Alpahtec A-Es 75.28 V d'occasion à vendre (92 145)

Année de construction: 2004, État: remanié (utilisé), Stock No.2054 extrudeuse mono-vis renové partuiellement avec teste de fonctionnement Type Alphatec A-ES 75.28 v Mono-vis 75 mm - 28 L/D Moteur 75 kW - AC vitetesse de la vis max. 80 tours par minute. - ajustable 1x zone degazage avec pompe à vide chauffage cylindre approx. 30 kW installé 3x zones reglage temperature for materielle additionelle cabinet contrôle renové Vous êtes invités à visiter cette extrudeuse dans notre usine de Wuppertal. Date à convenir. Gbodpfx Afsiyya Ajrer Autres extrudeuses disponibles en stock

Année de construction: 2004, État: remanié (utilisé), Stock No.2054 extrudeuse mono-vis renové partuiellement avec teste de fonctionnement Type Alphatec A-ES 75.28 v Mono-vis 75 mm - 28 L/D Moteur 75 kW - AC vitetesse de la vis max. 80 tours par minute. - ajustable 1x zone degazage avec pompe à vide chauffage cylindre approx. 30 kW installé 3x zones reglage temperature for materielle additionelle cabinet contrôle renové Vous êtes invités à visiter cette extrudeuse dans notre usine de Wuppertal. Date à convenir. Gjdpfoiyx Uzjx Afrobr Autres extrudeuses disponibles en stock

État: remis à neuf (d'occasion), capacité de la batterie: 620 Ah, tension de la batterie: 48 V, hauteur totale: 784 mm, longueur totale: 1 035 mm, largeur totale: 443 mm, Batterie de chariot élévateur testée pour votre chariot - 48V 4PZS 620Ah - DIN B + 1 an de garantie + équipée d'un système d'aquamatique + comprend un conducteur final et une prise REMA 320 (autres prises disponibles sur demande) + Capacité : min. 90-100% (protocole de capacité C5 fourni à la livraison) + Année de livraison : 2024 Dimensions : Longueur : 1.035 mm Largeur : 443 mm Hauteur : 784 mm Poids : env. 960 kg Compatible avec les modèles suivants (liste non exhaustive) : Linde A (1120) - 52-00 Linde K - 5231-00 Linde K - 5231-00 - changement latéral Linde K 10 Linde K 10 - changement vertical Linde K 12 Linde R 10 N - 1120-00 Linde R 10 N - 1120-00 - changement frontal Linde R 12 N - 1120-00 Linde R 12 N - 1120-00 - changement frontal Linde R 12 N - 136-00 Linde R 14 - 1120-00 Linde R 14 - 376-00 Linde R 14 N - 1120-00 - changement frontal Linde R 14 N - 1120-00 - changement vertical Linde R 14 S N ACTIVE - 115-12 Linde R 14 SN - 115-08 Linde R 14 SN - 115-08 - changement vertical Linde R 16 AS 1140 - 1120-00 Linde R 16 N - 1120-00 Linde R 16 N - 1120-00 - changement frontal Linde R 16 N - 113-00 Linde R 16 N - 115-00 Linde R 16 N - 115- - changement vertical Linde R 16 N HD - 1120-00 - changement frontal Linde R 16 SN - 115-08 Linde R 20 - 1120-00 Linde R 20 N - 1120-00 - changement frontal Linde R 20 N - 113-00 Linde R 20 SN - 115-08 Linde V 10 E - 14 - changement vertical Linde V 10 E Linde V 12 E - changement vertical Linde V 12 E - changement vertical Still EK 11 Still FM 14 N Jungheinrich EKS 312 Jungheinrich ET 214 Jungheinrich ET 216 Jungheinrich ETM 214 Jungheinrich ETV Jungheinrich ETV 112 Jungheinrich ETV 216 Jungheinrich ETV Q Jungheinrich ETV Q 20 Jungheinrich ETV Q 25 Crown ESR 5220 Crown ESR 5220-1.4 Crown ESR 5220-1.6 Gbedpfx Ajy Rnizjfrer Caterpillar NR16N2C Hyster K1.0H Steinbock-Boss WR 16 Tailles de batteries standard disponibles sur demande. Transport possible.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat MAC 71A-0-ES-2-C/095-A-1, servomoteur triphasé à aimant permanent. Numéro de série conforme à la photo. Entraxe des trous de fixation : 92 x 92 mm, diamètre de l’arbre d’entraînement : 19 mm. Occasion, présentant des traces d’usure normales, fonctionnement à 100 %. Gbodpfji D Iktex Afrer

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat MAC 071A-0-ES-2-C / 095-A-0 servomoteur triphasé permanent SN:12254, d'occasion, fortes traces d'usure, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Gbjdpfx Ajvy N Sqsfrsr

État: nouveau, Grundfos CM5-5-A-R-I-V-AQQV F-A-A-N Pompe d'aspiration horizontale, jamais utilisée, 100% fonctionnelle, livraison selon photos Gbsdpfx Ajuqr Hbefrsr

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur triphasé permanent Indramat MAC 071A-0-ES-2-C / 095-A-0, numéro de série : 6782V, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Godpfx Afey T Dm Ijrjbr

État: nouveau, longueur de tournage 850 mm diamètre de rotation 400 mm Diamètre de rotation au-dessus du chariot 245 mm Alésage de la broche 52.0 mm Vitesse de rotation 45 - 1800 tr/min Largeur du banc 260 mm Logement de broche DIN 55029 D 1-5 Cône de contre-poupée 3 MK Course du fourreau 120 mm Puissance totale requise 3.0 / 4.5 kW Poids de la machine env. 1255 kg Dimensions L-L-H 1900 x 1000 x 1610 mm Le tour de précision Compact 400 est une machine moderne, conforme à l'état actuel de la technique. de la technique. L'équipement de base comprend déjà tous les accessoires importants (affichage numérique 3 axes, lunettes, éclairage LED de la machine, dispositifs de sécurité selon la norme CE, ...), ce qui rend cette machine universelle. peut être utilisée. Grâce à sa grande facilité d'utilisation, elle convient particulièrement pour les ateliers d'apprentissage, le secteur de la formation et les écoles. Caractéristiques - pour minimiser les influences des vibrations, le lit prismatique massif est . est en outre pourvu de nervures - Nombreuses possibilités d'utilisation dans la construction mécanique générale, la production, . fabrication de pièces individuelles, ... - Le réglage de la vitesse de rotation et de l'avance est de conception simple, facile à manipuler . et commutable avec précision - Palier de broche principal moderne avec roulement à billes à contact oblique de précision - Pignons et arbres trempés et rectifiés, également dans l'engrenage d'avance - Commutation centrale et maniable pour les avances et les filetages avec vis-mère et vis-écrou. . et broche de traction - Le bâti de la machine, moulé d'une seule pièce, est extrêmement résistant à la torsion et peu sensible aux vibrations. . et peu de vibrations, ce qui est une condition essentielle pour un travail précis. . Le tournage est ainsi assuré - Possibilité d'installation peu encombrante grâce au bac à copeaux extractible vers l'avant - Alésage de broche de 52 mm de série pour l'usinage de . de grands diamètres d'arbres Équipement : - Affichage numérique 3 axes ES-12 V avec écran LCD - Mandrin à 3 mors PS3-200 mm / D5 - Disque de serrage 320 mm - Lunette fixe - passage diam. max. 130 mm - Lunette mobile - passage diam. max. 100 mm - Dispositif d'arrosage - Porte-acier à changement rapide avec 4 inserts - Dispositif de protection pour porte-outils à changement rapide - Butée micrométrique longitudinale - Accouplement à friction - Moteur avec frein magnétique selon la norme CE - Premier remplissage avec Shell Tellus 46 - Bac à copeaux extractible - Lampe machine à LED - Roues interchangeables - Douille de réduction Gjdpfxoxaaxwj Afrebr - 2 pointes de centrage - Paroi arrière pour copeaux - Outil de commande

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 140 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2026, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS,

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 480 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2026, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements : Châssis : structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses de profil continues, conçue pour supporter des charges ponctuelles élevées. Nez inférieur, largeur d’environ 700 mm, cadre extérieur en profil UNP, plaque de protection d’environ 8 mm, hauteur du col avant d’environ 130 mm. Système d’attelage : boulon roi de 2 pouces. Protection anti-encastrement : version boulonnée, conforme aux normes CE. Protection latérale anti-encastrement : conforme aux normes CE, en profilés d’aluminium, anodisée. Supports de selle : 2 supports de selle de 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale sur le côté droit. Essieux : 3 essieux pneumatiques de 9 t, freins à disque 22,5 ?. Course totale d’environ 180 mm, dispositif de levage et d’abaissement via une vanne à tiroir rotative. Système de freinage : système de frein pneumatique à double circuit conforme aux normes CE, avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, cylindres de stockage à ressort en tant que frein de stationnement, têtes d’attelage à sécurité anti-inversion montées solidement sur le longeron avant, sans ligne de raccordement au véhicule tracteur. Pneumatiques : 6 pneumatiques 385/55 R22,5 160J sur jante en acier 11,75 X 22,5 ET 120, marque de notre choix. Contrôle de la pression des pneus (TPMS) via le système CAN-Bus de l’EBS. Ailes : conforme aux normes CE. Support de roue de secours : non fourni. Arrimage de la cargaison : - 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction d’environ 5,0 t. - 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction d’environ 2,0 t. - Dans le cadre extérieur, des trous tous les 400 à 600 mm environ pour accrocher les sangles d’arrimage. Paroi avant : construction en acier renforcée, fixe, d’environ 1 400 mm de haut. Revêtement intérieur avec un panneau sérigraphié d’environ 9 mm d’épaisseur (environ 1 250 mm de haut). Plancher : plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm d’épaisseur, encastré dans le cadre extérieur avec des profilés en acier Omega galvanisés. Éclairage : conforme aux normes CE, 24 volts, avec feux à chambre multiple, feux de position latéraux à LED, feux de position blancs à LED à l’avant, feux de gabarit arrière à LED, feux d’éclairage de la plaque d’immatriculation. Feux de position latéraux à LED. 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur le longeron avant. Équipements : - 2 cales de roue avec support. - Panneaux d’avertissement ECE 70. - Support pour feu rotatif, y compris le feu rotatif. - 2 tampons de pare-chocs en caoutchouc à l’arrière. - Échelle d’accès à l’arrière à droite, rabattable et extensible (sans plateforme). - 1 bac ouvert en tôle perforée, transversalement par rapport à la direction de la marche, d’environ 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux. Peinture : Paroi avant : RAL 3002, rouge carmin. Châssis : galvanisé à chaud. Cadre extérieur : galvanisé à chaud + RAL 3002, rouge carmin. Longerons centraux : RAL 3002, rouge carmin. SSV : aluminium anodisé. Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9016, blanc circulation). Pièces rapportées : galvanisées/revêtement par électrophorèse noir. Jantes : argentées. Contour : complet, jaune. Y compris accessoires spéciaux. Premier essieu relevable, avec un système de levage entièrement automatique et dépendant de la charge. 10 paires de poches de longeron dans le cadre extérieur, réparties uniformément. 4  Gedpfozrq U Hox Afrsbr

État: très bon (occasion), Je propose à la vente un alimentateur de laboratoire professionnel BEHA NG 310 P10 (UNIWATT), conçu pour les applications de maintenance, de laboratoire, d'enseignement et de test d'appareils électroniques. L'appareil a été vérifié et est parfaitement fonctionnel. Il est équipé de deux sorties réglables indépendamment, de 0 à 30 V / 3 A, ainsi que d'une sortie stabilisée supplémentaire de 5 V / 3 A en courant continu. L'alimentation dispose d'écrans numériques et permet de mesurer la tension et le courant. Le boîtier présente des traces d'utilisation normales, visibles sur les photos. Il est vendu dans l'état exact présenté sur les photographies. Caractéristiques techniques : • Fabricant : CH. BEHA GmbH • Modèle : NG 310 P10 • Tension d'alimentation : 230 V CA, 50/60 Hz • Consommation de courant : 2,2 A • Sorties : 2 × 0–30 V CC / 3 A 5 V CC / 3 A • Entrée de mesure : 0–100 V CC • Indicateurs numériques de tension et de courant • Référence catalogue : FW031003300D • Pays de fabrication : Allemagne État : • Occasion • Vérifié – parfaitement fonctionnel • Traces d'utilisation normales Gbodpfx Afozrttferer • Vendu tel qu'il est sur les photos Alimentation de laboratoire robuste et de haute qualité de la célèbre entreprise allemande BEHA, idéale pour les ateliers d'électronique, les centres de réparation, les laboratoires, les écoles et les travaux de recherche et développement. Grâce à ses deux canaux réglables indépendants et à sa sortie supplémentaire de 5 V, elle est parfaitement adaptée aux tests, à l'alimentation et au démarrage de circuits électroniques.

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Aperçu Ce module d’emballage, composé d’un formoir à plateaux et d’une machine à sceller les cartons, a été fabriqué en 2016 par la société danoise SOCO SYSTEM A/S. Le système est constitué d’un formoir à plateaux automatique et d’une machine à sceller les cartons, conçus pour la manipulation entièrement automatique des cartons dans les lignes d’emballage. Le formoir à plateaux transforme des découpes de carton plates en plateaux, qui sont ensuite transportés via un convoyeur vers les étapes de traitement suivantes, tandis que la machine à sceller les cartons applique un ruban adhésif autocollant pour sceller les cartons après le remplissage. Données techniques - Débit : 12 à 14 cycles/min (formoir à plateaux) - Application : formage et scellement des cartons - Configuration : Formoir à plateaux automatique avec système de formage pneumatique et machine à sceller les cartons automatique avec fermeture à ruban adhésif - Alimentation : Gbjdpfxsyxxxve Afrjr - Tension : 3 × 400 V - Fréquence : 50 / 60 Hz (formoir à plateaux), 50 Hz (machine à sceller les cartons) - Consommation d’air : environ 31,3 Nl/cycle (formoir à plateaux), environ 0,6 Nl/cycle (machine à sceller les cartons) - Pression d’air : 0,6 – 1,0 MPa - Courant nominal : 2 A (formoir à plateaux), 3 A (machine à sceller les cartons) Contenu de la livraison - Formoir à plateaux | SOCO SYSTEM A/S | BE 2200 ATS R | 2016 | Formoir à plateaux automatique avec système de formage pneumatique et commande par IHM - Machine à sceller les cartons | SOCO SYSTEM A/S | T-402 | 2016 | Machine à sceller les cartons automatique avec ruban adhésif et convoyeur intégré

État: très bon (occasion), À vendre : moteur-réducteur Mannesmann Demag AF06-L-M-0-145-1 avec moteur triphasé Demag ZBA90 A4 B020. L'appareil est entièrement fonctionnel, testé et prêt à l'emploi. L'état visuel est bon, avec des traces normales d'utilisation. Remarques : * Une des pattes de montage a été coupée, ce qui n'affecte ni le fonctionnement ni le montage correct du moteur-réducteur. * Un petit éclat est présent sur le couvercle en plastique du moteur, ce qui n'affecte pas le fonctionnement de l'appareil. Gbjdpfxjzpbufj Afrjr Caractéristiques techniques : * Fabricant : Mannesmann Demag AG * Modèle de réducteur : AF06-L-M-0-145-1 * Modèle de moteur : Demag ZBA90 A4 B020 * Puissance : 1,1 kW * Alimentation : 3 × 400 V CA, 50 Hz * Tension du frein : 180 V CC * Courant nominal : 2,80 A * Vitesse de rotation du moteur : 1400 tr/min * Vitesse de sortie : environ 23 tr/min * Rapport de transmission : i = 60,1 * Couple du frein : 20 Nm * Cos φ : 0,75 * Indice de protection : IP54 * Classe d'isolation : F * Masse : 21,2 kg

État: très bon (occasion), À vendre : motoréducteur Mannesmann Demag S040-B5-21-3/ avec moteur triphasé UMF71BX-6-Z d'une puissance de 0,25 kW. L'appareil est entièrement fonctionnel, testé et prêt à l'emploi. Son état technique et visuel est bon, présentant les traces d'usure normales dues à son utilisation. Grâce à sa transmission robuste et à son moteur fiable, ce motoréducteur est parfaitement adapté à l'entraînement de convoyeurs, de doseurs, de machines de production et d'autres équipements industriels. Caractéristiques techniques : Fabricant : Mannesmann Demag Gedpfoznxa Aox Afrjbr Type de transmission : S040-B5-21-3/ Type de moteur : UMF71BX-6-Z Puissance du moteur : 0,25 kW Alimentation : 3 × 220/380 V, 50 Hz Vitesse du moteur : 890 tr/min Vitesse de sortie : environ 64 tr/min Rapport de réduction : i = 14 Courant : 1,56 / 0,90 A Facteur de puissance : cos φ 0,73 Indice de protection : IP54 Classe d'isolation : B Lubrification : huile synthétique Pays de fabrication : Allemagne

État: très bon (occasion), À vendre, un motoréducteur SEW-EURODRIVE SF31DT71D-4BM avec un moteur triphasé de 0,37 kW et un frein électromagnétique intégré de 220 V CA. L'appareil est entièrement fonctionnel, testé et prêt à l'emploi. Le motoréducteur est en bon état technique et visuel. Il présente les signes normaux d'utilisation résultant de son exploitation. Caractéristiques techniques : Fabricant : SEW-EURODRIVE Type : SF31DT71D-4BM Puissance du moteur : 0,37 kW Alimentation : 3 × 220Δ / 380Y V, 50 Hz Vitesse du moteur : 1380 tr/min Gbsdpfx Afeznnm Sorer Vitesse de sortie : 42 tr/min Couple : 60 Nm Frein : 220 V CA Couple de freinage : 5 Nm Indice de protection : IP54 Classe d'isolation : B Masse : 16,88 kg Position de montage : IM V1A Année de fabrication : 2002 Pays de fabrication : Allemagne

État: très bon (occasion), À vendre : un motoréducteur Mannesmann Dematic AG SFV20UD MNA 80 B4, équipé d'un moteur électrique triphasé de 0,75 kW. L'appareil est en parfait état de fonctionnement, testé et prêt à l'emploi. Son état technique et visuel est bon. Il présente des traces d'usure normales, conformes à une utilisation régulière. Grâce à sa construction robuste et à son couple élevé, ce motoréducteur est idéal pour l'entraînement de convoyeurs, de doseuses, de machines de production, d'équipements de transport et d'autres applications industrielles. Gjdeznd Ufopfx Afrsbr Caractéristiques techniques : Fabricant : Mannesmann Dematic AG Type : SFV20UD MNA 80 B4 Conception : IM B5.6 Puissance : 0,75 kW Vitesse du moteur : 1380 tr/min Couple de sortie : 62 Nm Alimentation : 230 V Δ / 400 V Y Fréquence : 50 Hz Courant nominal : 3,60 / 2,10 A Facteur de puissance : cos φ 0,73 Indice de protection : IP54 Classe d'isolation : B Mode de fonctionnement : S1 (fonctionnement continu) Masse : 13 kg Lubrification du réducteur : huile minérale CLP Pays de fabrication : Allemagne

État: très bon (occasion), À vendre : motoréducteur SEW-EURODRIVE S30DT71K-2B avec moteur électrique triphasé et frein intégré. L’appareil est en parfait état de fonctionnement, testé et prêt à l’emploi. Son état technique et esthétique est bon. Il présente des traces d’utilisation normales dues à son exploitation. Ce motoréducteur est idéal pour les entraînements de convoyeurs, de doseuses, de machines de production, d’appareils d’emballage et d’autres applications industrielles. Caractéristiques techniques : Fabricant : SEW-EURODRIVE Type : S30DT71K-2B Puissance du moteur : 0,25 kW Vitesse de rotation du moteur : 2 700 tr/min Vitesse de sortie : 185 tr/min Couple de sortie : 10 Nm Alimentation : 220 V Δ / 380 V Y Fréquence : 50 Hz Courant nominal : 1,7 / 0,98 A Facteur de puissance : cos φ 0,85 Indice de protection : IP44 Classe d’isolation : B Gbjdpfjznd Sdox Afrsr Frein : 220 V Couple du frein : 2,5 Nm Conception : B6AB Lubrifiant : Mobil Glygoyle 30 Pays de fabrication : Allemagne

État: très bon (occasion), À vendre, un motoréducteur SEW-Eurodrive SF32 DT80K4 avec un moteur triphasé de 0,55 kW. L'appareil est en parfait état de fonctionnement, testé et prêt à l'emploi. Le motoréducteur est en bon état technique et visuel. On observe des signes d'usure normaux liés à son utilisation, sans que cela n'affecte son fonctionnement. Caractéristiques techniques : Fabricant : SEW-Eurodrive Modèle : SF32 DT80K4 Puissance nominale : 0,55 kW Alimentation : 230/400 V (Δ/Y) Moteur : triphasé Fréquence : 50 Hz Gjdpfx Afozm R Ayorebr Vitesse de rotation du moteur : 1360 tr/min Vitesse de rotation de l'arbre de sortie : 77 tr/min Courant nominal : 3,05 / 1,76 A Indice de protection : IP54 Classe d'isolation : B Type de montage : B5 Poids : 16,15 kg Facteur de puissance (cos φ) : 0,77 Pays de fabrication : Allemagne

État: nouveau, poids maximal de charge: 35 510 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web. Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande. Châssis : * Structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses profilées continues, conçue pour supporter des charges ponctuelles élevées. Protection anti-encastrement, largeur d’environ 700 mm, cadre extérieur en profilé UNP, plaque de protection d’environ 8 mm, hauteur du col avant d’environ 130 mm. Système d’attelage : * Boulon roi de 2 pouces. Protection anti-encastrement : * Version boulonnée, conforme aux normes CE. Protection anti-encastrement latérale : * Conforme aux normes CE, en profilés d’aluminium, anodisée. Supports de selle : * 2 supports de selle de 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale à l’avant à droite. Essieux : * 3 ensembles d’essieux à suspension pneumatique de 9 t, marque SAF, freins à disque de 22,5 pouces. * Course totale d’environ 180 mm, dispositif de levage et d’abaissement via une vanne rotative. Système de freinage : * Système de freinage pneumatique à double circuit conforme aux normes CE avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, vérins à ressort comme frein de stationnement, têtes d’accouplement à sécurité intégrée montées de manière fixe sur le longeron avant, sans conduite de liaison au véhicule tracteur. Pneumatiques : * 6 pneumatiques 385/55 R22,5 160J montés sur jante en acier 11.75 X 22,5 ET 120, marque de notre choix. * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) via le bus CAN de l’EBS. Ailes : * Conforme aux normes CE. Godpfx Ajzhd Ncsfrjbr Support de roue de secours : * Sans. Système d’arrimage de la charge : * 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 5,0 t. * 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 2,0 t. * Dans le cadre extérieur, des trous sont prévus tous les 400 à 600 mm pour fixer les sangles d’arrimage. Paroi frontale : * Structure en acier renforcée, fixe, d’environ 1 400 mm de hauteur. * Intérieur revêtu d’un revêtement sérigraphié d’environ 9 mm (environ 1 250 mm de hauteur). Plancher : * Plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm, encastré dans le cadre extérieur, avec des profilés en acier Omega galvanisés. Éclairage : * Conforme aux normes CE, 24 V, avec feux à chambre multiple, feux de marquage latéral à LED, feux de position à LED blancs à l’avant, feux de gabarit à LED à l’arrière, feux d’éclairage des plaques d’immatriculation. * Feux de signalisation latérale à LED. * 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur le longeron avant. Équipement : * Panneaux d’avertissement CE 70. * Support pour gyrophare, y compris le gyrophare. * Échelle d’accès à l’arrière à droite, pliable et extensible (sans plate-forme). * 1 coffre ouvert en tôle perforée, transversalement par rapport au sens de la marche, d’environ 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux. Peinture : * Paroi frontale : RAL 5010 bleu pervenche. * Châssis : galvanisation à chaud. * Cadre extérieur : galvanisation à chaud + RAL 5010 bleu pervenche. * Longerons centraux : RAL 5010 bleu pervenche. * SSV (système de verrouillage de conteneur) : aluminium anodisé. * Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9016 blanc trafic). * Pièces rapportées : galvanisé/KTL noir. * Jantes : argent. Accessoires : * Premier essieu levant, avec système de levage entièremen

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 910 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec disponibilité immédiate et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis : * Structure soudée en acier de haute qualité, avec traverses et longerons extérieurs. Support de rampes : * Support de rampes entre les longerons. Protection anti-encastrement : * Protection anti-encastrement fixe conforme à la directive ECE R58-03. * Protection latérale et anti-encastrement conforme aux réglementations CE. Stabilisation avant : * Stabilisation avant avec supports à manivelle à deux vitesses (2 x 12 t). Stabilisation arrière : * Stabilisation arrière avec supports escamotables à verrouillage. Essieux : * 2 essieux SAF de 10 t avec freins à tambour, essieu pneumatique à suspension, système de levage et d’abaissement avec une course totale d’environ 180 mm, garnitures de frein sans amiante. Essieu avec une capacité de charge de 10 000 kg. * Réservoir d’air comprimé en acier. * Fixation des roues par centrage central. Pneumatiques : * Pneumatiques 235/75 R 17,5, montés sur jantes en acier, 8 unités, modèle au choix. * Surveillance de la pression des pneus, alerte en cas de pression trop basse. Protection anti-éclaboussures : * Ailettes en plastique, protège-boue. Arrimage de la charge : * 6 paires de logements d’arrimage conçus pour 8 t, répartis uniformément sur le longeron extérieur. * Longerons extérieurs biseautés et percés pour fixer les crochets d’arrimage lorsque les ridelles sont fermées. * Poches pour longerons : 3 paires de poches pour longerons insérées par soudure, dimensions intérieures pour longerons d’environ 80 x 50 mm. Répartition : uniformément répartie. Système de freinage : * Système de freinage pneumatique à double circuit automatique, à commande de charge, conforme aux réglementations CE, avec frein de stationnement à ressort (incluant 1 valve de déblocage), connexions EBS pour l’air, tuyaux spirales flexibles pour remorque, rouge/jaune. Plancher : * Plancher en bois dur d’environ 30 mm, avec des planches à profil en Z. Paroi avant : * En tant que ridelle amovible, d’environ 600 mm de haut. Installation d’éclairage/électrique : * Électricité : système d’éclairage à 24 volts conforme à la StVZO. * Feux arrière à plusieurs chambres entièrement à LED, avec ballasts intégrés et feux de gabarit latéraux clignotants. * Sur la remorque, feux de maintien de voie supplémentaires. * Feux de position avant en bas, blancs (requis pour l’homologation dans les pays de l’UE et en Suisse). Électricité : * Connexions remorque 2x7 pôles. * Connexion remorque 1x15 pôles. * Support pour les câbles d’alimentation sur le longeron avant, câbles montés de manière fixe, sans connexions séparées, connexions d’alimentation à gauche. Gbsdpfxszgqnco Afrsr Accessoires : * Calages de roue conformes à la StVZO. * Feu rotatif à fixation sur le châssis à l’arrière. * Livraison d’un attelage supplémentaire de 40 tonnes (PTAC max. 13 500 kg). Peinture : * Revêtement du sous-châssis : galvanisation à chaud + peinture en poudre. * Châssis avec galvanisation à chaud de haute qualité et revêtement en poudre subséquent pour une protection optimale contre la corrosion. La surface peut présenter une structure striée due à la galvanisation à chaud. * Revêtement des pièces de superstructure : standard. Couleur : * RAL 3002, rouge carmin. * Longerons centraux et d’angle : traitement cataphorétique + peinture en poudre, RAL 3002, rouge carmin. * Ridel

État: très bon (occasion), À vendre : une machine à chanfreiner les bords Bernardo KFM 500 M, conçue pour le chanfreinage et l’ébavurage précis de pièces en acier, acier inoxydable, aluminium et autres métaux. Cet appareil est idéal pour la préparation des pièces avant soudure, l’élimination des arêtes vives et la réalisation de chanfreins uniformes. Sa construction robuste et la possibilité de régler l’angle de chanfreinage assurent un usinage précis et reproductible. La machine est vendue avec son manuel d’utilisation et un jeu de plaquettes de coupe, visible sur les photos. Caractéristiques techniques : Fabricant : Bernardo Pays de fabrication : Autriche Modèle : KFM 500 M Année de fabrication : 07/2019 Numéro de machine : PWA-190707 Type : machine à chanfreiner les bords Puissance du moteur : 0,55 kW Alimentation : 400 V Fréquence : 50 Hz Courant nominal : 1,48 A Protection recommandée : C16 Poids : 33 kg Applications : Cet appareil est conçu pour : le chanfreinage des bords, l’ébavurage des pièces, la préparation des matériaux avant soudure, Gjdpfx Ajziww Nefrsbr l’usinage de l’acier, de l’acier inoxydable et de l’aluminium, la réalisation de chanfreins précis pour les soudures. Contenu du lot : machine à chanfreiner Bernardo KFM 500 M, manuel d’utilisation, jeu de plaquettes de coupe (visible sur les photos), autres éléments visibles sur les photos. État : L’appareil est d’occasion et en bon état général. Il présente des traces d’utilisation normales dues à son exploitation. La machine est vendue exactement dans l’état et avec les accessoires présentés sur les photos.

État: remis à neuf (d'occasion), capacité de la batterie: 775 Ah, tension de la batterie: 48 V, hauteur totale: 784 mm, longueur totale: 1 035 mm, largeur totale: 533 mm, Batterie de chariot élévateur testée pour votre chariot - 48V 5PZS 775Ah - DIN B + 1 an de garantie + Système d’aquamatique inclus + Déchargeur final & connecteur REMA 320 inclus (autres connecteurs disponibles sur demande) + Capacité : min. 90–100 % (protocole de capacité C5 joint à la livraison) + Année de livraison : 2024 Gbsdjy Rnn Rjpfx Afror Dimensions : Longueur 1 035 mm Largeur 533 mm Hauteur 784 mm Poids : env. 1 160 kg Compatible avec les modèles suivants et d’autres : Linde A (1120) - 5022-00 Linde A - 5224-00 Linde E 16 - 386-00 Linde K - 5231-00 Linde K - 5231-00 - changement latéral Linde K 10 Linde K 12 Linde R 14 N - 1120-00 Linde R 14 N - 1120-00 - changement frontal Linde R 16 N - 1120-00 Linde R 16 N - 1120-00 - changement frontal Linde R 16 N HD - 1120-00 - changement frontal Linde R 20 N - 1120-00 Linde R 20 N - 1120-00 - changement frontal Linde R 20 N - 113-00 Linde R 20 N - 113-00 - changement vertical Linde R 20 SN - 115-08 - changement vertical Still EK 11 Still FM-X 14 N Still MX 10 Still R 20-16 Still RX 20-18 Still RX 20-18 P Still RX 20-20 Still RX 20-20 PL Jungheinrich ETM 214 Jungheinrich ETM 216 Jungheinrich ETV Jungheinrich ETV C 16 Jungheinrich ETV Q 20 Crown ESR 5220-1.6 Caterpillar NOH10NH Caterpillar NR20NH Tailles de batteries courantes disponibles, merci de nous contacter pour toute demande. Transport possible.

État: nouveau, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, comprenant les véhicules immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande. Châssis : * Construction soudée à partir de profilés en acier de haute qualité avec traverses perforées, conçue pour des charges ponctuelles élevées * Poutre inférieure largeur env. 700 mm * Cadre extérieur en profilé en U (UNP) * Plaque d'usure env. 8 mm * Hauteur de col avant env. 130 mm Timonnerie : * Pivot d’attelage 2 pouces Protection anti-encastrement : * Version boulonnée, conforme CE Protection latérale : * Conforme CE, en profilés aluminium, anodisés Béquilles : * 2 béquilles de sellette 12 t avec pieds compensateurs et commande latérale à droite côté FR Essieux : * 3 essieux pneumatiques 9 t, freins à disque 22.5” * Débattement total env. 180 mm * Levage/abaissement par vanne rotative Système de freinage : * Frein pneumatique à deux circuits conforme CE avec EBS et RSS, régulation automatique de la charge * Vérins à ressort pour frein de stationnement * Têtes d'attelage fixes sur la traverse frontale, sécurisées contre l'inversion, sans liaison avec le porteur Pneumatiques : * 6 x 385/55 R22.5 160J sur jantes acier 11.75 x 22.5 ET 120, marque selon notre choix * Contrôle pression pneus (TPMS) via le système CAN-Bus de l’EBS Garde-boue : * Conforme CE Support roue de secours : Sans Arrimage de la charge : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (env. 5 t) * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (env. 2 t) * Perçages tous les 400–600 mm dans le cadre extérieur pour crochets de sangles Paroi frontale : * Construction acier renforcée, fixe, env. 1 400 mm de haut * Intérieur revêtu plancher multiplis 9 mm (env. 1 250 mm de haut) Plancher : * Plancher dur en Z env. 28 mm, monté dans le cadre ext., profils Omega acier galvanisé Installation électrique : * Conforme CE, 24 V, feux multi-chambres * Feux de gabarit LED latéraux * Feux de position LED avant blancs * Feux de contour LED arrière Gjdsw U H Sbspfx Afrjbr * Feux de plaque * Feux de suivi LED * Connecteurs 1x15 et 2x7 pôles sur traverse avant Équipement : * 2 cales de roue avec support * Plaques de signalisation ECE 70 * Support + gyrophare * 2 butoirs en caoutchouc arrière * Échelle montée arrière droite, rabattable et extensible (sans plateforme) * 1 coffre à outils grillagé, env. 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux Peinture : * Paroi frontale : teinte RAL au choix * Châssis : galvanisé à chaud * Cadre ext. galvanisé + teinte RAL au choix * Montants centraux : teinte RAL au choix * SSV : aluminium anodisé * Anti-encastrement : blanc (RAL 9016) * Éléments annexes : galvanisés / cataphorèse noire * Jantes : argentées Bande réfléchissante : * Complète en jaune Incl. équipements spéciaux : * Premier essieu relevable, commande automatique selon charge * 10 paires de poches à ridelles réparties dans le cadre extérieur * 4 rangées de poches à ridelles en travers de la surface de chargement * 20 ridelles en tube acier galvanisé 80/50 mm (longueur env. 1 200 mm) * Casier pour ridelles amovibles à l’intérieur de la paroi frontale (pour 20 ridelles) * 5 ridelles latérales et fond rabattables, amovibles, profilés creux alu anodisé * Ridelles à poignée amovibles * Magasins pour ridelles/bordures sous châssis gauche et droite (rails d’insertion) * Verrouillage pour containers : 1x40′ ou 2x20′ en butée arrière * Verrouillage pour 1x20′ centré * Projecteur de travail su

État: bon (utilisé), kilométrage: 215 000 km, Année de construction: 2015, Mercedes V-KLASSE V220, portes coulissantes doubles, modèle AVANTGARDE, 215 000 km, 2015, BONNE AFFAIRE ! CT valide jusqu'au 27/02, sièges en cuir, éclairage d'ambiance, système de navigation, caméra de recul, climatisation, attelage, double jeu de clés. ATTENTION, LE PRIX INDIQUÉ EST UN PRIX NET, LE VÉHICULE EST À USAGE PRIVÉ, PAS DE TVA. Van de Wert Trading B.V. dispose d'un stock variable d'engins, de camions, de remorques et d'accessoires. Toutes nos livraisons sont proposées à des prix commerciaux, en l'état, sans garantie. (voir nos conditions générales) Pour une visite et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Gbsdpfx Afozt R Dqeror Veuillez nous appeler au préalable, car nous ne sommes pas constamment présents. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: d'occasion, Année de construction: 2024, couleur: gris-noir, poids à vide: 2 kg, type de carburant: essence, type d'engrenage: mécanique, TITRE : PLATEAU CONTAINER SANS RIDELLES AVEC RAMPE ARRIÈRE À ZÉRO POUR CHARGEMENT DE VÉHICULES RÉF. : 22-N-144 TYPE : plateau amovible NEUF : oui COUVERCLE : non OUVERTURE : / DIMENSIONS HORS TOUT LONGUEUR TOTALE : 4,20 m RIDELLE AVANT : 1,40 m RIDELLE ARRIÈRE : / RIDELLE LATÉRALE : / LARGEUR EXTÉRIEURE CAISSE : 2,55 m Gbodpfxsvimkvj Afror MC : / FOND DE : 7 mm PAROI DE : / COULEUR : gris Les prix affichés sont hors TVA. Veuillez contacter le service commercial pour une consultation actualisée des prix et des conditions. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA opère dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et utilitaires, principalement spécialisés dans le secteur des déchets. Spécialisés dans les camions, remorques et équipements amovibles. Avec un parc disponible immédiatement de plus de 50 camions et plus de 150 bennes, containers avec ou sans grue amovible. S.E.&O. Compte tenu du nombre d’annonces et de détails publiés, Aurora invite à vérifier l’exactitude des informations communiquées avec le service des ventes.