ 60 / 60 % Petite bosse/déformation sur le côté conducteur au milieu 18.09.2024 : radiateur neuf, 23.06.2025 : thermostat neuf, joint d’étanchéité sous le flasque, plaquettes de frein avant neuves, 16.09.2025 : joints d’étanchéité du boîtier de commande, du couvercle en étoile, de la pompe à eau, de la bague d’étanchéité du vilebrequin Diverses usures dues à l’utilisation, conformes à l’âge Bon état général Dernière révision effectuée à 555 260 km le 15.07.2026, prochaine révision à 615 260 km Prix : 12 000,00 € (net) Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour les litiges d’une valeur maximale de 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust, et pour les litiges d’une valeur supérieure, le tribunal régional de Schwerin. Erreur, faute de frappe et vente intermédiaire réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 301 587 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 41, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous vous proposons, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : MAN Lions LE Ü (A78), autobus interurbain 41 + 40 + 1 + 1 (Véhicule n° 455) Première immatriculation : 13.12.2012 1 301 587 km Moteur remplacé à 600 000 km, actuellement environ 700 000 km avec le nouveau moteur Moteur 6 871 cm³ 213 kW / 290 ch Contrôle technique valide jusqu’à 12/2026, contrôle des émissions valide jusqu’à 09/2026 PTAC : 19 000 kg Poids à vide : 11 000 kg Charge utile : 8 000 kg Longueur totale : 11 895 mm x Largeur totale : 2 550 mm x Hauteur totale : 3 200 mm Boîte de vitesses entièrement automatique Frein moteur renforcé à 3 étages Régulateur de vitesse Chauffage de stationnement Rétracteurs Rétroviseurs électriques et chauffants Chauffage auxiliaire + chauffage de stationnement Siège conducteur Isri Konfort, à suspension pneumatique Nombre de places assises : 41 + 1 x place pour fauteuil roulant/poussette + 1 chauffeur Lawo Sigma-Control Simple porte avant Double porte arrière Pneumatiques : 295/80R22,5, avant, usure d’environ 40 / 80 %, arrière, usure d’environ 80 / 80 % Projecteurs supplémentaires + feux de jour Dernière révision et réparation importantes en 07/2026 Prix : 11 500,00 € (net) Bdjdpozydnijfx Adkjh Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour les litiges d’une valeur maximale de 10 000 €, est le tribunal de première instance de Ludwigslust, et pour les litiges dépassant cette valeur, le tribunal régional de Schwerin. Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 2 288 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 936, poids de la pièce (max.): 150 kg, puissance: 8 kW (10,88 ch), longueur de la pièce (max.): 800 mm, largeur de la pièce (max.): 600 mm, nombre de bras de support: 16, Pas de prix de réserve – vente garantie au prix le plus élevé ! La machine est équipée d’un système de support optionnel et peut donc accueillir une grande pièce ou un maximum de 16 petites pièces sur les supports. DÉTAILS TECHNIQUES Puissance des turbines : 8 kW Taille des pièces (pièce unique) max. : 800 x 600 mm Poids des pièces (pièce unique) max. : environ 100 kg Nombre de supports du système de support : 16 Taille des pièces (sur le système de support) max. : 200 x 200 mm Poids des pièces (sur le système de support) total max. : 150 kg Données du filtre Nombre de cartouches filtrantes : 2 Surface de filtration totale : 20 m² Surface de filtration par cartouche filtrante : 10 m² Vitesse de l’air : 1,25 m/min Données de l’air comprimé Bedpfx Ajzh Nf Aodkodh Pression de l’air comprimé : max. 4–5 bar Consommation d’air comprimé : environ 7 m³/h Raccord pour l’air comprimé : G 1″ Dépression admissible : max. 1 500 Pa Bac à poussière : 20 l Teneur résiduelle en poussière dans l’air évacué : inférieure à 5 mg/m³ DÉTAILS DE LA MACHINE Contrôle impulsion/temps : 24 V, 1 phase, 50 Hz Électrovannes, tension : 24 V, 50 Hz Minuterie, tension d’entrée/sortie : 24 V, 50 Hz Heures de fonctionnement : 2 288 h Données du ventilateur Débit d’air : 2 000 m³/h Pression statique : 1 800 Pa Pression totale : 2 000 Pa Puissance absorbée : 2,2 kW Puissance du moteur : 1,1 kW Tension du moteur : 400 V Fréquence du moteur : 50 Hz Phases du moteur : 3 phases ÉQUIPEMENT Cartouches filtrantes avec 10 m² de surface de filtration par pièce Tubes Venturi en aluminium Électrovannes type CA 25 DD Minuterie CG 03.06/04 Groupe de filtration Réducteur de pression Manomètre Vanille à bille 1″ Bac à poussière 20 l Ventilateur

État: d'occasion, Conteneur de transport en acier galvanisé Volume nominal : environ 1 000 l Hauteur totale : environ 1 550 mm Longueur : environ 1 100 mm Largeur : environ 950 mm Poids : 215 kg Bdjdpfx Adeztpz Uskjh Matériau : Type de matériau : V4A 1.4404 Trappe d’accès DN 400 Fond : sortie inclinée vers l’avant DN 50 avec robinet d’arrêt Sinon, voir les photos Fabricant : BLEFA Remarque : les conteneurs ont été utilisés pour la dernière fois pour le stockage de produits chimiques et pharmaceutiques.

État: d'occasion, kilométrage: 496 296 km, première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 38, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, de toute erreur, faute de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 sièges de secours (Véhicule n° 118) Première immatriculation : 16.12.2013 496 296 km Moteur 6 871 cm³ 213 kW / 289 ch Euro 5 EEV Contrôle technique valable jusqu’au 12/2026 / Inspection technique valable jusqu’au 09/2027 PTAC : 19 500 kg, à vide : 11 255 kg, charge utile : 7 245 kg Longueur totale : 11 895 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 3 225 mm Double porte à l’avant et à l’arrière Cabine de conduite avec porte 38 + 2 sièges de secours + 40 + 1 Rampe rabattable Chauffage de stationnement + chauffage supplémentaire Ralentisseur Bdodez Id S Ispfx Adksh Boîte de vitesses entièrement automatique Micro 2 rétroviseurs électriques + chauffage des rétroviseurs Prise 12 V Bouton d’arrêt d’urgence Frein de stationnement Siège conducteur ISRI avec chauffage et ventilation Système Lawo via caisse IBIS Pneumatiques 275/70R22,5 sur l’ensemble des roues, environ 50 % d’usure 26.06.2025 : remplacement du bras de suspension supérieur arrière droit, 10.12.2025 : remplacement du tuyau de frein avant gauche Divers dommages dus à l’usage, correspondant à l’âge du véhicule Bon état général Dernière inspection le 09.12.2024 à 448 298 km, prochaine inspection à 508 828 km Prix : 12 000,00 € (net) Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. En cas de litige, le tribunal compétent pour les deux parties, jusqu’à un montant de 10 000 €, est le tribunal de première instance de Ludwigslust. Au-delà, le tribunal régional de Schwerin est compétent. Sous réserve de toute erreur, faute de frappe et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids à vide: 3 300 kg, poids maximal de charge: 14 700 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 06/2007, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 200 mm, suspension: air, empattement: 5 200 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), programme électronique de stabilité (ESP), Caractéristiques principales Référence interne : 26019T Numéro de châssis : W09 TCH 218 7HJ 085 22 Numéro d’identification du véhicule : 312.741.398 Modèle du véhicule : TCA 18, benne à hayon Marque du véhicule : Jung Catégorie de produit : Remorque à benne Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Mise en service : 05.06.2007 Dernier contrôle technique : 17.12.2024 État général du véhicule : 6 Suspension : pneumatique Cabine Équipement du véhicule : ABS, EBS, ESP Essieux et pneumatiques Essieu 1 : 265 / 70 R 19.5 / 12 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 265 / 70 R 19.5 / 12 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 2 Poids et masses Poids total : 18000 Bodpfx Aez Hpktedkjdh Charge utile : 14700 Poids à vide : 3300 Empattement du véhicule : 5200 Hauteur du véhicule : 1200 Longueur du véhicule : 9000 Largeur du véhicule : 2550 mm Superstructure Fabricant de la superstructure : JUNG Modèle de la superstructure : Transport de conteneur Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x H) : 6800/2500/ Année de fabrication de la superstructure : 2007

État: bon (utilisé), MARK ANDY XP 5000 / 13  Année : 2008  Largeur de la toile : 330mm / 13". Équipement :  UNWINDER  7 x FLEXO PRINTING  Add. 1 x WATER COOLING  2 x DIE-CUTTING  LABELSHIFTER  BST CAMERA  UV-DRYER  REWINDER  Web edge Control  Panneau de contrôle  Optican pour Sheeter  Lot off Printing./Cylindre magnétique Bdodpfxetubz Aj Adksh  Anilox

État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 35 500 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 04/2012, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), programme électronique de stabilité (ESP), Caractéristiques principales Référence interne : 26024T Numéro de châssis : VAV RS1 339 CD3 152 56 Numéro d’identification du véhicule : 418.321.878 Modèle du véhicule : SPA 3/E, transport de conteneurs / véhicule suisse Marque du véhicule : Schwarzmüller Catégorie de produit : Châssis interchangeable Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Bdodpfsz Hpw Tjx Adkoh Date de mise en circulation : 25.04.2012 Dernière inspection technique (MFK ou TÜV) : 24.10.2025 État général du véhicule : 6 Suspension : Air-Air Cabine Équipement du véhicule : ABS, EBS, ESP Essieux et pneumatiques Essieu 1 : 385 / 55 R 22,5 / 8 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 385 / 55 R 22,5 / 10 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 3 : 385 / 55 R 22,5 / 10 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 3 Poids et masse Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39000 Charge utile : 35500 Poids à vide : 3500 Largeur du véhicule : 2550 mm Superstructure Fabricant de la superstructure : Schwarzmüller Modèle de la superstructure : Transport de conteneurs Année de fabrication de la superstructure : 2012

État: nouveau, Année de construction: 2024, Beaucoup de nos machines sont disponibles en stock. Appelez-nous pour en savoir plus ! L’offre concerne la version de base de la machine. Toutes les options et leurs prix sont disponibles sur notre site internet. Presse plieuse hydraulique PBO-3117-CNC Delem DA-69T Caractéristiques techniques - Pression nominale : 1 750 kN - Longueur maximale de la tôle à plier : 3 100 mm - Profondeur (distance entre l’outil et la paroi arrière) : 510 mm Bedpforp Dwasx Adkodh - Course maximale du tablier de pliage : 410 mm - Ouverture maximale : 615 mm - Distance entre montants : 2 600 mm - Distance maximale de la butée arrière : 600 mm - Puissance du moteur : 15,0 kW - Longueur : 3 300 mm - Largeur : 1 650 mm - Hauteur : 3 400 mm - Poids : 10 300,0 kg Outillage - Butées automatiques sur guidages linéaires, à commande servomoteur : 2 pcs - Supports avant : 2 pcs - Réglage de la distance de la butée arrière (axe X) : servomoteur - Réglage du tablier (axe Y) : commande indépendante des axes Y1 et Y2 par servomoteur - Système de fixation du poinçon : montage rapide type AMADA Commande Delem DA-69T - Module à écran tactile pour programmation graphique en 2D et 3D - Visualisation 3D pour la simulation et le traitement - Écran couleur TFT haute résolution de 17 pouces - Système d’exploitation Windows complet - Compatibilité avec le système Modusys Delem (modularité et évolutivité) - Port USB externe - Assistance utilisateur détaillée dans un environnement multitâche - Pliage assisté par capteurs dans le menu de paramétrage - Logiciel hors ligne Profil-T3D Support professionnel Nous veillons à rester en contact permanent avec nos clients. C’est pourquoi, lors de l’achat d’une machine, nous proposons un forfait d’heures d’assistance par les techniciens Otinus. Venez tester nos machines Participez à une présentation exceptionnelle durant laquelle un technicien qualifié Otinus vous présentera toutes les fonctionnalités de la machine. Vous pouvez fournir vos schémas techniques et vos échantillons de matériau. Fabrication turque Compris avec la machine : Formation opérateur de 2 jours et mise en service - 1er jour (jusqu’à 8 heures) – mise en service et formation sur la commande. - 2e jour (jusqu’à 8 heures) – travail autonome sur la machine sous la supervision de notre technicien, possibilité de programmer des détails spécifiques. Conseil téléphonique par un spécialiste - de 7h30 à 21h00 (du lundi au samedi) – forfait de 8 heures à utiliser dans les 12 mois. Prêt gratuit de rouleaux de transport et de deux crics pour faciliter l’installation de la machine chez le client. Les rouleaux et les crics doivent être demandés à l’avance (au moins 7 jours avant la livraison de la machine). Conditions de coopération - Garantie de 24 mois - Délai de livraison : env. 1 à 2 semaines. Ceci ne s'applique pas si la machine est indiquée comme disponible en stock. - La machine est neuve d’usine - Service sous garantie et hors garantie assuré par le vendeur - Le client est responsable de la machine lors du déchargement et du transport sur son site.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 5 189 h, type de carburant: diesel, GENIE S-45, nacelle élévatrice télescopique / plate-forme élévatrice à flèche, 4x4, moteur DEUTZ diesel, 5 189 heures, hauteur de travail de 15,7 m, année 2014. Une vidéo peut être envoyée par WhatsApp. Nous disposons d'un stock permanent, veuillez consulter notre site web. Les prix sont indiqués départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. propose un stock variable de machines, de camions, de remorques et d'accessoires. Toutes nos livraisons sont effectuées aux prix commerciaux, en l'état, sans garantie. (voir nos conditions générales de vente) Pour une visite et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez nous appeler à l'avance, car nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland Bjdpfx Adozxq Rzskodh

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 3 800 h, GENIE S-105, nacelle élévatrice télescopique / bras articulé 4x4x4, moteur DEUTZ DIESEL, 3 800 heures, hauteur de travail de 34 m, année 2007. Une vidéo peut être envoyée par WhatsApp. Bodpjzypu Iofx Adksdh Stock disponible en permanence, voir notre site web. Les prix sont indiqués départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispose d’un stock variable de machines, de camions, de remorques et d’équipements. Toutes nos livraisons sont effectuées aux prix commerciaux, en l’état, sans garantie. (voir nos conditions générales) Pour une visite et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez nous appeler avant votre visite, car nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 5 532 h, type de carburant: diesel, GENIE S-45, nacelle élévatrice télescopique / bras articulé 4x4, moteur DEUTZ diesel, 5 532 heures d’utilisation, hauteur de travail de 15,7 m, modèle 2014. Une vidéo peut être envoyée par WhatsApp. Stock disponible en permanence, consultez notre site web. Les prix sont indiqués départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispose d’un stock variable d’engins, de camions, de remorques et d’accessoires. Toutes nos livraisons sont effectuées aux prix du marché, en l’état (« tel quel »), sans garantie (voir nos conditions générales). Pour une visite et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez appeler avant, car nous ne sommes pas toujours présents. Bodpfozxq R Iex Adkodh Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, type de carburant: diesel, GENIE S-45 Plateforme élévatrice télescopique / nacelle à flèche 4x4 DEUTZ DIESEL 15,7M Hauteur de travail 2007 Une vidéo peut être envoyée par WhatsApp. Stock permanent, consultez notre site web. Les prix indiqués sont hors taxes à Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispose d'un stock variable de machines, de camions, de remorques et d'équipements. Toutes nos livraisons sont effectuées aux prix commerciaux, en l'état, sans garantie. (voir nos conditions générales) Pour une inspection et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez nous appeler à l'avance, car nous ne sommes pas toujours présents. Bsdpfxozfixqj Adksdh Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: bon (utilisé), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 4 545 h, type de carburant: diesel, GENIE S-45, nacelle télescopique / élévateur à bras articulé 4x4, moteur DEUTZ diesel, 4 545 heures, hauteur de travail de 15,7 m, année 2016. Une vidéo peut être envoyée par WhatsApp. Stock disponible en permanence, voir le site web. Les prix sont indiqués départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispose d’un stock variable de machines, de camions, de remorques et d’accessoires. Toutes nos livraisons sont proposées à des prix commerciaux, en l’état, sans garantie (voir nos conditions générales). Pour une visite et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez téléphoner avant, car nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland Bdjdszxq Ruepfx Adkoh

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Race Transporter 7 • Type de véhicule : Porte-voiture • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 600 x 235 x 199 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 770 x 255 x 264 cm • Hauteur de chargement du plancher : 58 cm • PTAC : 3 500 kg • Charge utile : 2 069 kg • Châssis : Plateau surélevé (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/55R10C • Essieu : Essieu à suspension caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : en option, installation ultérieure possible DESCRIPTION • Structure en plastique renforcé de fibre de verre de haute qualité. Léger, mais extrêmement robuste Bodpfx Adeydiibjksdh • Toit translucide sur toute la longueur de la remorque • Poignées de manœuvre à l'avant et à l'arrière • Portes de trappe avant des deux côtés facilitant l'arrimage des roues avant • Portes de trappe arrière des deux côtés facilitant l'arrimage des roues arrière • Grandes portes latérales à double battant à gauche et à droite dans le sens de la marche, verrouillables • Hayon arrière électrique sur toute la hauteur et la largeur • 2 rampes d'accès supplémentaires repliables en alu 1,5 m pour véhicules très surbaissés • Rouleaux à l'arrière du véhicule • Hauteur intérieure 199 cm – hauteur d'accès arrière 188 cm • Plancher à trous d'arrimage offrant une grande antidérapance et très résistant à l'usure, même dans les conditions les plus difficiles • Nombreux points d'arrimage et plancher très résistant permettent un arrimage flexible et une adhérence optimale • Butées de roue entièrement réglables avec système de réglage rapide. Adaptées aux véhicules abaissés • Plancher fermé en composite (plancher en plastique à noyau en nid d’abeille) doté d'une structure en nid d'abeille et d’un revêtement sur les deux faces. Extrêmement léger et robuste • 2 boîtes de rangement centrales encastrées dans la surface de chargement, idéales pour objets lourds et volumineux. Couvercles en aluminium inclus • Treuil électrique 12V avec télécommande radio, câble synthétique et mousqueton • Fonction d’inclinaison électro-hydraulique de la surface de chargement, inclinaison par simple pression d’un bouton pour une pente d'accès optimale • Unité centrale de commande pour fonction d’inclinaison et hayon, en plus de la télécommande radio. Inclut l’indicateur de charge de la batterie auxiliaire • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud • Roue de secours montée avec support • Flèche en V très stable, RENFORCÉE • Dispositif d'attelage ALKO avec frein à inertie et frein de stationnement • Système automatique de marche arrière • Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré ALKO • Garde-boue en plastique • Prise 13 broches • Éclairage intérieur LED avec bandeau LED • Feux de recul • Éclairage de sécurité LED intégral surdimensionné • Feux de recul latéraux à LED • Projecteur LED à l’arrière pour une meilleure visibilité lors du chargement et du déchargement • Feu antibrouillard arrière intégré • Différents feux de gabarit à l'avant, sur les côtés et à l'arrière • Jantes alliage aluminium anthracite • Roue jockey renforcée pour charges lourdes • Garantie châssis 5 ans • Sangles d’arrimage des roues (x4) pour arrimage par le dessus des roues Accessoires disponibles en

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2003, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 9 480 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : BPW Essieu arrière 1 : profondeur des sculptures du pneu, côté gauche : 25 %; profondeur des sculptures du pneu, côté droit : 25 % Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures du pneu, côté gauche : 50 %; profondeur des sculptures du pneu, côté droit : 50 % Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures du pneu, côté gauche : 40 %; profondeur des sculptures du pneu, côté droit : 40 % Poids Poids à vide : 12 190 kg Charge utile : 26 810 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 39 000 kg Bsdpfx Ajz Iacpsdkjdh État Dégâts : aucun Identification Immatriculation : OH-11-HH

État: d'occasion, kilométrage: 565 000 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 01/2007, nombre de sièges: 42, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, * Notre numéro interne : 1029 * PRIX DE VENTE * Sans contrôle technique, sans nouvelles batteries, ... * Volvo * 8700 LE * CLIMATISATION * 250 kW – Norme Euro 5 – Révision du moteur en 2016 (environ 468 994 km) pour plus de 27 300 € (net) * Pompe d’injection, etc. Tuyaux de carburant réparés chez VOLVO en 12/2018 ! * À environ 416 163 km, boîte de vitesses reconditionnée !!! * À environ 410 331 km, calculateur moteur remplacé par VOLVO. Bedpofg Nrgofx Adkodh * Boîte de vitesses automatique ZF * Ralentisseur * Chauffage de stationnement * Rampe pour fauteuil roulant mécanique * Historique complet des réparations disponible – extrait : * Freins, capteur NOx remplacé, soufflets de suspension arrière, entretien du moteur, entretien de la climatisation, sécheur d’air remplacé, cylindre de serrure de la porte 2 remplacé, vidange régulière de toutes les huiles, galet tendeur remplacé, joint de vilebrequin remplacé, modulateur arrière remplacé, pompe à carburant remplacée. * Toutes les informations sont données sans garantie. * Nous nous réservons le droit de vendre entre-temps. * Veuillez consulter nos conditions générales de vente. * NOUS DISPOSONS ÉGALEMENT D’UN STOCK DE PIÈCES DE RECHANGE VOLVO. * N’hésitez pas à nous contacter si vous avez besoin de quelque chose.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 5 770 h, type de carburant: diesel, Plateforme élévatrice télescopique Genie S-65 / nacelle élévatrice 4x4, moteur DEUTZ DIESEL, 5 770 heures, hauteur de travail de 21,8 m, année 2014. Une vidéo peut être envoyée par WhatsApp. Stock disponible en permanence, voir le site web. Bdsdpfozqhnbjx Adkoh Les prix sont indiqués départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispose d’un stock variable de machines, de camions, de remorques et d’accessoires. Toutes nos livraisons sont effectuées aux prix du marché, dans l’état dans lequel elles se trouvent, sans garantie (voir nos conditions générales). Pour une visite et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez téléphoner avant de vous déplacer, car nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 12 300 h, Chariot rétractable RX70-40 Triplo 400 / Translation latérale / Ajusteur de fourche / Chariot à conteneurs / Moteur Deutz Diesel, 2014 Une vidéo peut être envoyée via WhatsApp. Stock disponible en permanence, consultez notre site web. Les prix sont indiqués départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispose d'un stock variable de machines, de camions, de remorques et d'accessoires. Toutes nos livraisons sont effectuées aux prix du marché, en l'état, sans garantie. (voir nos conditions générales de vente) Pour une visite et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez appeler avant, car nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland Bodpfx Adezypunekodh

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2004, longueur totale: 11 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 8 990 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Châssis SCHMITZ CARGOBULL SCF24G 40FT High Cube de 2004, équipé d’un système ABS/EBS, d’essieux SAF avec freins à disque, d’un essieu relevable sur le troisième essieu, poids à vide : 5 570 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des rainures à gauche : 8/7/3 mm ; profondeur des rainures à droite : 0/7/0 mm), homologation néerlandaise. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF DISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 5 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 45 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 45 % Essieu arrière 3 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 20 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 5 % Poids Poids à vide : 5 570 kg Charge utile : 33 430 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalité Marque de la superstructure : Schmitz Cargobull SCF24G État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Identification Bdedpfx Adoz Ia Ryskjh Plaque d’immatriculation : OH-74-VD Informations supplémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2012, longueur totale: 9 460 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Freins à disque = Remarques = VAN HOOL 20FT/30FT de 2012, châssis ADR galvanisé avec ABS/EBS, essieux Mercedes-Benz avec freins à disque, essieu relevable sur le 1er et le 2e essieu, jantes ALCOA, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), pneus 385/65R22.5 (profondeur des rainures à gauche : 8/6/7 mm ; profondeur des rainures à droite : 7/10/6 mm), poids à vide : 3 940 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, homologation néerlandaise avec contrôle technique valide (APK) jusqu’au 16.04.2027 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : Mercedes-Benz, à disque Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 50 % ; profondeur des rainures à droite : 45 % Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 40 % ; profondeur des rainures à droite : 60 % Bsdpez Ibtpsfx Adkjdh Essieu arrière 3 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 45 % ; profondeur des rainures à droite : 40 % Poids Poids à vide : 3 940 kg Charge utile : 35 060 kg PTAC : 39 000 kg Caractéristiques Marque de la superstructure : Van Hool A3C002 Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu’au 04.2027 État technique : très bon État esthétique : bon Identification Immatriculation : OL-04-TY Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 10 h, ABB IRB 1300-7 /1.4 + Omnicore C90XT + ROBOT DE DÉMONSTRATION TPU DÉVELOPPEMENT DE GSG ROBOTICS GSG Robotics GmbH, fondée en 2005 à Gütersloh, a son siège à Marl depuis 2015 et dispose d’une vaste zone de service pour la maintenance et la réparation des robots. Au fil des ans, nous nous sommes développés pour devenir un partenaire global dans tous les domaines liés aux robots industriels et aux technologies d’automatisation. Nous sommes un prestataire de services complet pour les deux fabricants de robots bien connus, ABB et Fanuc. Bdodezxbk Sspfx Adksh

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1994, suspension: acier, dimension des pneus: 11r22.5, couleur: autre, Année de construction: 1994, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 11R22,5 Marque des essieux : ROR Freins : freins à tambour Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : double pneumatique ; profondeur des sculptures côté intérieur gauche : 5 mm ; profondeur des sculptures côté extérieur gauche : 5 mm ; profondeur des sculptures côté intérieur droit : 5 mm ; profondeur des sculptures côté extérieur droit : 5 mm Essieu arrière 2 : double pneumatique ; profondeur des sculptures côté intérieur gauche : 5 mm ; profondeur des sculptures côté extérieur gauche : 5 mm ; profondeur des sculptures côté intérieur droit : 5 mm ; profondeur des sculptures côté extérieur droit : 5 mm Bodpfoz Hug Hox Adkedh Poids Poids à vide : 3 980 kg Charge utile : 28 020 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 32 000 kg État Dommages : aucun

État: d'occasion, longueur de l'espace de chargement: 190 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 30 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur totale: 30 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A : Remorque télescopique à plancher bas pour le transport de wagons                                 Homologation          Aspects techniques 1 Vitesse :      80 km/h                65 km/h Charge sur la selle :                23 000 kg              26 000 kg Charge par essieu arrière :        10 000 kg              11 000 kg Bdodpfx Aoyfvypjdkoh Poids total :      83 000 kg              92 000 kg Charge utile :                  52 500 kg              61 500 kg Poids à vide : (sans accessoires) :          30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de la selle : 1 350 mm Déport avant : 1 420 mm Déport arrière : 2 700 mm Tire-fond 3,5 pouces Inclinaison : incliné de 10 degrés Coins avant : inclinés à 45 degrés Revêtement du plancher : bois de sapin 50 mm Supports de selle : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne STZ hydraulique avec poutres extérieures, élevable et abaissable hydrauliquement avec supports à tube télescopique mécaniques et vérin de stabilisation hydraulique Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en construction plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables et cylindres de direction THP. Plateforme : Type : plateforme Élevable : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Revêtement du plancher : tôle/bois de sapin 50 mm Creux pour les roues : non Élargissements : non Extensible : extensible de manière simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (chargé) Hauteur de chargement 1 : 815 mm Plateforme extensible, conçue comme une construction à tubes intérieurs et extérieurs, avec une section de plateforme fixe de 1 070 mm de long à l'avant. Sur la section fixe de la plateforme, un système d'attache à boulons intégré pour connecter les longerons d'extension de passerelle à trémie. Les rails Vkt. soudés servent de voie de roulement dans les écartements de voie de 1 000 mm (écartement de rail de 1 015 mm) et 1 435 mm (écartement de rail de 1 450 mm). Verrouillage des étapes d'extension par cylindre à ressort et douilles coniques. Hauteur de la plateforme sur le tube central du châssis (tube extérieur) d'environ 815 mm (+/- 130 mm) Hauteur de la plateforme sur les éléments de rail encastrés d'environ 790 mm (+/- 130 mm) Châssis arrière : Forme du châssis : standard Hauteur de chargement (chargé) : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Revêtement du plancher : tôle Élargissements : non Creux pour les roues : non Creux pour excavatrice : non Essieux : Nombre d'essieux : 6 Essieu élévateur : voir les accessoires Type d'essieu : bras de direction profilé Compensation de l'essieu : hydraulique Marque de l'essieu : BPW/Eco Configurations de conduite : 1 Déplacement de l'essieu (1) +/- : 130/130 mm Déplacement de l'essieu (2) +/- : 0/0 mm Vanne de levage/descente : oui 1er essieu pneumatiquement élevable avec soufflet de levage Direction : Nombre d'essieux directeurs : 6 Configuration des essieux directeurs : tous directeurs Angle de braquage max. : 45° Type de direction : direction hydraulique à 2 circuits Pneumatiques : Dimensions : 235/75 r 17,5 143/141 J Type de pneu : jumelés Type de jante : à disque Centrage de la jante : centrage au milieu Frein : code conforme à la norme européenne : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui avec spirale de connexion ABS : non Frein de stationnement : accumulateur à ressort EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de freinage n° : GH 4324S Remarque sur le châs